《詹天佑》讀後感(精選15篇)

品味完一本名著後，相信大家都積累了屬於自己的讀書感悟，不能光會讀哦，寫一篇讀後感吧。你想好怎麼寫讀後感了嗎？下面是小編整理的《詹天佑》讀後感，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

《詹天佑》讀後感1

詹天佑是一位愛國的工程師，京張鐵路是在他的主持下修築的。他冒着生命危險、與親人分離的重大壓力下克服了開鑿隧道、設計線路等困難。

在當時，在平地上修築一條鐵路已經很困難，何況是在山勢高岩層厚的地方修築，連外國人都不敢嘗試，卻讓詹天佑完成了，這在當時的中國算是個奇蹟了！

詹天佑面對帝國主義的狂妄自大、對中國人民的極端藐視，爲維護祖國的尊嚴而勇敢受命，而詹天佑把這種阻力化爲動力，給了帝國主義者一個有力的還擊！他創造了人字形線路，是京張鐵路提前竣工，說明他的'創造性長了中國人的志氣！

是詹天佑，用生命捍衛了祖國的尊嚴；是詹天佑，用血汗洗刷了中國的屈辱；是詹天佑，面對譏諷與嘲笑，毅然接受了看似不可完成的任務。

窗戶上，還映着詹天佑的身影，八達嶺還留着他串串深深的腳印，是他增長了中國人的志氣，讓我們深情呼喚：“詹天佑！”

《詹天佑》讀後感2

閱讀“詹天佑”後，讓我學到了很多東西，讓我學會了很多，愛國主義是不是詹天佑，也不是他一絲不苟的態度，但詹天佑好奇的態度讓我受益淺。

1905年時，詹天佑設計主持進行修築京張鐵路在修築高速鐵路時，一次中國又一次發展遇到一些困難。但困難被詹天佑勞任怨的精神打倒了，困難也，一次我們又一次地回到了自己原地。不過，詹天佑也經常請當地的農民可以幫忙。

當五年級的書期末考試，我的成績是優秀，良好效果的檢查。如果能在下一本書，我想起了那些很簡單的，不需要學習，同學們問我的工作，我也沒注意不要上一步。果然測試，寫下我的`成績一知半解。我坐在一個教室裏根據自己的時間反思，爲什麼是有區別的考驗。我突然意識到，我五年級時的體積不好好學習，因爲一如既往的“現在想，唉，真是好後悔，但後悔也沒用了，現在怪太驕傲，就像我的媽媽經常說我”總是驕傲的天鵝糞便掉進池塘裏。 “

現在，我總算可以明白了“驕傲使人退步，虛心使人進步。”這句話的含義了，原來我們說的問題就是我和詹天佑啊！

詹天佑之所以成功，是因爲他謙虛好學，我之所以退縮，是因爲我太驕傲了！ 因此，從現在開始，詹天佑就是我的榜樣，我一定是一個謙虛好學的人！

《詹天佑》讀後感3

詹天佑是我國傑出的愛國工程師，由他親自主持修築的京張鐵路，就是一條充滿了愛國情懷的鐵路。

那是正事1905年，是中國的`科技最落後的時候，想從南口以北修築那條長200千米的鐵路十分艱難在那條鐵路的修築路線上，全是高山深澗，懸崖峭壁。怪不得一家外國報紙卻認爲這是白日做夢。詹天佑卻毅然接受了任務，因爲他爲了國家的榮譽，爲了國家的崛起。

