汽車保養知識大全【優】

汽車保養知識大全1

夏天來了，大雨小雨不斷地給各地的城市都降了溫，人是舒服了，可愛車經歷了風吹雨打受了罪。雨停了，是給愛車做做保養的時候了，要不車內發黴、車燈不亮等症狀可能會來找你的麻煩。

第一步車內除溼

其實除溼的.工作在下雨的時候就應該做。下雨時應該打開冷風，這樣做不僅可以除去霧氣，還有除溼的功能。雨停了就更得注意，積聚的溼氣要儘快除掉，否則容易發生黴變等狀況。車內除了開冷氣除溼外，最好再買一個簡易除溼盒，這樣車內部件在隔夜後不易受潮。另外車內放一卷衛生紙同樣也有除溼的效果。

雨後除了車門焊接及車體焊接部分容易生鏽腐蝕外，車門內部的鉸鏈、鎖釦等鐵質零件因被門飾板遮住，也容易受潮，因此在天晴的時候車主可找一個陰涼的地方，將所有的車門及後備廂蓋全部打開，讓車內的溼氣排出、通風，然後將車內的腳踏墊、椅套拆下來，沖洗晾乾。

第二步車內除菌

夏季雨後由於氣溫等因素，比較容易滋生各種病菌，所以對車內空間進行消毒除菌就顯得尤爲重要了。重點清潔的地方應爲座椅、空調出風口、中控面板和各處死角。可以使用專業的汽車內部清潔劑，用幹抹布擦拭。

清潔中控臺的時候，要防止清潔劑滲入CD、音箱、收音機等電器設備腐蝕電器元件。

第三步養護底盤

夏季溫度高，再加上雨水侵襲，底盤容易受到傷害，廢氣、灰塵、噪音、溼氣都會從底盤細小的孔洞中滲入車身，使車身鏽蝕、剝落。因此大雨之後要對底盤做一番養護工作。

汽車保養知識大全2

忘記關燈和車載電器

停車熄火時，忘記關車內照明燈，這是很多新車主容易犯的小錯誤。電瓶經過一夜的消耗後，隨時可能沒電，啓動不了汽車。遇到這種情況，在條件許可 情況下，可以嘗試爲電瓶充電。如果還是不行，電瓶可能需要更換。儘量不要在車輛未啓動時使用CD、點菸器等電器設備，行車過程中也少用各種車載電器。

熄火前忘關空調

維修師傅指出，大多數車主習慣不關空調或讓空調隨着車輛啓動後自動啓動，這會造成每次打開車輛的點火開關後，空調系統會自動啓動工作，後果是直接導致車輛瞬間功率負荷過高，時間一長會對電瓶造成損耗。

正確習慣應該是，每次到達目的地前，先關掉A/C按鍵，讓冷風吹幾分鐘，以保證空調系統內部的.乾燥，減少細菌的滋生。然後在熄火之前，關掉空調。每次着車之後，再啓動空調。

怠速時聽大功率音響

如果您愛車的音響系統經過改裝，裝上了一個大功率的音響，那麼就要小心了。維修師傅指出，在不着車情況下，怠速聽大功率的音響同樣會給電瓶帶來極高的負荷。

頻繁啓動車輛

每次啓動發動機時不要超過3秒。如果第一次啓動失敗，不要急於反覆啓動。從汽車的工作原理來說，此時連續啓動電動機肯定會造成電瓶過度放電而受損。師傅建議，再次發動時的時間間隔應超過5秒。

預知電瓶

最近有很多成都的車主朋友在諮詢暢網有關東南V3菱悅發動機與變速箱介紹及辨別方法，今天暢網小編帶着這些問題諮詢了汽車保養維修行業方面的一些專家，進行了一些彙編整理，提供給所有需要東南V3菱悅發動機與變速箱介紹及辨別方法的車主朋友們。

將V3使用的各種發動機和變速箱的最新介紹和辨別方法總結如下，希望對車友們有幫助。如有不當之處請車友批評指正。

1、關於V3用幾種變速箱

答案是目前爲止共4種

08款啓航、舒適、豪華版三款車型，20xx新款舒適版，共４款配備愛信變速箱或東安變速箱。

09款旗艦升級版和風采版二款車型，20xx款新款MT手動款（舒適版除外）都配備格特拉克（江西）傳動系統有限公司生產的格特拉客變速箱。

10款CVT自動檔是配備由比利時PUNCH公司在南京邦奇全資投資的變速箱廠生產，完全採用比利時PUNCH公司的技術、工藝以及設備生產線。

辨別方法：

愛信和東安的辨別方法就是打開發動機艙蓋，正對發動機位置的右下側（變速箱位置上）有一排數字、字母標識。

汽車保養知識大全3

1、防止進氣系統進水。

夏天行車時，一定要避免進氣系統進水。現在汽車空氣濾芯多數是紙材合成，如果空氣濾芯受潮，進氣受阻增大，使車輛變得加速無力。嚴重時，使發動機內部運動機件鏽蝕作用加劇，影響發動機性能。

2、疏通排水孔防積水。

車輛擋風玻璃處通常設有流水槽及排水孔，可以及時排掉雨水及洗車的積水。因此要及時疏通排水孔，以免排水不暢造成積水。因爲當積水過多時會進入車內，可能危及車輛電路，導致電控系統故障或損壞。

3、漆面封釉、鍍膜防老化。

雨滴中的酸性物質及灰塵顆粒對車漆腐蝕及損傷非常厲害，在陽光下像放大鏡一樣，將紫外線聚焦在車漆表面，使車漆容易老化。去專業美容店做一次漆面封釉或鍍膜。將類似瓷釉的車漆保護劑使用振拋機壓入車漆的表面形成保護層，或採用特殊的'美容工藝將一種近似玻璃水的車漆專業保護劑施於車漆表面，讓你的愛車就像穿了一件堅實的外衣，徹底隔離紫外線、酸雨和風沙的侵蝕。此外，該產品還含有紫外線吸收劑和增豔劑，保護車漆不會褪色，使車的漆面也能光豔照人。

