交通工程實踐報告
交通工程實踐報告
實習單位:
實習時間:X年X月X日--X年X月X日
一、實習目的
爲了讓我們更好的理解運用課本上學到的東西,提前實踐專業知識,交通運輸和交通工程專業的同學在老師的指導下進行了一次城市交通的認識實習,通過對交通量的實地調查和參觀城市綜合客運樞紐,以及城市經濟技術開發區的實習,加強我們對專業的認識,同時也加強我們的專業興趣,爲以後的學習增加動力,更好的掌握專業知識。
二、實習時間
2013年12月31日和2014年1月2日
三、實習內容
(1)交通數據調查實習
2013年12月31日,我們班級在老師的安排下,下午2點準時來到了我們學校外津保高速公路的收費站處,然後老師按照提前給我們分配好的調查地點以及任務讓我們各組開始進行調查,這一項實習的主要任務是結合課堂教學內容,進行人工交通量及車型組成調查,車頭時距調查等。要求熟練各種調查方法,正確填寫、讀取相關調查表格,準確識別不同車型。對綜合調查的組織與先期計劃做初步瞭解。而給我們安排的'地點有三個斷面,津保高速進津處得收費站,以及兩側各距300米的斷面,而我被安排到了收費站,我和我的同組人員小文負責記錄進津的第一個收費口,主要記錄下在收費處的停車時間,啓動時間 以及車型,車型主要分爲大客、中客,小客、以及按照Hn(n表示貨車的車軸數減1)這樣我和我的同組人員進行了3個小時的交通數據調查,最後總結這一時段調查,通過量最頻繁的是屬貨車,也是較大一點H5的貨車最多,時間基本在一分鐘內平均有2輛車通過,通過比較其他車道比我們第一車道過車更加頻繁。
通過這次人工交通調查,我認識到了人工觀測法簡單、易行、且不需要複雜的設備。但需要較多的人力,且在長時間觀測時由於工作單調易於疲勞,時間長了就很難保證實測質量,交通調查情況下是在交通現場進行觀測統計,工作量大,工作條件差,延續時間長,且要求一定的實測精度。爲此要求調查人員要有較好素質,其中包括技術水平和分析能力、工作態度好,此外交通調查工作經常涉及社會各個方面,需要有廣泛的協作和良好的組織,只有這樣才能做好這項工作。
(二) 天津市綜合客運樞紐參觀實習
實習要求: 參觀地點爲天津西站樞紐或天津站樞紐。要求對綜合運輸樞紐的所含運輸形式種類、換乘方式進行了解;通過平面指示圖對樞紐建築的內部交通組織(各運輸形式、機動車、行人)進行分析;對外部出入交通組織進行分析;對樞紐整體功能佈局進行了解
2014年1月2日早晨我們開始了天津市綜合客運樞紐參觀,首先做649公交車到劉園站下車,然後轉坐地鐵來到了天津站。
天津站位於天津城市中心,地處和平、河東與河北三區交界處,商圈環抱,緊臨海河,是天津市最主要的交通樞紐。
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