汽車半年工作總結(15篇)

總結是事後對某一階段的學習、工作或其完成情況加以回顧和分析的一種書面材料，它可以提升我們發現問題的能力，是時候寫一份總結了。那麼總結應該包括什麼內容呢？下面是小編精心整理的汽車半年工作總結，歡迎閱讀與收藏。

汽車半年工作總結1

又到了總結工作之際，回顧這幾個月來的工作，不禁令人感嘆，時間過的真快，從嚴寒的冬天似乎一下子就來到了炎烈的夏天，我們又工作了半年了。回顧這半年的時間裏，我在領導的通力支持下以及同事們的熱情幫助下，嚴格要求自己，按照總站的要求較好地完成了自己的本職工作。再加上自身的摸索學習，我已經逐漸熟悉了高速分站工作的業務流程。對負責的工作也逐漸進入狀態。現將最近的半年工作簡要總結如下;

一、加強自身學習，提高業務水平

站務工作看似簡單，好象沒有多少技術含量，但不同的崗位，工作環境卻需要相應的工作經驗，而我自身的能力和閱歷與其都還有一定的距離，所以我虛心向周圍的領導和身邊的.每一位同事學習，這樣下來感覺自己還是有了一定的進步。經過不斷學習，不斷積累。我現在已經能夠比較好的處理工作中出現的各類問題，以正確的態度對待各項工作任務。

二、存在的問題和今後努力方向

半年來，工作取得了一些成績，但也存在一些問題和不足。首先高速分站工作對我而言是一個新的崗位，許多工作我都是邊學習邊摸索邊幹。以致工作起來不能遊刃有餘，工作效率有待進一步提高;其次，有些工作做得還不細，和同事們之間的工作協調的不是十分到位，相互之間的溝通不夠及時。在今後的工作中，我會多學習，努力克服以上不足之處，認真提高工作效率，熟練掌握票價，站點及客運車輛運營等各種業務知識，做到心中有數。

總之，感謝所有領導和同事對我的信任，支持幫助，我會更加嚴格要求自己，吸取過去的經驗和教訓，更好的幹好今後的工作，爲總站及三科的發展奉獻自己的一份力量

汽車半年工作總結2

回顧這半年來的工作感受很深，有收穫也有不足，收穫是在領導的正確引導下我們的服務得到各級部門的認可和旅客的高度讚譽，客服熱線已經成爲廣大旅客家喻戶曉的電話，爲旅客出行帶來了方便，同時也提升了總站的聲譽。這也不斷的要求自己在本職工作上做到業務熟練，態度和藹，細心周到，從旅客需求上提供服務，不斷改進服務方法達到旅客滿意，提升了客服中心的知名度，旅客諮詢的人數不斷攀升，電話諮詢方便到千家萬戶，電話訂票帶購票業務及中心城區送票業務，旅客足不出戶就可以買票，享受超值服務，大大方便了旅客。雖然我們沒有面對旅客，沒有眼神的交流，沒有肢體語言，但我們用真誠的話語服務旅客，感動旅客。同時也深知電話崗位的重要性，我們提供的信息與車站經濟效益息息相關，必須保持嚴謹的'工作作風，一點馬虎不得。尤其是在客運中心多家單位營運的嚴峻形勢下，強迫自己加強自身素養的提升，以適應不斷變化的環境，爲車站的發展貢獻力量。同時自己的不足還需進一步改進。

一工作中加強收集信息，不斷拓展諮詢範圍，更方便爲旅客提供服務。

在服務旅客中出現的問題進行分析，以便今後工作的開展，對出現的問題進行糾正，才能不斷提升自己的服務技能。

二對於旅客投訴問題要善於整理，總結經驗，加強應變能力的提升

旅客投訴問題種類很多，其中包括車站服務乘車途中倒客沒有送到目的地中途乘車多收錢、中途乘車被盜等等，總之是自己的利益受到侵犯，涉及到諸多方面問題。這讓我覺得要掌握更多的知識比如：法律、法規、客規及車站規章制度還要有平常經驗的積累，遇到投訴時首先要沉着冷靜，比較公平公正站在旅客的角度思考問題，其實旅客所反映的問題也是我們服務中存在的問題，只有不斷的吸取旅客的意見，我們的服務纔不斷完善。在工作中不斷學習，才能更好解決問題維護旅客利益，贏得好的信譽才能不斷提升車站形象。

三擺脫思想惰性，創新服務意識需要增強

企業要發展就要不斷推出新的產品，佔領市場的主動權，那我們的產品就是服務，只有服務不斷創新實現個性化、差異化才能吸引旅客可以開通短信平臺與旅客建立長期的客戶關係，在車站開通新的班次時我們可以發送信息，讓旅客在第一時間瞭解到車站動態，在雨雪天氣讓旅客添衣保暖增強了與旅客情誼，我認爲與旅客的關係就是要建立在關心關愛的基礎上，那麼旅客乘車的時候是不是也會想起我們的xx汽車總站呢。

以上幾點是我的不足也是下一步工作的方向在客服中心這個年輕的大家庭裏和同事之間形成互相關心，互相學習互相幫助的和諧工作氛圍，做好身邊的每一件事情，爭取成爲車站的優秀員工。

汽車半年工作總結3

銷售顧問新手在剛接觸銷售的時候都顯得錯亂，不知道要從哪些方面入手進行自我增值。據經驗豐富的銷售顧問表示：銷售不是單一的技巧活，往往都會出現這種情況：銷售顧問的業績和一個人的綜合素質成正比，綜合素質強，業績也強。因此，快速自我增值對銷售顧問新人來說顯得非常重要。如何進行增值?606汽車人才網總結以下幾個點：

1、先明確銷售顧問的綜合定義

汽車銷售顧問的定義：爲客戶提供顧問式的專業汽車消費諮詢和導購服務的汽車銷售服務人員。其工作範圍實際上也就是從事汽車銷售的工作，但其立足點是以客戶的需求和利益爲出發點，向客戶提供符合客戶需求和利益的.產品銷售服務。其具體工作包含：客戶開發、客戶跟蹤、銷售導購、銷售洽談、銷售成交等基本過程，還可能涉及到汽車保險、上牌、裝潢、交車、理賠、年檢等業務的介紹、成交或代辦。在4S店內，其工作範圍一般主要定位於銷售領域，其他業務領域可與其他相應的業務部門進行銜接。

2、汽車銷售顧問應該掌握的專業內容

從以上的定義可知，銷售顧問是一項綜合性極強的工作，而且工作內容涉及的範圍也大。因此，要成爲一名合格優秀的銷售顧問，必須要掌握多方面的知識。首先，要掌握的專業知識包括：《汽車基礎知識》、《汽車營銷基礎》、《汽車營銷環境》、《汽車文化基礎》、《汽車市場概述》、《汽車市場調研》、《汽車銷售流程》、《汽車服務流程》、《客戶開發技術》、《溝通談判技巧》、《職業素養訓練》。

3、汽車銷售顧問要延伸的知識面

僅僅掌握專業知識離優秀的銷售顧問還很遠，因此銷售顧問面對的客戶是來自生活中各大領域的人員，如果你能找到客戶感興趣的話題，或者和客戶能有話可說，從某一方面來說也是促成交易的關鍵。案例：銷售顧問小鄭遇到一個做期貨的經理，但是小鄭並不是謙虛的人員，在不懂裝懂的過程中讓客戶覺得這個人不老實，因此，最終還是沒有選擇購買產品。

汽車銷售顧問在掌握了專業知識後，要多方面獵取各行業的知識，只要是自己不懂的，都要去學習和掌握。知識面越廣、綜合能力越強，銷售業績自然也好。

20個問題測試銷售顧問銷售水平

汽車半年工作總結4

尊敬的汽運公司領導：

上半年，一隊在汽運公司正確領導下，全體駕駛員共同努力下，按照超高壓公司“穩定主網絡，暢通大動脈，爲加快建設“一強三優”現代化公司而奮鬥”的戰略目標，努力工作，開拓創新，強化措施，狠抓落實，很好地完成了上半年的安全生產任務，提高了安全生產服務質量。現簡要總結匯報如下：

