大學生的課程設計心得體會8篇

當在某些事情上我們有很深的體會時，可以記錄在心得體會中，這樣就可以通過不斷總結，豐富我們的思想。那麼要如何寫呢？下面是小編整理的大學生的課程設計心得體會，希望對大家有所幫助。

大學生的課程設計心得體會1

作爲一名自動化專業的大三學生，我覺得做單片機課程設計是十分有意義的，而且是十分必要的。在已度過的大學時間裏，我們大多數接觸的是專業課。我們在課堂上掌握的僅僅是專業課的理論知識，如何去鍛鍊我們的實踐能力？如何把我們所學的專業基礎課理論知識運用到實踐中去呢？我想做類似的課程設計就爲我們提供了良好的實踐平臺。

這次單片機課程設計我們歷時兩個星期，在我們班裏算是倒數幾組完成的吧，但經過這兩個星期的實踐和體驗下來，我們又怎麼會去在乎那個先後問題呢，因爲對我來說學到的不僅是那些知識，更多的是團隊和合作。現在想來，也許學校安排的課程設計有着它更深層的意義吧，它不僅僅讓我們綜合那些理論知識來運用到設計和創新，還讓我們知道了一個團隊凝聚在一起時所能發揮出的巨大潛能！

單片機作爲我們的主要專業課之一，雖然在大三開學初我對這門課並沒有什麼興趣，覺得那些程序枯燥乏味，但在這次課程設計後我發現自己在一點一滴的努力中對單片機的興趣也在逐漸增加。

兩個星期前我們五個人還在爲到底選那個課題而發生分歧，最後還是在龔老師的耐心分析和指導下完成了課題的選定，但是隨之而來的問題卻遠比我們想想的要困難的多過沒想到這項看起來不需要多少技術的工作卻是非常需要耐心和精力在兩個星期後的今天我已明白課程設計對我來說的意義，它不僅僅是讓我們把所學的理論知識與實踐相結合起來，提高自己的實際動手能力和獨立思考的能力，更重要的是同學間的團結，雖然我們這次花去的時間比別人多，但我相信我們得到的也會更多！在做本次課程設計的過程中，我感觸最深的當屬查閱大量的設計資料了。爲了讓自己的設計更加完善，查閱這方面的設計資料是十分必要的，同時也是必不可少的。我們是在做單片機課程設計，但我們不是藝術家，他們可以拋開實際盡情在幻想的世界裏翱翔，而我們一切都要有據可依，有理可尋，不切實際的構想永遠只能是構想，永遠無法升級爲設計。

其次，在這次課程設計中，我們運用到了以前所學的專業課知識，如：cad製圖、彙編語言、模擬和數字電路知識等。雖然過去從未獨立應用過它們，但在學習的過程中帶着問題去學我發現效率很高，這是我做這次課程設計的又一收穫。後，要做好一個課程設計，就必須做到：在設計程序之前，對所用單片機的內部結構有一個系統的瞭解，知道該單片機內有哪些資源；要有一個清晰的思路和一個完整的的'軟件流程圖；在設計程序時，不能妄想一次就將整個程序設計好，反覆修改、不斷改進是程序設計的必經之路；要養成註釋程序的好習慣，一個程序的完美與否不僅僅是實現功能，而應該讓人一看就能明白你的思路，這樣也爲資料的保存和交流提供了方便；在設計課程過程中遇到問題是很正常德，但我們應該將每次遇到的問題記錄下來，並分析清楚，以免下次再碰到同樣的問題的課程設計結束了，但是從中學到的知識會讓我受益終身。

發現、提出、分析、解決問題和實踐能力的提高都會受益於我在以後的學習、工作和生活中。設計過程，好比是我們人類成長的歷程，常有一些不如意，但畢竟這是第一次做，難免會遇到各種各樣的問題。在設計的過程中發現了自己的不足之處，對以前所學過的知識理解得不夠深刻，掌握得不夠牢固。

