汽車年終總結13篇

總結就是對一個時期的學習、工作或其完成情況進行一次全面系統的回顧和分析的書面材料，它能幫我們理順知識結構，突出重點，突破難點，不妨坐下來好好寫寫總結吧。總結你想好怎麼寫了嗎？下面是小編幫大家整理的汽車年終總結，歡迎大家分享。

汽車年終總結 篇1

時間總是過得最快，轉眼年底又到了一年總結的時候。在這一年裏，我們在張總提出的“創新思維、跨界求索、定製精準、自我革命、突破瓶頸”指導思想的引領下，公司領導的帶領下，不斷地突破自我，尋求一條發展之路，不斷地完成任務目標，現將我20xx年的工作情況和明年的工作打算彙報如下。

20xx年工作情況

科室亮點：

1、我們在張總提出“跨界求索”的經營方針指導下，走出去，到理工大利用早6點到8;30週六、日到9點，向理工大的老師和學生們售賣早點，有第一天的幾個到現在我們擁有了固定的客戶，使我們走出跨界經營的第一步，這也讓我們意識到，做任何事，只要突破束縛，就能夠看到一片美麗的天空。

2、爲了更好地服務業戶，同時也爲了增加我們的收益，活動室上半年新增加了盒飯、涼皮、炒菜，米飯讓業戶吃的放心、滿意。我們每個人也都輪流上車售賣盒飯、涼皮，在炎炎夏日給旅客送上我們的服務熱情。下半年我們又從水果、特色麪包、關東煮等新奇的商品入手，以價廉物美來吸引客戶和業戶。

3、爲了更好地監督檢查科室員工的業務學習、自律能力和儀容儀表以及旅遊、包車等營銷目標，同時又把正能量傳達給每一位員工，成立了學習、檢查、營銷、報道小組，各司其職，認真完成各項目標任務。

4、爲了更好地營銷，我們在程處的帶領下，從親戚朋友入手，從個人的朋友圈展開行動，打開營銷市場，不斷推出我們的特色商品，我們員工也奉獻自己的休息時間，主動打出送貨上門的服務，以次吸引了大量的客戶，不斷提高我們的售賣成績。

個人不足

20xx 年在工作我仍然存在一些不足和問題有以下幾點。

1、過於高估自己能力，也太低估了別人的能力。對自己的長處、短處不能深入全面的`瞭解，對自己僅有的業務能力也沒有有效利用，不能夠在自己的崗位上發光發熱，把退休前剩餘的工作時間充分加以利用，做到爲總站發展儘自己的微薄之力。

2、不相信自己的能力，遇事先退縮，而不是迎難而上，把自己想的太弱，凡事不知盡力，而是儘量完成。

其實沒有人無所不能。就算擁有真正強大學習能力的人也無法做到無所不能--因爲時間不夠。有位哲人這樣說過:“一個人的幸福程度取決與他能夠在多大程度上獨立於這個世界”。 獨立意味着完整地承擔必要的責任;能夠運用自己的能力承擔必要責任的人必然相對更加自信。在工作崗位上，只有自信的人才能夠把平淡的工作做得有聲有色。

3、隨着年齡的增長，退休的日期逐漸臨近，我沒有了以前的那種事事搶先不讓人的工作幹勁，也沒有了往日的激情，現在的我雖然還在認真工作，單也只限於幹好本職，而不是像孫師傅那樣以站爲家，把車站當做自己的家來經營，更沒有把幫助同事解決困難當做是自己的事情來做，同時也失去了發現問題的眼睛，解決問題的那種積極的心態，平淡的度過着每一個工作日。

下半年工作打算

現在是萬事講究責任的社會，一個員工沒有責任，不敢擔責就不會是一名合格的好員工，更不會把企業當做自己的家，沒有了家的意念，如何會去爲家用心經營，我會在最後的這一個多月的時間裏努力工作，用心去經營自己的家，向身邊的同事學習，爲總站的經營獻出自己的微薄之力。

汽車年終總結 篇2

20xx年在全國重卡行業市場看好大局下，哈密地區陝汽重卡銷售較上一年繼續有所增長，售後服務工作加大。我站針對服務車輛多，人員少，資金短缺的情況下做了進一步的工作安排，並動員公司全體員工進一步統一思想，振奮精神，鼓足幹勁，結合經驗，把20xx年陝汽售後服務工作做好。

一、基本情況：

二、110月份經營情況：三、服務裝備情況：

我站的服務裝備齊全，現有二臺服務車輛，確保外出救急使用，高壓油泵試驗檯，噴油器試驗檯，電焊，氧氣焊，充電器，3噸吊裝設備等設備基本齊全。

四、爲確保服務的及時快捷，我站定期對修理工進行全面技術培訓其中包括汽車電路，發動機，變速箱，橋總稱，做到故障車輛進站就可以迅速檢修。

五、在客戶接待及服務態度方面，做到有人接待，禮貌待客。六、在日常管理工作中，我們制定嚴格的規章制度，制度建設是企業發展的重要保證，公司發展至今，一是抓住機遇；二是靠廣大員工的運行和嚴格的制度管理。在月底對我站的修理工進行評定，將評定結果和他們的工資掛鉤，這樣在很大程度上增強了他們的工作熱情、工作效率，更多的是他們的汽修技術水平提高了。