一安全生產方面

新春伊始，根據汽運公司按排，我們對5年“11.16”和6年“8.4”兩起特大交通事故進行了深刻反省和認真總結，用血的經驗教訓教育全體駕駛員，使每個駕駛員都懂得嚴格執行交通法規、遵守勞動紀律的重要性，並且能切實落實到行動中。制定了更爲嚴格的用車管理制度和反超速、反違章獎、罰條例，從思想上、制度上規範駕駛員的行爲，確保安全行車。

爲了將事故率壓到最低限度，上半年元月23號和6月29號，車隊配合超高壓公司冬、夏季安全生產大檢查分別對車輛進行了兩次安全大檢查，發現問題及時整改，消除車輛安全隱患，確保車輛的上路完好率。同時開展“愛車、維護車輛”勞動競賽活動，評選出其中的'先進積極分子，以點帶面，全面提高駕駛員的職業技能水平和安全意識。

通過和駕駛員交心、交流及時瞭解其思想動態，糾正不利於安全行車的思想意識和行爲；通過和駕駛員進行互幫互助活動，及時解決其後顧之憂，穩定職工隊伍，使職工全身心地投入生產，確保行車安全。

二基礎管理方面

6年車隊建立了“車輛檢查”、“安全學習”、“車輛管理”等臺賬。今年上半年，我們繼續完善、細分、車隊臺賬，讓車隊管理有章可循，有帳可查。上半年由於生產需要，駕駛員之間更換、交換車輛頻繁，我們根據汽運公司的工作部署，及時給每臺車建立了車輛“維修、交接”檔案，使得車輛交接工作有序、清晰地進行，確保駕駛員對新接車輛的車況有明確瞭解，從管理上保證了行車安全。

三下半年的工作打算

總體的工作思路就是圍繞公司的安全工作目標，加強車輛管理，提出針對措施，保持車輛健康水平；加強基礎管理，加大執行力度，不斷提高管理水平，高質量的完成各項工作任務，提高工作效率，確保全年安全無事故。

1．今年夏季雷暴、洪澇、高溫災害持續不斷，我們雖然作好了“迎峯渡夏”的組織準備，但我們仍須在思想上幫助每一個駕駛員隨時保持良好的精神狀態，高度警惕，提高工作責任心以應對隨時可能發生的緊急情況。

2．上半年車隊雖然杜絕了超速5%以上的違章，但輕微違章仍爲數不少。車隊將加強安全學習力度，通過多種形式使每個駕駛員加深對“交通法”和“交通管理條例”的理解和應用。最大限度減少違章，確保上半年的良好安全形式得到延續。力爭全年無事故，一掃去年陰霾，打一個安全翻身仗。

3．隨着社會的不斷進步，科技水平的飛速向前發展。我們的車輛也在不斷地快速更新換代，駕駛員對車輛新的理論、新的結構的瞭解有滯後現象。我們下半年將加大技術培訓力度，以鼓勵自學和請老師講課相結合，合理應用經濟槓桿，最有效的發揮駕駛員的聰明才智，提高車隊駕駛員的綜合素質。

總之，汽運公司2xx年工作目標和指導思想已經明確，我們將一如既往地在公司領導的正確指揮下，開拓思路，銳意進取，勤奮工作，盡職盡責，爲構建和諧企業，確保下半年高質量的完成安全、生產任務而不懈努力！

汽車半年工作總結5

20xx年上半年已經過去，在這半年的時間中我通過努力的工作，也有了一些收穫，臨近年中，我感覺有必要對自己的工作做一下總結。目的在於吸取教訓，提高自己，以至於把工作做的更好，自己有信心也有決心把下半年的工作做的更好。下面我對半年的工作進行簡要的總結。

一、工作情況

我是上半年x月份到公司工作的，僅憑對銷售工作的熱情，而缺乏對汽車行業銷售經驗和產品知識。爲了迅速融入到這個行業中來，到公司之後，一邊學習產品知識，一邊摸索市場，遇到銷售和產品方面的難點和問題，我經常請教各品系經理和領導和其他有經驗的同事，一起尋求解決問題的方發和對一些比較難纏的客戶進行應對方針，取得了明顯的效果。

通過不斷的學習產品知識，收取同行業之間的信息和積累市場經驗，現在對我們現在處的市場有了一個大概的認識和了解。現在我逐漸可以清晰、流利的應對客戶所提到的各種問題，準確的把握客戶的需要，良好的與客戶溝通，因此逐漸取得了客戶的信任。所以經過大半年的`努力，也成功談成了一些用戶購買我們的產品，在不斷的學習產品知識和積累經驗的同時，自己的能力，業務水平都比以前有了一個較大幅度的提高，針對市場的一些變化和同行業之間的競爭，現在可以拿出一個比較完整的流程應付一些突發事件。對於一整套流程可以完全的操作下來。

還有我的20xx上半年工作重點是二線兼銷售，二線的工作環節是十分關鍵重要的，在我們xxxx銷售的每臺車都要經過二線的手。二線這個崗位是銷售一線和用戶之間的橋樑，一是，把一線的工作進行補充和完善，二是給用戶進行指導和維繫。在20xx上半年裏我在二線的崗位上工作了半年，對我的半年工作滿意度基本上是良好，我服務的用戶，半年計算來可以說至少有一百多個！這麼多用戶是我感覺有些自豪感！x月底去總部進行模壓訓練，做一名合格的銷售人員，x月份在我們的二級xx公司進行據點銷售和市場考察，在xx我也學到了很多的競品的業務知識，這對我們產品銷售十分有利。

二、上半年存在的問題

在20xx上半年x月x日xx實施“xx”政策，被迫我們把庫裏的大部分車進行了提前上牌，我們根據上半年銷售的車型，進行了彙總。用到了提前上牌的車上。我們也可以預測到，上半年的車型在下半年消化肯定不是很好，因爲上半年的車型基本接近飽和，所以提前上牌車型選擇有誤。

在x月x日和x月x日，一天只差車價相差一萬，用戶有些接受不了，導致我們的產品到下半年庫存量比較大，資金壓力也比較大。到x月份又碰到全球性的xx，使市場一天比一天差，我們的日子更難過。

三、對20xx上半年工作中存在的問題進行改進的措施

對於車價差萬元的情況我們在xxxx第x季度會議已經做了相應的調整，現在的產品價格，用戶大部分都可以接受。還有一些提前上牌車型有誤的，我們已經做好準備，趕在今年旺季把車消化一部分，看看市場，到底是什麼情況，做一個準確的判斷！減輕公司和部門的資金壓力，讓我們xxxx人輕鬆上陣，挑戰下一個工作任務！

四、20xx下半年個人工作目標和計劃

我在20xx上半年中堅持銷售人員的三項基本原則，最守紀律，執行命令，完成任務，做好此崗位的工作。再希望公司多給我一些學習和受訓的機會是自己的知識更加豐富和充實！

我希望在20xx下半年裏我能從二線的崗位進到一線的銷售崗位，成爲一個完整的銷售人員，我在20xx上半年的半年中我已經熟練的掌握了一整套操作流程。再加上我從事銷售工作半年多的經驗，應對和處理一些突發事情有自己的一些辦法，我相信自己能做好一名合格的銷售人員。如果我能進入到一線銷售的崗位上，我會努力使自己的銷量和利潤化。

汽車半年工作總結6

不知不覺半年的時間一晃而過，回顧這半年的工作有喜有憂，有苦有甜，在學習中不斷成長、不斷進步，在工作中任勞任怨、團結協作，現將一年以來的工作情況總結如下：

首先工作方面：上半年主要還是負責審覈分站檢票記錄單的使用和監督管理，仔細覈對每個人的站務費、檢票額、售票額、繳銷份數等等，每月輪流到各個分站和他們溝通交流工作中的注意事項，發現問題第一時間及時溝通改正，減少了差錯率，再就是不管週六週日我們都犧牲個人休息時間按時每月9號10號給業戶結算。

