物流申請書彙編15篇

在如今這個年代，有各項事務需要申請書，申請書是我們提出請求時使用的一種文書。但是你知道怎樣才能寫的好嗎？下面是小編整理的物流申請書，僅供參考，大家一起來看看吧。

物流申請書1

尊敬的領導：

轉眼間，我來公司有一兩年了，最初在xx，我是一名收派員，每天穿梭於大街小巷，而不久，因爲種.種原因，我成了一名中轉場的運作司機。

成爲司機後，我開始漸漸瞭解到，我們司機和運作員之間，必須要有強烈的集體意識，才能保證快件的時效性。

xx是物流行業，車輛是xx的一個重要組成部分之一，而作爲一名運作司機，我也擔任起公司運營的先頭軍，在工作中堅持時間觀念爲重，保證發車的準點率。在做好自己運作司機崗位的同時，由於客戶的催件、特殊安排等其他原因，我還積極去給客戶派件，保證客戶對順豐的滿意度。

在工作期間，我積極響應公司的各種活動，如司機節油大賽、安全駕駛這些活動，在工作之餘，積極主動參加網絡安全駕駛知識培訓，和不同的駕駛員學習駕駛知識，不斷提高駕駛技術，努力做到安全出車、文明駕駛，保證公司財產和人身安全。

我覺得司機的申請並不僅僅在於把車開好，對車的日常保養也是我在xxx工作的重要部分之一，xxx的車不僅僅代表着公司的形象，也代表着員工的精神狀態和工作狀態，所以，我每天對車的外部以及內部衛生都進行清理，保證車輛的乾淨衛生。

因爲xxx是365天每天24小時的運轉，這樣我們每天都要發車，假如由於車輛保養及檢修不當，將會對公司運營造成極大的損失，所以除了每天對車輛進行清洗，我還定期的對車輛進行保養，以及計劃用油也都納入我的工作範圍之一。在xxx的`這些年，我逐漸適應並融入了這個大家庭，感受到了前所未有的溫馨。雖然每天上下班，行駛在中轉場和點部之間，但是給我的感覺都是那樣的熟悉和溫暖。xxx給我家的溫暖，無論我在什麼地方，您依然那樣悄然無息的關心和指導我“回家”的路。xxx就是我的家，但我更期待真正成爲您的家人，讓我爲您奉獻我的一切。

這裏的人是那樣的隨和，體貼，對待我們就像對待自己的家人，讓人無時無刻都身處在溫馨的家中。xxx的人總是默默的爲別人奉獻自己，從來都是笑臉迎人，嚴於己，以別人的滿意爲宗旨，哪怕自己再辛苦都是那樣的甜。每年每天每時沒分每秒都在運行，xxx人總是那樣的津津勤勞服務大衆，對待任何人和事都是100%細心，愛護公共財產，儘自己最大能力減少成本贏得最大利益。xxx人的文化氛圍和精神領域給我全方位的洗禮，我希望自己也能成爲一名合格的xxxx，能更好的，具體的，深刻地體會“xxxx”的魅力。在成爲一名合格xxxx之後，我會以“xxxx”的標準來要求自己，更好的服務大衆，讓我爲“家”做出更大的貢獻。望各位領導批准我的申請!

此致

敬禮！

　　申請人：xxx

　　20xx年xx月xx日

物流申請書2

尊敬的領導、同事：

大家好!今天我懷着依依不捨的心情寫下這封信，俗話說：人生沒有不散的宴席。今天選擇離開這個我生活與工作了五年的地方，並不是因爲公司給予我的太少，也不是待遇問題。回顧五年，公司給予我的實在是太多太多，自己在公司也盡了自己微薄的力量。選擇離開是覺得在公司這個美好的平臺上，自己就像是溫室裏的花朵，必須到外面經歷風雨才能茁壯成長，也許會碰得頭破血流，但也是人生中的一段精彩的回憶。

感激的話一大堆，真心的感激億告媒體帶給我現在的一切，讓我從一個對廣告幾乎是什麼都不懂的毛孩子成長爲現在的我，無論我走到哪裏都不會忘記億告媒體。

首先非常感謝公司給了我一個很好的工作平臺，以及在職的五年裏對我的栽培和關懷，讓我在任何時候內心都洋溢着感激之情，我從畢業來到--，作爲--發展壯大的見證人，內心無比的驕傲，一路走來，收穫了太多太多，都是--給我的'，但是由於個人原因，不能爲公司輝煌的明天繼續貢獻自己微薄的力量，爲此感到深深的歉意。

在職的這些時間裏，我從一個懵懂少年學會了物流的專業知識，學會了客戶談判、學會了管理技能，公司給予了我實現自身價值的機會，使我不斷的成長，積累了工作的經驗，學會了爲人處世的道理，所有的這些都是我所珍惜的，帶給我工作和生活中很大的幫助，感恩--，感謝石總、感謝袁總、感謝楊總、感謝程總、感謝艾總、感謝樑總、感謝呂總，感謝所有幫助與支持過我的同事和朋友。

在--的日子是充實而且快樂的，與優秀的--人成爲同事，一起共事，讓我受益匪淺，並且也將深深的影響我，我誠摯的感謝大家，因爲你們讓我成長，成熟，在朝夕相處的時間裏建立的深深的友誼，是我一輩子的財富。

千言萬語還是一句感謝，感謝過去的五年--給予我的栽培，感謝領導給我的幫助，感謝同事給我的支持。衷心的祝福公司的規模不斷的擴大，業績不斷的提升，祝願公司領導以及各位同事工作順利，生活愉快!