在塞外，環境十分惡劣，常常是狂風怒號，黃沙漫天，還有隨時掉進深谷的危險，可他從不爲天氣等惡劣的條件所嚇退，依然帶頭勘察，測繪。

在開鑿居庸關，八達嶺的隧道時，他充分利用了兩山的特點，運用了巧妙的辦法來開鑿隧道。尤其是在開鑿八達嶺隧道時，竟然把工期足足縮短了一半。

可是到了青龍山，問題又來了，青龍山山坡的坡度十分大，火車根本爬不上去。於是詹天佑把這裏的軌道給設成了一個“人”字型軌道，這樣，火車上山就容易多了。

讀過課文，我想：如果大家都像他一樣不怕困難，如果大家都像他一樣愛國，那國家就會更強盛。

《詹天佑》讀後感4

前幾天，我又津津有味地把《詹天佑》這篇文章讀完了，這篇文章講述了京張鐵路最早是在詹天佑的主持下修築成功的，這篇文章在我的腦海中打下了深深的烙印。

雖然因清政府任命詹天佑爲總工程師，而使詹天佑受到了外國人的嘲笑，但他還是毅然接受了任務，並立刻開始勘測線路。當然，在勘測的時候，難免會遇到困難。文中有這樣一句：“塞外常常狂風怒號，黃沙滿天，一不小心還有墜入深谷的危險，不管條件怎樣惡劣，詹天佑始終堅持在野外工作。白天，他攀山越嶺，勘測線路，晚上，他就在油燈下繪圖，計算。”這句話可以看出詹天佑在塞外勘測是多堅難、多危險。一不小心，就會有生命危險，他遇到重重困難時，總想着：“要給藐視中國人的人一個有力的回擊。如果就這樣被困難屈服了，這會使中國的工程師失去信心。”他能這樣是因爲有堅定不移的愛國思想。

我們和他比起來，真是天壤之別呀！我們在學習中遇到的挫折，在他面前是多渺小啊！可往往就因爲這顆“絆腳石”，使我們暈頭轉向，無法前進。

詹天佑是多麼愛國的.工程師啊！他那強烈的愛國之心真令人敬佩。還有他那種不怕困難，遇到挫折不屈服、不退縮，勇於克服困難的精神，是值得我們學習的。

《詹天佑》讀後感5

星期一，我們學習了《詹天佑》這篇文章，詹天佑強烈的愛國之心讓我心中的一股敬佩之情油然而生。

這篇文章主要講了詹天佑修築第一條由中國人自己修築的鐵路——京張鐵路的事。詹天佑以自己傑出的才能，使京張鐵路不滿四年就全線竣工。這件事讓中國人在列強面前擡起了頭，同時也給了帝國主義者一個有力的回擊。

京張鐵路的提前竣工，證明了中國人的聰明才智，長了中國人的志氣，增強了中國人的信心。詹天佑強烈的愛國心讓他克服了重重困難，最終讓京張鐵路修築成功，爲我們中國人爭了口氣，也滅了帝國主義者的威風。

現在日本又在侵犯我國的領土，爭奪我們的島，以前我總是認爲不買日貨，支持國貨纔算得上是愛國，現在我知道了，光不買日貨是不行的，只有好好學習，長大爲國效力，這纔是真正的.愛國。

如果詹天佑老先生還沒有去世，我要對他說：“詹天佑爺爺，您爲我們的鐵路事業做出了巨大的貢獻，您是我們的驕傲，我要向您學習！”

《詹天佑》讀後感6

我懷着崇敬的心情，一遍又一遍地讀了《詹天佑》這篇文章。我深深地被詹天佑那嚴肅認真的工作態度所感動了……

《詹天佑》這篇文章記敘了詹天佑，這位我國傑出的愛國工程師，不畏帝國主義者的嘲笑，成功地主持修築了我國曆史上著名的“京張”鐵路。

詹天佑之所以成功，是因爲他有着一種寶貴的嚴肅認真的`工作態度。他常常勉勵工作人員說：“我們的工作首先要精密，不能有一點兒馬虎，‘大概’、‘差不多’，這類說法不應該出自工程人員之口。”我想，詹天佑這種精益求精的工作態度，不正是那些做事馬馬虎虎、敷衍了事的人所缺少的嗎?

其實，說實話，我做事時，也是一個十足的“馬大哈”。在平時，“寫作業堅決不檢查”是我的個性。爲此，爸爸媽媽曾多次苦口婆心地勸我，寫完作業後一定要檢查、檢查、再檢查，可我卻把這些忠言逆耳當作耳旁風，還振振有辭地說：“爸，媽，你們不懂!某些驕子曾曰：‘作業，乃越檢查越糟也!’”

