管理工程實習報告彙編15篇

在生活中，需要使用報告的情況越來越多，我們在寫報告的時候要注意邏輯的合理性。那麼，報告到底怎麼寫才合適呢？下面是小編精心整理的管理工程實習報告，僅供參考，大家一起來看看吧。

管理工程實習報告1

一．實習目的

認識實習是工程管理專業基礎必修的實踐性教學環節。透過實地參觀，使我們透過實踐對土木工程的施工現場和施工體系進行考查，瞭解土木工程建築、結構、施工的基本知識，建立起初步的工程意識，激發我們對土木工程專業後續課程的求知慾，爲學習專業基礎課和專業課奠定感性認識的基礎。使我們進一步瞭解土木工程專業，培養學生熱愛專業，增加學習和從事本專業的自信心。

二．實習資料愛情哲言

１．認識建築結構，建築材料，建築機械。

２．瞭解某些結構的施工工藝。

３．觀看建築施工視頻。

４．輔導老師講解理論知識。名著讀後感1000字

５．瞭解施工圖的表達資料，初步掌握閱讀施工圖的方法。

三．實習時刻

xx年7月2日——xx年7月11日

四．實習地點

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認識實習是工程管理專業教學計劃中重要的教學環節，是學生在校學習期間理論聯繫實際、增長實踐知識的重要手段和方法之一。認識實習主要對工地進行參觀，瞭解工程施工和管理的主要流程。爲了讓我們對這門自己即將從事的專業獲得一個感性的認識，爲今後專業課的學習打下堅實的基礎，我們院的老師帶領我們進行了爲期2個禮拜的認識實習。在實習過程中，我們以老師幫我們找的建築工地及講座爲主，我們對工地進行了參觀，瞭解了工程施工和管理的主要流程，認識建築材料，建築機械，施工技術並且熟悉工程管理制度，爲將來從事工程施工和管理打下實踐基礎。現將實習成果彙報如下：

實習第一天老師爲我們播放了安全施工的視頻，爲同學們講解安全施工的重要性，並要求同學們在進入施工現場後要有較強的自我保護意識。提到安全禮貌施工，我在學校的工地看到了很多的不足之處。

整個施工現場，安全禮貌施工標語少得可憐；大門上雖寫着“施工重地，閒人免進”，但字跡早已不清晰，一般很難看到；施工現場內各工作區分隔不明確；施工材料似乎是隨意堆放，拆卸掉的腳手架雜亂的堆在場內，未能及時清理出場；有很大一部分施工人員未戴安全帽，有些施工人員工作時很隨意，工作態度不嚴謹。有一次進工地時我居然還在正在施工的樓層看到了無人看管，到處亂跑的四五歲大的孩子。以上所列各項足以說明該工地的安全員相當失職。一項工程本應是服務於人，惠及於人的，如果由於有關人員及部分監管人員的監管不力使一項工程

成爲索取人們姓名的黑手，那麼我們寧願捨棄這項工程而保留寶貴的生命。企業的安全工作來不得半點僥倖心理，安全生產是企業最大的效益，是企業生存的保障。加大對安全的投入，也許有人會認爲增加了企業的成本，減少了收入和利潤。這一種極不負職責的觀點，安全投入不應是企業的負擔，它所產生的也絕不是一種負效益。我承認，安全生產的投入最直接的表現就是成本的增加。但是，究其本質，安全投入應算是一種特殊的投資，對安全生產的投入所產生的效益並不像其它投入那樣直接反映在產品的數量和質量的改善上，而是體此刻生產過程中，保證生產的正常和持續地進行。這種投入的直接結果是企業不發生或減少發生事故和職業病，而這個結果是企業持續生產、保證正常效益的必要條件。簡言之，安全效益之間是一種相互依存、相互促進的關聯。我認爲工地上的每一位負責人都就應在其位，司其職，真正將自己肩上的職責擔起來，絕不就應玩忽職守。當然，我知道，課本與現實是有差距的，課本中所寫的各種規範，規則在實際操作中有很多都被埋沒了，但是我總覺得我們不僅僅要對一項工程負責，更要對正在施工的人員和將來使用的業主的生命財產負責。這就應是我們建築業最基本的職業道德。暫且不說我們的前輩們是如何工作的，至少我們新一代的大學生就應發奮縮小這個差距，秉承嚴謹的工作作風，做出優良的工程。我，就是這麼想的。

在未來的幾天我們觀看了一次視頻，進了三次工地。

還記得第一次進工地時我就感覺自己學到了很多書本上沒有的知識。第一次進工地老師就帶我們區別了男女廁所。說來似乎有點可笑，但就是能夠透過地上洞口的個數，大小來區別出男女廁所。這讓我想起徐工

工。徐工將我帶到六樓時就給我指着地面，告訴我這一塊是臥室，這一塊是衛生間，這一塊是廚房，我當時個性佩服徐工，同時也個性納悶，爲什麼他看着地面就能把各個房間區別出來，而我怎樣看都只看到地面。之後徐工才告訴我透過地面上預留的管線和洞口就能夠區別了，此刻想想，其實和我們區別男女廁所用的是同一種方法。一幢幢的房屋似乎也沒那麼神祕，只要細心觀察，用心思考，就能夠知道每一個構造爲什麼會出此刻那個位置。在出廁所門口時，來時又讓我們觀察了一下門口的處理。在磚縫中我們看到有幾個很小的木楔，老實說這是在安裝木門框時固定門框用的。正因木頭的拔釘性比水泥和磚石的好，有利於門框的穩定。外牆面鑲貼瓷磚時，外牆上有許多用細線佈設的網格，這樣就能夠保證瓷磚能被整齊的鑲貼。之後老師又簡單的向我們說了一下樑的分類。樑按其在結構中的位置可分爲主樑、次樑、連樑、圈樑、過樑等。門窗洞口上的橫樑，支撐洞口上部砌體傳來的荷載;傳遞荷載的窗間牆。常用形式:磚砌過樑，鋼筋磚過樑和鋼筋混凝土過樑。圈樑：砌體結構房屋中，在砌體內沿水平方向設置封閉的鋼筋砼樑。在砌體結構房屋中設置圈樑能夠增強房屋的整體和空間剛度，防止由於地基示均勻沉降或較大振動荷載。在地震區，圈樑的

主要作用有：增強縱、橫牆的連結，提高房屋整體性；作爲樓蓋的邊緣構件，提高樓蓋的水平剛度；減小牆的自由長度，提高牆體的穩定性；限制牆體斜裂縫的開展和延伸，提高牆體的抗剪強度；減輕地震時地基不均勻沉降對房屋的'影響。實習中我們看到的牆體大部分都是用空心砌塊砌成的，推行使用空心磚是國家的方針政策，也是工程中的需要，空心磚有隔熱、隔聲、質量輕、能夠節省材料等優點。

第二次上工地時，我們主要學習了防水的做法。在樓頂我們看到了sbs改性瀝青防水卷材和冷底子油。這些材料的氣味很難聞，我們一上樓頂就感覺不舒服。剛上去時看見工人師傅正在鋪貼防水卷材，他們一邊鋪貼一邊烘烤。我們之前曾看過有關做防水的視頻，老師也講過用火烘烤卷材能夠使卷材與樓面緊密結合，防止卷材鼓脹影響防水效果。在鋪貼防水卷材時還需上翻250mm或300mm，這樣能夠使雨水順着天狗拍到排水管道中，防止雨水順着接縫迴流到卷材下方。shixi。yjbys/這也就是我們在《房屋建築學》中學的泛水。在講解屋面防水的過程中老師還提到了後澆帶的概念。後澆帶是在建築施工中爲防止現澆鋼筋混凝土結構由於溫度、收縮不均可能產生的有害裂縫，按照設計或施工規範要求，在基礎底板、牆、樑相應位置留設臨時施工縫，將結構暫時劃分爲若干部分，經過構件內部收縮，在若干時刻後再澆搗該施工縫混凝土，將結構連成整體。

實習期間老師還帶着我們觀看了基坑壁支護過程的視頻。在視頻中我們看到了處理基坑壁的全過程。工人師傅先在基坑壁上鑽孔，用洛陽鏟將空洞中的泥土掏空，再將混凝土灌入洞中。然後在基坑壁的外側佈設鋼絲網格，將基坑壁覆蓋，並向鋼絲網格上噴射水泥砂漿。就是用這種方法加固基坑壁，防止四周土體垮塌。我想這種方法就應多用於地下水位較高，地質結構較不穩定的地區，我們家鄉那種沙石地質狀況很少對基坑進行支護。

整個實習過程持續了近兩週，收穫是不少的，自己的所學和今後的工作實際還是有差距的。這次實習雖然時刻不長，但是接觸到了許多之前不曾瞭解的東西。許多知識都是以前在書本上所學不到的。透過這次實習，我增強了實踐潛質，離開了書本，切身來到工地才真正感受到實習的必要性，也使我認識到基礎知識的不紮實。在實習過程中我發現我們這個專業很有探索發展的餘地。實習中我看到了建築材料的不必要浪費，這一方面與工人的節約意識有關，一方面也與監管人員的統籌管理有關，如果能夠有效的節約資源，那麼或許能夠產生更多的經濟利益。另外，施工現場內外堆放着一些建築垃圾，這些建築垃圾的堆放既不美觀又污染環境，能否將這些建築垃圾回收利用，變廢爲寶也是我們可研究的一個問題。總之，目前，我認爲很多工程在施工管理中海存在很多不足，我也期望自己能在今後的學習中探索出更多更好更有效的組織管理方法，工作後將其運用進去，做出優良的工程。

在此感謝辛勞爲我們指導的老師們。

管理工程實習報告2

一、實習目的

認識實習是工程管理專業教學計劃中重要的教學環節，是學生在校學習期間理論聯繫實際、增長實踐知識的重要手段和方法之一，通過認識實習，增強學生的感性認識，初步瞭解不同功能建築物的建築設計、結構設計以及設備工程的基本要求和設計方法，對建築功能、建築結構和建築材料以及施工現場平面佈置形成基本理念。認識實習主要對工地進行參觀，瞭解工程施工和管理的主要流程。一年來通過對工程製圖、土木工程概論、理論力學、材料力學、結構力學等三大力學等專業課基礎課程的學習，爲我們這次認識實習打下了堅實的基礎。在實習過程中，我們以校外的一些房屋建築工地、地下通道施工工地、地鐵構建預製廠等爲實習場所，我的主要任務是對實習場地及工地進行參觀，瞭解工程施工和管理的主要流程，直觀、立體地認識建築材料，建築結構，建築機械，施工技術並且熟悉工程管理制度和方法，爲將來從事工程施工和管理工作打下實踐基礎。

二、實習時間

20xx年9月2日至20xx年9月6日

三、實習地點

高科花園自在苑工程項目工地、灃西新城管委會辦公樓項目建設工地、南門與環城南路交通綜合治理工程小南門段以及西安凝遠水泥製品有限責任公司。

四、實習概況

高科花園自在苑工程

第一天我們到了位於高科花園由中建三局承建的自在苑項目工地進行實習。這是一個豪宅建設項目，建築標高78m，層數26層，層高3.9m，最小戶型的建築面積爲258O，最大爲458O。整棟建築採用框架-剪力牆結構，這種結構可以構成活自由的使用空間，滿足不同建築功能的要求，同樣又有足夠的剪力牆，有相當大的剛度。我們去時工地正在進行地暖的鋪設，在項目經理的介紹下，我瞭解了地暖的相關知識，彌補了自身知識的不足。家用水地暖的構成包括鍋爐(壁掛爐和落地爐)，分水器，電磁閥，地面盤管，地面輔材，溫控器，及部分彎頭等配件。

地暖盤管：用於地暖熱水循環的輸送管道，一般爲PP-R管和PE-X管。

地暖輔材：輔材都包括保溫板、 反射膜 、鋼絲網、邊角隔熱層、紮帶或卡丁等材料。每一樣材料都有其相應的功能，缺一不可。

保溫板：在採暖系統中保溫最重要，戶間傳熱可讓採暖系統節能或浪費20%。由於地板採暖是埋在地下的採暖系統，層與層之間只有一層樓板之隔，所以說保溫更重要。在地暖鋪裝中保溫板起到隔熱保溫的作用，保溫板一般分爲擠塑板和聚苯泡沫板兩種，擠塑板(XPS)，是以聚苯乙烯樹脂爲原料，經由特殊工藝連續擠出發泡成型的硬質板材，其內部爲獨立的密閉式氣泡結構，是一種具有高抗壓、不吸水、防潮、不透氣、輕質、耐腐蝕、使用壽命長、導熱係數低等優異性能的環保型保溫材料。聚苯乙烯泡沫保溫板(又名泡沫板、EPS板)由含有揮發性液體發泡劑的可發性聚苯乙烯珠粒，經加熱預發後在模具中加熱成型的白色物體，其有微細閉孔的結構特點。在地板採暖中很多正規的地暖公司都採用擠塑板爲地暖保溫板。其隔熱保溫性能較好，抗壓能力強，防潮防腐蝕經久耐用。

反射膜：作爲地暖輔材的一種，反射膜也是必不可少的保溫材料。反射膜不但起到了保溫隔熱的作用，還起到了向上散熱的作用。由於反射膜一般都爲鋁箔或錫箔製成，所以還有防潮的作用。

鋼絲網：鋼絲網的鋪裝有兩種方式，一種是鋪在管材上方一種是鋪在管材下方。鋪在管材上方一是爲了保護地暖管材曾加地面的承重能力，二是防止地面回填層產生裂縫。鋼絲網鋪在下方一爲保溫板起到了承重的作用，二可以固定地暖管材，由於鋼絲網的網格間距一直，地暖盤管間距更加規範，雙層固定使地暖管材鋪裝更加牢固。

邊角隔熱層：邊角隔熱層不但起到了隔熱的作用還起到了伸縮的作用，由於熱脹冷縮的原理地暖系統供暖或停暖，也會使地面裝飾材料脹或縮，如果沒有邊角料的話，會使地面裝飾材料變形或翹起。很多的地暖公司爲了減低成本使用擠塑板的下腳料來充當邊角料這是負責任的做法。因爲擠塑板的密度很高，伸縮能力比較差，不會起到伸縮的效果。

卡釘、紮帶：紮帶和卡釘是用來固定地暖管材的材料， 卡釘和紮帶的質量決定地暖管材盤管的質量，有些劣質卡釘和紮帶在固定地暖管材後，會因地暖盤管的張力而彈開，使地暖盤管變形。

