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東風汽車的實習報告

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在日常生活和工作中,報告的用途越來越大,寫報告的時候要注意內容的完整。一起來參考報告是怎麼寫的吧,以下是小編爲大家整理的東風汽車的實習報告,希望對大家有所幫助。

東風汽車的實習報告

東風汽車的實習報告1

一、實習的目的及意義

1、鍛鍊實際動手能力。

2、簡單瞭解電子產品的生產過程,培養一名大學生應有的素質和思維方式。

3、瞭解常用電子器件的類型、規格,性能等,並且要求能夠鑑別電子器件參數大小。

4、瞭解手工焊錫的常用工具,對工具要會修理和維護。掌握手工電烙鐵的焊接技術。

5、瞭解了PCB板的製作工藝及用軟件化電路圖的方法

  二、實習時間

大二下學期第十一、十二週。

  三、實習內容

我們自動化專業進行了爲期兩週的實習,在前兩天的上午的時間裏我們觀看了電子產品製造技術錄像,通個這個錄像初步瞭解了PCB板的製作工藝以及表貼焊技術工藝流程。同時製版佈局要求整體美觀均衡,疏密有序,走線合理,防止相互干擾,儘量減少過線孔,減少並行線條密度等。通過觀看此次錄像,我初步瞭解了PCB板的製作方法以及表貼焊技術工藝流程,爲以後的實踐操作打下了基礎。

我們實習的第一天和第二天的下午是在實驗室裏練習好焊錫,首先是清點自己的工具,接着老師給我們講了一些實習時的注意事項。

1、對焊錫絲、導線、各類元器件不能浪費,要保存好,切記丟失。

2、烙鐵要離自己和導線遠一些,不要燙傷自己也不要把導線燙斷。

3、一天的實習結束後。要把桌面清理乾淨,並每天有人打掃衛生。接着我們根據老師的示範,開始進行焊接電阻。在視頻裏看起來多麼簡單很容易操作,可是當我真正拿起電烙鐵的時候,並不是我想象的那樣輕鬆和簡單。最重要的是控制好溫度,將要錫焊的元件引線的焊接部位預先用焊錫溼潤,這是不可缺少的操作。放電烙鐵的地方,以及焊錫的多少,這些都是要思考和練習。不過熟能生巧,一天過去之後,我們焊的拐角還算美觀,對於電阻的焊角已經有一定的熟悉程度了。

我認爲焊接時應該掌握好加熱時間,在保證焊料溼潤焊件的前提下時間越短越好。保持合適的溫度,保持熔鐵頭在合理的溫度範圍。

第三天下午,我們進行了實習以來的第一次考試—焊接造型。這是對我的一個極大的考驗,看了下以往同學做的,可謂是琳琅滿目,各種創新,各種精緻。

自己絞盡腦汁也沒想起好的東西來,由於我實在想不出應該焊什麼,所以只能焊了一朵花,很普通而且也不美觀。我想做一件事情之前,應該考慮清楚做什麼並且具體步驟是什麼。只有這樣才能把事情做好。就像這次的焊接造型。

第四天,這是我們最累的一天,也是收穫的一天。我們開始裏焊接電路板的考試和立方體的考試。對於電路板的焊接,還是比較簡單的,就像前兩天練習的一樣,在板子上焊接電阻,電容等元器件。只要我們小心謹慎就不會出錯。但是對於立方體的焊接就比較難了。記得當時老師一再強調,要把焊點做成內凹三角形的形狀,以爲很簡單的,可是後來發現做出來的就像小饅頭,當時挺着急的,就看身邊的同學做的,發現原來這主要不是技術上的問題,而是細不細心,有沒有耐心,認不認真的問題。然後自己嘗試着放慢速度,兩隻眼睛直盯着焊點,小心翼翼地讓焊絲和電烙鐵在焊點處結合,然後迅速抽掉焊絲,接着就是電烙鐵,標準的內凹三角形就這樣成型了。