此致

敬禮!

　　申請人：

　　xx年xx月xx日

物流申請書3

商務委：

茲有東方(香港)有限公司在天津東疆港保稅區設立一家東方國際物流有限公司， （以下簡稱物流公司），公司類型爲：有限責任公司。物流公司的註冊資本爲500萬美元，投資總額爲1000萬美元，經營期限爲20年，註冊資本將由東方(香港)有限公司全額繳付。

設立公司生產經營場所：天津東疆保稅港區亞洲路1號；物流公司的法定代表人爲劉忠先生。

公司經營範圍：承辦海運、陸運、空運進出口貨物、國際展品、私人物品及過境貨物的國際運輸代理業務，包括：訂艙（租船、包機、包艙）、託運、倉儲、包裝、貨物的`監裝、監卸、集裝箱拼箱拆箱、分撥、中轉服務，繕制有關單證、交付運費、結算及交付雜費，國際多式聯運、集運（含集裝箱拼箱），以及相關的業務諮詢。裝卸搬運 國際貿易 倉儲 貿易經紀與代理 諮詢服務

特此申請，望予以批准爲盼。

股東簽章：

物流申請書4

尊敬的XX領導：

本人自XX年XX月XX日進入XX快遞公司工作，工作崗位：市內部經理助理；自我評價：對崗位工作我有盡職盡責，對部門規劃我有獻計獻策，對X快遞物流公司我也有新的認識。本人在做出辭職決定的同時，對進入X快遞物流公司工作以來的情況做下自我總結：

在沒有進入X快遞物流公司工作前，本人對X快遞物流公司的情況已有所初步瞭解。雖然民營快遞的總體發展趨勢並不令人樂觀，但本人對快遞行業的整體形勢還是滿懷信心的，對能夠進入像韻達這樣一家全國十強民營快遞之一的大型快遞公司工作還是充滿希望的，在進入公司之前，對於公司的發展願景和自己的工作抱負也都有一定的追求。

工作半年下來，收穫很多，失望卻也不少。在任何一個環境下工作，只要你能放平心態，每個人都可以得到收穫，而這些收穫對個人以後的發展都會有所幫助，在這一點，本人感謝韻達給了我這次工作與學習的機會。只是隨着對於韻達網絡的`瞭解逐步加深，隨之而來的失望也逐漸增多。這裏面即有民營公司的侷限性，也就是民營公司大型化後所體現出來的“大公司病”，人浮於事，混事的人總比做事的人要多，對公司真正有感情或者願意爲公司後續發展壯大的人才少，還有就是家族式經營管理模式的侷限性，各個部門之間的溝通與聯動太少也制約了企業的後續發展，一些好的建議和想法無法得到上級的重視和採納，工資待遇過低，員工的積極性普遍不高，等等……

對於本人在部門中的職責與定位，我有提過自己的一些建議，同時，對於市內部的發展也有過一些思考，當然，這些建議與思考必須是建立在公司的整體發展規劃之上的，爲此沒能得到公司領導的重視或採納也在情理之中。同時，這也讓我逐漸認識到公司未來的發展方向與自己未來事業的發展方向其實是有所偏離的，在X快遞物流公司這個平臺上，自身的能力與抱負或者將會得不到充分的體現，考慮到自身未來的事業發展，更換另一個平臺或許將會是我更好的選擇。

就本人的工作崗位而言，即有接觸中上層管理人員的機會，也有接觸最基層員工的機會，通過這段時間對自身工作的摸索，對於一些好與不好的公司情況也有了更多瞭解，多少也發現了一些工作上的問題，也有過一些想法，和提出一些管理建議，自己也參與到市內部員工管理之中，更是遇到過一些難點和盲點。當然，阻力和困難都是客觀存在的，只是要克服這些問題，需要由上而下的一種經營理念的更新，還有就是管理手段上的制度化與人性化，而不是“人情化”或者“裙帶化”，問題的根本解決要求公司的管理需要更上一個臺階，對於員工（尤其是一線部門的基層員工）要給予充分信任並調動其積極性，不管是新老員工，要讓其時時能夠感受到自己的前途和X快遞物流公司是可以一齊並頭發展的。

本人的自身工作能力不便由自己來下結論，但對於自身存在的問題本人也有清醒的自我認識，“人情化”管理或者“制度化”管理這兩種模式本人更傾向於採用“制度化”管理，不管是新老員工，或者是有裙帶關係的員工，希望都是一視同仁。在現實環境裏，企業的生存靠關係，然而企業的發展卻更多的是靠管理，一個企業能不能成爲行業中的佼佼者，關係只是一部分，管理始終是根本。在這點上，X快遞物流公司是有所欠缺的，這在本人所在的工作部門也有體現。

其次，工資待遇過低，使員工對企業的認同感也相應降低，而對一些自身能力尚可的員工，則是在工作積極性上的一種遏制。工資待遇是最直觀的員工價值的體現，比如同工不同酬這種不相等的價值認同將會直觀的體現在工作效率上，也間接挫傷了員工的工作積極性。

