流水線實踐心得體會

在平日裏，心中難免會有一些新的想法，可以記錄在心得體會中，它可以幫助我們瞭解自己的這段時間的學習、工作生活狀態。那麼心得體會怎麼寫才能感染讀者呢？下面是小編爲大家收集的流水線實踐心得體會，供大家參考借鑑，希望可以幫助到有需要的朋友。

流水線實踐心得體會1

轉瞬間，暑假社會實踐就完畢了，回來之後，這幾天發生的點點滴滴總是不斷出現在我的腦海之中。細細品嚐這幾天的經受，心裏的感受頗多。

從得知自己能夠勝利參加院隊的興奮與愉悅到駛往_途中同學們的歡聲與期盼;從實踐過程中的勞累與懷疑到實踐完畢時同學們的滿意與不捨……這些都深深地刻在我的腦海之中，這些都是我們不斷學習，不斷成長的見證。

實踐期間，我們走進裝配生產一線，清楚的看到一些先進的設備，大家都仔細觀看生產過程中的每一道工序，認真傾聽教師的講解。在參觀過程中，雖然我對許多的設備、加工工序沒有了解，但是通過向教師以及各位學長們的溝通詢問，我對此有了初步的瞭解。並且瞭解到當下先進的工藝加工技術和國家目前的加工水平，這使我深深地感到，我們國家的生產水平與世界先進水平的差距。

我們國家還不夠強大，作爲當代大學生的我們肩負着振興國家的歷史使命。在以後的學習和生活中，應當特殊留意自身責任感的培育，能夠多一份責任感，能夠多一份擔當，做一份勇於擔當責任的人。這樣才能更好的爲國家、爲社會做出更多的奉獻，我們的祖國才能夠不斷強大，能夠更好的進展。

另外，在參觀時還看到了工人們緊急有序的`進展工作，大家分工明確、團結協作。保證了流水線操作高效運行，這讓全部的工作顯得簡潔整齊。這讓我深刻感受到了一個企業精神文化內涵的重要性。這在我們以後的學習生活中同樣是這樣，我們要處理好同學關係，要有較強的團隊意識與團結協作精神。學會不斷適應，提高自己快速融入到新的集體環境中的力量，從而爲自己的學習和生活奠定良好的根底。

每一天的實踐環節，我們都能夠有所收穫，有所成長。雖然我們的實踐過程有些辛苦，但我們卻真真實切的學到了很多專業的學問，增加了自身的學問儲藏。在實踐的這段時間內這些都是在學校裏無法感受到的，也學到一些在學校裏學不到的東西。我們要學會從實踐中學習，從學習中實踐。通過親身體驗社會實踐讓自己更進一步瞭解社會。

在社會上，你必需要知道該做什麼，要自己去做，而且要儘自已的努力做到最好。無論是學習還是工作，都存在着競爭，在競爭中就要不斷學習別人先進的地方，也要不斷學習別人怎樣做人，以提高自己的力量!我還熟悉了許多優秀的學長學姐，他們總是對我說要好好珍惜在學校的時間，好好努力，把自己的專業學問學好、學紮實。要想把工作做好，就必需要有足夠的學問，對其各方面都有深入的瞭解，才能更好地應用於工作中。

回想這次社會實踐活動，我學到了許多，從我接觸的每個人身上學到了許多社會閱歷，自己的力量也得到了提高，而這些在學校裏是學不到的。這次親身體驗讓我有了深刻感受，這不僅是一次實踐，還是一次人生經受，是一生珍貴的財寶。在今後我肯定會參與更多的社會實踐，磨練自己，讓自己熟悉的更多!

流水線實踐心得體會2

這次的社會實踐收穫不少。我認爲以下三點是我在這次暑假社會實踐中最大的收穫：

1、在社會上要擅長與別人溝通。經過這四天的時間讓我熟悉更多的人。如何與別人溝通好，這門技術是需要長期的練習。以前的時機不多，使我與別人對話時不會應變，會使談話時有冷場，這是很爲難的。與團隊的其他隊員的溝通也同等重要。人在社會中都會融入社會這個團體中，人與人之間合力去做事，使其做事的過程中更加融洽，才能事半功倍。別人給你的意見，更要聽取、急躁、虛心地理解。