在售後服務工作中，嚴格按陝重汽售後服務要求，對客戶進行售後回訪工作，並作回訪記錄，且針對回訪中客戶反應的問題進行記錄並處理。

在舊件管理方面，按照陝重汽舊件管理辦法進行集中分類，服務處理單填報完畢後，及時掛舊件標籤，並對陝重汽索賠追償科審覈完畢後的舊件逐一進行覈對後按期返廠。

根據陝重汽售後服務標準設“24”小時值班電話，並有專人24小時值班，以方便客戶電話技術諮詢、遠距離救援服務。在陝重汽規定的時間內以最快、最安全的速度到達現場爲客戶排除故障。對陝重汽客服中心發出的服務指令，我們都能積極做出工作安排，如外出救援，當立即派員進行服務，對客服中心提出的意見虛心接受，並加以改正。

積極協助新疆辦事處做好陝重汽的產品推廣及銷售，對個別重點客戶進行跟蹤服務或上門培訓，其中包括哈密晉太公司和國投新疆羅布泊鉀鹽公司，哈密晉太公司現已購買陝汽18臺車，包括自卸、牽引、8×4德龍蒼柵，而國投新疆羅布泊鉀鹽公司是國家投資開發的`大型企業，該企業現正在試生產，並且在明年120萬噸即將生產，該公司在20xx年購兩臺重汽自卸車。但車輛維護一直在我站進行，經長期合作，該公司在今年10月份購進2臺陝汽德龍自卸車，並計劃明年大批量購進散裝產品罐裝車。我公司正在努力作好該公司現有陝重汽產品的售後服務，以確保該客戶能夠繼續購買陝重汽產品。

根據陝重汽銷售(20xx)35號《關於在陝西重汽各特約服務站開展勞動競賽活動的通知》精神，我站積極響應，先在站內動員修理工提出合理化整改建議，並且對提出的建議進行討論及驗證。

“貼心服務”：“貼近市場、心繫用戶、換位思考、真誠服務”的服務理念，好品牌=及時+特色+服務等等....送給我吧.送給所有使用陝汽重卡的用戶吧,讓我們真切地感受他的服務理念吧!!

汽車年終總結 篇3

回首20xx年，有太多的美好的回憶，20xx年本人來到長京行工作，但是惟有20xx年這一年的學習，讓我深深的感受到了自己進步，但還是存在不少問題，在處理問題以及工作的方法上也有不足，但是我相信在領導的幫助與鼓勵下，我一定會擁有更美好的明天。

一、銷售工作總結、分析

在銷售顧問崗位上，首先我要感謝一個人那就是我們銷售部的曹經理，我要非常感謝他在工作上對我的幫助。雖然我在銷售部門已經工作了一年多，但對銷售經驗以及工作信心非常缺乏，我的工作可以說是很難入手。20xx年初，我都是在曹經理的帶領下幫助下進行客戶談判、分析客戶情況、在銷售中遇到難談下來的客戶銷售過程中遇到的問題我總想到他，所以基本上是4月份本人的.銷售業績及能力纔有所提升。

二、職業心態的調整

銷售員的一天應該從清晨睜開第一眼開始，每天早上我都會從自己定的歡快激進的鬧鈴聲中醒來，然後以精神充沛、快樂的心態迎接一天的工作。如果我沒有別人經驗多，那麼我和別人比耐心；如果我沒有別人單子多，那麼我和別人比服務。

重點客戶的開展。我在這裏想說一下：我要把b類的客戶當成a類來接待，就這樣我才比其他人多一個a類，多一個a類就多一個機會。回訪，對客戶做到每週至少二次的回訪。我認爲攻客戶和制定目標是一樣的，首先要集中精力去做一個客戶，只有這樣纔能有收效，等重點客戶認可了，我再將精力轉移到第二重點客戶上。

undefined

汽車年終總結 篇4

自己也在這將近10個月的工作中得到了各位領導的精心培育和教導，認識了很多良師益友，獲得了很多經驗教訓，感謝領導給了我這次成長的機會。在這段時間裏，通過自身的不斷努力，在工作上取得了一定的成果，但也存在着諸多不足。使自己從一個對此行業完全不懂的門外漢到對這個行業有一定認知、專業知識有很大提高的正式員工。通過將近10個月的工作與學習，使我認識到了這個行業的重要性及對社會所做出的貢獻，同時也是一個需要不斷完善不斷髮展的長期的過程。

一、主要工作內容總結

自20xx年3月2日正式加入到公司，在從來公司到現在的這段時間裏，先後參與了環檢及安檢設備的現場安裝跟蹤、環檢及安檢設備的計量檢定、體系文件的編寫、體系日常運行管理、部分資質認定及計量認證網上申報資料填寫、環檢和安檢現場評審、環檢和安檢現場評審不符合整改、技術資料及設備檔案管理以及檢測報告歸檔管理。

二、工作中遇到的主要問題

在最初的環檢試營業三個月中，我們從一個對此行業知之甚少的新團隊逐漸成長爲現在的能熟練操作、規範操作和高效操作的精英團隊。我們從一開始的操作流程慢、操作不規範、理論知識不理解、檢測技巧不瞭解及服務不到位逐漸成長爲現在的對客戶提出的問題能現場給予解決、檢測流程得到優化、檢測效率得到提高、理論知識得到強化及服務規範與態度得到提升，安檢順利開業。起初的檢測過程中我們遇到了很多的小問題，由於經驗不足，導致處理結果不太滿意，處理效率過慢。但經過系統的理論知識培訓及充足的實際操作演練，以及開檢後業務量的增加使我們的檢測技術也在逐步平穩地提高。在各位領導和技術團的幫助下，總結了一下我們開檢以來遇到的相關問題及解決方案。問題一：柴油車上線檢測時發動機拉缸解決方案：

