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(優秀)課程設計心得體會12篇

設計6.8K

我們心裏有一些收穫後,好好地寫一份心得體會,這樣可以不斷更新自己的想法。那麼心得體會怎麼寫才能感染讀者呢?以下是小編整理的課程設計心得體會,歡迎大家分享。

(優秀)課程設計心得體會12篇

課程設計心得體會 篇1

通過本週二和公司同事一起去鶴壁對電梯安裝進行學習和了解,補充了自己的電梯知識。也讓自己進一步瞭解了這種現代建築中垂直和水平的交通工具。首先了解了電梯的基本結構,電梯分爲機房部門、井道部分、層站部分、轎廂部分。其中機房部分是指電源開關,控制櫃,曳引機,導向輪和限速器。而電梯機房的位置一般在電梯井道的頂部,它包含了曳引機,導向輪,控制櫃,限速器還有電源總控制盒等。機房對於電梯就像心臟對於人的身體,如果機房癱瘓了,則整個電梯全部無法運作了。

曳引機是電梯轎廂升降的主要控制因素,曳引輪上有六個繩槽裝載着六根鋼絲繩,連接着下面的導向輪和轎廂,依靠鋼絲繩與曳引輪繩槽之間的摩擦力來驅動轎廂升降。 同時爲了控制電梯的升降速度過快,機房還配有限速器。當電梯的速度大於規定值時,限速器就會向控制櫃(電梯控制櫃安裝在曳引機旁邊,是電梯的電氣裝置和信號控制中心)發出信號,通過一系列的反應最後控制住電梯的速度,他一般安裝在機房的地面上。電梯準備通電啓動時,制動器上電鬆閘;當電梯停止運行,或電動機掉電時,制動器立即斷電並靠彈簧力使制動器制動,曳引機停止運行並制停轎廂運行。

井道部分包含有導軌、導靴、導軌架、安全鉗等。其中導軌和導靴是電梯轎廂和對重的.導向部分,導靴的凹形槽與導軌的凸形工作面配合,使轎廂或對重沿着導軌上下移動實現導向功能。其中還有補償裝置,不過對這一塊兒還是不太明白,就覺得他就是針對轎廂和對重的,如果這兩個那個速度過快的話,他就跟着往那邊運動,其中最常用的應該就是補償鏈。後來去了機房看了安裝後的實物,經過師傅和郭哥的講解也明白了一些事物安裝中出現的問題,例如:鋼絲繩和井道之間的距離太短,這樣直接影響了鋼絲繩的壽命,因爲水泥腐蝕性較強;控制櫃安裝時應考慮底座的問題,這樣就能避免被水淹等爲題;還有就是控制櫃的上方是鏤空的,安裝好後應該採取相應的保護措施來進行保護,避免進入灰塵;還有就是控制櫃線槽的安裝,同樣應該注意等等。

立 “以保養修”的設施設備運行管理宗旨

嚴格執行公司的周、月檢制度,建立 “以保養修”的設施設備運行管理宗旨和 “零鏽蝕、零故障、零報修”的設施設備運行管理目標。抓緊將員工培訓融入到工作檢查中,強調學習技術從身邊開始,搞懂身邊的設施設備,提高自身對設施設備工作原理的瞭解、瞭解每一器件設計的目的和所起的作用的員工培訓爲重點對維修員工技能、技術上進行檢查,以提高對設施設備瞭解,把“以保養修”的設施設備運行管理宗旨進行落實,提高設備運行管理水平,杜絕設施設備重大事故的發生,保證設備的安全。如:

1、操作規程的檢查。在工作檢查中加強對維修員工操作規程及保養規程的熟悉情況進行檢查,以此督促維修部對員工規程的培訓工作,提高人員操作安全。開展同事之間的操作規程互相抽背,做到操作的人人瞭解規程,個個知道規範的操作。保障了人員的安全,實現了本年度維修操作無安全事故發生。

2、工具使用的規範。根據部分維修員工使用工具的不規範,加強抽查和指導,使大家規範使用工具。如螺絲刀不能來撬、敲物品,活動扳手應注意使用時的支撐點和受力點的選擇,工具的規範使用增加了工具壽命,提高了使用人的人身安全。

3、設備作用和功能瞭解的檢查。根據檢查中發現部分員工對設備功能作用的不瞭解,加大員工設備基礎知識的抽查,同時進行現場的講解。刺激維修主管對設備知識的培訓和員工主動學習設備基礎知識的壓力。

因爲設施設備絕大多數的故障都是由於個別重要部件損壞造成,如二次供水系統的故障大多是由於止回閥和電磁閥、液位計造成,燒電機多爲交流接觸器的觸點拉毛受損造成,電梯的故障多爲光膜、門機、平層器、控制櫃的各種接觸器造成。要求各維修部逐步建立設備故障臺帳,進行易出問題節點彙總,做到心中有數,加強此部位保養工作,提高設施設備安全保障。

課程設計心得體會 篇2

經過緊張而辛苦的四周的課程設計結束了,看着自己的設計。即高興又擔憂,高興的是自己的設計終於完成啦,擔憂的是自己的設計存在很多的不足。

課程設計是我們專業課程知識綜合應用的實踐訓練,着是我們邁向社會,從事職業工作前一個必不少的過程。”千里之行始於足下”,通過這次課程設計,我深深體會到這句千古名言的真正含義。我今天認真的進行課程設計,學會腳踏實地邁開這一步,就是爲明天能穩健地在社會大潮中奔跑打下堅實的基礎。

我們的課程設計題目是:設計膠帶輸送機的傳動

工作年限是10年 工作環境多飛塵 滾筒圓周力F是1500牛 帶速v是1。6米每秒 滾筒直徑D是250毫米 滾筒長度L是600毫米

在這次課程設計中我們共分爲了8個階段:

1、設計準備工作2、總體設計3、傳動件的設計計算4、裝配圖草圖的繪製5、裝配圖的`繪製6、零件工作圖的繪製7、編寫設計說明書8、答辯

在前幾周的計算過程中我遇到了很大的麻煩,首先是在電機的選擇過程中,在把一些該算的數據算完後,在選擇什麼電機類型時不知道該怎麼選擇,雖然課本後面附帶有表格及各種電機的一些參數我還是選錯了,不得不重新選擇。在電機的選擇中我們應該考慮電機的價格、功率及在設計時所要用到的傳動比來進行選擇,特別要注意方案的可行性經濟成本。 在傳動比分配的過程中,我一開始分配的很不合理,把減速機的傳動比分成了4,最後導致在計算齒輪時遇到了很大的麻煩。不得不從頭開始,重新分配。我們再分配傳動比的時候應該考慮到以後的齒輪計算,使齒輪的分度圓直徑合理。