2、在社會中要有自信。自信不是麻木的自誇，而是對自我的本領做出確定。在屢次的與別人接觸中，我明白了自信的重要性。你沒有社會工作閱歷沒有關係。重要的是你的.本領不比別人差。社會工作閱歷也是積存出來的，沒有第一次又何來其次、第三次呢有自信使你更有活力更有精神。

3、工作中不斷地豐富學問。學問如同人體血液。人缺少了血液，身體就會衰弱，人缺少了學問，頭腦就要枯竭。

社會是一個很好的熬煉基地，能將學校學的學問聯繫於社會。實踐是學生接觸社會，瞭解社會，效勞社會，運用所學學問實踐自我的最好途徑。親身實踐，而不是閉門造車。實現了從理論到實踐再到理論的飛躍。增加了熟悉問題，分析問題，解決問題的本領。爲熟悉社會，瞭解社會，步入社會打下了良好的根底。

流水線實踐心得體會3

在不知不覺中我已經離開學校有一段時間了，總是會想起以前的同學、哥們，想起我們在一起的時間，但現在大家已都各奔東西，我好象還算是幸運的一個，來到了中船重工388廠，做了一名裝配鉗工，也最終發覺原來社會生活會是這麼的殘酷，這麼的辛苦。

當走出校園的那一刻，我以爲自己可以呼吸一下所謂的社會空氣了，但在求職過程中卻體會到了這其中的不易。四處的碰壁，絕望，盼望，一次又一次的應聘，易此又一次的打擊，我都全然承受，最終，我還是感動了老天，我來到了388廠，做了一名鉗工，想想在學校實習時，我們那時始終在磨鐵，來到這裏之後我還以爲會和以前一樣，會要我們去磨鐵，但見到師傅之後，他跟我說我將成爲一名裝配鉗工，“裝配鉗工”我有那麼一點反響不過來，師傅好像也看出了這一點，他很急躁的給我講了什麼是裝配鉗工，如何做一名裝配鉗工，如何做好一名裝配鉗工剛開頭我的心情還是佈滿了疑問，不解的是，我們學模具的，怎麼會幹油缸裝配這樣的活呢!但現在想一想，學了不少學問，有些東西能讓我終身受益。這是多麼珍貴的呀!鉗工是機械製造中最古老的金屬加工技術。19世紀以後，各種機牀的進展和普及，雖然逐步使大局部鉗工作業實現了機械化和自動化，但在機械製造過程中鉗工仍是廣泛應用的根本技術，其緣由是﹕劃線﹑刮削﹑研磨和機械裝配等鉗工作業，至今尚無適當的機械化設備可以全部代替;某些最周密的樣板﹑模具﹑量具和協作外表(如導軌面和軸瓦等)，仍需要依靠工人的手藝作周密加工;在單件小批生產﹑修配工作或缺乏設備條件的狀況下，採納鉗工製造某些零件仍是一種經濟有用的方法。鉗工作業的`質量和效率在很大程度上打算於操的技藝和嫺熟程度。鉗工按專業性質又分爲一般鉗工﹑劃線鉗工﹑模具鉗工﹑刮研鉗工﹑裝配鉗工﹑機修鉗工和管子鉗工等

從安全教育，動作要領和工具的使用到拿起銼刀等工具的實際操作，這無疑是一個理論與實際相結合的過程。有些東西是要自己去摸索的，有些東西是要從理論中去發覺用於實際。從開頭的打磨平面，就讓我學到了要想做好一件事並不是那麼的簡潔，要用實際去證明它。眼見的不肯定真實(平面看上去很平，但經過測光就能發覺它的缺乏);這讓我想到了學校爲什麼要我們來這裏實習，是要我們懂得學習的珍貴，學習和打磨平面一樣要有一絲不苟的精神才能做到最好，同時還要讓我們熟悉到動手的重要性。只是一味的學習理論，那也是遠遠不夠的，沒有實際的體驗，發覺不了自己的動手力量，這都需要理論與實際相結合。更需要頭腦和雙手的協作。