1、外檢控制

①外檢員在進行車輛外觀檢查時每輛車都應事先詢問客戶該車輛發動機近三個月內是否有大修，近期發動機大修車輛不予檢測；

②外檢員對所有進行尾氣檢測的車輛都應進行機油檢查，機油不足不予檢測。

2、檢測控制

①引車員在上線檢測時檢測過程中發現水溫過高時應停止檢測，告知客戶；②引車員上線檢測時應注意檔位及油門控制，防止長時間重負荷低速運轉。問題二：汽油車檢測合格率低解決方案：

外觀檢測完畢後外檢員要求客戶把車輛停駛在待檢區，車輛進行預熱：①車輛保持待速30分鐘左右，使車輛氧傳感器、三元催化轉化器達到最佳工作狀態；

②車輛高怠速運轉2到5分鐘，使車輛氧傳感器、三元催化轉化器達到最佳工作狀態，三元催化器達到一定溫度後才起作用，稱之爲起燃。

轉化效率＝[（催化器前污染物排放量－催化器後污染物排放量）/催化器前污染物排放量]*100%。

③查：汽油車建議維修項；問題三：柴油車煙度超標

①柴油車上線前引車員必須對車輛進行空踩油門，以排除長時間行駛過程中遺留在排氣管壁上的積碳。

②檢測過程中轉速計要吸附到位，煙度計按要求插放，把握好油門控制。③查：柴油車建議維修項；問題四：造成客戶不必要等待解決方案：

①不予發放環保標誌車輛類別告知；②不予檢測車輛告知協議；

③入口加裝擋杆識別系統，對於安檢違章車輛、無法檢測車輛提前告知，減少客戶等待時間。

問題五：新進人員專業知識及技術能力不達標解決方案：①人員培訓；②以老帶新；③人員監督。

問題六：儀器設備易損配件的消耗

經過前期的業務開展運行，隨着檢測業務的增加，加之前期專業知識及專業技能不是很熟練，導致我們前期的.易損件消耗量較大。解決方案：

①加強儀器設備日常維護保養；

②設備管理員做好日常配件採購及庫存管理；③ 領導選擇更好的合格供應商。

同時設備管理員在日常設備管理中也積極主動的發現問題與解決問題，在發現問題與解決問題的過程中他們也不斷摸索與總結，通過實踐得到了很多實用的設備管理方法。如：

1、防止煙度計進水：在進行柴油車檢測時，使煙度計倒置於盒內，防止水從取樣探頭流入煙度計，如果煙度計進水需立即拆除，用氣管吹出取樣探頭內的殘留水，如電路板進水可用酒精清洗擦乾即可，並不是所有煙度計進水就要更換，用此方法大部分進水煙度計仍然可用。

2、防止轉速計探頭損壞或被燙壞：通過實踐採用鐵絲做加固，圍繞轉速計探頭繞一圈，然後用紮帶固定，可防止轉速計損壞或被燙壞。

3、防止軸承移位和鏈條斷裂：軸承鏈條之間打入黃油，用工業膜包起來，使鏈條之間充分潤滑，可防止軸承移位和鏈條斷裂。

三、工作心得

在這近10個月的工作實踐中，我參與了許多集體完成的工作，和同事的相處非常緊密和睦，在這個過程中我強化了最珍貴也是最重要的團隊意識。很多工作是一起完成的，大家互相提醒和補充，大大提高了工作效率，所有的工作中溝通是最重要的，一定要把信息處理的及時、有效和清晰。自己也學到了很多體系運行管理知識和專業理論知識，自己作爲機動車檢測行業的一位新人所有員工都是我的老師，非常慶幸自己能進入這個行業，而且能得到各位領導的悉心教導及所有同事的相互幫助。

經過近10個月的工作學習，發現自己離一個專業人才還有很大差距，主要體現在工作技能、工作習慣和工作思維的不成熟，也是我以後要在工作中要不斷磨練和提高自己的地方。以下幾個方面有待提高：

1。工作的條理性不夠清晰，要分清主次和輕重緩急；

2。對檢測線上具體的操作方法不夠熟悉；3。缺乏工作經驗，尤其是現場經驗。

4。缺少對平時工作的記錄與總結。

汽車年終總結 篇5

xx年已經過去，在這一年的時間中我通過努力的工作，也有了一些收穫，臨近年終，我感覺有必要對自己的工作做一下總結。目的在於吸取教訓，提高自己，以至於把工作做的更好，自己有信心也有決心把明年的工作做的更好。下面我對一年的工作進行簡要的總結。

我是去年x月份到公司工作的，僅憑對銷售工作的熱情，而缺乏對汽車行業銷售經驗和產品知識。爲了迅速融入到這個行業中來，到公司之後，一邊學習產品知識，一邊摸索市場，遇到銷售和產品方面的難點和問題，我經常請教各品系經理和領導和其他有經驗的同事，一起尋求解決問題的方發和對一些比較難纏的客戶進行應對方針，取得了明顯的效果。

一、通過不斷的學習產品知識，收取同行業之間的信息和積累市場經驗，現在對我們現在處的市場有了一個大概的認識和了解。

現在我逐漸可以清晰、流利的應對客戶所提到的各種問題，準確的把握客戶的需要，良好的與客戶溝通，因此逐漸取得了客戶的信任。所以經過大半年的努力，也成功談成了一些用戶購買我們的產品，在不斷的學習產品知識和積累經驗的'同時，自己的能力，業務水平都比以前有了一個較大幅度的提高，針對市場的一些變化和同行業之間的競爭，現在可以拿出一個比較完整的流程應付一些突發事件。對於一整套流程可以完全的操作下來。

