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汽車生產車間實習總結

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總結是把一定階段內的有關情況分析研究,做出有指導性的經驗方法以及結論的書面材料,它可以明確下一步的工作方向,少走彎路,少犯錯誤,提高工作效益,讓我們抽出時間寫寫總結吧。但是卻發現不知道該寫些什麼,下面是小編爲大家整理的汽車生產車間實習總結,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

汽車生產車間實習總結

汽車生產車間實習總結1

生產實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性環節。在生產實習過程中,也以培養學生觀察問題、解決問題和向生產實際學習的能力和方法爲目標。培養我們的團結合作精神,牢固樹立我們的羣體意識,即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發揮作用。通過生產實習,對我們鞏固和加深所學理論知識,培養我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。

一、實習任務

1、較全面、綜合地瞭解企業的生產過程和生產技術、較深入、詳細地瞭解企業生產的設備、工藝、產品等相關知識、瞭解企業的組織管理、企業文化、產品開發與銷售等方面的知識和運作過程。

2、在專業比較對口的實習崗位上,努力將所學的理論知識與實際工作密切結合,並能靈活應用,使自己的專業知識、專業技能及工程實踐能力均得到一次全面的提升。

3、積累一定的工作經驗和社會經驗,在職業道德、職業素質、勞動觀念、工作能力等方面都有明顯的提高,逐步掌握從學生到員工的角色轉換,爲畢業後的就業打下良好的基礎,提高就業競爭力。

二、實習基本要求

1、學生在實習企業必須遵守企業的各種規章制度和相應的勞動紀律,不能無故請假和擅離崗位。有特殊情況需要請假或改變實習企業的必須徵得實習企業和指導教師的'同意。

2、學生在實習期間必須嚴格遵守崗位操作規程和安全管理制度,嚴防工作責任事故和人身安全事故的發生。

3、必須遵紀守法,模範遵守公民的社會公德,不得從事法律法規、廠紀廠規、校紀校規所不允許的各項活動。

4、努力工作,積極完成實習單位指定的工作任務,虛心學習,主動、誠懇地向工人師傅、工程技術人員及企業管理人員求教,刻苦鑽研。

5、應多與指導教師聯繫交流,及時得到教師指導。

三、實習內容

(一)安全教育

一、安全教育學習的目的

二、事故的發生及其預防

1、事故發生的因素人爲因素——不安全行爲物的因素——不安全因素。

2、發生事故的認爲因素。

1)、管理層因素。

2)、違章:

a、錯誤操作。

b、違章操作。

c、蠻幹。

3)、安全責任(素質)差。

三、入廠主要安全注意事項

1、防火防爆。

2、防塵防毒。

3、防止灼燙傷。

4、防止觸電。

5、防止機械傷害。

6、防止高處墜落。

7、防止車輛傷害。

8、防止起重機械傷害。

9、防止物體打擊。

10、班前班中不得飲酒。

四、設備內作業須知

1、在各種儲罐,槽車,塔等設備以及地下室,陰井,地坑,下水道或是其他密閉場所內部進行工作均屬於設備內作業。

2、設備上與外界連通的管道,孔等均應與外界有效的隔離。

3、進入設備內作業前,必須對設備內進行清洗和置換。

4、應採取措施,保持設備內空氣良好。

5、作業前30分鐘內,必須對設備內氣體採取採樣分析,採樣應有代表性。

6、進入不能達到清洗和置換要求的設備內作業時,必須採取相應的防護措施。

7、設備內作業必須有專人監護,並應有入搶救的措施及有效保護手段。

8、《設備內安全作業證》由施工單位負責辦理,該項目的負責人或是技術員填寫作業證,上檢修作業單位應填寫的各項內容。

(二)流水線生產特點的簡要介紹:顧名思義,流水線就是團體的工作,每個員工必須認真的做好自己的工作,因爲整個流水線的每個工序都是緊密聯繫的,可能會因爲某個工序的錯誤而造成整個流水線生產出來的產品爲廢品。