《詹天佑》讀後感7

今天，我津津有味地讀了《詹天佑》這篇課文，我心受感觸，他強烈的愛國心讓我佩服得五體投地。

天佑爺爺僅活了58歲，是因爲積勞成疾而過世，詹天佑爺爺真可謂是“春蠶到死絲方盡，蠟炬成灰淚始幹。”

當我讀到“白天，他攀山越嶺，勘測線路；晚上，他就在油燈下繪圖，計算。爲了尋找一條合適的線路，他常常請教當地的`農民。”我感到詹天佑對工作的一絲不苟，盡職盡責。想到這兒我還真是慚愧，一遇到難題，就放在一邊，等待老師去講解，從來沒有自己動腦思考過，看到附加題，就像泄了氣的氣球，打退堂鼓。以後，我一定要自己動腦筋思考，克服這種依賴思想，以詹天佑爲榜樣。

當我讀到“遇到困難，他總是想：這是中國人自己修築的第一條鐵路，一定要把它修好；否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。”我感到詹天佑那顆強烈的愛國心。詹天佑在狂風怒號，黃沙滿天這樣危險的環境中，他不顧自己的安危，爲了給中國人爭一口氣，爲了不讓那些外國人嘲笑我們中國人，他始終在野外工作。

詹天佑給我留下了深刻的印象，他永遠激勵我發奮向上！

《詹天佑》讀後感8

這學期，我們學習了《詹天佑》這篇課文，它讓我深受啓發。

課文主要講述了詹天佑不怕西方國家的嘲笑，毅然接受修築京張鐵路的任務。在修築這條鐵路時，他遇到許多困難，可是他不懼困難，以身作則，帶領工人，憑着集體的智慧和力量，最終讓這條鐵路在不滿四年的時間裏竣工了，爲中國人爭了一口氣，給西方大國一個有力的回擊。我被詹天佑不畏艱險，身先士卒的工作作風深深感動。

與詹天佑相比，我實在是太渺小了。回想起去年暑假，因爲我的字寫得很潦草，媽媽買來一本字帖讓我練字。剛開始，我認認真真臨摹了兩天，可是到了第三天，我就覺得練字枯燥無味了。窗外不時傳來小夥伴的`嬉戲聲，真是誘人呀。我放下筆，也跑出去和他們一起玩。到了第四天，我又故伎重演，自我安慰道：反正有的是時間，明天再練吧。

結果一個暑假過去了，字帖上佈滿了一層厚厚的灰塵。

讀完詹天佑的事蹟後，我突然醒悟：我們做任何事都要有毅力，只有堅持不懈地做下去，才能取得成功。否則，我生待明日，萬事成蹉跎。詹天佑的這種精神將鞭策着我努力學習，將來做一個對國家、對人民、對社會有用的人。

《詹天佑》讀後感9

最近，我們學習了《詹天佑》這一課。它主要講了，詹天佑在帝國主義的嘲諷下，在巨大壓力下毅然接受了任務。他不怕困難，堅持不懈，終於功夫不負有心人：“京張鐵路終於修建成功了。這是我們中國第一條，完全由我國工程師修建的。”

這是一項非常艱難的任務，可想而知詹天佑卻做到了。他那一份堅持不懈的.精神，讓我感到驕傲。

其實在我們生活中也有許多列子，比如：我以前和我家旁邊的朋友比賽，我們比看誰先學會騎自行車。從那天起我們就開始練了，我一開始想不就是騎自行車嗎，這麼簡單。我練了好幾次，又想這也太難騎了我屁股都快摔成兩半了。我就不學了。每當我回到家時，總會看到那個朋友在練習，我又想，天天這樣傻練不可能會練好的。過了幾天，沒想到，他居然學會騎自行車了。他真厲害呀！從此，我就天天練習，練得滿頭大汗，直到有一天，我終於學會了！