以上是本人在X快遞物流公司工作以來的一些工作體會，出於對X快遞物流公司的尊重與本人的責任意識，在提出辭職的同時附上這份辭職報告，也希望未來X快遞物流公司能夠獲得更大更好的發展！

此致

敬禮！

XXX

　　20xx年XX月XX日

物流申請書5

xxx有限公司總經理室：

各位領導，我帶着複雜的心情寫這封次致信。由於您對我的.能力的信任，使我得以加入公司，並且獲得了許多的機遇和挑戰。經過這幾個月在公司從事的x開發和x管理工作，使我在xx開發，xx管理等領域學到了很多知識、積累了一定的經驗。對此我深懷感激!由於某些個人原因，我不得不向公司提出申請，並希望能與今年xx月xx日正式離職。對於由此爲公司造成的不便，我深感抱歉。但同時也希望公司能體恤我的個人實際，對我的申請予以考慮並批准爲盼。

此致

敬禮!

　　申請人：xxx

　　xx年xx月xx日

物流申請書6

尊敬的公司領導：

非常感激您能夠在百忙之中抽空批閱我的這篇個人問題辭職的申請書。

本人xxx，從20xx年6月進入公司從事市場專員這份工作距今已有2年多時間了。而我本人故鄉是浙江紹興，這兩年多時間，我一直在紹興工作。連續兩年都沒有回家了，家人非常想念，而我的`對象也在紹興老家。

最近老家來了信息說是讓我儘快回家操辦好自己的婚姻大事，甚爲緊急。迫於家庭強大壓力，並且考慮到我個人問題確實需要認真面對與處理。

特此，我向公司領導遞交我的這篇因個人問題辭職的申請書，希望領導考慮我的實際困難情況，予以辦理。

此致

敬禮!

　　申請人：xxx

　　20xx年xx月xx日

物流申請書7

尊敬的領導：

我於**年*月*日成爲公司的試用員工，到今天3個月試用期已滿，根據公司的規章制度，現申請轉爲公司正式員工。

物流工作是我從學校畢業後從事的第一份工作，是我職業生涯的一個起點，我十分珍惜。通過三個多月的不斷學習，以及同事、領導的幫助，我已完全融入到了這個大家庭中，個人的工作技能也有了明顯的提高，雖然工作中還存在這樣那樣的不足之處，但應該說自畢業到現在付出了不少，也收穫了很多，我自己感到成長了，也逐漸成熟了。

作爲一個剛剛從校園走出的畢業生，初來公司，曾經很擔心不知該怎麼與人共處，該如何做好工作;但是公司寬鬆融洽的工作氛圍和團結向上的企業文化，讓我很快完成了從學生到職員的轉變。

在這三個月的工作中，我一直嚴格要求自己，認真及時做好領導佈置的每一項任務，同時主動爲領導分憂，專業和非專業上不懂的問題虛心向同事學習、請教，不斷提高、充實自己。

三個月彈指一揮間就毫無聲息的流逝，就在此時需要回頭總結之際才猛然間意識到日子的匆匆。原先頗感忸怩的離開大學的圍城生活，現在已經漸漸變得順其自然了，這或許應該是一種慶幸，或許更應該是一種嘆息，誰能說得清呢?

首先說說我對這段時間的工作認識：

物流發展部是公司運轉的一個重要樞紐部門，承擔着對外宣傳，市場開拓的任務，同時還肩負着對內溝通各部門，保障業務準確進行，完滿服務客戶的責任，這就決定了工作繁雜的特點。從物流工作的性質上講，它具有專業綜合性強、環節複雜、程序縝密、突發性強的特點。這就要求我們物流專員要有紮實的專業基礎，綜合的知識積累和認真負責的工作態度。

工作心得：

剛來那段時間，對什麼都感覺很生疏。雖然我的專業是計算機，單據也是在計算機上操作，也算是對口吧，可是對於物流程序，我是一點也不懂，感覺好茫然，不知道該怎麼去操作，每天都感覺暈乎乎的。

如果說倉庫是對貨物進行處理，那麼辦公樓的運作則是對單據的處理。貨物的處理是那麼明朗，讓人一目瞭然，而單據的.處理則是通過電腦系統進行操作，一切又顯得那麼繁雜。但是在領導和同事耐心的指導下，使我在較短的時間內適應了公司的工作環境，也熟悉了公司的整個操作流程。俗話說，“師傅引進門，修行在個人”，雖然知道了那些大概的步驟，可是許多細節的問題還是需要自己去慢慢做的。做單子、輸數據，最重要的是要小心、仔細，不能有一點差錯，精確度百分百。

從事物流行業，綜合知識的積累還遠遠不夠，爲此我堅持從每天的工作中學習，儘量豐富自己的專業知識，唯一的目標就是早一天學好本領，早日爲公司創造利潤，以自己的行動爲公司貢獻自己的力量。在這段時間裏，遇到各類工作安排，我都積極配合做好，與部門同事心往一處想，勁往一處使，只希望把工作圓滿完成。