其次，學習方面，我們一如既往的堅持每週四學習背誦弟子規，從中學到了一些做人做事的道理，在日常生活中要孝敬父母，尊敬長輩，在工作中要誠實守信，愛崗敬業，學習優秀書籍：《爲你自己工作》、《毀人一生的99個壞習慣》，使我們懂得了其實都是在爲自己工作。爲提高公司人員的綜合素質水平，今年公司還組織了各個處室負責人給大家授課，很榮幸我參加了聽講，客運處程處長講的《汽車旅客運輸規則》，對汽車客運的基本要求，班次客運的分類、運輸變更、旅客運輸責任有了更深的瞭解。旅遊集散中心*經理和**講的導遊員知識培訓，使我們對導遊的概念和服務標準有了更深的認識，安稽處*處長講的《汽車客運站安全生產規範》，學習了"三不進站、六不出站"的詳細解讀，"三品"的種類等，辦公室韓主任講的公文寫作，學習了公文的概念、作用、分類等等，學到的'越多，感覺自己知道的越少，這就不得不要求我們自己要在工作中學習，在學習中工作，把所學的用到工作中去。

包車旅遊方面：每天堅持利用網絡在旮旯網、58同城宣傳我們的包車旅遊信息，對諮詢的包車客戶仔細覈算價格，不管白天還是晚上，上班還是休息第一時間聯繫車輛，保證手續齊全乾淨整潔，努力去談成每一筆包車，得到了客戶的一致認可，通過我們大家的共同努力今年又增加了理工大、瑞安工程有限公司、同城熱戀文化傳媒有限公司等新客戶，旅遊方面每天在微信上轉發我們總站的旅遊信息，使親朋好友更詳細的瞭解出行路線及景點介紹，吸引更多的人來我們總站報名，對旅遊集散中心的賬目記錄清晰，仔細覈對轉賬名稱，做到賬實相符，同時增加了貨物運輸的宣傳，併成功談成了黃島、臨沂、大莊、邯鄲等地小件快遞。

一年的工作中也發現一些不足之處需要改正：

1.主動學習意識欠缺，每天只是按部就班的工作，

2.對一線員工服務意識監督指導欠缺，

3.工作缺乏計劃性，持久性差，不能主動去發現問題並解決問題，

4.創新意識淡薄，不主動動腦，考慮問題不夠全面。

科室亮點我認爲現在我們科室雖然只有4個人，但我們大家在日常工作中都團結協作、互幫互助，通過我們的努力上半年包車方面鞏固老客戶的同時又發展了一些新客戶，給科室增加收入的同時也給車站帶來了收益，得到了領導的認可，再就是今年的結算日逢週六週日較多，我們都能犧牲個人休息時間加班加點按時給業戶結算，都毫無怨言，一家人的思想意識比較濃厚。

科室不足之處：首先我覺得我們科室工作中缺乏創新，沒有好的點子，每天就是按部就班的審驗檢票記錄單，再就是工作中缺乏激情，沒有一線年輕員工的幹勁。

針對以上不足下半年做如下打算：

繼續學習《弟子規》及公司組織的各類培訓學習，在學習中有一個清晰的目標，併爲實現這個目標而努力奮鬥，去獲取更多的知識。

2.新員工越來越多，對於檢票記錄單使用過程中常出現的問題及規範要求和她們多溝通多交流，減少差錯率。

3.繼續做好包車旅遊的宣傳工作，鞏固老客戶，開發新客戶，使更多的人瞭解我們順和客運。

以上是我對半年以來的工作總結，有不當之處請領導和同事們批評指正，在以後的工作中我會一如既往的努力工作，默默奉獻，跟隨我們順和公司的步伐共同前進和發展。

汽車半年工作總結7

尊敬的汽運公司領導：你好！

上半年，x隊在汽運公司正確領導下，全體駕駛員共同努力下，按照超高壓公司“穩定主網絡，暢通大動脈，爲加快建設“一強三優”現代化公司而奮鬥”的戰略目標，努力工作，開拓創新，強化措施，狠抓落實，很好地完成了上半年的安全生產任務，提高了安全生產服務質量。現簡要總結匯報如下：

　一、安全生產方面

新春伊始，根據汽運公司按排，我們對08年“××”和08年“××4”兩起特大交通事故進行了深刻反省和認真總結，用血的經驗教訓教育全體駕駛員，使每個駕駛員都懂得嚴格執行交通法規、遵守勞動紀律的重要性，並且能切實落實到行動中。制定了更爲嚴格的用車管理制度和反超速、反違章獎、罰條例，從思想上、制度上規範駕駛員的行爲，確保安全行車。爲了將事故率壓到最低限度，上半年元月23號和6月29號，車隊配合超高壓公司冬、夏季安全生產大檢查分別對車輛進行了兩次安全大檢查，發現問題及時整改，消除車輛安全隱患，確保車輛的上路完好率。同時開展“愛車、維護車輛”勞動競賽活動，評選出其中的先進積極分子，以點帶面，全面提高駕駛員的職業技能水平和安全意識。通過和駕駛員交心、交流及時瞭解其思想動態，糾正不利於安全行車的思想意識和行爲；通過和駕駛員進行互幫互助活動，及時解決其後顧之憂，穩定職工隊伍，使職工全身心地投入生產，確保行車安全。

　二、基礎管理方面

08年車隊建立了“車輛檢查”、“安全學習”、“車輛管理”等臺賬。今年上半年，我們繼續完善、細分、車隊臺賬，讓車隊管理有章可循，有帳可查。上半年由於生產需要，駕駛員之間更換、交換車輛頻繁，我們根據汽運公司的工作部署，及時給每臺車建立了車輛“維修、交接”檔案，使得車輛交接工作有序、清晰地進行，確保駕駛員對新接車輛的車況有明確瞭解，從管理上保證了行車安全。

三、下半年的工作打算

1．今年夏季雷暴、洪澇、高溫災害持續不斷，我們雖然作好了“迎峯渡夏”的組織準備，但我們仍須在思想上幫助每一個駕駛員隨時保持良好的精神狀態，高度警惕，提高工作責任心以應對隨時可能發生的.緊急情況。 2、上半年車隊雖然杜絕了超速×××以上的違章，但輕微違章仍爲數不少。車隊將加強安全學習力度，通過多種形式使每個駕駛員加深對“交通法”和“交通管理條例”的理解和應用。最大限度減少違章，確保上半年的良好安全形式得到延續。力爭全年無事故，一掃去年陰霾，打一個安全翻身仗。

3、隨着社會的不斷進步，科技水平的飛速向前發展。我們的車輛也在不斷地快速更新換代，駕駛員對車輛新的理論、新的結構的瞭解有滯後現象。我們下半年將加大技術培訓力度，以鼓勵自學和請老師講課相結合，合理應用經濟槓桿，最有效的發揮駕駛員的聰明才智，提高車隊駕駛員的綜合素質。總之，汽運公司20xx年工作目標和指導思。

想已經明確，我們將一如既往地在公司領導的正確指揮下，開拓思路，銳意進取，勤奮工作，盡職盡責，爲構建和諧企業，確保下半年高質量的完成安全、生產任務而不懈努力！

汽車半年工作總結8

轉眼間，我來到4S店已經半年了。這期間，從一個連AT和MT都不知道什麼意思的汽車菜鳥蛻變成熟知汽車性能的業務員。一切從零開始，一邊學習專業知識，一邊摸索市場，遇到銷售和專業方面的難點和問題，我都及時請教有經驗的同事，一起尋求解決問題的方案，在此，我非常感謝部門同事對我的幫助！也很感謝領導能給我展示自我的平臺。