(三)學習和了解電子器件的結構型式、結構種類和作用。

(四)學習和了解工廠車間的生產組織管理情況,生產工藝等等。

五、實習日記

在實習中,我們將每天的工作、觀察研究的結果、收集的資料和圖表、所聽報告內容等均記入到了實習日記中。隨時接受老師們的檢查與批改。

六、其它活動

在完成好我們所實習業務內容的同時,常常利用現場學習的機會,開展向社會、向工人和工程技術人員實習的活動。在空餘時間裏還組織球賽、踢毽子、乒乓球等活動,並加強進行思想政治教育活動等等。

七、實習感悟

生產實習是我們學院爲培養高素質工程技術人才安排的一個重要實踐性教學環節,是將學校教學與生產實際相結合,理論與實踐相聯繫的重要途徑。其目的是使我們通過實習在專業知識和人才素質兩方面得到鍛鍊和培養,從而爲畢業後走向工作崗位儘快成爲業務骨幹打下良好基礎。

產品生產用技術資料、生產組織管理等內容,加深對電子器件的工作原理、設計、試驗等基本理論的理解。通過生產實習,使我們瞭解和掌握了車間管理、生產技術和工藝過程、使用的主要工裝設備、使我們瞭解和掌握了工廠車間的工作和管理等方面的知識。爲進一步學好專業課,從事這方面的研製、設計等打下良好的基礎。

在這次生產實習過程中,不但對所學習的知識加深了了解,更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。

總的來說,我對這門課是熱情高漲的。我從小就對這種小製作很感興趣,每次完成一個步驟,我都像孩子那樣高興,並且很有“成就感”。是以學生自己動手,掌握一定操作技能並親手設計、製作、組裝與調試爲特色的。它將基本技能訓練,基本工藝知識和創新啓蒙有機結合,培養我們的實踐能力和創新精神。

作爲信息時代的大學生,作爲國家重點培育的高技能人才,僅會操作鼠標是不夠的,基本的動手能力是一切工作和創造的基礎和必要條件。對自己的動手能力是個很大的鍛鍊。實踐出真知,縱觀古今,所有發明創造無一不是在實踐中得到檢驗的。沒有足夠的動手能力,就奢談在未來的科研尤其是實驗研究中有所成就。在實習中,我鍛鍊了自己動手技巧,提高了自己解決問題的能力。比如做手電筒組裝與測試時,發現的好幾個短路的焊盤都被我維修好了。

白駒過隙,轉眼到到了開學的時間了,在實習的這兩個月裏感受頗多,收穫也頗多。總裝車間經過爲期兩個月的一線實習,雖然工作很艱苦,但很有價值,因爲我學到了很多書本上學不到的東西。

汽車生產車間實習總結2

  一、以車間培訓爲龍頭,大力開展基礎理論知識的學習

3月2日,進入車間,在分配到班組見習前,車間就開展了安全教育、焊裝基礎知識、質量成本知識等一系列的相關知識講解,並對我們接下來的生產見習做了名曲指示,針對我們每個人的不同專業來實習各自相關的崗位。在每一堂見面會上,積極思考,認真作好課堂筆記。通過培訓,對車間有了一個大概的瞭解,爲接下來的見習打下了堅實的基礎。同時,在見習計劃中,車間還安排了同h主任學習處理車間應急情況的緊急預案。儘管見面會爲時很短暫,但它卻起到了積極的引導作用。在會議結束後我被分到了焊裝線上,下會後焊裝線組長給我詳細的講解了總焊線的生產節拍和一些產品知識。近一個月的生產實習我和師傅們相處的很融洽,雖然師傅們的文化並不是很高,但生產線生的知識很豐富,我除了積極按照車間安排做好本質工作,平時在休息時我還會積極向師傅瞭解產品型號區分在哪裏等相關知識,師傅們也總是不厭其煩的向我解說。回家後我還會在互聯網上查找一些車身焊接方面的知識進行學習,及時補充自己的在這方面知識的缺乏。

  二、以見習崗位爲載體,認真學習焊裝車間的設備隱患

按照工段的安排,我在總焊線的06工位見習。其主要負責生產線運行的按鈕控制,見習過程中認真聽從師傅安排,主動掌握生產線的生產節拍,通過本崗位的按鈕按下的規律來掌握生產線的生產節奏和設備運行狀況,積極思考有生產線自身存在的問題可能給產品質量帶來的問題。在這一個月中除了本職工作我還積極幫助其他師傅,並掌握了很多崗位的生產過程以及要點,先後學會了安裝各種型號的前圍、後圍、側圍、分型號取料,以及生產線上的緊急事故處理如:由上一工作流程未完成下一工作難以啓動,怎樣找到問題所在並以解決等諸多小問題的解決方法。在總焊線的一個月生產實習我不僅基本掌握了生產流程,而且發現了很多生產過程中存在的隱患以。發現如下:

