設計方案彙總（5篇）

爲了確保事情或工作安全順利進行，我們需要提前開始方案制定工作，方案是計劃中內容最爲複雜的一種。寫方案需要注意哪些格式呢？下面是小編幫大家整理的設計方案5篇，僅供參考，歡迎大家閱讀。

設計方案 篇1

一、公司簡介

1、名稱:

2、公司地址:

3、註冊資金:

二、公司經營與管理

1、經營範圍:以北京、天津、河北爲主要經營地區。

2、核心服務:通過網絡、電話、傳真等快捷方式進行一站式、直銷式第三方物流服務。

3、經營模式：我們本着4個right：即把產品,在規定的時間，規定的地點，以規定的數量，最低的損失，合適的價格給顧客提供服務。物流成本已不再是客戶選擇物流服務的惟一標準，我們更多的是注重物流服務的質量.我們具體的業務流程如下：

電子配送中心在接到顧客提出的業務內容以後，如果不能達到顧客的要求，就婉言拒絕;能達到要求就迅速確認訂單，並在2小時內迅速完成路線，人員安排開始進行業務。顧客在得到確認訂單的同時將會得到一組帳號，通過帳號客戶隨時可以進入公司的網站或通過電話查詢貨物當時所處的地點及貨物信息。貨物到達目的地，我們的工作人員和收貨人共同在業務單上簽字。

4、接發貨通知

顧客

電子配送中心

信息反饋

聯合經營：由於我們在創業初期的經營範圍集中在京、津、冀地區，所以對於其它地區的業務和其它物流業務我們採取與其它物流企業聯合的方式。

三、市場分析

落後的物流嚴重的制約着中國經濟的發展，企業對物流的粗放式管理和過多的物流程序重複，無形之中大大的增加了企業的成本，降低了企業的競爭力。所以，越來越多的企業清醒地認識到物流的重要性。一些規模大，資金雄厚的大公司已經通過建立或整合自己的物流系統來提高企業的競爭力。但大多的中小企業，由於規模小，資金相對薄弱，沒有能力建立自身完整的物流系統，這時第三方物流是他們的最好選擇。

環渤海地區是繼珠三角，長三角之後中國又一個經濟地帶。環渤海地區以北京，天津爲核心城市，近幾年的發展迅速，特別是08年北京奧運會的臨近，更加刺激了地區經濟的快速發展。經濟的繁榮必定會引起物資的大量流通，所以環渤海地區是一個很大的物流市場。根據天津海關統計，今年上半年天津口岸外貿進出口總值381.66億美元。前三位分別是：

天津

北京

河北

進出口貿易總額

天津：183.44億美元

北京：62.60億美元

河北：49.98億美元

增漲率

天津：20.6%

北京：46.6%

河北：26.6%

現今，大多數中國的第三方物流公司大多都是以前的運輸公司，配貨公司改名而成。物流設施落後，管理水平低下，服務態度差，並且現今物流公司競爭並不是十分激烈。如果以先進的物流設備，先進物流管理理念，以及優質的服務將能確立行業內的競爭優勢。

一些結構性因素造成中國貨運業極度分散。作爲計劃經濟的產物,許多製造商擁有自己的車隊，利用率很低。供租用的卡車貨運業仍原始落後，市場準入的壁壘也很低。由於大多數貨運商的規模太小，在中國只有20%的運輸貨車是集裝箱化的。這種低效率的另一面往往又是機遇。由於卡車的靈活性,在大多數成熟經濟中，它仍然是製造商運輸最終產品的首選方式。在美國，20xx年卡車貨運的市場份額已經升至81.5%。中國可能會出現同樣的情況。由於中國已經加入WTO外國公司被允許進入批發零售業，中國的物流市場需求會更加看好。隨着政府決定消除地方保護主義,哪個企業最能迅速滿足客戶對於集裝箱、過境運輸、可靠的有保證的服務和增值服務等等，就將是最有可能脫穎而出成爲行業的領先者。另外，環渤海地區地勢以平原爲主，交通便利，路程相對較短(以天津爲半徑最遠地方不超過500公里)，特別相對高度發達的高速公路網絡，爲汽車的運輸提供了極大的便利，這也使得汽車在運輸速度方面超越了鐵路系統(考慮到鐵路方面管理落後，官僚作風嚴重)，相對於鐵路運輸，具有快速，靈活，準確的優勢。所以此地適宜建立以汽車爲主體的物流公司。