各位車主朋友，希望這些知識能對更爲車主在今後的汽車保養中有所幫助。

汽車保養知識大全4

一、汽車保養知識掃盲

在車多路堵時，爲了避免被後車追尾，則應該緩慢加速，迅速制動。不要看到前車開動後就迅速跟上去，否則後車也可能很快跟上來，一點一點加速起步，後車也會慢下來。而制動時一定要快，否則很容易撞上前車。10年內換了5輛車，這是馬奇值得炫耀的一件事情。在不斷換車中，他也積累了豐富的用車經驗，從省油到保養車見解獨到。

經濟型車應在5年內更換

對於10萬元左右的經濟型轎車而言，及時更換能省去不少花費，最好在5年內更換。一過三年，車的小毛病就會多起來，花在維修上的費用積累起來將十分驚人。這還不如及時買新車划算。這對買二手車也是一樣，最好不要買已經用了5～6年的二手車，否則車身毛病將很多。

停車時不要長時間聽收音機

停車時聽收音機的時間最好不要超過半個小時，否則容易導致電瓶虧電。由於電瓶是靠發動機的帶動不斷充電，停車狀態下無法充電，如果長時間聽收音機，會導致電瓶耗電過快，很傷電瓶。一般人不太注意，電瓶一到兩年就得換，而我4年才換一次電瓶。

高轉速不一定費油

很多人都覺得猛加速或者猛制動一定費油，事實並非如此，這要根據不同路況而定。路況良好時應該儘快加速，以儘快進入勻速行駛狀態。

如果此時還緩慢加速，使發動機長時間處於低轉速下，不僅更費油，對發動機損耗也更大。

同樣，該制動時也應該快速徹底，不要一點點地踩下去，否則很容易磨損制動蹄片。

不用太頻繁地維修保養

根據多年經驗，車只要還能繼續順利地行駛，就不會存在太大的隱患。不影響駕駛的問題，不用輕易地修理或更換配件，否則，一旦你因爲一個小問題去維修站修理了，你可能就和維修站結上親家了。除非是車已老化到了該修理保養的時候。

二、冬季汽車保養要點

車身：

無論是代步車還是工具車，車身乾淨整潔是必不可少的，特別是在這個霜霧雨雪偏多的`季節，因此，要多注意車身漆面的保護，如發現刮痕就要及時到店內修補。專業人士還建議，若刮痕面積不大，維修費不高，儘量不要走保險，這樣能省下一次險的費用;當然，如果刮痕面積偏大或者在十分明顯的位置，還是要走正常保險，及時噴漆避免生鏽。時逢換季，車主最好對車輛表面做一次全面清潔，從清洗、拋光到打蠟等。

胎壓：

輪胎是每次保養必不可少的項目。首先，要有正常的胎壓，到了冬季，氣溫較低，要適當補充氣壓，以使其保持在規定的氣壓範圍內。適當的胎壓與路面的接觸面小，摩擦力小，既有效的保護輪胎表面，又提高了車輛燃油經濟性。如果車主不知道正常胎壓應該是多少，可以查閱《用戶手冊》，上面注有輪胎的理想胎壓。其次，定期清潔輪胎表面，由於天氣寒冷，輪胎裏夾雜的堅硬雜質很容易扎破輪胎，使其漏氣，到店保養時，務必要將車輛升起來檢查輪胎表面。

除霧：

車窗起霧給行車帶來不少困擾，尤其是前檔部位，要特別注意出風口出風是否正常，熱量是否夠，如果出現問題，要及時解決。此外，掌握一兩種好的除霧方法相當有用。比如在車內備一條幹毛巾，趁着停車時擦玻璃。除了這種原始的方法外，還可採用空調熱風吹的方式，不過，用此種方法霧氣消失的較慢。總之，車主可根據自己的習慣和喜好來選擇。

防凍：

防凍是冬季車主最爲關心的事情，特別是對於北方車主來說，良好的車啓動就意味着省時省力省錢。第一，及時更換防凍液。防凍液具有防凍、防開鍋、防腐蝕、防水垢等作用，不過，若防凍液冰點超過室外溫度時，很容易結冰，最終易導致水箱被凍壞。因此，需要及時檢測防凍液的冰點。若夏季防凍液使用的是自來水的話，更應及時更換。

良好的車啓動系統很有必要，此外，注意停車避風，及時加蓋車衣，慢起步等也是日常防凍應該注意的。

底盤、空調：相對於車身、胎壓來說，底盤的檢測更爲重要，長期行駛不僅容易使底盤污垢較多，而且某次行車不小心也會導致託底，甚至可能導致油底殼變速箱漏油等，所以，進行底盤的專項檢測必不可少。空調也不例外，夏季高負荷的運轉使空調冷凝器易發生鏽蝕，清洗空調不僅有利於延長其使用壽命，同時，也爲冬季空調使用提供了良好的準備，減少異味。

此外，車內除塵除味，定期清理也很不容忽視，一部車子如同一個小家，車內外的溫馨、整潔以及各部件的正常運轉都讓人心情愉悅，安全暢行。

各位車主朋友，希望這些知識能對更爲車主在今後的汽車保養中有所幫助。

汽車保養知識大全5

大衆汽車保養知識1.

保養按里程進行，每7500km進行一次保養，以3萬km爲一個循環週期，即在一個週期內將保養分爲7500km保養、1.5萬km保養、22500km保養、3萬km保養四種保養內容。其中第一次進行的7500km保養（也稱首保）項目較多。

大衆汽車保養知識2.

正確胎壓原配輪胎，輪胎因爲充氣不足將會影響到耗油量，當輪胎壓力過小的時候輪胎與地面的接觸面積增大，使行駛的阻力更大，那麼車輛自然也就更廢油了。當然如果車主把輪胎氣壓充得太多和更換胎寬過窄的輪胎，則會增大爆胎、輪胎偏磨和降低行駛舒適性的可能。

大衆汽車保養知識3.