在把電機的選擇、傳動比選定後就開始進入我們這次課程設計的重點了:傳動設計計算。在一開始的時候我都不知道從哪兒下手,在楊老師和張老師的熱心講解和指導下,明白了傳動設計中齒輪的算法和選擇。在選定齒輪類型、精度等級、材料及齒數時,我們一定得按照書上的計算思路逐步細心地完成,特別一些數據的選擇和計算一定要合理。當齒輪類型、精度等級、材料及齒數選擇完成時,在分別按齒面接觸強度設計和按齒根彎曲強度計算,最後通過這兩個計算的對比確定分度圓直徑、齒輪齒數。

這次設計中最後一個難點就是軸的設計了,在兩位老師的細心指導下,我採取了邊畫邊算的方法,確定了低速和高速軸後又分別進行了校覈,在這個環節中我覺得軸的校覈是個難點,由於材料力學沒怎麼學好導致計算遇到了麻煩,這也充分的體現了知識的連貫性和綜合性。在平時的學習中任何一個環節出了問題都將會給以後的學習帶來很大的麻煩。

在計算結束後就開始了畫圖工作,由於大一的時候就把製圖學了,又學了電腦製圖導致很自己手工畫起來很吃力,許多的畫圖知識都忘記啦,自己還得拿着製圖書複習回顧,導致耽誤了許多時間,通過這次的課程設計我更加明白我們所學的每一科都非常重要,要學好學的學硬。在畫圖過程中,我們應該心細,特別注意不要多線少線同時也要注意圖紙的整潔,只有這樣才能做出好的圖。

說實話,課程設計真的有點累。然而,當我一着手清理自己的設計成果,漫漫回味這3周的心路歷程,一種少有的成功喜悅即刻使倦意頓消。雖然這是我剛學會走完的第一步,也是人生的一點小小的勝利,然而它令我感到自己成熟的許多,另我有了一中”春眠不知曉”的感悟。 通過課程設計,使我深深體會到,幹任何事都必須耐心,細緻。課程設計過程中,許多計算有時不免令我感到有些心煩意亂:有2次因爲不小心我計算出錯,只能毫不情意地重來。但一想起周偉平教授,黃焊偉總檢平時對我們耐心的教導,想到今後自己應當承擔的社會責任,想到世界上因爲某些細小失誤而出現的令世人無比震驚的事故,我不禁時刻提示自己,一定呀養成一種高度負責,認真對待的良好習慣。這次課程設計使我在工作作風上得到了一次難得的磨練。 短短三週是課程設計,使我發現了自己所掌握的知識是真正如此的缺乏,自己綜合應用所學的專業知識能力是如此的不足,幾年來的學習了那麼多的課程,今天才知道自己並不會

用。想到這裏,我真的心急了,老師卻對我說,這說明課程設計確實使我你有收穫了。老師的親切鼓勵了我的信心,使我更加自信。

最後,我要感謝我的老師們,是您嚴厲批評喚醒了我,是您的敬業精神感動了我,是您的教誨啓發了我,是您的期望鼓勵了我,我感謝老師您今天又爲我增添了一幅堅硬的翅膀。今天我爲你們而驕傲,明天你們爲我而自豪

課程設計心得體會 篇3

東西方園林之中,建築都是重要的組成部分,因爲他是滿足人們生活享受和觀賞風景所必須的。西方園林中,如法國的古典主意園林,意大利的莊園、府邸和宮殿往往集中式佈置,層數一般兩到三層,可以居高臨下俯瞰全國景色。在中國園林中爲滿足可行、可觀、可居、可遊的要求,需配置相應的廊、亭、堂、榭、閣等建築。從我國發展史來看,園林中建築密度越來越高,生活居住氣息越來越濃。當然建築也不純粹作爲居遊的生活需要來設置,它本身也是供人欣賞的景物之組成部分,融合在園林的自然景色中。自然景色若有人工建築做適當的點綴,可現出神采而富有魅力,爲景觀添色。

建築作爲園林的要素之一是中國園林的特點,已有悠久的歷史。中國園林建築最早可以追溯到商周時代苑、囿中的臺榭。魏晉以後,在中國自然山水園中,自然景觀是主要觀賞對象,因此建築要和自然環境相協調,體現出詩情畫意,使人在建築中更好的體會自然之美。同時自然環境有了建築的裝點往往更加富有情趣。所以中國園林建築最基本的特點就是同自然景觀融洽和諧。

中國最早的造園專著《園冶》對園林建築與其他園林要素之間的關係作了精闢的論述。《園冶》共十章,其中專講園林建築的.有《立基》、《屋宇》、《裝摺》、《門窗》、《牆垣》、《鋪地》等六章。

中國的現代園林建築在使用功能上與古代園林建築已有很大的不同。公園已取代過去的私園成爲主要的園林形式。園林建築越來越多地出現在公園、風景區、城市綠地、賓館庭園乃至機關、工廠之中。

園林建築在園林中主要起到以下幾方面的作用:一是造景,即園林建築本身就是被觀賞的景觀或景觀的一部分;二是爲遊覽者提供觀景的視點和場所;三是提供休憩及活動的空間;四是提供簡單的使用功能,諸如小賣、售票、攝影等;五是作爲主體建築的必要補充或聯繫過渡。

中國的園林建築歷史悠久,在世界園林史上享有盛名。在3000多年前的周朝,中國就有了最早的宮廷園林。此後,中國的都城和地方著名城市無不建造園林,中國城市園林豐富多彩,在世界三大園林體系中佔有光輝的地位。

以山水爲主的中國園林風格獨特,其佈局靈活多變,將人工美與自然美融爲一體,形成巧奪天工的奇異效果。這些園林建築源於自然而高於自然,隱建築物于山水之中,將自然美提升到更高的境界。

建築與環境的結合首先是要因地制宜,力求與基址的地形、地勢、地貌結合,作到總體佈局上依形就勢,並充分利用自然地形、地貌。

其次是建築體體量是寧小勿大。因爲自然山水中,山水爲主,建築是從。與大自然相比,建築物的相對體量和絕對尺度以及景物構成上所佔的比重都是很小的。

另一要求是園林建築在平面佈局與空間處理上都力求活潑,富於變化。設計中推敲園林建築的空間序列和組織好觀景路線格外突出。建築的內外空間交匯地帶,常常是最能吸引人的地方,也常是人感情轉移的地方。虛與實、明與暗、人工與自然的相互轉移都常在這個部位展開。依次過度空間就顯得非常重要。中國園林建築常用落地長窗、空廊、敞軒的形式作爲這種交融的紐帶。這種半室內、半室外的空間過渡都是漸變的,是自然和諧的變化,是柔和的、交融的。

