一汽大衆確認曾發放27個月工資作爲年終獎
近日,網上一條一汽大衆將發放相當於27個月工資的年終獎,招來一片“羨慕嫉妒恨”。
記者昨天上午向一汽大衆證實,公司今年年底確實發放了27個月工資作爲分紅。
近日,一汽大衆年底發27個月薪水的消息在論壇和微博上瘋傳,甚至有人計算出,包括每月發的雙薪在內,在一汽大衆,全年可能掙到63個月的薪水。
記者看到,網友貼出的是一汽大衆內部的PPT,其中寫道,2010年12月31日前轉正的勞動合同工(即正式工),都可以拿到這筆年底分紅,即年終獎。 按照PPT所顯示的公式計算,一汽大衆長春員工如果每月全勤上滿一年的話,年終獎相當於27個月的工資。
這份PPT中還表明,一汽大衆從2007年到今年,雙薪的月份分別爲2個月、5個月、6個月、7個月和8個月,呈現出越來越多的勢頭。
記者從一汽大衆內部員工處證實,公司今年年底確實發放了27個月的工資作爲分紅,但並不是以全額工資作爲基數,而是發放27個月的基本工資,所以到手的錢並沒有外界傳得那麼邪乎。
他介紹,一汽大衆員工的月工資由基本工資和獎金組成,基本工資也就佔每月到手工資的1/3,一般職位的`員工基本工資也就3000元左右,一汽大衆是發放27個月的基本工資。
一汽大衆今年發放的27個月紅利是得益於去年在市場的強勁表現。公開數據顯示,一汽大衆去年總銷量約86萬輛,全年同比預計增長超過22%。
“我們的一線工人收入在上海的製造業企業中,應該是名列前茅的。”上海通用某人士透露,他們的年終獎倒是沒有多少,只是“意思意思”,遠不及一汽大衆發放27個月工資那般“財大氣粗”。
據悉,上海大衆全年大約是25個月的工資。這麼看來,一汽大衆這樣大手筆的分紅可以說是“笑傲江湖”了。
作爲國內著名的汽車民營企業,比亞迪則沒有年終獎。
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