第五天,是我們最有成就感的一天。我們喊了一隻能感光能感聲音的會動會叫的機器狗。

在焊接機器狗的電路板的時候,我很緊張,因爲有一些特殊的元件只有一個,元器件給焊壞了的話,這隻狗也就不能叫了。另外,板子的焊空也比以前練得小很多,當時把一個電阻的位置焊錯了,弄了很久才弄好。不過,最後我的'機器狗也成功了,很有成就感。

最後的三天,我們做的是PCB板的設計,首先是用軟件畫電路圖檢查無誤後,接着連接飛線,連接飛線的步驟很繁瑣。在根據電路圖連接的基礎上,還需要考慮整體美觀,在一個PCB板上,元件的佈局要求要均衡,疏密有序。同時還要注意以下問題:

1、走線要有合理的走向,不得相互交融,防止相互干擾。最好的走向是按直線,避免環形走線。

2、線條要儘量寬,儘量減少過線孔,減少並行的線條密度。

3、要設置好導線的寬度。最後是焊接51單片機,我們根據51單片機的實驗原理圖焊接好後,對單片機輸入程序,檢查單片機的功能是否完好。我的單片機沒有出問題,不過有一些人的單片機功能不完整,我很好奇這是什麼原因。

四、實驗收穫

通過這次電子工藝實習,我掌握了常用元器件及材料的類別、型號、規格、符號、性能及一般選用知識,掌握了電子產品安裝焊接的基本工藝知識,掌握了手工焊接技術,並且能夠獨立的焊接電子產品。

對於印製電路板的製作工藝及生產流程也有了一定的瞭解,掌握了印製電路板的計算機繪製方法,能設計出簡單的印製線路板佈線圖。實習將書本上的知識運用到實際的生活工作中,自己的動手能力有很大的提高,而且覺得面對困難時會思考了。提高了解決問題的能力。

五、實驗體會

這三個星期的課程設計中,讓我收穫了很多。讓我有一種成就感,更能體會其中的樂趣,以往我們都是學習理論知識,在這三個星期中讓我瞭解了應該如何實際與理論相結合。在我們學習的過程中不僅考驗了我們對知識的吸收和掌握,而且也考驗了我們的細心和耐心。特別是電路的設計方案、焊接電路板、調試過程中對參數的改進,我深有體會。

如果沒有細心和耐心,想做好電子工藝實習真的是件很難的事情。追根究底,還是態度是不是端正的問題,不管面前的知識是不是枯燥,都要積極得去學習,去實踐,這樣才能學到知識。

東風汽車的實習報告2

一、實習目的

1、熟悉手工焊接的常用工具的使用及其維護與修理。

2、基本掌握手工電烙鐵的焊接技術,能夠獨立的完成簡單電子產品安裝與焊接。熟悉電子產品的安裝工藝的生產流程。

3、熟悉印製電路板設計步驟和方法,熟悉手工製作印製電路板的工藝流程,能夠根據電路原理圖,元器件實物設計並製作印製電路板。

4、熟悉常用電子元器件的類別,符號,規格,性能及其使用範圍,能查閱有關的電子器件圖書。

5、能夠正確識別和選用常用的電子器件,並且能夠熟練使用普通萬用表和數字萬用表。

6、瞭解電子產品的焊接,調試與維修方法。

二、實習要求

1、要求學生熟悉常用的電子元器件的識別,測試方法。

2、要求學生練習和掌握正確的焊接方法。

3、要求學生練習和掌握電子工藝的基本要求,瞭解電子產品的生產的工藝文件,對照電路原理圖,能看懂接線圖,理解圖上的符號及圖注並與實物能一一對照。

4、認真閱讀有關的工藝圖紙以及文件,並據此細心獨立的進行安裝,連焊,並記錄有關的心得,經驗和體會。

5、根據文件調試,會利用儀器和工對機芯進行調試,學會排除故障,使整機達到指標要求,6根據工藝文件的指導,獨立封裝整機外殼,完成一件正式的產品。

  三、實習內容

1、掌握焊接的操作方法和注意事項;

2、練習焊接

3、分發與清點元件。

4、瞭解收音機的工作原理及其分類;