讀了這篇課文，我明白了堅持不懈是換來成功的必備之物！

《詹天佑》讀後感10

今天，我讀了《詹天佑》這篇文章頗有感受。

《詹天佑》這篇文章主要講的是：詹天佑一生中突出的成就——主持修築第一條完全由我國工程技術人員設計施工的鐵路幹線(京張鐵路)。表現了詹天佑的愛國主義精神。

其中，最讓我感動的是“遇到困難，他總是想：這是中國人自己修築的第一條鐵路，一定要把他修好，否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。”這段話充分表現了詹天佑有一顆愛國的心。

實際上，我們身邊還有許許多多像詹天佑這樣的愛國人士，比如錢學森，錢學森是我國傑出的科學家。他在美國有金錢、有地位、有名譽。他一聽到中華人民共和國成立的`消息，寧可放棄一切，也要回國。他辭去工作，買好機票，準備出發回國時，美國移民局不准他回國，他被迫退了機票，美國移民局還說他是間諜，把他關進拘留所，讓他受盡折磨。錢學森不管受到怎樣的折磨，他都用堅強的意志克服了。1995年9月17日，美國移民局不得不讓他回國。錢學森登上了回國的飛機他終於回國了。

讀了《詹天佑》後不僅讓我頗有感受，還讓我想到了錢學森的故事。我長大以後一定也要做一個愛國人士，做對祖國有用的人。

《詹天佑》讀後感11

我在上個學期之中學習了《詹天佑》這篇課文。

《詹天佑》一文主要寫了在1905年，清政府提出由本國工程人員獨立修築鐵路幹線“京張鐵路”。在多數帝國主義國家的要挾下，詹天佑毅然接受了修築京張鐵路的艱鉅任務並提前完成。

在勘測過程中，詹天佑經常勉勵工作人員：“我們的工作首先要精密，不能有一點兒馬虎。‘大概’‘差不多’這類說法不應該出自工程人員之口。”遇到困難，他總是想：這是中國人自己修築的第一條鐵路，一定要把他修好。否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。他總是把這句話作爲前進的動力，所以他遇到困難總是毫不畏懼。這讓我不得不敬佩他。

的一句句話語，一個個片段充分表達了詹天佑對工程的負責，身先士卒的'精神，和一顆愛國心。

想我們自己，如果在學習生活上遇到困難也像詹天佑那樣有毅力，也不退縮的話，那麼還有什麼完成不了的任務和學不會的知識呢?如果我們在學習中也像詹天佑那樣有着精密的要求，還會有因爲粗心出現的錯誤麼?

我們不能像詹天佑那樣有那麼偉大的業績，但我們要學習他的精神和他的優秀品質，讓他那不屈不撓，身先士卒的精神，一代代流傳下去。

《詹天佑》讀後感12

詹天佑——一個愛國工程師，我爲他的勇氣和智慧所佩服。

課文所提及到的詹天佑，毅然理解了一項連外國工程師都不敢輕易嘗試的艱鉅任務——建一條搭在高山深澗上的京張鐵路。他憑着驚人的毅力和智慧了一道道難關，出色地完成任務，爲中國爭了一口氣。

是什麼力量驅使詹天佑不怕困難，出色的完成了這條鐵路呢我想，就應是那顆熱切的愛國心吧。

如果不是因爲他的一顆愛國心，他不可能不怕困難，理解這個幾乎不可能完成的任務；如果不是因爲他的.一顆愛國心，他可能會應對帝國主義者的譏諷中低下了頭；如果不是因爲他的愛國，這條鐵路不可能這麼出色地完成，直至用到此刻，甚至以後……

這一切成功的因素，全因爲他的一顆愛國之心，一顆赤誠的中國心。愛國，每個人也許會說，也會懂。但是，有人會認爲，我們還小，愛國要長大後纔是我們的事。可我卻認爲，愛國，也能夠從小事做起——撿起一張紙，爲我們周圍的環境添一份潔淨；遵守交通法規，維護秩序安定，貢獻自己的一份力；珍惜每一滴水，保護水資源，節省資源；認真聽好每一節課，多學知識、本領……

