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高職鐵道交通運營管理專業課程體系開發研究教育教學論文

運輸1.03W

摘要:討論了工作過程系統化的高職鐵道交通運營管理專業課程體系的開發目的,研究了課程體系開發的理念與思路,構建了課程體系,分析了課程排序應考慮的因素.

高職鐵道交通運營管理專業課程體系開發研究教育教學論文

關鍵詞:工作過程系統化;學習領域課程;課程體系開發

0引言

鐵道交通運營管理專業主要培養面向鐵路、城市軌道交通、物流運輸企業,在鐵路運輸生產、管理、服務第一線從事鐵路行車、鐵路旅客運輸、鐵路貨物運輸組織工作,具有鐵路行車、客貨運組織等專業技術理論知識和實踐技能,具有良好職業道德和職業生涯發展基礎,德、智、體、美全面發展的高素質技能型專門人才,因此,研究鐵道交通運營管理專業課程體系具有重要的實踐意義.

1研究目的

高職鐵道交通運營管理專業的課程體系是決定人才培養質量的關鍵要素,目前,我國高職鐵道交通運營管理專業仍然沿用以學科體系爲主線的、大而全的課程體系,實踐證明,採用這種課程體系,導致學生動手能力差、缺少實踐經驗.鐵路運輸企業對高職學生與本科生的崗位要求截然不同,要求高職學生能夠熟練操作設備,完成工作任務.基於工作過程重構課程體系,就是強調培養學生的職業能力,做到理論聯繫實際.因此,研究以培養學生綜合職業能力爲目標的、基於工作過程的課程體系是高職鐵道交通運營管理專業的首要任務.

2課程體系開發理念

在專業課程體系的開發過程中,我們借鑑了德國職業技術教育的先進經驗,同時,也結合我國國情與鐵路運輸企業的實際,提出了課程體系的開發理念.高職鐵道交通運營管理教育要主動適應鐵路運輸的發展狀況,把培養從事鐵路生產、管理、服務一線的高素質技能型專門人才作爲主要任務;以培養學生職業能力爲教學目標,以學生可持續發展所需的知識、技能和素質爲教學內容,兼顧就業實際與全面發展,兼顧崗位能力與職業能力培養,以鐵路運輸管理崗位工作任務爲依據,開發符合職業資格標準的課程體系.

3課程體系開發思路

我們認爲,高職鐵道交通運營管理教育要面向高速鐵路、城際和城市軌道交通等.根據鐵路行車、客貨運組織工作的需要,培養學生鐵路運輸組織能力;與鐵路運輸企業合作,按照基於工作過程系統化的課程模式,根據鐵路交通運營管理技術領域中行車、貨運和客運組織三大崗位羣的崗位任務及內在聯繫構建課程體系;課程設置應從崗位需要出發,並與崗位任務相結合,爲學生提供體驗完整工作過程的學習機會,逐步實現從學習者到工作者的`角色轉換.鐵路行車、貨運和客運組織三大崗位羣的工作任務都有由簡單到複雜、由單一到綜合的內在聯繫,學生通過系統地學習按知識內在邏輯關係排序的課程後,能獲得完整的崗位工作能力,爲學生的職業發展奠定堅實的理論和實踐基礎.

4課程體系開發

4.1課程體系開發步驟按照人才培養要求,在專業調研、畢業生跟蹤調研和專家座談會的基礎上,首先,分析職業崗位、工作能力與工作任務,教育教學認知規律;然後,經專業建設指導委員會研討,結合高職學生特點和人才培養目標,構建以培養學生綜合職業能力的、工作過程系統化的課程體系[1].

4.2確定課程學習內容

通過分析鐵路行車、鐵路貨運和鐵路客運組織崗位羣的工作任務,確定典型工作任務.典型工作任務中相互關聯的任務集構成了職業任務類;通過歸納任務類,構建了基於工作過程的、由九門課程構成的課程體系(見表1).

表1中的學習內容就是要

保證工作過程的完整性.它爲學生提供了具有理論聯繫實際特徵的工作任務.學生通過學習,能認識知識與工作實際的聯繫,從而獲得綜合職業能力,形成工作過程性知識和背景意識,實現學習的可遷移性[2]功能.

4.3構建課程體系

(1)課程結構.按照鐵道交通運營管理專業人才的知識、技能、素質要求,遵循知識和技能的內在聯繫規律、學生的認知規律和職業成長規律,由易到難、由簡單到複雜地構建專業課程體系,培養學生的職業能力.1)開設高等數學、應用文寫作、實用英語等公共課,培養學生的基本文化素質,引導學生樹立正確的人生觀、價值觀,形成良好的道德素質和職業素質.2)開設鐵路線路與站場、鐵路機車車輛、鐵路信號與通信設備運用一般專業課,爲學習核心專業課提供必需、夠用的理論基礎.3)開設接發列車實務、車站技術工作組織、列車調度與指揮、鐵路行車安全管理、一般條件鐵路貨運組織、特殊條件鐵路貨運組織、鐵路貨運安全管理實務、鐵路旅客運輸服務、鐵路客運應急事件處理等專業核心課程,培養學生從事鐵路運輸管理技術領域最典型工作的能力,包括設備的選擇和操作、工作方法的選擇和運用、勞動的組織和管理等.4)開設非正常情況下接發列車實訓、客運服務禮儀綜合實訓、貨運覈算制票實訓實踐技能課程,強化培養學生的綜合運用基本技能的能力;以綜合技能實訓、標準化作業實訓、頂崗實習爲主要形式,以突出職業標準化訓練爲中心,重點強化培訓學生專業知識與職業技能的綜合運用能力,幫助學生形成崗位能力.5)開設物流管理實務、城市軌道交通運營組織、物流管理實務、鐵路運輸市場營銷、鐵路運輸企業管理、鐵路客運服務英語、經濟法規實務等課程,幫助學生了解相關專業領域,拓寬專業視野,爲職業能力的遷移和可持續發展奠定基礎;開設素質拓展課程,拓寬學生的專業視野,幫助學生了解和認知專業前沿技術及相關專業領域的技術發展狀況,爲學生職業能力發展和可持續發展奠定基礎.

(2)課程排序.按照專業知識的內在邏輯關係和學生的認知規律、職業成長規律以及崗位任務的難易程度,安排課程教學的先後順序,確保實現人才培養目標.

充分考慮企業的需要,積極採用多學期、分段式的教學組織形式.爲了滿足企業的需要,將學校的教學活動與企業的生產過程緊密結合,將其中的一個暑假和寒假變成一個國小期.在這個國小期內,通過學生在鐵路部門的頂崗實習,完成鐵路旅客運輸服務課程部分內容的學習任務,這樣既解決了鐵路運輸企業春運與暑運服務人員緊缺的問題,學生也在真實的工作環境中學到了專業知識,實現了校企雙方人才共育的教育功能.

參考文獻:

[1]張燕.“工學結合”模式下的課程體系建設[J].中國職業技術教育,2011(2):63-68.

[2]趙志羣.職業教育工學結合一體化課程開發指南[M].北京:清華大學出版社,2009:13.