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專業人才培養方案6篇

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爲了確保事情或工作有效開展,常常需要提前制定一份優秀的方案,方案是有很強可操作性的書面計劃。那麼制定方案需要注意哪些問題呢?下面是小編爲大家整理的專業人才培養方案6篇,僅供參考,大家一起來看看吧。

專業人才培養方案6篇

專業人才培養方案 篇1

【摘 要】隨着軌道交通系統的快速發展,交通運輸應用型本科專業人才需求越來越大,本文通過對當前軌道交通行業大環境及高校應用型人才培養過程中普遍存在的問題進行分析,對人才培養模式進行了大膽的探索與研究,力求找到在專業教學中加強應用型人才培養方案實施的途徑。

關鍵詞軌道交通;應用型本科;人才培養方案;教學改革

隨着軌道交通的迅猛發展,交通運輸行業在管理、技術、技能人才上都很短缺,在規劃、建設、運營、經營等各環節都缺乏高素質的羣體。面對我國交通運輸業的快速發展和高等教育體制的進一步深化改革,如何培養出適應新形勢需要的交通運輸專業人才,是值得研究的一項課題。通過對高校應用型人才培養方案普遍存在的問題及我院現狀進行分析,確定了“厚基礎、強能力”的交通運輸專業人才培養目標。

1 軌道交通行業發展態勢及人才需求

近年來,隨着我國鐵路、城市軌道交通的迅速建設、發展,到20xx年,全國鐵路營業里程將達15萬公里左右,其中快速鐵路達3萬公里;全國城市軌道交通建成總里程達 6000多公里 ,到20xx年底,基本建成安全、便捷、高效、綠色的現代綜合交通運輸體系,部分地區和領域率先基本實現交通運輸現代化。

交通運輸行業的廣闊發展前景,促使該行業急需一批在鐵路運輸、城市軌道交通運營部門從事生產、建設、服務和管理第一線需要的實踐應用型人才,而對從業人員的專業素質要求很高,用人需求量也很大,其供求緊張關係不可能在短時間內達到平衡,呈現一種供不應求的局面,同時隨着科技技術含量的提高,辦公自動化程度的全面實施,將會對鐵路、地鐵員工的素質、技能等方面提出更高要求。

2 交通運輸應用型本科專業人才培養方案教學改革與實踐的研究背景

(1)應用型本科人才培養方案普遍存在的問題

1)培養目標模糊、定位不明確。[2]部分本科院校大多重視學術型人才,而輕視應用型人才。部分高校明確提出進行應用型人才培養,可是在人才培養目標的定位上,卻按照學術型人才培養,培養目標模糊,使學生在學習過程過程中沒有明確的定位,學的知識多而雜,最終使培養的應用型人才應用性不強。

2)實踐教學力度不夠。目前部分高校應用型人才培養過程中偏重理論教學,忽視實踐教學。由於理論教學大多采用以課堂講授的傳統教學模式,實施起來輕車熟路,教學成本較低;而實踐教學對場地設備有較高的投入還要不斷探索創新,因此部分高校對於模擬仿真教學、現場教學、校企合作等現代化的教學模式則較少採用,致使學生的實踐能力和創新能力鍛鍊不夠。

3)師資力量薄弱結構不合理。地方本科高校普遍存在師資隊伍整體薄弱,缺少優秀的學科帶頭人,師資隊伍學緣結構、專業結構、年齡結構、職稱結構不盡合理。尤其是需要一大批熟悉業務和專業知識的“雙師型”教師,而大部分高校教師多年從事理論教學工作,缺乏在相關行業企業實際工作的經驗,培養應用型人才的任務往往不能落到實處。

(2)我院人才培養目標定位

西安交通工程學院是經國家教育部批准的全日制普通本科高等院校,是陝西省唯一一所以軌道交通類專業爲主的普通本科高等院校。當前,同類重點高等院校注重理論知識及學術研究,實踐技能相對薄弱;而同類高職院校雖具備較強的動手操作能力,理論知識卻有侷限。交通運輸專業本身就是一個具有很強實踐性、應用性的專業學科,專業性質和將來的職業都決定了學生必須具備紮實的專業基礎和較強的實際操作能力。所以我院在交通運輸本科專業人才培養上,始終堅持以培養高技能應用型人才爲目標。因此,注重加強實踐環節的教學、注重培養學生的實際應用與動手能力,增強學生就業的競爭力,“厚基礎、強能力”的培養目標必然成爲人才培養內容的重中之重。

