汽車輪胎保養知識

輪胎常在複雜和苛刻的條件下使用，它在行駛時承受着各種變形、負荷、力以及高低溫作用，因此必須具有較高的承載性能、牽引性能、緩衝性能。那麼，汽車輪胎保養常會有哪寫呢?下面具體看看吧!

　　汽車輪胎保養知識

1、保證充氣壓力

冬季氣溫低，根據熱脹冷縮的原理，冬季車主應該適當增加輪胎充氣壓力減少輪胎磨損消耗。但與此同時，如果在路面結冰打滑的情況下，輪胎的充氣壓力過高會影響輪胎的抓地力。一般情況下，在寒冷的冬季，我們推薦使用比標準高10%—15%的充氣壓力，但不能超過產品手冊規定的最大充氣壓力。另外，在寒冷的冬季，車主要經常檢查輪胎的充氣壓力，當輪胎的充氣壓力不足時，應及時給予補充。

　　2、控制行駛速度

在寒冷的冬季，如果是停車後重新啓動，由於輪胎較爲僵硬，必須在啓動後以較低的速度行駛一段時間，才能按普通速度行駛。當然，冬天安全行駛最重要的是控制行駛速度。特別是在高速公路駕駛時，要注意控制車速，切勿急加速、急剎車，這樣才能確保安全，才能在寒冷的季節裏，有效地保護愛車和輪胎，從而規避交通事故的發生。

　　3、加強防護清潔

在寒冷的冬季駕車前、後都要特別注重輪胎的清潔。駕車前，要檢查輪胎花紋溝裏是否被冰雪覆蓋，如果是，則要清理乾淨。如果夾在花紋溝裏的冰很硬，則不能強行撬挖，也不能往輪胎表面澆燙水。用常溫水澆輪胎花紋的'表面即可，然後啓動愛車，低速行駛一段時間後再按普通速度行駛。駕車後，要檢查輪胎花紋溝裏是否夾有石頭、鐵塊或釘子等硬物，如果有，要馬上清理乾淨。

　　4、關注磨耗標記

新輪胎與舊輪胎的牽引力和抓地力的差別很大。那些磨損很厲害的輪胎，即使是冬季輪胎，也無法在冰雪路面上發揮作用。因此，輪胎要根據磨損情況及時更換。所有輪胎在花紋深度1.6毫米處都有磨耗標記，凡是有磨耗標記的地方都有一個小凸臺，這個凸臺稱爲“胎面磨耗標記”，凸臺旁邊有“胎面磨耗標記” 的英文縮寫“TWI”。在正常使用的前提下，輪胎磨損達到這個凸起的地方就說明需要更換輪胎了。

　　5、胎壓不可太高

在夏季很多車主都會注意輪胎氣壓以避免發生爆胎，其實冬天也應該關注胎壓。但需要注意的是輪胎氣壓會隨溫度的變化而改變，冬天測胎壓時應在車子跑過一段時間待輪胎冷卻時測量，並且最好在室溫狀態下進行。冬天可以適當地增加點胎壓(控制在規定的範圍內)。因爲受熱脹冷縮的影響，冬天輪胎氣壓也會降低，若不適當地增加胎壓，不僅會增加汽車的油耗，還會加速汽車輪胎的磨損，但也應避免胎壓過高影響抓地力，對汽車的操控特別是制動性產生影響。

　　6、要經常清除胎紋內雜物

清理雜物簡單了吧，輪胎其實就跟樓主穿的假UGG一樣，裏面如果有點小石頭子兒啥的走路也會不舒服的所以要及時清理掉胎紋內的雜物，如果胎紋內出現雜物在開車的時候就會有顛簸的感覺，而且對於輪胎的傷害也是很大的，尤其是在跑高速的時候更是要仔細清理乾淨再上路，高速公路上爆胎可不是鬧着玩的，分分鐘能讓你香消玉殞。

　　7、養成良好駕駛習慣

駕駛習慣這個東西這是直接與車主有關的因素，起步過猛、驟然轉向、緊急制動、在路況不好的地段高速行駛、經常上下路沿和停車時輪胎刮蹭障礙物等都會導致輪胎的嚴重磨損，這也是很多女性車主經常乾的事兒，不是哥歧視女性啊是哥到現在爲止沒有發現一個開車能讓哥安心睡覺的女司機啊，養成良好的駕駛習慣纔是保養輪胎最爲直接且有效的方法啊。

　　8、正確磨損才正常

有人覺得開車感覺不對就開始在原地打方向，這可是個壞習慣呀，在原地打方向更容易磨損集中在同一個接觸面上，這可就是局部嚴重磨損。咱要想避免這個咱就在輪胎滾動時打方向，全方面的均勻磨損纔算正常的，尤其是不能偏磨損，或者吃胎，一旦發現就要去做四輪定位，要不輪胎很快就報廢了。

　　9、路肩和坑洞要預防

我見到有些車主的停車方式比較霸氣，就是喜歡讓車騎上路肩停放。其實在車輛騎上路肩的過程中，輪胎會受到擠壓，這樣可是容易導致輪胎側面的簾子線斷裂，造成輪胎鼓包。

還有就是路面的坑洞也要避開。當輪胎碾過坑洞時，輪胎也就會受到擠壓。坑洞越大、車速越高，輪胎受到的擠壓力度也越大，這樣也會導致輪胎出現鼓包。

當然也不是不能，只要不長時間騎在路肩，或者經常走攔路，都不會造成嚴重影響。當然胎壁越厚，防衝擊和減震效果越好。

　　10、靠邊停車不蹭壁

有時候蹭胎壁是在車輛靠邊時無意中造成的，估計是開小差沒注意吧~其實輪胎側面屬於輪胎的薄弱部位，磨損嚴重的話也會造成輪胎鼓包，那可就容易爆胎了，所以在靠邊停車的時候，多多留心車輛與路肩的距離，避免蹭胎壁。最重要的是別磨破或者扎到什麼東西，這樣都會給爆胎增加可能，稍微遠離一點路邊不是很容易嘛，停車一不用那麼到位嘛!而且輪轂也難免不受損。