安全個人事蹟

在學習、工作或生活中，大家對事蹟都不陌生吧，根據事蹟的性質，可分爲正面典型材料和反面典型材料。那麼什麼樣的事蹟纔是規範的呢？以下是小編爲大家收集的安全個人事蹟，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

安全個人事蹟 篇1

閆明同志是平崗供應站的計劃供應員，他在工作中兢兢業業，盡職盡責，他本着“自己的安全自己管，他人的安全我也管，企業的安全人人管”的安全理念，強抓安全管理，在安全生產方面表現突出。

一、勤學習，履行自身職責的本領強實

閆明同志以“關愛生命、關注安全”爲己任，面對工作的新形勢、新要求，以強烈的事業心和工作責任感，將學習安全生產法律法規作爲自覺行爲，不斷豐富積累新時期安全生產法律法規及知識，做到學有所獲、學有所思、學有所用，理論聯繫實際，既豐富了自身業務知識水平，又不斷提高了駕馭工作的能力和綜合素質，使自己從一名安全生產工作的“熱心人”轉變成爲用專業知識武裝起來的“明白人”和供應站的主要業務骨幹之一。

二、以身作則，率先垂範，帶領隊組創造驕人業績

閆明在工作中力求上進、不斷學習培訓，爲做好安全管理工作他付出了比常人更多的時間與精力。在他的帶領和思想教育下，整個供應組在安全思想方面都有了很大的認識和提高，使整個團隊形成了比學習、創成績的“趕、幫、超”之風氣。

如何堅持正確的引導教育，增強員工對安全生產的自願、

自需、自求意識，提高全員安全意識，是一個很值得探究的問題。王海林憑藉多年的工作經驗，感到解決這個問題就要以安全文化爲切入點，在站內積極營造安全文化氛圍，爲我站形成了正確良好的輿論導向，引導和提高了我站全體員工的安全生產意識，樹立了單位安全生產新形象。

二、嚴明紀律，創新管理，提升整體安全管理水平。

在安全生產管理工作當中，閆明同志始終堅持“安全第一”和“以人爲本”的工作理念，抓好思想建設工作、安全知識和技能的培訓工作，還經常組織保管員進行業務學習和交流，使員工都樹立起了強烈的安全意識，具有了較強的業務素質和工作能力。

在日常安全管理上，他特別注重規章制度和應急預案的修定，以強烈的事業心和工作責任感，將學習安全生產知識作爲自覺行爲，不斷豐富積累安全方面的知識，做到學有所獲、學有所用，理論聯繫實際，既豐富了自身業務知識水平，又不斷提高了駕馭工作的能力和綜合素質，使自己從一名安全生產工作的“熱心人”轉變成爲用專業知識武裝起來的“明白人”從實抓好我站職工的思想、行爲、技能等。使我站職工在思想認識上深入貫徹落實科學發展觀，以改革創新精神加強公司的建設，增強我單位的創造力、凝聚力和戰鬥力。

三、發揮黨員先鋒作用，踐行安全生產職責

作爲一名黨員，閆明嚴於律己，作風嚴明，可以說是認真

工作的標兵、遵章守紀的典範。多年來，他牢記作爲一名安全生產管理人員的職責，堅持按章辦事、堅持原則、秉公辦事，身體力行，拼搏奉獻、無怨無悔，無論颳風下雨，生產現場總有他的身影；無論白天黑夜，加班加點是常事兒。而且他從未休過完整的節假日和雙休日。

作爲一名煤礦單位材料管理者，他更深知安全生產工作對於企業的要意，他常說：“安全是每一名員工的生命健康、安全是企業所追求的最大效益、安全是企業的形象、更是企業未來的發展。安全生產工作任重而道遠，一定要堅持下去，做到把單位當成自己的家，把員工當成家人，把安全生產工作當作自己家的'事兒，就不會覺得累！”他以認真務實的態度發揮着黨員的先鋒模範作用，並以實際行動踐行着安全生產管理的重大職責

有付出就有收穫，嚴明同志就是這樣憑着對工作的嚴謹、對安全的的執着、對企業的忠誠，影響和感染他身邊的每一個人。在職責重大的崗位上，做出了不平凡的成績，得到了領導和員工的一致認可。

安全個人事蹟 篇2

xx，女，38歲，中共黨員，淮北選煤廠宿州分廠祁南廠壓濾車間職工。自擔任祁南廠安全生產體系資料以來，她熱愛本職工作，認真履行崗位職責，遵守現場安全生產法規和各項安全工作要求，爲祁南廠的安全生產體系工作貢獻出了自己的一份力量。