我們通過查閱大量有關資料，並在小組中互相討論，交流經驗和自學，若遇到實在搞不明白的問題就會及時請教老師，使自己學到了不少知識，也經歷了不少艱辛，但收穫同樣巨大。通過這次課程設計我也發現了自身存在的不足之處，雖然感覺理論上已經掌握，但在運用到實踐的過程中仍有意想不到的困惑，經過一番努力才得以解決。這也激發了我今後努力學習的興趣，我想這將對我以後的學習產生積極的影響。

通過這次設計，我懂得了學習的重要性，瞭解到理論知識與實踐相結合的重要意義，學會了堅持、耐心和努力，這將爲自己今後的學習和工作做出了最好的榜樣。我覺得作爲一名自動化專業的學生，單片機的課程設計是很有意義的。更重要的是如何把自己平時所學的東西應用到實際中。

雖然自己對於這門課懂的並不多，很多基礎的東西都還沒有很好的掌握，覺得很難，也沒有很有效的辦法通過自身去理解，但是靠着這一個多禮拜的“學習”，在小組同學的幫助和講解下，漸漸對這門課逐漸產生了些許的興趣，自己開始主動學習並逐步從基礎慢慢開始弄懂它。

我認爲這個收穫應該說是相當大的。覺得課程設計反映的是一個從理論到實際應用的過程，但是更遠一點可以聯繫到以後畢業之後從學校轉到踏上社會的一個過程。小組人員的配合﹑相處，以及自身的動腦和努力，都是以後工作中需要的。

大學生的課程設計心得體會2

作爲一名自動化專業的大三同學，我覺得做單片機課程設計是非常有意義的，而且是非常必要的。在已度過的高校時間裏，我們大多數接觸的是專業課。我們在課堂上把握的僅僅是專業課的理論學問，如何去熬煉我們的實踐力量？如何把我們所學的專業基礎課理論學問運用到實踐中去呢？我想做類似的課程設計就爲我們供應了良好的實踐平臺。

這次單片機課程設計我們歷時兩個星期，在我們班裏算是倒數幾組完成的吧，但經過這兩個星期的實踐和體驗下來，我們又怎麼會去在乎那個先後問題呢，因爲對我來說學到的不僅是那些學問，更多的是團隊和合作。現在想來，或許學校支配的課程設計有着它更深層的'意義吧，它不僅僅讓我們綜合那些理論學問來運用到設計和創新，還讓我們知道了一個團隊分散在一起時所能發揮出的巨大潛能！

單片機作爲我們的主要專業課之一，雖然在大三開學初我對這門課並沒有什麼愛好，覺得那些程序枯燥乏味，但在這次課程設計後我發覺自己在一點一滴的努力中對單片機的愛好也在漸漸增加。

兩個星期前我們五個人還在爲究竟選那個課題而發生分歧，最終還是在龔老師的急躁分析和指導下完成了課題的選定，但是隨之而來的問題卻遠比我們想想的要困難的多過沒想到這項看起來不需要多少技術的工作卻是特別需要急躁和精力在兩個星期後的今日我已明白課程設計對我來說的意義，它不僅僅是讓我們把所學的理論學問與實踐相結合起來，提高自己的實際動手力量和獨立思索的力量，更重要的是同學間的團結，雖然我們這次花去的時間比別人多，但我信任我們得到的也會更多！

在做本次課程設計的過程中，我感受最深的當屬查閱大量的設計資料了。爲了讓自己的設計更加完善，查閱這方面的設計資料是非常必要的，同時也是必不行少的。我們是在做單片機課程設計，但我們不是藝術家，他們可以拋開實際盡情在幻想的世界裏飛翔，而我們一切都要有據可依，有理可尋，不切實際的構想永久只能是構想，永久無法升級爲設計。

其次，在這次課程設計中，我們運用到了以前所學的專業課學問，如：cad製圖、彙編語言、模擬和數字電路學問等。雖然過去從未獨立應用過它們，但在學習的過程中帶着問題去學我發覺效率很高，這是我做這次課程設計的又一收穫。後，要做好一個課程設計，就必需