還有我的xx年工作重點是二線兼銷售，二線的工作環節是十分關鍵重要的，在我們xx銷售的每臺車都要經過二線的手。二線這個崗位是銷售一線和用戶之間的橋樑，一是，把一線的工作進行補充和完善，二是給用戶進行指導和維繫。在xx年裏我在二線的崗位上工作了一年，對我的全年工作滿意度基本上是良好，我服務的用戶，全年計算來可以說至少有一百多個!這麼多用戶是我感覺有些自豪感!x月底去總部進行模壓訓練，做一名合格的銷售人員，xx月份在我們的二級中興公司進行據點銷售和市場考察，在中興我也學到了很多的競品的業務知識，這對我們產品銷售十分有利。

二、本年度存在的問題

在xx年x月x日國家實施“國三”政策，被迫我們把庫裏的大部分車進行了提前上牌，我們根據上半年銷售的車型，進行了總結。用到了提前上牌的車上。我們也可以預測到，上半年的車型在下半年消化肯定不是很好，因爲上半年的車型基本接近飽和，所以提前上牌車型選擇有誤。

在x月xx日和xx月xx日，一天只差車價相差一萬，用戶有些接受不了，導致我們的產品到下半年庫存量比較大，資金壓力也比較大。到十月份又碰到全球性的金融危機，使市場一天比一天差，我們的日子更難過。

三、對xx年工作中存在的問題進行改進的措施，對於車價差萬元的情況我們在xx第三季度會議已經做了相應的調整，現在的產品價格，用戶大部分都可以接受。

還有一些提前上牌車型有誤的，我們已經做好準備，趕在今年旺季把車消化一部分，看看市場，到底是什麼情況，做一個準確的判斷!減輕公司和部門的資金壓力，讓我們xx人輕鬆上陣，挑戰下一個工作任務!

四、xx年個人工作目標和計劃

我在x年中堅持銷售人員的三項基本原則，最守紀律，執行命令，完成任務，做好此崗位的工作。再希望公司多給我一些學習和受訓的機會是自己的知識更加豐富和充實!

我希望再xx年裏我能從二線的崗位進到一線的銷售崗位，成爲一個完整的銷售人員，我在xx年的全年中我已經熟練的掌握了一整套操作流程。再加上我從事銷售工作一年多的經驗，應對和處理一些突發事情有自己的一些辦法，我相信自己能做好一名合格的銷售人員。如果我能進入到一線銷售的崗位上，我會努力使自己的銷量和利潤化。

已上是我在xx年的工作總結，寫的有什麼不足之處，望領導諒解!

汽車年終總結 篇6

每值歲末，感慨甚多。20xx年，在站領導的正確帶領下，在同事們的支持和幫助下，我經歷了許多，學習到許多，成長了許多，在工作方面不斷探索，不斷髮現問題，並予以改進和完善，使工作效率不斷提高。自年進入客運站工作，至此，我在客運站已度過了四年有餘，每一年都是不一樣的，每一項任

務都是新鮮的，每一份努力都是值得的，當然，每一份工作的成功的喜悅也都是可樂的。下面我將20xx年個人工作總結匯報如下：

2、用文字和照片詮釋車站，做好單位對外宣傳工作。宣傳工作是車站樹立系統內外社會形象的一個重要手段。爲了更好地宣傳車站，宣傳企業文化，弘揚平安精神，客運站一直以來非常重視與媒體的溝通，XX年以來，在XX站長、XX站長、XX站長的指導下，我不斷學習寫作技巧，加強與各報紙媒體記者的交流，提高稿件的採用率，一方面向社會展現了車站的風采，另一方面，汽車站作爲公共服務機構，班次信息的快速傳遞能夠很好地指導市民乘車出行，方便市民順利完成旅行。截止20xx年11月18日，據不完全統計，XX年客運站已累計受中央、省、市各媒體報道達202篇次，又創歷年新高，報紙報道過百次，較好地宣傳了車站，宣傳了企業文化，弘揚了平安精神。在這麼多報道中，有報道車站員工拾金不昧的，有報道車站員工救死扶傷的，有報道車站員工解救被騙傳銷落難的'……這些方方面面的報道，不僅有效地打擊了不法分子，弘揚了社會正氣，也向社會展示了平安人樂於助人的精神。

3、四城聯創工作長效管理。，西安市順利通過了國家衛生城市驗收，XX年，XX市四城聯創工作仍如火如荼地進行着，根據市局創建辦要求，在四城聯創檔案管理方面，常抓不懈，每週按時上報四城聯創週報，向市交通局創建辦詳細彙報車站本週四城聯創工作動態，堅持每三個月按時對車站三個創建宣傳欄進行內容更換，蒐集最新資料，進行整理，製作更換。同時，在每個特殊節日，如春節、五一、無煙日、防艾日等特殊節日，按照市交通局四城聯創辦文件及會議精神，隨時彙報車站四城聯創工作動態，並認真總結，使車站的四城聯創工作有效推進。

