就業前景-民航迅猛發展空乘人員吃香
民航迅猛發展 空乘人員吃香
中國民航業的迅猛發展,給空乘人員提供了廣闊的發展空間。到目前,我國已進入世界民航大國前列。到2005年,中國民航運輸總週轉量、旅客運輸量、貨郵運輸,與2000年相比,五年翻了一番,國際空乘人員吃香" TITLE="就業前景---民航迅猛發展空乘人員吃香" 排名第3位。機場建設令人振奮,中國三大機場等各省市機場在大規模建設與擴建。據國家民航總局計劃,機場將由2005年的133個增到2010年的190個,增到2020年的230個。飛機數量快增,民航總局預計民航機隊總規模將超過4000架,成爲除美國之外的最大航空市場。業內權威人士指出,2005-2020年民航淨增就業崗位50-70萬個,每年需增加各類民航專業服務人員4-5萬人,同時每年崗位還要自然減員遞補,緊缺人才數量可想而知。
航空運輸協會也指出,中國民航業正處於高速發展期。自2003年後,上海民航業的發展駛入了“快車道”,每年以20%以上速度增長。2004年上海民航運量增長36%,2005年增長了44%。東航2005年購買了20架客機,2006年購買29架;上航2005年購買了7架客機,2006年購買9架,運力都在逐年遞增。
國際機場協會也表示,中國已經成爲世界上機場數目增長最快的國家。截至2005年底,我國已經擁有大小機場共計142家,吞吐量爲100萬人次以上機場有42個。各家機場建設發展也在不斷跟進。預計2007年僅浦東國際機場的'年旅客吞吐量就將達到6000萬人次。
隨着我國放寬市場準入範圍,允許民營資本投資經營航空公司,以奧凱、春秋、鷹聯航爲代表的民營航空公司發展速度也一日千里。航空公司運量的增長、機場吞吐量的擴容、民營航空公司迅猛發展,都帶來了對空乘人才的大量需求。
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