大學生的課程設計心得體會3

做了兩週的單片機課程設計，我有了很多的體會和感想。我們的課程設計有兩個主要內容：一個是出租車計費器系統（還包括255計數和50000計數）；另一個就是溫度報警系統。實習可以在實驗室裏做，也可以在寢室裏自己做，我大部分時間還是在寢室裏做的。

出租車計費器的設計是第一週的內容，由於有了老師的設計圖和程序，只需要改一下自己所要求的變量就好。單片機的編程用的主要是彙編語言，說實話，我對彙編語言談不上掌握，充其量只是瞭解。學校安排的課程真的太少了，關於語言部分的學習只學了幾節課的內容，整本單片機書的內容也是學了三分之一多一點。

第二週的內容就是溫度報警系統的設計。這個內容沒有現成的`程序和設計圖，需要我們真正親手去編，最鬱悶的莫過於畫設計圖。按照實驗要求上的圖畫了出來，加載程序以後卻不能正常運行，改了好多次都沒有成功。同學們電腦上軟件的版本差異也影響了交流。有些元件的型號不同，但在選用時圖形確很相似，致使選錯了元件，影響了結果。

這兩週的實習真的有點鬱悶，程序裏面的好多內容不懂，自我感覺是單片機我們所學的內容還不足以編出這兩個程序，但是隻好硬着頭皮去看去理解。但在學習過程中也充滿了樂趣，當看懂了程序的一些語句，畫出了要求的設計圖，那我喜悅那種成就感油然而生。

這次實習讓我受益匪淺，無論從知識上還是其他的各個方面。上課的時候的學習從來沒有見過真正的單片機，只是從理論的角度去理解枯燥乏味。但在實習中見過甚至使用了單片機及其系統，能夠理論聯繫實際的學習，開闊了眼界，提高了單片機知識的理解和水平。在這次課程設計中又讓我體會到了合作與團結的力量，當遇到不會或是設計不出來的地方，我們就會在QQ羣裏討論或者是同學之間相互幫助。團結就是力量，無論在現在的學習中還是在以後的工作中，團結都是至關重要的，有了團結會有更多的理念、更多的思維、更多的情感。

大學生的課程設計心得體會4

透過此次課程設計，使我更加紮實的把握了有關高頻電子線路方面的學問，在設計過程中雖然遇到了一些問題，但經過一次又一次的思索，一遍又一遍的檢查最終找出了緣由所在，也暴露出了前期我在這方面的學問欠缺和閱歷不足。實踐出真知，透過親自動手製作，使我們把握的學問不再是紙上談兵。

過而能改，善莫大焉。在課程設計過程中，我們不斷髮覺錯誤，不斷改正，不斷領悟，不斷獲齲最終的檢測調試環節，本身就是在踐行“過而能改，善莫大焉”的知行觀。這次課程設計最終順當完成了，在設計中遇到了許多問題，最終在老師的指導下，最終遊逆而解。在今後社會的進展和學習實踐過程中，必需要不懈努力，不能遇到問題就想到要退縮，必需要不厭其煩的發覺問題所在，然後一一進行解決，只有這樣，才能勝利的做成想做的事，才能在今後的道路上劈荊斬棘，而不是知難而退，那樣永久不行能收穫勝利，收穫喜悅，也永久不行能得到社會及他人對你的認可！

課程設計誠然是一門專業課，給我許多專業學問以及專業技能上的提升，同時又是一門講道課，一門辯思課，給了我很多道，給了我許多思，給了我莫大的空間。同時，設計讓我感受很深。使我對抽象的理論有了詳細的熟悉。透過這次課程設計，我把握了常用元件的識別和測試；熟識了常用儀器、儀表；瞭解了電路的連線方法；以及如何提高電路的性能等等，把握了焊接的方法和技術，透過查詢資料，也瞭解了收音機的構造及原理。

我認爲，在這學期的試驗中，不僅僅培育了獨立思索、動手操作的潛力，在各種其它潛力上也都有了提高。更重要的是，在試驗課上，我們學會了許多學習的方法。而這是日後最有用的，真的是受益匪淺。要應對社會的挑戰，只有不斷的學習、實踐，再學習、再實踐。這對於我們的將來也有很大的幫忙。以後，不管有多苦，我想我們都能變苦爲樂，找尋搞笑的事情，發覺其中寶貴的事情。就像中國提倡的艱苦奮鬥一樣，我們都能夠在試驗結束之後變的更加成熟，會應對需要應對的事情。