另外，環渤海地區的.農村也是一個很大的市場，中央近年來加大了對農村的經濟建設，而此地區的農村相對與全國來說比較富裕，經濟發展較快，並且交通基礎設施比較好，伴隨着經濟的發展，必將成爲一個很大的物流市場。

四、行業競爭結構分析

行業內競爭者

供應商

顧客

潛在競爭者

1、供應商及買方的影響：由於企業都是以追求利潤最大化爲第一目標，所以決定了供應商及顧客討價還價，將影響我們公司的利潤收入，但是我們與供應商及客戶建立的是長期合作伙伴關係，我們制定了統一標準的價格體系，所以這方面對我們的影響是比較小的。

2、行業內競爭者的影響：我們公司是以承擔其他企業物流業務來盈利的第三方物流公司，主要的競爭對手是：

(1)中遠、中海運等國有大型物流集團

優：資金雄厚，設備先進，系統完善

劣：主要是大型的物流經營，針對性不強，對市場的反映速度不靈敏，地區針對性不強。

(2)小型物流企業

優：有一定的客戶羣，市場針對性強

劣：設備落後，管理落後，信息化程度不高，服務質量低

3、潛在競爭者：由於物流業是一個高回報的行業，近年來發展迅速而且將持續快速發展，所以必將吸引大量資金的涌入，物流企業在未來幾年將大規模增長。所以市場面臨再次被瓜分，到時市場會對我們公司提出更高的要求

5、其它影響：

1、政策制度影響：政府將繼續大力推進物流產業發展，加大物流基礎設施建設。交通運輸、郵政、信息、商務等有關政府部門和一批地方政府制定了新的計劃和政策，促進現代化物流的發展和建設。另外，加入WTO促進了中國的經濟增長，進一步推動物流的需求上升。對物流服務需求層次將提高，特別是對準時化物流和精細物流需求大大增多。

2、合作伙伴的影響：我們將與其它物流企業聯合，利用我們的優勢以底於他們費用的價格二次或區域承包他們的業務，並與一些物流結成戰略伙伴關係實現信息和資源的高度共享。合作就意味着競爭對手的減少，而且還可以彌補我們公司的缺陷。這類的合作必定會有一個雙贏的結果，也能促進中國物流業的合理競爭和健康發展。

五、企業自身分析

1、優勢：

(1)市場上同類企業的空白，我們公司將直銷體系和個性化服務應用與第三方物流產業，是一個地區性、針對性極強，依靠高度的信息化來經營的小、精、專的新型物流公司。

(2)我們制定較低的市場價格，並依靠優質的服務和客戶關係管理來吸引客戶，依靠規模經營來盈利。

(3)我們以雙贏爲最終目標，以合作爲競爭手段。無形中擴大自身規模，提高了公司在行業內的影響力。

(4)我們將與社會機構合作，公司每年拿出純利潤的10%建立基金組織，無償捐贈給中國物流基礎設施建設，公司並將此作爲一種事件營銷。

2、劣勢：

(1)公司在起步階段經營規模小，資金少，沒有廣闊的資金來源，資金運轉方面可能會不很靈活。

(2)市場經驗不足，面對突發事件應對經驗不足，缺乏對策。

六、目標客戶定位：

1、京、津、冀地區自身沒有物流系統的公司;

2、其它地區，在京、津、冀地區有物流業務，但自身沒有物流系統的公司和機構;

3、京、津、冀地區的政府部門和事業部門需要物流外包的項目;

4、其它物流公司在京、津、冀地區的業務，我們進行二次承包;

5、其它地區性物流公司與我們的聯合業務;

6、京、津、冀地區的散貨，我們進行規劃、整合進行散貨整裝配送業務;

7、京、津、冀地區農村的鄉鎮企業的物流業務。

七、盈利模式

盈利是經營的本質，但是從佔領市場的角度來說，極少盈利或者不盈利是創業必經的一個階段，前期佔領市場是後期有效盈利的重要保證。企業，不盈利就等於死亡。盈利要靠領先的業務模式來實現，更要有自己獨特的經營模式。我們創業的盈利模式有以下幾種：

1、主營的物流業務

2、公司網站的廣告收入

3、公司物流業務所用的集裝箱外面進行平面廣告的出售的收入

八、戰略規劃

戰略管理對企業的長期生存和發展具有舉足輕重的意義，因此我們在認真思索之後做出了以下發展戰略：

1、基本競爭戰略：

(1)成本領先戰略：強調低單位成本價格爲顧客提供服務，當然在考慮走成本領先戰略時需要我們加強注重企業的形象。通過採用一系列的措施在行業內贏的總成本的領先，儘管存在着強大的競爭，我們任將堅持低利潤，大規模的盈利模式。