不要加機油添加劑，機油是一種由基礎油添加複雜配方（抗氧化劑、黏度改善劑、防泡劑、抗磨擦劑

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汽車保養對於愛車來說是必不可少的，那麼你知道奇瑞A1剎車系統保養法則麼？暢網小編對此專門走訪了汽車保養維修行業方面的專家，得到了專業解答，現整理如下：

對於汽車剎車系統，只有經常進行維護和保養才能保證剎車系統的正常工作，進而保證行駛安全。轎車及小型貨車的剎車系統主要採用剎車油傳遞剎車力，而大型客車和重型貨車則採用氣動剎車系統。對於不同的剎車系統也有不同的保養的方法。

剎車系統的工作原理

一、無論任何剎車系統最終都是由剎車片(盤式)或剎車蹄片(鼓式)完成制動作用，因此要定期檢查剎車片或剎車蹄片的厚度。當發現其厚度接近或小於製造商規定的最小厚度時應立即更換。檢查剎車片的同時，還要檢查剎車盤或剎車鼓的磨損，如接觸表面出現凹痕要及時光盤或光鼓以保證與剎車片的接觸面積提高制動力。

二、對於油路制動的汽車，出車前要檢查剎車油的液麪。如發現油麪下降，要立即檢查剎車油路是否有泄漏的地方。剎車油由於吸收空氣中的水分，時間長了就會失效。要根據廠商的規定定期更換剎車油。最好每年更換一次。

三、對於氣路剎車系統，要注意經常排出系統中的積水及定期更換乾燥器。氣路系統中的水分會腐蝕管路並影響制動效果，嚴重時甚至可以導致制動系統失靈。此外，還要經常檢查打氣泵的工作情況及氣泵皮帶的磨損，如發現問題要及時更換。

剎車片更換週期

通常我們會以儀表板上剎車警示燈是否亮起作爲該換剎車蹄片的判斷依據，但這是最後底線，如果到這時才換，已經相當危險。雖然所有車輛都有這種警示系統，但有的是直接感應剎車蹄片的厚度，有的則是在剎車蹄片已經完全磨完，剎車液因此極端下降，纔會使警示燈亮起。如果是後者，等到警示燈亮起，剎車片金屬底座與剎車碟已經處於鐵磨鐵狀態，這時，會在車胎靠近輪圈邊緣看到晶亮的鐵削。因此，在每次進廠保養時都要檢查剎車片是否能用，並提早換掉接近壽命底限剎車片，而不要只相信警示燈。

定期檢查剎車液麪是最重要的

剎車系統日常養護

清潔的、高質量的制動液是安全和剎車系統功況良好的基本，因此，應該購買市面上質量最好的制動液。如果制動液髒了，放掉並且衝淨整個系統，然後用新液灌滿主油缸。剎車油不要重複使用，所有從系統中被放掉的制動液都應該被丟棄掉。在保養剎車系統的項目中，定期檢查剎車液麪是最重要的。起碼一個月檢查一次，次數多就更好了。吸入石棉粉塵對你的健康十分有害。用幹刷子或壓縮空氣去除剎車系統上的灰塵泥垢時會揚起塵土，由於其中極易含有石棉纖維，因此容易損害健康。灰塵和泥垢應該用專除石棉的`吸塵器來對付，而且應該用防塵模式。如果沒有吸塵器，那麼在保養剎車總成時應該在通風良好的地方，並帶上經過鑑定的防毒呼吸器。

檢查剎車之前，小心地擦淨主油缸上的泥垢，以免任何髒東西掉入儲油罐。摘掉緊固件(一般是銷子)和蓋子。對於沒有刻度的油缸，應保持液麪距油缸頂6毫米，如果有刻度，只要保持液麪比刻度高就可以了。如果主缸需要加油，請加入符合dot3或4規範的重載剎車油。千萬小心別把剎車液賤在油漆上，因爲它有很強的腐蝕性，會毀壞面漆。

在很長一段時期內如果總缺剎車油，而你總在添加，那很顯然你的剎車系統有毛病了，你應該檢查一下了。剎車油的顏色也會提出警告。剎車油不應該顏色過深，也不應該象燒過的樣子。如果真是如此，那就有問題了，不過這種情況不會經常發生。

完美剎車的8個技巧

駕車加速行駛，這是誰都可以做到的。但是如果我們不能夠正確地操作剎車，汽車有可能在一瞬間變成事故的兇器，因此，也許我們可以說剎車技術是駕駛汽車的境界之一。以下爲大家列舉8種剎車技巧，如果全部掌握的話，在剎車這件事上，你可以說是遊刃有餘了。

①.長距離輕剎車的技巧高超的剎車技巧是不給乘車人有衝擊的感覺，其前提條件是正確把握前方的道路及交通狀況。首先是鬆開油門踏板，然後根據距離、車速等進行剎車操作。

②.車輛完全停止前鬆一次剎車如果我們踩剎車的目的是停止車輛行駛的話，一直踩着剎車直至車輛停止行駛前瞬間會產生比較大的衝擊，其技巧是在車輛完全停止前鬆開一次剎車，然後再輕點剎車直至車輛停止行駛。

③.緊急剎車時要用力踩剎車踏板20年前的車輛多數沒有ABS裝置，因此不建議一次全力踩剎車，而是分開2次踩剎車，防止車輪抱死後發生甩尾及方向鎖死。但是現在ABS系統已經是車輛的標準配置，因此如果遇到緊急情況時，一定要全力踩下剎車踏板。

④.土路或浮砂路面剎車仍然有危險不僅是鄉村道路，即使是城市的柏油路面，由於城市建設等在道路兩旁會堆積一些浮土或沙粒，這時候一定要謹慎使用緊急剎車的操作。

⑤.雨天行駛時謹慎使用緊急剎車儘管現在車輛基本都配置了ABS系統，車輪抱死等現象得到極大改善。建議在雨天行駛注意控制車速的同時，謹慎使用緊急剎車的動作。

⑥.長下坡路段行駛同時使用發動機制動長時間使用剎車的話，剎車系統會因爲發熱而影響剎車性能。所以，可以根據路況將變速器的擋位選擇在3擋、2擋、L擋（自動波）或3擋、2擋、1擋（手波），不踩油門踏板利用發動機制動控制車速。