這半年時間，我不僅僅學會了基礎的汽車知識，同時也對自己的品牌有了更深入的瞭解，使我深深的愛上了自己所從事的工作，自己所銷售的汽車。在我心裏只有熱愛自己的崗位才能做好本職工作。

一、做好工作

短短的半年時間，我明白了做汽車銷售單憑自己的熱愛是不夠的，要學會如何進行客戶談判、分析客戶情況的。這些是我一個剛入職的銷售員從前所沒經歷過的，而我們老銷售員在談判的過程他們常常會帶着我這個新人，學習談判經驗，這點我非常感謝我的同事們。所以，到現在我有難以談的下來的客戶我會吸取老銷售員的談判技巧，來進行談判。

現在汽車銷售市場競爭的日益激烈，擺在所有銷售人員面前的是—平穩與磨礪並存，希望與機遇並存，成功與失敗並存的`局面，所以擁有一個積極向上的心態是非常重要的。

而我每一天應該從清晨睜開第一眼開始，每天早上我都會從自己定的歡快激進的鬧鈴聲中醒來，然後以精神充沛、快樂的心態迎接一天的工作。如果我沒有別人經驗多，那麼我和別人比誠信；如果我沒有別人單子多，那麼我和別人比服務。這些一直是我的工作態度。我相信只有這樣才能把工作完成的更好。

二、現存的缺點

對於市場的瞭解還是不夠深入，對專業知識掌握的還是不夠充分，在與客戶的溝通過程中，缺乏經驗。

在銷售工作中也有急於成交的表現，不但影響了自己銷售業務的開展，也打擊了自己的自信心。我想在以後的工作中會摒棄這些不良的做法，並積極學習，請教老銷售員業務知識，儘快提高自己的銷售技能。

三、下半年工作計劃

公司在發展過程中，我認爲要成爲一名合格的銷售員，首先要調整自己的理念，和公司統一思想、統一目標，明確公司的發展方向，才能充分溶入到公司的發展當中，才能更加有條不紊的開展工作。以下是我20xx年下半年的工作計劃：

1、繼續學習汽車的基礎知識，並準確掌握市場動態各種同類競爭品牌的動態和新款車型。實時掌握汽車業的發展方向。

2、與客戶建立良好的合作關係，每天都建好客戶洽談卡，同時對於自己的意向客戶務必做到實時跟進，對於自己的老客戶也要定時回訪。同時，在老客戶的基礎上能開發新的客戶。讓更多人知道與瞭解xx車，並能親身體驗。瞭解客戶的資料、興趣愛好、家庭情況等，挖掘客戶需求，投其所好，搞好客戶關係，隨時掌握信息。我在這裏想說一下：我會要把B類的客戶當成A類來接待，就這樣我才比其他人多一個A類，多一個A類就多一個機會。對客戶做到每週至少三次的回訪。

3、努力完成現定任務量，在公司規定的任務上，要給自己壓力，要給自己設定任務。不僅僅要努力完成公司的任務，同事也完成自己給自己設定的任務。我相信有壓力纔有動力。

4、對於日常的本職工作認真去完成，切不可偷懶，投機取巧。

5、在業餘時間多學習一些成功的銷售經驗，最後爲自己所用。

6、在工作中做到，勝驕敗不餒，不可好大喜功，要做到一步一個腳印，踏踏實實的去做好工作，完成任務。

7、意識上，無論在銷售還是汽車產品知識的學習上，摒棄自私、強勢、懶惰的性情，用積極向上的心態，學習他人的長處，學會謙虛，學會與上司、朋友、同事更加融洽的相處。

四、每日工作

1、衛生工作，辦公室，展廳值班都要認真完成。

2、每日至少回訪和跟蹤2到3個潛在客戶，並及時跟新客戶需求。

3、每日做好門迎工作，登記集客信息。

4、每日自己給自己做個工作總結，回想一下每天的工作是否有沒做好的，是否需要改正。

5、瞭解實時汽車行業信息，同類競爭品牌動態。知己知彼，方能百戰百勝。

五、每週工作

1、查看潛在客戶，看是否有需要跟進的客戶。整理每位客戶的信息。

2、查看自己的任務完成了多少，還差多少量。下週給自己多少任務。

六、月工作任務

1、總結當月的客戶成交量，客戶戰敗原因。

2、總結當月自己的過失和做的比較好的地方。

3、制定下個月自己給自己的任務和工作計劃。

最後，感謝公司給我一個展示自我能力的平臺，我會嚴格遵守職業操守，朝着優秀員工的方向勇往直前。碰到困難不屈不撓，取其精華，去其糟粕，和公司的其他同事團結協作，讓團隊精神戰勝一切。

汽車半年工作總結9

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我們從完善各項規章制度入手，狠抓駕駛員隊伍建設，嚴肅工作紀律。對車輛的維修和油耗進行定期統計分析，讓每項管理辦法公開化，透明化。在車輛有限，人員緊張的情況下和生產調度部門保持及時溝通合理安排車輛，使車輛達到高效率，高質量的工作。對駕駛員，車輛實行檔案制，資料系統化，數據化，這樣大大提高了管理效率。由於工作任務繁重，外租車輛的及時補充給生產工作帶來很大的幫助，但是外租車輛的駕駛員不穩定，給培訓和學習工作帶來諸多不便，結合上述情況車班和外租車倆管理者肖海星同志進行鍼對問題解決問題的溝通辦法，制定了嚴格的駕駛崗位競聘辦法，從理論到實踐駕駛逐一摸底，考試，合適的才能加入我們這個集體，有效的提高外租車輛駕駛員的合格化。26輛外租車管理起來也不簡單我們也在不斷的摸索完善各項制度，爭取整個駕駛員隊伍素質的共同提高。四：抓學習，強素質，樹立良好形象

爲了不斷提駕駛員的業務水平，建設一支素質高，技術精，能力強，守紀律的駕駛員隊伍，樹立車班駕駛員的良好形象，在工作之餘組織駕駛員利用休息時間學習探討維修技術，駕駛經驗和方法，組織觀看事故案例，分析事故原因，提高駕駛員自身素質。對於變更的法律法規及時組織學習，以便及時掌握各種新規則，給安全出行，文明出行提供了基礎保障。同時也建議每位駕駛員注重個人儀容，在執行工作任務是儘量穿着乾淨整潔，禮貌微笑，造就一個良好的工作氛圍，保持車輛乾淨，給乘坐者留下舒適的影響！

總之：全年來經過全體人員的努力，較好的完成了各項工作任務，在每個班組辛勤工作的同時，駕駛員的身影也出現在工作現場，保障各個班組工作有序的進行。但是也存在着不足之處，我們決心在今後的工作中，克服缺點，改進不足，充分發揮好車班應有作用的同時協助其他班組力所能及的幹些實事，全面服務華北油田建設！

緊張而繁忙的20xx年，在遺篇歡慶聲中，已經成爲過去，而迎來了飛速發展騰飛的新的一年，在鐵路事業進入了一個跨越發展的新時代，長大重載列車開行，高速列車的多次提速運行。標誌着鐵路行業正在突飛猛進的發展；做爲一名機務系統的內燃機車工人技師，現任東風4型、1875號機車司機，擔當齊齊哈爾至三間房小運轉的乘務。一年來，自己認真執行各項規章制度和標準化作業。落實各級領導的工作要求，高標準、嚴要求，對各項工作都能盡職盡責，按時完成各項工作。在自己的'努力下，一年來，消滅一切行車事故及事故苗子、消滅了機故、責任晚點及一切不良反映，實現了行車安全年。

