二手車交易的市場調查報告

隨着個人素質的提升，報告的適用範圍越來越廣泛，其在寫作上有一定的技巧。那麼一般報告是怎麼寫的呢？下面是小編爲大家收集的二手車交易的市場調查報告，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

二手車交易的市場調查報告1

我是來自蘭州的一名普通在校生，關於對蘭州的二手車交易市場我做了一份市場調查，在西固的二手車交易市場，有上千餘輛二手車種類和各種類型的大中小小轎車，對於各種交易我做了一些分類和總結。

一、 二手車市場的商業模式

網絡競價將成爲商業模式

據介紹，這一二手車網絡競價平臺是由51汽車和中國車檢中心共同打造，旨在爲二手車賣家提供短時間內爭取到更多、更優惠的賣車價錢，促進成交;爲二手車買家提供全面、可靠的車輛檢測報告，以及完全以市場爲準則、價高者得的公平競價機制。該網絡競價平臺主要是爲賣車的個人和買車的經紀公司提供交易平臺，目前51汽車已經在北京地區形成了200家會員經銷商的規模，這一規模也是成功競價的基礎。

目前競價已經成爲賣二手車的最佳途徑，越來越多的消費者開始選擇不同形式的競價方式賣自己的車。

一是自主型網絡競賣：消費者須到現場，優點是所需時間短。 一般消費者需要帶齊相關手續開車到拍賣現場，業務人員幫助賣車者確定競賣底價，半個小時以內有業務人員上傳車輛信息，一個小時以內拍賣完成，如果高於底價拍賣成功，否則競賣失敗。

二是純粹的網絡競賣：消費者之前不需要到現場，缺點是所需時間稍長。賣車消費者只需要辦理過戶手續的時候和買家接觸，整個拍賣過程需要四天時間。這個競賣業務注重服務，從上門檢測、技術評估到後期的網絡競賣過程，都有業務人員參與其中。

三是和賣家見面競賣：消費者需要事先在網站上報名，然後約好時間參加競賣會。一般情況下，消費者的賣車信息出現在網站上，會收到業務人員的預約電話，約好一個週末一起參加競賣會，消費者可以和買家面對面談價格。這一業務目前已經開始了具有擔保功能的評估，幫助買車者和賣車者成交。

目前，京城各種類型的競賣業務已經展開，但是對於消費者而言，需要100至500元不等的競賣服務費，競賣成功的買家需要支付2%至5%的佣金。

如今，我國的舊機動車市場在車輛過戶時實行經營公司代理制，過戶窗口不直接對消費者辦理。如果有二手車出售，將車開到二手車經營公司後，經營公司有專業的評估師，根據車輛的年份、行駛里程、機械狀態、外觀等方面進行現場評估，並驗車、打票。這裏要提醒，二手交易時，車主需要帶的手續有車輛行駛證、機動車登記證書、機動車登記副表、車輛購置附加稅證，同時，買賣雙方身份證、戶口簿，如果是外地戶口，需要攜帶暫住證，買方的暫住證需要滿一年。

二、二手車交易流程分析

車輛行駛證、機動車登記證(針對xx年10月以前的車主)、機動車登記副表、車輛購置附加費證、養路費證、車輛保險證、車船使用稅證、身份證、戶口簿等。

交易流程

“當日受理，當日辦結”。市民買車、辦保險、檢測、上牌以及汽車維修等一系列流程...

(上牌受理中心社會化運作加快買車流程)

舊機動車市場在車輛過戶時實行經營公司代理制，過戶窗口不直接對消費者辦理。將車開到市場，有舊機動車經營公司爲其代理完成過戶程序：評估———驗車———打票。 買賣雙方需簽訂由工商部門監製的《舊機動車買賣合同》，合同一式三份，買賣雙方各持一份，工商部門保留一份。經工商部門備案後才能辦理車輛的.過戶或轉籍手續。

等評估報告出來後，開始辦理過戶手續。辦理好的過戶憑證由買方保留，賣方最好也保留一份複印件，以備日後不時之需。

三、交易的成本

代辦費用：委託經營公司代辦費用一般在200元左右。

過戶費用：交易過戶費按車輛評估價的5‰收取，這筆費用的承擔由買賣雙方自行協商。

十、二手車交易手續需要提供的證件

1】業單位轉賣於企，事業單位

1：買賣雙方單位代碼證複印件(買方1份，賣方6份)

2：買賣雙方單位經辦人身份證複印件

3：賣方單位介紹信或單位委託書2份(車市1份)

4：二手車買賣雙方合同5份(加蓋單位行政公章)

5：該車輛相關手續

2】事業單位轉賣於個人

一：賣方單位代碼證複印件六份，介紹件兩份。

二：買方單位經辦人身份證複印件。

三：買方個人身份證複印件。

四：二手車買賣合同5份(加蓋單位行政公章，個人簽字)。

五：該車輛相關手續。

3】人轉賣於個人

1：買賣雙方身份證複印件(買方一份，賣方6份)

2：二手車買賣雙方合同5份(個人簽字)