水地暖的安裝包括以下幾個步驟：

1、安裝分水器

2、連接主管

3、鋪設保溫層、邊界膨脹帶

4、鋪設反射鋁箔層

5、鋪設盤管

6、連接分水器

7、根據施工圖進行埋地管材鋪設

8、設置過門伸縮縫

9、中間驗收(一次水壓試驗)

10、豆石混凝土填充層施工

11、完工驗收(二次水壓試驗)

塔吊

塔吊是保證建築順利進行必不可少的機械。塔式起重機是一種塔身直立，起重臂安裝在塔頂上並能全迴轉的起重機。安裝位置靠近建築物，具有較大的起重高度和工作幅度，工作速度快，效率高使用拆裝方便。一般用於高層及高層裝配式結構的施工。塔式起重機有很多種類，常用的有軌道式，爬升式和附着式。塔式起重機的發展及其應用在國內雖然還不到半個世紀，但在國外已有近百年的歷史。就結構形式而言，動臂變幅式、水平臂架小車變幅式塔機等都曾經在很長的時期內各領風騷，在最近幾十年水平臂架小車變幅式的自升塔機無論在國內還是國外的市場上一直佔據主導地位。塔吊作用於基礎的豎向力，它包括塔吊自重，壓重，傾覆力矩，包括風荷載產生的力距和最大起重力距。由於塔吊和電梯是高空作業，所以塔吊也是非常危險的。所以施工時必須按操作規範操作。

塔吊、電梯拆裝安全管理制度

1.大型機械設備的拆裝作業，必須由具備安裝資質的專業隊伍和專業人員承擔，一般人員不得參與。

2.安拆作業前，承接單位要召集工程技術、安全部門人員一同勘察現場情況，協商制定安全技術保證措施。

3.大型機械的拆除安裝，對參加拆裝人員要進行安全技術交底嚴格遵守拆裝程序，拆裝時要有安全監管員和技術負責人在場指揮。

4.大型機械的安裝拆作業，應遵守電氣、機械、高空作業安全規程，防止觸電、墜落、擠傷等事故。

5.安裝完畢的設備，應符合《起重機械安全規程》和《建築機械使用安全技術規程》之要求，並通過公司或勞動部門驗收後方准予使用。

灃西新城管委會辦公樓項目建設工地

第二天在乘坐了一個多小時的公交車後，我們到達了咸陽灃西新城項目工地。由於實習單位是做建築物外部裝飾的，所以在這裏更多的學習到了有關幕牆類的裝飾材料的知識，也對學過的.知識有了更深刻的印象和更直觀的認識。以前我只知道建築施工分爲三個階段即施工準備階段、施工階段、竣工階段 ，通過工地負責人的講解，才瞭解施工準備階段是其中最重要也是耗時最長的階段。只有做好了前期準備工作，才能保證項目有條不紊的進行，才能控制好施工進度，所以無論做什麼項目都要做好充分的前期準備，爲順利完工打下堅實的基礎。

這個項目是爲一幢辦公樓做外牆裝飾，形象的稱其爲“穿衣工程”。此次工程的亮點有兩個：外效果好，大跨度的使用玻璃幕牆。以下是我通過這次實習對幕牆的認識：

一)幕牆的定義

幕牆是建築物的外牆圍護，不承重，像幕布一樣掛上去，故又稱爲懸掛牆，是現代大型和高層建築常用的帶有裝飾效果的輕質牆體。由結構框架與鑲嵌板材組成，不承擔主體結構載荷與作用的建築圍護結構。

幕牆是利用各種強勁、輕盈、美觀的建築材料取代傳統的磚石或窗牆結合的外牆工法，是包圍在主結構的外圍而使整棟建築達到美觀，多功能而又安全的外牆工法。簡言之，是將建築穿上一件漂亮的外衣。幕牆範圍主要包括建築的外牆、採光頂(罩)和雨篷。

建築幕牆：有面板與支承結構體系(支承裝置與支承系統)組成的，可相對主體結構有一定位移能力或自身有一定變形能力，不承擔主體結構所受作用的建築外圍護牆。

幕牆三要素：面板、龍骨、連接結構

龍骨

二)性能特點

(一)性能

抗風壓變形、雨水滲漏(水密性)、空氣滲透(氣密性)、平面內變形(抗震性)、熱工(保溫性)、隔聲、防雷防火、環保節能。

(二)優點

1、質量輕

在相同面積的比較下，玻璃幕牆的質量約爲粉刷磚牆的1/10～1/12，是大理石、花崗岩飾面溼工法牆的1/15，是混凝土掛板的1/5～1/7。一般建築，內、外牆的質量約爲建築物總重量的1/4～1/5。採用幕牆可大大的減輕建築物的重量，從而減少基礎工程費用。

2、設計靈活

藝術效果好，建築師可以根據自己的需求設計各種造型，可呈現不同顏色，與周圍環境協調，配合光照等使建築物與自然融爲一體，讓高樓建築減少壓迫感。

3、抗震能力強

採用柔性設計，抗風抗震能力強，是高建築的最優選擇。

工程管理認識實習報告工程管理認識實習報告

4、系統化施工

系統化的施工更容易控制好工期，且耗時較短。

5、現代化

可提高建築新穎化、科技化，如光伏節能幕牆，雙層通風道呼吸幕牆等與智能科技配套的設計。

6、更新維修方便

由於是在建築外圍結構搭建，方便對其進行維修或者更新。

三)幕牆分類

(一)按用途分類

幕牆從用途上可分爲：建築幕牆、構件式建築幕牆、單元式幕牆、玻璃幕牆、石材幕牆、金屬板幕牆、全玻幕牆、點支承玻璃幕牆等。

(二)按鑲嵌板分類

1、玻璃幕牆

(1)按玻璃類型分爲：單片玻璃、膠合玻璃、中空玻璃。

(2)按玻璃安裝方式分爲：全玻璃幕牆、玻璃磚幕牆、點接駁式玻璃幕牆。

全玻璃幕牆：吊掛式玻璃幕牆、座地式玻璃幕牆。

玻璃磚幕牆：框架式玻璃磚幕牆、填充式玻璃磚幕牆

點接駁式玻璃幕牆： 拉桿式玻璃幕牆、拉索式玻璃幕牆、 桁架式玻璃幕牆

(2)金屬板幕牆：單片鋁板、複合鋁板、鋁塑板、不鏽鋼板、鈦合金板、彩鋼板、銅片板(已不用)。

(3)非金屬板(玻璃除外)幕牆：石材板、蜂巢複合板、千思板、陶瓷板、鈣塑板、人造板、預鑄造型水泥加工板。

石材幕牆：組合幕牆、鋼銷式石材幕牆、短槽式石材幕牆、通槽式石材幕牆、背栓式石材幕牆、小單元式石材幕牆、溼貼式石材幕牆、蜂窩石材石材幕牆。

四)影響因素

風荷載(超高層建築尤爲顯著)、重力、雨雪荷載(對雨蓬而言)以及各種不可抗力，例如地震、颶風等。

除了對幕牆有了更直觀的認識外，令我感觸深刻的是這個工地的環境很好，周圍可以利用的空地都種植着蔬菜花卉。不僅食堂、宿舍、衛生間等必備基礎設施一應俱全，還配備了乒乓球案供工人休息時使用。這充分反映了這間公司對員工的關懷，我相信在這樣的領導的帶領下，這間公司會有更好的發展。

南門與環城南路交通綜合治理工程小南門段

第三天我們實習的地方是南門與環城南路交通綜合治理工程小南門段的地下通道施工現場。我們是土建類專業，對地下通道施工沒有一個全面的認識，所以我只從建築材料方面來進行這次實習。

地下通道施工現場

進行地下通道建設需要耗費大量的鋼材和混凝土，而且對鋼材和混凝土的性能要求較高，鋼材要用HRB400，混凝土強度要達到C40。

鋼筋：包括光圓鋼筋、帶肋鋼筋和扭轉鋼筋。

鋼筋工藝性能包括許多項目，針對不同產品的特點可提出不同的要求，如普通鋼筋要求進行彎曲和反向彎曲(反彎)試驗，某些預應力鋼材則要求進行反覆彎曲、扭轉、纏繞試驗。

所有這些試驗的形式不同程度地模擬了材料在實際使用時可能涉及的工藝加工方式，如普通鋼筋需要彎鉤或彎曲成型，預應力鋼絲有時需纏繞等，而其目的就是考覈材料對這些特定塑性變形的極限承受能力，因而工藝性能也是對材料的塑性要求，且與上述延性(伸長率)要求是相通的，一般來說伸長率大的鋼材，其工藝性能也好。

然而與拉伸時的單向受力狀態相比，工藝性能試驗的受力狀態就複雜得多，試樣變形類型與大小則各向(軸向、徑向)不同，鋼材的組織結構、晶粒大小、有害殘餘元素含量特別是內部和表面任何影響連續變形的缺陷如裂紋、夾雜等都可能影響和導致試驗不通過。

測量鋼筋質量標準的機械性能有屈服點、抗拉強度、伸長率，冷彎性能等指標。

屈服點(fy)

當鋼筋的應力超過屈服點以後，拉力不增加而變形卻顯著增加，將產生較大的殘餘變形時，以這時的拉力值除以鋼筋的截面積所得到的鋼筋單位面積所承擔的拉力值，就是屈服點σs°

抗拉強度(fu)

抗拉強度就是以鋼筋被拉斷前所能承擔的最大拉力值除以鋼筋截面積所得的拉力值，抗拉強度又稱爲極限強度。它是應力一應變曲線中最大的應力值

伸長率

伸長率是應力一應變曲線中試件被拉斷時的最大應變值，又稱延伸率，它是衡量鋼筋塑性的一個指標，與抗拉強度一樣，也是鋼筋機械性能中必不可少的保證項目。

伸長率的計算，是鋼筋在拉力作用下斷裂時，被拉長的那部分長度佔原長的百分比。把試件斷裂的兩段拼起來，可量得斷裂後標距段長L1(見圖1-6)，減去標距原長L0就是塑性變形值，此值與原長的比率用δ表示，即

伸長率δ值越大，表明鋼材的塑性越好。伸長率與標距有關，對熱軋鋼筋的標距取試件直徑的10倍長度作爲測量的標準，其伸長率以δ10表示。對於鋼絲取標距長度爲100mm作爲測最檢驗的標準，以δ100表示。對於鋼絞線則爲δ200。

冷彎性能

冷彎性能是指鋼筋在經冷加工(即常溫下加工)產生塑性變形時，對產生裂縫的抵抗能力。冷彎試驗是測定鋼筋在常溫下承受彎曲變形能力的試驗。試驗時不應考慮應力的大小，而將直徑爲d的鋼筋試件，繞直徑爲D的彎心(D規定有1d、3d、4d、5d)彎成180°或90°。然後檢查鋼筋試樣有無裂縫、鱗落、斷裂等現象，以鑑別其質量是否合乎要求，冷彎試驗是一種較嚴格的檢驗，能揭示鋼筋內部組織不均勻等缺陷。

配置在鋼筋混凝土中的鋼筋，按其作用可分爲下列幾種：

1.受力筋――承受拉、壓應力的鋼筋。

2.箍筋――承受一部分斜拉應力，並固定受力筋的位置，多用於樑和柱內。

3.架力筋――用以固定樑內鋼箍的位置，構成樑內的鋼筋骨架。

4.分佈筋――用於屋面板、樓板內，與板的受力筋垂直佈置，將承受的重量均勻地傳給受力筋，並固定受力筋的位置，以及抵抗熱脹冷縮所引起的溫度變形。

五)、對本次認識實習實踐的體會

本次認識實習很快就過去了，但回首整個實習的點點滴滴，我感觸頗多，通過這次認識實習實踐，我認爲我從中學到了很多切實的東西。

經過這幾天的認識實習，看到了很多也學到了很多，其中許多是書本上所沒有的，這不僅鞏固了所學知識，而且還學了很多新的知識。通過認識實習初步瞭解到建築工程的施工工藝、施工流程等，在以前所學知識的基礎上，結合現場的實際情況，對現場的施工方法、施工管理有一定的認識，這也爲以後更進一步專業課的學習打下了堅實的基礎。這次認識實習是很重要的，也是很必要的，它讓我知道了在以後的學習中應掌握什麼技能，同時在實踐中發現很多問題，有的問題是說起來很簡單可是實際操作起來很難，這就充分說明我們在以後的學習中除了要掌握書本專業知識外還要加強動手能力。

本次實習還有一點讓我感觸頗深，那就是安全問題。工地外圍隨處可見的安全提示語、不帶安全帽不得進入施工現場的規定，都讓我認識到了保證施工安全的重要性。生命只有一次，我們要珍愛生命，尤其是在施工現場，必須佩戴安全帽，施工方要對工人進行安全知識教育，做好安全防護措施，並制定詳細的突發事故緊急應對預案，以保證人們的生命健康。當然，保護環境也是必要的，只有在良好的環境中，我們人類才能更好的生活在這片土地上

這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑，但是多接觸實際的工作，觸摸一下社會的脈搏，給自己定個位，也是一種絕好的提高自身綜合素質的方法。

管理工程實習報告3

一、實習單位概況

公司具有土木建築、機電設備安裝、道橋修築、土石方、高級裝修等工程以及非標件加工和砼構件製作等綜合配套施工能力。能夠獨立承擔大中型礦山地面生產系統、選煤廠、選礦廠、發電廠、道路橋樑、土石方、高層建築、裝飾裝修等工業與民用工程的土建與設備安裝施工任務。

二、實習的主要內容

建築工程施工圖，它表達了建築工程的形體佈局、結構和構造，是編制工程預算的依據。根據施工圖紙正確地計算工程量是保證預算準確性的首要問題。

1、粗略看圖

（1）粗略看圖就是瀏覽整套施工圖，達到以下目的：瞭解工程的基本情況，如建（構）築物的層數、高度、基礎深度、結構型式和大概建築面積等。

（2）一般瞭解工程的材料和做法。

（3）瞭解圖中有沒有鋼筋表、混凝土構件統計表和門窗統計表。

（4）瞭解施工圖表示方法。對於簡單的工程，有時可以省去粗略看圖這一步，僅看一下建築三大圖（建築平面圖、立面圖和剖面圖），就可以着手計算工程量。

2、重點看圖（三大圖、設計說明），着重弄清以下幾個問題：

（1）工程室內外高差，以便在計算基礎和室內挖、填方工程量時利用這個數據。

（2）建（構）築物層高、牆體、樓地面面層、門窗等相應工程內容是不同樓層或段落不同而有所變化（包括尺寸、材料、做法、數量等變化），以便有關工程量計算時區別對待，避免按想當然辦法，盲目簡化計算，後來返工，浪費時間。