工作收穫：

現在我已經能夠熟練操作5156，sap系統;獨立完成每天的出庫、入庫單;打印提貨單，將每天的出入帳做好;還加強了自己的責任心，讓自己做事更細緻;並使我學會了怎樣與人相處。

工作中的不足之處：

在處理問題的經驗方面有待提高，團隊協作能力也需要進一步增強，需要不斷的學習，以提高自己業務能力。由於初入職場，出現的一些小差小錯，工作表現不能讓領導感到滿意，我會虛心聽取領導的指正。 “前事之鑑，後事之師”，這些經歷也讓我不斷成熟，在處理各種問題時考慮的更周全，杜絕類似失誤的發生。我堅信自己能夠在今後的工作中會表現得更好，保證讓領導滿意。

在此，我真誠的感謝領導和同事對我的入職指引和幫助，感謝他們對我工作中出現的失誤進行及時的提醒和指正。

這是我的第一份工作，我對此十分珍惜，同時又看到公司的迅速發展，我深深地感到驕傲和自豪，也更加迫切的希望以一名正式員工的身份在這裏工作，以實現自己的奮鬥目標，體現自己的人生價值，和公司一起成長。懇請領導給我繼續鍛鍊、實現理想的機會。我會用謙虛、謹慎的態度和飽滿的熱情投入到我的工作當中，爲公司創造價值，同公司一起展望美好的未來!

物流申請書8

盧總：

您好！

不知不覺在公司也呆了快一年了，（去年9月進公司），在盧經理和各位領導的栽培和信任下，我從一個底層跟車的，到現在能夠出來共同合作管理福建dc！這樣的深情，我銘記在心！

想來，當初進迪申物流的時候，第一個是對“樂事”這樣年輕的休閒食品的所包含的文化的認同，我想我們的公司也是這樣的一個年輕的公司，或者說具有年輕力量的公司，！我也體會到了這樣的氛圍：

年輕，拼搏，能力，創新，團結！

公司也在飛速的發展，從濟南到福建，從蘇州到南京！可以說公司的成長是幾何的！我也很慶幸可以在這樣的環境中長大！

我沒有什麼樣的文憑，可是我在這裏是被認可的.，這讓我找到了我的自信心！我深深的感激這裏！

或者我是一個不好的學生，或者員工，最後，在這樣的環境中我還是選擇了離開！我不知道這樣算不算背叛。只是我不得不離開！

大凡員工離去是有2個原因的：

1， 員工對公司不滿意

2， 公司對員工不滿意

我想員工對公司的不滿還是因爲：個人文化同公司文化的差異，或者說的直白點就是公司給與的和員工本身要求達到的不和諧！

我想我還是要離開這培養我的熱土的，就象一個孩子要離了家鄉去遠方鍛鍊自己一般，我辜負了領導對我的深切期望！

深深的感謝那些培養我，鼓勵我的人：（特別是盧經理）和那些給我信任的領導！（特別是錢總）

我由於種種個人原因要離開公司了，希望錢總能夠在百忙中儘快解決我的問題！

附：我想在10號之前離開公司，希望錢總能夠批准。

　　辭職者：

　　日期：

物流申請書9

尊敬的領導：

轉眼間，我來公司有一兩年了，最初在，我是一名收派員，每天穿梭於大街小巷，而不久，因爲種種原因，我成了一名中轉場的運作司機。

成爲司機後，我開始漸漸瞭解到，我們司機和運作員之間，必須要有強烈的集體意識，才能保證快件的時效性。

是物流行業，車輛是一個重要組成部分之一，而作爲一名運作司機，我也擔任起公司運營的先頭軍，在工作中堅持時間觀念爲重，保證發車的準點率。在做好自己運作司機崗位的同時，由於客戶的催件、特殊安排等其他原因，我還積極去給客戶派件，保證客戶對順豐的滿意度。

在工作期間，我積極響應公司的各種活動，如司機節油大賽、安全駕駛這些活動，在工作之餘，積極主動參加網絡安全駕駛知識培訓，和不同的駕駛員學習駕駛知識，不斷提高駕駛技術，努力做到安全出車、文明駕駛，保證公司財產和人身安全。

我覺得司機的責任並不僅僅在於把車開好，對車的日常保養也是我在工作的重要部分之一，車不僅僅代表着公司的形象，也代表着員工的精神狀態和工作狀態，所以，我每天對車的外部以及內部衛生都進行清理，保證車輛的乾淨衛生。

因爲是365天每天24小時的運轉，這樣我們每天都要發車，假如由於車輛保養及檢修不當，將會對公司運營造成極大的損失，所以除了每天對車輛進行清洗，我還定期的對車輛進行保養，以及計劃用油也都納入我的工作範圍之一。在這些年，我逐漸適應並融入了這個大家庭，感受到了前所未有的溫馨。雖然每天上下班，行駛在中轉場和點部之間，但是給我的感覺都是那樣的熟悉和溫暖。給我家的溫暖，無論我在什麼地方，您依然那樣悄然無息的關心和指導我“回家”的`路。就是我的家，但我更期待真正成爲您的家人，讓我爲您奉獻我的一切。

這裏的人是那樣的隨和，體貼，對待我們就像對待自己的家人，讓人無時無刻都身處在溫馨的家中。人總是默默的爲別人奉獻自己，從來都是笑臉迎人，嚴於己，以別人的滿意爲宗旨，哪怕自己再辛苦都是那樣的甜。每年每天每時沒分每秒都在運行，x人總是那樣的津津勤勞服務大衆，對待任何人和事都是100%細心，愛護公共財產，儘自己最大能力減少成本贏得最大利益。 x人的文化氛圍和精神領域給我全方位的洗禮，我希望自己也能成爲一名合格的x人，能更好的，具體的，深刻地體會“x人”的魅力。在成爲一名合格x人之後，我會以“x人”的標準來要求自己，更好的服務大衆，讓我爲“家”做出更大的貢獻。望各位領導批准我的申請！

此致

敬禮

物流申請書10

尊敬的領導：

您好!