1、焊鉗開關經常損壞

原因及後果:影響生產進度、資源浪費

解決建議:優化採購(現用開關質量單薄)、工人師傅操作不正確。

2、左側前fe氣缸行程開關與焊鉗干涉

原因及後果:fe氣缸上的行程開關經常被焊鉗撞壞,影響生產進度、資源浪費。

解決建議:將形成開關位置改爲裏側,這樣就可以避免干涉現象。下圖爲右側圍fe氣缸的形成開關位置,這樣的位置就可以避免干涉現象

3、焊鉗兩根副線電纜發生干涉

原因及後果:影響生產進度、資源浪費。

解決建議:(1)延長副線電纜(2)加厚干涉部位的表皮。

在見習期間,儘管大部分時間呆在工作崗位按按鈕,但組長會抽空帶我到生產線各重點設備去深入瞭解,自己也會抽出休息時間主動向工人師傅瞭解一些設備使用是存在的的問題,這在一定程度上給了我一個全面瞭解學習機會。

  三、以設備檢查爲跳板深究設備因素給質量帶來的問題

在生產見習過程中曾多次在__x的帶領和細心指導下共同檢查設備,在檢查過程中經__x的知道我做到了獨立檢查設備存在的簡單的'隱患如:定位部件的鬆緊、夾緊部件的鬆動、控制系統漏氣無效等現象、外觀清潔等存在的影響質量問題的因素。經設備檢查的學習,給我的第一感覺就是加大tpm的開展力度是十分有必要的,設備上存在點油污對產品質量都會引起各種質量問題。通過設備檢查,拓寬了自己的視野,讓自己能不侷限在一個班組去看問題。

  四、以車間見習爲鍥機,努力提高自己的綜合能力

來到焊裝車間後,就積極思考,認真觀察。以一線見習爲鍥機,努力提高自己各方面的能力。通過見習,不僅學習到了焊裝車間的基礎知識,同時也提高了自己與不同人羣交往的溝通能力。以前在學校所交往的人羣比較單一,無非就是學生與老師,而現在就面臨着不同年齡階層、不同文化層次、不同社會背景的人羣。我們班組員工的年齡階層從二十多歲到四十幾歲。通過跟他們交往,初步瞭解到各種年齡階層的思維特徵,既有效的提高了自己的溝通能力,也發現了自己目前存在的一些不足。在這期間,還積極配查找設備存在的問題並積極配合班組進行現場設備維護,提高自己對現場設備的認知力和實戰能力。

總之,在焊裝車間爲期一月的見習,感覺自己受益匪淺。爲以後的工作打下了堅實的基礎,相信自己不管在公司的任何崗位上,我會繼續發揚見習期間嚴謹務實的作風,始終堅持實實在在,踏踏實實的工作態度。

汽車生產車間實習總結3

社會時代的不斷髮展,工作要求的不斷提高,很多的大學生都沒有工作,爲了更好的適應嚴峻的就業形勢,畢業後更好的融入到社會當中,實習就幫助我們向社會邁出了一大步,能夠讓我們學到很多東西,使我們以後的工作更加穩固和牢靠。

我和同學們在指導老師的帶領下來到xx汽車總裝車間實習,實習的生活是充滿艱辛的、挑戰的。因爲實習是爲我們進入社會做準備,是爲了讓我們畢業後能更好的去適應社會和工作崗位。汽車作爲這個時代最流行方便的交通工具,在社會上是越來越多,而汽車又不是憑空變出來的,它也是經過各個車間然後組裝出來的,汽車的生產大致分爲四大工藝。衝壓、焊裝、塗裝和總裝。這次我實習的地方就是在汽車總裝車間。