(3)我院落實應用型人才培養方案的實踐平臺及有力措施

西安交通工程學院按照“彰顯特色、系統集成、合衆舉一、各盡其能”的建設思路,集中全院各種資源支撐軌道交通大系統建設。

我院“城市軌道交通實訓基地”、“地鐵車輛結構與運用實訓基地”分別被確定爲“省級高職教育實訓基地”和“省級高職示範性實訓基地”。城市軌道交通實訓基地設有城軌行車調度指揮實訓室、城軌綜合仿真駕駛實訓室、安檢實訓室、旅客自動售、檢票系統實訓室等;軌道交通綜合實踐基地新建了425米電氣化鐵路線路,配套了“交院號”電力軌道車、貨運油罐車、貨運敞車、客運空調軟臥車,以及渼陂車站、牽引變電所、行車調度室、檢修棚、綜合檢修工區、通信信號系統等,完全滿足學生的實訓、實習的需要,學生可以在基地實踐不同的崗位角色,鍛鍊和提高業務操作水平,可以模擬不同的設備故障、特殊情況下的應急處理作業流程,實現特殊作業的鍛鍊。另外,學院還投資建設了TDCS鐵路行車調度指揮實訓系統,同時,還在校外企事業單位建設有22個實習實訓基地。

實訓基地的建設,將爲交通運輸專業進一步推進理實一體化與實訓教學發揮更好的作用,也爲我院實現真正有特色的實踐應用型人才目標提供了有力保障。

3 交通運輸應用型本科專業人才培養方案教學改革與實踐的研究內容及方法

(1)應用型本科人才培養方案的研究內容

1)以市場對人才的需求,確定培養目標。我院組織教師和學管人員到新豐鎮、西安西站、寶雞車站、戶縣車站等地實地學習,組織專業教師到西安鐵路局、西安地鐵等用人單位對本專業的崗位設置、崗位技能要求進行調研,確定培養目標。

2)改革傳統課程設置模式和教學內容,構建應用型教學體系根據交通運輸專業培養目標的要求。從課程內容的基礎性、學生崗位能力要求及綜合能力的發展,在教學計劃、課程設置、教學內容及教學質量監督和評價體系等方面進行大膽的探索和實踐,改變了傳統課程體系設置模式。

3)在應用型人才培養與專業教學的關係中,應用型人才培養在專業課教學中佔據基礎地位,這是由應用型人才培養的功能所決定的,應用型人才培養爲專業教學提供良好的能力基礎,爲專業教學提供了行之有效的教學方法,所以在專業教學中應加強研究應用型人才培養方案實施的途徑。

(2)應用型本科人才培養方案的研究方法

1)通過就業單位的信息反饋找準培養方向;同時通過對其他同類高等院校交通運輸專業實訓教學的現狀進行調查和分析,找準我院存在的問題,增強課題研究的現實性和針對性,使課題研究成果具有實踐價值和推廣價值。

2)採用問卷調查法對採用新的實訓大綱和教材、評價體系的學生和教師進行效果調查,及時調整方案和修改實訓內容,保證我院交通運輸專業實踐教學質量。

3)對我院同專業不同年級學生分別採用上述新人才培養方案和傳統人才培養方案進行效果對比。兩個年級的課程設置、教學環境和授課教師均相同。期末考試按教學大綱要求命題,實行教考分離,採用同樣的試題及實訓模塊進行考評,對比教學效果及實踐動手能力。

4 總結

交通運輸應用型本科人才培養的改革與實踐需要一個較長的過程,我們在加強應用型人才培養方案實施的途徑上也僅初步確定了研究內容及方法,所以在今後的教學及教科研工作中,需進一步加強研究,在實踐中實現“厚基礎、強能力”的應用型人才培養目標。

【參考文獻】

[1]吳彪,龐然,齊曉傑.應用型本科交通運輸專業人才培養模式的研究與實踐.