⑦.轉彎時注意剎車的操作方法打着方向踩剎車時，車輛容易失去重心，因此在進入彎道前應該通過剎車充分地減低車速。但如果來不及減速的話，可根據情況短暫使用剎車。溼滑彎道路面緊急剎車的話容易發生甩尾，可以通過降低波箱檔位，利用發動機制動進行減速。

汽車保養知識大全6

1、做好外觀漆面美容

漆面是汽車的臉面，漆面有損傷，不僅僅會影響汽車的美觀和車主的心情，如果車漆損傷嚴重而長時間不修護，還會造成車身生鏽，影響汽車的安全性，春季雨水中的酸性成分對汽車的漆面具有極強的腐蝕作用，久而久之就會對汽車的漆面造成損害，因此在雨水較多的春季，換季保養一定不要忽視汽車的防水工作。

漆面美容最簡單的方法是打蠟，就是通過研磨的方式把漆面細小的劃痕磨光，來達到漆面光亮的效果，這種方法操作簡單，車主自己就可以做，但缺點是耐久性差，一個月就需要打一次，更長久有效的方法是封釉，就是用高分子聚合物來覆蓋漆面，從而提高漆面的抗磨損能力，而達到了持久的'效果，這種方式不會損傷汽車的漆面，而且汽車漆面耐酸鹼的能力得到了提升，對抗春季酸性雨水會更有力，其缺點是耐久性一般，需要半年左右做一次。

2、檢查輪胎和剎車系統

冬季因爲天氣寒冷，輪胎橡膠僵硬，磨損也會較大，所以春季時，一定要仔細檢查下輪胎的磨損情況，還要調整四個輪胎對地面的附着力，使其保持一致，避免因下雨路滑而發生側滑，還要檢查剎車油、制動管路和各個剎車分泵有沒有滲漏，保證汽車制動系統安全有效，並且這些檢查最好是到4S店或專業服務商處進行。

3、檢查汽車底盤

春天總是忽冷忽熱，汽車的各部分零件會經常熱脹冷縮，螺絲就會有所鬆動，所以，春季要特別注意底盤的檢查，尤其在出遊前，更要徹底檢查底盤，首先是對底盤進行徹底的清潔，最好用去油污的清潔劑洗一遍，然後做一次防鏽的護理，其次是檢查螺栓，檢查過程一定要特別的細心縝密，因爲細小的疏漏都有可能引起不必要的麻煩。

4、兩濾及時除塵

汽車零件如果過髒，會導致濾清效果變差，過多的雜質進入油路氣缸內，加劇機件的磨損，增加故障發生的可能性，如果嚴重堵塞，還會導致車輛不能正常工作，汽車在使用中，一般空氣質量較好時，按保養週期定期更換空氣濾清器就可以了，但空氣質量較差時，就需要注意空氣濾清器的清潔，如果空氣濾清器過髒，會使進入氣缸內的空氣量減少，造成汽車的動力性能下降，速度提不上去。

空調濾清器在使用過程中要定期清潔或更換，否則堵塞的濾清器會阻止並減少空氣進入蒸發箱，空調雖然開得很大，但依然感覺不涼，有的車輛車內還會有異味。

5、清潔車內空氣

車內細菌和蟎蟲的來源重要是灰塵和食物殘渣，清潔方式主要有蒸汽殺菌和光觸媒兩種方式，蒸汽殺菌是將蒸汽機的噴氣口對準頂棚、座椅、地絨、空調風口、儀表臺、後備箱，利用蒸汽機噴出的高達130℃的蒸汽殺滅車內的有害病菌，併除去空氣中的異味，光觸媒則是將光觸媒噴灑在頂棚、非接觸操作檯面、車門周圍，將微小物質分解成二氧化碳和水，從而達到殺菌、除臭的目的。

6、更換機油

發動機是汽車的心臟，機油就是這個心臟的血液，所以按時更換機油，對於汽車的保養非常重要，冬天使用的機油黏度較低，到春天就需要更換。

7、雨刮器保養

隨着春天的來臨，雨水將逐漸增多，因爲雨天的路面及視線都會影響駕駛，如果雨刷不能爲您很好的刷掉雨水，將給您的行車安全帶來隱患，因此保養雨刮器很有必要，如果覺得雨刮有刷不乾淨或有抖動現象，請及時到修理店檢修。

汽車保養知識大全7

1、忌損傷汽車

制動液對汽車的漆膜(包括皮鞋的漆膜)有損害作用，它能很快地溶解漆膜。制動液對眼睛是有害的，如果濺入眼睛，必須立即用清水沖洗乾淨。

2、忌失火

在保養汽車時，經常需要使用油料、清洗劑等易燃、易爆物品，此時千萬別忘了消防措施，備好滅火器，以防萬一。在油箱和蓄電池附近，不要吸菸，因爲油箱逸出的可燃氣體和蓄電池逸出的氫氣是很容易被引燃的。

3、忌燙傷

剛剛熄火的發動機，由於發動機的各部件(水箱、排氣管道、動力轉向液箱和火花塞等)溫度都比較高，必須小心接觸，以防燙傷。如果發動機溫度高，千萬不要取下水箱蓋或鬆開放水開關，以防燙傷。

4、忌機械傷害

對汽車的保養關聯着各個方面，在進行保養操作時，應設置明顯的作業標誌，以防其他人的誤操作而受到傷害。在啓動汽車時，應注意變速器的擋位情況，以防汽車誤動傷人。在發動機罩下工作時，應讓其他人離開駕駛室，以防發動機突然轉動或他人操縱機構動作，造成誤傷。如果需要在車下作業時，應設置明顯的標誌，並將汽車用掩車木掩好。用千斤頂支車時，千斤頂要放置平穩。駕車前應準備好駕車工具(駕車凳)，禁止用磚頭等易碎物體。在安裝總成時，千萬不要用手試探螺孔、鎖孔等以免軋斷手指。試驗發動機時，不得在車下作業。