（3）工業建築設備基礎、地溝等平面佈置大概情況有利於基礎和樓地面工程量計算。

（4）建（構）築物構配件如平臺、陽臺、雨蓬、臺階等的配置情況，在按詳圖計算其工程量時知道其所在部位，避免二次翻閱圖紙和重漏計算錯誤。

3、迅速減少施工圖數量：在工程量計算過程中，要隨時注意並設法減少圖紙數量。

4、隨時清理施工圖

若同一張圖紙上有不同分部分項工程內容，而又不宜一次計算，對已經計算者，可在圖紙上相應位置劃一√符號，未計算者不做標誌，以利於繼續進行工程量計算（每項計算後仍應劃√符號）和最後的圖紙、項目清理。已計和未計圖紙都要按圖序放置，便於查找。

5、摸清現場實際情況、根據施工組織設計瞭解主要施工方法

由於建築安裝工程施工工作綜合性強、涉及面廣、現場施工條件受到諸多複雜因素的干擾，所以預算人員在編制預算之前要了解設計意圖和工程全貌，特別是現場的實際情況。例如裝車站工程，由於地處運輸鐵道上，施工難度很大，在編制預算的`初期就應該考慮到：

a、施工機械上、下火車導軌的費用；

b、與鐵路運輸部門的配合費用；

c、施工安全費用；

d、施工窩工及降效費用；

e、有無地基處理及降水費用等等。

如果在編制施工圖預算時，施工組織設計或施工方案也在同時進行，則需先了解這些情況，才能正確確定有關分部分項的工程量和工程造價，否則會造成預算脫離現場、脫離實際的傾向，影響預算質量。

三、實習總結

（一）明確實習目的，圍繞目的進行實習

有句成語叫有的放矢，的目標也，矢者箭也，其意爲：有了目標，然後在放出手中的箭。搞好實習同樣如此，首先應該明確實習的目的，只有明確了實習的目的，才能夠針對這些目的，採取相應的行動。否則就成了無的放矢。

判斷實習方法的好壞以及採取的行動是否正確的標準就是：看是否有利於實習目的實現。因此，在實習中，自己每做一件事情都應看看是否有利於自己實習目的的實現，如果有利於自己的實習，就應該努力地去做好，否則就不應該去做。

（二）明確自己的身份，扮演好自己的角色

人們常說：生活本身就是一個大舞臺，每一個人都在這個大舞臺上扮演着各自的角色。對於實習生來說，實習生活將是生活大舞臺上上演的一臺戲，對於一臺戲來說，主角表演的成功與否直接關係到戲的成敗，因此，對於實習生來說，應該明確自己的身份，扮演好自己的角色。

管理工程實習報告4

對於工程管理專業的學生來說，實習是學習中一個特別重要的環節。在實踐過程中，學生了解和研究土木工程建設，瞭解土木工程建築、結構和施工的基本知識。項目管理負責你接手的項目。如果你甚至不知道簡單的操作過程和應用，如何管理項目。

隨着現代社會的發展，房地產開發商的土地開發越來越多，所以他們需要專業的技術人員來管理這些土木工程。而項目經理，就是把項目管理交給老闆，我們的主要任務是掌握項目的速度和質量，同時也儘可能節省成本，管理施工人員和機械，這些都是工程管理者的工作。

在老師的帶領下，我們一行學生到****建築工地進行工作實習。在老師的安排下我們就跟着各位前輩進行工作實習，說的簡單點就是跟着這些師傅，看着他們是如何工作的，工作流程和工作技巧是什麼，然後認真學習，結合自己的理論知識與工作慢慢的實踐，增加我們對社會的瞭解和對自己所學專業的瞭解。我們幾個跟着前輩到一處土地進行考察，測量，然後和圖紙進行比較，我們開始的時候就對建築的結構和建築材料都有着一些瞭解，現在過來就是和幾個包工師傅確定地基和施工的時間。進行一段時間的測量和考察，樓房的建築點也確定了下來，然後就看到前輩安排各個機械和人員的工作，一切都在前輩的指揮下進行着，我們知道這是長時間的積累得來的。工作還在不斷的進行着，我們的實習也沒有結束，前輩們見我們沒有事，就安排一位師傅帶領我們對已經完工的建築進行考察和審覈，這些工作雖然簡單，但是我們也不敢打馬虎眼，不言其中有些地方沒有做好，我們沒有發現，後果還是很嚴重的。我們一路認真的檢查，測量，有的.地方相差不多我們都沒有追究，畢竟我們是動手工作的，那些差之毫米的地方我們不可能抓着不放，肉眼又看不到。有的地方比較明顯了，我們就將它們記下，然後就讓工人師傅們返工，矯正。

經過一段時間的實習，我們對工程管理的工作流程有着一定的瞭解，但是這些還是遠遠不夠的，因爲我們還是缺乏工作經驗，現代社會招工，都會加上一條，有工作經驗者優先。所以在接下來的學習中，我會努力的學習，到寒假的時候到建築工地參加實習工作，打好自己的基礎，讓自己在以後的工作中做得更好。

管理工程實習報告5

一：工程概況

本工程是貴陽市小河區人民武裝部的綜合性辦公大樓，位於貴陽市小河區海爾大道，市內乘53路車可以到達，建築面積3964平方米，一共五層，高度17.100米，設計單位是貴州省水利電力設計院，施工單位是湖南省第五建築工程公司。

由小河區人民武裝部提供設計任務書，並委託貴州省水利電力設計院設計。

本工程爲完全框架結構，爲滿足業主的需求，施工圖也是幾經修改，最後得以施工，考慮到武裝部和使用性質的特殊需要，尤其是軍械的安全存放，最後將工期延長了一個月。

在我開始實習的時候，工程已經進行到了第二層，第三層樓正在施工，腳手架材料用的是鋼管，結構設計使用年限爲50年，建築工程類別屬於多層辦公樓，建築物耐火等級和抗震設防烈度分別是一級和六度，屋面防水等級爲Ⅱ級。

二：主要工種工程施工方法

樓板的鋼筋混凝土牆厚度爲120mm，±0.000以上外圍護結構填充牆均採用水泥空心磚，衛生間內隔牆均爲PAC輕質增強隔牆板，厚度爲90mm，作法見西南地區建築圖集相關大樣和詳圖。

在按圖施工和使用合格的原材料、成品、半成品的前提下，工作的重點應放在抓規範、規程、規定施工，在施工過程中按工序進行控制，出現問題應立即糾正，把事故苗子消滅在施工過程中。

監控應貫穿於施工全過程。

交工前的產品保護，也是一項不容忽視的監控目標。

關鍵部位、薄弱環節是質量監控的重點，薄弱環節有二種含義，一是新技術、新工藝，因是第一次施工，質量無把握，因此要重點控制;

二是易發生問題的.部位，如軸線位移、鋼筋位移、樑柱不歸中、混凝土施工縫位置不正且有灰碴、砌體粘結率差、預製板軋縫，以及滲、漏、沙、殼、堵等質量通病。

對關鍵部位、薄弱環節的重點控制，只要方法對頭、措施得力，往往能起到事半功倍的效果。

質量監控對施工現場來說一般有事前監控、施工中監控和分項完成的監控。

如對設計圖紙、原材料、半成品、成品等的監控，應在有關分項施工前進行，這樣能更好地實現事先控制。

對於在施工中容易產生的質量問題，則應重點加強過程中的監控，做到隨時發現隨時糾正，真正做到把質量問題消滅在施工過程中。

有些分項工程雖然已經完成，但離整體交工尚有一段時間，在這段時間內對產品若不注意保護，則產品的質量得不到保證，因此在這種情況下還應實行監控，直到交工爲此，如地面面層、油漆、表糊等等，這些屬於分項完成後的監控。

1.材料試驗

對鋼材、水泥、防水材料，除應檢查出廠合格證外，尚須按規定抽樣檢驗。

磚可檢查出廠合格證或試驗報告，其它一般材料檢查出廠合格證。

2.抽檢

隨機檢查，它靈活，不受時間條件限制，容易發現問題，發現問題早，整改方便，提檢頻率也不受限制，是監控的一個有力手段。

3.班組自檢

班組自檢是保證質量的根本，只有每個操作者在操作過程中認真自檢，認真把關，質量纔算有了紮實基礎，因此要牢牢抓住，不應忽視。

4.設置質量管理點

質量管理點可用於多種環節，如推廣新技術、質量難點、薄弱環節，要求達到高質量的分項等等，在質量控制的關鍵部位、薄弱環節上設置質量管理點，採取事前控制，往往能收到事半功倍的效果。

有時看來是個薄弱環節，但由於事前採取了措施，設置了質量管理點，問題就迎刃而解，因此，設置質量管理點是質量監控的一個有力手段。

屋面工程應符合《屋面工程技術規範》(GB0207-94)要求。

本工程防水等級爲Ⅱ級，防水層耐久年限15年，防水層採用二道設防。

屋面保溫層採用60厚聚苯板保溫材料，導熱係數不大於0.07W/mK。

屋面包括坡屋面、氣窗頂、露臺和機房屋面四種。

防水層應待屋面設備進出屋面管道、構築物等施工完畢後方可施工。

保溫層的施工時間應根據當地氣象部門的中期預報，選擇恰當的時間進行，必須保證保溫層施工中不受水的侵入，以確保其材料的物理性能不變。

地面及樓面分爲低溫地輻射採暖地面、衛生間廚房低溫地輻射採暖地面、低溫地輻射採暖樓面和衛生間廚房低溫地輻射採暖樓面，其做法各不相同，詳見工程設計總說明。

門窗設計部分。

外門窗均採用塑鋼門窗，中空玻璃，80系列白色框料;

一般內門採用木質夾板門，滿足防火要求。

室外空調裝飾板均爲鋁合金百葉，由甲方自行訂做;

SC-11、SC-11a、SC-12的外開窗均使用安全玻璃。

三：實習內容

1.熟悉有關設計圖紙，學習施工企業編制的施工組織設計或施工方案以及施工管理文件，掌握其實際實施情況，並分析實施中出現的問題;

2.參加主要工程如鋼筋、混凝土、模板、砌築、裝飾工程施工過程中的實際工作，掌握其施工方法;

學習如何解決施工中出現的技術問題;

學習工種工程的質量標準及驗收發法;

3.深入施工現場瞭解施工項目管理機構的組成、職責範圍及工作內容，分析施工項目管理中出現的問題;

學習施工圖預算的編制方法;

4.參加有關生產會議，進行專題調查研究。

四：收穫與體會

通過這次實習使我對一般工業與民用建築工程的施工技術知識有了更爲深刻的理解，培養了分析和解決施工技術問題的能力;

讓我學習了理論聯繫實際，驗證、鞏固和深化了所學的建築工程理論知識，擴大了視野;

使我獲得了施工項目管理、施工圖預算方面的實際知識，爲以後專業課的學習奠定了感性認識基礎;

在工程技術人員的帶領下，通過參加實際工作和勞動，學習了他們的優良品質，促進自己德、智、體全面發展。

全面檢驗了我各方面的能力：學習、生活、心理、身體、思想等等。

時時刻刻都感覺從中學到了好多寶貴的知識，這種知識是在學校裏學不到的。

到了辦公室，面對着衆多陌生的管理技術人員，考慮的是如何給單位留下好印象。

而到了工地上，面對着衆多的建築工人師傅，他們有的是工作實踐經驗，首先想到的是如何去跟他們進行有效的溝通。

畢竟在這裏我代表的是貴州大學的形象，於是自己做得很努力，在辦公室就用心鑽研施工圖紙與規範，遇到不懂的地方就多問、多思考。

雖然在課本上見到過施工圖，課程設計也親手繪製了結構圖，但相對於這些施工圖來說，簡直太簡單了。

所以就會有好多不懂的地方，從設計總說明，到總平面圖，再到立面、剖面圖，需要問的地方太多了。

尤其是對03G—101(平法)的認識，學習到了非常實用的讀圖知識，對配筋和下料有了深入的瞭解。

今後我將繼續努力的學習和工作，把大學幾年以來所學的專業知識結合工程實踐，報答我的祖國。

管理工程實習報告6

一、實習目的

隨着時代發展和社會進步，用人單位對公路監理專業大學生的要求越來越高，對於即將畢業的公路監理專業在校生而言，爲了能更好的適應公路監理專業嚴峻的就業形勢，畢業後能夠儘快的融入到社會，同時能夠爲自己步入社會打下堅實的基礎，參加公路監理專業畢業實習是必不可少的階段。

通過公路監理專業畢業實習，能夠讓我們學到了很多在公路監理專業課堂上根本就學不到的知識，提高調查研究、文獻檢索和蒐集資料的能力，提高公路監理理論與實際相結合的能力，提高協同合作及組織工作的能力，同時也打開了視野，增長了見識。只有把從書本上學到的公路監理專業理論知識應用於實踐中，才能真正掌握這門知識。

二、實習時間

201×年02月01日～201×年03月15日

(修改成自己公路監理專業實習時間)

三、實習地點

杭州市濱江經濟開發區江南大道

(修改成自己公路監理專業實習地點)

四、實習單位

杭州市xx集團(修改成自己公路監理專業實習單位)

此處可以繼續添加具體你公路監理專業實習單位的詳細介紹

五、實習主要內容

我很榮幸進入杭州市xx集團(修改成自己公路監理專業實習單位)開展畢業實習。爲了更好地適應從學生到一個具備完善職業技能的工作人員，實習單位主管領導首先給我們分發公路監理專業相關崗位從業相關知識材料進行一些基礎知識的自主學習，並安排專門的老同事對崗位所涉及的相關知識進行專項培訓。

在實習過程，單位安排的了杜老師作爲技術指導，杜老師是位非常和藹親切的人，他也是公路監理專業畢業的.，從事公路監理領域工作已經有十年。他先帶領我們熟悉工作環境和公路監理專業崗位的相關業務，之後他親切的和我們交談關於實習工作性質以及公路監理專業課堂上知識在實際工作中應用容易遇到的問題。杜老師帶領我們認識實習單位的其他工作人員，並讓我們虛心地向這些辛勤地在公路監理專業工作崗位上的前輩學習，在遇到不懂得問題後要積極請教前輩。

在單位實習期間，我從事的公路監理專業相關的工作之外，還負責協助人事部部的日常工作，包括制定計劃，利用公路監理知識處理相關文書。具體實習內容過程如下：

第一、招聘。協助人資部處理首先，要熟悉招聘流程。其次，與用人部門保持密切的聯繫，瞭解用人部門的需求狀況。

第二、錄用並建立員工檔案。給員工辦好入職手續，包括簽訂協議、勞動合同、辦工作證等等;在合同方面遇到問題時，才發現在大學裏學公路監理專業理論知識之外，更應該學習合同相關實踐法律知識。

