汽車起動發動機抖動原因

發動機正常運轉的時候都會有抖動，但有的抖動會比較明顯，車身或者擋把都隨着抖動。那麼，發動機抖動是什麼原因呢?

發動機抖動是什麼原因

空氣濾清器髒：

空氣濾清器是爲了保護髮動機減少磨損設計的，一般在一萬公里左右更換，如果更換不及時，會發生進氣不足引起怠速低，而使發動機抖動，只要更換濾芯就可解決。

高壓線斷路：高壓線斷路是指高壓線導線芯斷路，可影響點火，引起發動機抖動，可用萬用表測量電阻，把電阻明顯偏大幾倍的那一根換掉。

火花塞壽命：

火花塞是有壽命的，超過3- 4萬公里後點火效率明顯降低，並可影響點火，這是最常見得故障將火花塞全部更換即可。

怠速低：

發動機怠速值在電腦裏已設定，當轉數低到一定範圍，汽車電腦會自動調節。如果怠速太低發生抖動說明超出電腦的控制範圍了，有的車在節氣門上有調節螺絲可調節怠速，而有的車則不能調節，這種車可檢查怠速閥、節氣門、空氣流量計、真空度傳感器、調節點火時間(有分電器的車)、即可提高怠速。水溫低也會發生怠速低的現象，可檢查更換節溫器。

水溫不正常：

發動機工作溫度有一個正常範圍，水溫高會發生點火時間變早、油氣混合比改變、機油粘度變稀、潤滑性能變差。一般故障原因是缺少防凍液、節溫器打不開、風扇不轉、溫控開關溫度不準而引起的抖動，將以上故障排除即可。

噴油嘴堵塞：

電噴車的噴油嘴是汽車噴油用的關鍵部件，使用壽命是很長的可達到幾十萬公里。但是由於汽油裏有膠質會堵塞噴油嘴的噴油孔，因此引起各個噴油嘴噴油量不一致，導致每個缸工作不一致，引起發動機的抖動。解決辦法是拆下來清洗即可。

積碳、油垢堵塞：

節氣門、怠速閥、進氣孔使用一段時間會有積碳、油垢堵塞，進氣不暢，會影響怠速平穩、發生抖動現象。需要檢查並用清洗劑清洗上述部位就可解決，不用拆下來清洗。

缸壓低：

發動機有3缸、4缸、5缸、6缸、8缸，如果有一個缸工作不好就會有缺缸現象發動機抖動。三缸發動機最明顯四缸其次。用氣缸壓力錶檢查氣缸壓力，用鑫霸解決壓力低的故障。鑫霸對缸壓低、不平衡有獨到的效果。可加在機油裏或直接加到氣缸裏恢復平衡缸壓。

雨刮器是車輛的的重要安全部件，它能有效地清除雨水、雪和污垢，保持良好的駕駛視線，從而保證行車安全。但是我們平時在使用雨刮器時常存在一些誤區，如何才能正確的使用雨刮器呢?

如何正確使用雨刮器

(1)雨刮器能發揮良好作用的關鍵是。橡膠的雨刮條能保持充足的溼潤度。只有充足的溼潤度，它纔能有非常好的韌性，以保持和車窗玻璃接觸的緊密性。

(2)用雨刮片來除去風擋表面的灰塵是不提倡的。即使想這麼做，一定要同時噴玻璃水，絕不可以無水乾刮。正確地使用雨刮器，不僅僅是能夠延長雨刮器的使用壽命，關鍵是能有效地保持良好的視線，更有利於行車安全。

(3)未停入車庫的車輛，應該養成每天早晨出車前，用溼布擦一遍前窗的習慣。經過一夜的時間，雨刮器是乾的，想在出車時，用雨刮器把一夜積在前窗上的灰刮乾淨，不僅很難達到良好的效果，還容易損壞雨刮器。正確的'方法是：溼布擦完後，配合噴水再刮一次。因爲洗玻璃水是帶有揮發性的，能很快讓窗面達到乾燥，從而避免潮溼的玻璃吸灰起泥。

(4)停入車庫的車輛，應該養成每晚回車庫收車時，清理乾淨前窗的習慣。尤其是從雨中回來，積在前窗上的水滴如果爲及時清理，會在第二天早晨幹成水漬，再加上其中吸附的灰塵，前窗是很難單靠雨刮刮乾淨的。如果頭天晚上，乘着溼潤的雨刮器，把前窗刮乾淨。第二天早晨，就能很輕鬆、很乾淨的開車上路了。

(5)在開車途中，開始下小雨點時，不要急着開雨刮器。這時前窗上的水份不足，雨刮器幹刮，只會使前窗被刮花，影響視線。前窗上刮花的泥漬，還很難再刮乾淨。如果雨點積得很慢，不影響視線，等前窗上雨點積的更多點再開始刮雨刮器。小雨中開始使用雨刮器，最好是配合噴水使用，以保證前窗上有足夠的水份來溫潤雨刮器。

(6)雨刮器最好使用第二檔，連續的來回刮。有些車友喜歡小雨時使用間歇的模式來刮，這樣不太好。開車上路，不僅僅是要防天上的雨，還更好防前車濺起的泥水。碰上這種情況，間歇模式很容易把前窗刮成泥漬的花紋，嚴重影響視線。

(7)路上雨停了，不要急於關閉雨刮器。道理和上面是一樣的，等前窗濺滿了前車帶起的泥點子，再匆忙地開雨刮器，這時就變成刮泥了。