4、車輛檔案數據庫管理嘗試。隨着互聯網的發展，以及電腦在家庭、單位的逐漸普及，計算機在工作中的應用已成爲必需，計算機以其高速運算、精確覈對等優點，使工作效率不斷提高，人力成本大大降低，給企業預算利潤提供了一定的上升空間。對運輸行業而言，安全工作至關重要，而車站的安全工作又是圍繞着車輛在進行。平安公司一直在健康發展，各車站業績也斐然，僅客運站參營車輛就近五百臺，做好車輛安全管理工作要常抓不懈，而車輛檔案實時監控管理工作迫在眉睫。如何系統地做好車站參營車輛安全檔案管理工作，幾年來，我曾多次試過ecel表格管理，並不斷進行改進，但效果不盡如人意，一方面，ecel表格數據輸入較麻煩，另外，ecel表格中數據處理侷限性較大，往往針對一項數據進行排序篩選後容易導致其他表格數據錯亂，爲了克服諸多缺點，提高電子辦公效率和數據處理能力，開始，我慢慢開始接觸並深入學習access數據庫，並於XX年初應用於車輛檔案管理方面。下面，簡單介紹一下access數據庫在車站檔案管理方面的應用。車輛檔案管理工作的基本要求是：實時化(及時)、程序化、易操作。那麼，首先，利用計算機對數字處理的強大功能這一屬性，將數字應用到檔案管理工作中是必然之路，根據車站實際的管理工作細節，給參營車輛賦予一個以車站自主屬性的代號，然後使其易用於微機化操作，簡化程序，減少差錯，提高效率。那麼，這個代碼就如同超市管理上千上萬種商品，並不是完全按照國家賦予的13位條碼來管理，而是超市按其自主分類所得到的一個商品編碼，方便超市自主管理使用。車站的參營車輛也需要這樣一個編碼。給車輛編碼，一車一碼，車站自主分類，方便識別，統一管理。就客運站目前的業務範圍而言，給車輛編碼的話，可分爲三個部分，每個部分可用兩位數字，那麼，每個車輛的編碼就是六位數字，詳例如下：第一部分，按省、直轄市分類，作爲編碼第一部分，如直轄市爲01,浙江省爲02,福建省爲03,廣東省爲04,以此類推。第二部分，按省(直轄市)裏的線路分類，每個線路分一個號，作爲編碼第二部分，以直轄市的線路爲例，如北京線路爲01,上海線路爲02，以此類推。第三部分，按同線路的具體車輛分類，每一輛車分一個號，作爲編碼第三部分，以北京線路爲例，陝ac9138爲01,陝ac9198爲02,以此類推。那麼，具體到北京陝ac9138車輛在客運站的編碼就是010101(直轄市線路車輛)，陝ac9198爲010102，以此類推，這樣，在日常管理中，就可以按此唯一編號進行業務操作，方便查找，更爲將來微機化的操作打下基礎。編碼完成後，就需要將計算機利用進來，才能使編碼作用發揮出來，方便工作。在經過多種試驗之後，簡單的access數據庫能較好地完成檔案管理工作，保證車輛檔案實時、準確，其優點更在於易操作性、直觀性。建立access數據庫的“表”、“查詢”、“窗體”，這三者相輔相成，“表”爲數據分類存儲基礎，然後利用“窗體”可以方便快速輸入數據，“查詢”的作用則是最爲關鍵的'，可以利用“查詢”這個功能，對所有車輛的某一種檔案(如行駛證)有效期的排列篩選，日期由小到大，或由大到小依次排列，然後對某一個時間段的檔案可以拷貝，打印，拿來通知車輛，進行收集、整理、錄入工作，如此操作，方便，簡單，而且實時管理，隨時都可以操作，同時，這種方法也避免了ecel表格式數據存儲中排列某一項會破壞其他項的排列規則的弊病。日常工作中，每天除了本職工作外，還經常有計劃之外的事情需要臨時處理，而且通常比較緊急，往往讓人手忙腳亂，不得不放下手頭的工作先去解決，而且這些臨時性的事務佔用了很多工作時間，經常是忙忙碌碌的一天下來，原本計劃要完成的卻沒有做，但手頭的工作也不能耽誤，今天欠了帳，明天還會有其他工作要去處理，因此，我經常利用休息時間來進行加班，把一些瑣碎事情放在回家的路上和家裏去思考完善，所以一年下來，感覺每天都讓人覺得過得很充實，沒有虛度年華，當然，在享受這一切繁忙而充實的工作過程中，也學到很多東西，領略到很多道理。在XX年工作中，也出現過些許差錯，在員工打卡考勤方面，開始沒有嚴格要求，心裏想着員工都在各處室有簽到考勤，並由各處室領導直接監督管理，所以在打卡考勤方面疏於管理，造成工作被動，後來在領導的批評教育下，認識到工作失誤的嚴重性，並堅決予以改進，現在，不管是白班員工，還是夜班員工，我都完全按照車站員工打卡考勤制度來操作，堅持制度面前人人平等，不徇私舞弊，使員工打卡考勤公平、公正、公開，切實做好車站職工打卡考勤工作。

汽車年終總結 篇7

20xx年即將過去，新的一年將要來臨，

車輛調度年終工作總結。回顧這一年來的工作，我向所領導做一個人工作總結與打算的彙報：

一、 總結部分

平時能嚴格遵守局裏及所裏的各項規章制度，時刻用共產黨員的標準嚴格要求自己。作爲汽修廠長，能團結和帶領職工搞好安全生產， 一年來在衆源總公司和車管所領導的關懷及全廠職工的共同努力下，實現產值近 300 萬元，利潤 15 萬元，外部市場佔有率達 45% ，圓滿地完成了總公司下達的各項經濟指標。

由於所領導的安排，我來到了調度維修科工作。在新的工作崗位上，能積極主動地配合所裏完成調度維修科的崗位設置和職責範圍起草工作。較快的投入到了新的`工作崗位中去。

總的來說，一年來，本人分管、協管的工作較多，主觀願望上盡最大努力完成好分管和協管的各項工作任務。 但是也存在着一些不足，主要表現在，只注意認真做好自己的工作，爲領導分憂不夠，對同事幫助不足。