回顧起此課程設計，至今我仍感慨頗多，從理論到實踐，在這段日子裏，能夠說得是苦多於甜，但是能夠學到許多許多的東西，同時不僅僅能夠鞏固了以前所學過的學問，而且學到了許多在書本上所沒有學到過的學問。透過這次課程設計使我懂得了理論與實際相結合是

很重要的，只有理論學問是遠遠不夠的，只有把所學的.理論學問與實踐相結合起來，從理論中得出結論，才能真正爲社會服務，從而提高自我的實際動手潛力和獨立思索的潛力。在設計的過程中遇到問題，能夠說得是困難重重，但可喜的是最終都得到了解決。

試驗過程中，也對團隊精神的進行了考察，讓我們在合作起來更加默契，在勝利後一齊體會喜悅的心情。果真是團結就是力氣，只有相互之間默契融洽的協作才能換來最終完善的結果。

此次設計也讓我明白了思路即出路，有什麼不懂不明白的地方要準時請教或上網查詢，只要仔細鑽研，動腦思索，動手實踐，就沒有弄不懂的學問，收穫頗豐。

大學生的課程設計心得體會5

本次課程設計的題目是LC正弦波振盪器的設計，主要應用了通信電子線路三點式振盪器電路內容。通過查找資料，結合書本中所學的知識，完成了課程設計的內容。把書中所學的理論知識和具體的實踐相結合，有利於我們對課本中所學知識的理解，並加強了我們的動手能力。

在課程設計之前，我們通過各個渠道查找資料後分析驗證，經過多次的修改和整理，作了如上的設計思路。雖然這次設計一開始是按照設計要求去完成的，但由於在實際操作中，出現了比較大的問題，導致以上的準備資料，在實際操作中都未能派上用場。在這次的課程設計過程中，我懂得了很多，課程設計不光是讓我們去“設計”，更重要的是培養我們的能力!通過本次課程設計使我對通信電子線路又有了進一步的瞭解，增加了對所學知識的應用。

其次對這個課題的.理解問題。因爲高頻的知識本來就不容易懂，所以查找資料和查閱基礎知識，花了我們很長的時間。這些都應歸咎於自己基礎知識的匱乏。

在這次的課程設計中，我們通過動手實踐操作，進一步學習和掌握了有關高頻原理的有關知識，特別是動手操作方面，加深了對LC正弦波振盪器的認識，進一步鞏固了對高頻知識的理解，也對模塊的基本工作原理和調試儀器有了一定的瞭解。在設計時我們根據課題要求，複習了相關的知識，還查閱了相當多的資料，這也在一定程度上拓寬了我們的視野，豐富了我們的知識。這次的高頻課程設計重點是通過實踐操作和理論相結合，提高動手實踐能力，提高科學的思維能力。在接觸課程設計之前，因爲這門課程的難度很深度，我對高頻是敬而遠之的心態，所以基礎知識以及邏輯推理思維方面都是相當欠缺。在對高頻的實驗模塊操作方法所知甚少和對調試知識幾乎一無所知的程度，最後通過不懈努力終於圓滿完成了課程設計的要求。

大學生的課程設計心得體會6

經過緊急而辛苦的四周的課程設計結束了，看着自己的設計。即興奮又擔憂，興奮的是自己的設計最終完成啦，擔憂的是自己的設計存在許多的不足。

課程設計是我們專業課程學問綜合應用的實踐訓練，着是我們邁向社會，從事職業工作前一個必不少的過程.”千里之行始於足下”，通過這次課程設計，我深深體會到這句千古名言的真正含義.我今日仔細的進行課程設計，學會腳踏實地邁開這一步，就是爲明天能穩健地在社會大潮中奔跑打下堅實的基礎.