感謝你能給我這個平臺，在這個工作崗位上，讓我成長了很多，現在申請爲正式員工，望領導批准!

現對試用期間的思想、工作、學習情況作以彙報。

自入職爲立豐公司的一名員工起，就一直本着學習的態度盡我所能，嚴格要求自己，努力工作，保持優點，改正缺點，充分體現自己的人生價值，爲公司、爲自己做出最好的成績。

在試用期間，我認真及時的做好領導佈置的每一項任務，在遇到不懂的問題時虛心的向同事學習請教，積極溝通，不斷的充實提高自己，希望能夠儘早的獨當一面， 爲公司做出更大的貢獻。當然，期間難免出現一些小差錯需領導指正，但這些經歷讓也我不斷的成熟，之後在處理各種問題時也考慮的更加全面，杜絕以後類似失誤 的發生。

行政這一職務是我以前沒有接觸過的，和我的專業知識相差也較大，記得剛到公司的時候，對公司的`一切都感到新奇，自信十足，對新的工作充滿了熱情，堅信自己 可以作好行政工作，經過3個月的工作與學習，在領導和同事的耐心指導下，使我在較短的時間內適應了公司的工作環境，也熟悉了公司的整個操作流程，對自己的 崗位及工作職責有了新的認可。同時也讓我感覺到自己的工作水平得到了大程度的提高，進一步對於公司的行政工作有了更深入地認識。行政工作是涉及到公司內部 上上下下，裏裏外外的溝通和協調，現在我已能夠處理好本職位的日常工作及領導所交代的工作。

針對自己，一定嚴格要求，從小事做起，逐步前行。使工作和學習融爲一體，積極爭取每一次學習機會，培養自己的工作協調能力，提高應有的職業道德，不斷爭取希望在以後的工作中，再接再厲，取得更大的成績。同時也希望領導能批准我的轉正申請。

此致

敬禮

　　申請人：XXX

　　XX年XX月XX日

物流申請書11

敬愛的領導：

我自從進入公司以來成爲公司的試用員工，目前我從事的是客服查件工作，在這期間，公司組織了相關的多次培訓，中間包括對公司的企業文化和學習工作相關必備知識，在這過程中我漸漸地瞭解了公司，瞭解的電子商務，之前的迷茫有找到了一點方向（因爲一直沒從事過這方面的工作，對互聯網也不是瞭解）現在我有了比較深入的瞭解，喜歡上了它，因爲互聯網將是未來最大的發展趨勢，現將目前工作情況簡要總結：

1，每天按照公司的要求完成一天的工作；

2，在短期時間掌握了查件流程，並在空餘時間不斷學習向同事請教使自己儘快掌握更多的專業知識，爲自己積累經驗；

3，入職期中完美的'完成公司每天交給我的任務，盡善盡美，有問題主動向主管上級請教，工作中學會了耐心爲顧客解答一切問題；

4，積極配合各個部門公司等等安排的一切事物，不拘小節，不計較一時的得失，因爲我深知這工作給我帶來的鍛鍊機會是非常難得的，我相信只要我現在能夠開始學會承擔責任了，我在公司的機會就一定會有的，付出纔會有回報；

5，就我個而言，對公司中太多東西我要去學習，我知道的太少，工作經驗有待提高，個人交際能力欠佳，與同事以及領導溝通的還是較少；

其實用心跟顧客交流也是一種享受，在公司裏我成長了很多，有這麼多的同事一起共事，這環境我非常的樂愛，所以在今後的工作當中我還要加倍努力工作，完成每天的任務，和同事們一起幫助nala貢獻自己的一份力量。

申請人：XXX

日期：XXXX年X月X日

物流申請書12

XX縣道路運輸管理所：

爲了提高我縣的城市品位，改善城市形象，完善城區的服務功能，方便市民和外地客商的出行，通過對我縣的交通行業的市場調查及分析並結合縣政府有關職能部門對城區所有營運正三輪摩托車及非法營運出租車的取締工作，認爲目前在我縣開發出租汽車的項目已經成熟，現將相關情況報告如下：

一、出租車在我縣營運的現實意義

首先，我縣位於安徽省的東南部，地處黃山北麓，東臨蘇浙滬，北枕皖江，距舉世聞名的黃山風景區僅30公里。縣境東鄰寧國市，南接績溪縣，西連黃山區，北毗涇縣。全縣的交通以公路爲主，G205、S217、S323這三條國、省道穿境而過。這三條公路在旌德境內相互連接，構成我縣境內高速公路網絡，交通十分便利；正在籌建的合福鐵路全程通車後在旌德設有站臺，這樣更加有利於出租車的發展。

