(精品)設計方案4篇

爲了確保事情或工作有效開展，就需要我們事先制定方案，方案是在案前得出的方法計劃。我們應該怎麼制定方案呢？以下是小編精心整理的設計方案4篇，希望能夠幫助到大家。

設計方案 篇1

爲進一步做好學生安全工作，確保不發生學生安全事故，經縣政府研究，決定在全縣開展一次學生安全集中整治活動，特制定如下方案：

一、全面排查，切實做好自查自糾工作

縣教育局要督促各學校(幼兒園）立即排查整改學校內部安全隱患，各學校（幼兒園）要結合實際，深入開展學校安全隱患排查，立行立改，對一時不能整改的要採取措施，嚴加防範，確保萬無一失。各學校（幼兒園）要重點排查校舍、附屬建築、設施設備的安全隱患，消防、交通、食品衛生方面的安全隱患，以及校園周邊環境存在的安全隱患。各學校要加大“三防”（人防、物防、技防）力度，堅決落實門衛管理制度，加強校園內治安巡邏，特別是師生職工宿舍、食堂、貴重設備、化學藥品存放地等重點部位的治安巡邏。

二、加強宣傳，深入開展安全教育

縣教育局要督促各學校（幼兒園）做好學生安全教育工作。一要加強防溺水教育，警示學生不到河渠、水塘等游泳，教給學生科學的自救常識；二要開展法制安全教育，提高師生應對自然災害、意外傷害的意識和突發事件的能力；三要加強與學生家長的溝通和聯繫，增強家長的安全意識，使其切實擔負起監護人的責任，確保做到“五嚴防、三到位”，即：嚴防溺水事故、嚴防交通事故、嚴防治安事故、嚴防雷電（火災）事故、嚴防食物中毒；對學生教育到位，對家長安全監護通知提醒到位，對危險隱患預警排查整改到位。

三、齊抓共管，深入開展集中整治活動

（一）職責分工

交警、交通部門負責開展校園交通安全專項整治，強化校車安全管理，查驗校車駕駛員資格，嚴厲打擊“黑校車”、拼裝車、報廢車和“三無”車輛，嚴禁利用農用車、三輪車、載貨車接送學生行爲，完善學校門前交通警示標誌。在交通複雜路段學校上下學時間，根據需要部署警力維護道路交通秩序，保障學生通行安全；

公安部門負責校園周邊治安環境的整治，全面掌握學校及周邊治安動態，指導學校做好校園保衛工作，及時查處擾亂校園秩序、侵害師生人身和財產安全的案件；負責配合教育及相關部門對有重大安全隱患、違法辦園等行爲的學校（幼兒園）進行整改或取締；協助相關部門做好學校（幼兒園）突發事件的`處理工作；

消防部門負責開展校園內及周邊“小飯桌”消防安全的專項整治，指導和監督學校（幼兒園）做好建築消防安全、用電安全和消防設施管理；負責指導學校開展消防安全教育；

衛生防疫部門負責指導學校（幼兒園）衛生防疫工作，落實疾病預防控制措施，加強對傳染病、流行病的宣傳、監測工作，監督、檢查學校飲用水衛生狀況；

食藥監部門負責學校（幼兒園）食堂及“小飯桌”、小賣部、小攤位等食品安全的專項整治工作；

工商部門負責對學校（幼兒園）內流通商品進行監督檢查，依法規範學校（幼兒園）及周邊的小賣部；

城管部門負責對學校（幼兒園）周邊衛生環境進行監督檢查，對學校周邊小攤位進行規範管理；

文廣新體部門負責對學校周邊網吧、歌舞廳、遊戲室等娛樂場所排查整治工作，依法查處學校周邊各類娛樂場所非法經營活動，取締各類非法出版物；

各鎮（處）按照“屬地管理、分級負責”的原則和“黨政同責、一崗雙責”的要求，加強對轄區內各學校（幼兒園）安全工作的日常監管，強化校園安全管理工作責任，細化工作任務，建立學生安全管理長效機制，確保轄區不發生校園安全事件；負責兜清轄區學校（幼兒園）底數，將此次專項整治活動列入重要議事日程，安排負責學生安全專項整治活動；完善坑塘等安全警示標誌，落實防控措施；聯合相關部門依法取締非法辦學（辦園）行爲；負責做好轄區涉校（園）突發安全事件的應急處置、組織協調等工作。

（二）時間要求

自20xx年4月13日至4月30日開展集中整治活動，4月底前縣公安、工商、城管、交警、交通、文廣新體等部門及各鎮（處）要將工作開展情況向縣政府寫出書面報告。教育、消防、食藥監、衛生防疫等部門要抽調工作人員組成兩個檢查組，集中開展檢查整治活動。

四、加強管理，建立長效工作機制

集中整治活動結束後，各學校（幼兒園）要對查出的問題限期整改，各相關部門要進一步督促落實，進行“回頭看”，確保整改到位。各鎮（處）、各相關部門要明確專人負責，建立和完善一級抓一級、層層抓落實的長效工作責任制和責任追究制度，堅持經常抓，抓經常，做到防微杜漸，萬無一失。同時，要嚴格執行值班、重大事項報告制度。縣政府督查室將對工作落實情況進行督導檢查，對因工作疏漏造成不良後果的將嚴肅追究責任。