5、忌不注意旋轉的'機件及汽車路試的防護

在發動機運轉時，注意手、衣物和工具必須離開旋轉的風扇和風扇傳動帶(最好取下佩戴的戒指、手錶和領帶等物品)。試車時，汽車各部位狀況應能保證安全停車和轉向有效。路試的汽車必須有明顯的試車標誌。試車時，人員必須乘坐安全，並在專門的試車道上進行。

6、忌不注意工作場所的清理

在關閉發動機蓋或其他總成蓋時，應檢查工具、抹布和拆下的零件等物品是否遺忘，待確認無誤後，纔可以關閉。

一個加水泵、一對汽車的保養關聯着各個方面，在進行保養操作時，應設置明顯的作業標誌，以防其他人的誤操作而受到傷害。

汽車保養知識大全8

第一：汽車換擋說起：有很多人都會在汽車啓動以後掛1檔加速，傷發動機，提速檔位我覺得應該是3-4檔，1-2就是一個起步過度檔位，如果1-2提速，一般轉速都在2500-3500之間吧，檔位與發動機轉速不匹配很傷發動機的，輕的時間長了燒機油，重的3保，在嚴重的，我看要換髮動機總成。

第二：關於機油問題，我覺得汽車使用半合成的就可以滿足潤滑效果，何必要去吃細糧呢？難道真的是錢多沒地花嗎？機油就是一個潤滑的作用，別叫所有的部件幹磨就是了，堅持5000一換就可以了，所有建議用好機油，但是不等於就要用全合成的。

第三：空氣濾芯，我覺得這個小東西是一件很嬌氣的東西，雖然有些人看到5000公里的時候不是很髒，直接去拿高壓氣吹吹就好，但是從我個人觀點上出發看，我覺得還是換一個新的，因爲進氣逼近是一個很重要的環節，在雜說汽油發動機都是進汽缸，變成混合氣才燃燒，通過曲軸帶動傳動系統，汽車開始走路的，所有進氣系統也是一個重要環節，沒事停車就打掃一下進氣系統，堅持5000換新的空氣濾芯。

第四：2萬公里換汽油濾芯，堅持要做，現在的黑心加油站多的是，陝北的.土煉油多的是，估計會銷售到全國各地的加油站，所有換它很值得。變速器齒輪油也是2萬一換，雖然有油封啊，密封條啊，但是總不可能保持一直趕緊，逼近在底盤下面，通過的時候難免進土進灰，如果可以做到真空的話，那就不需要了，好像目前還沒有出現真空的變速器哦，所有還是換吧，換擋的乾脆，還有8字輪的轉速穩定都跟潤滑有直接關係的，免得八字輪打壞要花大價錢哦，那個車型都一樣，自動擋的維修費用更高，其實汽車長期顛簸，會引起穿八字輪的銷子脫落，過坑道時候確實要操心，我就受過害，一個銷子的脫落，導致直接換一個外殼，很不划算的，更厲害的可以叫你換八字輪。

第五：電路也很重要，檢查保險，繼電器，保持乾淨，設備接觸保持良好狀態，檢查線扣，免得天氣炎熱發生自燃，火花塞有了積碳自燃換掉，沒有必要去4S哦，自己就可以換的，對自己的汽車結構的瞭解，就是爲自己以後出行的順利做保證。換汽油濾芯的時候順便就把噴油嘴清洗一下，良好的噴油效果會帶來節油的意圖。

第六：輪胎氣壓就堅持2.2就可以啦，硬了傷輪胎，軟了傳動不好廢油。

說道汽車保養真的事情很多，最後就是一直堅持磨合期駕駛，堅持下來，維修成本就會降到很低，當然別沒事就去4S，當然肇事修車肯定去，別人掏錢沒有理由不去的，換機油啊，換3濾，可以去一般的修理廠去做，經濟實力強的就去4S。吧汽車當成孩子，這話是黨羣說的，確實沒錯，就當是孩子，只要自己用心，它給我們會帶來很多的愉快，至少不會把你丟在路邊，麼事就自己動動手。

汽車保養知識大全9

1、汽車漆面。春季雨水較多，雨水中的酸性物質會損害漆面，因此要特別是注意保護好汽車漆面。在進行換季保養時，最好能給愛車進行一次漆面美容。最簡單的是打蠟，更長久更有效的是進行封釉美容。無論何種方法，都給愛車穿上一件看不見的`保護外衣，以防止漆面褪色老化，讓亮麗的車容常伴左右。

2、輪胎。汽車輪胎是最任勞任怨的部位之一，因此一定要給汽車輪胎做一次系統的檢修工作，最好是做一次四輪定位。

3、拆洗汽缸和散熱器的放水開關。清洗發動機水套，清除冷卻系中的水垢，檢測、調試節溫器效能。

4、機油。如果愛車所使用的機油不適合，應該更換髮動機、變速器、轉向機、後橋等處的冬季用潤滑油（或低溫區用潤滑油），改爲夏季用潤滑油。

5、檢查蓄電池，看看電力是否充足。

6、底盤。底盤和輪胎是汽車安全最基本的保證。入春以後由於雨水多，在檢查輪胎的同時，一定要做好汽車底盤的檢查工作。

汽車保養知識大全10

馬自達2車頭被佈置的非常簡潔，一體化的前保險槓包裹了整個車頭，中網下面是寬大的進氣格柵，當然這個格柵的裝飾作用原要大於它的實際意義。纖細的頭燈採用了燻黑材質，柳葉型的輪廓隨着車身線條的走勢收縮有秩，如果變換一個角度觀察會別有一番情調。討巧的霧燈被放在了大燈的正下方，整體的車頭以及堅固的車身骨架幫助馬自達2勁翔在歐洲的碰撞測試中取得了5星的優秀成績。

