船代職工年終總結

轉眼間又到了話別20XX，喜迎20XX的時候。在這2011最後一週回憶這即將逝去的20XX，不僅有好多話要說，對於20XX，我可以無悔的說一句“20XX年沒白過”，這一年是真真正正屬於我自己的一年，自從20XX年2月，我的長期登輪證和報檢證下來到現在，這個20XX就實實在在的被我HOLD住了。這一年在領導和同事的關懷和幫助下，我的各方面的能力都得到一定的成長，在領導的帶領下我深刻的感覺到我們這個公司的溫馨團結以及活力四射。

一.業務方面的提升

“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”這句古詩是我上半年體會最深的一句話。在2月份之前我的長期登輪證和報檢證沒有下來，各個部門的手續多是師傅帶着我辦理，而我在一旁看着，有什麼不明白的問師傅，或者我辦理，師傅在一旁指點，這樣心裏總有一種身後有依靠的感覺，用天津話講應該就是“後面有根”，“有根”的壞處就是自己一個人辦手續時，考慮的沒有那麼全面，就是說，將一條船完全交給你去辦理時，你對這個船的整體大局性把握沒有那麼強，不是這裏少考慮一些，就是那裏犯了個小錯誤，不是這個事忘記辦了，就是辦理時辦的不到位。剛開始時幾乎每條船都有或大或小的問題，有時這些問題將我弄得焦頭爛額心力憔悴，但正所謂“吃一塹，方能長一智”，單子弄錯了誰回船上改?是自己，系統發錯了，是誰回公司重發?是自己，出現問題，受苦受累的終究還是自己，於是慢慢的在一回回辦理船舶的.過程中，開始嚴格要求自己，對每件事都考慮再三，遇見什麼地方哪個部門有什麼特殊要求，都清楚的記錄下來，以免下次再犯，就這樣其本上我的2011上半年就是在黑暗中摸索，在曲折中前進，每條船辦理結束後，都針對這條船的業務進行總結自己，反思自己，哪裏做的還可以，下次繼續努力;哪裏做的不夠好，下次一定要加強改正。我自己感覺當時自己就把自己工作當成是冶煉一件工藝品的過程，我自己本身即是這件工藝品本身也是對這件工藝品進行打造和雕琢的工匠。剛開始我就是一個漏洞百出的還沒成型的材料，而我上半年要做的就是首先將這些“洞”填滿補全，使之成爲一個相對完整的材料。

而下半年我就一直針對自己這塊“材料”進行大刀闊斧般的砍剪，使自己逐漸成型，哪裏是工作中不該有的缺點和錯誤思路，全部改掉;哪些思考方式是可以保留地要繼續深化加強。同時在業務上，我也展開了對自己的“查缺補漏”行動，使自己的業務逐漸成熟，使自己的服務逐漸專業化。7月和8月，在前輩的原有基礎上，我從新對船代外勤流程在海關海事邊防衛檢四個部門進行總結，去陳添新;9月我對如何寫好SOF進行總結;10月我對外事科辦理簽證進行總結;11月我對匯盛碼頭作業岸吊情況經行總結。我發現總結是一個業務員成功必不可少的墊腳石，總結可以讓你看到長處，發現短處，可以讓你揚長避短，可以讓你工作服務更加專業。工作久而久之，我也積累了經驗，增長了見識。在代船過程中我遇見不同國家的船長大副和船員，他們都有自己的作業要求和工作習慣，在與他們的公事過程中，我鍛鍊了自己溝通技巧，增長開闊了自己的知識視野，同時也從他們身上學到了很多關於船舶作業，航行等方面的寶貴知識。而且在這一年中，我也在工作中慢慢養成了遇事不慌不亂的性格，讓自己逐漸變得更加成熟穩重。以前在船上出現緊急情況時或者特殊事項時，我總是驚慌失措，遇事找師傅找領導，但這就像小孩子學走路，要想學會走路，終究要扔開那副柺杖，所以漸漸的遇見事情我不再那麼驚慌，而是靜下心來分析原因，列舉證據，將信息及時準確的反應給領導和客戶，大家商討出一個相對最好的解決方案。

二.工作中的不足

在日常的工作當中，我發現很重要的一點就是，作爲服務行業的我們“客戶的滿意度是我們工作的終極目標”，這樣不僅要求我們對客戶反映的市場信息要到位，而且出現問題要及時準確的聯繫告知船東，並能盡最大努力給出客戶以‘自己能給出的最好建議’。經過長時間的總結反思，我發現自己存在很大缺點和不足。第一就是工作經驗還遠不夠豐富，業務層面還不能強硬過關;記得有一次夏總在公司早會上問我幾個問題，是關於匯盛碼頭水深和岸吊負荷情況，自己的答案莫羅兩可，自己都不確定，於是突然發現自己的不足，直接我就展開都其他別的港區，於是發現了自己業務面的很大空白區，於是我又開始找資料，問朋友，自己實地記錄考察，漸漸的將自己的這方面空白補全。舉一反三，這就是說我還有很多其他別的方面還有空白，要自己多思考去發現，去學會給自己補缺。第二就是自己的反饋市場信息的能力不夠及時準確。這我想過，我給自己總結了兩方面的原因，一就是自己沒有答案，更糟的是自己不知道通過誰來找到答案，這說明自己積累的有用的人脈還是不夠多，各個部門的人脈也是不是那麼深入;二就是自己把握分析問題的能力還不夠強，往往有時客戶問我一個問題，我總是問幾遍才能問清楚，就是看問題不能很準確的抓住問題的關鍵，所以這方面的能力，我以後一定要有意的去堅強鍛鍊。

三.對明年自己的要求和展望

現在自己已經可以獨立代理一條船，但是在細節上還是不夠完美。而且船代的工作性質就是“逆水行舟，不進則退”，因爲他每天每個部門的要求都在更新，如果我們不能及時的瞭解到這些更新的信息，就無法給客戶以準確的反饋，就無法讓客戶根本上滿意。

所以明年我希望自己

第一：加強了解碼頭和各個部門的相關手續情況，對碼頭情況有一個更好的認知，對相關手續情況有一個更好的跟蹤

第二：加強自己的業務英語和商務英語水平，在自己分內的工作較好的完成後，花一定的時間在學習內勤與客戶的溝通和服務上，主要學習一下內勤的溝通方法技巧和相關的書面英語上，簡單的瞭解一下報價和相關費用問題。

第三：加強自身的軟件建設，就是在加強自身的經驗積累，並且有時間多關注一些航運海運的趨勢的動態和走向，儘量多一點培養自己的航運業的關注度和敏感度，也爲自己將來有機會研究航運市場做一個鋪墊。

以上是我至一年度的相關感想以及對自己一個剖析和認識，我也會在以後的工作中進一步發掘自己的潛能，進一步全面的發展自己和提高自己，爭取儘自己的全力爲工作貢獻自己的微薄之力，我也相信公司會在領導的帶領下，在兄弟姐妹的共同努力下，公司的明天會更好!!