設計方案 篇2

一 網絡監控方案設計思路

隨着社會經濟和科學技術的飛速發展，特別是計算機網絡的發展，人們對安全技術防範的要求也越來越高。爲了打擊各種各樣的經濟刑事犯罪，保護國家和人民羣衆的生命財產安全，保證各行各業和社會各部門的正常運轉，採用高科技手段預防和制止各種犯罪將會成爲安全防範領域的發展方向。特別是對道路交通情況的監視正在成爲保證交通安全、減少交通事故、提高執法效率的有利武器。

然而，傳統的視頻監控及報警聯網系統受到當時技術發展水平的限制，電視監控系統大多隻能在現場進行模擬監視，聯網報警網絡雖然能進行較遠距離的報警信息傳輸，但是，傳輸的報警信息簡單，不能傳輸圖像，無法及時準確的瞭解現場的實際情況，報警事件確認困難，系統效率很低。

在交通，電力等分佈式管理的行業，計算機網絡的應用是很成熟的。因此，交通的遠距離網絡監控是行業管理的必要手段和可能手段。傳統的遠距離監控，圖像傳輸一般採用視頻線或微波進行傳輸，這樣容易受到地形等方面的限制，且造價極高，用戶難以承受。因此，應用和推廣上都有較大的障礙。

計算機系統的應用、普及，網絡通訊技術及圖像壓縮處理技術以及傳輸技術的快速發展，使得安全技術防範行業能夠採用最新的計算機、通訊和圖像處理技術，通過計算機網絡傳輸數字圖像，可爲實現遠程圖像監控及聯網報警系統提供高效可行而且價格低廉的解決方案。對於交通、電力等網絡基礎較好的部門，利用其現有的網絡環境與技術條件，充分發揮計算機網絡的優勢，建成高效可靠的遠程視頻監控與聯網報警系統，爲企業的安全防範、高效管理提供更有力的技術保障。

寬帶技術與數字視頻技術的發展，爲遠程監控提供了更加完美的解決方案。我們採用數字視頻實況組播（廣播）和監控模塊相結合的數字化監控技術，爲遠程監控提供了全新的觀念和更廣闊的空間，實現了基於TCP/IP的點對點、點對多點、多點對多點的遠程實時編碼組播（廣播）和監控、遠程遙控攝像機的功能。

二 網絡監控方案詳細介紹

對於本次某市交通局網絡監控系統項目，我們的設計方案主要的根據是對用戶需求的'部分了解和對IP網絡監控系統標準的理解，提出了一套設計思路和網絡解決方案。

因爲對用戶本地的實際網絡接入和原有的建設還不是十分了解，所以我們在以下設計方案中是預估規模，可以根據實際情況進行修改。

1、監控系統網絡結構

監控網絡系統由三級結構組成：監控網絡總中心（某交通管理中心）

監控網絡分中心（各地區交通管理中心）

監控網絡用戶區（各地區交通監視點）

2、監控網絡方案

本方案是爲某市交通局提供全市各IP網絡監控系統的建議性方案，當整個網絡建成後，能夠實現在各地區中心交通監控中心對其下各監控點情況的實時監控。當某市各級交通之間的數據傳輸網絡帶寬足夠寬且交換網絡處理能力足夠高時，能夠實現在某市交通總局監控中心對其下監控點的實施監控。

本監控系統的建設我們建議分兩部分來建設：

一、利用現有網絡提供網絡的監控

1、根據現有網絡帶寬和數據存儲的情況，我們不建議在某監控總中心對所有分支點信息的實時監控，但能實現對其下監控點的實時抽取監控，並且可以實現各地監控數據的調用傳輸。

2、提供各區級交通對所在地內網點的實時監控，並且實現監控影象數據的存儲。在以上地市級交通監控中心內能夠實現對其下監控點的實時抽取監控，並且可以實現各地監控數據的調用傳輸。

3、地區交通監控點本地提供對各監控點實時的監控，並且將監控影象數據本地存儲，能被上級郵政監控中心調用。

二、 當各地交通與分監控中心之間建立IP寬帶網絡

這時各地交通與分監控中心之間通過以太網建立了光纖城域網絡後，各分支與分中心之間通過數據交換機實現高速連接。這是便能夠實現各區監控中心對所有交通監控點的實時監控。

硬件設備選用配置說明

一、監控網絡總中心（某市交通局監控機房）

配置兩臺DES-6300作爲寬帶城域網絡的節點，實現和各地區的分中心的連接，提供數據的交換與傳輸。

配置磁盤陣列存儲設備，容量根據總局要求能夠備份的影象數據量來選定。

配置若干監控工作站。

二、地區級監控分中心

配置DES-6300一臺，通過千兆光纖和中心DES-6300連接，構成全市的寬帶IP網絡。DES-6300同時可以連接本地的監控工作站或者連接遠端用戶區的交換機設備，實現對本地區的網絡全程監控。