[2]項華錄,何春豔.地方本科院校應用型人才培養存在的問題,合作經濟與科技.20xx.3.

專業人才培養方案 篇2

一、培養目標

本專業培養德智體美全面發展,適應社會經濟發展和社會主義現代化建設需要,具備人文精神、科學素養和誠信品質,具有較寬厚的.管理學、經濟學、市場營銷學的知識基礎,掌握市場營銷基本技能並具有國際化視野、創新意識、團隊精神,熟悉經濟政策、法規及商業慣例,能夠綜合運用相關知識和技能發現、分析和解決營銷實際問題,能夠在企業、事業單位從事市場調研、營銷策劃、市場拓展、銷售管理等營銷業務及管理工作的高素質應用型人才。

二、業務培養規格

本專業學生主要學習市場營銷及工商管理方面的基本理論和基本知識,接受營銷方法與技巧方面的基本訓練,具備綜合素質、專業素養、行業體驗以及分析和解決營銷問題的基本能力。

本專業設銷售管理、營銷策劃兩個培養方向。銷售管理方向的畢業生應熟知企業營銷和行業發展的基本規律,具備良好的溝通與協調能力,能夠勝任中基層銷售管理工作,可有效地開展市場調查、談判與推銷、網絡營銷等業務及管理工作;營銷策劃方向重在培養學生的問題診斷、團隊學習與創新能力,畢業生具有較強的營銷分析、策劃以及解決營銷實際問題的綜合技能。

畢業生應獲得以下幾方面的知識和能力:

1.掌握管理學、現代市場營銷學的基本理論和基本知識,具有相關的經濟學知識和較寬廣的人文社科知識;

2.掌握市場營銷的定性、定量分析方法,具有開展市場調研、渠道管理、談判與推銷、網絡營銷等業務工作的技能,能針對企業推出新產品、開拓新市場的實際需要進行營銷方案的策劃;

3.具備創新精神和創業意識、較強的語言文字表達能力、人際溝通能力、較強的計算機應用和信息處理技能,具有分析和解決實際問題的基本能力;

4.熟悉國家的有關方針、政策和法規,瞭解國際商業慣例及營銷規則;

5.瞭解本學科的理論前沿和發展動態;

6.掌握文獻檢索、資料查詢的基本方法,能閱讀本專業的外文資料,具有一定的批判性思維和初步的科研能力;

7.漢語普通話水平應達到二級乙等水平;

8.獲得營銷經理助理資格證書及相關技能證書。

三、學制及修業年限

學制4年,修業年限3—6年。

四、授予學位

管理學學士

五、核心課程

管理學、微觀經濟學、市場營銷學、市場調查、消費者行爲學、廣告學、國際市場營銷、電子商務、銷售管理、網絡營銷、商務談判、營銷財務管理、物流與供應鏈管理等。

專業人才培養方案 篇3

 一、專業名稱

汽車運用與維修

 二、制定依據

《中等職業學校汽車運用與維修專業教學指導方案》、《國家職業標準》、《省職業學校教學管理規範》。

 三、招生對象與學制

1、招生對象

國中畢業生或具有同等學力者

2、學制 三年

 四、專業定位

(一)專業定位

主要以汽車維修行業人才需求爲基本依據,面向汽車後市場相關企業各崗位,以提高學生的職業實踐能力和職業素養爲宗旨,倡導以學生爲本位的教育培訓理念和建立多樣性與選擇性相統一的教學機制,通過綜合的職業技術實踐活動,幫助學生積累實際工作經驗,突出職業教育的特色,全面提高學生的職業道德,職業能力和綜合素質。

 五、職業定位和崗位要求

(一)職業定位

本專業的畢業生可以進入汽車售後服務企業或汽車製造類企業,作爲汽車修理工、汽車維修電工、汽車檢測員、汽車維修業務接待員等技術工人,從事汽車機電維修、汽車電氣維修、汽車性能檢驗、汽車維修業務接待等工作。

