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一汽大衆員工一年掙63月薪水 年終獎發27月工資

年根將至,年終獎無疑是各個行業最爲關心的話題。近日,網上一條“一汽大衆將發放相當於27個月工資的年終獎”的消息,招來一片“羨慕嫉妒恨”。記者12月21日上午一汽大衆證實,公司今年年底確實發放了27個月的工資作爲分紅。

一汽大衆員工一年掙63月薪水 年終獎發27月工資

內部文件要員工低調

近日,一汽大衆年底發27個月薪水的消息在論壇和微博上瘋傳,甚至有人計算出,包括每月發的雙薪在內,在一汽大衆,全年可能掙到63個月的薪水。

記者看到,網友貼出的是一汽大衆內部的`PPT文件,其中寫道,2010年12月31日前轉正的勞動合同工,都可以拿到這筆年底分紅,即年終獎。按照PPT所顯示的公式計算,一汽大衆長春員工如果每月全勤上滿一年的話,年終獎相當於27個月的工資。

這份PPT中還表明,一汽大衆從2007年到今年,雙薪的月份分別爲2個月、5個月、6個月、7個月和8個月,呈現出越來越多的勢頭。其中還特別強調,“此次分紅,成都、長春地區的企業罕有,希望大家對此表示低調,避免引發不必要的問題”。

普通員工能獎8萬元

記者21日從一汽大衆內部員工處證實,公司今年年底確實發放了 27個月的工資作爲分紅,但並不是以全額工資作爲基數,而是發放27個月的基本工資,所以到手的錢並沒有外界傳得那麼邪乎。他介紹,一般職位的員工基本工資也就3000元左右,一汽大衆是發放27個月的基本工資。

該員工告訴記者,一汽大衆有相關規定,企業要從利潤中拿出一部分錢獎勵員工作爲分紅,分紅多少隨着企業效益的好壞變化,年底以補充養老的形式發放,且今年發放的分紅多少取決於上一年企業的效益。也就是說,一汽大衆今年發放的27個月紅利是得益於去年在市場的強勁表現。

比亞迪沒有年終獎

雖然今年汽車行業大環境並不好,但排名銷量前三的車企福利依然讓人羨慕。上海通用內部人士告訴記者,上海通用除了今年5月和10月,其他月份都發了雙薪,12月是否雙薪還不清楚,所以上海通用正式員工全年應該是拿21~22個月的薪水。

據悉,上海大衆全年大約是25個月的工資。這麼看來,一汽大衆這樣大手筆的分紅可以說是“笑傲江湖”了。

不過,也並非所有車企都如上述三家那樣高收入。北京奔馳由於去年剛剛扭虧爲盈,所以年終獎事宜也是剛剛提上日程。據內部人士透露,可能也就是2~3個月工資的樣子。而作爲國內著名的汽車民營企業,比亞迪則沒有年終獎。