爲解決與自然環境相結合的問題,中國園林建築還應考慮自然氣候、季節的因素。因此中國南北園林各有特點。比如江南園林中有一種鴛鴦廳是結合自然氣候、季節最好的離子,其建築一分爲二,一面向北,一面向南,分別適應冬夏兩季活動。

總之,園林建築設計要把建築作爲一種風景要素來考慮,使之和周圍的山水、岩石、樹木等融爲一體,共同構成優美景色。而且風景是主體,建築是其中一部分。

課程設計心得體會 篇4

這次EDA課程設計歷時兩個星期,在整整兩個星期的日子裏,可以說是苦多於甜,但是可以學的到很多很多的東西,同時不僅可以鞏固以前所學過的知識,而且學到了很多在書本上所沒有學到過的知識。通過這次設計,進一步加深了對EDA的瞭解,讓我對它有了更加濃厚的興趣。特別是當每一個子模塊編寫調試成功時,心裏特別的開心。但是在編寫頂層文件的程序時,遇到了不少問題,特別是各元件之間的連接,以及信號的定義,總是有錯誤,在細心的檢查下,終於找出了錯誤和警告,排除困難後,程序編譯就通過了,心裏終於舒了一口氣。在波形仿真時,也遇到了一點困難,想要的結果不能在波形上得到正確的顯示:在設定輸入的時鐘信號後,數字秒錶開始計數,但是始終看不到秒和小時的循環計數。後來,在數十次的調試之後,才發現是因爲輸入的時鐘信號對於器件的延遲時間來說太短了。經過屢次調試,終於找到了比較合適的`輸入數值:時鐘週期設置在15秒左右比較合適。另外,Endtime的值需要設置的長一點:500us左右,這樣就可以觀察到完整的仿真結果。

其次,在連接各個模塊的時候一定要注意各個輸入、輸出引腳的線寬,因爲每個線寬是不一樣的,只要讓各個線寬互相匹配,才能得出正確的結果,否則,出現任何一點小的誤差就會導致整個文件系統的編譯出現錯誤提示,在器件的選擇上也有一定的技巧,只有選擇了合適當前電路所適合的器件,編譯才能得到完滿成功。

通過這次課程設計使我懂得了理論與實際相結合是很重要的,只有理論知識是遠遠不夠的,只有把所學的理論知識與實踐相結合起來,從理論中得出結論,才能真正爲社會服務,從而提高自己的實際動手能力和獨立思考的能力。在設計的過程中遇到問題,可以說得是困難重重,這畢竟第一次做的,難免會遇到過各種各樣的問題,同時在設計的過程中發現了自己的不足之處,對以前所學過的知識理解得不夠深刻,掌握得不夠牢固。

總的來說,這次設計的數字秒錶還是比較成功的,在設計中遇到了很多問題,最後在老師的辛勤的指導下,終於遊逆而解,有點小小的成就感,終於覺得平時所學的知識有了實用的價值,達到了理論與實際相結合的目的,不僅學到了不少知識,而且鍛鍊了自己的能力,使自己對以後的路有了更加清楚的認識,同時,對未來有了更多的信心。最後,對給過我幫助的所有同學和各位指導老師再次表示忠心的感謝!

課程設計心得體會 篇5

經過緊張而辛苦的四周的課程設計結束,看着自己的設計。即高興又擔憂,高興的是自己的設計終於完成啦,擔憂的是自己的設計存在很多的不足。

課程設計是我們專業課程知識綜合應用的實踐訓練,着是我們邁向社會,從事職業工作前一個必不少的過程.千里之行始於足下,通過這次課程設計,我深深體會到這句千古名言的真正含義.我今天認真的進行課程設計,學會腳踏實地邁開這一步,就是爲明天能穩健地在社會大潮中奔跑打下堅實的基礎.

我們的課程設計題目是:設計膠帶輸送機的傳動

裝置(如右圖所示) 工作年限是10年 工作環境多飛塵 滾筒圓周力F是1500牛 帶速v是1.6米每秒 滾筒直徑D是250毫米 滾筒長度L是600毫米

在這次課程設計中我們共分爲8個階段:

1、設計準備工作2、總體設計3、傳動件的設計計算4、裝配圖草圖的繪製5、裝配圖的繪製6、零件工作圖的繪製7、編寫設計說明書8、答辯

在前幾周的計算過程中我遇到很大的麻煩,首先是在電機的選擇過程中,在把一些該算的數據算完後,在選擇什麼電機類型時不知道該怎麼選擇,雖然課本後面附帶有表格及各種電機的一些參數我還是選錯,不得不重新選擇。在電機的選擇中我們應該考慮電機的價格、功率及在設計時所要用到的傳動比來進行選擇,特別要注意方案的可行性經濟成本。 在傳動比分配的過程中,我一開始分配的很不合理,把減速機的傳動比分成4,最後導致在計算齒輪時遇到很大的麻煩。不得不從頭開始,重新分配。我們再分配傳動比的時候應該考慮到以後的齒輪計算,使齒輪的分度圓直徑合理。

在把電機的選擇、傳動比選定後就開始進入我們這次課程設計的重點:傳動設計計算。在一開始的時候我都不知道從哪兒下手,在楊老師和張老師的熱心講解和指導下,明白傳動設計中齒輪的算法和選擇。在選定齒輪類型、精度等級、材料及齒數時,我們一定得按照書上的計算思路逐步細心地完成,特別一些數據的選擇和計算一定要合理。當齒輪類型、精度等級、材料及齒數選擇完成時,在分別按齒面接觸強度設計和按齒根彎曲強度計算,最後通過這兩個計算的對比確定分度圓直徑、齒輪齒數。

這次設計中最後一個難點就是軸的設計,在兩位老師的細心指導下,我採取邊畫邊算的方法,確定低速和高速軸後又分別進行校覈,在這個環節中我覺得軸的校覈是個難點,由於材料力學沒怎麼學好導致計算遇到麻煩,這也充分的體現知識的連貫性和綜合性。在平時的學習中任何一個環節出問題都將會給以後的學習帶來很大的麻煩。

在計算結束後就開始畫圖工作,由於大一的時候就把製圖學,又學電腦製圖導致很自己手工畫起來很吃力,許多的畫圖知識都忘記啦,自己還得拿着製圖書複習回顧,導致耽誤許多時間,通過這次的課程設計我更加明白我們所學的每一科都非常重要,要學好學的學硬。在畫圖過程中,我們應該心細,特別注意不要多線少線同時也要注意圖紙的'整潔,只有這樣才能做出好的圖。

