高校後勤物流管理重要性分析論文

摘要：本文利用對當今時代進步、物流管控模式特點的分析過程，重點就現階段高等院校後勤型物流管控狀況進行說明，詳細闡釋了對高校後勤物流系統進行綜合化管控的效用性及構建高校中高效型後勤物流運作體系的規劃，最終給出完成規劃應解決的問題及改革的實施手段。

關鍵詞：高校後勤；物流管理；社會化構建

當今，物流行業是一個令大衆矚目的重點話題，其在全世界範圍內發揮出的影響作用不弱於電子型商務、信息產業。物流模式構建的效用高低已在很大程度上關聯着各類企業的效益與發展，因此，當今各類物流企業均非常重視物流成本的節約、操作過程的效率、服務質量的改進。然而實施此番操作的前提條件即爲首先構建出一個高質量、操作性強的物流運作體系。

一、高等院校後勤物流綜合化管控的迫切性

我國現實的高等教育模式是在過去計劃型經濟體制中逐漸成熟並穩固下來的，計劃型經濟模式下構建出的高校後勤物流體系是集約化的後勤系統保障機制。由於高校教育、科學研究及人才塑造目標的不斷提高，此類自我保障式的.後勤物流體系嚴重製約着校方將全部精力及教育資源置於教育品質的改善上，其已成爲高教系統改革中不斷加重的負擔。第一，教育資本的缺失導致須對高校物流系統實施最先進的集約化的管理模式，由此來贏得後勤物流的綜合化管理；第二，高校教育後勤工作一直是小而全的模式，全力擔負着原本需靠社會或至少也要依靠高等院校及社會來一起擔負的後勤保障性工作，那時高校的物流系統管理始終處於自保或半自保的內部運作態勢。

二、現實高校物流系統的運作目標

（一）由封閉型管理向開放型管理轉變，由自保優化型向全局優化型轉變

以往的高等院校後勤物流保障工作的眼界一般只侷限於自身學校、本單位的區間內，雖然高校的物流業務管理亦爲以物流費用最低化及經營收益最高化爲追求目標，然而因爲他們未能認識到物流運作費用不單單依靠本部門及本單位來管控，而是其要受制於整個利益鏈條的限制，所以，其所達到的只是一個少數優化，而並不是一類全流程型的優化模式。

（二）打造服務觀念，提高客戶認可度

服務型觀念的塑造是經濟發展系統和管理組織系統始終重視的問題。過去在高校後勤範疇內的物流運作管理過程不十分重視給總體物資供應流程提供服務，所以其亦不可實現使客戶充分認可的程度。當代物流運作管理不但施予周到、便捷的運送、儲存、配貨、管護等類型的商業性服務，也施予物流訊息的採集、整合及外輸等服務產品。高校後勤物流業務的運作以實現客戶認可爲基本宗旨，完整、周密地服務於本行業的“上帝”。

（三）減低運行成本，優化服務模式

在物流系統中除物資流通速度的提升之外，因爲物資週轉過程資源消耗過高而又總體上不可能讓所運商品提升價值，更不能改善物流商品的實用效果，因此依靠減小物流運作費用是加大商業產出的主要渠道。物流系統作爲“第三種利潤資源”，此利潤空間的拓展基本是憑藉節約過程。由此關聯到怎樣有效使用現實物流資源來實現工藝設施的配置問題。

（四）依託訊息化、科學化方法實施管理

依託微機、網絡、雲計算、數據資源可完成、便捷、迅速的運作、管控過程，促使高技術與智能化管理模式應用到物流運作過程中，對社會資源（包含人工和財務）的節省和系統運作的實效性均可發揮出積極的促進功能。

三、實施高校後勤物流體系運作模式創新

（一）實現高校後勤的社會型管控

大部分的高校對其後勤都實施外表上的“單塊建制，程序分離”，構建了後勤業務經濟運作實體，名曰“後勤服務實業集團”或“後勤服務實業總公司”，高校後勤工作的管理框架及運行體系向社會服務型、公司實體型推進了一個層次，然而其利潤獲取的自主權及調配權並未達到分明，從本質上來說並未完全實現企業式獨立運作，構建當代新型企業經營制度，高等學校後勤工作的社會化變革，其目的是爲了滿足我國新型的市場化運作機制需要，並依照建立當代先進型企業經營制度的需求對以往的後勤管控模式和運作體制實施徹底變革。

（二）建立適合高校後勤的內部管理體制

組織機構劃分過細，實體過於分散，會出現效率不高，相互扯皮推諉的現象。需對性質職能相似的小實體進行合併，並將管理職能實現集約化。

（三）成立區域物流中心

傳統的高校後勤體制下，物流資源分散在各個高校。“一家一戶辦後勤”，表現出一定程度的低水平重複勞動，後勤社會化改革爲各高校物流資源的整合帶來了契機，使得各高校的物流資源有可能打破部門限制，校際限制，而走向資源共享。

四、結語

高校後勤要利用當前良好的環境和技術，堅持“市場導向、企業運作、統籌規劃、開放有序”的物流發展原則，以提高物流效率、增加透明度、監控質量關、降低物流成本爲核心，加大物流技術創新和組織創新，積極推進物流資源整合，合理進行後勤物流的區域佈局，樹立競爭意識，提高服務質量，逐步建立高校後勤物流一體化管理模式。

參考文獻：

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