二、來年打算

1 、積極配合所裏不斷完善調度派車系統，做到合理調配，使各 職能處室、生產部門用車滿意。進一步提高駕駛員的服務意識和形象。

2 、協助所長嚴格控制各項成本費用的使用和發生，根據年度費用計劃指標合理控制四個行車班的維修費用。

3 、 爲適應我局和市場上汽車不斷更新的需要 ，對我們的修理設施及設備進行技術改造，加大和提高對車輛維修技術和科技含量的投入。

汽車年終總結 篇8

回首xx年的我的銷售歷程，經歷許多沒有接觸的事物和事情;見識了很多從未見識過新鮮事。似乎從一開始，在xx年希望帶來的一切都是新發展、新要求，擺在我的眼前，昂首隻能選擇前進。總體觀察，xx年對我取得長足進步;不論與客戶的談判，還是銷售經驗與新客戶的接洽工作，都在不斷進步中。

下面是我對公司的品牌推廣提出一些個人見解：

理想中我的品牌戰略：首先，我司是專業生產汽車制動泵類配件，制動泵是我們的最強的一項，因此在制動泵方面，儘量使用自己的品牌;其次，一些大型經銷商會堅持用他們自己的品牌結合我們的產品打入市場，但是我方仍應想方設法將品牌進入產品中;再者，品牌的打響是靠穩定的質量在市場的推廣而建立的，就好比國內大多數消費者認識的優質品牌仍以國外品牌爲主導，人們知道喝飲料首選什麼、什麼牌子，買運動鞋看的更多是什麼牌子，手機要買那個牌子，電器產品還是這個牌子的質量更好些，就連買本土轎車都得先看看廠商的國際合作夥伴是日本的還是歐美的，由於那些名牌的質量優越，人們就會潛意識的相互之間宣傳;另外，我們公司如今外協採購外銷的規模在逐漸增大，針對外協產品我們應該杜絕用自己的品牌而影響自己品牌專業製造制動汽車配件的形象，我們考慮的是長遠的戰略眼光;最後，對企業的不斷宣傳可以提高品牌的知名度以及品牌的長遠效益。

隨着公司規模的不斷壯大、市場格局的深化穩定和產品技術含量的節節提升，如何有效拓展世界各地的市場份額應是我們的首要問題;如今我們在美國設立分公司，緊接着我們有在伊朗成立分公司的想法，其一切都是爲了贏取更多的市場份額和對當地以及周邊市場的有效管理;我們也不能忘記CRM(客戶關係管理)的推動，有效地管理好每個區域的客戶與我們之間的友好和長期合作的關係炙手可熱，我們要掌握產品優勢的主動權去獲取市場而非等客戶來找我們!

1、東歐地區：目前俄羅斯市場仍是空白，由於國家政策以及關稅、運費等問題，對於我們來說，如何進一步努力的降低產品成本來提高價格競爭力是進軍俄國市場的首要問題;出現一點危機的市場是立陶宛，由於價格問題，我們在和一個大客戶出貨時候產生了分歧，若能在20xx年順利解決價格問題，銷售份額將有保持或者提升;東歐市場較好的是波蘭市場，目前雖然只有兩個客戶，但是20xx年的銷售額有望達到18萬美元(卡瑪斯外協爲主);東歐市場另一福田是土耳其市場，雖然xx年跟我司貿易的客戶不如以往那麼多，但是市場前景較好，尤其是大客戶的鎖定以及小客戶的推動，有望我司產品在該地區取得更大發展;

2、西歐地區：意大利和德國市場在xx年發展穩定，希望通過新廠房的規模和展會、拜訪等品牌推廣，贏取更多的客戶和更大的市場份額;英國市場目前只有一個客戶，但是由於助力器和硅油離合器水泵問題，今年貿易額不僅一般而且助力器的退貨給我造成較大損失;此外經過xx年對西歐市場的瞭解，發現該市場要求質量高，價格要適中，在西班牙、法國新車較多，即使開發新產品，市場的持續能力也不高;基於此，我個人認爲西歐地區市場策略，如何鎖定關鍵大客戶成了首要任務，比如說意大利的LPR，如果我們的'產品能夠達到他們的性能要求，就應當全力配合客戶，從長遠利益角度考慮，率先佔領市場份額，然後推動價格的提升;

3、現行和客戶的聯繫過程是：前期談判工作(郵件交流、覈對詢價單和報價、價格的確認和所寄樣品的確認、產品標識、付款方式的選擇。)

4、非洲片區：單分開南非市場，我們非洲市場仍不理想;目前銷售區域仍是集中在埃及和突尼斯，建立貿易關係的有3家，xx年有銷售來往的只有兩家，其中一家埃及大客戶因爲付款方式無法達成一致而取消大約30萬美元的訂單;但是埃及另一客戶的貿易額由去年的一萬多美金增大到近7萬美金;突尼斯客戶的貿易額也由去年的六千多增到一萬美金;隨着我司產品在市場的佈局成熟與質量的提高，堅信能在北非市場有更大份額;

5、南非片區：目前南非市場客戶共計5家，由代理x公司負責管理銷售區域，我司監督;目前主要區域在約翰內斯堡，然後在德班和開普敦各有一客戶;現行主導銷售產品是制動分泵;銷售額由去年的不到8萬美金，增加到今年的18萬餘美金;初步預計20xx年銷售額達到28萬美金，並向30萬發出挑戰;

6、中東市場：xx年有貿易來往的中東客戶(阿聯酋、伊朗、以色列)共計11個客戶;xx年公司產品銷售額5萬餘美元，外協產品銷售額12萬餘美元，在業績上都高於去年的產值;隨着伊朗市場的不斷拓展，我司起亞PRIDE總泵和分泵將以主打產品進入該市場，同時爭取通過明年的展會或者拜訪，擴充日本車系列產品在中東迪拜以及周邊國家的市場份額;對於客戶所寄和給的新樣品，我認爲我司應該首先對其進行篩選，不能是汽車配件的樣品我們就接受，如果數量、市場、利潤不是很理想，就立即放棄，過多精力的分散，其結果必定是得不償失。

