範文齋

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《公司是船,我在船上》讀後感

觀後感1.64W

當閱讀完一本名著後,大家一定都收穫不少,是時候靜下心來好好寫寫讀後感了。可能你現在毫無頭緒吧,下面是小編精心整理的《公司是船,我在船上》讀後感,歡迎大家借鑑與參考,希望對大家有所幫助。

《公司是船,我在船上》讀後感

《公司是船,我在船上》讀後感1

閒暇之餘,拿起《公司是船我在船上》這本書,通過閱讀慢慢讓我明白了在管理中應遵循的道理和自己曾經迷茫的原因,讀的越久,心中的感觸越多。書中的內容並不是照本宣科的講解,而是聯繫實際工作,現實案例進行逐層剖析,讓我們每一位讀者更深刻的去感悟。《公司是船我在船上》打造的是高效和諧的船理念,而分享給我們的是同舟共濟的船文化。

讀完這本書,讓我對自己的定位有了更準確的認識,在當下,企業就是我們的船,作爲企業的員工,我們不是乘客,而是主人,企業的興衰決定着員工的命運。作爲公司的一員,應該將企業的事情作爲自己的事情,公司的興衰視作自己的命運,工作時拼盡全力,只有這樣,才能讓這艘承載我們的大船在廣闊的海洋上安全航行。

讀完這本書,使我明白每個船員都應有船長的心態,只有這樣才能在自己的崗位上更好的完成本職工作,自己的工作目標才能和企業的整體發展達到一致。在大唐蘇州從事採購工作的這幾年中,我深刻的體會到細心、態度和安全的重要性,就像書中所說,作爲船員的我們如果都能夠從船長的角度考慮問題,那麼我們的企業將更加的蒸蒸日上,我們的工作就會更加完成的`優秀,順暢。

讀完這本書,使我對責任有了重新的認識。工作中,採購的每一樣物資,大到燃機的備品備件,小到螺絲釘就是我的工作,也是我的責任。企業中每一個職位所規定的任務都是一種責任,而這種責任是我們在企業的立身之本。正所謂,一個人如果沒有了責任感,不能夠履行自己在職位上的職責,那就不能夠更好的爲企業的發展貢獻自己的力量;如果一個人不能夠承擔責任,就猶如企業的舵手在大海中失去了方向,最終在大海中迷茫。

在大唐蘇州熱電有限責任公司工作的這幾年中,是公司給了我平臺,是公司給了我更好的成長環境。船在航行,我在船上,我將拿起船槳,展開雙臂,奮力劃翔。無需壯懷的舉動,無需豪邁的誓言,我願做一滴水珠,用我的愛心、責任融入企業發展的海洋。我願做一粒砂石,用青春熱情築起事業的輝煌!

企業就是我們的船,讓企業像軍艦—樣揚帆遠航,讓我們像水兵—樣士氣高昂,乘風破浪,迎接下一個海港。

《公司是船,我在船上》讀後感2

在一艘船上不管你是什麼職位、什麼崗位都會起到至關重要的作用,每個人都有可能使船發生變化,所以做每一項工作都要盡善盡美、精益求精。

看了《公司是船,我在船上》這篇文章使我感觸特別大,它可以直觀的告訴我們各個崗位的重要性,相互之間的信任、默契、配合等等,因爲大家都知道航海隨時可能遇到各種危險,每一位船員也都知道可能隨時遇到的各種困難,而他們的危險和困難可能是要付出生命的,船一旦出現問題或事故有可能船上所有的人都會失去生命,所以他們每個人都不認爲自己是在給別人打工,而是在爲自己工作,他們不論做什麼事都會盡自己最大的努力,不去計較是自己本質的工作還是分外工作。這是一種責任,一種擔當。因爲他們都知道自從踏上這艘船開始就已經和它緊密的連在了一起,一榮俱榮、一損俱損。

在一艘船上不管你是什麼職位、什麼崗位都會起到至關重要的作用,每個人都有可能使船發生變化,所以做每一項工作都要盡善盡美、精益求精。對自己的工作負責,對這艘船負責,也就對船上的每個人都負責,纔會避免不應該出現的問題,無形中就爲船和所有人解決了一次危機。而船是否能順利的抵達目的地要靠所有船員的共同努力、配合,齊心協力才能完成的。

其實,航海和公司是一樣的,有着很大的共同點,公司也需要每個員工都站好每一班崗,各司其職共同努力。

在公司中每個員工也都可以使公司發生變化,你的每一個步驟、每一個標準、每一個創新都是在改變,不論改變多少,你都爲公司做出了貢獻。讀後感在工作中每個人都要做好每一項工作和任務,爲自己的`工作負責,爲公司負責,也要爲你身邊的人和同事負責。只有這樣才能相互之間建立起信任,培養出默契配合,使自己不受傷害,不傷害他人,不被他人傷害,保護他人不被傷害。

所以,我個人認爲我們也應該樹立“這是我們的船”的理念,把我們公司也看做是一艘船,一艘自己的船,這樣你纔會用心去打造自己的船,竭盡所能的貢獻自己的力量高效的完成任務。同樣,也希望大家也都看看這篇文章,我相信你們可能會想到更多,看到更多。