第三、單位考勤管理，完成每月考勤記錄，並根據考勤情況進行薪資計算。雖然只是簡單的計算，但也需要Excel相關知識。在大學裏學習公路監理專業知識之外，我利用課餘時間考取電腦應用二級證書終於在這裏發揮了作用。

短暫的實習生活除了掌握公路監理專業相關工作經驗，最大的收穫莫過於學習到了很多在公路監理課堂上無法學到的知識，還有人生角色的變換――從校園思維模式到職場思維模式的轉變，爲今後儘快適應融入公路監理專業崗位職場生涯奠定了基礎。

六、實習總結

當我們從母校――××大學(修改成自己公路監理專業所在的大學)畢業，就意味着要踏上職業生涯的道路，對於公路監理專業的應屆生的我來說，還沒有足夠的社會經驗。經過了這兩個月公路監理專業相關崗位實習，我學到了很多，感悟了很多。特別是在領導和公路監理專業崗位相關同事的關心和指導下，認真完成領導交付的工作。

管理工程實習報告7

工程管理這個專業終於迎來了我們的第一次認識實習。這是我們的一次轉折點，將由朦朧不懂的書面上感知昇華爲對現實施工現場乃至社會的感性認識。同時也決定了我們的發展方向，將來的何去何從。工程管理專業有三個發展方向:工程造價，房地產營銷，項目管理。因此，這次實習大致是圍繞這三個方向展開。形式是講座，去施工現場，學生日誌，報告學習總結。

在講座上豐富的內容圍繞着這三個方向。一共是3次和造價有關，這也是我的志向。第一天就由申玲老師淺談造價。要建造工程的叫做甲方，施工單位叫做乙方。

造價要做的工作中包含了估計，概算，預算。由施工單位乙方進行報價，在中標後可通過結算(合同，分期付款)，最後是竣工結算。建築項目層層遞減可分爲:單項工程，單價工程，分項工程。工程量計算的主要依據:設計圖紙。單位工程量價格確定的依據:預算定額、單位估價表。建築物要計算的量有:分層，分塊，分構建。建築物的分層:地基層，基礎層，地下層，層，標準層，頂層。計算的量中還有清理土方，挖運土方，擋土板，基礎夯實。這些內容都很熟悉，在房屋建築學中就有看到。

現在的造價一般會運用電腦軟件的輔助功能，以前我們都有學習autocad。早期選修課時我就選了這門課，還有學校組織的學習班，我也報名了。並且拿到了職業技術培訓證書。這次的軟件我也很感興趣，是由廣聯達公司開發的軟件。今年是它第二次舉辦造價大賽，也是我們大學第一次參賽。這次的軟件比autocad還要複雜。

第三次學校請來了造價做的很好的也是我們第一次去工地奧體中心附近的測繪大廈那的劉總，我們感到榮幸之至。只是很有現實意義的，我們瞭解到了很多內情。在工程中我們的原則是費用盡可能的降低。施工中隨時都可能發生意外，比如:樁打歪了，這是誰的責任，打樁公司麼?拆該由誰來承擔費用?大莊公司還是承包單位?

這時我們就要好好地看合同來確定。一般是由承辦單位來承擔。項目提出後就要經過審批，以前是以國有企業爲主，民營資本審批很麻煩，這阻礙了國家的發展。在XX年國家改革，實行了備案登記制度。一個制度的提出就像多米勒骨牌一樣產生了深遠的影響。這就有了項目的可行性:初步可行性。中諮公司就負責跟蹤調查。劉總就舉了一個例子:河北化工廠是花二十幾個億建成的，但是2年後就關了。其中有個原料問題。這個例子就代表了必要不代表可行。所以需要項目的後評價，我們就必須對市場，材料有所瞭解。

在施工階段中進行了概算，這對甲方很重要。南京預算員本科生只有50%。我們還是有發展空間的，要填補這一空間，使之更加規範化。費用中有建安費用，施工器具費用，工程建設其他費用，預備費用，利息(建設期)，調節稅。近期調節稅由30%降到0%，但是並不代表國家取消了調節稅，我想是因爲經濟危機的影響。

但生活中基本預備金鋼筋的價格原來是三千多，現在已升到四千多。這就需要我們充分了解國家動態，和對材料，市場的熟悉。同時我們也必須清楚費用是否應該支出，比如電梯裏的.設備稅和工程稅。招標分爲三種:建設系統的，設備方面的，以財務部爲主的。招標有個評標範圍，一般是保密的，它以綜合評標平均分來判斷。

分爲報價a(必須高於80)，施工設計b(不能高於20，不能小於12)，a+b=100。這由交易市場決定最後誰中標。這需要造價管理。造價全過程中有跟蹤審計即管理審計，控制審計。我們會建項目工程小組，並且明確每個人的職責。最後是項目管理，竣工，結算。

在此過程中你會發現這還牽扯到了管理知識。當天下午有一位老師就給我們講解了補錄革項目管理經驗，這是全球聞名的實驗，由此我們在全國推廣了建設工程主要的管理制度:項目法人責任制，工程招標、投標制，建設工程監理制，合同管理制。其中它運用的管理模式是矩陣式。管理模式有:直線式，直棱制，直線直棱制，矩陣式。老師還再三要我們記住賠償條款，這會在考證時必考:按事故等級分類:1.一級重大事故.死亡30人以上,29人以下或直接經濟損失300萬元以上的.

2.二級重大事故.死亡10人以上,29人以下或直接經濟損失100萬元以上,不滿300萬元的.

3.三級重大事故.死亡3人以上的,9人以下，重傷20人以上或直接經濟損失30萬元以上，不滿100萬元的。

4.四級重大事故。死亡2人以下，重傷3人以上、19人以下或直接經濟損失10萬元以上，不滿30萬元的。

接下來的講座都和土木有關，我尤其喜歡蔡傳國教授的講座，生動殷實。他給我們不僅灌輸了理論知識並且告誡我們要熱愛這門專業，如何學好這門專業。他開頭就以爲什麼要學習施工技術?什麼是施工技術?怎樣學習施工技術?實踐中要注意的幾個問題這個問題展開。其中的要點在我們參觀時就反覆被提到，打樁，放坡，給排水，防滲。

這張圖在我們去仙林大學城附近郊區的五星級飯店的施工現場時，學長就提到過。當時那個工地就採用的放坡式，因爲仙林土質好，降低了成本，而江浦校區和河西奧體那塊，因爲淤泥比較多，成本就比較高，，採用的方式就不一樣，應該如圖是最後一個斜撐式。而在新街口市中心那塊，土地有限，放坡需要的是大面積土地，所以只能選擇第一種襯板式。在實習工程中，不難發現他們都運用到了地熱資源。檢測大廈是，五星級飯店也是，下關區南京世貿中心也是。第一個利用循環空調的加壓水來降溫。第二個利用的是地下水常年恆溫，免去安裝中央空調的安裝費，維修費，電費

。這個工藝雖然不成熟但是國家允許利用，甲方還是喜歡採用綠色經濟型的。施工方將管子埋在了牆裏，把抽上來的的水在裏面進行熱交換，來給室內降溫。 第三個利用的就不一樣了，它是採用的是電，樓板上面都有一層電熱絲，給室內取暖。它的保溫絕熱做的比較到位，這就是精裝修，玻璃採用的鋼化絕熱防輻射玻璃。我看到了每塊玻璃右下角都有3個c的標誌，這就是鋼化標誌。玻璃由內外兩部分組成，厚度是6+12+6的形式，這時你就發現玻璃是中空的了。因爲空氣導熱係數比較低，而同時窗框也是內外兩部分組成，中間是由絕熱材料斷開，原因是金屬導熱係數比較大。

防輻射就是針對夏天的紫外線而言了。我不得不感嘆如此強大的陣容，加上地段，社區的豪華規劃:加勒比海式，還有海盜船。那麼一平方2萬也差不多了，估計還會繼續升值。 爲此我特地去看了一下它的平面圖

地下室也是一個要點，在南京信息工程大學，那的地下室就做的不錯。它有臨時通風系統和平時通風系統之分。按照國家標準:2萬平方米設置地下室，達到5萬平方米做防空地下室。

可以用來做大戰時的需要。根據用途的不同，你會發現材料的也不同。因爲信息工程大學的那些建築是用作環境試驗樓的，所以用的是石棉瓦管，就連螺絲都不能用金屬。這些都是室內專修要注意的要點。

這次的實習是相當的充實有趣的，我想短短3000字也說不盡我對這次實習的收穫，詳細的只能留到實習日誌裏了。蔡教授曾告誡我們說道:“怎樣學習施工技術?① 熱愛建築工程專業，熱愛施工技術科學

② 充分利用一切可能的機會積極參加建築

工程實踐活動

③ 勤學好問，尤其是不恥下問

④ 努力養成接受新事物新知識新方法新技

術的良好學習習慣

⑤ 在工地實踐的全部過程中時刻牢記安全

規定”我覺得這是不禁在施工技術上用也在其他地方通用。實習過程中老師反覆強調的就是安全問題。這也將作爲我們的職業準則。

不管是大工程還是小工程，都有工程管理人員，而他們的責任和義務又是什麼呢?工程管理人員有權利對工程施工人員的管理和調配，對工程質量的監督，在施工過程中發現問題及時向有關部門彙報，對工程的進度要嚴格管理。

如果工程施工出現什麼問題，工程管理人員的責任就很大了。所以說工程管理人員的工作也並不輕鬆，每天他們和施工人員一樣都是在工地的第一線，他們要在旁邊監督，還要到自己負責的各棟樓察看施工進度和質量問題。監理雖然有辦公室，並且條件還可以，但是除了午休和整理文檔，其餘大部分時間還是都在工地第一線，工作也是非常辛苦的。

馬上就要畢業了，學校安排我們外出實習，看看工程管理是如何工作的，學習他們的工作態度、工作經驗。在實習時通過監理們的言傳身教，我被他們認真負責的工作態度所感動。他們高超的專業素質，一絲不苟的觀察，很多問題，不論我怎麼看都沒發現問題，而監理們憑藉敏銳的職業嗅覺都一一發現，並且不厭其煩的要求施工方整改，這種敬業的態度讓我很是感動。由於施工方的技術水平有限，也難免會出現各種不同的大小問題，施工師傅就會找項目經理或施工員談話，要求認真對待，我也從中學到了一些質量控制的知識。

通過這次的實習，對我來說是收穫頗多。在學校老師教的只有工作理論和注意事項，在工作中的態度，但是這在工作中還有着不遠的差距。只有工作實踐、動手學習了，你纔會對這個工作的更加了解，而我的社會人際關係也有了很大的提高。在工作時你要先尊重別人，別人纔會尊重你，在工作中師傅們都是經驗比較豐富的工程理員人員，他們教會我，當勞動工人們的勞動成果出現偏差時，我們並不是直接去指責，而是反映問題，善意提醒，這樣有利於緩和矛盾，不挫傷工人勞動積極性，不會得罪別人，對於穩定施工質量很有很大的幫助。

而對那些惡意偷工減料的承包商，沒有達到工程的質量標準，就不能包庇和同流合污，應及時向上級反映，要求整改，一定要管好質量的問題。在實習的過程中，我越來越覺得人際交往的重要性。而人際交往最重要的是首先要尊重人，無論是一線工人還是項目經理，我們都要謙遜對待，其次是自己要主動交流自己的想法，這樣能第一時間糾正自己錯誤的理解，第一時間接觸最新的情況，更紮實的打好專業基礎。

對於這次實習的總結是;謙虛謹慎、勤奮好學，在工作中踏實肯幹、吃苦耐勞，待人誠懇、作風樸實。實習時間有限，畢竟僅僅一個月時間雖然可以學到整個工程的流程是如何施工的，但一些細節仍無法深入。但是這對我以後的工作打下了很好的基礎，在以後的工作之中不會像一個無頭蒼蠅一樣。隨着新時代，新材料、新工藝等產生，工程管理理論也須不斷更新。真心希望經過我們的共同努力，能夠攻克這些不足。

管理工程實習報告8

一、實習單位簡介

我本次實習是在xx工程總公司，該公司成立已近xx年，具有多年的實地施工經驗。曾經參與過三省交界處市縣級公路的建設，近十幾年參與建設了高速公路的建設。施工質量均達到了設計要求。近幾年，該公司響應國家建設社會主義新農村的號召，積極投身於農村基礎設施的建造，爲農村的鄉村公路改造貢獻自己的力量。

xx工程總公司的主要職能有：負責編制全縣公路發展規劃和年度發展計劃並組織實施;負責全縣公路、水路基礎設施建設、管理和維護;負責公路、水路基礎建設市場的管理;監督組織實施重點公路、水路建設項目、負責公路、水路交通質量、計量、環保、價格的管理工作。負責公路建設項目的立項、報批、技術標準、技術規範、工程質量的審查管理和監督，組織對工程建設項目的竣工驗收和審定工程決算、負責交通戰備工作、承辦縣政府交辦的其他事項。

二、本次實習地點

xx國道是在中國的一條國道，起點爲xx省，終點爲xx省，全程x千米。這條國道經過x個省市。

我本次實習地點爲xx國道，該段經過的車輛多爲跨省的長途貨運汽車，該地爲三省所處的交通要道。由於該路已經運行了十餘年，路面受損嚴重，嚴重威脅車輛及行人的安全。政府決定持資修補和改建受損路面。

xx國道路改建和修補工程於xx年x月完工，改建後的路仍爲二級公路，設計行車時速x公里/小時，設計使用週期x年，路面結構爲x釐米的水泥混凝土路面x釐米的水泥穩定風化料基層x釐米的石灰土底基層。儘管在施工中加強了質量管理並改進了施工工藝，但仍是不斷出現各種類型的裂縫。這些裂縫(不包括面板的幹縮裂縫)多半發生在混凝土面板澆注後的x天內，位置大多在距縮縫x米的範圍內，個別也有在面板中部開裂的。縫寬隨時間的延續，由細發展到寬，細的只有x毫米，仔細查找才能發現。縫深可貫通板面，嚴重時基層也會斷裂。橫向縫較縱向縫居多。

三、水泥混凝土路面裂縫的防治

造成面板開裂沉降和斷裂的因素是很多的，只要施工中不謹慎隨時都可以出現面板的各種裂縫。當混凝土面板的抗拉、抗折強度低於混凝土的收縮和翹曲應力時，裂縫就會產生，而隨着時間、氣溫變化、雨水滲入及行車作用，會最終導致全部路面的破壞，目前尚無理想的修補方法。對裂縫嚴重的面板只有剷掉重澆新板，在澆注前應在相鄰板的接觸面處鑽孔埋設傳力杆。面板裂縫輕微且不再發展的，可以採取修補。修補工作不但費工費料，外觀難看，而且工藝繁雜，使用效果也不及原有的整體板。爲此，施工過程中要嚴格管理，精心組織，最大限度地降低裂縫的產生。