我從20xx年4月11號來到公司，開始從事店面銷售工作，經過這幾個月的時間，通過領導的幫助和自己的努力我已經融入了這個集體，在這幾個月的時間裏我學到了很多，在雙環公司讓我真真體會到了什麼是正規化，模式化的大公司，在沒來到公司的一段時間裏我在其他的銷售公司裏任職，在其它公司任職期間在工作時不會有太多的人來幫助你，每個人都在顧自己，個忙個的，人和人之間的距離很遠：公司的領導方針就是弱肉強食，固然這種領導方針會在一定程度上幫助到公司，但要是長遠發展的話，我覺得是不可行的，因爲人和人只有溝通了才能相互進步，在這個公司任職不到半年時間就辭職了，不久就來到了雙環公司，到了雙環公司我聽到了我原來沒有在其他公司聽到的一句話，那就是雙環公司會給我門銷售人員一展示自己的平臺，剛到公司沒有體會到平臺對自己重要性，在雙環公司的第一個月自己因對產品知識的不瞭解很難有銷售，這時的自己也很苦惱，自己的工作壓力頓時大了起來，就在這時店長，銷售經理和店裏的銷售能手耐心的幫助我熟悉產品，因爲自己原來也有一定的銷售積累，總算還沒有辜負他門的教導總之我在雙環公司的這大半年對我來說是我工作生涯裏的一段重要歷程。

的能力還不成熟，過完了自己慘淡的6月份之後，我迎來了自己在雙環公司的第四個月，在這個月裏我給自己定了目標就是一定要達到15臺以上的銷量，因爲自己要爭取到一個職務那就是公司在店面的銷售經理，我發現人要是有了目標了幹事就是很有衝勁，在提前7天左右的時間裏我完成了預定的銷售目標，開始消極對待客戶了，在後面的幾天時間裏我沒有銷售，在這個月裏我總共銷售了16檯筆記本，其中東芝11臺,thinkpad爲5臺，雖然這個月的後半段有些消極代工，但thinkpad筆記本的5臺銷量是我來公司以來現在都沒有打破的記錄（說到着真是挺慚愧的）。到了8月份公司有了新的政策就是要調整一下銷售的力量。在這次調整的人員中，我也有一些變動，我來到的了公司百花村店面，一開始公司領導是看見我的銷量還是比較穩定，調動我來百花村是爲了來拉動銷量我也就本着公司的器重想好好在百花村鍛鍊一下可是事情總是說的比做的難多了在百花村的一段時間裏我不僅沒有了銷售了，不知道是自己不積極還是真的是百花村人少，我在這一個月的時間裏沒有一臺銷售，僅有的2臺東芝都不是自己真正的銷售，這一個月讓我真真體會到自己的能力有度麼的欠缺了想想原來的消極對待客戶是很不應該的，在聽到公司領導給我說呆在這裏可能不是你的特長，讓我回賽博，我的心裏很不是滋味，就這樣我從百花村撤回來了，但我在次回到賽博店時，我就給自己說一定要珍惜每一次的銷售機會，現在是自己的能力不夠，但能力就是自己磨練出來的，在回到賽博店的這個月，也就是9月份我的銷量有了進步18檯筆記本1臺投影機，但然這個月也離不開店長同事的幫助，在接下來的10月份裏我保持了上一個月銷量19檯筆記本1臺投影機，在接下來的11月中我的銷售又遇到了很大的問題，全月我就銷售了6檯筆記本電腦，我不是在百花村我不是象第一個月那樣不瞭解產品知識，我的銷量下降的我自己都有些接受不了，說真的在一段時間裏我都不知道自己是怎麼了，是爲什麼我就突然銷量下降的如此之快呢？這一點我的店長和同事到看在眼裏，當店面看會時，講到了我的問題，我現在是店面的銷售經理，應該有一個穩定的銷量的，但自己就象店長說我的這樣，我的心比較的急這樣銷售機會就很可能被浪費，我要很好的調整自己的心態纔能有一個穩定的銷量。在進入12月份也就是本月我到現在爲止銷量是7檯筆記本，依然不是很理想。

上就是我來到雙環公司的9個月的銷量和銷售體會，下面我要說的就是我在店面的一些總結和體會，在我7月份成爲店面的銷售經理之後，公司領導就不斷的告訴我，銷售經理是要在店長不在的時候有權管理店面的，是要在店面裏培訓新員工的，但在初期我的這些概念只是在表面的，在我9月份回到賽博的時候，店長把我的工作都明確的指出來了還讓我寫了銷售經理職責，這樣來督促我門做好銷售經理的職責，說真的到西安在爲止的話，我還不是很稱職的，但我相信在以後的日子裏，在新年即將到來的日子裏我會給自己新的目標的，我會努力使自己進步和積極的。

自己會在新的一年裏有一個嶄新的面貌，最後祝雙環所有員工在新年有新氣象，牛氣沖天，在新的一年裏在各自的崗位上都創佳績！

汽車年終總結 篇9

時間過得很快，不知不覺一年又到年末。回首自己在這一年中收穫還是很不錯。感謝自己師傅們的盡心教導，我的成長離不開他們！

一、今年完成的的目標

剛轉正的時候自己設下了一個目標，規範自己的維修流程，今年把所有的整形、換門及小的事故自己都要能獨立完成，也要儘快的掌握大型事故的維修技術；同時也要改掉自己粗心大意的.毛病，把維修質量提高上去，杜絕返修率，認真的做好每一輛車這不僅是對客戶負責，更是對自己負責；同時要儘快的學習，儘自己最大的能力學習更多的技術，爭取自己能單獨維修。現在看來，已經達到了當初的目標，來了車以後自己就可以獨自維修，無論是維修流程還是維修質量都大大的提高了；不再是當初的菜鳥！

