交通工程專業學生的實習報告
2004年6月26日,我們班乘車到泰和實習,早上6點半出發,上午11點到達,在泰和實習了3個小時,我認識到:泰和至井岡山高速公路是江西省路網規劃中的旅遊高速公路,也是通往井岡山風景區的便捷通道,全長62公里。同時建設廈坪至井岡山旅遊城茨坪鎮連接線,長22公里。泰井高速公路工程按全線四車道高速公路標準建設,計算行車速度80公里/小時,路基寬24.5米;連接線計算行車速度40公里/小時,路基寬16 米。全線共設橋樑42座,其中主線特大橋1座,大、中橋23座,涵洞218道,隧道3座,累計總長4008米,其中津洞隧道左線單洞長2015米,是江西省迄今爲止最長的公路隧道。目前,上萬名建設者克服雨水多、工期短、環保要求高、地形地質複雜等困難,科學安排施工,全面加快工程進度,力爭在2005年5月建成通車。
實習中,負責那個路段的總工程師給我們詳細介紹了路基的壓實作用,方法,步驟及路面施工的具體措施,具體講到:氣候因素影響着路基施工的質量,不同地區應根據本地氣候特點選擇合理的施工季節。四季差別不明顯,但夏季多雨,路基填土含水量難以控制,故不是理想的施工季節。其它時間降水較少,氣溫適度,便於路基填土含水量及路基壓實度的控制。在路基施工中,如果土質不良,即使鬆鋪厚度適中,碾壓合乎規範,仍然很難達到壓實度標準。所以,一切路基填土都必須經過試 驗。在高速公路的`施工中,路基填土普遍採用粗粒土,這種土的級配良好,加之本身的性質,一般只要機械碾壓合理、鬆鋪厚度適中,比較容易達到規範的要求。瀝青面層由三層組成,下面層和中面層均採用粗粒式瀝青混凝土,厚各爲6cm。中、下面層中的粗集料一律採用石灰岩碎石,雖料源尚可滿足,但粒形不好,針片狀含量較高。實踐證明,用鱷式軋石機不可能生產出粒形完全符合要求的集料。交通部公路二局鎮江段油麪施工中採用錘式軋石機自行加工的集料,由於粒形好,其配比設計較順利,攤鋪後的油麪質量也高出一籌。
在這次實習中,我們將書本上的東西與實際相結合,又向經驗豐富的總工程師請教了很多平時不明白的問題,獲益不淺。希望以後能經常進行這樣是實習,這樣我們才能學到更多的東西。同時也體驗了工地的辛苦,天氣的酷熱。
我們的實習雖然已經結束,我的心也在不停地跳躍着...... 朋友們,來吧!建築工地雖說雜亂無章,但正是這些雜亂無章合奏了一支強悍有力的交響樂,唱響祖國大地。相信祖國的建築事業明天更美好。
“交通工程專業學生的實習報告--路基路面實習報告”
-
2023年銷售的實習報告範例(2篇)
隨着個人的文明素養不斷提升,報告有着舉足輕重的地位,我們在寫報告的時候要注意邏輯的合理性。在寫之前,可以先參考範文,下面是小編爲大家整理的2023年銷售的實習報告,希望對大家有所幫助。2023年銷售的實習報告1一、實習概況(一)實習目的時間飛逝,三年的大學時光就...
-
導遊實習報告總結範文
總結在一個時期、一個年度、一個階段對學習和工作生活等情況加以回顧和分析的一種書面材料,通過它可以正確認識以往學習和工作中的優缺點,讓我們一起來學習寫總結吧。但是總結有什麼要求呢?以下是小編爲大家整理的導遊實習報告總結範文,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。...
-
人力資源大學實習報告
隨着個人素質的提升,報告不再是罕見的東西,通常情況下,報告的內容含量大、篇幅較長。其實寫報告並沒有想象中那麼難,下面是小編精心整理的人力資源大學實習報告,僅供參考,大家一起來看看吧。人力資源大學實習報告1一、實習時間x月x日二、實習地點xx公司三、實習內容...
-
工廠認識實習報告
隨着社會不斷地進步,報告的使用頻率呈上升趨勢,寫報告的時候要注意內容的完整。我們應當如何寫報告呢?下面是小編爲大家整理的工廠認識實習報告,僅供參考,希望能夠幫助到大家。工廠認識實習報告1實習類型:□畢業實習□生產實習□金工實習□認識實習(社會調查)□見習□...