說實話,課程設計真的有點累.然而,當我一着手清理自己的設計成果,漫漫回味這3周的心路歷程,一種少有的成功喜悅即刻使倦意頓消.雖然這是我剛學會走完的第一步,也是人生的一點小小的勝利,然而它令我感到自己成熟的許多,另我有一中春眠不知曉的感悟. 通過課程設計,使我深深體會到,幹任何事都必須耐心,細緻.課程設計過程中,許多計算有時不免令我感到有些心煩意亂:有2次因爲不小心我計算出錯,只能毫不情意地重來.但一想起周偉平教授,黃焊偉總檢平時對我們耐心的教導,想到今後自己應當承擔的社會責任,想到世界上因爲某些細小失誤而出現的令世人無比震驚的事故,我不禁時刻提示自己,一定呀養成一種高度負責,認真對待的良好習慣.這次課程設計使我在工作作風上得到一次難得的磨練. 短短三週是課程設計,使我發現自己所掌握的知識是真正如此的缺乏,自己綜合應用所學的專業知識能力是如此的不足,幾年來的學習那麼多的課程,今天才知道自己並不會用.想到這裏,我真的心急,老師卻對我說,這說明課程設計確實使我你有收穫.老師的親切鼓勵我的信心,使我更加自信.

最後,我要感謝我的老師們,是您嚴厲批評喚醒我,是您的敬業精神感動我,是您的教誨啓發我,是您的期望鼓勵我,我感謝老師您今天又爲我增添一幅堅硬的翅膀.今天我爲你們而驕傲,明天你們爲我而自豪。

機械課程設計心得體會9

緊張而辛苦的兩週課程設計結束了。當我快要完成設計的時候感覺全身心舒暢,眼前豁然開朗。通過這次課程設計我受益匪淺。

課程設計是對我們所學專業知識綜合應用的一次檢測,“千里之行始於足下”,這是我們邁向社會、從事職業工作前必不可少的的過程。

起初,我對夾具設計的內容很模糊,感覺摸不着頭腦。通過這次設計以後,我收穫了很多。在一次又一次的蒐集資料過程中,無形的我就把所學的專業知識梳理了一遍,真是“實踐出真知”啊!

通過這次設計我充分體會到團隊協作的重要性。我們這次設計是分組進行的,大約每十人一組。我們這組同學相互分工、相互協作,謹然有序。有的同學分析零件和工序,有的同學設計夾具,有的同學確定毛坯尺寸、工時,有的同學畫零件圖……從容不迫。如果不是大家齊心協力、分工合作,想要一個人在兩週內完成設計,那是相當困難的。

通過這次設計,我深深體會到,幹任何事情都要認真、細緻、耐心。我是一個多血質的外向型女生,比較好動。但是設計是一件很嚴謹的工作,而且時間又比較緊,我就不得不靜下心思來,認真地搞設計。有兩次我因爲不小心計算錯誤前功盡棄而心煩意亂。但一想到自己已是一個成年人,應該有擔當,有社會責任感,就又重拾信心繼續算。就這樣,不斷地警示自己,鼓勵自己,終於完成了這次設計。通過這次設計也磨礪了我的意志力和做事踏實認真的作風。

說老實話,設計真的有點累。但是當自己整理自己的設計成果的時候,那種少有的成功的喜悅讓所有的倦意都吹散。猶如一陣春風沁人心脾,心曠神怡。我知道這是人生中的一小步,今後我會走得更加堅定。

短短兩週的設計,我發覺自己所學的知識還很有限。這次設計,我翻閱了很多資料。越是看的書多,我就越覺得自己的專業知識很貧乏。在以後的學習中,我一定會更加努力,更加註重積累,爲將來走向社會打好基礎。

最後,我要衷心的感謝老師。兩週的設計老師您一刻也沒有休息,教室—圖書館—寢室三點一線的來回跑。是您帶領我們一起到圖書館找資料,是您耐心的給我們指導,是您一次又一次的鼓勵我。真心的感謝您,老師!我一定再接再厲,更上一層樓!

課程設計心得體會 篇6

給排水工程心得體會 一週的課程設計結束了。這次課程設計不僅鞏固了上個學期的舊知識,而且讓我們瞭解了更多這門學科的知識。在這次的課程設計中培養了我如何去把握一件事情,如何去做一件事情,又如何完成一件事情。在設計過程中,與同學分工設計,和同學們相互探討,相互學習,相互監督。學會了合作,學會了運籌帷幄,學會了寬容,學會了理解,也學會了做人與處世。更重要的是讓我學到了很多課堂上沒有學到的知識。所有偉大的建築工程都離不開每張圖紙的每一個細節。我們還要經常鞏固學過的知識。爲以後做充分的準備。課程設計不僅鞏固了知識而且讓我學到了很多,我將珍惜每一次這樣的機會。, 課程設計是我們專業課程知識綜合應用的實踐訓練,這是我們邁向社會,從事職業工作前一個必不少的過程.“千里之行始於足下”,通過這次課程設計,我深深體會到這句千古名言的真正含義.我今天認真的進行課程設計,學會腳踏實地邁開這一步,就是爲明天能穩健地在社會大潮中奔跑打下堅實的基礎. 通過這次安裝工程課程設計,綜合運用本專業所學課程的理論培養和提高我們獨立工作能力,鞏固與擴充了課程所學的內容,提高了計算能力,熟悉了規則,同時各科相關的課程都有了全面的複習,獨立思考的能力也有了提高。這次設計過程中,我體會了學以致用、看到勞動成果的喜悅心情,從中發現自己平時學習的不足和薄弱環節,從而加以彌補。 在此感謝我們的孫玉梅老師.,老師嚴謹細緻、一絲不苟的作風一直是我們學習的榜樣;老師循循善誘的教導給予我無盡的啓迪; 當然了在此次課程設計中我也遇到很多棘手的問題,但是當我遇到這些問題時我大多是請教周圍懂得的同學,這樣讓我認識到與他們的差距當然也不忘不短提升自己。在這次課程設計中,首先爲了能更明白的瞭解設計者的設計原理,我對圖紙進行了深入的研究,爭取把每處不明白的地方都弄明白。看不懂圖就不能做出合理的`造價,所以看圖的確非常重要。在做課程設計期間,我學會了獨立看圖、識圖,只有仔仔細細的把圖看清楚才能在後續計算中明白算那裏。

