夏天汽車開空調用內循環還是外循環

炎熱夏天很多人喜歡把溫度調得很低，而且我們也會發現不同的車輛空調可調節的最低溫度各有不同，甚至有人把這個做爲選車的因素之一。

從理論上來講，人體最適宜的溫度是在20——25℃，如果超過28℃就會覺得人體悶熱，而低於14℃就過於寒冷了。因此車內溫度控制在18℃至25℃之間爲宜，同時選擇合適的空調溫度也是空調保養的重要事項。

1、炎熱天氣進車不要馬上開啓內循環。

炎熱的天氣，汽車露天停放時間長了車內很悶熱，有些車主喜歡一開車就馬上開啓空調並打開內循環，希望讓車廂內溫度快速下降。但是由於車內溫度比車外溫度高很多，這樣做的效果會很不明顯。

正確的做法是，先打開車窗通風，開啓空調外循環，這樣可以把原來車內的熱空氣先排出去，感覺到車廂內溫度明顯下降之後，再換成內循環就可以了。

2、開空調時不要開窗。

使用空調時最好是讓車輛處於密閉情況下，這樣才能既節能又製冷效果好。如果開着空調，又開着車窗，製冷效果會大打折扣，而且還會浪費燃油。

3、空調出風口方向不要隨意調，適當開啓大風量。

有的車主在開啓空調後不注意調節空調出風口的方向，忽略出風口方向對於發揮空調最佳效果的作用。其實，根據冷空氣下沉、熱空氣上升的科學原理，正確的做法應該是，開冷氣時將出風口向上，開暖氣時將出風口向下。這樣就可以讓車內的製冷效果更明顯。

適時開大空調的風量是把空調風道內表面的浮塵吹出來的最簡單有效的方法。

4、不要長時間開着空調。

有人怕熱怕出汗，一上車就開着空調，但是長時間使用空調會使冷凝器的壓力過大，從而對製冷系統造成損耗。空調是發動機的一個沉重負擔，而發動機本身又是一個發熱體，高溫天氣時有些小排量汽車甚至會出現水沸現象。

每次使用空調時間不宜過久，如果車內溫度已經達到舒適的溫度，就可以把空調關掉，隔一會兒再開。但注意也不要過於頻繁的開啓和關閉空調，以防損壞空調系統。

5、不要開着空調在車內吸菸。

車廂內空氣密閉，如果在車廂內吸菸，煙霧沒法很快排出去，刺激眼睛和呼吸系統，還不利於健康。所以如果車內有人吸菸，就應該將空調通風控制調整到排出位置，使車廂內煙霧排出車外。

6、不要在開着空調的停駛車內休息睡眠。

汽車的密封性一般都不錯，如果車輛停駛卻不開窗通風，而採取打開空調的方式休息睡眠，很有可能因發動機排出的CO氣體漏入車內引起人員中毒，甚至死亡。已經有很多例這樣的事件發生，一定要杜絕這種情況發生。

7、低速行駛時儘量不開空調。

行車中如果遇到交通堵塞而導致車輛怠速行駛，這時候空調的工作效率不高，如果爲了提高空調效能而使發動機以高轉速運轉，這樣對發動機和空調壓縮機的使用壽命都有不好的影響。

8、先熄火再關空調是錯誤的。

大部分車主停車熄火就走人了，自動空調按鈕只有在車內溫度不合適了纔去調節，還有些車主在熄火之後纔想起來要關閉空調，這些做法對發動機是有害的。

先熄火再關空調，當車輛下次啓動時發動機會帶着空調的負荷啓動，這樣的高負荷會損傷發動機。

每次停車後應先關閉空調再熄火，而開啓空調要在車輛啓動兩三分鐘之後。

9、空調改裝要慎重。

如果沒有特別的情況，不提倡普通車主對車輛的空調進行改裝，因爲原裝的空調與汽車的發動機都是相匹配的，不夠技術含量的隨意改裝，會影響汽車的性能。

“冷在三九，熱在三伏”，人們常說的“三伏天兒”眼看就要到了。許多車友都爲座椅換上了“夏裝”，然而在涼墊的選擇上面，您的選擇是否更合理、更科學呢?