其二，我縣全縣國土面積904.8平方公里，轄10個鄉鎮和68個行政村和社區，總人口15.1萬人，城區規化面積9平方公里，城區內基礎設施建設已初具規模，然而出租車市場卻是一個空白，城區內主要的交通工具是非法經營的三輪車（俗稱“打雅機”），這樣的交通工具與正在擴步發展的我縣城不相匹配，交通事故隱患很大，乘客安全得不到保障。配套的交通設施跟不上，勢必會影響城市的'發展, 影響外商對旌德的印象，發展出租車正是我縣城當下發展的需要。結合縣政府有關職能部門對城區所有營運正三輪摩托車及非法營運出租車的取締工作，欲成立旌德縣交運出租車服務有限公司。

其三，我縣全境皆山，境內山水相依，自然景觀，磷礦資源，生態旅遊資源、動植物資源與水資源十分豐富。同時G205、S217、S323這三條國、省道穿境而過，正在籌建的合福鐵路全程通車後，這也爲發展出租車奠定了堅實的基礎。同時，有了出租車將會加速我縣旅遊業的發展。此外，也將帶動我縣茶葉、食用菌等農副土特產品的流通，實現區域人流、物流、資金流、信息流的循環暢通，帶動我縣經濟的提檔升級。

所以說，目前在我縣發展出租車的條件已經成熟。乘客乘坐出租車冬暖夏涼、安全舒適，且城市品位上了一個檔次，所以，出租車在我縣是有市場的，相信市民是歡迎的。

二、XXX公司簡介

XXX有限公司於2013年6月落戶XX縣，屬股份制公司。公司座落在XXX。主要從事出租汽車客運經營。目前共有出租車50輛，出租車從業人員70餘人，董事會成員及中層以上人員絕大部分爲原國有客運公司骨幹管理人員（其中具有交通部道路運輸高級經理人資格1人，註冊會計師1人，汽車工程師1人，會計師2人，助理工程師、助理會計師各1人，助理經濟師2人），有較強的業務水平和豐富的管理經驗。公司實行自主經營、自負盈虧的經營模式，以服務社會、方便羣衆、安全舒適、優質公道爲宗旨。公司成立後，將把保障行車安全放在首位，從簽定安全責任書到不定期的安全大檢查等等，公司無特大交通事故的發生。

三、出租業帶來的社會效益

1.有利於規範我縣的交通管理，降低由“黑車”和“打雅機”引起的交通事故率，促進我縣出租汽車行業健康有序的發展。我司擬定首期投入50輛出租車以合理的價格，安全快捷舒適的服務來佔領市場。對於目前有合法證件“打雅

機”車主我司可對其進行職業道德和駕駛技能的再培訓，在取得道路運輸從業資格證後進入出租公司，城區以交運出租公司爲主的出行車輛市場易於管理，從而能提高辦事效率，降低事故風險，增強社會和諧。

2. 有利於優化經濟結構，堵塞相關稅費流失（譬如由“黑車”和“打雅機”偷逃的稅收等），增加地方財政收入，促進第三產業的發展，帶動以出租車業爲龍頭的產業鏈的發展，比如酒店業、旅遊業、汽車修理與美容、保險等產業，並帶動城鄉經濟文化一體化，勢必會增加更多的經濟效益。

3.有利於改善城市形象，特別是外來投資者對我縣的印象，提高城市品位，方便居民生活，促進我縣城市建設提檔升級。

基於以上分析，我們認爲在我縣合理、適量引進出租公司車輛，在市場運行的條件已經具備，特提出申請，請領導研究批示。

　　XXX限公司

　　二〇一X年六月二十八日

物流申請書13

尊敬的XX總:

您好!

不知不覺在公司也呆了快一年了，(去年9月進公司)，在盧經理和各位領導的栽培和信任下，我從一個底層跟車的，到現在能夠出來共同合作管理XX!這樣的深情，我銘記在心!

想來，當初進XX物流的時候，第一個是對“樂事”這樣年輕的休閒食品的所包含的文化的認同，我想我們的公司也是這樣的一個年輕的公司，或者說具有年輕力量的公司，!我也體會到了這樣的氛圍

年輕，拼搏，能力，創新，團結!

公司也在飛速的發展，從濟南到福建，從蘇州到南京!可以說公司的成長是幾何的!我也很慶幸可以在這樣的環境中長大!

我沒有什麼樣的文憑，可是我在這裏是被認可的，這讓我找到了我的自信心!我深深的感激這裏!

或者我是一個不好的'學生，或者員工，最後，在這樣的環境中我還是選擇了離開!我不知道這樣算不算背叛。只是我不得不離開!

大凡員工離去是有2個原因的:

1、員工對公司不滿意

2、公司對員工不滿意

我想員工對公司的不滿還是因爲:個人文化同公司文化的差異，或者說的直白點就是公司給與的和員工本身要求達到的不和諧!我想我還是要離開這培養我的熱土的，就象一個孩子要離了家鄉去遠方鍛鍊自己一般，我辜負了領導對我的深切期望!