5、瞭解收音機元器件的類別、型號、使用範圍和方法以及如何正確選擇元器件。

6、掌握如何使用工具測試元器件

7、組裝、焊接與調試收音機,檢測充電器的性能。

8、將焊接產品交給老師評分,收拾桌面,打掃衛生。

四、對焊接實習的感受:

在兩週的實習過程中最挑戰我動手能力的一項訓練就是焊接。焊接是金屬加工的基本方法之一。其基本操作“五步法”:準備施焊,加熱焊件,熔化焊料,移開焊錫,移開烙鐵(又“三步法”)。看似容易,實則需要長時間練習才能掌握。剛開始的焊點只能用“醜不忍睹”這四個字來形容,但焊接考覈逼迫我們用僅僅一天的時間完成考覈目標,可以說是必須要有質的飛躍。於是我耐下心思,戒驕戒躁,慢慢來。

在不斷挑戰自我的過程中,我拿着烙鐵的手不抖了,送焊錫的手基本能掌握用量了,焊接技術日趨成熟。當我終於能用最短時間完成一個合格焊點時,對焊接的恐懼早已消散,取而代之的是對自己動手能力的信心。在這一過程當中深深的.感覺到,看似簡單的,實際上可能並非如此。在對焊接實習的過程中我學到了許多以前我不知道的東西,比如,像實習前我只知道有電烙鐵,不知道它還有好多種類,有單用式、兩用式、調溫式、恆溫式、直熱式、感應式、內熱式和外熱式,種類這麼多。

還有就是在掛錫以前不能用松香去擦拭電烙鐵,這樣會加快它的腐蝕並且減少空氣污染,等等。但是我也遇到了很多不明白的地方

1、爲什麼要對焊接物進行掛錫,是爲了防止氧化嗎,只要我將被焊接元件的表面清洗乾淨不就可以了嗎,不明白;

2、待電烙鐵加熱完全後,到底是先塗助焊劑還是先掛錫,我採用後者,有人採用前者。都焊出來了,但我在焊接的過程中經常出現焊不化的狀況,而採用後者不是加快它的腐蝕並且減少空氣污染嗎,不明白。

五、多用充電器的組裝與檢測實習的感受

以前經常使用充電器,但是我對他的內部結構卻知道的很少,雖然也有機會將其拆卸研究,但其中的原理並不知曉,更別提組裝製作一個充電器了。剛開始應爲焊接技術的不過關,我焊接的電路板有很多的錯誤,這對初學者來說無疑是一個巨大的打擊。但是,經過我的認真學習和反覆練習之後,我逐漸掌握了焊接技術。最終在我的艱辛工作和老師的細緻指導下完成了充電器的組裝。經過檢測,雖然電路板的焊接工藝不是太好,但是其性能良好。這無疑給我以後的專業課的學習增添了無比巨大的信心。

六、晶體管超外差式收音機的組裝與調試實習的感受

經過充電器的焊接與組裝,我對焊接技術有了一定的認識。這讓我信心百倍的投入到收音機的組裝製作實習過程中。這個實習是我最感興趣的實習,同時實習過程中也有諸多不足。這一次,我焊點的焊接工藝有了很大的進步,這讓我欣喜若狂。我按着老師的要求的步驟,一步一步的開始焊接,並且在下一步焊接之前檢驗前一步焊接的質量。在焊接的三天之中,我遇到無法解決的問題時,就像同學和老師請教,左中在獨立工作和部分協作中,我的收音機就順利地焊接完成了。而且經過調試和檢測,收音機的性能良好。可以說我達到了我實習的目的。在這個過程中,我明白了許多道理,其中最重要的是謙虛和合作。有許多同學不跟着老師的步驟,自己想當然做,結果他們百分之九十焊接組裝的都很失敗,究其原因,不謙虛是根本。所以無論幹什麼事,認真謙虛的精神是不可或缺的。還有,在焊接連接A電路板和B電路板的導線時,如果一個人操作,很不方便,必須有兩個人合作才能快速完成。所以說在現代社會沒有合作是不行的。