在這一年裏，自己認真學習、掌握各項規章制度，學習機車新設備的使用。如機車開始安裝使用—20xx監控裝置，自己雖然以使用了一段時間，但在特殊情況下及非正常情況下的行車使用和操作上有一些方面一時還不能全部掌握；爲使自己儘快掌握和使用好此設備，自己認真學習操作手冊的要求，認真呢聽取老師的講解，並利用車間設備進行實作演練，向有經驗的同志請教，使自己很快掌—20xx的使用方法，爲正確使用操作和行車安全提供了安全保障。在行車工作的乘務中，由於乘務制度是四班制，夜間乘務的時間較長，保證待乘充分休息的問題很重要，自己堅持自覺的落實待乘紀律，按規定要求認真休息、睡眠，保證良好的睡眠質量，確保在乘務中能夠集中精力，防止打盹睡覺；小運轉機車在擔當正常的列車牽引任務的同時，還要擔當沿途各站的調車任務，各站的作業方式多種多樣，線路狀態複雜，各專用線較長，各種限速要求多，自己在堅持學習和掌握調車有關規章制度的同時，認真對各站的線路狀態、各專用線的作業要求、限速及作業方式進行認真調研並做到熟悉掌握，在調車作業中嚴格遵守各站調車作業的要求及各項限速、走行速度等；掛車時，認真執行三停一掛制度，確認好脫軌器開放狀態及防護信號、停留車位置，嚴格控制連掛速度（不超5km/h），牽引運行時，認真執行死個時機的瞭望，全組人員認真確認信號和執行好要道還道制度、確認前方進路；在列車運行中，認真執行了望制度，嚴格按照列車運行要求運行，正確操縱列車，嚴格按列車運行圖行車，確保列車安全正點。

在列車運行中，由於長大重載列車的開行，機車牽引噸位大、輛數多，列車啓動困難，在榆樹屯站與三間房站有長大坡道，起車後就爬坡，由於牽引噸位大，列車長，操縱不當就容易造成坡停事故，爲此自己把防止牽引長大重載列車的坡停事故，如何增加機車的粘着牽引裏作爲一個攻關的課題進行調研；在探討各種坡停的主要原因的過程中發現，空轉是褚多原因中的主要原因，也是最易發生的原因之一，而空轉的主要原因：一是由於機車輪周牽引力大於粘着牽引力，二是因受到外力及軌面上輪軌間再有雪、冰、水、油等物質塗在上面，造成機車粘着牽引裏急劇下降，甚至爲“0”；在制止空轉的褚多辦法中首先是要增加機車的粘着牽引力，在適當降低機車功率的同時，要想辦法增加機車的粘着牽引力，適當撒砂是最簡單、最簡介而有效的方法之一，所以砂子與機車的關係是十分密切的。我們從以下幾個方面進行探討：

（一）、什麼是機車牽引力。

機車拉列車必須有牽引力。機車牽引力有以下幾種：

（1）、指示牽引力：假定內燃機車柴油機功率爲4000馬力，如果它毫無損失的傳到動輪上以牽引列車。也就是說機車牽引力爲4000馬力，這個牽引力既指示牽引力。它是一個假設想的概念機車牽引力。

（2）、輪周牽引力：實際作用於機車輪週上的牽引力。內燃機車的輪周牽引力受兩個因素限制：牽引電動機的能力大小和輪軌間粘着力大小的限制。想加大機車牽引力，必須設計大功率的牽引電機和提高機車的粘着力。現在機車的牽引電機已由單機210KW→410KW→600KW。爲家大牽引電機功率留下大的空間。但提高粘着力必須家大機車軸重和粘着係數。軸重提高已到23噸。因受鋼軌的承重限制，已接近極限，另一途徑就是提高輪軌間粘着係數。

（二）、機車粘着力（FM）作用與輪週上的切線力大於輪軌間粘着力時，車輪要發生空轉。在不發生空轉的前提條件下，所能實現的最大輪周牽引力爲粘着牽引力。粘着牽引力由三個因素組成：機車計算重量、計算粘着係數和重力加速度。由此可以看到各型機車的輪周牽引力受到粘着力的限制。

（三）、計算粘着力系數，該係數受機車構造因素（機車軸重和牽引力分配不均，運行中軸重重新分配和軸重增減、牽引力波動，輪軸間縱向和橫向滑動等不利因素影響和輪軌間表面清潔狀況以及機車運行速度等影響）。粘着係數一般有一定公式計算（該公式由實驗得來）。但粘着條件不好，如颳風、下雨、下雪、結霜、油污染線路、小曲線半徑線路等。可以用撒砂來改善。

（四）、撒砂可以提高機車牽引力，尤其提高起動牽引力。

機車牽引列車，要想增加輪周牽引力，撒砂是一種簡易可行的措施。我們知道，冬季下雪後機車在大街上行走，汽車是經常打滑。我們曾在汽車站的附近和有坡度的路段上撒上砂子，以防止汽車空轉打滑。機車在軌道上行駛也是同樣的一個道理，鋼軌與輪對之間是兩個比較光滑的平面，粘着係數低，一般在0。25~0。23（理論計算值要高一些）之間，如果輪軌間再有雪、霜、冰、水、油等物質塗在上面，粘着係數會降得更低，甚至爲0；所以撒砂可以克服或減少空轉現象的發生；撒砂也要有一定的要求，並不是砂子越多越好，撒砂操作不當，不但不能增加機車的粘着牽引力，反而會增加機車的運行阻力；所以要掌握好撒砂的規律和方法：一是進入掛車線後連掛車輛前，單機走行時適當進行撒砂；二是列車啓動後適當進行點式撒砂；三是在爬坡時根據線路軌面狀態進行點式與線式撒砂相結合的方式；再有保證砂子自量要標準符合要求也是重要的，否則將起不到良好的效果。只要採取正確合理的撒砂方式與適當調整機車的輸出功率（即保持與粘着牽引力相適應的輪周牽引力）相結合的操縱辦法，就可以有效的避免坡停事故的發生。

爲此在列車運行中，要保持和提高機車的粘着牽引力，就必須提高輪軌間的粘着係數，而提高粘着係數最有效的、簡單可行的辦法就是在機車運行中適當撒砂，以增加輪軌間的粘着係數，達到增加粘着牽引力的目的。

一年來，自己在乘務工作中，取得了一些成績，技術業務水平也有很大的提高，但與領導的要求還有一段距離，還差得很遠，自己在今後的乘務工作中要加倍努力，並要制定新的進行課題進行調研，爲安全運輸生產、取得更加輝煌成績而努力奮鬥。

汽車半年工作總結10

雖然說身爲房地產銷售經理的我在大多數銷售員工的眼中是一個比較清閒的人，但是實際上我的工作並不比任何銷售員工來得輕鬆，尤其是今年的上半年更是一個房地產銷售的旺季，每天我都在辦公室的的電腦前埋頭苦幹，只爲了將我們銷售團隊的業績進行提升，因此我打算先對上半年的房地產銷售工作進行一個總結。

我在上半年的銷售工作中主要負責給員工申請相應的客戶數據，以及監督工位上面的電話銷售員的工作，每天的早上我都會給新晉的員工們進行培訓，等到了晚上的時候我也會給員工們進行開會，並通過聽取他們白天與客戶之前的錄音，從中找出銷售員工在銷售技巧上面的不足，然後在針對這些問題對銷售員工進行培訓，至於每一天的客戶跟進狀態以及銷售訂單的相應情況，我都會將銷售助理髮給我的報表進行彙總，並將其發給銷售總經理。實際上我們公司有着多個銷售團隊都在進行內部的競爭，因此一個優秀的銷售員工對我們的銷售團隊的幫助是極其巨大的.，因此平時的時候我更加註重員工銷售技巧的培訓。

上半年的時候我部門共有xx位新晉員工，實際上他們大多數對於房地產銷售行業沒有太多的瞭解，或者說盡管腦海之中具備這相應的房地產知識，但是由於口語表達能力不夠優秀的緣故，經常在銷售的過程之中無法取信於客戶，因此在晨間培訓的時候我都會讓他們多聽幾遍優秀銷售員工的錄音，讓他們從中列舉出相應的銷售技巧有哪些，在最終進行考覈的時候我會安排銷售經理假裝成客戶並給他們打電話，只有能力足夠優秀的銷售員才能夠留在我們團隊。