深深的感謝那些培養我，鼓勵我的人:(特別是X經理)和那些給我信任的領導!(特別是X總)我由於種種個人原因要離開公司了，希望錢總能夠在百忙中儘快解決我的問題!我想在10號之前離開公司，希望X總能夠批准。

此致

敬禮!

　　申請人：

　　xx年xx月xx日

物流申請書14

尊敬的黨組織：

我於20xx年xx月xx日，在經黨組織批准，成爲了一名光榮的中國共產黨預備黨員，按照中國共產黨章程的有關規定，到20xx年xx月xx日預備期結束。在這一年中，我認真按照黨員的標準嚴格要求自己，在各方面有了較大的進步。按照黨章第七條規定，我的預備期已滿一年，我鄭重向黨組織提出入黨轉正申請，申請轉爲中國共產黨正式黨員。爲了便於黨組織對我的考察，現將自己一年來的情況向黨組織做個彙報：

這一年來，我認真學習科學文化知識，接受系統的黨內思想教育，工作上勤勤懇懇，無論是個人技能，還是政治思想覺悟都有了很大的提高，個人的綜合素質，有了全面的發展，這一切與我成爲預備黨員，與黨組織的關懷與培養是分不開的。在預備期一年內，我堅持勤奮學習，紮紮實實的提高學習和貫徹科學發展觀的本領，我深知廣大的共產黨員員包括預備黨員都應該把學習作爲一種政治責任，一種思想境界來認識和對待，孜孜以求，學而不怠。我不僅加強自己的專業知識學習，努力提高自己的科學文化知識水平，更注意學習鄧小平，“三個代表”重要思想和科學發展觀等重大戰略思想在內的中國特色社會主義理論。

一、努力學習政治理論知識，提高自身政治素質

當我成爲一名光榮的中國共產黨預備黨員的那一刻，我們的身份發生着轉變，我們的思想應該更應該有變化，我深深認識到要以黨員的標準嚴格要求自己，更加積極向黨組織靠攏，在學習工作中發揮模範帶頭作用，努力宣傳黨的方針政策，嚴格要求自己，更要經得起黨的考驗。

爲了儘快提高自己的理論水平和自身政治素質，對馬列主義的理論知識和學習實踐科學發展觀的先進思想我進行了深入、細緻的學習。並且密切關注着這一年中國家發生的時事政治，用理論聯繫實際來提高自己，充實自己，嚴格按照黨員標準去要求自己，樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀，堅定共產主義理想和社會主義信念，努力把自己鍛鍊成新時代合格的共產黨員。

二、恪盡職守，認真做好本職工作

在追求思想進步的同時，我也時刻銘記作爲一名學生的本職。爲此我刻苦努力學習並取得了較爲優異的學習成績。除了學好專業知識外，我還努力學習課外知識，參加學校組織的活動，全面提高個人素質，努力使自己成爲一名全面發展的複合型人才。此外，我還積極參加社會實踐活動，寒暑假期間我都抓住機遇鍛鍊自己。通過工作和學習的鍛鍊，我進一步明確了當一名合格的共產黨員，必須堅持立黨爲公，執政爲民，不斷提高爲人民服務的本領。

三、虛心學習，思想意識進一步提高

在生活上我嚴格要求自己，養成良好的生活習慣，並且時刻以一名黨員的身份嚴格要求自己，努力做到樂於助人，積極爲他人排憂解難，培養爲人民服務的意識，提高爲人民服務的本領，努力做好一名黨員的模範帶頭作用。從身邊小事做起，培養自己良好的生活習慣和道德修養。積極宣傳黨的思想、理論以及方針路線，堅持正確的.原則與立場，並鼓勵思想上進的同學積極向黨組織靠攏。

平時通過和老師，同學的交流，我知道了，每個人都有自己的長處，我要做的是看到別人的長處，時刻反省自己，多學、多問、多做，多思考，虛心接受批評和幫助，在借鑑別人成功經驗的基礎上，儘快找到一個適合自己爲人處事的最佳方法。而且良好的師生關係，能夠營造一個愉快和諧的環境，使自己能以一種輕鬆愉悅的心態投入到學習當中。在生活，學習中，更應該嚴於律己，寬以待人，戒驕戒躁，謙虛謹慎。勤勤懇懇的做好自己的本職工作，並積極主動的幫助同學，與同學關係相處融洽。

一年來收穫是非常大的，歸納起來有以下幾點

第一，明確了共產黨員必須把共產主義遠大理想與實幹精神統一起來。在入黨以前，自己認識到共產黨員要有遠大理想，要有爲共產主義奮鬥終身的精神，但這種“遠大理想”、“奮鬥終身的精神”如何在現實生活中得以體現，並不十分清楚，特別是作爲一個正在大學裏學習的學生，就感到更難。入黨後，經過一年來黨的教育，我認識到“遠大理想”、“奮鬥終身的精神”一定要與自己的現實生活緊密結合起來，爲遠大理想而奮鬥，對學生來說，就要端正學習目的，樹立刻苦學習的態度，更多地掌握現代化建設的本領，爲全面建設小康社會，開創中國特色社會主義現代化新局面而奮鬥。除了努力學好學校規定的各學科外，還要從實際出發，緊密結合所學專業，選修有關方面的課程，爭取獲得優異成績。