序號

專業技能方向

(二)崗位要求

汽車維修技術工人崗位主要有:發動機維修、車身維修、電氣系統維修、自動變速器維修、車身清潔維護、塗漆、輪胎動平衡及修補、噴油泵、噴油器維修、曲軸修磨、氣缸鏜磨、空調維修、四輪定位檢測調整、噴油系統維護、散熱器維修、汽車裝潢、汽車玻璃安裝等各類專項維修等。

六、專業培養目標

本專業培養具有良好的職業道德和行爲規範,掌握汽車維修職業崗位羣必備的文化基礎知識、專業知識和操作技能,具備溝通與表達能力,牢固的生產安全和環境保護意識,養成規範嚴謹的操作習慣,達到汽車維修服務的專門化人才,能從事汽車運用與維修工作的應用型技能人才。

專業人才培養方案 篇4

本着該原則,基於中高職銜接的旅遊管理專業人才培養方案的制定思路如下:

一、科學定位,明確培養目標

本方案立足黑龍江省,人才培養目標充分適應黑龍江省旅遊業發展的需要。黑龍江省在未來五年將繼續大力發展旅遊業,加快實現由旅遊資源大省向旅遊經濟大省的跨越。我省旅遊業的飛速發展,必然需要大量的高端技能型人才,本方案結合我省旅遊資人才需求現狀,定位於培養基礎紮實、適用面寬、實踐和創新能力強、以社會和市場需求爲導向,面向基層,面向生產、建設、管理、服務一線的綜合素質高的技能型人才。

二、立足學生身心發展規律,優化課程體系設置

中高職課程體系設置首先要立足於學生身心發展規律,即中高職階段學生的思維水平和認知水平,明確各階段的教學內容和教學重點,課程設置依據“滲透人文素質教育、突出實踐技能培養、注重循序漸進”的原則進行優化,兼顧教育部對中等職業技術學校教學計劃制定的規範性和統一性,在專業課程的安排上保持中高職階段課程的連續性,中職階段注重基礎性教育,根據本專業的特點開設語文、中國歷史常識、音樂等公共課,以及旅遊概論、管理學、服務禮儀等專業基礎課,此外,爲了加強對學生的人文素養的教育,開設職業素養課程,讓學生對自己學習的專業和未來所從事的行業和崗位有所瞭解,幫助其形成良好的職業觀念和職業態度。

三、以“崗位能力”要求確定課程體系及內容

要培養以社會和市場需求爲導向,面向基層,面向生產、建設、管理、服務一線的綜合素質高的技能型人才就必須將人才培養與旅遊企業人才市場需求相接軌。因此,只有通過到旅遊企業進行調研,瞭解企業和行業的需求才能確定學生未來從事的崗位及所需要的具體能力,從而在課程體系設置上,以崗位能力要求爲核心,結合行業特點,形成知識、技能、應用一體的職業課程體系;首先堅持以旅遊管理職業崗位對知識和技能的需求來設置課程,加強課程設置的職業功能性;其次,充分考慮中高職學生的特點,在中職階段注重學生技能的訓練,而在高職階段注重學生對知識的掌握與運用。

四、“2+3”培養方式+“旺工淡學、工學交替”的特色人才培養模式

“2+3”培養方式即前2年進行高職學習,後三年進行高職學習的培養方式。後三年的高職學習實行“旺工淡學、工學交替”的人才培養模式。該模式是指根據我省旅遊市場自身的淡旺季的特點,安排學生在旅遊旺季到旅遊企業見習和頂崗實習,旅遊淡季時回到學校繼續學習的模式。第一階段從第一學期9月起至第六學期6月,學生主要完成從業基本知識和技能的學習任務:一是禮儀技能訓練(形體訓練、服務禮儀訓練);二是專業基本知識和技能的學習;三是崗位的初步體驗,即由旅行社和學校專業教師帶領學生參觀考察酒店和各主要景區景點,打破原有的先理論再實踐的教學模式,讓學生一入學就直接與未來所從事職業的環境接觸。第二階段是第六學期6月至第七學期10月,正值我省旅遊旺季。由學院聯繫、企業、學生雙向選擇,學生帶着實踐課題進入旅遊企業見習,幫助學生確立爲崗位服務意識和過硬職業技能意識。