其實這半年的工作之中也有一部分的問題讓我感到困擾，一個是近期部分員工上班睡覺的問題嚴重影響到了客戶對我們公司的評價，因此在經過我對銷售員工嚴厲的批評以後改善了這個問題，另外一點則是公司領導打算新建立一個銷售團隊，儘管說這樣做是爲了公司以後的長遠發展，但是我所帶的團隊被抽調了一部分人手也讓我感到十分不滿，因此我也希望部門中的銷售員工能夠儘快成長起來，這樣才能填補好其他人被抽調走造成的業務空缺。

以我目前的工作職責來說更爲重要的其實是指點其他員工如何去做，因爲我也是這樣一步步升職上來的，其中花費的時間與精力也是十分多的，因此我也希望能夠在員工之中培養一些工作上的助手，這樣的話也能夠更好地管理這個銷售團隊。

汽車半年工作總結11

20xx年是**公司重要的戰略轉折期。國內專用車市場的日益激烈的競爭、價格戰、國家宏觀調控的整體經濟環境，給**公司的日常經營和發展造成很大的困難。在全體員工的共同努力下，**專用汽車公司取得了歷史性的突破，年銷售額、利潤等多項指標創歷史新高。現將20xx年上半年工作總結如下：

一、加強面對市場競爭不依靠價格戰細分用戶羣體實行差異化營銷

針對今年公司總部下達的經營指標，結合公司總經理在20xx年商務大會上的指示精神，公司將全年銷售工作的重點立足在差異化營銷和提升營銷服務質量兩個方面。面對市場愈演愈烈的價格競爭，我們沒有一味地走入“價格戰”的誤區。“價格是一把雙刃劍”，適度的價格促銷對銷售是有幫助的，可是無限制的價格戰卻無異於自殺。對於淡季的汽車銷售該採用什麼樣的策略呢?我們摸索了一套對策：

對策一：加強銷售隊伍的目標管理

1、服務流程標準化2、日常工作表格化3、檢查工作規律化4、銷售指標細分化5、晨會、培訓例會化6、服務指標進考覈

對策二：細分市場，建立差異化營銷細緻的市場分析。我們對以往的重點市場進行了進一步的細分，不同的細分市場，制定不同的銷售策略，形成差異化營銷;根據11年的銷售形勢，我們確定了油罐車、化工車、灑水車、散裝水泥車等車型的集團用戶、瞄準政府採購市場、零散用戶等市場。對於這些市場我們採取了相應的營銷策略。對相關專用車市場，我們加大了投入力度，專門成立了大宗用戶組，銷售公司採取主動上門，定期溝通反饋的方式，密切跟蹤市場動態。在市場上樹立了良好的品牌形象，從而帶動了我**公司的專用汽車銷售量。

對策三：注重信息收集做好科學預測

當今的市場機遇轉瞬即逝，殘酷而激烈的競爭無時不在，科學的市場預測成爲了階段性銷售目標制定的指導和依據。在市場淡季來臨之際，每一條銷售信息都如至寶，從某種程度上來講，需求信息就是銷售額的代名詞。結合這個特點，我們確定了人人收集、及時溝通、專人負責的制度，通過每天上班前的銷售晨會上銷售人員反饋的資料和信息，制定以往同期銷售對比分析報表，確定下一步銷售任務的細化和具體銷售方式、方法的制定，一有需求立即做出反應。同時和生產部等相關部門保持密切溝通，保證高質高效、按時出產。增加工作的計劃性，避免了工作的盲目性;在注重銷售的絕對數量的同時，我們強化對市場佔有率。我們把公司產品市場的佔有率作爲銷售部門主要考覈目標，順利完成總部下達的全年銷售目標。

售後服務是窗口，是我們整車銷售的後盾和保障，爲此，我們對售後服務部門，提出了更高的要求，在售後全員中，展開了廣泛的服務意識宣傳活動，以及各班組之間的自查互查工作;建立了每週五由各部門經理參加的的`車間現場巡檢制度。

二、追蹤對手動態加強自身競爭實力

對於內部管理，作到請進來、走出去。固步自封和閉門造車，已早已不能適應目前激烈的專用汽車市場競爭。我們通過委託相關專業公司，對分公司的管理提出全新的方案和建議;組織綜合部和相關業務部門，利用業餘時間學習。

三、注重團隊建設

公司是個整體，只有充分發揮每個成員的積極性，才能使公司得到好的發展。年初以來，我們建立健全了每週經理例會，每月的經營分析會等一系列例會制度。營銷管理方面出現的問題，大家在例會上廣泛討論，既統一了認識，又明確了目標。

在加強自身管理的同時，我們也藉助外界的專業培訓，做好銷售工作計劃，做好個人工作總結報告，提升團隊的凝聚力和專業素質。通過聘請專業的企業管理人才對員工進行了團隊精神的培訓，進一步強化了全體員工的服務意識和理念。

上半年，通過全體員工的共同努力，公司各項工作取得了全面勝利，各項經營指標均創歷史新高。在面對成績歡欣鼓舞的同時，我們也清醒地看到我們在營銷工作及售後服務工作中的諸多不足，尤其在市場開拓的創新上，精品服務的理念上，還大有潛力可挖。

同時還要提高我們對市場變化的快速反應能力。爲此，面對下半年，公司領導團體，一定會充分發揮團隊合作精神，羣策羣力，緊緊圍繞“服務管理”這個主旨，將“品牌營銷”、“服務營銷”和“文化營銷”三者緊密結合，確保公司20xx年公司各項工作的順利完成。

汽車半年工作總結12

xx年汽車4s店客服部個人年終工作總結從事客服工作已接近七年，在七個春秋冬夏的輪迴交替中寫了好多次總結了吧，感覺總結就象是一個驛站，可以靜下心來梳理疲憊的心情，燃燒美好的希望，爲下一段行程養精畜銳。不管客服工作是多麼的平凡，但是總能不斷地接受各種挑戰，不斷地去尋找工作的意義和價值，而且總在不斷地告誡自己：做自己值得去做的事情，走自己的路，讓別人去說吧。以下是我的個人工作總結報告：

對於一個客服代表來說，做客服工作的感受就象是一個學會了吃辣椒的人，整個過程感受最多的只有一個字：辣。如果到有一天你已經習慣了這種味道，不再被這種味道嗆得咳嗽或是摸鼻涕流眼淚的時候就說明你已經是一個非常有經驗的老員工了。我是從一線員工上來的，所以深諳這種味道。作爲一個班長，在接近兩年的班長工作中，我就一直在不斷地探索，企圖能夠找到另外一種味道，能夠化解和消融前臺因用戶所產生的這種“辣”味，這就是話務員情緒管理。畢竟大多數的人需要對自己的.情緒進行管理、控制和調節。

在每一個新員工上線之前，我會告訴她們，一個優秀的客服代表，僅有熟練的業務知識和高超的服務技巧還不夠，要嘗試着在以下兩點的基礎上不斷地完善作爲一個客服代表的職業心理素質，要學會把枯燥和單調的工作做得有聲有色，學會

把工作當成是一種享受。首先，對於用戶要以誠相待，當成親人或是朋友，真心爲用戶提供切實有效地諮詢和幫助，這是愉快工作的前提之一。然後，在爲用戶提供諮詢時要認真傾聽用戶的問題而不是去關注用戶的態度，這樣纔會保持冷靜，細細爲之分析引導，熄滅用戶情緒上的怒火，防止因服務態度問題火上燒油引起用戶更大的投訴。

另外，在平常的話務管理中，我一直在人性化管理與制度化管理這兩種管理模式之間尋找一種平衡。爲了防止員工因違反規章制度而受到處罰時情緒波動，影響服務態度，一種比較有效的處理方式是在處罰前找員工溝通，最好的方式是推己及人，感覺自己就是在錯誤。