1、保證路基最佳密實度

路基的沉降會使其強度減弱，要使沉降一點不發生也是不可能的，即使是路基達到x%的密實度，那麼還有x%的空隙率，有空隙就會有沉降。微量的沉降不會造成路基的破壞。因此，爲保證路基足夠的穩定性，就必須把沉降量減小到最小值，尤其要避免發生影響嚴重的不均勻沉降。靠自然沉落減小沉降的`做法在高等級公路施工中是不合適，尤其是工期短的工程，更無可能。即使採用加載預壓，也是不經濟的。

路基發生沉降有兩種情況:一是地基軟弱，未做好加固處理，其承載能力低於覆蓋在它上面的填土層重力的壓縮變形;二是填土層壓實不好，密實度小於設計要求，其強度必然不足，在自重和外力作用下就會發生變形，密實度愈小其變形愈大。爲減少因地基沉降而造成的路基變形，在填築路基前，先清除地基表面的農作物、樹木雜草以及腐殖土，然後用重型壓路機械多遍碾壓，使地基壓實度不小於x%。

該路全線有x米的地基不良地段(屬地基過溼)，承載力不足x千克，車輛在地基上無法行走。填築路基須先加固地基，並利用冬春地下水位下降的有利條件，深犁地基土x釐米深，晾曬，再摻以x%劑量的石灰翻拌碾壓至密實。經檢測，地基壓實度已達x%以上。

爲使路基有良好的密實度和提高其強度,減少路基的塑性變形和滲透係數,從而增加穩定性,使填土層的沉降量減小到最低限度,結合施工單位的現有碾壓設備,在填築路基時採取“分層填築”和“薄層多壓”的做法，每層厚度不超過x釐米。曾在x段填築長x米的試驗段，層厚x釐米，填土層的土質爲粘性土，用x噸振動壓路機在最佳含水量時，碾壓x遍後檢測其壓實度小於x%(達不到設計要求)，繼續碾壓到x遍，再檢測其壓實度，發現無明顯提高。

相鄰一段層厚x釐米的填土層長x米，用同樣的粘性土和碾壓機械，當碾壓至第x遍後，檢測其壓實度已達x%~x%。在有大噸位壓實機械的條件下，如x噸振動壓路機，重夯以及強夯等，可適當增加每層的填築厚度，具體的層厚應根據不同的機械經試驗確定。爲保證有均勻的強度，必須強調“分層填築”，因不同層次有不同的壓實度要求。

2、提高基層的強度與穩定性

混凝土路面的基層必須具有剛度大、整體性強和水穩性好。常用的基層結構有石灰粉煤灰穩定碎石、石灰土、工業廢渣類等半剛性基層。石灰土宜作爲底基層，不宜作爲水泥混凝土等高級路面的基層。石灰土的初期強度和水穩性較低，同時幹縮，冷縮易產生裂縫。從面層縫隙滲入的水會使石灰土基層表面水化，降低強度，同時也易使面層滑動。該路工程採用水泥穩定碎石，它比石灰穩定土好，因爲它的水穩性好。

該路工程的基層強度要求灑水養生x天，其飽水無側限抗壓強度>x兆帕，x天應達到x兆帕以上。有一合同段試鋪的石灰土底基層，經檢測壓實度、灰劑量等各項指標都符合要求，唯做灰土飽水試驗時，當一組試件僅在水中浸泡x小時，所有試件都已鬆散，根本談不上有強度。在這樣的基層上修築路面最終造成基層鬆散/滑動，而使面層坑槽、龜裂連片。

基層強度的均勻性及平整度對混凝土面板質量影響較大。基層施工時若拌和不勻、不同土質混雜使用，灰和土不過篩或粉碎不好而團塊多、平整度差，新老路基結合部處理的不好等等都會造成基層強度的不均勻、基層平整度差，還會使混凝土面板厚度不一以及由此引起的面板內應力不等和增加混凝土板底的摩阻力，這在溫度應力作用下，易使面板斷裂。爲此，在驗收基層交工時，除按中華人民共和國交通部頒佈的《公路工程質量檢驗評定標準》規定的項目外，還應增加檢驗基層彎沉值、拌和均勻度、含水量等有關項目，使基層能給混凝土面板提供均勻而穩定的支撐，且能防止唧泥和凍脹等不良影響，保證路面有較好的整體強度和平整度，達到延長混凝土路面的使用壽命的目的。

管理工程實習報告9

一、前言

轉眼間，自己就成爲了大x的學生，這意味着我們馬上就要離開校園，踏入社會。不管社會是複雜也好還是充滿誘惑也罷，我始終堅信，自己有一技之長才會在這個社會立足。對於當初我選擇工程管理這個專業，說真的我並不知道什麼是工程管理。通過x年的學習，我對工程管理有了基本的感性認識，我想對任何事請的認識都是通過感性認識上升到理性認識的。而現場實習對於我們來說是再好不過的一個鍛鍊機會。

二、實習目的

實習是工程管理專業基礎必修的實踐性教學環節。通過實地學習，使我們通過實踐對土木工程的施工現場和施工體系進行考查，瞭解土木工程建築、結構、施工的基本知識，建立起初步的工程意識，使我們進一步瞭解土木工程專業，增加學習和從事本專業的自信心。

三、實習內容

1、認識建築結構，建築材料，建築機械。

2、瞭解某些結構的施工工藝。

3、瞭解施工圖的表達內容，初步掌握閱讀施工圖的方法。

4、鞏固老師平時講解的理論知識。

5、學會看標準圖集。

四、實習感想

xx個月的實習很快就結束了，這次實習，主要是瞭解一些建築結構的施工工藝，有辦公樓、單層廠房，主要爲混凝土框架結構及排架結構，在工地這大概一個月的時間，使我對建築有了進一步的瞭解，也讓我對建築各階段有了學習認識。雖然時間短暫，但我學到了不少知識，通過這篇實習報告，總結一下我對這x個月的實習認識。

首先我認爲施工的安全是最重要的。老師平時給我上課的時候也總強調安全的重要性。俗話說，安全重於泰山，安全第一，在建築工地，我們更應該注意安全。我記得第一天來到工地，xx工並沒有馬上讓我下工地，而是一再強調安全的重要，並囑咐我一定要注意安全。由於我也是纔到那的實習生，所以還沒有我的安全帽。實習中發生了一件很嚴重的事情，算是給我好好的上了一課。我們隔壁一塊工地，在安裝塔吊時，塔吊不小心掉下來了，砸傷了工人，還好沒造成太大的損失，不過通過這件事情更能證明，安全是工地不容忽視的問題。這次塔吊事件影響很大，工地馬上停工不說，周圍其他工地也遭到牽連。由此可見安全生產不僅關係到企業的聲譽和效益，同時也關係到千家萬戶的生活。因此在施工生產中必須

貫徹“安全第一、預防爲主”的安全方針，堅持“管生產必須管安全”的安全生產原則。

其次，通過這次實際的工地實習，我不但掌握了一些不懂得具體環節，而且也鞏固了我在學校期間所學習到的理論知識。在學校學習，理論與實際相差較大，一些知識雖然能在短期內被掌握、被利用，但一些知識則不能掌握，也不便於記憶，更談不上掌握運用了，因此，老師所傳授的內容雖然多、廣、博，但是我們學習到的只是其中的一部分或者是一些皮毛的東西，要想真正的掌握所有理論知識，只有通過實際的學習和觀察，才能達到這個目的。實習令我學習到很多知識，比如柱子留槎問題;什麼是上翻樑及作用;看樓梯支模板及澆築過程;看鋼筋工程中鋼筋的接頭和斷點焊接及鋼筋間距是否滿足要求;澆築混凝土時應注意的問題，墊塊的使用。看廠房檁條的安裝，拉條的穩定方法等等;通過看圖集，我知道了柱平面佈置圖有兩種表示方法列表注寫、截面注寫。而柱子又可分爲框架柱、框支柱、樑上柱、芯柱、剪力牆上柱;瞭解了箍筋有哪幾種類型及箍筋肢數的含義等。

在這段實習時間裏，我學到了很多東西，不僅有學習方面的，更學到了很多做人的.道理，對我來說受益匪淺。每次看到年齡已經很大了卻爲了生活汗流浹背的辛苦工作着，我的心裏都會有莫名的傷感。在我們的眼裏，快到x歲的人應該開始享受人生纔對，帶帶自己的孫子，享享兒女的清福。可是他們現在還要爲了養家，早出晚歸特別賣力地在工地幹活，因爲要吃大鍋飯，中午的伙食並不能提供給他們相應的能量。但令我意外的是，在他們的臉上，我從來都看不到因工作勞累而帶來的壓抑。相反，他們很開心的工作着，爭取每一個步驟都很完美。從他們身上我學到了，無論生活怎樣，我們都不該抱怨，應該以最開心的姿態去面對，這樣不僅自己心情愉快，同時也會爲他人帶來快樂!作爲一個即將踏入社會的年輕人來說，我們要做好充分的準備，我想不僅僅包括學術方面的，更應該學會怎樣去做人，怎樣更好地爲人處事。相信這些寶貴的經驗會成爲我今後成功的基石。實習不是形式上的一個過程，也不是一個彰顯自己學到一些技能的證明，它是大學生應該擁有的一段經歷，它可以讓我們在實踐中瞭解社會，會讓我們學到很多在課堂都學習不到的知識，通過實習，我們可以打開視野，增長知識，爲我們今後的發展打下堅實的基礎。

最後，通過這段短暫的實習，我發現了自己存在的一些不足和缺點：

問題一：對理論知識掌握不夠紮實

例如：混凝土、砂漿試塊的養護時間，做試塊時應該振搗到什麼程度，混凝土澆築完畢後的養護溫度、養護時間，另外對混凝土出現砂眼分析不出原因等等。這些概念都很模糊不清，實習時用到了才知道自己沒學好，在學校時只是爲了應付考試過關，纔在考試前幾天把老師講過的重點死記硬背上幾遍，一等考試過後腦子裏就會是一片空白。針對這個問題解決的辦法就是在以後的學習中做到紮實掌握，不死記硬背，做到靈活應用，與實際相結合。

問題二：識別圖紙的能力比較差，不能明確的判斷出施工的對錯

爲了彌補這個不足，在實習期間，我每天都花一部分時間來看圖紙，看建築設計施工說明和結構說明，結構說明裏面，先看建築結構做法表、鋼筋的使用、錨固等等，然後再看平、立、剖圖，在大腦裏形成立體圖。看不明白的地方，就看看圖集，慢慢琢磨，再拿着圖紙去現場對，就這樣反覆地學習，圖紙基本能看明白了。

問題三：對於一些施工順序還不太明瞭，對每一個施工過程的操作不瞭解

理論聯繫實際能力差，實際中的標高和設計標高容易混淆。在今後的學習工作中，我要加以彌補，更正。

我短短的x月的實習生活就這樣結束了，這是我第一次走向工作，感覺生活真的不容易。通過這次實習，最大的收穫就是學會了適應工作環境，有了這段時間的鍛鍊，不論以後做什麼工作都會有一種吃苦耐勞的毅力。另外就是在工地知道了一些與學校不同的問題，應該怎樣與工人、工程師的交流等。此外，實習也讓我更多地瞭解我國建築的發展水平和現狀，瞭解南北方建築的差別。爲了使我國建築業更加發達，只有我國建築行業的人員不懈的努力，一步一步腳踏實地的工作纔是出路。

實習是一面鏡子，它可以照出我學習的成果。我爲圓滿的完成實習而高興，更爲以後能爲中國建築事業的發展做出貢獻而驕傲和自豪。大學的生活是緊張而又充滿期待的日子，學習的閒暇時總是憧憬着背起行囊，遠離親人朋友以及師長的護佑，去走真正屬於自己的路。然而當我們終於可以像剛剛長滿羽毛的雛鷹離開長者們搭建好的巢穴，獨自一個人走上社會工作這個大舞臺時，卻發現人生的道路原來是如此的坎坷不平，任何人的成功都是經歷一番狂風暴雨的。通過這一段時間的實習，所獲得的實踐經驗將終身受益，在以後的工作中將得到體現，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，把所學到的理論知識和實踐經驗應用到實際工作中來，這才真正達到了實習的目的。

管理工程實習報告10

我在學校裏學習工程管理的是專業知識，所以，在學校裏，我對房地產項目管理的理論知識一直覺得很空泛和無知，在學校裏我覺得一個人的思維方式很容易讓別人覺得枯燥乏味;在這裏，我學到的不僅是一些做人的道理和做事的方法，更多的時候我們要懂得如何在工作中如何有效地管理和引導自己，這是我一直在思考的問題，也是我畢業後要去思考的。

在學校裏我們學習，學習是爲了適應社會的發展，所以在學校裏，我們需要學的就是如何學習，如何工作。工作需要我們有較強的適應能力，工作中需要我們有較強的責任心以及良好的人際關係，這些都是我們將來工作中必須要注意到的。

我一直覺得學習應該是我們必須面對的，但是工作中我們需要做的就是在工作中不斷的去積累經驗，積累知識，在實踐中去領悟。在工作中我們需要做的就是不斷的去吸取知識，學習工作技巧，學習如何去與他人溝通和交流，這些都是我們要在工作中慢慢的去積累經驗，在工作中去慢慢去總結，不斷的去完善自己。

在學校裏我們需要學習的就是如何做好這個工作，所以在學校裏我們需要做的就是不斷的去吸取知識，這些是我們需要面對的，我們要做的就是不斷提升自己，不斷的去學習新的知識和做事方式，這樣才能做出好的成績來。工作也讓我們更加的有動力，也更有的去做好自己該做的事情，這樣就能做好自己分內的事情。

工作不管是做什麼事情的時候，我們都應該要有一個積極樂觀的心態，因爲只有做到這一點，我們的工作才能做好。在工作的時候，我們也要用積極的態度去工作，不僅要做好自己負責的工作，還要積極的去學習更多的知識，不管是做爲一個人還是一個企業，不管是在學校裏還是在工作崗位上，我們都需要學習，都需要不斷的提升自己，才能夠做好自己工作這一點。

通過實習，我也認識到了自己的不足之處，在工作上我也有一些做得不足的地方，但是通過這次實習我也看到了自己的不足之處以及缺點。比如說在工作的時候我不夠細心，導致一次工作出現了錯誤，而這就是一個很嚴重的問題。以後我一定會注意這些不足，在以後的工作上我會不斷的去改進!

