汽車發動後抖動的原因
對於很多車主來說都會遇到這個問題“車子開久後,車身會一直抖動”。車身抖動是車子想你提出的一種預警,車子出問題啦,要及時處理啦。下面小編給大家帶來汽車發動後抖動的原因,歡迎大家閱讀。
汽車發動後抖動的原因:
空氣濾清器髒:
空氣濾清器是爲了保護髮動機減少磨損設計的,一般在一萬公里左右更換,如果更換不及時,會發生進氣不足引起怠速低,而使發動機抖動,只要更換濾芯就可解決。
高壓線斷路:高壓線斷路是指高壓線導線芯斷路,可影響點火,引起發動機抖動,可用萬用表測量電阻,把電阻明顯偏大幾倍的那一根換掉。
火花塞壽命:
火花塞是有壽命的,超過3- 4萬公里後點火效率明顯降低,並可影響點火,這是最常見得故障將火花塞全部更換即可。
怠速低:
發動機怠速值在電腦裏已設定,當轉數低到一定範圍,汽車電腦會自動調節。如果怠速太低發生抖動說明超出電腦的控制範圍了,有的車在節氣門上有調節螺絲可調節怠速,而有的車則不能調節,這種車可檢查怠速閥、節氣門、空氣流量計、真空度傳感器、調節點火時間(有分電器的車)、即可提高怠速。水溫低也會發生怠速低的現象,可檢查更換節溫器。
水溫不正常:
發動機工作溫度有一個正常範圍,水溫高會發生點火時間變早、油氣混合比改變、機油粘度變稀、潤滑性能變差。一般故障原因是缺少防凍液、節溫器打不開、風扇不轉、溫控開關溫度不準而引起的抖動,將以上故障排除即可。
噴油嘴堵塞:
電噴車的噴油嘴是汽車噴油用的關鍵部件,使用壽命是很長的可達到幾十萬公里。但是由於汽油裏有膠質會堵塞噴油嘴的噴油孔,因此引起各個噴油嘴噴油量不一致,導致每個缸工作不一致,引起發動機的抖動。解決辦法是拆下來清洗即可。
積碳、油垢堵塞:
節氣門、怠速閥、進氣孔使用一段時間會有積碳、油垢堵塞,進氣不暢,會影響怠速平穩、發生抖動現象。需要檢查並用清洗劑清洗上述部位就可解決,不用拆下來清洗。
缸壓低:
發動機有3缸、4缸、5缸、6缸、8缸,如果有一個缸工作不好就會有缺缸現象發動機抖動。三缸發動機最明顯四缸其次。用氣缸壓力錶檢查氣缸壓力,用鑫霸解決壓力低的故障。鑫霸對缸壓低、不平衡有獨到的效果。可加在機油裏或直接加到氣缸裏恢復平衡缸壓。
加速時發生抖動的原因
汽車加速抖動會造成車輛前頭髮生左右方向上的擺動,所以,在加速時發生抖動首先要檢查左右半軸是否彎曲,拆檢左右內球籠內壁有無磨損併產生凹坑,大多數是由內球籠損壞引起的`。
換擋時發生抖動的原因
換擋時發生抖動,除了油離配合的問題,還有可能是汽車本身出了問題,離合器片、壓盤、導向軸承或一軸軸承老化等,所以要檢查下是不是這些方面出了問題。如果真是,還可能會加劇傳動機構零配件的磨損,縮短其使用壽命,增加油耗等。
怠速時車身抖動的原因
1、發動機積炭嚴重。 車子在行駛一段公里數後,節氣門因爲過髒會導致關閉不嚴或怠電動機卡滯,造成發動機怠速過高,在此過程中產生的積炭導致車輛抖動,特別是在啓動車輛時,發動機會比正常情況抖動得更厲害一些,要及時清理積碳。
2、點火系統問題。 在冷車啓動時,發動機需要較濃的混合氣,混合氣就需要較高的點火能量,如果火花塞的間隙太大,點火線圈、高壓線圈老化都能導致點火能量下降,使車身發抖。應檢查火花塞和分缸線,如不符合需進行調整或更換。
3、油壓不穩。油泵供油壓力不正常或進氣壓力傳感器數值錯誤,都會引發車身抖動。車主要記得檢查油壓,必要時更換部件。
4、避震系統。引擎腳其實是發動機的避震系統,如果引擎腳出現問題,這些震動就會傳到方向盤、駕駛室內,造成怠速時發生抖動。
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