(2)差異化戰略：直銷式經營體系、個性化優質服務、產品的隨時隨地的跟蹤和與其它企業的合作是我們公司區別於其它同類企業的競爭點。

(3)目標集聚戰略：我們公司在發展前期將目標集聚在京、津、冀地區和汽車運輸上，有利於我集中優勢兵力迅速佔領特定市場。其實質是公司通過滿足特定對象的需要實現了標新立異和快速賺取利潤，並且能夠降低公司起步階段的成本。

2、發展戰略

(1)創業初期(前三年)發展戰略規劃：公司初步進入市場，以優質的服務和良好的公司形象爲依託，進行大規模、高投入的營銷和客戶關係經營，迅速確立公司在特定市場的優勢地位。前期佔領市場是後期有效盈利的重要保證。

(2)五年發展戰略規劃：公司通過前三年的經營基礎，加大投入，擴大規模，投入點任放在原有業務上，目標是把企業做強。規模的擴大和穩定的經營帶動利潤的迅速增長，爲公司第六年進行上市和吸引國際基金的投入做好充分的準備。

(3)第六年發展規劃：公司依靠高額的利潤和規範的經營進行上市和吸引國際基金的投資，在擁有雄厚的資金後，公司迅速擴大經營地區將業務範圍擴展到整個北方地區，並且增加附加服務，實現空路、水路、鐵路、公路和管道的聯合運輸。

(4)最高目標：實現貨通天下，整合中國物流市場，促進國民經濟的發展。

設計方案 篇2

活動目的：

通過活動增進學生與身邊女性長輩的親情，引導學生學會感恩，學會表達自己真摯的情感。

活動內容：

1、最甜蜜的吻送給您

活動年級：1-3年級

負責人：仇俊傑、劉海青、劉潔

活動內容：班主任組織、發動學生在母親節當天獻給身邊的女性長輩一個甜蜜的吻，以此來表達對女性長輩的感謝之情。

活動要求：各班在廣泛組織全體學生參與的基礎上，請家長配合用相機留下送吻的瞬間，回校後各班精選5張照片（電子稿），以學生姓名和班級命名，統一打包傳給教導處王玉贊處。以備在大廳循環播出。

2、最想說的話送給您

活動年級：4、5年級

負責人：李春蕾、王宇

活動內容：班主任組織、發動學生在母親節當天把自己平日裏最想說但是一直沒有說出口的'話寫下來念給身邊的女性長輩聽。

活動要求：各班在廣泛組織全體學生參與的基礎上，精選8份優秀的話送至教導處，以備在大廳展出，剩下的各班張貼在班級絨版內。學校將統一發紙。

3、最溫暖的擁抱送給您，最甜蜜的吻送給您

活動年級：6年級

負責人：孫豔

活動內容：班主任組織、發動學生在母親節當天送給身邊的女性長輩一個溫暖、給力的擁抱和吻，以此來表達對身邊女性長輩的真摯情感。

活動要求：各班在廣泛組織全體學生參與的基礎上，請家長配合用相機留下送擁抱、送吻的瞬間，回校後各班精選3-5張照片（電子稿），以學生姓名和班級命名，統一打包傳給教導處王玉贊處。以備在大廳循環播出。

設計方案 篇3

【學生分析】

七年級的學生剛剛走過童年，他們活潑、大膽、率真，對充滿童稚的遊戲有切身的體驗和濃厚的興趣。興趣是最好的老師，本文生動有趣的內容，很容易激發起他們對童年趣事的美好回憶，激發起他們的求知慾與學習本文的熱情。另一方面，孩子們在遊戲時往往忽視了遊戲中蘊涵的藝術的美。但如果能夠調動學生的生活體驗，對文章內容進行自主探究加以教師的適時點撥，學生完全能夠領會童稚的活動中所蘊涵的藝術的美。

【教學建議】

一、教學目標

1、結合自己的生活體驗，體會本文所表現出的天真爛漫的童真童趣，領會蘊含在童稚活動中的藝術的美。

2、體會中國畫和西洋畫的不同藝術特點。

二、教法學法指導

1、讓學生體會課文表現的天真爛漫的童真童趣。最好聯繫他們的生活實際進行教學，至於後半部分有關中國畫和西洋畫的內容，引導學生稍微瞭解即可，不要過多講解。

2、藝術並非是高不可攀的東西，它存在於日常生活之中，要注意啓發學生對藝術創造的認識和體驗。

3、在理解教材的基礎上，注意向生活延伸。由童年遊戲引發的體驗，應避免圍繞課文內容作空洞的說教，充分尊重學生的.獨特體驗，引導學生去發現生活中的美，從而培養學生的審美情趣。

4、如果有條件，可以指導學生參加各種藝術欣賞活動，如看繪畫、雕塑、攝影等展覽，以提高學生的藝術修養。

【教學過程】

一、激趣導入

教師：同學們喜歡猜謎嗎?