第二，明確了共產黨員必須積極擁護黨的政策。黨的政策和策略是黨的生命。它既是對以往經驗的科學總結，同時又是未來社會實踐的重要依據。當前，隨着經濟全球化的發展，國與國之間的競爭日趨激烈，誰能在未來的國際競爭中站穩腳跟，關鍵取決科技實力，而科技的發展取決於人才，而人才的培養取決於教育。目前我國正在實施科教興國戰略，重點是抓好教育，我國正處於教育全面改革時期，作爲一名學生，就要積極投身到教育改革當中去，爲我國教育改革做貢獻。

第三，明確了當一名合格的共產黨員，必須不斷提高自己爲人民服務的本領。作爲一名學生要提高爲人民服務的本領，首先要提高自己的政治思想理論水平，樹立馬克思主義的科學世界觀，牢固樹立全心全意爲人民服務的宗旨意識，努力實踐“三個代表”重要思想。其次要學好專業知識，打牢知識功底，同時要擴展自己的知識面，做到博與專的統一，以適應二十一世紀高度發展的需要。最後，要不斷經受實踐的磨鍊，增強黨性，把實踐活動融入到同學們的實際學習生活中去，能爲同學們學好各門專業知識做出貢獻。

在這一年來的預備期裏，在黨組織的關懷與培養下，我認真學習、努力工作，政治思想覺悟和個人綜合素質都有了很大的提高，按着上述要求做了一些工作，基本發揮了一個黨員的作用。但是，檢查起來，所存在的缺點毛病也是不少的，在黨組織的幫助教育下，有的克服了，有的還需今後努力改正。主要在以下幾個個方面：一是還需要進一步加大對思想政治理論的學習，不斷提高個人的思想理論水平。不斷加強對人生觀，世界觀，價值觀的改造，爭取成爲一名優秀的共產黨員。二是做事情不夠穩重，做事求速度，往往會忽略了質量;二是隻注重學習，較少參加文體活動。三是，很少參加體育鍛煉。今後，我一定在黨支部和全體黨員幫助下，採取有效措施，增強羣衆觀點，豐富生活內容，積極參加課外活動。今後在工作上勇挑重擔，認真完成畢業前的各項工作，多參加一些有意義的活動，爲在學校的最後的日子裏留下美好的回憶。繼續認真學習黨的理論知識，用先進的科學理論武裝頭腦，樹立正確的人生觀、世界觀、價值觀，做好從學校走向社會的轉變;虛心向先進的黨員同志學習，注意克服自己的缺點和不足，爭取在思想、工作、學習等方面有更大的進步：

以上是我一年來基本情況的總結，不妥之處，懇請黨組織批評指正。作爲一名學生預備黨員，我渴望按期轉爲一名中共正式黨員，爲此，我鄭重向黨組織提出轉正申請，如果黨組織能批准我爲正式黨員，我一定牢記自己是一名共產黨員，時刻牢記全心全意爲人民服務的宗旨，認真學習黨的最新知識，回顧黨的理論，積極參加黨組織生活。努力學習，勤奮工作，處處以共產黨員的標準嚴格要求自己，做一個名副其實的黨員。如果因爲我自身的原因不能如期轉正，我也絕不氣餒，而是更加堅定信念，努力提高自己的工作水平和辦事能力，真正從思想上，行動上入黨，請黨組織考驗我，我將欣然接受批評和指導，使自己成爲一名合格的、能經受得起任何考驗的真正的共產黨員。

物流申請書15

尊敬的--總:

您好!

不知不覺在公司也呆了快一年了，(去年9月進公司)，在盧經理和各位領導的栽培和信任下，我從一個底層跟車的，到現在能夠出來共同合作管理--!這樣的深情，我銘記在心!

想來，當初進--物流的時候，第一個是對“樂事”這樣年輕的休閒食品的所包含的文化的認同，我想我們的公司也是這樣的一個年輕的公司，或者說具有年輕力量的公司，!我也體會到了這樣的氛圍

年輕，拼搏，能力，創新，團結!

公司也在飛速的發展，從濟南到福建，從蘇州到南京!可以說公司的成長是幾何的!我也很慶幸可以在這樣的環境中長大!

我沒有什麼樣的文憑，可是我在這裏是被認可的，這讓我找到了我的自信心!我深深的感激這裏!

或者我是一個不好的學生，或者員工，最後，在這樣的環境中我還是選擇了離開!我不知道這樣算不算背叛。只是我不得不離開!

大凡員工離去是有2個原因的:

1、員工對公司不滿意

2、公司對員工不滿意

我想員工對公司的不滿還是因爲:個人文化同公司文化的差異，或者說的直白點就是公司給與的.和員工本身要求達到的不和諧!我想我還是要離開這培養我的熱土的，就象一個孩子要離了家鄉去遠方鍛鍊自己一般，我辜負了領導對我的深切期望!

深深的感謝那些培養我，鼓勵我的人:(特別是-經理)和那些給我信任的領導!(特別是-總)我由於種種個人原因要離開公司了，希望錢總能夠在百忙中儘快解決我的問題!我想在10號之前離開公司，希望-總能夠批准。

此致

敬禮!

　　申請人：

　　xx年xx月xx日