馬自達2高配車型中所配置的三幅式多功能方向盤很具有誘惑力。在多功能控制鍵方面，新馬自達2爲車主提供了多達12個控制主鍵，而所能實現的控制範圍更是超越了這個數字。如果能熟練應用這些控制鍵在行車時便可以做到更加從容，方便，但是耐着性子閱讀說明書的過程卻是少不了的。

馬自達2車體保養：車體保養又習慣稱汽車美容。主要目的是清除車體外和車體內的各種氧化和腐蝕，然後加以保護，儘量突出車的

汽車保養知識大全11

天窗保養注意事項

天窗有很多類型，不同類型的天窗保養的方式也不一樣。

電動天窗：在顛簸的道路上最好不要完全滑開天窗，否則可能因天窗和滑軌間的振動太大而引起相關部件變形，甚至損壞電機。

手動天窗：有許多故障是使用者人爲因素造成的，如鎖釦或搖柄不慎擰反方向而對天窗造成的損害。

後加裝的天窗：若想使其正常運行，且儘量降低其故障率，就要保證以下四點：合格的產品、專業的安裝、正確的使用和定期的.保養。

洗車時注意保護：在用高壓水槍對車輛進行清潔時，不要將水柱直接對準密封圈，這不僅容易使密封圈在高壓水柱衝擊下變形而使車內進水，還有可能損壞密封圈。

確保天窗防水：天窗由橡膠密封圈密封，日常使用注意密封圈防塵，尤其在冬季，要經常用除塵撣進行清潔。須格外注意的是，不能在有冰凍的情況下開啓天窗，在風沙較大的春秋兩季，要每兩個月用溼海綿清潔一次密封圈，另外，帶天窗的車輛在長久停放前，要用滑石粉(用滑石粉保養，可延長密封圈的使用壽命)徹底清潔一次，以免因時間過長造成密封圈在空氣中發生化學反應而產生老化。

天窗保養程序：

將天窗完全打開。

用乾淨軟布輕擦天窗滑軌上的灰塵。

選擇不易吸附灰塵的潤滑劑(這樣的潤滑劑能防止滑動部分和管道在運動過程中過早磨損，還能防止其他不正常的天窗故障，能起到延長天窗使用壽命的作用)。

對天窗活動部分和傳動管道進行潤滑。

將天窗完全打開、關閉幾次，再用軟布擦掉多餘的潤滑劑，以免污染車內飾品。

不同季節不同保養

首先，是雨季。進入雨季前，一般在框架和密封條的縫隙中積存大量的沙子，如不及時清理，進入雨季後，就會降低天窗的密封性，從而引起漏水現象，那麼，如何保養此時的天窗呢?您只需打開天窗，用軟布將框架和密封條縫隙中積存的沙子清理掉就可以了。

其次，是秋冬季。秋冬季行車，與車外溫度相比，車內溫度較高，隔夜後，極易造成天窗玻璃與密封膠框凍住，此時，如強行打開天窗，易使天窗電機及橡膠密封圈損壞，因此，要等天窗玻璃與密封膠框解凍後，才能打開天窗。另外，洗車時，即使用熱水，車身如未完全擦淨，行駛中，天窗邊緣殘留的水分也會凍住，所以，洗車後應打開天窗將其周圍擦乾。

對於密封圈表面經過噴漆或植絨處理的汽車天窗，噴漆處最好用軟布擦乾，再塗上滑石粉，而植絨處由於表面有黑絨，擦乾即可;對於設有滑軌的電動天窗，冬季應常清理滑軌四周，以免沙粒積存，清理後要塗少許機油，切勿塗潤滑油。

汽車保養知識大全12

一、潤滑系統的深化保養 潤滑系統主要作用就是對汽車發動機的各個部件進行有效的潤滑，以防過度磨損。在常規情況下，汽車每行駛5000km－10000km時就需清洗保養一次，在遇到發動機噪音過大，加速無力，水溫過高時也需清洗保養一次。清洗發動機內部的油泥和其它積物，避免機油高溫下的氧化稠化，減少發動機部件的磨損，延長髮動機壽命，提高發動機動力。

二、燃油系統的清洗保養（即清洗噴嘴、氣門積碳） 常規情況下，汽車每行駛10000km-15000km時需清洗保養1次，或當你發覺引擎喘抖，遲滯和加速不良，冒黑煙，無力、費油時清洗保養1次。清除系統內部的膠質和積碳，防止有害的腐蝕發生，避免並制止密封件和水箱的滲漏，徹底更換舊的冷卻液。

三、冷卻系統的清洗保養?一般情況下，汽車在冬夏換季時應清洗保養一次，正常行駛中每6個月至8個月清洗保養一次，或者遇水溫過高、漏水、開鍋時清洗保養一次。清除導致發動機過熱的痕跡和水垢，防止有害的腐蝕發生，避免並制止密封件和水箱的'滲漏，徹底更換舊的冷卻液。

四、變速箱的清洗保養（自動變速波箱） 常規情況下，汽車每行駛20000km－25000km時清洗保養一次，或遇變速箱打滑、水溫偏高、換擋遲緩、系統滲漏時清洗保養一次。清除有害的油泥和漆膜沉積物，恢復密封墊和O型圈的彈性，使變速箱換檔平順，提高動力輸出，徹底更換舊的自動變速箱油。

五、動力轉向系統的清洗保養? 汽車每行駛40000km－45000km清洗需保養一次，或遇轉向困難系統滲漏，更換動力轉向機配件後，也須清洗保養一次。清除系統中有害的油泥、漆膜，清除低溫時的轉向困難，制止並預防動力轉向液的滲漏，清除轉向噪音，徹底更換舊的制動轉向液。

六、制動系統的清洗保養? 汽車每行駛50000km清洗保養一次，或遇ABS反應過早，過慢時清洗保養一次。清除系統中有害的油泥漆膜，清除超高溫或超低溫時工作失靈的危險，有效防止制動液變質過期，徹底更換舊的制動液。