我們來猜個謎語：你有我有他也有，黑身黑腿黑黑頭，燈前月下跟你走，就是從來不開口。(多媒體演示)

明確：謎底，影子。

教師：下面讓我們一起來讀首兒歌：影子在前，影子在後，影子是個小黑狗，常常會跟着我;影子在左，影子在右，影子是個好朋友，常常陪着我。(多媒體演示)

(學生富有感情的朗讀)

教師：每當我們唱起這樣的兒歌，就想起自己的童年，想起和兒時的夥伴玩影子，玩各種有趣的遊戲，從中獲得對生活的美好體驗。今天，我們一起來學習一篇關於影子的文章──《竹影》，希望今天的學習對同學們有所啓發。

二、作者簡介

教師：豐子愷是一位在多方面卓有成就的藝術大師，在繪畫、散文創作方面成就頗豐，這些成就與他從小就愛在生活中去發現思考是分不開的。下面，就讓我們從閱讀作者的文章開始，走近豐子愷。

三、品味朗讀，體驗童趣

教師：童心是天真爛漫的，童趣是發自天性的，一次平凡的遊戲，卻有了藝術美的發現。那麼你覺得文中的哪些描寫最生動地表現了童趣?找出來，有感情的朗讀。

(學生找到後在小組內朗讀，然後教師點名朗讀得好的學生示範朗讀，也可鼓勵學生自告奮勇來朗讀。朗讀以後請同學們體會其中蘊含的童真、童趣。教師對學生的朗讀應鼓勵肯定，讓學生體驗到成功的喜悅。)

四、整體感知，歸納概括

教師：請同學們自由朗讀課文，然後用一句簡潔的話概括課文內容。

(學生輕聲自由朗讀。學生回答有困難，教師可提示文題是《竹影》，它是以寫景爲主，還是以寫人物活動爲主?)

明確：敘述幾個少年藉着月光描竹影的充滿童真童趣的遊戲。從中引出對中國畫的藝術體驗，從中獲得了藝術美的發現。

五、拓展欣賞

教師：在一位獨具慧心的藝術啓蒙人爸爸的引領下，我和夥伴們從一次遊戲無意中走進藝術的殿堂，並領略了中國畫與西洋畫各自的魅力。下面讓我們借這次語文課，也來簡單欣賞一下東西方文化不同的藝術魅力。

(展示幾幅中國畫和西洋畫，配音樂。這些畫可由教師提供，也可鼓勵學生提供)

教師：請同學們結合課文內容和剛纔的感悟，談談你對中國畫和西洋畫的區別理解。

(學生：默讀課文勾畫，然後回答。學生能談出一些方面即可，不必面面俱到，教師適時引導。)

六、聯繫生活，加深認識

教師：我們每個人都擁有過快樂的童年，也做過許多充滿童趣的遊戲。但當時沒有能夠像作者那樣從中獲得藝術美的體驗，所以大多已成了過眼煙雲，學了這篇文章，你現在回過頭來想想，你兒時做過的哪一個充滿童稚的遊戲也讓你獲得過類似的發現體驗，後來它發芽成長了嗎?

(學生交流童年趣事，談體會)

七、課堂小結

通過今天的學習，你能用一句話來歸納一下你的感受收穫嗎?

(學生回答，教師歸納演示板書)

藝術並非是高不可攀的東西，它就蘊含在孩子們童稚的遊戲中。

一去不返的童年是美好的，只要你擁有一顆童心，你就能擁有陽光般的快樂;只要你擁有一雙敏銳的眼睛，你就會發現在平凡的生活中，美無處不在。羅丹也曾說過：美是到處都有的，對於我們的眼睛，不是缺少美，而是缺少發現。

教師：我希望同學們能走進生活這個語文大課堂，用你們的慧眼去發現生活中的美!

【教學反饋】

1、完成課後練習第三題。

2、學習了本文，你能說說中國畫與西洋畫有何不同嗎?