三、監控網絡用戶區

配置一臺DHS-3226與本地的監控設備連接，同時通過光纖和分中心的DES-6300連接，提供數據的交換與傳輸。

配置磁盤陣列存儲設備，容量根據本局要求能夠備份的影象數據量來選定。

配置若干監控工作站，監控工作站連接到DHS-3226上。監控站可以通過雙絞線或光纖和DHS-3226連接

四、IP VIEW監控軟件說明

在各級監控工作站上安裝IP VIEW監控管理軟件，能夠實現對監控點的實時圖象監視。因爲IP VIEW 現在只能支持一個屏的16個分割，如果要同時管理多個分支圖象的信息，需要採用多個監控工作站（將來可能增加分割畫面的數量）。

對多個畫面的管理，是通過選擇不同營業監控點的IP地址和應用服務端口號來確定的，這需要在邊緣路由器上進行設置，它的好處是內部網絡對外不是透明的。

設計方案 篇3

一、振動種盤的設計思路

首先應考慮爲了便於真空可靠吸種，種盤應具有使種子震動之功能，並且種子不能分散，同時種子在震動時不能跳出盤子，即種子在震動時種子間相互併攏並有向內側跳動趨勢；其次應考慮爲了震動效果種盤在盛種部位不得與任何可導致振幅衰減的物體接觸；再者振動力不能傳遞給設備，應有隔振墊。

振動種盤的設計方案應具備以下技術特點：

(1)振動源採用結構簡單、安裝方便的振動電磁鐵較爲合適；

(2)種盤容器具有一定剛度和形狀，盛種部位設計成“V”形使種子自動集中，採用懸臂結構；

(3)彈性元件採用彈簧鋼片，電磁鐵吸力釋放後，確保種盤迴位；

(4)種子振動均勻度，即種盤具有可微調水平之功能；

(5)種子跳動軌跡，要呈向內拋物線，防止種子跳出。

　二、真空吸種置牀儀運動機構的設計思路

數粒儀的運動機構的核心是吸種針頭，其運動軌跡的選擇；針頭運動軌跡不許與振動種盤邊緣干涉，同時針頭又要到達種盤底部，爲了提高生產率，軌跡行程還要儘量短以縮短時間；其次應考慮針頭運行要平穩，防止種子在運動過程掉落，再者應考慮針頭起始(吸種)與終止(放種)位置要準確，並可調節、控制。

真空吸種置牀儀的運動機構的設計方案應具備以下技術特點：

(1)動力源採用清潔、快速的氣缸較爲合適；

(2)產生運動軌跡的.機構，四連桿機構根據不同的佈置方式、杆件的長短可實現多種運動軌跡；

(3)運行速度衰減機構保證平穩運行，採用壓縮彈簧作爲緩衝彈性元件；

(4)起止位置的限位機構應確保吸種、放種的位置準確、可人爲控制，採用行程可調節的氣缸。

三、真空數種置種儀的吸種部件結構的設計方案思路

由於每個置種裝置設有兩排針頭，理論上針頭最好在同一水平線上，爲了保證固定針頭的集氣管平直，不採取在集氣圓管上焊接加工，所以固定方式採用夾緊機構較爲合適，同時集氣管採用圓管夾緊方式，可以根據實際需要調節針頭角度；另外，爲了便於放種的準確，放種時針頭應垂直向下，雙排針頭的佈局，由於空間受限制，其中有一排的針頭應制成彎曲針頭。

吸種部件結構的設計方案應具備的技術特點：

(1)針頭固定於真空集氣管上，並根據需要可旋轉角度；

(2)每個播種裝置設兩個集氣管；

(3)拆裝快捷方便。更多關於數粒儀的文章：小粒種子大粒化處理的精確播種方法

設計方案 篇4

活動目標

1.啓發幼兒學習正逆排序並說出序號。

2.體會量與序數的關係。

活動準備

1.每人一套l～5的數字卡片。

2.適於幼兒按大小排序的物體。

教學具圖片

活動過程

一、排隊編號

1.請幼兒從矮到高排隊編號。

要求：

每組幼兒從矮到高排隊後，報數編號，每人按編號領取相應的數字卡片。

2.幼兒說一說：

自己這隊小朋友是怎麼排的.隊？自己排在第幾？其他人排在第幾？

3.從高到矮排隊編號，方法同上。

4.提問：

兩次排隊有什麼不同？你都排在第幾個？爲什麼？

如：東東從矮到高排，排第1，從高到矮排，排第5。

5.討論：東東兩次排隊位置不同，這是爲什麼？

二、給物品編號

1.幼兒操作

請每個幼兒自由選5件大小不同的物品。

根據老師的要求，給自己所選物品按大小進行正逆排隊編號。

每次排隊後，按編號給每個物品對應一張數字卡片。

2.討論交流

提問：

（1）你找的是什麼物品？它的編號是幾？排在第幾個？

（2）你是怎麼給它們排隊編號的？

（3）經過正逆兩次排隊，同一件物品都排在第幾？爲什麼？

活動延伸

讓幼兒按量的不同屬性給物品排隊編號。如找長短不同的物品，

也可以找高矮、寬窄、厚薄、粗細等不同的物品，按量的差異進行正逆排序編號。