課程設計最有趣也是最讓人頭疼的地方就是,理論知識在實際中的運用。對於知識不能很好運用的我們,經常會將知識弄混,從而導致在計量中的各種錯誤。而

每一個錯誤都並非獨立的,往往一個問題的出現導致後續連環的錯誤,這時我們就不得不重頭開始一步一步檢查錯誤,修正錯誤。例如在數截止閥的時候,給水管與太陽能連接的地方的截止閥沒有數,導致數量變小,在套價時價格相對偏低。衛生間大樣圖在量取管道長度時,沒有仔細閱讀定額規則,將屬於衛生器具部分的管道長度算進去,後來經過老師講解,才得以重新修訂。還有如立管算至那裏,太陽能部分是否計算等許多問題。 套價是一個有趣的過程,當一點一點將自己計算的工程量輸進廣聯達計價軟件,看着我們的工程造價,一種自豪感在心底升起,這是身爲造價專業的學生獨有的樂趣。但是同樣,套價過程同樣有風險,需謹慎對待,我們就曾在套價過程中忘記了管件,導致總價偏差極大。還有未計價材料的價格,在查詢資料時,我們對比了許多網上報價信息,最後得出我們心中的理想價格。在本次課程設計中,我主要負責套價環節,這次安裝計價的套價,不僅讓我鞏固了之前在土建計價套價中的知識,同時讓我學習到許多新的技能與方法,爲日後的學習工作打下基礎。同時我也在計算中得到了一些教訓:在計算中要想做萬無一失那是不可能的。但我在課程設計中認識到,在套價中,要避免重大事故出現,必須在套價中認真仔細,反覆覈對。只有這樣才能在套價中儘量避免出現錯誤。

俗語說:“紙上得來終覺淺”。在書本上學過的理論知識,似乎通俗易懂,但從未付諸實踐過,當自己親自計算工程量、計算工程造價時,纔會體會到難度有多大;也許親臨其境或親自上陣才能意識到自己能力的欠缺和知識的匱乏。剛開始的時候,我的進度很慢,但是隨着對專業知識越來越熟悉,我的速度漸漸的加快了很多。通過這次課程設計期間,我驗證和鞏固充實所學的理論知識,加深了對相關內容的理解,接觸課堂以外的實踐知識,加深瞭解了對本專業的需要。培養了獨立進行資料收集和解決問題的能力,拓寬了視野,增長了見識,體驗到進行工程造價的不易,而且更多的是希望自己在課程設計中積累各方面的經驗,爲將來自己參加工作做準備。這次的安裝計價帶給我不僅僅是一種實訓經驗更是我人生的一筆財富。

儘管一週的時間我們奔波於建工樓與寢室之間,但是我們卻是開心與充實的,不僅僅在於我們學到的知識,更多的是團隊合作帶來的友誼,這讓我感到如沐春風,心曠神怡。

課程設計雖然已經結束,但是對我來說這纔是一個開始,一個我運用實踐的開始,一個爲以後工作打下堅實基礎的開始。

課程設計心得體會 篇7

對於此次課程設計,我早在寒假就借了linux相關書籍參看,但上面講的主要是有關linux操作方面的資料,編程方面講得很少,而且在假期中也並不明白課設的題目是什麼,因此此次課設基本上都是在開學後的這兩週內完成的。

以前做過的軟件方面的課設如C語言課設、數據結構課設都是在假期完成的,由於自己是一個十分追求完美的人,因此幾乎每次都花了將近大半個假期的時間來做,如C語言就花了一個多月的時間來做,分數當然也較高,有90來分。對於課程設計,我歷來都是相當認真的,此次操作系統的課程設計當然也不例外。但是linux以前沒怎樣接觸過,學校也沒怎樣系統地講過,在剛接到題目時除了明白如何用gcc編譯等等,幾乎能夠算作處於一無所知的狀態。時間緊任務重,要從對linux一無所知的狀態到獨立出色地完成課設,不下點苦功夫是不成的。那兩週裏我除了吃飯睡覺幾乎就沒離開電腦過,有時時間晚了食堂關門飯都沒得吃了。最後,在這樣近乎玩命地學習工作下,身體撐不住了,在第二週週三晚上我發燒了。但是眼看就要到檢查的日期了,而我的課設也就快完工了。我不想因爲看病而耽誤下去弄得前功盡棄,因此只買了點藥,繼續在電腦前拼命……最後,總算趕在週五檢查前做出了較滿意的作品。

在週五檢查那天,老師看了我第4題後,又抽查了一下我的第3題,其實也只是要我把第3題運行一下而已罷了。若放在平時,這絕對是小菜一碟,但當時正在發燒,加上一點緊張,居然把模塊加載命令insmodfdev.o錯打成insmodfdev.c了,由於這個低級失誤造成心中慌亂,於是後面的一條生成設備文件命令mknod乾脆就照着參考資料打上去了。於是老師認爲我不熟,在那題上打了個半鉤。當時心裏確實感到十分地遺憾和沮喪,心想所謂“臺上一分鐘,臺下十年功”,一分鐘若把握不好,也同樣盡毀十年功啊!

但最後,我最後明白,分數但是是個數字,知識才是自己的。透過這次課程設計,我確實學到了很多東西,多年後我可能已經忘記這次課設最後打了多少分,但這些學到的東西卻能夠使我受益終生。除了知識技術上的'東西,我更鍛鍊了自己的快速學習潛力;我學會了如何快速有效地從圖書館、網絡獲取自己需要的信息;我嚐到了在周圍很多同學拷來拷去時孤軍奮戰的痛苦;我體會了夜以繼日完成一個項目時中途過程的艱辛及最終完成後巨大的成就感……我更加深了人生的信心,以後應對任何一個困難的項目,我想我都不會懼怕,並最終能夠成功地將其完成。

感謝老師,感謝此次課程設計。雖然在其中吃了不少苦頭,但我毫不後悔,因爲我滿載而歸。

課程設計心得體會 篇8

經過一段時間的努力,本人在老師孫金鳳的指導下,順利的完成了工程圖學的課程設計。

在過去一年的工程圖學的學習過程中,我們學習了很多製圖方面的知識,比如標準件和常用件,零件圖等等,在最後的課程設計中,我們的任務是畫裝配圖,裝配圖是需要結合的前面的知識然後進行綜合運用的。比如齒輪軸,螺釘的畫法就要利用《標準件和常用件》這一章的知識,整個圖形的構想也離不開前面的基礎。

課程設計在星期天就開始了,我們班分爲了幾個小組,來分別測量所要畫的齒輪油泵的尺寸以及畫草圖。

首先,我們通過老師的.講解,對齒輪油泵的工作原理有了一定的瞭解。齒輪油泵由八種零件構成。我們看到的實際零件有六個。然後我們要在腦中構想圖形的大致形狀,準備最後的裝配圖主視圖主要使用全剖,可以反映組成齒輪油泵的各個零件的裝配關係,。左視圖在結合面剖切產生的半剖視圖的基礎上,還採用了局部剖視圖,同過測量齒輪油泵的主要尺寸後,知道這個齒輪油泵並不大。