我們從小就要愛自己，愛羣衆，愛社會，愛城市，其實都是愛我們自己的國家。

《詹天佑》讀後感13

今天我們學了詹天佑一課詹天佑是工程師而且還是愛國工程師一條長200米的京張鐵路幹線外國的著名的工程師都不敢輕易嘗試還說中國的'工程師還沒有出世呢?聽了這句話我感到很憤怒因爲他們還不敢輕易嘗試那也用不着藐視我們啊!

詹天佑不怕狂風怒號，也不怕有一不小心還會墜入深谷他也不怕他也要把這一條鐵路修好如果不是因爲他的一顆愛國心他不可能不怕墜到深谷裏面去的不可能不怕困難如果不是因爲他的一顆愛國心中國的工程師不可能不被帝國主義者的嘲諷低下頭如果不是因爲他的一顆愛國心中國的工程師就不可能有信心帝國主義者不可能不嘲諷我們。多虧了詹天佑爺爺中國纔沒有發生那些事情。

再想一想我自己，考試的時候卷子做完了就在那裏玩了。而發下卷子的時候我傻了眼了，因爲我沒有檢查而錯了好多的題，是一看就會的題現在居然馬虎而做錯了的，如果詹天佑爺爺在修築京張鐵路馬虎了的時候就會不提早兩年竣工了就會修不好還設計了‘人’字形線路就會上去的。

所以，我們要學習詹天佑認真的態度!

《詹天佑》讀後感14

這篇文章講述了詹天佑主持修築京張鐵路的故事，這段鐵路是第一條完全由我國工程技術人員設計施工的鐵路幹線，也是聯結華北和西北的要道。帝國主義知道了，都出來阻撓，最後他們提出條件：讓中國自己人來建造鐵路，便不過問。誰知中國已經有了自己的工程師，比如詹天佑。１９０５年鐵路修築開始，帝國主義還以爲這是個笑話。詹天佑不怕困難，認真勘測線路，攀山越嶺。

就連最長的隧道也被他征服了，最大的坡度也被他用“人”字形岔口變得“不陡了”。經過工作人員的努力，鐵路不到４年就竣工了，給了藐視中國的.帝國主義一個有力的回擊。

讀了這篇文章，我被詹天佑那不怕苦不怕累的精神所感動了。我彷彿看見了詹天佑的銅像，熱血沸騰。詹天佑是多麼值得我們驕傲啊！他是祖國這片天空中的一顆亮星。我真敬佩他的精神，挽回祖國的尊嚴，狠狠地打了帝國主義一下。我想對他說：這條鐵路不僅僅是鐵路，是您的精神，是你的汗水，是您的心血，是全中國的驕傲！

《詹天佑》讀後感15

今天，我讀了《詹天佑》這篇文章，詹天佑是我國傑出的愛國工程師，我國自己設計和製造的'第一條鐵路—京張鐵路，就是他負責修築的。

回國後，清政府任命詹天佑爲修築京張鐵路的總工程師。詹天佑在接到任務後不怕困難，不怕嘲笑，馬上開始勘測線路，他冒着生命危險去峭壁上定點、測繪。他開鑿了“居庸關隧道”和“八達嶺隧道”，還設計了“人”字形線路。經過四年的施工終於將京張鐵路全線通車，給外國侵略者們當頭一棒，也給中國人爭了光，爭了氣!

讀完後，我覺得我們每個人都應該學習他那種頑強不屈，不怕困難的精神，用不拍困難的精神攻克學習上的難關。我們要發奮學習，長大後，用自己的雙手來建設祖國。他那種不屈不撓、不怕困難、一絲不苟的精神永遠值得我們學習。

《詹天佑》這篇文章給我留下了深刻印象，它將永遠鼓舞我奮發向上。