《公司是船,我在船上》讀後感3

在一艘船上不管你是什麼職位、什麼崗位都會起到至關重要的作用,每個人都有可能使船發生變化,所以做每一項工作都要盡善盡美、精益求精。

看了《公司是船,我在船上》這篇使我感觸特別大,它可以直觀的告訴我們各個崗位的重要性,相互之間的信任、默契、配合等等,因爲大家都知道航海隨時可能遇到各種危險,每一位船員也都知道可能隨時遇到的各種困難,而他們的危險和困難可能是要付出生命的,船一旦出現問題或事故有可能船上所有的人都會失去生命,所以他們每個人都不認爲自己是在給別人打工,而是在爲自己工作,他們不論做什麼事都會盡自己最大的努力,不去計較是自己本質的工作還是分外工作。這是一種責任,一種擔當。因爲他們都知道自從踏上這艘船開始就已經和它緊密的連在了一起,一榮俱榮、一損俱損。

在一艘船上不管你是什麼職位、什麼崗位都會起到至關重要的作用,每個人都有可能使船發生變化,所以做每一項工作都要盡善盡美、精益求精。對自己的工作負責,對這艘船負責,也就對船上的每個人都負責,纔會避免不應該出現的問題,無形中就爲船和所有人解決了一次危機。而船是否能順利的抵達目的地要靠所有船員的共同努力、配合,齊心協力才能完成的。

其實,航海和公司是一樣的,有着很大的共同點,公司也需要每個員工都站好每一班崗,各司其職共同努力。

在公司中每個員工也都可以使公司發生變化,你的每一個步驟、每一個標準、每一個創新都是在改變,不論改變多少,你都爲公司做出了貢獻。在工作中每個人都要做好每一項工作和任務,爲自己的工作負責,爲公司負責,也要爲你身邊的`人和同事負責。只有這樣才能相互之間建立起信任,培養出默契配合,使自己不受傷害,不傷害他人,不被他人傷害,保護他人不被傷害。

所以,我個人認爲我們也應該樹立"這是我們的船"的理念,把我們公司也看做是一艘船,一艘自己的船,這樣你纔會用心去打造自己的船,竭盡所能的貢獻自己的力量高效的完成任務。同樣,也希望大家也都看看這篇,我相信你們可能會想到更多,看到更多。

《公司是船,我在船上》讀後感4

如若將公司比作一艘船,初次遠航駛出港口時船員們大都懷揣着直掛雲帆濟滄海的宏願。或許是源於他們見證了船從無到有的歷程,船已經填滿了內心的某個角落。或許是在於他們將親身參與這嶄新航船的第一次遠行,油然而生的使命感將心與船緊緊貼合在一起。不論是怎樣的情感,在那一時刻船員們形成了一個心手相牽的團隊。即使前路風雨莫測,也難以擊垮一個將心連在一起的團隊。

公司如船,一支齊心協力的團隊擁有事半功倍的戰鬥力。即使波濤洶涌暗礁叢生,他們肩並肩的奮鬥也會讓航船行穩致遠。正如歷史長河中那些締造王朝基業的.團隊,凝心聚力是成功不可或缺的要素。努爾哈赤創建滿洲八旗團隊時,扶老攜幼算在一起人數尚不足二十萬。他們並不是完全職業化的軍隊,除卻軍事行動和訓練,平日裏還要從事農業生產。可就是這樣一支不太起眼的團隊在明末的紛爭中最終脫穎而出,他們的航船從默默無聞的赫圖阿拉駛進瀋陽,駛進明朝皇帝營建的紫禁城。探尋滿洲八旗團隊得以成功的原因:目標一致,凝心聚力怕是最重要而又最顯而易見的了。團隊的戰鬥力貴在人心,有心纔有力。

公司如船,責任的沉重扛在團隊裏每一個人的肩頭。只有每個人都擔起這份沉重,航船才能順利避開暗夜的礁石。只有每個人都不辜負自己的使命,航船纔不會在臺風巨浪中翻覆。讀後感。時間是最好的證明,在乾龍盛世中迷醉的八旗子弟再也沒有父祖創業時的壯志雄心,少了向目標奮進的殫精竭慮,多了倚靠餘蔭的安然愜意。團隊的規模比父祖創業時大了十倍百倍,只是每一個人似乎都不再明白責任爲何物。當王朝的航船陷入暗礁叢生的航道,當狂風巨浪擊碎船上的風帆時,團隊裏每一個人都忙着保全自己的利益,似乎保全王朝航船的責任只是皇家的事而與他們無關。當滿目瘡痍的航船最終被海浪吞沒,團隊中的人才愕然發現無論怎樣絞盡腦汁昔日屬於自己的財富都隨着這艘航船沉入海底了。團隊的戰鬥力貴在擔得起責任,擔起責任纔有前行的力量。

公司如船,一個團隊的戰鬥力取決於人心與責任。只有匯聚人心,擔起責任,公司這艘航船才能行穩致遠。哪怕只是一葉輕舟,亦是輕舟已過萬重山。