汽車保養知識大全13

mg6的春季汽車保養要注意：春季天氣乾燥、風沙較大，因此汽車保養的重點工作是清潔。定期(每5000公里)清潔水箱散熱器，包括機器表面用高壓氣吹去塵土、樹葉、樹毛等，保持機器正常散熱，防止高溫作業時損傷。同時，空氣濾清器芯也要每5000公里清潔一次，用高壓氣吹去濾芯內的塵土，保持汽車呼吸通暢，氧氣充足，防止油氣混合比過稀，影響汽車啓動和造成油耗浪費。

春天沒有冬日的嚴寒，也沒有夏日的酷熱，春季是大多數人最喜愛的季節。但是，值得注意的是，雖然溫度適中，溼度也良好，但是汽車的保養在春季還是十分必要的。因爲經過了一個冬天，暴露在外和內部的零件都會因爲溫差、冰凍、空氣產生老化，愛車各部件都需要全方位的養護。一年之際在於春，車主們都行動起來吧。

漆面腐蝕要注意

春季的蚊蟲較多，所以汽車在高速行駛的時候，車殼上容易粘滿撞上的飛蟲。飛蟲中的酸性物質會損害汽車漆面，所以應養成出遊後洗車打蠟的習慣。春季的雨水和風沙也較多，所以在洗車、擦車時要特別注意，不要讓細小的沙礫刮傷車面，也不要讓酸雨留在車面腐蝕漆面。

輪胎安全檢測

輪胎好比是汽車的四隻腳，傷了損了都不得了。春季大家可能駕車走親訪友，難免會磕磕碰碰。因此對輪胎進行一下檢測，查一下是否有被扎過，側壁有沒有被刮傷。最後測一下胎壓，不足趕緊補氣，有裝胎壓監測系統的.中高檔車也需要查一下胎壓狀況的，現在由於胎壓監測的技術含量，監測的數據相對有誤差。輪胎安全了，駕車也省心了。

車內潮溼防細菌

春季潮溼的空氣容易滋生細菌，所以給車內進行消毒也是十分必要的工作。首先要特別注意汽車室內的防菌工作，其次要讓汽車室內保持乾爽衛生，特別是對汽車坐墊、出風口這些衛生死角更要做好清掃工作，保持車內環境的乾爽整潔。

機油春季要更換

到了換季的時候，就要及時注意只適用於不同季節的配件的更換。春季來臨，要及時更換髮動機、變速器、轉向機、後橋等處的冬季用潤滑油 (或低溫區用潤滑油)。如果你現在使用的機油黏度過高，還應及時改換爲夏季用潤滑油。

水箱過冬需清洗

過了一個冬天，汽車也應該清理一下水箱，如不及時清理，就容易出現開空調的時候水溫過高，造成水箱開鍋的現象。

汽車保養知識大全14

汽車保養知識：

汽車底盤養護需養做什麼汽車底盤的保養往往被人視作可有可無，遠沒有發動機和車身那麼受人重視，其實汽車底盤是否保養得法，直接關係到汽車的安全性、操控性、舒適性和經濟性等各種關鍵的性能，絲毫不能掉以輕心。

及時檢查各重要總成機油情況

這裏包括變速器、制動系統動力轉向系統等，一方面要嚴格按照說明書上的時間規定，定期到特約維修服務站去補充或更換，另一方面也要自己檢查觀察，一般可以在汽車加油時順便檢查一下，

看看各個儲液罐的機油是否在上、下兩個刻度線之間，如果低於下線就要及時補充，如果油麪下降較快，說明系統有滲漏，需立刻檢查出滲漏部位，及時修復。

留意剎車片和離合器片的磨損

剎車片和離合器片這兩種摩擦片都是消耗品，使用一段時間後就會損耗，喪失原有功能。如不及時更換就易釀成車禍。一般車上都有相應的警告指示燈，會及時發出警告信號，提醒車主更換。

現在多數汽車採用用膠粘的方法把摩擦片聯接到鋼背上，一直要到摩擦片磨到最後，金屬和金屬直接接觸纔會發出聲音，這時才更換摩擦片就已晚了。所以都裝上了電子信號傳感器，大約在摩擦片還剩下1.5毫米時，儀表板上的剎車指示燈就會亮起，這就提醒車主要更換摩擦片了。

四輪定位非常重要

粗看，汽車上的四個車輪似乎端端正正地直立在地面上，其實不然，如果用儀器來測量，就會發現它們在X、Y、Z三個平面上多偏轉了一個角度，只是數值很小，一般只有0.5到2度，肉眼根本看不出來。別小看這三個小小的偏轉角度，它決定了汽車的轉向性能。如果撞車了，或是使用時間過長因磨損而變化了，操控性就會大大地降低。所以在操縱方向盤時如果感到有異樣，就應到正規的.汽修廠或專業的四輪定位檢查站去檢查，並作相應的調整。花費不多，卻確保了安全駕駛。

底盤保養輪胎是關鍵

首先要注意輪胎的氣壓，充氣壓力過高，輪胎容易爆裂；而壓力太低，汽車阻力增加，油耗相應增加。還要勤檢查輪胎胎面花紋上有沒有尖銳的釘子、石頭和碎玻璃等，以免刺傷輪胎。輪胎面上的花紋磨損到一定的程度，就需要及時更換輪胎。通常當花紋磨損到只剩下1.5到2毫米時，會發現輪胎上有一個特定的標記出現，不同牌號的輪胎標誌不一樣，但在說明書上都有說明。這時就要更換輪胎了。

各位車主朋友，希望這些知識能對更爲車主在今後的汽車保養中有所幫助。

汽車保養知識大全15

說說夏利N5冬季輪胎那點事，與夏季輪胎和全天候輪胎相比，冬季輪胎選用的配方不同因而材質相對較軟，胎花紋溝相對更寬更深，可以在冰雪路面能夠提供更強的抓地性和防滑性，保障低溫狀態下汽車在路面上的附着力，使其在冬季乾冷、溼滑還是積雪的路面上都能提供更好的制動和操控等性能。