然後,我們分別畫出了草圖並標註了尺寸,爲下一步畫零件圖做準備。

用了幾天的時間,仔細的畫完裝配圖和各個零件圖後,剩下的工作就是標住尺寸和技術要求了。不要以爲這是一項簡單的工作。每個零件是分開量的,但在組合時要考慮到我們測量的誤差,畫的零件必須要裝的上去。在裝配圖的零件標住中,不僅要考慮尺寸不能重複和缺少,還要考慮零件之間的配合制度。在零件圖中,由於一些零件的上下公差知道,還要查相關表格得出該零件的上下偏差,對於一些零件的材料,技術要求,表面粗糙度等等的一些還要查書。

就是這一點,讓我對我們這門課程有了更深的瞭解,其實我們的工程圖學是以標準爲主的,什麼都應該按照要求來,這樣地到的結果纔是正確的。

最後,我把畫完的圖給了老師檢查,然後對一些不合格的地方作了修改,我的課程設計就完成了,這就是我的一點心得體會。

課程設計心得體會 篇9

經過短短几個星期的學習,原來對自己所學的專業一無所知的我,終於對它有了一些瞭解,一些認識,一些體會。從此,我學習的目標不再茫然、不在漂浮不定。我對專業的學習、對專業知識的獲取將變得更加主動,而無論是從課本上、網上還是日常生活的接觸上。下面是我對本專業的一些瞭解和認識:

信息工程(電子信息工程方向)———本專業培養具備電子技術和信息系統的基礎知識,掌握具有信息獲取、傳輸、處理以及應用方面的知識,能從事電子信息工程、衛星與計算機網絡通信、各類電子設備和信息系統的研究、設計、製造、應用、開發、集成和製造的高等工程技術人才。我們主要學習的是信號的獲取與處理、電子設備與信息系統等方面的專業知識,受到電子與信息工程實踐的基本訓練,具備設計、開發、應用和集成電子設備和信息系統的基本能力。開設的主要課程:電路理論系列課程、計算機技術系列課程、信息理論與編碼、信號與系統、數字信號處理、電磁場理論、通信工程、自動控制原理、感測技術等。就業方向:主要在電信、移動通信、數據通信、電子工業等IT產業部門從事科學研究和產品開發或在廣播電視部門從事技術和管理工作。

電子信息工程是一門應用計算機等現代化技術進行電子信息控制和信息處理的學科,主要研究信息的獲取與處理,電子設備與信息系統的設計、開發、應用和集成。現在,電子信息工程已經涵蓋了社會的諸多方面,像電話交換局裏怎麼處理各種電話信號,手機是怎樣傳遞我們的聲音甚至圖像的,我們周圍的網絡怎樣傳遞數據,甚至信息化時代軍隊的信息傳遞中如何保密等都要涉及電子信息工程的應用技術。我們可以通過一些基礎知識的學習認識這些東西,並能夠應用更先進的技術進行新產品的研究和開發。電子信息工程專業主要是學習基本電路知識,並掌握用計算機等處理信息的方法。首先要有紮實的數學知識,對物理學的要求也很高,並且主要是電學方面;要學習許多電路知識、電子技術、信號與系統、計算機控制原理、通信原理等基本課程。學習電子信息工程自己還要動手設計、連接一些電路並結合計算機進行實驗,對動手操作和使用工具的要求也是比較高的。譬如自己連接傳感器的電路,用計算機設置小的通信系統,還會參觀一些大公司的電子和信息處理設備,理解手機信號、有線電視是如何傳輸的等,並能有機會在老師指導下參與大的工程設計。學習電子信息工程,要喜歡鑽研思考,善於開動腦筋發現問題。

隨着社會信息化的深入,各行業大都需要電子信息工程專業人才,而且薪金很高。學生畢業後可以從事電子設備和信息系統的設計、應用開發以及技術管理等。比如,做電子工程師,設計開發一些電子、通信器件;做軟件工程師,設計開發與硬件相關的各種軟件;做項目主管,策劃一些大的系統,這對經驗、知識要求很高;還可以繼續進修成爲教師,從事科研工作等。

業務培養目標:本專業培養具備電子技術和信息系統的基礎知識,能從事各類電子設備和信息系統的研究、設計、製造、應用和開發的高等工程技術人才。業務培養要求:本專業是一個電子和信息工程方面的較寬口徑專業。本專業學生主要學習信號的.獲取與處理、電廠設備信息系統等方面的專業知識,受到電子與信息工程實踐的基本訓練,具備設計、開發、應用和集成電子設備和信息系統的基本能力。

畢業生應獲得以下幾個方面的知識和能力:

1、較系統地掌握本專業領域寬廣的技術基礎理論知識,適應電子和信息工程方面廣泛的工作範圍;

2、掌握電子電路的基本理論和實驗技術,具備分析和設計電子設備的基本能力;

3、掌握信息獲取、處理的基本理論和應用的一般方法,具有設計、集成、應用及計算機模擬信息系統的基本能力;

4、瞭解信息產業的基本方針、政策和法規,瞭解企業管理的基本知識;

5、瞭解電子設備和信息系統的理論前沿,具有研究、開發新系統、新技術的初步能力;

6、掌握文獻檢索、資料查詢的基本方法,具有一定的科學研究和實際工作能力。主幹課程:

主幹學科:電子科學與技術、信息與通信工程、計算機科學與技術。

主要課程:電路理論系列課程、計算機技術系列課程、信息理論與編碼、信號與系統、數字信號處理、電磁場理論、自動控制原理、感測技術等。

通過這半年的電子信息工程學習,我覺得這門課程應該引起我們的重視,因爲它不僅勾畫出了我們專業的大致方向,而且對我們的專業學習有很大的幫助。但是覺得自己做的卻並不是很好,因爲上課的時候一些知識並沒有聽進去,並不是老師講得不好,而是自己對這些專業術語並不怎麼感興趣。而當老師將於電腦配置有關的知識的時候,自己一下子興趣就來了,也許是因爲自己將來要買電腦的緣故,這些知識能夠用得上。所以說興趣是最好的老師這句話一點也沒說錯,所以在以後的學習中我一定會培養自己在這方面的興趣,經常看一些前沿的科技成果,用這種方法來擴展自己的知識面,也許日後對自己的專業知識的學習有很大幫助。

關於對電子信息概論這門課,我覺得老師講的還不錯,因爲畢竟我們剛起步,有很多東西都不太懂,我覺得以後上這門課的時候最好能講一些實際生活中的例子。比如電腦、電話等等我們平時都不太陌生的東西來激起我們的興趣。也許通過這種方式來講課我們能夠更好的掌握知識,並且記得更加牢靠。電子信息工程概論就相當於專業知識的一個補充及擴展,同時它也是我們學習專業知識的一個前奏,能夠對我們以後學習專業知識起到一個良好的促進作用,所以說我們必須對他有一個深刻的認識和了解。

在以後的學習中我想自己會更加深刻的體會這一點,並且通過自己的不斷努力和探索來學好自己的專業課。

課程設計心得體會 篇10

緊張而又辛苦的幾周的課程設計終於結束了。當我們快要成爲下達給我們“四工位專用機牀”的任務的時候,想想老師最初給我們說的課程設計,因爲開始的大意吧,沒能在第一時間開始運做,所以使得我們在這最後的幾周裏真的是逼着,壓着,強迫着才弄完,當然,完成後的喜悅那是沒得說的,儘管這樣的設計使的我們煩惱着、無奈着,但只要經過了過程,我們就能得到自己所需的,所以還是能夠盡心盡力的完成的,儘管那路途是那樣的曲折!