汽車半年工作總結13

轉眼半年已過，回顧半年來的汽車銷售工作有許多的經驗教訓需要總結，有太多的地方需要學習和借鑑。20xx年是xx公司重要的戰略轉國內轎車市場的日益激烈的價格戰、國家宏觀調控的整體經濟環境，給xx公司的日常經營和發展造成很大的困難。在全體員工的共同努力下，xx公司取得了歷史性的突破，整車銷量、利潤等多項指標創歷史新高。作爲xx分公司的總經理，同時也很榮幸的被評爲傑出領導貢獻獎。回顧全年的工作，我感到在以下幾個方面取得一點心得，願意和業界同仁分享。

一、加強面對市場競爭，不依靠價格戰，細分用戶羣體，實行差異化營銷

針對今年公司總部下達的經營指標，結合xx總經理在20xx年商務大會上的指示精神，分公司將全年銷售工作的重點立足在差異化營銷和提升營銷服務質量兩個方面。面對市場愈演愈烈的價格競爭，我們漢陽分公司沒有一味地走入價格戰的誤區。我常說價格是一把雙刃，適度的價格促銷對銷售是有幫助的，可是無限制的價格戰卻無異於自殺。對於淡季的汽車銷售該採用什麼樣的策略呢？我們摸索了一套對策：

對策一：加強銷售隊伍的目標治理

1、服務流程標準化

2、日常工作表格化

3、檢查工作規律化

4、銷售指標細分化

5、晨會、培訓例會化

6、服務指標進考覈

對策二：細分市場，建立差異化營銷

細緻的市場分析。我們對以往的重點市場進行了進一步的細分，不同的細分市場，制定不同的銷售策略，形成差異化營銷；根據10年的銷售形勢，我們確定了出租車、集團用戶、高校市場、零散用戶等四大市場。對於這四大市場我們採取了相應的營銷策略。對政府採購和出租車市場，我們加大了投入力度，專門成立了出租車銷售組和大宗用戶組，分公司更是成爲了xx出租車協會理事單位，更多地利用行業協會的宣傳，來正確引導出租公司，宣傳xx品牌政策。平時我們採取主動上門，定期溝通反饋的方式，密切跟蹤市場動態。針對近兩年xx市場出租車更新的良好契機，我們與出租公司保持貫有的良好合作關係，主動上門，瞭解出租公司換車的需求，司機行爲及思想動態；對出租車公司每週進行電話跟蹤，每月上門服務一次，瞭解新出租車的使用情況，並現場解決一些常見故障；與出租車公司協商，對出租司機的使用技巧與維護知識進行現場培訓。針對高校消費羣知識層面高的特點，我們重點開展畢加索的銷售，同時輔以雪鐵龍的品牌介紹和文化宣傳，讓他們感受雪鐵龍的悠久歷史和豐富的企業文化內涵。另外我們和xx市高校後勤集團強強聯手，先後和xx理工大後勤車隊聯合，成立校區xx維修服務點，將xx的服務帶入高校，並且定期在高校組織義診和保養檢查，在高校範圍內樹立了良好的品牌形象，帶動了高校市場的銷售。

對策三：注重信息收集做好科學猜測當今的市場機遇轉瞬即逝，殘酷而激烈的競爭無時不在，科學的市場猜測成爲了階段性銷售目標制定的指導和依據。在市場淡季來臨之際，每一條銷售信息都如至寶，從某種程度上來講，需求信息就是銷售額的.代名詞。結合這個特點，我們確定了人人收集、及時溝通、專人負責的制度，通過天天上班前的銷售晨會上銷售人員反饋的資料和信息，制定以往同期銷售對比分析報表，確定下一步銷售任務的細化和具體銷售方式、方法的制定，一有需求立即做反應。同時和品牌部相關部門保持密切溝通，積極組織車源。增加工作的計劃性，避免了工作的盲目性；在注重銷售的絕對數量的同時，我們強化對市場佔有率。我們把分公司在xx市場的佔有率作爲銷售部門主要考覈目標。今年完成xx任務，順利完成總部下達的全年銷售目標。對於備件銷售，我們重點清理了因爲歷史原因積壓下來的部分滯銷件，最大限度減少分公司資金的積壓。由於今年備件商務政策的變化，經銷商的利潤空間進一步縮小，對於新的市場形勢，分公司領導多次與備件業務部門開專題會討論，在積極開拓周邊的備件市場，尤其是大客戶市場的同時，結合新的商務政策，出臺了一系列備件促銷活動，取得了較好的效果。備件銷售營業額xx萬元，在門市銷售受到市場低價傾銷衝擊影響較大的情況下，利用售後服務帶動車間備件銷售，不僅扭轉了不利局面，也帶動了車間的工時銷售。售後服務是窗口，是我們整車銷售的後盾和保障，今年分公司又迎來了自96年成立以來的售後維修高峯。爲此，我們對售後服務部門，提出了更高的要求，在售後全員中，展開了廣泛的服務意識宣傳活動，以及各班組之間的自查互查工作；建立了每週五由各部門經理參加的的車間現場巡檢制度，對於售後維修現場發現的問題，現場提出整改意見和時間進度表；用戶進站專人接待，接車、試車、交車等重要環節強調語言行爲規範；在維修過程中，強調使用三墊一罩，規範行爲和用語，做到尊重用戶和愛護車輛；在車間推行看板治理，接待和治理人員照片、姓名上牆，接受用戶監督。爲了進一步提高用戶滿足度，縮短用戶排隊等待時間，從6月份起，售後每晚延長服務時間至凌晨1：00，售後俱樂部提供24小時全天候救援；通過改善售後維修現場硬件、軟件環境，爲客戶提供全面、優質的服務，從而提高了客戶的滿足度。全年售後維修接車xx臺次，工時淨收入xx萬元。

二、強化售後服務意識，提升營銷服務質量

20xx年是汽車市場競爭白熱化的一年，面對嚴重的形勢，在年初我們確定了全年爲服務治理年，提出以服務帶動銷售靠治理創造效的經營方針。我們挑選了從事多年服務工作的員工成立了客戶服務部，建立了分公司自身的客戶回訪制度和用戶投訴受理制度。每週各業務部門召開服務例會，每季度結合商務代表處的服務要求和服務評分的反饋，召開部門經理級的服務例會，在治理層強化服務意識，將服務工作視爲重中之重。同時在內部治理上建立和完善了一線業務部門服務於客戶，治理部門服務一線的治理服務體系；在業務部門中重點強調樹立服務於客戶，客戶就是上帝的原則；在治理部門中，重點強調服務銷售售後一線的意識。形成二線爲一線服務，一線爲客戶服務這樣層層服務的治理機制。積極響應總部要求，進行服務質量改進，強化員工的服務意識，每週召開一次服務質量例會，對上週服務質量改進行動進行總結，制訂本週計劃，爲用戶提供高質量、高品質的服務。並設立服務質量角對服務質量進行跟蹤及時發現存在的不足，提出下一步改進計劃。分公司在商務代表處轄區的各網點中一直居於服務評分的前列，售後服務更是數次榮獲全國網點第一名。在加強軟件健身的同時，我們先後對分公司的硬件設施進行了一系列的整改，陸續建立了保養用戶休息區，率先在保養實施了交鑰匙工程；針對出租車銷量激增的局面，及時地成立了出租車銷售服務小組，建立了專門的出租車銷售辦公室，完善了用戶休息區。根據當期市場特點和品牌部要求，我們開展了三月微笑服務金秋高校校區檢查、小區義診、冬季送暖和等一系列活動，在客戶中取得很大的反響，分公司的服務意識和服務質量也有了明顯的提高。