第三階段從第七學期10月至第八學期6月,學生主要完成職業技能證書所必備知識和技能並進行導遊證考試。在此期間,根據職業素養課程安排,學院會與合作企業聯繫,選派優秀工作人員或我院優秀畢業生來開展講座或座談,傳遞企業最新服務標準、服務理念,講授企業文化、職業素質以及如何規劃個人職業生涯等,使學生感受企業氛圍,瞭解本專業的發展變化情況。第四階段從第八學期6月至第十學期,這段時間爲學生頂崗實習階段。學生全部進行校外頂崗實習,學生在實習結束後由校企雙方對學生的表現及撰寫的調查報告等對學生進行考覈並評定成績,企業學生進行雙向選擇。在該思路的基礎上確定旅遊管理專業的培養目標,確定就業方向與崗位分析,根據崗位能力確定教學任務和開始的課程,從而制定服務於我省旅遊業發展的基於中高職銜接的旅遊管理專業人才培養方案。

專業人才培養方案 篇5

商務英語專業應用型人才的培養在學術界有較爲廣泛的討論,對人才培養提出三點要求:一是要具備較強的英語應用能力;二是商務技能必須非常熟練;三是要增強他們的綜合素質能力。介於三點要求,筆者對當前商務英語應用型人才培養的整體情況進行分析發現,我國在商務英語人才培養上依然存在一些問題,並針對問題提出相應的人才培養實施策略。

一、商務英語專業應用型人才培養存在的問題

(一)課程設置不夠合理

在對商務英語進行學科定位時,由於教師看法不同,致使商務英語專業課程出現比例失衡現象,從而無法保證商務課程與英語課程之間的協調性。在實踐教學過程中,英語課程涉及的系統性商務知識比較少,因此,學生只能零散、籠統地瞭解一些商務知識,導致學生無法完整地掌握商務英語應用方面的知識,大大降低了學生商務知識的學習效率,阻礙了學生綜合商務能力的全面提高。

(二)教學模式應用性不強

受到傳統教學思想和教學觀念的影響,教師是教學主體,學生只能被動地接受商務英語方面的相關知識,給應用型商務英語人才培養造成了極大的影響。在實踐教學過程中,教學模式的應用性不強,教學活動的設計不科學,大大降低了學生的操作能力。

(三)教材不完善

在商務英語教材從外貿流程的相關知識擴展到談判技巧以後,商務英語應用型人才培養涉及的內容已經延伸到國際商務禮儀、國際商務文化等多個方面。但是,在世界各國不斷往來的情況下,商務英語專業使用的教材還不夠完善,急需更新,這對於促進學生商務技能全面提升有着極大的影響。

二、商務英語專業應用型人才培養的實施策略

(一)注重課程設置的合理性和不斷優化

在實踐教學中,注重課程設置的合理性和不斷優化,提高學生對商務英語專業知識的重視,並高度重視商務知識的講解,在拓展學生知識面的基礎上,全面提升學生的商務英語應用能力。一般情況下,商務英語應用型人才培養涉及的課程主要包括理論和實踐兩個部分,其中,理論課程是指英語專業知識課程、商務知識課程(商務知識課程是指經貿知識、國際金融等方面);實踐課程主要包括商務技能課程、英語技能課程、計算機應用課程等多個方面。例如:在英美文化、綜合英語等課程的教學過程中,教師需要注重培養學生的英語文化鑑賞能力,讓他們瞭解西方的民族風俗、國際禮儀等,不僅能提高學生的人文素養,還能增強學生的商務交際能力,從而爲培養應用型商務人才提供重要基礎。