我們的課程設計題目是：設計膠帶輸送機的傳動

裝置(如右圖所示) 工作年限是10年 工作環境多飛塵 滾筒圓周力F是1500牛 帶速v是1.6米每秒 滾筒直徑D是250毫米 滾筒長度L是600毫米

在這次課程設計中我們共分爲了8個階段：

1、設計預備工作2、總體設計3、傳動件的設計計算4、裝配圖草圖的繪製5、裝配圖的繪製6、零件工作圖的繪製7、編寫設計說明書8、答辯

在前幾周的計算過程中我遇到了很大的麻煩，首先是在電機的選擇過程中，在把一些該算的數據算完後，在選擇什麼電機類型時不知道該怎麼選擇，雖然課本後面附帶有表格及各種電機的一些參數我還是選錯了，不得不重新選擇。在電機的選擇中我們應當考慮電機的價格、功率及在設計時所要用到的傳動比來進行選擇，特殊要留意方案的可行性經濟成本。 在傳動比安排的過程中，我一開頭安排的很不合理，把減速機的傳動比分成了4，最終導致在計算齒輪時遇到了很大的麻煩。不得不從頭開頭，重新安排。我們再安排傳動比的時候應當考慮到以後的齒輪計算，使齒輪的分度圓直徑合理。

在把電機的選擇、傳動比選定後就開頭進入我們這次課程設計的重點了：傳動設計計算。在一開頭的時候我都不知道從哪兒下手，在楊老師和張老師的熱心講解和指導下，明白了傳動設計中齒輪的算法和選擇。在選定齒輪類型、精度等級、材料及齒數時，我們肯定得根據書上的計算思路逐步細心地完成，特殊一些數據的選擇和計算肯定要合理。當齒輪類型、精度等級、材料及齒數選擇完成時，在分別按齒面接觸強度設計和按齒根彎曲強度計算，最終通過這兩個計算的對比確定分度圓直徑、齒輪齒數。

這次設計中最終一個難點就是軸的設計了，在兩位老師的細心指導下，我實行了邊畫邊算的方法，確定了低速和高速軸後又分別進行了校覈，在這個環節中我覺得軸的校覈是個難點，由於材料力學沒怎麼學好導致計算遇到了麻煩，這也充分的體現了學問的連貫性和綜合性。在平常的學習中任何一個環節出了問題都將會給以後的學習帶來很大的麻煩。

在計算結束後就開頭了畫圖工作，由於大一的時候就把製圖學了，又學了電腦製圖導致很自己手工畫起來很吃力，很多的畫圖學問都遺忘啦，自己還得拿着製圖書複習回顧，導致耽擱了很多時間，通過這次的課程設計我更加明白我們所學的每一科都特別重要，要學好學的學硬。在畫圖過程中，我們應當心細，特殊留意不要多線少線同時也要留意圖紙的乾淨，只有這樣才能做出好的`圖。

說實話，課程設計真的有點累.然而，當我一着手清理自己的設計成果，漫漫回味這3周的心路歷程，一種少有的勝利喜悅即刻使倦意頓消.雖然這是我剛學會走完的第一步，也是人生的一點小小的成功，然而它令我感到自己成熟的很多，另我有了一中”春眠不知曉”的感悟. 通過課程設計，使我深深體會到，幹任何事都必需急躁，細緻.課程設計過程中，很多計算有時不免令我感到有些心煩意亂：有2次因爲不當心我計算出錯，只能毫不情意地重來.但一想起周偉平教授，黃焊偉總檢平常對我們急躁的教育，想到今後自己應當擔當的社會責任，想到世界上因爲某些細小失誤而消失的令世人無比震動的事故，我不禁時刻提示自己，肯定呀養成一種高度負責，仔細對待的良好習慣.這次課程設計使我在工作作風上得到了一次難得的磨練. 短短三週是課程設計，使我發覺了自己所把握的學問是真正如此的缺乏，自己綜合應用所學的專業學問力量是如此的不足，幾年來的學習了那麼多的課程，今日才知道自己並不會

用.想到這裏，我真的心急了，老師卻對我說，這說明課程設計的確使我你有收穫了.老師的親切鼓舞了我的信念，使我更加自信.