亞麻涼墊

這種採用純天然材料製成的涼墊，它的裝飾性和舒適性都很強，並且亞麻纖維具有拉力強、柔軟、細度好、導電弱、吸水散水快、膨脹率大等特點，使人體的實感溫度比其他纖維低3～4攝氏度。在購買時應注意的是買亞麻汽車坐墊時應問清亞麻含量，不要盲目選擇價格低廉的產品。

注：實感溫度亦稱有效溫度。在靜止飽和的大氣(風速爲零，相對溼度100%)條件下使人感到舒適的溫度來代表不同風速、相對溼度、氣溫，使人產生同樣舒適感覺的.溫度。

冰絲涼墊

所謂的“冰絲”，就是一種針織服飾用面料，又叫人造絲。在幾種主流纖維中，冰絲的含溼率最符合人體皮膚的生理要求，具有光滑涼爽、透氣、抗靜電、色彩絢麗等特點。

維卡絲涼墊

維卡絲，也就是VISCOSE纖維，是這幾年從國外引進的新型環保纖維。首先，它是一種具有吸溼、透氣快速排幹功能性纖維。原理就是利用纖維表面的微細空洞表層將溼氣及汗水瞬間向外排出，使人覺得清爽和涼快。並且，它的耐用性超過市面上大多數的人造纖維甚至天然纖維，在經過紡紗製成紗線、織布後，其纖維特性仍舊能夠保持。所以，維卡絲涼墊的使用壽命較其他產品而言要長很多，並且日常養護方面也極爲方便，水洗即可。

紙藤涼墊

紙藤涼墊是經過特殊加工的紙革製成，柔軟的紙革即使在太陽的曝曬下亦不會象玉石或者麻將竹一般變燙;中間層爲良好的空氣對流層，在身體與座位間有效隔熱。紙藤涼墊價格比較便宜，非常適合中級階層使用，但清洗及養護方面比較麻煩，並且使用壽命較短。

竹炭涼墊

竹炭涼墊具備了淨化空氣、抗菌消毒、吸汗除潮等特殊功效，竹炭涼墊的材料選用5年以上竹齡的毛竹，經高溫熱解炭化而成。具有超強的吸溼、除臭功能。將加工而成的竹炭製品放在車內能起到調節溼度、去除異味、清新空氣等效果，竹炭還具有釋放遠紅外線和負離子、阻隔電磁波輻射的功能，是一種保健型的涼墊。但由於竹炭有吸溼性，所以在日常使用時要保持乾燥，不能水洗，並且必須放在陽光下暴曬。

竹塊涼墊

竹塊涼墊分爲：竹皮塊和竹芯塊兩種用料。竹皮塊就是用竹皮部位的竹塊，坐上去會感覺比用竹芯的竹塊涼，看起來更光滑、發亮，紋路清晰;竹芯塊顏色發白，摸起來溼一些。兩者用料不同，工藝不同，價格有所差別。由於竹塊涼墊是用線把竹片串起來的，縫隙較大，並且竹片硬度大，容易損害座椅，並且透氣性不好。

玉石涼墊

玉石涼墊是由玉石方片和絲線編織而成，具有醒目提神和保健等功能。但在選購玉石類坐墊時要留意，有許多無良商家用劣質人造玉石製作涼墊，並且玉石類涼墊冷的時候冰冷，熱的時候也會吸熱,如果愛車長時間在陽光下停放，坐墊就會變得十分燙手;而長時間開空調之後，這種坐墊兒就會非常冰冷。

非織物類涼墊，都有一個共性，就是材料硬度大，對座椅的損害較大。在該類涼墊中，竹塊涼墊的涼性大，但透氣性不好;玉石涼墊質量的優劣差別過大，並且存在以次充好的情況，消費者在購買時存在一定的風險;竹炭涼墊的功效較多，但養護起來比較麻煩：需保持乾燥，且不能水洗。所以，在諸多車用涼墊中，筆者還是更傾向於織物涼墊中的亞麻涼墊。