(二)注重教學模式的創新和有效完善

在商務英語應用型人才培養的過程中,要充分體現學生的主體地位,增強學生的學習興趣和積極性。不斷創新和完善教學模式,建立多元化的教學體系,將能力提升作爲課程設置的主要目標,在加強課程教學與實踐聯繫的基礎上,全面提升學生的綜合能力。在商務英語教學中,培養學生的語言交際能力是非常重要的一個環節,教師必須注重國際商務語言環境的營造,增強學生的主動性,在充分利用各種教學案例、教學方法和教學模式的情況下,促進學生各方面能力的不斷髮展。例如:在實訓教學課程中,組織學生對還盤、詢盤相關知識進行自學,並充分利用計算機、網絡等模擬整個商務交際過程。如此一來,不但能發現學生學習過程中存在的問題,還能提高教學效率和教學質量,最終達到提高學生商務交際能力的目的。

(三)注重教材的更新和科學引進

在商務英語專業教學中,教材的更新和科學引進是培養應用型商務英語人才的重要基礎。因此,選擇具有時代性與實用性特徵的教材,對於提高商務英語教學水平有着重要的影響。例如:在高等院校使用頻率較高的《劍橋商務英語》,不但能爲學生提供各種商務環境,還能爲學生學習商務知識提供指導,對於BEC考試、獲取相關證書等也有着極大作用。

三、結語

在我國教育教學改革力度不斷加大的情況下,商務英語專業在應用型人才培養方面還需要不斷探索。只有結合新時代要求,才能真正提高商務英語應用型人才的綜合素質,從而真正培養高素質、高技能、高水平的優秀人才。

專業人才培養方案 篇6

一、培養目標

本專業培養熱愛基礎教育事業,熱愛學生,教育信念堅定,社會責任感強,具有科學的學生觀、教師觀、教育觀,具有紮實的的學科知識和較強的教育教學能力,具有發展自我的知識和能力的高素質、專業化、全科型的國小教師以及從事基礎教育研究、諮詢、管理的專門人才。

二、培養要求

本專業學生主要學習國小相關學科的基本理論和基本知識,接受兒童教育技能的基本訓練,掌握教育教學、研究和管理的基本能力。本專業採取全面綜合培養、分文理方向發展特長的人才培養模式,培養學生具有科學的世界觀、人生觀和價值觀;堅持實事求是,勤于思考,勇於創新的科學精神;秉承教師職業道德和社會責任感,熱愛教育事業,爲人師表;具備從事國小教育教學的基本能力、專業素養和一定的教育研究、終身學習的能力。

畢業生應獲得以下幾方面的知識和能力:

1.掌握國小相關課程的基本理論和基本知識;

2.掌握觀察研究國小生的科學方法;

3.具有國小教育教學工作的基本能力;

4.熟悉國家有關國小教育的方針、政策和法規;

5. 瞭解國小教育的理論前沿和發展動態;

6.具有一定的科學研究和實際工作能力,具有一定的批判性思維能力;

7.實現知識、能力與個性的一體化發展,具有全科型的教師職業素養;

8.具備初步的教育教學研究、有效實施課堂教學與管理學生的能力,能夠進行學科教學設計、有效開展國小綜合實踐活動;

9.具有良好的溝通與合作能力,以及一定的藝術修養和良好的審美能力;

10.形成熱愛國小教育事業的信念,具備良好的道德品質和職業素養,有健康的心理和身體素質,具有終身學習的能力。

三、主幹學科

教育學、心理學

四、核心課程

教育學、普通心理學、中國教育史、外國教育史、兒童發展心理學、教育心理學、課程與教學論、國小德育、現代漢語、高等數學、國小語文教學論、國小數學教學論、科學課程教學論、國小課程標準與研究、現代教育技術、教育統計與測量、教育評價學、學校管理學、班級管理等。

五、主要實踐教學環節

教育見習、教育實習、畢業論文設計等。

六、修業年限

四年。

七、授予學位

教育學學士。

八、畢業最低學分及要求

畢業最低學分爲162學分。其中公共基礎平臺41學分,學科基礎平臺12.5學分,專業基礎平臺44.5學分,專業方向模塊25學分,專業任意選修模塊不低於8學分,公共選修模塊不低於6學分;獨立實踐環節25學分。

標籤:人才培養 方案