這次實習雖然很艱難，但是收穫卻是不少的。它使我明白，不管做什麼事情，都必須要有足夠的`耐心和積極的心態，只有這樣才能夠做好每一件事情，這是我們走向社會的必經之路

在實習的過程中，我也學到了很多的知識，但也發覺自己的一些不足之處，比如說，在工作上，我還需要更多去發展，我也會更加認真努力的完成自己的工作，在工作和生活當中我會做出自己的一份努力。實習的結束，是我人生旅途中很有意義的一段旅程，我希望通過這次實習，能夠在以後的工作和生活當中，更加有動力和奮鬥，爭取成爲一位能夠獨當一面的人!

管理工程實習報告11

1、實習的目的

大學畢業之際，畢業實習是極爲重要的實踐性學習環節，通過階段性時間的實習，爲我們之後走向社會，接觸本工作，拓寬知識面，增強感性認識，培養、鍛鍊我們綜合運用所學的基礎理論、基本技能和專業知識，去獨立分析和解決實際問題的能力，能夠將所學的專業理論知識運用與實踐，在實踐中結合理論加深對其認識和總結，再次學習，將專業知識與實際接軌，逐步認識體會，從而更好地將所學的運用到工作中去，接觸社會，認識社會，體驗生活，學會生活，學會生活，學會感悟，學會做事，學會與人相處，學會團結協作，爲以後畢業走上工作崗位打下一定的基礎。

通過對已建和在建道路橋樑工程的參觀實習，使學生認識到路橋平面、縱斷面、橫斷面、橋涵結構佈置，橋樑整體結構等，工程設計的科學性、複雜性、重要性，並學會將兩者聯繫實際的能力和踏實、仔細的工作作風以及吃苦耐勞的'工作態度和精神。通過實際調研，獲取工程涉及面、施工的第一手資料，爲即將到來的設計做好準備。

2、實習工程的介紹

（1）鄭州京沙快速通道

鄭州市京廣路－沙口路快速通道工程從20xx年開始規劃並通過論證審批後，就進入了開工的前期準備階段。根據工程設計，京廣路－沙口路快速通道南連繞城高速公路，北接連霍高速公路，全長25．2公里，一期工程（南三環至北三環）全長約13．5公里，道路雙向8車道，隧道雙向6車道加地面雙向4車道設計。

這條快速通道工程沿線相交南四環、南三環、隴海路、金水路、北環等5條城市快速路，以及長江路、航海路、解放路、黃河路、農業路、東風路、沙門路、新柳路等8條主幹道。隴海路以南以隧道和地面形式爲主，中原路以北全部爲高架橋形式。全線共建設立交橋8座，跨線橋1座，跨河橋3座，下穿隧道3條，設置匝道22條。京廣路－沙口路快速通道是鄭州市中心城區快速路系統規劃“一環兩橫一縱”的重要組成部分。“根據規劃，京廣路－沙口路快速通道工程

將一半天上一半地下，實施高架和隧道兩種交通模式。”鄭州城建集團投資有限公司工作人員說，該項目共涉及二七區、金水區、惠濟區3個區，其中：一期工程中的京廣路（南三環―航海路段），長2388米；京廣路北延沙口路與北三環銜接（建設路―北三環段），長7331米，京廣路拓寬及下穿隧道工程長3866．47米，計劃20xx年底前竣工。

（2）鄭州地鐵向陽路站

鄭州地鐵，由六條線路組成，分爲起步、發展、成熟完善3個建設階段。20xx年2月，批准鄭州市城市快速軌道交通近期建設規劃（20xx~20xx），鄭州地鐵建設正式開始。20xx年鄭州地鐵第二階段（20xx~20xx）建設規劃將提交國家批准。結合城市發展方向以及BRT快速公交建設情況，地鐵1、2號線一期工程建成後，將優先修建規劃中的地鐵5號線（二環線）。

20xx年3月，鄭州地鐵1號線工程動工，一期工程長26.34公里，設置22個站點；9月份鄭州地鐵2號線工程動工，一期工程長19.05公里，共設置16個站點。1號線一期工程成本爲5.9億元/公里，2號線一期工程成本爲5.93億元/公里，工程總投資達268.45億元。兩條地鐵線路的竣工時間分別定爲20xx年、20xx年。

（3）鄭州新開元設計院

鄭州新開元工程監理諮詢有限公司成立於1997年4月，是按照現代企業制度建立的具有合法經營資格的股份制有限公司。成立公司前，公司的8位主要股東均服務於河南省交通廳交通規劃勘察設計院和河南省高等級公路建設監理部，是多年從事公路工程勘察設計、施工監理和諮詢服務的資深從業人員，其中六位主要股東曾在河南省世行貸款項目連霍國道主幹線鄭洛高速公路和京珠國道主幹線安新高速公路項目從事施工監理工作，擔任過副總監、高級駐地、工程部主任和項目工程師等職務。

鄭州新開元監理公司本着“以人爲本、至誠服務”的企業理念，歷經八年多的全力打拼，已經發展成爲業內一家頗具規模的工程監理諮詢公司。公司制度齊全、管理規範，各類專業人員配置合理，辦公設備精良，試驗檢測能力和儀器設備配備均達到了交通部公路工程甲級監理資質要求的標準。

管理工程實習報告12

些年我主要從事甲方的工程管理，進行了長沙禽類加工廠、湖南圖書城、君臨天廈、西街花園等多個大型項目的建設。此次社會實踐在湖南新創意房地產公司，主要負責____工程全面管理。對工程情況，及工作內容作如下調查報告。

一. 基本情況

1.新創意簡介：

湖南新創意房地產公司成立於____年，註冊資金八千萬，由省委及省人事廳組織創建，是省委爲適應房地產市場需要，並探索試點，更好地規範房地產而成立。目前承接____、交警宿舍兩個上億元的項目。

公司採用董事會，總經理負責制。下設三部一室，固定員工二十二人，其中大學以上的學歷爲一十四人，中級職稱十人。

2.____項目簡介：

____爲湖南移動公司投資兩億元，集高級主宅、智能辦公於一體的綜合性小區。小區坐落在湖南民俗村北邊，車站北路的西側，佔地80畝，由十二棟住宅，一棟辦公樓組成。全部爲多層框架結構，建築面積7.7萬平方米。住宅樓分爲三個標段，施工方分別爲長大集團、市建集團、望城集團，辦公樓施工方爲省建集團。由華楚、和天進行監理，新創意進行代建(建設方)。

住宅分爲別墅樓、複式樓、以及160多平方米的四室兩廳。小區設置中央空調、熱水、直飲水、煤氣、ic卡計量、智能一體化、一卡通等多項先進配套設施，以及游泳池、球場等娛樂場所。小區____年8月開始興建，____年8月開始交戶使用。

二. ____工程問題及處理

作爲工程負責人到____項目時，土建小區一些已封頂，水電預埋也對應完工，正進入安裝階段，及其室外工程前期準備。我首先聽取部門對工程介紹及交接，查閱所有圖紙及變更，接着翻閱監理以前的報表、記錄、各類工程會議紀要，然後驗對施工方各安裝組織設計、隱蔽記錄、材料進場表等，最後工程實地檢查，對原遺留問題進行處理：

1.設計方面

①單體的專業圖紙設計不全。如：缺煤氣管道、直飲水等。需設計儘快落實，並與建築配套統一及審覈。

②部分專業圖紙設計未到位，欠合理。如：空調冷凝水的排放，一、二標段地下車庫污水坑的位置等。對未施工安裝完的進行整改變更。

2.現場土建方面

①砼跑模漏漿較普遍。三個標段中未抹灰的還有部分未處理;已抹灰的，如三標段車庫頂也未平整。此爲模板裝釘未到位，以及模板不行所至，需進一步整改處理。

②結構柱、砼板(未抹灰)蜂窩洞較多及卵石外露。此爲砼震動未到位所至，需整改處理。

③二標段複式一樓有一處看見砂石。此爲砼攪拌未到位所至，需整改處理。

④部分破損模板粘在砼上。此爲模板重複使用次數太多，或模板質量太差，許更換模板。

⑤三個標段普遍拉接筋間距超過50cm。應按規範調整過來。

⑥外牆貼磚部分遮掩開關盒。貼磚須細部處理，確保開關面板安裝。

3.現場安裝方面

①一、三標段已穿線，但穿線管普遍無鎖母，及橡膠保護圈，需補加。

②一、三標段預埋開關盒、開關箱隨意開孔，並且部分損壞，需更換整改。

③一、三標段部分開關暗盒不正，需校正後再裝面板。

④部分牆體穿線管採用的輕型，需整改爲中型。

⑤穿線管部分90度彎起皺。有可能管材質量問題，採用了輕型管，彈簧彎管器不匹配等。

⑥目前能看到的三標段的`伸縮縫，暫未見到過伸縮縫穿線管的技術處理。

4.文明安全施工

①由於主體基本完工，工地民工很多未戴安全帽。此事不能減省。

②施工用設備的露天開關箱，缺損開關門,且有些無遮雨措施(三標段)。存在較嚴重的用電安全隱患，需整改。

③填運土方，堆放太高，沒有保證架空電纜的距離。已統知長工易少校，停運並將壓斜電杆修復。

管理工程實習報告13

一、實習的目的

認知實習是工程管理專業必修的實踐教學環節。通過實地考察，我們可以通過實踐考察土木工程的施工現場和施工體系，瞭解土木工程建築、結構和施工的基礎知識，建立初步的工程意識，激發我們對土木工程專業後續課程的求知慾，爲學習專業基礎課和專業課打下感性認識的基礎。讓我們更多地瞭解土木工程，培養學生對專業的熱愛，增加他們學習和從事本專業的自信心。

二、實習內容

1、瞭解建築結構、建築材料、施工機械。

2、瞭解一些結構的施工工藝。

3·看施工視頻。

4·指導老師講解理論知識。

5·瞭解施工圖的表達內容，初步掌握閱讀施工圖的方法。

三、實習時間

20xx年7月2日—20xx年7月11日

四、實習地點

xx

認知實踐是工程管理專業教學計劃中的重要教學環節，也是學生在校學習期間理論聯繫實際、增長實踐知識的重要手段和方法之一。瞭解實踐主要是參觀施工現場，瞭解項目建設和管理的主要過程。爲了讓我們對即將從事的專業有一個感性的認識，爲以後專業課的學習打下堅實的基礎，老師帶領我們進行了爲期兩週的理解練習。實習的時候主要集中在老師幫我們找的工地和講座上。我們走訪了施工現場，瞭解了工程建設和管理的主要流程，瞭解了建築材料、施工機械、施工技術，熟悉了工程管理體系，爲今後的工程建設和管理奠定了實踐基礎。實習結果報告如下：

實習第一天，老師給我們看了安全施工的視頻，向學生講解了安全施工的重要性，並要求學生進入施工現場後要有強烈的自我保護意識。說到安全文明施工，我看到學校現場有很多不足。

整個施工現場，安全文明施工口號少得可憐；大門上雖然寫着“建設重要，閒人不得入內”，但字跡早已不清，一般難以看清；施工現場各工區的分隔不明確；建築材料似乎隨意堆放，拆除的腳手架雜亂堆放在院子裏，未及時清理；有大量的建築工人不戴安全帽，有的建築工人上班很隨意，工作態度不嚴謹。有一次進工地，居然看到四五歲的孩子在施工的地板上無人看管地跑來跑去。以上列舉的所有項目足以說明現場安全員相當失職。一個項目要爲人民服務，造福人民。如果一個項目沒有相關人員和一些主管的監督，成爲索要人名的黑手，那我們寧願放棄這個項目，保留寶貴的生命。企業的安全工作不應該是僥倖。安全生產是企業最大的效益，是企業生存的保證。增加安全投入，可能有人會認爲增加了企業成本，降低了收益和利潤。這種極其不負責任的觀點認爲，安全投資不應該是企業的負擔，也不是負面效益。我承認安全生產投入最直接的表現就是成本的增加。但本質上，安全投資應被視爲一種特殊的投資，安全投資的效益並不像其他投入一樣直接體現在產品數量和質量的提高上，而是體現在生產過程中，以保證生產的正常持續進行。這種投入的直接結果是企業不發生或減少事故和職業病，這種結果是企業繼續生產、保證正常效益的必要條件。

簡而言之，安全利益是相互依存和相輔相成的。我覺得工地上的每一個負責人都要各就各位，各司其職，真正把責任扛在自己的肩上，千萬不要玩忽職守。當然我知道教科書和現實有差距，教科書上寫的很多規範和規則在實踐中已經被埋沒了。但是，我總覺得，我們不僅要對一個項目負責，還要對在建的人和未來要使用它的業主的生命財產負責。這應該是我們建築行業最基本的職業道德。不管前輩們怎麼努力，至少我們新一代的大學生要努力縮小差距，堅持嚴謹的工作作風，做出優秀的項目。我，我就是這麼想的。

接下來的幾天，我們看了一個視頻，去了工地三次。

還記得剛進工地的時候，感覺學到了很多書本上沒有的知識。第一次進工地，老師給我們看男女廁所的區別。看起來有點可笑，但是根據地上的洞的數量和大小來區分男女廁所是可能的。這讓我想起了徐工。當徐工把我帶到六樓時，他指着地面告訴我這是一間臥室，這是一間浴室，這是一間廚房。我當時特別佩服徐工，想知道他爲什麼能看着地面分辨出各個房間，但我根本只看到地面。後來，徐工告訴我，我們可以通過地上預留的管道和開口來區分男女廁所。現在想來，其實我們用同樣的方法來區分男女廁所。房子似乎沒那麼神祕。如果仔細觀察，仔細思考，就能知道爲什麼每個結構都出現在那個位置。

從廁所門出來的時候，讓我們觀察一下門的處理。我們可以在磚縫裏看到幾個小木楔。說實話，他們是用來裝門框的時候固定門框的。由於木材的拔釘性能優於水泥和砌體，有利於門框的`穩定。外牆平鋪時，外牆上有很多用細線鋪設的網格，可以保證瓷磚平鋪整齊。後來老師給我們簡單介紹了光束的分類。樑按其在結構中的位置可分爲主樑、次樑、連樑、圈樑和過樑。門窗洞口的橫樑承受洞口上部砌體的荷載；窗戶之間用來轉移負載的牆。常見形式：磚過樑、鋼筋磚過樑、鋼筋混凝土過樑。