雖然還沒有入冬，但是很多地方已經開始下雪了！每到這時候我就會想，這一年一年的過的真快，一入冬，這冰天雪地的開車更得小心了，鬧不好就會出現交通事故。確實，如果你在冬天開車需要更注意、更小心的開車，腳底下的油門，剎車都得小心翼翼的使喚他們，話說回來，就算我們用很牛的駕駛技術也需要優良的裝備來幫助我們纔可以，因此在冬季冰雪路面駕駛的時候我們的車如果有一套冰雪輪胎的話，駕駛起來可能會更輕鬆容易、更安全。那麼冬季輪胎真有我說的那麼神奇可以幫助我們提高駕駛安全性嗎？請您隨着文章來看，看到最後一定會給您一個滿意的答覆。

1）什麼叫冬季輪胎

國內大部分人的概念中認爲冬季輪胎就是雪地胎，這個概念是不全面的，國際上通用的標準就是適合低於7攝氏度溫度下使用的輪胎。

與夏季輪胎和全天候輪胎相比，冬季輪胎選用的配方不同因而材質相對較軟，胎花紋溝相對更寬更深，可以在冰雪路面能夠提供更強的'抓地性和防滑性，保障低溫狀態下汽車在路面上的附着力，使其在冬季乾冷、溼滑還是積雪的路面上都能提供更好的制動和操控等性能。

根據路面防滑性能冬季輪胎分爲鋸齒狀面輪胎、雪地輪胎和防滑釘輪胎三種規格。目前在國內除防滑釘輪胎不允許使用外（此輪胎會損壞路面），其他兩種冬季輪胎均可以使用。

2）冬季行車爲什麼會打滑

冬天氣溫低，特別是下完雪或者下完雨之後容易在地面上結冰，而車輛的輪胎在冰面上行駛的時候由於壓力和輪胎溫度的影響會導致冰面融化，導致車輛輪胎與地面的附着力減少，從而出現車輛打滑現象

3）普通輪胎爲什麼不能做雪地胎用

雪地輪胎相比普通輪胎在材料、輪胎花紋等方面有很大的不同。從外觀來看，雪地胎具有不對稱的方向性胎面花紋，雪地胎的溝槽比較多，即輪胎表面溝槽所佔比例，比例越高，排水性越好。雪地胎細小溝槽較多至少在1000個以上，普通胎大約有200個。

從材料方面看，雪地胎要比普通胎的材質要軟些，主要是胎面採用了一些特殊的配方，從而產生比普通全天候輪胎更大的摩擦力，使得車輛在光滑冰面上的操控性和安全性大大提高。低溫條件下雪地輪胎依然會保持較軟的質地，而普通胎隨溫度的降低會變硬。

4）在設計方面，冬季輪胎有什麼特別之處

除了剛纔反覆提到的輪胎花紋更多以外，冬季輪胎的花紋溝深度也要比一般全天候輪胎深，這樣設計的好處就是可以增加排水量並且提高輪胎與地面的摩擦力。

此外，冬季輪胎的胎肩都會設計成棱角狀，這有別於一般的全天候輪胎，設計成有棱角的樣子主要是加大輪胎與地面的接觸，增大摩擦力，防止在冰雪路面駕駛的時候出現嚴重的側滑情況。

剛纔介紹了冬季輪胎的知識，而當我們真正使用上冬季輪胎之後我們還需要更好的進行養護纔可讓輪胎更好、更長壽命的爲我們服務，而具體的養護細節請看下面的介紹。（注：以下幾點注意事項，其他類型輪胎都可以照此檢查。）

一）除了正常的輪胎磨損指示塊，冬季輪胎還應關注冬季輪胎的花紋指示塊。

一般我們使用的輪胎都需要注意的是輪胎極限磨損指示塊，如果指示塊與輪胎胎面平行的話，這個輪胎就不能使用了，需要更換。而冬季輪胎除了關注這個磨損指示塊外，還需要注意的是輪胎花紋磨損指示塊，如果達到這個指示塊的話，則意味着這條冬季輪胎已近失去作爲冬季輪胎使用的條件，只能作爲一般的全天侯輪胎使用。

二）定期檢查輪胎外觀

平常開車的時候誰也免不了出現輪胎蹭馬路牙子的情況，不過看完這篇文章之後建議你如果很不幸的發生了上面的情況，請您一定下車檢查一下輪胎是否出現了外傷，如果發現損傷比較嚴重，請立刻更換新輪胎，如果繼續使用損傷的輪胎話，會給您的駕駛帶來非常大的潛在危險。

三）輪胎每個月檢查一次胎壓

輪胎裏面的空氣並不是完全密封在輪胎內的，由於裝配方面的問題，一段時間後輪胎會發生虧氣的情況，因此建議您每個月檢查一次胎壓。根據經驗，每個月輪胎氣壓會減少0.2公斤（標準胎壓爲2.3公斤），長時間虧氣使用輪胎會造成輪胎快速磨損以及車輛油耗加大的情況。

四）切不可拿冬季胎當全天候胎使用。

我還真的在路上見到過一個用冬季輪胎在夏季使用的兄弟。這裏需要和您說清楚，由於冬季輪胎材質比較軟，因此在非冰雪路面的季節特別是夏秋季節使用會加大其磨損，並且增加車輛油耗，同時增大車輛的噪音。

特別注意：請不要用冬季輪胎當成全天候胎使用！另外，現在很多輪胎廠家都在自己的專營店中提供了免費輪胎寄存業務，您可以在換季的時候將自己的輪胎寄存在輪胎店，店方也會定期維護您的輪胎，這樣您在需要使用冬季胎的時候到店更換就可以，很方便。

好了，和您說了這麼多希望能幫助您瞭解冬季輪胎使用上的問題，同時我也建議如果您所在的地區冬季多雨雪或者易結冰，最好您使用冬季輪胎，這樣可以再一定程度上提高您的用車安全性。

冬季輪胎和夏季輪胎、四季輪胎的區別：

目前我們常用有四季輪胎、夏季輪胎和冬季輪胎，區別在於他們所用的材料和胎面花紋不一樣，因而產生的效果也不盡相同。四季輪胎幾乎可以說是