最終，我要感謝我的老師們，是您嚴峻批判喚醒了我，是您的敬業精神感動了我，是您的教導啓發了我，是您的期望鼓舞了我，我感謝老師您今日又爲我增加了一幅堅硬的翅膀.今日我爲你們而傲慢，明天你們爲我而驕傲

大學生的課程設計心得體會7

本次化工原理課程設計歷時兩週，是學習化工原理以來第一次獨立的工業設計。化工原理課程設計是培育同學化工設計力量的重要教學環節，通過課程設計使我們初步把握化工設計的基礎學問、設計原則及方法；學會各種手冊的使用方法及物理性質、化學性質的查找方法和技巧；把握各種結果的校覈，能畫出工藝流程、塔板結構等圖形；理解計算機幫助設計過程，利用編程使計算效率提高。在設計過程中不僅要考慮理論上的可行性，還要考慮生產上的平安性和經濟合理性。

在短短的兩週裏，從開頭的一頭霧水，到同學爭論，再進行整個流程的計算，再到對工業材料上的選取論證和後期的程序的編寫以及流程圖的繪製等過程的培育，我真實感受到了理論與實踐相結合中的種種困難，也體會到了利用所學的有限的理論學問去解決實際中各種問題的不易。

我們從中也明白了學無止境的道理，在我們所查找到的許多參考書中，許多的學問是我們從來沒有接觸到的，我們對事物的瞭解還僅限於皮毛，所學的.學問結構還很不完善，我們對設計對象的理解還僅限於書本上，對實際當中事物的方方面面包括經濟成本方面上考慮的還很不夠。

在實際計算過程中，我還發覺由於沒有準時將所得結果總結，以致在後面的計算中不停地來回翻查數據，這會鋪張了大量時間。由此，我在每章節後準時地列出數據表，便利自己計算也便利讀者查找。在一些應用問題上，我直接套用了書上的公式或過程，並沒有徹底瞭解各個公式的出處及用途，對於一些工業數據的選取，也只是依據範圍自己選擇的，並不肯定符合現實應用。因此，一些計算數據有時並不是非常精確 的，只是擁有一個正確的範圍及趨勢，而並沒有更細地追究下去，因而可能存在肯定的誤差，影響後面詳細設備的選型。假如有更充分的時間，我想可以進一步再完善一下的。

通過本次課程設計的訓練，讓我對自己的專業有了更加感性和理性的熟悉，這對我們的連續學習是一個很好的指導方向，我們瞭解了工程設計的基本內容，把握了化工設計的主要程序和方法，增加了分析和解決工程實際問題的力量。同時，通過課程設計，還使我們樹立正確的設計思想，培育實事求是、嚴厲 仔細、高度負責的工作作風，加強工程設計力量的訓練和培育嚴謹求實的科學作風更尤爲重要。

我還要感謝我的指導老師，感謝老師對我們的教育與關心，感謝同學們的相互支持。 限於我們的水平，設計中難免有不足和謬誤之處，懇請老師批判指正。

大學生的課程設計心得體會8

經過緊張而辛苦的四周的課程設計結束了，看着自己的設計。即高興又擔憂，高興的是自己的設計終於完成啦，擔憂的是自己的設計存在很多的不足。

課程設計是我們專業課程知識綜合應用的實踐訓練，着是我們邁向社會，從事職業工作前一個必不少的過程.”千里之行始於足下”，通過這次課程設計，我深深體會到這句千古名言的真正含義.我今天認真的進行課程設計，學會腳踏實地邁開這一步，就是爲明天能穩健地在社會大潮中奔跑打下堅實的基礎.