我們剛開始實習時,就是聽老師講車間的規章制度和注意事項,一連講了半個小時,講解的那麼詳細,一個笨蛋都理解的清清楚楚明明白白了,到後來才知道這些真的很重要,它們將伴隨着我們一直工作,關係着我們的人身財產安全。之後也沒有動手工作,而幾個人一組,看一名指導老師工作組裝,我們也在一旁認真觀察,老師一邊組裝,一邊更我們解釋,我們都很快弄明白,這些都是老師在課堂上講的理論知識,現在就是將它們運用到工作實踐當中去,在這之中但然有個磨合適應的過程,看的多了,慢慢的就明白了,然後就輪到我們動手,知道老師在一旁指導我們,要是我們哪裏做錯了,都一一指出,然後幫助我們改正,我們組要組裝曲軸、碗型塞、機油泵、連桿、活塞、油底殼等。

看到知道老師組裝時,氣定神閒動手工作相當麻利,輪到我們就不行了,把工具拿在手上都不知道做什麼了,哎。可是我們也不灰心繼續努力的工作實踐,一連幾天下來,我們都慢慢熟悉了工作流程,先在動手實踐也不像開始那樣不知道怎麼做了,雖然還是很生澀,但是熟能生巧麻。

經過這麼長時間的實習我們都學到了很多東西,我的收穫也頗豐。首先是團結合作,畢竟一個人的力量是有限的,團結起來工作才做的更好,還有社會實踐能力和溝通能力,這些都是課堂上教不了的,這些對於我們以後的工作和生活都有着很大的`幫助。

激情與耐心:要有激情,耐心的去不斷的學習,提高自己的專業水平。這項工作我深深地感覺到沒有激情與耐心是做不好的。我很深刻的體會到,學無止境。我們要想在這個社會上很好的立足是需要不斷的學習,用知識來武裝自己,不斷的充實自己才行的。否則,在當今競爭如此激烈的社會,我們就將被社會所淘汰。

汽車生產車間實習總結4

根據院團總支下達的文件,響應學院號召,本着認真落實科學發展觀,立志成才、服務社會的原則,與就業服務工作相結合、與大學生創業工作相結合、與調查研究相結合,我於20xx年1月17號到諸城市福田汽車公司財務科進行了社會實踐調查,通過對福田汽車工作人員的諮詢,在調查過程中,得到了“福田公司”的支持和協助。

首先,我到了福田銷售部對福田公司進行了初步的瞭解。北汽福田汽車股份有限公司(簡稱福田汽車)成立於1996年8月28日,是一家跨地區、跨行業、跨所有制的國有控股上市公司,現有資產70多億元,員工超過 2.3萬人。福田汽車旗下擁有歐曼、歐 v、歐馬可、mp-x蒙派克、風景、傳奇、奧鈴、薩普、時代等九大業務品牌。20xx年,福田汽車以221.57億元的品牌價值在中國企業中排名38位,穩居行業“三甲”,蟬聯商用車第一。企業先後榮獲“全國五一勞動獎狀”、“全國機械行業企業形象十佳”、“全國質量管理先進企業”、“cctv 我最喜愛的中國品牌”、“中國製造行業成長力的自主品牌企業”、“ 消費者關係獎”、“全國自主創新典型企業”等榮譽稱號。福田汽車諸城汽車廠是福田汽車重要製造基地之一,有兩個專業生產廠。總佔地面積124萬平方米,員工 8800餘人。主要產品有時代輕卡、奧鈴輕卡、工程車三大系列300多個品種。擁有國內一流的車身裝焊、車身塗裝、車架裝焊與塗裝、車廂裝焊與塗裝、總裝生產線和成車檢測線。近年來,福田汽車諸城汽車廠依託福田汽車雄厚的技術資源和經營實力,按照福田汽車總體規劃,創新開展工作,企業經營規模不斷擴張,經營業績不斷攀升。現已形成年產汽車30萬輛的能力,發展成爲山東省的商用汽車生產基地和亞洲的輕卡生產基地。自 1996年至今,累計產銷汽車160萬輛。20xx年,共產銷汽車 22萬輛,實現銷售收入121億元,利稅 6.05億元。