3：該車輛相關手續

從各種車輛的品牌和價格分析可知，對於一般的家庭條件，買二手車的交易很多，通過朋友的介紹，大都會買上一輛私家車，不僅價格便宜而且實惠，所以大都會買到一部二手車。

二手車交易的市場調查報告2

一、二手車市場的商業模式

網絡競價將成爲商業模式

據介紹，這一二手車網絡競價平臺是由51汽車和中國車檢中心共同打造，旨在爲二手車賣家提供短時間內爭取到更多、更優惠的賣車價錢，促進成交；爲二手車買家提供全面、可靠的車輛檢測報告，以及完全以市場爲準則、價高者得的公平競價機制。該網絡競價平臺主要是爲賣車的個人和買車的經紀公司提供交易平臺，目前51汽車已經在北京地區形成了200家會員經銷商的規模，這一規模也是成功競價的基礎。

目前競價已經成爲賣二手車的最佳途徑，越來越多的消費者開始選擇不同形式的競價方式賣自己的車。

一是自主型網絡競賣：消費者須到現場，優點是所需時間短。一般消費者需要帶齊相關手續開車到拍賣現場，業務人員幫助賣車者確定競賣底價，半個小時以內有業務人員上傳車輛信息，一個小時以內拍賣完成，如果高於底價拍賣成功，否則競賣失敗。

二是純粹的網絡競賣：消費者之前不需要到現場，缺點是所需時間稍長。賣車消費者只需要辦理過戶手續的時候和買家接觸，整個拍賣過程需要四天時間。這個競賣業務注重服務，從上門檢測、技術評估到後期的網絡競賣過程，都有業務人員參與其中。

三是和賣家見面競賣：消費者需要事先在網站上報名，然後約好時間參加競賣會。一般情況下，消費者的賣車信息出現在網站上，會收到業務人員的預約電話，約好一個週末一起參加競賣會，消費者可以和買家面對面談價格。這一業務目前已經開始了具有擔保功能的評估，幫助買車者和賣車者成交。

目前，京城各種類型的競賣業務已經展開，但是對於消費者而言，需要100至500元不等的競賣服務費，競賣成功的買家需要支付2%至5%的佣金。

如今，我國的舊機動車市場在車輛過戶時實行經營公司代理制，過戶窗口不直接對消費者辦理。如果有二手車出售，將車開到二手車經營公司後，經營公司有專業的評估師，根據車輛的年份、行駛里程、機械狀態、外觀等方面進行現場評估，並驗車、打票。這裏要提醒，二手交易時，車主需要帶的手續有車輛行駛證、機動車登記證書、機動車登記副表、車輛購置附加稅證，同時，買賣雙方身份證、戶口簿，如果是外地戶口，需要攜帶暫住證，買方的暫住證需要滿一年。

二、二手車交易流程分析

車輛行駛證、機動車登記證（針對XX年10月以前的車主）、機動車登記副表、車輛購置附加費證、養路費證、車輛保險證、車船使用稅證、身份證、戶口簿等。

交易流程

“當日受理，當日辦結”。市民買車、辦保險、檢測、上牌以及汽車維修等一系列流程...

(上牌受理中心社會化運作加快買車流程)

舊機動車市場在車輛過戶時實行經營公司代理制，過戶窗口不直接對消費者辦理。將車開到市場，有舊機動車經營公司爲其代理完成過戶程序：評估———驗車———打票。買賣雙方需簽訂由工商部門監製的《舊機動車買賣合同》，合同一式三份，買賣雙方各持一份，工商部門保留一份。經工商部門備案後才能辦理車輛的過戶或轉籍手續。

等評估報告出來後，開始辦理過戶手續。辦理好的過戶憑證由買方保留，賣方最好也保留一份複印件，以備日後不時之需。

三、交易的成本

代辦費用：委託經營公司代辦費用一般在200元左右。

過戶費用：交易過戶費按車輛評估價的5‰收取，這筆費用的承擔由買賣雙方自行協商。

例如：XX年的普桑評估價爲6萬元，過戶手續費：6萬元×5‰=300元。

四、交易的主要車型及成交量、地域分佈

主要是低排量便宜並且質量好的轎車，每天平均幾十臺不等。大多數買家都是本省的，鄰省的也有許多。

五、交易過程中存在的問題

買賣二手汽車目前是許多客戶選擇的'一種即經濟、又實惠的選擇，在車價還沒有和國際接軌的時期，選擇購買一輛車況不錯，價格又相對低廉的二手汽車作爲過度期使用，不失爲一種明智的選擇！但目前二手車輛隱患較多，主要表現在以下幾個方面：

車況問題：被大撞後經修理還是有問題的汽車，或發動機需大修的但經過臨時處理後，一二個月可將就，以後則會另你大傷腦筋！購買此類車輛最好請內行的修車師傅鑑定一下，以免上當！作爲汽車中介行來說，並不一定是汽車專家，即便具有這類技能，處於自身利益的考慮（買賣雙方成交才能賺取中介費！）也不太可能會向你指出該車的問題！況且按照中介管理條例，中介對車輛成交過戶以後所發生的質量問題，並不承擔任何責任。因此只能由需求一方把住質量關了！