說實話,課程設計真的有點累。然而當我們一着手清理自己的設計成果,漫漫回味這幾周的心路歷程,一種少有的成功喜悅即刻使倦意頓消。雖然這是我們剛學會走完的第一步,也是人生的一點小小的勝利,然而它令我們感到自己成熟的許多,另外我們都有了一中”春眠不覺曉”的感悟。通過課程設計,使我深深體會到,幹任何事都必須有耐心,細緻。課程設計過程中,許多計算有時不免令我感到有些心煩意亂,甚至弄錯。但是一想到今後自己應當承擔的社會責任,想到世界上因爲某些細小失誤而出現的令世人無比震驚的事故,我們不禁時刻提示自己,一定要養成一種高度負責,認真對待的良好習慣。

我們覺得我們作爲機械設計製造及自動化大二的學生,能做並且做成功這樣的課程設計是十分有意義的。在已經度過的兩年大學生活裏我們有大多數接觸的是專業基礎課。但是我們在課堂上掌握的僅僅是專業基礎課的理論面,如何去面對現實中的各種機械設計?如何把我們所學到的專業基礎理論知識用到實踐中去呢?我想做這種課程設計就爲我們提供了良好的實踐平臺。在做本次課程設計的過程中,我感觸最深的當屬查閱了很多次設計書和指導書,爲了讓我們的設計更加完善,更加符合專用機牀的標準,一次次翻閱機械設計書是十分必要的,同時也是必不可少的。我們做的是課程設計,而不是藝術家的設計。藝術家可以拋開實際,盡情在幻想的世界裏翱翔,我們是工程師,一切都要有據可依。有理可尋,不切實際的構想永遠只能是構想,永遠無法升級爲設計。這次課程設計是我們專業課程知識綜合應用的實踐訓練,這是我們在邁向社會,從事職業工作前一個必不可少的過程啊。”千里之行始於足下,”通過這次課程設計,我深深體會到這句千古名言的真正含義。我們今天認真的進行課程設計,學會腳踏實地邁開這一步,就是爲明天能穩健地在社會大潮中奔跑打下堅實的基礎。

其實作爲機械專業學生掌握一門或幾門製圖軟件同樣是必不可少的,我們本次課程設計用的是autoCAD製圖,雖然班上像蔣明這樣的高手用的是Proe做的,但是我們在整個設計過程中都用的它。因爲用cad製圖方便簡潔,易修改,速度快,我們的`設計,大部分尺寸都能在cad上設計出來的。

其實在這次的課程設計中,我發現不管是我們這組的“四工位專用機牀”的課程設計,還是班上其他的同學的課程設計,我們班上的同學都齊心合力的把老師分配給我們的任務都很出色的完成了,雖然有些設計和數據不是專用的那麼標準,但是至少我們班的同學此次的設計當中,把協調合作,分工完成卻體現的淋漓盡致了。當然我們這組更加。

這次課程設計使我們在工作作風上得到了一次難得的磨練。短短几周的課程設計,使我們發現了自己所掌握的知識是真正如此的缺乏,自己綜合應用所學的專業知識能力是如此的不足,兩年來的學習也學了那麼多的課程,今天才知道自己並不會用。另外,課堂上也有部分知識不太清楚,於是我們又不得不邊學邊用,時刻鞏固所學知識,這也是我們作本次課程設計的第二大收穫。整個設計我們基本上還滿意,由於水平有限,難免會有錯誤,還望老師批評指正。希望檢查時,老師多查出些問題,由此我們可用更好地瞭解到自己的不足,以便課後加以彌補。

對於我們這組的機械原理課程設計而言,當初太多的難題困擾了我們。在設計和計算過程中,並非每個組員都能在各個方面都有所參與,因爲是由小組完成設計,所以我們進行了分工合做,但當然最終每個組員都是必須能完全瞭解我們組所設計出來的作品,並且要能很好的組織語言來講述我們自己的設計。說實話,因爲每個同學所要處理的部分不同,所以也導致了一點不可避免的問題出來,就說那最初的送料機構。

雖然只是很簡單的一個將料送進加工位的裝置,但說實話,這可以說是我們完成最晚的一個步驟,不是因爲它很難或者是因爲別的什麼重要原因,而只是因爲開始的不同組員的不同想法,不同見解而導致的最終的不同結果。所以直到最後大家才理解了一個共同的想法,才得以完成,才終究到最都一個步驟才得以統一,得以實現。從這一點我發現,真的,組員之間的配合和多溝通對此次設計的重要性真的很沒話說,如果各位組員不能很好的將自己的想法和課堂所得拿出來給各位組員分享與探討的話,儘管最後終將有一個結果,但我相信最後的結果是不會讓大家都滿意的,是不能代表我們這一個組的最終能力的。同樣的,有些方面就就必須要大家能夠在某些同學的幫忙下理解和懂得才行,而且是必須只能自己去接受別人的結果,不能更改的,當然,那就是計算了。因爲不可能每個同學都會很懂得去計算,都懂得怎麼去完成整個設計過程中的關於數字的問題,所以這就要求那些計算功底好的隊友幫助我們這些計算稍弱的共同完成任務。

當然,在我們設計次機械前,這個機械的運動方案也是最我們很重要,很困擾我們的一個環節。

在機械設計過程在中,機械的功能原理方案的構思和設計,僅能提出實施機械的各分功能的原理方案圖,對於機械產品來說,從功能原理反哪個案到供生產用的圖紙,其間還有很多工作要做。其中第一步就是要進行機械運動方案設計,將功能原理方案所需實施的各分功能,構想出一些動作過程,然後合理地選擇各個執行機構來實現這些動作過程,在進行機械運動方案設計時,同樣可從多個方案中通過選擇,取得較理想的反哪個案。當然,在設計中,由機構的選型可知,在選擇執行機構時,要對各種實現運動的機構和執行元件的性能、特點進行深入的瞭解。機械運動方案的好壞,對滿足機器總的功能要求,保證機械產品的質量和可靠性、降低機械產品的成本,都具有十分重要的意義!