【教學反思】

略

設計方案 篇4

【教學目標】

有感情的朗讀課文，瞭解課文內容，樹立環境保護意識。

【教學重難點】

感情朗讀，培養環境保護意識。

【教學過程】

一、導入課題

1、上節課，我們學習了《一個小村莊的故事》，從中得到了什麼啓示?

生：不要亂砍樹木，愛護樹木。

2、今天，我們又要學習一片與樹木有關的故事。(板題讀題)

3、你見過橡樹嗎?它全身上寫都是寶，木材可以做傢俱，樹皮可以作染料，葉子可以喂蠶，蠶寶寶長大突出的絲可以做衣服。聽了老師的講解，你覺得橡樹是一種怎樣的樹?

生：珍貴的樹。

二、初讀課文

1、帶着對橡樹的喜愛，自由的讀課文，把句子讀順，生字連詞畫下，想一想，課文講了一件什麼事?指名說。

2、請小老師領大家讀讀生字寶寶。(正音)

3、把生字寶寶讀給同桌聽聽。開火車讀生字。(檢查讀音)

4、這些詞語中，你有沒有不理解的詞語?解釋“楔子”與“瀝青”。

“楔子”：建築用作標示的工具，類似木樁的小木棍，一頭削尖。

“瀝青”：又稱柏油，是鋪路的`材料，具有柔軟性。

三、悟讀課文

1、帶着生字寶寶讀課文。指名讀。(檢查朗讀)

2、看圖，你覺得公路是怎樣的?橡樹是怎樣的?誰能讀出它們的特點?

3、從二句中，你發現了什麼?生：二句都是比喻句。

4、把什麼比做什麼?如果沒有比喻部分好不好?爲什麼?

5、小組交流：爲什麼說築路人有一顆高尚的心?從哪些句子中體會到他們的高尚?用筆畫一畫，又腦想一想，有嘴讀一讀，評一評哪個小組找得既準確讀得又有感情?

6、指導朗讀。指名讀、小組讀、男女生讀、分角色讀。理解課文的基礎上，讀出築路工人的矛盾、擔心、發愁，及決定後的輕鬆。

7、你從築路人的行動中感受到了什麼?生：愛護樹木、保護環境。

8、是啊!如此珍愛樹木，怎能不說築路人有一顆高尚的心。說一說，我們該怎樣做一個愛護樹木、保護環境的環保小衛士呢?

四、賞讀課文

帶着你的感情，朗讀全文。

五、作業

根據學校情況，爲學校的綠化、美化提一提建議。

【板書設計】

橡樹：珍貴、像哨兵

高尚的心(愛護樹木、保護環境)

公路：筆直、馬蹄形

設計方案 篇5

【關鍵詞】牽引供電；綜合自動化；培訓

【摘要】通過結合國內牽引供電綜合自動化現場教學需求，根據實際工程項目提出並設計了一種適合供電段操作和運行維護人員的教學培訓系統，該方案軟硬件結合，具有投資低，便於學員快速入門上崗，也便於升級換代的特點。

1引言

隨着鐵路大規模提速，東南沿海主要千線正在逐步實現電氣化，牽引變電站基本採用了最新的綜合自動化技術，對於新建供電段和既有舊的電氣化線路，對值班和運行維護及管理人員都提出了較高的專業供電技能要求，採用以往的課堂教學模式難以直觀對學員進行系統培訓，同時由於現場設備都在投運狀態，無法滿足學員的操控需求。借鑑國內國際經驗，採用全仿真模擬教學軟件進行教學已經在飛行員、機車司機等職業培訓領域得到推廣，但該類系統投資巨大，對學員文化和專業基礎要求高，難於適應基層站段人員的應用需求。

因此，有必要採用全新的綜合自動化教學培訓方式對學員進行仿真培訓。設計的教學培訓系統首先要直觀，便於學員操作，儘量與現場應用模式保持一致，這樣通過教學培訓可快速滿足崗位上崗要求，能很快適應現場的工作，安到廁利地完成操作維護任務。同時也要利用計算機網絡和流行的多媒體教學的手段，加速學員的知識培養和動手操作，從設備內部熟悉系統的工作原理和掌握故障排查方法。