七、總結

總的來說,我對這門課是熱情高漲的。第一,我從小就對這種小製作很感興趣,那時不懂焊接,卻喜歡把東西給拆來裝去,但這樣一來,這東西就給廢了。現在電工電子實習課正是學習如何把東西“裝回去”。每次完成一個步驟,我都有一種成就感。第二,電工電子實習,是以學生自己動手,掌握一定操作技能並親手設計、製作、組裝與調試爲特色的。它將基本技能訓練,基本工藝知識和創新啓蒙有機結合,培養我們的實踐能力和創新精神。

作爲信息時代的大學生,作爲國家重點培育的高技能人才,僅會操作鼠標是不夠的,基本的動手能力是一切工作和創造的基礎和必要條件。

東風汽車的實習報告3

隨着我國經濟的飛速發展和人民生活水平的不段提高,人們的消費觀念和消費需求也在不斷髮生變化、汽車作爲高檔消費品越來越受到年輕一代和事業有成的人羣的青睞、近年來汽車貿易企業猶如雨後春筍迅速的發展、汽車貿易公司的形式一般都是從外國引進的“4S”店形式、在國內汽車銷售市場還不算飽和的情況下,這種以店銷爲主的方式佔了銷售量的90﹪以上,只有少量車型如:微型客車、小型客車、重卡、廂貨等銷售商在人員推銷方面下了很大功夫,而轎車走的都是店銷形式、而在全面建設小康社會的今天,汽車已進入越來越多的`百姓家庭,成爲普通人出行的代步工具、

  一、實習目的

1、通過實習,可以把我們在學校所學的專業理論知識,運用到實際中。同時拓展自身、擴大與社會的接觸面。增加社會實踐經驗,鍛鍊和提高自己的能力。

2、瞭解東風風神的汽車的各種品牌、價格、性能等基本情況

3、更快適應社會,增強自身的素質,加強對汽車銷售的認識與學習,在實踐中學習和積累更多的銷售技巧和銷售經驗,學會與顧客接觸、交流,提高溝通能力。

4、瞭解公司的管理模式,進一步加深對理論知識的理解,進一步熟悉理論和技能在實踐中的應用

  二、實習時間

20xx年7月1日——20xx年7月日

三、實習地點

xxxx專營店

四、公司簡介

1、襄陽紅牡丹實業有限公司成立於20xx年7月30日,是經東風乘用車有限公司授權的集整車銷售、售後服務、配件供應、信息反饋於一體銷售服務中心。

2、經過四十年的發展積累和改革創新、近二十年的合資合作,東風在乘用車領域全面掌握了整車開發、總成開發、整車匹配等核心技術。東風風神是經過長期的自主開發、集成創新、厚積薄發的,它即秉承“人性、自然、科技”的造車理念,又秉承東風精神,兼備中西神韻,“風神”是東風精神的高度凝練和集中體現,“風神”之“風”,揭示“風神”源自東風,是華人書寫在車輪上的驕傲;“風神”之“神”,即精髓、精神,它是精粹的凝練,象徵東風的卓越技術和精益品質,同時也將幾代東風人自強不息、進取不止的精神一脈傳承,並不斷髮揚光大,同時堅持市場導向、自主開放、集成創新的研發方針,是匯聚東風40年造車經驗和近20年轎車領域合資合作的積累,經1000餘名工程師歷時4年開發的全新車型;其次我們東風風神襄樊紅牡丹專營店擁有數位經過廠家嚴格挑選和專業培訓的銷售顧問每天都在爲前來看車的客戶提供專業和優質的服務。

3、東風風神品牌的核心價值是“品質、進取、信賴”,品牌的口號是“從容進取,品質生活”,這些都是我們的核心競爭力,是給予我們信心的穩固基礎與不竭源泉。

4、公司組成:銷售部維修部人事部宣傳部財務部經理層

5、主要車型:東風S30東風H30東風A60

五、實習內容

1、掌握汽車的銷售流程

2、與銷售人員搞好關係,從他們那裏學習更多的經

3、學會運用相應的銷售技巧

4、更好的瞭解汽車各方面的信息,對各種車型進行比較

5、真正瞭解“汽車市場”的含義