圈樑：砌體建築中，砌體內沿水平方向佈置封閉的鋼筋混凝土樑。在砌體房屋中設置圈樑，可以增強房屋的整體和空間剛度，防止基礎出現均勻沉降或較大的振動荷載。在地震區，圈樑的主要作用是：加強縱橫牆的連接，提高建築物的整體性；作爲地板的邊緣構件，提高地板的水平剛度；減小牆體的自由長度，提高牆體的穩定性；限制牆體斜裂縫的發展和延伸，提高牆體的抗剪強度；減少地震時地基不均勻沉降對建築物的影響。我們在實踐中看到的大多數牆都是由空心砌塊製成的。推廣使用空心磚是國家政策和工程需要。空心磚具有隔熱、隔音、輕質、節材的優點。

第二次去工地，主要是學習防水的方法。在屋頂上，我們看到了sbs改性瀝青防水卷材和冷底油。這些材料聞起來很難聞，我們一上屋頂就感到不舒服。剛上去的時候看到工人師傅在鋪防水材料，邊鋪邊烤。我們之前看過關於防水的視頻，老師也說過用火烤卷材可以使卷材與地板緊密結合，防止卷材鼓包影響防水效果。鋪設防水材料時，需要翻起250mm或300mm，這樣可以拍攝雨水沿狗的排水管道，防止雨水沿接縫迴流到防水材料下面。這就是我們在《中學氾濫》中所做的。

在講解屋面防水的過程中，老師也提到了後澆帶的概念。爲了防止現澆鋼筋混凝土結構在施工過程中因溫度不均勻和收縮而產生有害裂縫，根據設計或施工規範的要求，在基礎底板、牆體和樑的相應位置設置臨時施工縫，並將結構臨時分成若干部分。構件內部收縮後，經過一段時間後，再澆築施工縫處的混凝土，將結構連成一個整體。

實習期間，老師還帶我們看了基坑護壁支護過程的視頻。視頻中，我們看到了處理基坑壁的全過程。工人師傅先在基坑壁上鑽孔，用洛陽鏟挖空孔內的土，然後往孔內灌注混凝土。然後在基坑壁外側鋪設鋼絲網覆蓋基坑壁，並在鋼絲網上噴塗水泥砂漿。就是這樣對基坑壁進行加固，防止周圍土體坍塌。我認爲這種方法應該在地下水位高、地質結構不穩定的地區使用。我們家鄉的砂石地質條件很少支撐基坑。

整個實習過程持續了近兩週，收穫頗多。我學到的東西和以後的實際工作還是有差距的。雖然這次實習時間不長，但是接觸到了很多以前不知道的東西。很多知識以前不是從書本上學到的。通過這次實習，增強了自己的動手能力，離開了書本，來到工地真正感受到了實習的必要性，也讓我意識到基礎知識並不紮實。實習期間發現我們專業有很大的探索和發展空間。

實習期間看到建築材料不必要的浪費，一方面與工人的節約意識有關，另一方面與主管的整體管理有關。如果能有效地節約資源，那麼就可能產生更多的經濟效益。此外，還有一些建築垃圾堆積在工地內外，不美觀，污染環境。能否把這些建築垃圾回收利用，變廢爲寶，也是我們可以研究的問題。總之，目前我覺得很多項目的施工管理都存在很多不足，也希望自己在以後的學習中能夠探索出更多、更好、更有效的組織管理方法，並在工作之餘加以應用，做出優秀的項目。

我要感謝努力指導我們的老師。

管理工程實習報告14

1、實習目的、要求：

認識建築，認識建築空間，認識建築空間的功能與使用要求，認識空間尺寸及設計要求，掌握建築空間組合基本邏輯，熟悉結構構建空間佈置方式，瞭解建築建設的施工過程。

提前閱讀實習中所涉及到的有關資料，查閱有關規範。不晚到早退、注意安全、認真填寫實習報告。

2、實習主要內容：

掌握商場設計中停車場的佈置及尺寸，營業廳的佈置及柱網軸線尺寸；商品分佈方法及櫃檯和通道尺寸，安全疏散標誌，自動消防設施及防火分區、分隔方法和出入口要求；結構的組成及其空間體系的組成，柱、樑、板佈置等。掌握高層住宅標準層平面戶型、樓梯、電梯及其防火要求。掌握高層辦公樓平面形式、核心及平面結構形式，樓梯、電梯位置、數量級防火要求。掌握教學樓平面佈局的形式，教室、走廊及大教室尺寸和視線要求，樓梯位置和疏散距離。

三、 實習總結（可另附紙）。

七月十七日開始8級工程管理第二組在000組長的帶領下，前往佳世客、家樂福、利客來等幾大具有代表性的商場、大廈、教學區進行認識實習。

實習前，我先做好了相關資料的查閱工作。帶着疑問，有側重點、有目的地進行了這次實習。通過現場講解、現場答疑、時候查閱相關文獻，我們的實習進行的十分成功。從中，我對建築空間的功能與使用要求，空間尺寸及設計要求，建築空間組合基本邏輯，熟悉結構構建空間佈置方式都有了初步的認識。

分爲以下部分爲我對認識做出的總結：

（一）商場部分：

1、商場建築選址。

大型商場大都建在城市商業地區或主要道路的適宜位置，人氣比較繁華的地段，一般都是出現在T型或Y型或型的路口附近，該是考慮到商場的便民性，適用性等。大中型商店建築有不少於兩個面的出入口與城市道路相鄰接；或基地應有不小於1/4的周邊總長度和建築物不少於兩個出入口與一邊城市道路相接。家樂福超市是一所位於市南區香港中路、徐州路、南京路交會的地方的大型綜合超市，所在位置交通發達，人流量大，經濟繁榮。

在建築物背面或側面，應設置淨寬度不小於4m的運輸道路。基地內消防車道也可與運輸道路結合設置。商店建築的主要出入口前應留有適當集散場地。附近無公共停車場地時應在基地內設停車場地或在建築物內設停車庫。停車庫間應設有車間距，比如家樂福的地下停車場車間距是4.4米，並應設有主要的出入口及其通道。家樂福一層停車場有兩個出入口，減少了車輛的阻塞現象。

2、商場的內部佈置及細節處理。

家樂福超市總佔地面積約17萬平方米，上下分三層，一層爲停車場、就餐區，二層爲生活用品區，三層爲服裝區。商店建築按使用功能分爲營業、倉儲和輔助三部分。

建築內外應組織好交通，人流、貨流應避免交叉，並應有防火、安全分區營業部分的公用樓梯，坡道應符合下列規定：

（1）室內樓梯的每梯段淨寬不應小於 1.40m，踏步高度不應大於0.16m，踏步寬度不應小於0.28m；

（2）室外臺階的`踏步高度不應大於0.15m，踏步寬度不應小於0.30m；

（3）供輪椅使用坡道的坡度不應大於1∶12，兩側應設高度爲0.65m的扶手，當其水平投影長度超過15m時，宜設休息平臺。大型商店營業部分宜設乘客電梯或自動扶梯。

營業廳應按商品的種類、選擇性和銷售量進行適當的分櫃、分區或分層，顧客較密集的售區應位於出入方便地段；廳內柱網尺寸，根據商店規模大小、經營方式和結構選型而定，應便於櫃檯、貨架佈置並有一定靈活性。通道應便於顧客流動並有均勻的出入口。出售服裝的櫃檯較多時應設試衣室。自選營業廳內通道最小淨寬度爲1.6米。兼作疏散的通道應儘量直通至出廳口或安全門。

庫房設計應符合下列規定：

（1）建築物應符合防火規範的規定，並符合防盜、通風、防潮、和防鼠等要求；

（2）分部庫房、散倉應靠近營業廳內有關售區，便於商品的搬運，少干擾顧客。商場首層的規劃設計重點在於處理好顧客出入口、自動扶梯以及庫房設施間的相互關係。一般建築面積在 1500 ㎡以上的商場，多把自動扶梯安置在營業廳的中心位置，電梯、樓梯、設備豎井等設置佈置在四周，而庫房、後勤設施則佈置在遠離顧客進出口的地方。

爲提高首層的空間利用率，建議空調機房一般設置在地下或2 層以上，在首層僅預留佈置管線的空間。顧客主入口與自動扶梯之間儘量拉開距離，利用中部空間放置陳列櫃，提高商場營業廳的利用率。商場內的流線包括顧客流線、營業人員流線和商品流線，在以吸引顧客爲第一宗旨的前提下，如何有效的確保三大流線的通暢性、安全性、便捷性等便成爲商場設計的要點。

卸貨區：一般貨運平臺的設置要高於卸貨區地面 60—100 cm 。另外可以把商品管理辦公室設置在卸貨區附近，在進出貨物的同時，隨時觀察員工的出入情況。

垃圾房：商業設施所產生的垃圾一般種類繁多、量大，要考慮到生鮮、紙箱、廢紙、苯乙烯

3、商場的安全及防火通風設備。

商店的易燃、易爆商品庫房宜獨立設置；存放少量易燃、易爆商品庫房如與其它庫房合建時，應設有防火牆隔斷綜合性建築的商店部分應採用耐火極限不低於 3h的隔牆和耐火極限不低於1.50h的非燃燒體樓板與其它建築部分隔開；商店部分的安全出口必須與其它建築部分隔開。商店建築內如設有上下層相連通的開敞樓梯、自動扶梯等開口部位時，應按上下連通層作爲一個防火分區，其建築面積之和不應超過防火規範的規定商店營業廳的每一防火分區安全出口數目不應少於兩個；營業廳內任何一點至最近安全出口直線距離不宜超過20m。

電氣系統滅火措施；配電線路穿鋼管保護，暗敷在板頂、牆體內，穿牆孔洞進行防火封堵，易燃部位施加防火塗料等消防措施。如果發生火災，樓內公共部分已設置疏散出口、疏散通道等處要設疏散及安全出口標誌。火災應急照明採用自帶蓄電池的應急照明燈，持續工作時間不小於60min，應急照明採用單獨迴路供電。高層商場設有火災自動報警系統，自動噴水滅火系統。如果發生火災，值班室將看到紅燈報警器亮起並附上準確位置，火勢較小時，將由自動噴水滅火系統滅火。如果火勢較大，考慮到人員疏散及安全問題等，值班室將通過廣播依次從一樓向頂樓發出疏散信號。

通常情況下，高層建築中都會設有防火捲簾。防火捲簾門是現代高層建築中不可缺少的防火設施，防火門除具備普通門的作用外，具有防火、隔煙、抑制火災蔓延、保護人員疏散的特殊功能，廣泛應用於高層建築、大型商場等人員密集的場合。

防火捲簾門除設置在防火牆外，在兩個防火分區之間沒有防火牆的也應設置防火捲簾，一般設在以下部位。

（1）封閉疏散樓梯，通向走道；封閉電梯間，通向前室及前室通向走道的門。

（2）電纜井、管道井、排煙道、垃圾道等豎向管道井的檢查門。

（3）劃分防火分區，控制分區建築面積所設防火牆和防火隔牆上的門。

當建築物設置防火牆或防火門有困難時，要用防火捲簾門代替，同時須用水幕保護。正常情況下，一旦發生火災，防火捲簾門上的降溫噴頭（感煙或感溫）工作，並自動開啓開關，當捲簾下降到一米多是將停止下降5分鐘，之後繼續下降直到完全着地。

大型商場設有通風管輸送交換室內外空氣。通風管大多有鋁箔裹着起到了隔溫保溫作用。主管道大多在貫穿商場主人行道，其次還會有較細的管道佈置於柱軸線間，通風口朝下。

4、安全疏散路線。

建築物內的安全疏散路線應盡肯能短捷連續、通暢而無阻礙地通向最安全出口。安全疏散路線可分爲三種。

（1）室內——室外。

（2）室內——走道——室外。

（3）室內——走道——樓梯——室外。

①疏散樓梯。

疏散樓梯是安全疏散通道中的一個主要組成部分應設明顯指示標誌並應該佈置在易於尋找的位置。但電梯不能作爲疏散所用的樓梯。疏散所用的樓梯數量可按寬度指標結合疏散路線的距離、安全出口的個數確定。

②安全出口及數目。

安全出口應分散設置且易於尋找並且設置明顯標誌。

③防煙樓梯間。

爲更有效地阻擋煙火侵入樓梯間可在封閉樓梯間的基礎上增設裝有防火門的前室此樓梯間稱爲防火樓梯間。防火樓梯間的前室可按要求設計爲封閉型和開敞性兩種。

④室外疏散樓梯。

室外疏散樓梯可爲輔助防煙樓梯，不宜採用鏤空型護欄。室外疏散樓梯和每層出口處平臺應採用非燃燒材料製作，平臺的耐火限度不應低於1.0h在樓梯周圍2米的牆面上，除疏散門外。不應開設其他門窗洞口。疏散門應採用乙級防火門，且不應正對了樓梯段。

防火牆防火牆應直接設置在基礎或鋼筋混凝土的框架上，設計時應考慮防火牆一側的屋架樑。結合的實際情況，佳世客，家樂福及北方國貿幾大商場的結構安排比較合理，安全設施較爲完善。

（二）教學區。

教學區的認識實習是以中國海洋大學第三四教學區爲主開展的。三四教學區依山而建，地勢較爲複雜，有多媒體教室、階梯教室、普通教室、走廊、過道，具有代表性。

1、普通教室內課桌椅的佈置應符合下列規定：

（1）課桌椅的排距：不宜小於900mm；縱向走道寬度均不應小於550mm。課桌端部與牆面（或突出牆面的內壁柱及設備管道）的淨距離均不應小於120mm。

（2）前排邊座的學生與黑板遠端形成的水平視角不應小於30°。

（3）教室第一排課桌前沿與黑板的水平距離不宜小於20xxmm；教室最後一排課桌後沿與黑板的水平距離不宜大於8500mm。教室後部應設置不小於600mm 的橫向走道。

