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一汽大衆年終獎:27月工資 招來一片“羨慕嫉妒恨”

年根將至,年終獎無疑是各個行業最爲關心的話題。近日,網上一條一汽大衆將發放相當於27個月工資的年終獎,招來一片“羨慕嫉妒恨”。記者21日向一汽大衆證實,公司今年年底確實發放了27個月工資作爲分紅。

一汽大衆年終獎:27月工資 招來一片“羨慕嫉妒恨”

網絡瘋傳

獎金髮27個月工資

近日,一汽大衆年底發27個月薪水的消息在論壇和微博上瘋傳,甚至有人計算出,包括每月發的雙薪在內,在一汽大衆,全年可能掙到63個月的薪水。

記者看到,網友貼出的是一汽大衆內部的文檔,其中寫道,2010年12月31日前轉正的勞動合同工(即正式工),都可以拿到這筆年底分紅,即年終獎。按照文檔所顯示的公式計算,一汽大衆長春員工如果每月全勤上滿一年的話,年終獎相當於27個月的工資。

這份文檔中還表明,一汽大衆從2007年到今年,雙薪的月份分別爲2個月、5個月、6個月、7個月和8個月,呈現出越來越多的勢頭。

其中還特別強調,“此次分紅,成都、長春地區的企業罕有,希望大家對此表示低調,避免引發不必要的問題”。

員工迴應

以基本工資爲基數

記者21日從一汽大衆內部員工處證實,公司今年年底確實發放了27個月的'工資作爲分紅,但並不是以全額工資作爲基數,而是發放27個月的基本工資,所以到手的錢並沒有外界傳得那麼邪乎。

他介紹,一汽大衆員工的月工資由基本工資和獎金組成,基本工資也就佔每月到手工資的1/3,一般職位的員工基本工資也就3000元左右。

該員工告訴記者,一汽大衆今年發放的27個月紅利是得益於去年在市場的強勁表現。公開數據顯示,一汽大衆去年總銷量約86萬輛,全年同比預計增長超過22%,市場上呈現出“一車難求”的局面。新聞延伸

大企業平時就雙薪雖然今年汽車行業大環境並不好,但排名銷量前三的車企福利依然讓人羨慕。上海通用內部人士告訴記者,上海通用除了今年5月和10月,其他月份都發了雙薪,12月是否雙薪還不清楚,所以上海通用正式員工全年應該是拿21-22個月的薪水。

據悉,上海大衆全年大約是25個月的工資。這麼看來,一汽大衆這樣大手筆的分紅可以說是“笑傲江湖”了。

不過,也並非所有車企都如上述三家那樣高收入。作爲國內著名的汽車民營企業,比亞迪則沒有年終獎。

事實上,不僅汽車行業內不同企業之間年終獎分佈不均,各行業之間年終獎差異也較大。根據某人力資源網站發佈的數據,去年北京地區年終獎人均金額爲5008元。

據瞭解,金融保險、地產、能源行業年終獎都要遠遠高於這一數字,效益好的銀行中層員工也能拿到6位數的年終獎。