三、追蹤對手動態加強自身競爭實力

對於內部治理，作到請進來，走出去。固步自封和閉門造車，已早已不能適應目前激烈的轎車市場競爭。我們通過委託相關專業公司，對分公司的展廳現場佈局和治理提出全新的方案和建議；組織綜合部和相關業務部門，利用業餘時間，對xx市內具有一定規模的服務站，尤其是競爭對手的4s站，進行實地摸底調查。從中學習、利用對方的優點，爲日後工作的開展和商務政策的制定積累了第一手的資料。四、注重團隊建設分公司是個整體，只有充分發揮每個成員的積極性，才能。年初以來，我們建立健全了每週經理例會，每月的經營分析會等一系列例會制度。營銷治理方面出現的問題，大家在例會上廣泛討論，既統一了熟悉，又明確了目標。在加強自身治理的同時，我們也藉助外界的專業培訓，提升團隊的凝聚力和專業素質。通過聘請國際專業的企業治理顧問諮詢公司對員工進行了如何提高團隊精神的培訓，進一步強化了全體員工的服務意識和理念。

20xx年是不平凡的一年，通過全體員工的共同努力，分公司經營工作取得了全面勝利，各項經營指標屢創歷史新高。在面對成績歡欣鼓舞的同時，我們也清醒地看到我們在營銷工作及售後服務工作中的諸多不足，尤其在市場開拓的創造性，精品服務理念的創新上，還大有潛力可挖。還要提高我們對市場變化的快速反應能力。爲此，面對即將到來的20xx年下半年，分公司領導團體，一定會充分發揮團隊合作精神，羣策羣力，緊緊圍繞服務治理這個主旨，文化營銷三者緊密結合，確保分公司20xx年下半年經營工作的順利完成。

汽車半年工作總結14

爲貫徹“生命至上、安全發展”的安全生產方針，全面落實相關法律法規，夯實公司的安全生產管理基礎，全面提升公司安全管理水平，8月6日早上，我公司召開20xx年度上半年安全生產工作總結暨下半年度安全生產工作安排會議，在公司五樓會議室召開。

首先由XX彙報20xx年上半年安全工作，並對下半年工作提出一下幾點：

1、組織駕駛員做一次全面體檢;

2、在公司醒目出做一個工作宣傳欄，對本月違規、違章行爲進行通報;

3、下半年組織3次以上駕駛員職業道德教育培訓會，關於預防重特大交通事故典型案例，包括本單位安全事故典型講解、分析;

4、從本月開始每半個月，對出現違章、違規現象進行彙總、分析並處理。

隨後，各管理人員依次彙報工作情況及下半工作打算。

最後，公司經理XX對本次會議作總結並對下半年安全生產工作進行了安排：

1、繼續抓好司乘人員安全教育培訓工作，重點從司乘人員的職業道德、安全行車、事前預防入手;

2、積極做好高溫、汛期以及惡劣天氣的'保障工作;

3、充分發揮各路段負責人的作用，切實對自己所分管的路段負責，同時在今後的管理中不同的創新管理方式和手段;

4、制定管理人員月、年考覈制度;

5、做好駕駛員親情教育工作，開通駕駛員家屬微信羣;

6、加強人、車、路的管理，規範加班車輛;

7、制定動態監控瞬間超速次數臺賬，並對數據進行分析、處理。

8、繼續推進完善安全風險分級管控和隱患排查治理雙重預防工作機制。

汽車半年工作總結15

在我們xxxx有限公司裏，我的職位是鎮區業務，說到底就是負責xx在東莞市所下轄的6個鎮（的直營銷售與協助代理商做好代管區域市場維護這方面的工作。從今年四月進入xx開始，我逐漸認識到作爲一家成功運作的銷售公司，除了擁有一批敬業忠誠團結進取積極主動能吃苦耐勞的銷售人員，還需要一個高素質，英明果斷，能把控市場起伏敢於決斷的領導團隊。這點，也是xx團隊能夠不斷髮展、壯大的因素之一吧。

一、工作簡介

從剛加入xx到8月，我是負責另外一個區域的工作，對於過去種種，這裏就不做多提。8月份因工作區域調動，我來到了常平，剛來時我第一步做的工作是，對整個區域進行摸底，對區域內各個經銷商（合作客戶以及待合作客戶）分佈情況瞭解清楚，其次瞭解合作客戶在合作中有沒什麼問題或建議，能否在自身能力範圍內解決；未合作客戶沒有合作的原因是什麼，以及確定後續有沒有合作的可能，在接手以後的近四個月中，我所負責的區域內業務基本上呈上升趨勢。各渠道門店年度銷量大部分是上升的，並且綜合電器業務方面，在兩個鎮上新開了門店。當然也有一家店面銷量下滑，我總結了一下原因、經驗，爭取在來年的工作中扭轉這一下降趨勢。這其中直營區橋頭、企石、橫瀝三個鎮的銷售業績增長比較明顯，當然這也離不開前任業務對市場良好的維護以及進入銷售旺季的原因。而在這將是我們來年提高銷售量的有力增長點。而我們xx做的就是公司這顆大樹下，拓張其在汽車領域的業務。

二、總結部分

總結回首這走過的半年，我認爲自己的工作通過自己認真的態度，不管是在市場方面還是個人能力方面都有所提升。

縱觀xx面對的汽車行業，呈現出城市市場深挖高端產品潛力，農村市場需求將放量的趨勢。而我主要負責農村或城鎮的業務。汽車產業屬於傳統行業，競爭較爲激烈，加上近年來國家對於房地產調控政策的出臺，導致購置汽車的需求降低，導致汽車市場增速放緩。不過隨着人們對生活水平的追求不斷提高，新型汽車逐漸被人們所接受。

近幾年隨着國家的汽車下鄉、節能補貼等政策的出臺，農村汽車市場需求呈現放量式增長態勢，特別是汽車產品，尚處於開發初期，未來有很大的增長空間。正因爲農村市場待開發，更需要汽車廠商抓住細分市場的機遇，推出適合農村地區使用的操作簡便、性價比高的產品，推進農村用戶對現代廚房汽車的認知，促進市場的進一步擴大。爲此，整體汽車這一產業將成爲我國汽車行業下一階段的另一熱點。目前僅僅是在高端消費市場有所建樹，但整體市場的輻射以及用戶擁有率還很低，未來出點生產企業應抓住汽車更新換代的契機，加快新型產品概念的推廣，。未來，隨着消費者口口相傳的口碑效應，以及廠家的持續推動，各類新型汽車將不斷進入消費者的家庭。

總之，我認爲鄉村市場的汽車潛力還是非常大的，熱度不減。

很榮幸能與各位同事共同進步，我也在大家的身上學到不少的知識。半年以來我心中的感受便是要做一名合格的銷售經理不難，但要做一名優秀的銷售人員就不那麼簡單了。我認爲：一名好的銷售人員不僅要爲人謙和正直，對事業認真兢兢業業。而且在思想政治上、業務能力上更要專研。我，作爲一名年輕的銷售員需要學習的東西還很多很多。所以我很感謝公司能讓我在11月份有機會去到工廠總部參加全國旗艦店的一個培訓，讓我學習到了系統化的產品知識培訓，順帶參觀了現代化的宏偉壯觀的.生產流水線，更是有幸見識到xx總部的汽車系統終端物料擺設及出樣陳列標準化所帶來的視覺享受，對於我今後工作的開展有着莫大的幫助。

三、明年規劃

通過這半年的工作，我很幸運學到了不少東西，業務上也努力做了一些成績。但這還遠遠不夠，尤其在新市場開發方面上還顯得稚嫩。我將在未來繼續多學，多思、多試努力把工作做的更好。

工作計劃

1、維護市場：目前現有網點還有一定的潛力待挖掘，大都有一定上升的空間，通過近幾個月的努力，後續發力很強的客戶也不少，相對起以往的數據，有明顯的增漲。

2、除維護現有合作客戶以外，明年加大對大郎、東坑等鎮的業務開展，同時爭取在其他幾個鎮增加新開店鋪，當然主要精力是放在區域內公司產品相輻射對比較薄弱的地方。

3、這樣進一步拓張市場。此外對於銷量較小的燃熱這一部分，要加大宣傳和渠道建設。努力爭取20xx下半年的整體銷量會有一個大大的提升。因

4、不但如此，還要進一步改善和渠道店鋪之間的良好合作關係，強化xx在我負責區域內的業務影響力。

範文齋