2、普通教室應設置黑板、講臺、清潔櫃、窗簾杆、銀幕掛鉤、廣播喇叭箱。教室的前後牆應各設置一組電源插座；

（1）黑板尺寸：高度不應小於1000mm，寬度：國小不宜小於3600mm，中學不宜小於4000mm。

（2）黑板下沿與講臺面的垂直距離：國小宜爲800——900mm；中學宜爲1000——1100mm。

（3）黑板表面應採用耐磨和無光澤的材料。

①講臺兩端與黑板邊緣的水平距離不應小於200mm，寬度不應小於650mm，高度宜爲200mm。

②階梯教室一般可容納150到200人，由於人多，考慮到視覺效果教室地面應做坡地面或階梯形地面。

階梯教室的佈置應符合下列規定：

a、教室第一排課桌前沿與黑板的水平距離不宜小於2500mm；教室最後一排課桌後沿與黑板的水平距離不應大於18000mm。

b、前排邊座的學生與黑板遠端形成的水平視角不應小於30°。

c、座位排距：不應小於850mm。

d、走道寬度：縱、橫向走道的淨寬度不應小於900mm；當同時設有中間和靠牆縱向走道時，其靠牆縱向走道寬度不應小於550mm。

e、座位寬度不應小於450——500mm。

f、教室的課桌椅宜採用固定式。課椅宜採用翻板椅。

裝備電教設施的教室的設計應符合下列規定：

a、教室前牆應設黑板和銀幕，前後牆均應設電源插座。

b、室內應設安裝電視機的設施和窗簾盒。

3、教學樓內應有的電設備：設有一般照明，應急照明，疏散指示照明三部分

（1）電鈴系統：每層安裝一個響鈴，全樓統一控制，總控在一層值班室

（2）安裝攝像頭：本樓區內安裝安全監視系統，樓內走廊和公共場合安有保

（3）監控系統，保安監視控制及監視器設在首層。

（4）消防電氣：在各層走廊、公共場所等部位設火災廣播揚聲器。在走廊、消防前室等處設手動報警按鈕，在消火栓內設消火栓按鈕。

四區整棟樓基本是是階梯教室，主要用來上大課，或者開講座，開展各種學校的活動。因其特殊的要求，其結構比較複雜，各層之間教室佈置大概相同，但不同層的樓梯佈置各不相同各教室是成相異直線式組在一起的。其前端的間距是8。4m，右外圍是1／4圓弧，大門寬2。4m，一層靠內有兩根柱子，起中間的支撐作用。三區和四區之間有空中過道，加緊了兩樓層之間的相互聯繫，方便了通行。三樓到四樓的樓梯有一個平臺的轉折，以適合長階梯的需要。

（三）高層建築。

辦公建築應根據使用性質、建設規模與標準的不同，確定各類用房。一般由辦公用房、公共用房、服務用房等組成。辦公建築應根據使用要求，結合基地面積、結構選型等情況按建築模數選擇開間和進深，合理確定建築平面，併爲今後改造和靈活分隔創造條件。六層及六層以上辦公建築應設電梯。建築高度超過75m的辦公建築電梯應分區或或分層使用。

1、窗。

（1）底層及半地下室外窗宜採取防範措施。

（2）高層辦公建築採用大面積玻璃窗或玻璃幕牆時應設擦窗設施。

（3）設採暖空調的辦公建築，外窗面積在滿足採光要求的前提下，應儘量減少；空調辦公建築外窗應有良好的密閉性和隔熱性，全空調辦公建築外窗應設部分可開啓窗扇。

2、門。

（1）辦公室門洞口寬度不應小於1m，高度不應小於2m

（2）機要辦公室、財務辦公室、重要檔案庫和貴重儀表間的門應採取防盜措施，室內宜設防盜報警裝置。

3、門廳。

（1）門廳一般可設傳達室、收發室、會客室。根據使用需要也可設門廊、警衛室、、衣帽間和電話間等，

（2）門廳應與樓梯、過廳、電梯廳鄰近

（2）嚴寒和寒冷地區的門廳，應設門斗或其它防寒設施走道最小淨寬不應小於1.40米（雙面布房）

4、採光。

（1）辦公室、研究工作室、接待室、打字室、陳列室和複印機室等房間窗地比不應小於1∶6。

（2）設計繪圖室、閱覽室等房間窗地比不應小於1∶5。

5、隔聲

（1）辦公用房、會議室、接待室等允許噪聲級不應大於55dB（A聲級），電話總機房、計算機房、打字室、圖書閱覽室等允許噪聲級不應大於50dB（A聲級）。

（2）電梯井道及產生噪聲的設備機房，不宜與辦公用房、會議室貼鄰，否則應採取消聲、隔聲、減振等措施。辦公室的室內淨高不得低於2。60m，設空調的可不低於2。40m；走道淨高不得低於2。10m，貯藏間淨高不得低於2。00m。

此外辦公用房宜有良好的朝向和自然通風，並不宜佈置在地下室。普通辦公室每人使用面積不應小於3㎡，單間辦公室淨面積不宜小於10㎡。

6、多層、高層和超高層辦公建築的地下室及電梯井底等處應設消防排水設施。辦公室的照明宜採用熒光燈，門廳、接待室、等房間也可根據建築裝修的需要安裝飾燈。

實例：海大行遠樓。

高層辦公樓（寫字樓）是各企事業單位的辦公用地，是機關、企業、事業單位行政管理人員，業務技術人員等辦公的業務用房。對高層辦公樓的設計和佈置有較高的要求，所以對高層辦公樓的瞭解和探究也顯得至關重要，在接下來兩天裏，我們小組組織分小隊分別參觀海大行遠樓，瞭解它的設計理念。

行遠樓是典型的高層建築，是海大行政辦公的核心，應此，對於它的認識參觀具有一定的代表性和指導意義，行遠樓外觀呈弧形，坐北朝南，這樣有利於天然採光，詳細平面佈局請見行遠樓建築平面圖，整個建築設三個樓梯，分別位於兩端和中間，寬爲2米。正對入口設升降電梯。兩側樓梯皮昂便分別設男女洗手間。防火設施較爲完善，每層均配置安放符合規定數量的滅火器、滅火水管，並在個別辦公區頂安有灑水噴頭等。安全疏散設計較合理，在兩端分別有安全逃生門，以防不時之需。每層在顯眼地方均懸掛安全出口標誌，便於人們在危急情況下逃生。

此外，該樓行空間劃分整齊，兩邊呈對稱分佈，外觀宏偉，弧形設計利於防震，是較爲規範的高層辦公建築。

實踐是認識的唯一來源，通過此次實習，我對工程管理這個專業又有了進一步的認識，真正知道了理論和實際的差別，學到了一些在書本上學不到的東西，並且激發了我對工程管理專業的熱愛，以及瞭解到它在建築施工中舉足輕重的作用。此次實習學到的專業內容會使我的知識進一步提高，實習中學到的實踐聯繫理論的重要性則會使我受益終生。

管理工程實習報告15

1 實習單位簡介

天津市濱江金耀廣場有限公司成立於1999年，現爲“房屋建築工程施工總承包壹級”、“市政公用工程施工總承包貳級”、“建築裝修裝飾工程專業承包貳級”、 “機電安裝工程總承包貳級”、“環境工程專業承包叄級”、 “建築智能化工程專業承包叄級”資質的總承包企業。公司成立於1995年，前身是建委所屬國有企業，20xx年改製爲自然人獨資企業。公司經過十幾年的發展，現已擁有先進的技術設備、科學的管理手段、豐富的施工經驗、雄厚的技術實力、技術精湛的工程骨幹和業務熟練的施工隊伍。這些年來，公司所屬的施工隊伍轉戰大江南北，先後承擔建設了各類房屋、電廠、市政、園林等工程，本公司立足於天津，與各省市施工隊伍有着多年的施工合作經驗，並在社會上取得了良好的企業信譽。適應市場的經營產業體系，企業註冊資金6000萬元，形成以公司總承包爲龍頭，承包範圍包括：土木工程建築；市政公用工程；鋼結構工程；土石方工程；線路、管道和設備安裝；地質工程技術及其他技術服務業務；建築構配件生產、鋁合金、鋼木門窗加工；裝修裝飾；園林景觀設計施工；五金電料、建材銷售；建築防水、防腐保溫等。年施工能力50萬平方米。公司成立12年來，共承攬各類工程300餘萬平方米，工程總造價40餘億元。

2 實習部門概況

實習的預算部門是一個8人團隊，該部門隨着公司的成立應運而生，在公司成立的這幾年裏，預算部爲公司的投標做出了很大的貢獻。預算部在部門經理的領導下主要負責編制項目投資分析、成本估算；、編制項目資金計劃、項目年度資金計劃、項目月資金計劃；協助編制可行性研究報告經濟分析部分參與招投標，參與起草招標文件、工程合同；負責工程預結算書的編制工作審議工程付款情況；瞭解市場材料價格，負責評審變更對造價的影響，提出評審意見；負責建立系統的成本管理制度並執行；擬訂各項、各階段成本控制指標，監督成本控制執行情況；組織研究、擬訂材料、設備限價。負責進行事後造價分析，尋找並提出成本管理的改進建議；負責及時編制各分部分項工程的施工預算，以保證資金計劃的落實實施。同時該部門對企業工程概預算信息要做好保密工作，協助其他部門共同完成相關業務。預算部門有着極強的團隊精神，踏實穩重的辦事理念，在劉主任的帶領下取得了諸多成績。

3 實習單位指導人員情況

實習中我的指導人是劉敏英主任，她是天津濱江金耀廣場的重要領導之一，她已經入行20年了。有着過硬的技術和較強的管理經驗。在實習期間，她和許多同事都給予了我諸多幫助、鼓勵、和教導。他們給我講解了許多專業知識，使我得到了很大的提高。由於他們的平易近人，讓我很快的融入到了工作之中，我

才能順利的融入到了公司的運營中。我從對知識侷限於書本上升到了與實際結合的能力，爲我今後的工作打下了堅實的基礎。

4 實習中的具體工作任務

（1）識別建築工程圖紙

到公司的第一週，首先我應該識別工程圖紙。同事們給我一些以前的.施工圖紙，我才明白之前自己在學校識圖課上學習的都是最最基礎的。實際項目工程的圖紙我離識別清楚還有很大差距。於是我把一些不太懂得結構符號標註下來，之後翻閱圖集，找到答案並且記錄下來。特別是鋼筋圖，我之前對鋼筋符號只是表面認識，但是識別具體的還存在一定問題。有很多的還是不懂向同事們請教，同事們耐心給我做出瞭解答。劉主任還在百忙之中爲我傳授了她實習時期的經驗，我受益匪淺。在識圖中，我逐漸找到了樂趣，並且開始入門。

（2）熟悉定額，手算工程量

由於在學校接觸的是老闆定額，因此我必須實習下新版的定額。我找同事們借了定額並且複印了一部分。我又找到了相關圖紙進行計算，與同事們計算的進行了相關覈對。開始數據接近但是不準確，我重新進行了計算終於與正確結果相符。但是自己計算的實在是沒有效率，比如相同的柱子我都重新計算了，或者是馬牙槎，或者雨棚等扣除不扣除的一些規則不熟悉。自己解決不來的問題，我請教了同事們，他們放下手頭工作，對照定額規範爲我重新計算，我試着用他的方法果然簡便很多。這次手算工程量，我實現了質的飛躍進步。

（3）現場查看施工進度

我隨着劉主任到現場勘查施工進度。到了現場，發現那是自己真正駕馭不了的。以前我總覺得只要有了知識儲備，現場指揮難不倒我。但是實際上這是最不易跨越的難關，現場工作需要多少年的經驗才能把握住。施工進度的進展如何，我完全不知從哪裏下手，只得每天親臨現場，甚至一些工作自己要去實踐，不然就是紙上談兵。特別是施工進度的把握既要兼顧施工質量還要注意施工安全，這些都是我考慮不周的。劉主任告訴我她自己也是先從基層做起，到施工現場不斷歷練自己積累了今天寶貴的經驗財富。

（4）用廣聯達軟件計算工程量

在實習期間，我接觸最多的就是軟件了，用廣聯達軟件算量，對廣聯達的操作更熟練，特別是GCL8.0，對GCL20xx各個構件的做法都有了深一步的瞭解。熟練的運用廣聯達軟件爲我以後工作提供了較豐富的經驗。在平時的學習中，已經學會了廣聯達GCL8.0圖形算量軟件及GGB10.0鋼筋抽樣軟件的操作方法，但在公司實習中，我更加熟練的掌握其操練，也深刻了解到學會現代的算量離不開廣聯達軟件，只有掌握好軟件的技巧才能更好的進行預算工作的流程。 一般操作步驟：新建工程—建築樓層—軸網建立—定義構件—繪圖—構件做法—彙總計

算—查看報表—保存退出。

計算工程量是工程造價的最重要步驟與依據。公司的劉主任也跟我說了，做工程的，算量要算準，不能搞大概工程，這讓我加深了實習的認真性。我覺得列項的目的就是從工程量清單項目中找出我們這個項目中需要計算的項目。比如說，土方工程中，對於我們這個項目而言我們需要羅列的項目就只有平整場地和基礎土方，而我們判斷的依據也是根據圖紙，說明而來。

（5）擬製工程造價招投標文件

招投標，是在市場經濟條件下進行大宗貨物的買賣、工程建設項目的發包與承包以及服務項目的採購與提供時，所採取的一種交易方式。招標和投標是一種商品交易行爲，是交易過程的兩個方面。在製作了這麼多不同類型的標書之後，我認識到投標文件製作不當，不僅會成爲無效標，而且容易產生廢標。因爲《政府採購法》規定，當符合專業條件的供應商或者對招標文件作實質性響應的供應商不足三家的，就應當予以廢標。如果不幸成爲了廢標，就意味着還要重新招標，這無疑會對社會和企業資源造成嚴重的浪費。更重要的是，投標標書還是評標的主要依據，是事關投標者能否中標的關鍵要素。綜合我自己在製作標書過程中的失敗教訓以及公司前輩的經驗之談並且翻閱了很多資料之後，我總結出標書製作者所需要注意：要仔細研讀“投標須知”；不要遺漏了“實質要求”，即《政府採購法》、《招標投標法》以及《政府採購貨物和服務招標投標管理辦法》等法律法規；“投標函”、“投標承諾責任書”、“施工組織設計”、“技術措施”以及招標文件中附錄的合同等都是投標書的重要部分，不可忽略。在製作完之後我拿到劉主任那裏審閱，她首先表揚了我態度端正，又提出些錯誤，我自己修改了一遍，得到了她的認可。

5 實習總結與評價

在畢業實習期間，對我來講是一個理論與實際相結合的過程，在努力積極參與工作下，讓自己對預算部門的工作有了更熟練的操作。而且對整個預算工作的各個流程也有了深刻的瞭解和認識，並且鞏固了課本上的知識，將理論運用到實際中去，從實際實習中豐富自己的理論知識。整個實習過程時間雖不長，但讓自己知道了如何當一名好的預算員。整個實習過程也讓自己發現了自己理論上的不足，也讓自己爲以後的學習充滿了電。

當今社會競爭激烈，我們應該端正自己的態度，給自己作一個好的定位，不要自恃甚高也不應該妄自菲薄。對每項工作都要認真踏實，創造出價值纔有所收穫。對人應該熱忱，處理好周邊的關係。所謂“先做人後做事”，在建築行業這個大圈子裏尤其需要爲人處世的能力。並且我們還要學會虛心向他人學習，不懂就問，態度要誠懇，讓別人願意將自身的積累傳授於你。這樣一點一滴地積累才能是自己不斷髮展。