一、安全生產好處多

安全就是形象、安全就是發展、安全就是需要、安全就是效益的觀念正在被職工廣泛接納。在平時的工作中，孔惠同志從樹立以人爲本的理念入手，主動營造安全生產體系氛圍，積極引導和提高廣大職工對安全生產重要性的認識。20xx年，集團公司全面推行體系進班組、進崗位工作，做爲基層生產一線的黨員，她規範操作，正確穿戴勞動保護用品，嚴格執行班前、班中、班後安全確認，熟知祁南廠各種應知應會，不論是遵守規章制度、業務學習、技術培訓、按章操作和標準化作業中都做出表率，切實起到共產黨員的先鋒模範作用。

二、安全思想教育宣傳員

深入推進安全生產體系建設，利用各種形式廣泛開展安全宣傳教育，不斷增強和提高職工的安全生產認識。首先把“安全第一，預防爲主”的安全生產方針宣傳到位、落實到位，嚴格執行廠各項生產製度。爲了做好宣傳教育工作，孔惠同志主動熟悉本崗位的安全知識，從思想、行爲上有效預防“三違”現象，減少事故的發生。在安全培訓方面，她堅持不懈地進行安全理念引導和塑造，使“保安全”成爲廣大職工的共同追求與崗位的自覺實踐，營造優良的安全生產氛圍，構成了人人替安全着想，人人對安全負責、人人爲安全努力的'局面。督促職工按時按質完成每日一題和每週一案，對職工進行安全知識多層次、多形式的教育、培訓，目的是促進職工的安全認識和綜合技能的提高。

安全個人事蹟 篇3

ＸＸＸ同志從事設備工作近二十年，一直擔任公司設備技術員。說他是個大忙人，是因爲他不僅在公司負責設備管理，還兼任安全員，協助主管抓安全。

我公司大多數員工爲設備操作員爲了安全起見，公司領導決定由ＸＸＸ同志來主管生產車間安全這項重要工作。這樣，他除了每天要帶着修理工對全廠設備進行巡檢外，生產車間的安全也在他的巡視之內。

因爲他是設備技術員，懂機械設備，還懂電器設備，因爲他是幹了20多年的電工，在機械方面和電器方面，他是內行,他非常清楚這方面管理在安全這個天平上的份量，所以，在對車間設備及電器的檢修過程中，他都要求修理人員要細之又細。每次安全檢查，他都親自帶隊，發現隱患立即整改。

在工作中他認真研究安全方面的問題,比如有的崗位用蒸汽混合器，但在開啓蒸汽混合器時，汽閥很不容易控制，有時剛剛調好，就又變大了。經常會因爲汽流大了，將水管頂的咔咔作響，讓人心驚。有時汽流還會將連接的膠管鼓開，衝出一股熱汽，雖未傷及到人，卻讓操作人員心有餘悸。ＸＸＸ同志這時又開始琢磨了，閥門前裝上一個帶孔的小小鐵片便把這個問題解決了。他把這鐵片叫做蒸汽截流閥。從那以後車間裏也再也沒有聽到水管“咔”“咔”作響的聲音，也有效的避免了事故的發生。

他每天都在生產車間,檢查設備的運行情況,檢查防護裝置的安全可靠性,檢查操作工的操作是否正確,有錯誤他都及時的指出,在安全隱患整改方面,無論是上級領導提出的,公司自己檢查出的.還是員工提出的,他都帶領修理人員迅速的進行整改,達到要求爲止,公司有重大危險的工作，他都配合好領導,採取各種安全措施,參加的人員都進行那些內容的安全教育及注意事項，分工明確，確保危險工作安全順利的完成。

要保證安全，首先要提高防範意識，提高操作技能。爲了能給大家宣傳好有關安全方面的法律法規，他認真學習有關的法律法規，並結合實際給大家講解，通俗易懂。在每次的全廠性的安全教育時，ＸＸＸ同志除了及時傳達上級安全生產部門的文件、通知要求外，還要結合不同崗位安全生產的實際，給大家講解設備安全操作規程。在安全教育時一個是講安全知識，同時還要講平時在工作中發現的安全問題,有針對性的提出來,提示員工在設備操作,電器設備的操作和使用，化學危險品的使用防護用品的使用注意事等相結合進行。