福田汽車諸城汽車廠擁有同行業一流的技術中心,300多人的研發隊伍專門從事產品研發。依託福田公司工程技術研究院,整合行業研發人才,設計理念超前,開發手段先進,運用pro/e、ug、cad等先進設計手段實現了100%整車自主基本性能試驗,將大量生產問題消除在設計階段。每年開發的新產品都在300個以上,全部達到國家節能減排的排放標準。福田汽車諸城汽車廠秉承“技術創造價值,質量贏得市場”的經營方針,大力推行全面質量管理,通過這種全員、全過程、全企業的品質經營,追求顧客滿意。諸城汽車廠建立了一套嚴密的供應商准入制度,對供貨質量進行嚴格的入廠檢驗,對零部件進行動態管理。目前,諸城汽車廠與國內600多家優秀的汽車零部件企業建立了穩定的戰略合作關係,從源頭上保證了整車質量。福田汽車諸城汽車廠建立了國內先進的自動化整車檢測線,配備了全自動大燈測試儀、制動試驗檯、數字式聲級計、速度表檢驗臺、側滑檢驗臺、全自動轉向角測試儀及淋雨試驗間。先進的設備加上專業化檢測手段,爲產品的高品質提供了保障。福田汽車諸城汽車廠借鑑國際汽車公司的先進經驗,引入 audit評審制度,每天從下線車中隨機抽取一臺車進行 audit評審,站在用戶的角度查找質量缺陷。工廠不斷加強質量體系建設,連年以無不合格項通過中國質量認證中心及上海質量體系認證中心的年度監督審覈,產品質量的穩定性和用戶滿意度逐年提升。

福田汽車諸城汽車廠努力向國際一流汽車企業看齊,採用世界先進的過程質量控制方式,全面導入tps(豐田生產方式),並不斷深化推進。實施標準化作業和質量在線報警系統,借用通用公司的“質量門”控制方式,在生產線上設置了100多個質量門,對過程質量實施監控,有力地推進了工作效率、產品質量以及節能降耗。福田汽車諸城汽車廠還制定了一切以客戶爲中心、關注客戶體驗、服務差別化戰略,全面推進客戶滿意工程,創建國內服務美譽的汽車品牌服務理念,推出的服務品牌。呼叫中心開通全國統一特服號,國內第一家推行“客戶代用車”服務;開展服務商iso9001認證;服務站推行 5s 現場管理及 ei形象建設;一系列的`服務措施爲企業發展提供較好的保障支持,得到市場的普遍認同和信賴。

福田汽車諸城汽車廠在自身發展的同時,帶動起屬地配套企業 300餘家,年實現供貨額近200億元,安置就業人員60000餘人,同時吸引曙光車橋、青島衆力車橋等一批業內知名的零部件配套企業來諸城投資辦廠,帶動山東省汽車零部件產業的崛起,實現產業鏈的升級和協調發展,取得了良好的經濟效益和社會效益。

另外,作爲學院團支部的一員,我特地參觀學習了福田團委的工作計劃,在團部工作中,福田團委將團員青年做經濟建設的生力軍和突擊隊。幾年來,他們緊緊圍繞經濟工作這個中心,將團的工作滲透到工廠生產經營中,努力推進團的工作上水平。一是大力開展勞動競賽活動,爲青工成長創造條件。每年的生產旺季,廠團委及時制定計劃,組織團員青年開展旺季勞動競賽活動,並於競賽結束時召開勞動競賽表彰大會,評出表彰“十佳青年崗位能手”。這一活動充分調動起了團員青年的主動性、積極性和創造性,促進了團員青年崗位技術水平的提高。二是開展團員青年創新創效活動。他們把創新與學習、創效與成才結合起來,推動團員青年創新創效活動全員化、有形化、經常化,爲工廠增加了效益。團委聯合行政部門修訂了“六小成果”(小革新、小改進、小建議、小覈算、小經驗、小節約)管理辦法,以團支部爲單位進行小改小革活動,在全廠範圍內掀起了廣大團員青年學科學、用科學的熱潮。今年評出優秀成果項目280餘項,爲工廠節約資金300餘萬元。三是深化“青年文明號”創建活動,理順各項管理工作。團委結合企業實際對“青年文明號”的各項評選標準進行了修訂,確定了標準。在評審過程中,根據每個團支部的生產任務、質量控制、工作計劃、學習培訓等目標,堅持廣泛宣傳與機制創新相結合,從嚴評審,強化“青年文明號”的導向作用,使其真正成爲基層管理工作的“風向標”。