從平面打磨到劃線、打點;從修整外形到鑽孔;從鉸孔到攻螺紋，每一步讓我學到的東西是別人拿不走的。

鉗工的方要內容是爲劃線、鏨削、銼削、研磨、鑽孔、擴孔、鉸孔、攻螺紋等等。瞭解了銼刀的構造;分類、選用、銼削姿態、銼削方法和質量的檢測。而我所要做的內容就是處理閥的運行及裝配，以下就是我的一些工作內容：調整閥常常消失的問題是卡堵，常消失在新投運系統和大修投運初期，由於管道內焊渣、鐵鏽等在節流口、導向部位造成堵塞使介質流通不暢，或調整閥檢修中填料過緊，造成摩擦力增大，導致小信號不動作大信號動作過頭的現象。

故障處理：可快速開、關副線或調整閥，讓髒物從副線或調整閥處被介質衝跑。另一方法用管鉗夾緊閥杆，在外加信號壓力狀況下，正反用力旋動閥杆，讓閥芯閃過卡處。若不能則增加氣源壓力增加驅動功率反覆上下移動幾次，即可解決問題。如若仍不動作，則需解體處理。

還有泄漏，泄露又分爲：

1、閥內漏，閥杆長短不適。氣開閥，閥杆太長閥杆向上的(或向下)的距離不夠，造成閥芯和閥座之間有空隙，不能充分接觸，導致關不嚴而內漏。同樣氣關閥閥杆太短，導致閥芯和閥座之間有空隙，不能充分接觸，導致關不嚴而內漏。

解決方法：應縮短(或延長)調整閥閥杆使調整閥長度適宜，使其不再內漏。

2、填料泄漏。填料裝入填料函以後，經壓蓋對其施加軸向壓力。由於填料的塑性，使其產生徑向力，並與閥杆嚴密接觸，但這種接觸是並不是特別勻稱的。有些部位接觸的鬆，有些部位接觸的緊，甚至有些部位沒有接觸上。調整閥在使用過程中，閥杆同填料之間存在着相對運動，這個運動叫軸向運動。在使用過程中，隨着高溫、高壓和滲透性強的流體介質的影響，調整閥填料函也是發生泄漏現象較多的部位。造成填料泄漏的主要緣由是界面泄漏，對於紡織填料還會消失滲漏(壓力介質沿着填料纖維之間的微小縫隙向外泄漏)。閥杆與填料間的界面泄漏是由於填料接觸壓力的漸漸衰減，填料自身老化等緣由引起的，這時壓力介質就會沿着填料與閥杆之間的接觸間隙向外泄漏。

解決對策：爲使填料裝入便利，在填料函頂端倒角，在填料函底部放置耐沖蝕的間隙較小的金屬愛護環(與填料的接觸面不能爲斜面)，以防止填料被介質壓力推出。填料函各部與填料接觸局部的金屬外表要精加工，以提高外表光滑度，削減填料磨損。填料選用柔性石墨，因其具有氣密性好，摩擦力小，長期使用後變化小，磨損的燒損小，修理簡單，壓蓋螺栓重新擰緊後摩擦力不發生變化，耐壓性和耐熱性良好，不受內部介質的侵蝕，與閥杆和填料函內部接觸的金屬不發生點蝕或腐蝕。這樣，有效地愛護了閥杆填料函的密封，保證了填料的密封的牢靠性和長期性。

3、閥芯、閥座變形泄漏。芯、閥座泄漏的主要緣由是由於調整閥生產過程中的鑄造或鍛造缺陷可導致腐蝕的加強。而腐蝕介質的通過，流體介質的沖刷也可造成調整閥的泄漏。腐蝕主要以侵蝕或氣蝕的形式存在。當腐蝕性介質在通過調整閥時，便會產生對閥芯、閥座材料的侵蝕和衝擊使閥芯、閥座成橢圓形或其他外形，隨着時間的推移，導致閥芯、閥座不配套，存在間隙，關不嚴發生泄漏。

解決方法：關鍵把好閥芯、閥座的材質的選型關、質量關。選擇耐腐蝕材料，對麻點、沙眼等缺陷的產品堅決剔除。若閥芯、閥座變形不太嚴峻，可經過細砂紙研磨，消退痕跡，提高密封光滑度，以提高密封性能。若損壞嚴峻，則應重新更換新閥。

另外則是振盪，震盪產生的緣由是調整閥的彈簧剛度缺乏，調整閥輸出信號不穩定而急劇變動易引起調整閥振盪。還有說選閥的頻率與系統頻率一樣或管道、基座猛烈振動，使調整閥隨之振動。選型不當，調整閥工作在小開度存在焦急劇的流阻、流速、壓力的變化，當超過閥剛度，穩定性變差，嚴峻時產生振盪。