正是由於ＸＸＸ同志這種對工作盡職盡責的態度，20xx年公司沒有發生一起安全生產事故。爲公司20xx年度生產任務的順利完成奠定了堅實基礎，受到公司領導的好評。

安全個人事蹟 篇4

楊慶文同志生於1969年4月，是廣東海事局廣州船舶安全檢查站海事一級監督官。20xx年3月14日，楊慶文同志在參與部海事局統一部署、廣州海事局組織的“珠江口水域違法錨泊船舶專項整治”活動中，對一艘外籍船舶實施登輪監管時，不幸以身殉職。

一、楊慶文同志用生命履行了海事職責

受全球性金融危機的影響，國際航運市場低迷，廣州港水域錨地的停航錨泊船舶數量激增，在珠江口擔杆水道附近水域錨泊的大型船舶有近60艘，其中大部分爲外國籍船舶。違法錨泊侵害了我國海洋權益，也對該水域通航環境和通航秩序、污染防護等產生不良影響。根據部海事局的統一部署，廣東海事局決定展開專項整治行動，輪機業務精、英語口語好的楊慶文被抽調參加了這次行動。

3月13日，楊慶文跟隨廣州海事局的海巡編隊，冒着大幅降溫後驟然加大的海上風浪對珠江口航道和20多個錨地進行巡航監管。3月14日下午，海巡編隊在擔杆以北水域發現一艘2萬噸級的集裝箱船“勒達商船”違法錨泊。

面對海巡編隊呼叫離開的要求，“勒達商船”強辭奪理，拒不離開，編隊指揮員指令楊慶文與兩名同事登輪監管。楊慶文二話不說，穿戴好救生衣和安全帽，就與同事乘工作艇駛向“勒達商船”。“勒達商船”幹舷高達10米，甲板放下的引水梯長度不夠，只能改放舷梯。當時寒潮大風過後，海上風力不大，但是有一個個的涌浪，工作艇在風浪中顛簸着。

工作艇靠近舷梯時，安檢員吳璋準備登輪，楊慶文一把將他拉開，說：“讓我先上吧！”就搶到了吳璋前面。當楊慶文準備登輪時，突然一個涌浪襲來，擺動的舷梯砸在他的頭上，他當場昏倒在工作艇上。因爲傷勢過重，楊慶文經全力搶救無效，不幸以身殉職，年僅40歲。

二、楊慶文同志用行動承諾了進取報國

在同事們眼裏，楊慶文愛國進取，爲了給祖國海事事業出一分力，他放棄了外企的高薪，甘願從事每天爬機艙、下機房，又髒又累的船舶安檢工作。

楊慶文出身航海世家，在進入海事隊伍前，他是挪威一家船舶公司的華南區業務經理，收入頗豐。20xx年8月，楊慶文以甲類輪機長總分第一的成績被廣東海事局錄取，成爲了一名海事人員。到了海事局，許多同事不解地問他，放棄一個月數萬元收入的工作，來幹幾千元收入的海事官，圖什麼？他回答說：“我對航海非常熟悉，但一直沒有機會爲祖國服務。每次在公司唱外國國歌時，我都覺得非常痛苦。”

在廣州船舶安全檢查站，楊慶文從事的是被稱爲“海上安全最後防線”的船舶安全檢查工作。站長徐伯友說，楊慶文的勤奮近乎瘋狂。船舶安全檢查依據的六大國際公約有1700多個條款，涉及15000多項技術標準，硬是被他啃下。爲儘快熟練掌握海事業務，他每天工作10個小時以上，幾乎沒有過一個完整的週末，由於英語基礎良好，還被同事們稱爲“海事英語的活字典”。

楊慶文執法爲民、清正廉潔，從生活小節、外在儀表到執法行爲，時刻注意維護海事的良好形象。平時的工作無論多累，楊慶文都一定要把當天的制服洗乾淨，每次安檢，他穿的`制服都潔淨工整，戴的安全帽都一塵不染。

在廣州船舶安全檢查站工作的一年多時間裏，楊慶文承擔了大量的檢查工作，他直接參與檢查船舶200多艘次，發現缺陷1500多項，協助同事對低於公約標準的15艘船舶實施滯留。楊慶文用嚴格的監管和優質的服務，維護了國家主權和水域安全，同時也贏得了被檢查船舶的尊敬和讚美，向世界展示了中國海事的良好形象。

三、楊慶文同志用熱情書寫了敬業奉獻

楊慶文身邊的同事說，他對工作有着強烈的事業心和責任感，他任勞任怨，從不計較個人得失。髒活累活他總是第一個接，上船檢查卻總是最後一個從機艙出來。機艙裏溫度高、噪音大、空氣渾濁、空間狹小，但他每次都是一絲不苟地檢查，從不放過任何一個細節。