在學習福田團委工作的過程中,我發現不管在任何行業,任何領域,我們一定始終要將調動團員的主動性、積極性作爲工作的重點,只有這樣,我們所開展的工作才能才能更加有效。再一點就是要及時的進行工作獎懲,對同學們的學習及生活進行評比,讓同學們再競爭與歡樂中度過。

在走訪的過程中我發現,不管在任何崗位上,要想取得一定的成績,就必須要有豐富的專業知識和嚴謹的工作和學習態度,這將會決定你一生的發展,很多大學畢業生,在畢業後苦苦找不到工作,難道就真的是因爲工作崗位太少,沒錯,但這只不過是一個讓我們尋求客觀因素的原因罷了,我們當今的社會上,各行各業中都缺少精進的工作者,這就要求我們,在校的大學生們,好好學習,在校期間將自己的專業知識學習紮實,讓自己有一個能夠勝任我們將來工作的資本,只有這樣,我們才能在畢業後,進入企業後,能夠讓我們的學歷有一個展現的舞臺!

汽車生產車間實習總結5

剛進入車間的時候,看到嚴肅的門崗和人員進出制度,就感覺到公司制度的嚴格。實習的前三天是我們的基本培訓時期。開始對我們進行了企業文化的培訓,使我們更加的瞭解公司的情況。然後就是部門的培訓,從今天的培訓中我看到了這個工作的專業性,最後給我們講解了車間的安全操作規程,讓我們更加適應這裏的環境。

我實習所在的車間是汽車總裝車間,主要是檢測下線車輛。我學的是熱能動力設備與應用專業,在實習期間學習了課本上所沒有學到的知識,所以一切還要從最基本的學起。剛開始實習時,班長和其他的同事對我很關心,他們耐心的教我怎樣檢漏,只有看懂了,纔會用自己的思維去認識,只有認識了才能更好去操作。在這期間我瞭解到了專業知識的重要性。在學校只能想象,現在通過自己親自去實踐,才能弄清楚整個生產線的流程。

而且在實踐中也遇到了很多的困難,有問題就去詢問,自己也學到了很多東西。這時我才真正感覺到課本的知識應該與實踐相結合。從這之後我一遇到不懂的地方就記在筆記本上,沒事的`時候就看看,經過一段時間的認識和複習我基本掌握了一些技能,之後還對我們進行培訓,使我更加了解了一些汽車方面的知識。

在實習期間,我深切地感受到,汽車總裝車間是一個團結、上進、充滿活力的集體。每天大家都是笑臉相迎,即使面臨很大的工作壓力,車間裏仍然會聽到笑聲、面對同事,大家總是熱情真誠、面對工作上的困難,大家總是互相幫助,直至解決難題。整個車間和睦相處,就像一個溫馨的大家庭。而領導就是這個家庭中的家長,給每個人很大的空間自由發揮。從他們身上,我真正體會到了敬人、敬業、高效、高水平服務的真實意義,體會到了創造完美、服務社會的理念,體會到了xx汽車有限公司的企業文化,知道了什麼是“有激情一切皆有可能”。

特別令我感動的是,每當我遇到困難向大家求助時,誰都會無私的告訴我、我很慶幸自己能在這樣有限的時間裏,在這麼和諧的氣氛中工作、學習,和同事們一起分享快樂,分擔工作。所以我努力向同事學習,不懂就問,認真完成領導和同事交給我的每一項工作。領導和同事也都盡力幫助我,給我講授知識,耐心解答我的疑難困惑,並給我制定了一系列的實習計劃,幫我達到實習的目的。

在這一段時間裏,我不僅很好地運用了所學的專業知識,而且還學到了很多在學校學不到的實用的待人處世之道,闊大了知識面,也豐富了社會實踐經歷,爲我即將踏入社會奠定了很好的基礎。

十分感謝凱xx汽車有限公司,感謝汽車總裝車間給我這樣一個寶貴的實習機會,讓我對社會、對工作、對學習都有了更深一步的理解和認識,爲我即將走上工作崗位增添了信心,讓我在大學生活中留下了美好的一頁。其次,我還要感謝技術服務部的各位師傅,感謝他們給我的指導,謝謝!我也要對領導及同事說一聲謝謝,感謝他們對我的栽培!