我們的課程設計題目是：設計膠帶輸送機的傳動裝置(如右圖所示)工作年限是10年工作環境多飛塵滾筒圓周力F是1500牛帶速v是1.6米每秒滾筒直徑D是250毫米滾筒長度L是600毫米

在這次課程設計中我們共分爲了8個階段：1、設計準備工作2、總體設計3、傳動件的設計計算4、裝配圖草圖的繪製5、裝配圖的繪製6、零件工作圖的繪製7、編寫設計說明書8、答辯

在前幾周的計算過程中我遇到了很大的麻煩，首先是在電機的選擇過程中，在把一些該算的數據算完後，在選擇什麼電機類型時不知道該怎麼選擇，雖然課本後面附帶有表格及各種電機的一些參數我還是選錯了，不得不重新選擇。在電機的選擇中我們應該考慮電機的價格、功率及在設計時所要用到的傳動比來進行選擇，特別要注意方案的可行性經濟成本。

在傳動比分配的過程中，我一開始分配的很不合理，把減速機的傳動比分成了4，最後導致在計算齒輪時遇到了很大的麻煩。不得不從頭開始，重新分配。我們再分配傳動比的時候應該考慮到以後的齒輪計算，使齒輪的分度圓直徑合理。

在把電機的選擇、傳動比選定後就開始進入我們這次課程設計的重點了：傳動設計計算。在一開始的時候我都不知道從哪兒下手，在楊老師和張老師的熱心講解和指導下，明白了傳動設計中齒輪的算法和選擇。在選定齒輪類型、精度等級、材料及齒數時，我們一定得按照書上的計算思路逐步細心地完成，特別一些數據的選擇和計算一定要合理。當齒輪類型、精度等級、材料及齒數選擇完成時，在分別按齒面接觸強度設計和按齒根彎曲強度計算，最後通過這兩個計算的對比確定分度圓直徑、齒輪齒數。

這次設計中最後一個難點就是軸的設計了，在兩位老師的細心指導下，我採取了邊畫邊算的方法，確定了低速和高速軸後又分別進行了校覈，在這個環節中我覺得軸的校覈是個難點，由於材料力學沒怎麼學好導致計算遇到了麻煩，這也充分的體現了知識的連貫性和綜合性。在平時的學習中任何一個環節出了問題都將會給以後的學習帶來很大的麻煩。

在計算結束後就開始了畫圖工作，由於大一的時候就把製圖學了，又學了電腦製圖導致很自己手工畫起來很吃力，許多的.畫圖知識都忘記啦，自己還得拿着製圖書複習回顧，導致耽誤了許多時間，通過這次的課程設計我更加明白我們所學的每一科都非常重要，要學好學的學硬。在畫圖過程中，我們應該心細，特別注意不要多線少線同時也要注意圖紙的整潔，只有這樣才能做出好的圖。

說實話，課程設計真的有點累.然而，當我一着手清理自己的設計成果，漫漫回味這3周的心路歷程，一種少有的成功喜悅即刻使倦意頓消.雖然這是我剛學會走完的第一步，也是人生的一點小小的勝利，然而它令我感到自己成熟的許多，另我有了一中”春眠不知曉”的感悟.通過課程設計，使我深深體會到，幹任何事都必須耐心，細緻.課程設計過程中，許多計算有時不免令我感到有些心煩意亂：有2次因爲不小心我計算出錯，只能毫不情意地重來.但一想起周偉平教授，黃焊偉總檢平時對我們耐心的教導，想到今後自己應當承擔的社會責任，想到世界上因爲某些細小失誤而出現的令世人無比震驚的事故，我不禁時刻提示自己，一定呀養成一種高度負責，認真對待的良好習慣.這次課程設計使我在工作作風上得到了一次難得的磨練.短短三週是課程設計，使我發現了自己所掌握的知識是真正如此的缺乏，自己綜合應用所學的專業知識能力是如此的不足，幾年來的學習了那麼多的課程，今天才知道自己並不會用.想到這裏，我真的心急了，老師卻對我說，這說明課程設計確實使我你有收穫了.老師的親切鼓勵了我的信心，使我更加自信.

最後，我要感謝我的老師們，是您嚴厲批評喚醒了我，是您的敬業精神感動了我，是您的教誨啓發了我，是您的期望鼓勵了我，我感謝老師您今天又爲我增添了一幅堅硬的翅膀.今天我爲你們而驕傲，明天你們爲我而自豪。