2設計原則

爲實現基層運行人員快速熟悉和掌握現場綜合自動化的目標，充分利用軟硬件資源，按典型牽引變電所進行設備配置，一次設備全部採用模擬方式，主變和電容等一次設備可在現場進行知識講解，斷路器和隔離開關爲保證操作的直觀性，需要配備模擬機構。由於電站設備的備用設計，可按半個牽引變電站進行硬件系統配置，實際操控完全滿足全站的操作要求，對於備用電源自投，可採用軟件模擬方式進行培訓教學。考慮到需要進行保護模擬和測量模擬，需要外配電壓電流源，通過其調節可直觀進行保護試驗和測量觀察。

系統構築一臺服務器，通過服務器對保護測控設備進行操作，通過服務器建立基於TCP/IP協議的局域網，配置一定數量的學員機，使資源得到共享，每臺學員機都可通過服務器搶佔控制權，對保護測控設備進行操作，當不操作設備時，每臺學員機可進入仿真環境進行仿真模擬培訓。

模擬培訓軟件採用先進實用的計算機應用軟件，對電氣化鐵路綜合自動化系統的.牽引供電原理、保護原理、所內實際操作演練、故障模擬、工程應用等進行教學，同時能夠軟件模擬正常狀態下的倒閘作業以及事故狀態下的處理手段，同時系統配置評價考覈子系統，具備豐富的實用題庫，可對學習效果進行基本評估，以確認學員的學習能力和檢驗學員的知識掌握程度，爲保證現場設備運行安全提供人力資源保證。

牽引供電培訓系統由保護測控盤、機構及故障模擬盤、電壓電流源、控制檯、聯網微機和服務器組成。組網採用星型高速以太網連接，保證多媒體信息量帶寬要求。全部採用多媒體電腦，具有先進的多媒體教學功能。硬件系統的配置將保證系統有足夠的冗餘度，雲博機的內存、CPU時間和硬盤空間均應保證有40%以上的餘量。

3牽引供電綜合自動化教學仿真系統組網方案

教學培訓系統組網示意圖如下:

4培訓系統主要功能

4.1教學部分

採用組網微機進行系統模擬操作和仿真培訓。系統正常工作時只有一臺主機可對保護測控盤進行操作，當該機操作時，其他計算機無法登陸進行保護側控盤操作，只能進行仿真模擬操作，當無主機對保護側控盤操作時，每臺計算機都可搶佔主機地位，對保護測控盤進行操作。系統(TE`I’S)採用多媒體計算機系統，應用視頻處理技術，通過高分辨率彩色屏幕，來表現電氣化鐵路綜合自動化系統的構成，並通過藝術處理，來形象地表現電氣化鐵路綜合自動化系統的運行方式，系統組網、組屏方式，後臺監控軟件及保護測控盤的控制操作、保護裝置的原理及操作，資料查詢等內容。利用多媒體豐富的圖形、圖象及數字化處理技術，提供友好的人機界面，使學習者身臨其境地進行實習操作，創造最佳的教學環境。教學部分內容主要包括牽引供電系統原理，保護原理，綜合自動化系統裝置原理，圖紙說明系統和工程應用部分。

4.2仿真模擬部分

主要針對以下部分進行仿真:綜合自動化系統的監控後臺軟件，備自投，保護測控盤的櫃體，電鐵饋線保護裝置，電鐵變壓器差動保護裝置，電鐵變壓器後備保護裝置，電鐵變壓器本體保護，電鐵並補保護測控裝置。由於需要培訓的操作主要是針對後合監控系統可遙控的開關和刀閘的操作，以及各保護裝置的操作。因此仿真培訓系統採用仿真的設計。包括供電系統的正常手動/遙控控分、控合，遠方/當地投入退出，操作方法按照實際系統的操作規程進行。以及事故處理，如開關狀態故障，變壓器:差動保護、重瓦斯等本體故障、輕瓦斯等告警故障、高壓過流、低壓A過流、低壓B過流等，110kV進線失壓，饋線過流、距離保護I段Ⅱ段、電流速斷、電流增量保護等，電容器速斷、過流、諧波過流、差壓、差流、過壓、低壓等。

5小結

設計的牽引供電綜合自動化教學培訓系統目標是通過系統操作和知識自我學習，培訓供電段職工或專業學生快速達到理論與實際相結合的目標。通過軟硬件相結合的方案，可節省資金投入，便於學員直觀熟悉現場投入運行的系統，通過教學和仿真軟件的培訓，使學員短期內瞭解較爲全面的綜合自動化系統的結構、原理和維護方法，同時能夠掌握日常正常操作和常見異常狀態下的處理操作流程，爲安全供電打下良好的人力資源保障。同時隨着新技術的應用，軟件系統便於升級，功能可不斷增強，適應未來技術的發展。