2017年列車長年終總結
關於列車長的年終總結大家瞭解過多少呢?可能很多人都不是很清楚,而小編在這裏爲大家分享下2017年列車長年終總結範文,大家都一起來看一下吧。
2017年列車長年終總結篇一
在過去的一年中,在段及車隊的正確領導下,我嚴格要求自己,勤奮工作,認真學習業務,不斷強化自身的能力建設,爲班組的發展進行了不懈努力。下面,我就以下幾個方面來簡述去年的工作:
一、工作方面
作爲一名列車長我深知,個人再完美,也就是一滴水。一個優秀的團隊,就是大海,只有使身邊的同志,所在的集體共同進步,纔是正的進步。因此,我常常提醒自己,要團結同志,要積極的開展各項活動,組織同志們對工作的積極性。一個合格的列車長,要及時處理好與兄弟班組之間的關係。更要處理好三乘關係,還要處理好車班內部各工種之間的關係。因此,我經常在其間穿針引線,及時化解矛盾,進行換位思考,使得大家都能心往一處想,勁往一處使,共同搞好車班的各項工作。
二、業務方面
作爲一名車長,沒有紮實的業務沒有知識是不行的。因此我努力學習各項業務知識,多讀書,讀好書,以提高自身的業務素質,把業務學習貫穿在車班的日常工作中。努力掌握各工種的基礎知識,在工作做好一個有用的人,增加知識的積累。我知道一個車班職工業務素質的高低決定車班的綜合實力,因此,我一直非常注重乘務員業務素質的培訓,結合實際情況,有針對性地開展業務學習,崗位練兵,注重學習的效果,力求做到學習內容精,學習方式活,學習態度實,學習制度嚴,充分調動各各種的積極性,使車班的業務素質得到普遍提升。
三、紀律方面
一個優秀的列車長,既要精通業務各種規章制度,能夠依章辦事,同時,對一些問題有要靈活處理,因此,在實際處理問題中,我儘量做到綜合考慮,既要考慮“以人爲本”的服務理念,又不能違背鐵路的規章制度。爲了求得問題的妥善處理,原則上儘量減少矛盾衝突,縮小不良影響,具體情況具體分析。同時,經常找來有關事例處理方面的書籍閱讀,虛心向老師請教,以提高自己依靠辦事的能力。
四、管理方面
爲了充分發揮班組全體職工的積極性,在日常工作中,做到班務公開,評選評優,趟考覈等都面向職工公佈,做到公開,公正,公平,定期召開車班骨幹座談會和民主評議會,聽取他們對車班管理上的.意見和建議,及時採納,調動車班的一切力量,來共同管理好車班。
一趟列車,就是一個小的社會,隨時都有可能有突發問題。這就要求列車長要有良好的心理素質,沉重冷靜的應變能力,果斷的處理問題能力。因此,在今後的工作中我將戒驕戒躁,繼續努力,爲班組的而盡一份力。
2017年列車長年終總結篇二
在過去的一年中,在段及車隊的正確領導下,我嚴格要求自己,勤奮工作,認真學習業務,不斷強化自身的能力建設,爲探索新形式下班組的發展進行了不懈努力。下面我就從六個方面來簡述去年的工作,請代表評議:
一. 團結協作方面。
作爲一名列車長我深深的懂得,個人再完美,也就是一滴水。一個優秀的團隊,就是大海,只有使身邊的同志,所在的集體共同進步,纔是正的進步。因此,我常常提醒自己,要顧全大局,要團結協作,要開展批評與自我批評,要求大同,有小異。一個合格的列車長,要及時處理好與兄弟班組之間的關係。更要處理好三乘關係,還要處理好車班內部各工種之間的關係。因此,我經常在其間穿針引線,及時化解矛盾,進行換位思考,使得大家都能心往一處想,勁往一處使,共同搞好車班的各項工作。
二.精通業務方面。
作爲一名組長,沒有紮實的業務沒有知識是不行的。因此我努力學習各項業務知識,多讀書,讀好書,以提高自身的業務素質,把業務學習貫穿在車班的日常工作中。努力掌握各工種的基礎知識,在工作做好一個有用的人,增加知識的積累。同時我深深地懂得,一個車班職工業務素質的高低決定車班的綜合實力,因此,我一直非常注重乘務員業務素質的培訓,宗合班組的實際情況,有針對性地開展業務學習,崗位練兵,注重學習的效果,力求做到學習內容精,學習方式活,學習態度實,學習制度嚴,充分調動各各種的積極性,使車班的業務素質得到普遍提升。
三. 章辦事方面。
一個優秀的列車長,既要精通業務各種規章制度,能夠依章辦事,同時,對一些問題有要靈活處理,因此,在實際處理問題中,我儘量做到綜合考慮,既要考慮“以人爲本”的服務理念,又不能違背鐵路的規章制度。爲了求得問題的妥善處理,原則上儘量減少矛盾衝突,縮小不良影響,具體情況具體分析。同時,經常找來有關事例處理方面的書籍閱讀,虛心向老師請教,以提高自己依靠辦事的能力。
四. 教育職工方面。
作爲基層的班組長,自身的素質再高,沒有一支能打硬仗的隊伍也是不行的,因此,我經常對職工進行道德教育,讓乘務員樹立“全心全意爲人民服務”的思想,樹立“旅客至上,服務第一”的理念。一切從方便旅客出發,對職工進行勞動紀律教育,使之明白鐵路是半軍事化企業,不允許有違章違紀的現象發生,使之樹立主人翁專任感,取業的光榮感和崗位的使命感,對職工進行取業技能培訓,學習各工種的應知必會,開展崗位達標競賽,使之提高服務水平。
五. 民主管理方面。
爲了充分發揮班組全體職工的積極性,車班選舉了“五大員”來協助車長管理車班。同時,在日常工作中,做到班務公開,評選評優,趟考覈等都面向職工公佈,做到公開,公正,公平,定期召開車班骨幹座談會和民主評議會,傾聽他們對車班管理上的意見和建議,及時採納,調動車班的一切力量,來共同管理好車班。
六. 應急處理方面。
一趟列車,就是一個小的社會,隨時都有可能有突發問題。這就要求列車長要有良好的心理素質,沉重冷靜的應變能力,果斷的處理問題能力。因此,我在處理突發問題時首先告誡自己要冷靜,分清主次,果斷處理,把損失降到最低點,減少負面影響,維護鐵路的聲譽。
總之,在這一年的工作我兢兢業業,任勞任怨,我將戒驕戒躁,繼續努力,爲探索新形式下班組的管理而盡一份力。
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