安全個人事蹟 篇5

父母給予了我們生命，大自然賜給我們美妙的世界，這世界也因生命的存在而更加精彩，珍愛生命是安全生產永久的話題。

“生命有多珍貴，安全就有多重要”，那些發生在我們身邊的由於無視安全所造成的一幕幕悽慘場面而令人震撼，日常發生的每一次安全事故令人驚心動魄，我們不難想象，會有多少個家庭會因此家破人亡。這些血的現實，血的教訓不得不令我們沉思，是什麼原因造成這一起又一起的安全事故，這些講了千遍萬遍的《安全規程》，怎麼還會重蹈覆轍，讓本該防止的悲劇再次發生呢？是安全責任的冷淡？是安全意識的缺乏？沒有將安全真正放在心上？沒有遵守安全制度？沒有從根本上樹立“安全第一”的思想？安全教育沒有真正觸及到他們的靈魂？很多員工，只是被動地接受安全學問教育，被動地學習一些文件、方案，被動的記錄每次安全活動的`內容，總認爲安全管理工作是領導的事，只要自己留意一點就行，將居安思危、警鐘長鳴的安全警句拋之腦後，根本不去想發惹事故的根本所在，安全工作來不得半點馬虎，強化“安全無小事，小事當大事，確保不出事”的安全工作做理念，堅固樹立“如履薄冰、如臨深淵”的危機感和壓力感，時辰繃緊安全弦。

安全是一切工作的根底，根底把不好，其他工作無從談起，作爲一名員工，首先要從本職工作動身，幹一行，愛一行，專一行，精一行，從提高業務素養入手，勤學苦練，主動參與本工種的各項技術培訓，熟記操作規程，克服精力不集中，幹活毛糙的現象，努力打牢安全根底，構築安全防線，讓安全永記心中。

“安全責任，重於泰山”，生命對於我們來說只有一次，我們沒有理由不珍愛自己的生命，作爲企業中的一員，我們應當牢牢把握安全學問，生產技術，提高安全意識，爲了企業的健康進展，爲了家人的幸福平安，我們要時辰牢記，安全爲我，我爲安全，安全責任，重於泰山。

安全個人事蹟 篇6

安全，猶如那朵雪花，一旦落到有溫度的地方，必定會化掉。就像人類，一旦出意外，就像雪花掉到有溫度的地方，隨風飄散。或許會活下來，或許會給家人帶來悲傷的結局—死亡。

比方，我有一個好友，想去買東西，她沒有看路，直衝過去，恰巧有一輛麪包車開過來，撞了她，她被按時送進了醫院，經過醫護人員的全力搶救，終於活了下來。在血的教訓面前，我們應當警鐘長鳴，過公路要一停二看三通過。

沒過幾天，我們村又發生了一件事：我的好友在游泳池游泳時，遊了一會兒，她看上去像遊累了，想輕鬆一下，便玩起了那裏的玩具，玩具是要騎在上面，一不當心，那個好友突然掉到了水裏，喝了好多水，在水裏大聲呼救，手忙腳亂，最終被一位好心的叔叔救了下來，最終脫險。要不是遇上熱心人，她就有生命危險了。

我們總結了一個安全學問：玩水肯定要在安全區域游泳，旁邊要有大人照看，謹防溺水造成的損害。

在我們身邊，危險無處不在，不僅是過公路或者游泳，平常騎車玩耍時也不能掉以輕心。我一個同學，有每天色已晚，她卻非要出去練電動車，爸媽怎麼勸她都不聽，恐嚇她外面有怪獸，她不以爲然地說：“你們就別騙我了，我已經長大了，世界上哪來的怪獸？”她來到街裏，以爲車輛很少，便放心大膽的.越來越快。不料，對面來了一輛電動車，她驚慌失措，不明白怎麼錯車，慌張中兩輛車撞到了一起，幸好對方車速不快，人倒沒有大礙，我的同學卻嚇得不輕，半天緩不過神來。對方一看是個小好友，沒再追究責任，我的同學踏着夜暮慢慢地回到了家。後來她回憶起這件事，還仔細的勸說我們天黑就不要到外面走動，更不能任性，執意騎電動車，要明白十二歲以下小好友學校都讓步行上學，就是爲了保證行車安全。生命只有一次，不能重來，我們需要愛護好自己。

安全，爲我們茁壯成長保駕護航，安全，我們每時每刻都要牢記於心，我們應當時辰敲響警鐘，提高警惕，強化防範意識，多學習安全常識，懂得搶救。

安全，伴我行，迎接每天嶄新的黎明。

安全個人事蹟 篇7