解決對策：由於產生振盪的緣由是多方面的，因此詳細問題詳細分析。對振動稍微的振動，可增加剛度來消退。如選用大剛度彈簧，改用活塞執行構造。管道、基座猛烈震驚通過增加支撐消退振動干擾;選閥的頻率與系統頻率一樣，則更換不同構造的閥;工作在小開度造成的振盪，則是選型不當流通力量C值選大，必需重新選型流通力量C值較小的或採納分程掌握或子母閥以剋制調整閥工作在小開度。

起它的還有閥門定位器故障，這又分爲

1、一般定位器採納機械式力平衡原理工作，即噴嘴擋板技術，主要存在以下故障類型：

1)因採納機械式力平衡原理工作，其可動部件較多，簡單受溫度，振動的影響，造成調整閥的波動;

2)採納噴嘴擋板技術，由於噴嘴孔很小，易被灰塵或不潔淨的氣源堵住，是定位器不能正常工作;

3)採納力的平衡原理，彈簧的彈性係數在惡劣現場下發生轉變，造成調整閥非線性導致掌握質量下降。

2、智能定位器由微處理器(cpu)、A/D,D/A轉換器及等部件組成，其工作原理與一般定位器截然不同。給定值和實際值的比擬純是電動信號，不再是力平衡。因此能夠剋制常規定位器的力平衡的缺點。但在用於緊急停車場合時，如緊急迫斷閥、緊急放空閥等。這些閥門要求靜止在某一位置，只有緊急狀況消失時，才需要牢靠地動作。長時間停留在某一位置簡單使電氣轉換器失控造成小信號不動作的危急狀況。此外用於閥門的位置傳感電位器由於工作在現場，電阻值易發生變化造成小信號不動作，大信號全開的危急狀況。因此爲了確保智能定位器的牢靠性和可利用性，必需對它們進展頻繁的測試。

通過對調整閥故障緣由分析，實行適當的處理、改良方法，將大大提高調整閥的利用率，降低儀表故障率，對流程工藝的生產效率和經濟效益的提高以及能源消耗的降低都有着重要作用，可有效提高調整系統的質量，從而確保生產裝置長週期運行。

經過一段時間以後，我已經能夠自如的工作了，現在的我對以後的工作佈滿信念，我信任我會幹出一番事業。

以上就是我關於這一段時間實習的總業，望教師予以批判，指正。

流水線實踐心得體會4

時間飛逝，5個月的車間實習很快完畢了。在剛過去的這段時間裏，我學到了許多，成長了許多。可以說這短短的5個月，不僅僅是在工作上邁出的小步，更是我大學畢業踏入社會的一大步。

從酷熱的夏天到嚴寒的冬天，我在車間感受非凡;從冷軋工序的又累又髒到酸洗工序的刺鼻難聞，我深深感受公司員工的勤勞與辛苦;從根本不懂鋼管生產工序的我到如今至少略懂一二的我，我深切感受公司領導的關心以及各工序段員工的細心教育。這一切的一切都是鼓勵我奮鬥，使我進步的`源泉。

各工序段的實習挨次差不多是跟着鋼管的生產工序來安排的，詳細是冷軋、冷拔——固溶——矯切——酸洗——成品檢驗。之間另外的一些工序(如：修磨等)也在空餘時間向老員工學習，以解答心中疑問。

實習下來，也想談談自己的感受，以自己不完整的學問說說個人的一些想法。覺得荒管的質量、冷軋工序的好壞是打算做合格成品鋼管的保證。荒管原料的質量好，說明各種金屬材料的性質好，使冷軋工序便於加工。然後配以無損壞冷軋機的標準操作，就能軋出標準的外徑、勻稱的壁厚以及削減裂縫的產生率。

固然，也不是說其他工序不重要。要做出質量合格的成品管，也要配以其他各段工序的正確操作。例如，固溶處理的好壞打算着鋼管的耐腐蝕程度，影響其使用年限;成品檢驗工作的認真與細心程度，關係着是否有不合格品流出。

除此之外，最想說的是一個好的公司也要有良好的治理方法。我個人愚昧的想法：最好的治理方法是，拿你最盼望別人治理你的方法，去治理你的下屬。

最終我想說的還是那句話：感謝全部關懷的朋友們，我會努力的。