經此次機械原理課程設計,我們都懂得和認知到了自己的很大的不足,不管是設計方案,還是設計那些機構,還有數字計算等,我們都欠缺的很多,都還有很多的空洞未能補上,都還需要我們花費很多的時間去填補和獲取,雖然說我們學的只是理論,但我們要實現的確是實踐,可能一開始因爲大家的理論不足和實踐的經驗不足都可能夠造成我們在設計過程中存在不少的麻煩,但我們堅信,實踐是能出真理的,只要我們能更好的學好課堂上的理論知識,相信,在不久的將來我們就能實踐出我們自己的真理!

課程設計心得體會 篇11

VB·NET課程是計算機科學與技術本科專業的專業骨幹課。本課程主要通過VB。NET論述了面向對象程序設計和組建編程的機理,涉及到控制檯界面程序、Windows窗體程序、圖形界面編程、數據庫、網絡應用系統等多方面的內容。內容量大,程序設計複雜、同時VB。NET程序調試是在VS。NET環境下進行。

在編程過程中環境會自動爲用戶生成一些必要代碼,以降低編程難度,降低學生的編程負擔,但這也帶來了一些問題,如:學生對VB。ENT的程序結構把握和了解不全面,對編程機理了解不透徹,學生容易盲目照搬書上代碼,不求甚解,似是而非。爲了解決這個問題,我們採取了課程設計的方法來加深學生對知識的理解,將書本知識遷移到新的問題解決中,提高學生分析問題和解決問題的能力。

要求學生在學習該課程中,應用每個相對獨立的、完整的單元知識解決一個實際項目,設計編寫一個小作品;學完整個課程後,完成一個綜合性比較強的編程項目,使學生對整個課程內容進行全面的總結、梳理,以項目完成爲手段,全面鍛鍊學生分析問題和解決問題的能力。

一、目的

1、爲使學生掌握VB。NET編程、面向對象程序設計思想和組建編程的知識實際技能,除了系統地講授必要的VB。NET知識,上機練習,做作業外,還應該對學生作較全面的編程技能和分析問題解決問題的能力訓練,即作課程設計,以達到如下目的:具體應用和鞏固本課程及有關先修課的基礎理論和專業知識,瞭解面向對象程序設計思想,掌握應用VB。NET編程和組建編程程序設計方法,培養學生初步的項目設計能力。

2、獨立地根據一定的項目要求,查閱資料,寫出項目開發目標,分析開發過程中所用到的課程知識,提出解決方案,編碼並上機調試完成系統,培養學生分析問題和解決問題的'能力。課程設計是教學過程中的一個重要環節,必須認真對待。

二、要求

在課程設計中要求學生注意培養認真負責,踏實細緻的工作作風和保質保量,按時完成任務的習慣。在設計過程中必須做到:

1、在某個教學單元結束後,完成一個教師佈置的、或學生自己擬定的、知識覆蓋整個章節的,有一定綜合性和難度的項目,要求學生描述出要達到的目標、圍繞目標,收集資料和素材,複習所需的課程知識,描述問題解決方案、編寫程序上機調試,直到項目的完成。最後的成果要有完成的作品和相應的文檔。

2、在課程結束後,完成一個大的編程項目,其要求與課程單元的項目差不多,只是綜合性更強、難度更大、知識覆蓋面更廣,工作量更大,以全面促進學生複習和梳理學科教學內容,提升學生分析問題、解決問題和文檔的書寫和編制。

三、採取的措施

爲了保證課程設計能夠按照預定的目標和計劃進行,我們還採取了以下措施來加強對學生監督和管理。

1、首先講清楚課程設計的意義,讓學生能夠自覺積極主動地進行課程設計,發揮學生的主觀能動性。

2、在課程設計過程中,教師隨時巡視和監督,瞭解把握和控制課程設計的進展。

3、將學生的作品集中展示、評價、打分,可以讓學生在展示的過程中獲得成就感、自豪感,學生之間可以相互學習、取長補短,同時在此過程中可以明確標準,自覺地按照標準來調整自己地學習。

4、將課程設計作爲學期成績的一部分記載,大約佔10%,必須完成課程設計後才能參加考試,課程設計不過關,即使考得再好,也不能過。

 四、取得的效果

通過以上措施,學生全部都完成了自己的項目、將所有的作品通過超鏈接網頁的方式集成在一個作品集中,所有的學生都完成了4~6個小作品,每個作品都反映了學生應用課程的某部分知識解決某個問題的結果,通過完成這些作品,學生鞏固、加深了對相關知識的理解,加強了知識之間的聯繫,促進了知識的遷移和應用。同時學生看到凝聚着自己的心血、汗水、思維和創新的作品,就像一個母親看到自己呱呱墜地孩子那樣充滿了喜悅,激發了學生的創造慾望。通過同學之間作品的對比,提供了一個相互學習交流的平臺,激發了學生的競爭意識。總之通過課程設計受到了良好的多方面的效果,從考試成績來看,20xx級本科全部都及格了。

課程設計心得體會 篇12

通過本次xxxxxx的設計,使我們能夠靈活運用已學知識並應用於實踐,同時認識到團隊協作所需要的各種能力,分工、溝通、組織、合作等。這次設計不僅檢驗了我們所學習的知識,也培養了我們如何去把握一件事情,如何去做一件事情,又如何完成一件事情。在設計過程中,與同學分工設計,和同學們相互探討,相互學習,相互監督。學會了合作,學會了寬容,學會了理解,也學會了爲人處事的態度。體會了學以致用、突出自己勞動成果的喜悅心情。

在編程過程中應該注意一些細節問題,例如中英文符號的'區別,往往一些錯誤都是由於粗心而導致的。還有在此次課程設計過程中,學習了許多xxxx的相關知識,再通過參考文獻與利用網絡,完成了此次課程設計。另外通過課程設計,加深了對課堂抽象概念的理解,鞏固了課堂上所學的理論知識,並能很好地理解與掌握彙編語言的基本概念、基本原理、基本分析方法。同時掌握編程方法和解決實際問題的技巧。通過此次課程設計,我們收穫頗豐。無論是查找資料還是編寫程序、調試程序,都在其中學到了不少東西,能夠綜合運用本專業所學課程的理論和生產實際知識進行一次系統設計從而培養和提高學生獨立工作能力,程序編寫能力,獨立思考的能力也有了提高。

通過本次課程設計,我們也發現了我們在知識上存在許多的漏洞,還有很多知識掌握的不夠牢固。在課程設計的過程中,通過看書和上網等途徑進行知識的漏洞修補。由於我們的知識還不夠完善,本次實驗的設計還存在很多不完善的地方,需要老師給予指正,同時我們也將繼續加強有關知識的學習。