自己本身存在的問題與優點

在平時的工作中自己也是存在一些缺點，做事有點粗心，雖然天賦不如被人，但是我不怕髒、不怕累、肯學；不然等待我的則是被“淘汰”！

二、明年新的目標

1、進一步規範自己的維修流程，提高自己維修質量，儘量杜絕返修；

2、儘快的掌握大事故維修的要點，自己儘快的熟練運用、維修；

3、多參加培訓，加強自己的技能、學習更多新的維修技術；

4、儘可能的提高自己的維修效率，在有限的時間裏，維修最多的車輛；

新年新氣象，調整好自己的心態，在培訓中成長，在工作中磨練。迎接1X年新的挑戰！

汽車年終總結 篇10

在新的一年裏銷售人員個人工作計劃如下：

1、銷售顧問培訓：在銷售顧問的培訓上多下功夫，現在銷售員業務知識明顯匱乏，直接的影響銷售部的業績，xx年的銷售顧問的培訓是重點，除按計劃每月一次培訓以外，按需要多增加培訓，特別針對不同時期競爭車型上得多下功夫研究，這在培訓中應作重點。

2、銷售核心流程：完整運用核心流程，給了我們一個很好管理員工的方式——按流程辦理，不用自己去琢磨，很多時候我們並沒有去在意這個流程，認爲那只是一種工作方法，其實深入的研究後才知道意義很重，這正式嚴謹管理制度帶來的優勢。每個銷售顧問都應按這個制度流程去做，誰沒有做好就是違反了制度，就應該有相應的處罰，而作爲一個管理者從這些流程中就可以去考覈下面的銷售顧問。有了考覈，銷售顧問就會努力的把事情做好，相反如沒有考覈，銷售顧問就容易缺少壓力導致動力減少從而直接影響銷售工作。細節決定成敗，這是劉經理常教導大家的話。在xx年的工作中我們將深入貫徹銷售核心流程，把每一個流程細節做好，相信這是完成全年任務的.又一保障。

3、提高銷售市場佔有率：

⑴、現在萬州的幾家汽車經銷商最有影響的“百事達”“商社”對車的銷售夠成一定的威脅，在xx年就有一些客戶到這兩家公司購了車。總結原因主要問題是價格因素。價格問題是我們同客戶產生矛盾的一個共同點，其他公司在銷售車是沒有優勢的，他們唯一有的優勢是價格。再看我們在銷售車時，除個別價格外，幾乎都佔優勢。怎樣來提高我們的佔有率，就是要把我們劣勢轉化成優勢，其實很多客戶也是想在4s店購車所以纔會拿其他經銷商的價格來威脅，客戶如果來威脅，就證明他心中有擔心，總結來說他們的擔心無外乎就是與整車的質量保障、有完善的售後服務、售後的索賠、售後維修的更多優惠、銷售顧問的專業性(更好的使用瞭解車輛)、公司的誠信度、公司的人員的良好印象等密切相關，這些客戶擔心的因素，也是其他經銷商沒有的，同時也將成爲我們的優勢。

⑵、通過對銷售顧問的培訓對競爭品牌的學習提高市場的佔有率。

⑶、結合市場部對公司和汽車品牌進行有力的宣傳，提高消費者的知名度和對車的認知度。

4、當好一個稱職的展廳經理，做到銷售部帶隊的作用，做好公司的排頭兵。

發揚團隊精神，幫助他們做好本職工作完成公司下達的各項任務。

新一年我們團隊的汽車銷售工作計劃以上三點都已列出。在工作中我會做好自己並帶領好團隊去克服種種困難，爲公司的效益盡到最大的努力。

汽車年終總結 篇11

20xx年已經過去，在這一年的時間中我通過努力的工作，也有了一些收穫，臨近年終，我感覺有必要對自己的工作做一下總結。目的在於吸取教訓，提高自己，以至於把工作做的更好，自己有信心也有決心把明年的工作做的更好。下面我對一年的工作進行簡要的總結。

我是去年9月份到公司工作的，僅憑對銷售工作的熱情，而缺乏對汽車行業銷售經驗和產品知識。爲了迅速融入到這個行業中來，到公司之後，一邊學習產品知識，一邊摸索市場，遇到銷售和產品方面的難點和問題，我經常請教各品系經理和領導和其他有經驗的同事，一起尋求解決問題的方發和對一些比較難纏的客戶進行應對方針，取得了明顯的效果。

通過不斷的學習產品知識，收取同行業之間的信息和積累市場經驗，現在對我們現在處的市場有了一個大概的認識和了解。現在我逐漸可以清晰、流利的應對客戶所提到的各種問題，準確的把握客戶的需要，良好的與客戶溝通，因此逐漸取得了客戶的信任。所以經過大半年的努力，也成功談成了一些用戶購買我們的產品，在不斷的學習產品知識和積累經驗的同時，自己的能力，業務水平都比以前有了一個較大幅度的提高，針對市場的一些變化和同行業之間的競爭，現在可以拿出一個比較完整的流程應付一些突發事件。對於一整套流程可以完全的操作下來。

20xx年工作重點是二線兼銷售，二線的.工作環節是十分關鍵重要的，在我們xxxx銷售的每臺車都要經過二線的手。二線這個崗位是銷售一線和用戶之間的橋樑，一是，把一線的工作進行補充和完善，二是給用戶進行指導和維繫。在20xx年裏我在二線的崗位上工作了一年，對我的全年工作滿意度基本上是良好，我服務的用戶，全年計算來可以說至少有一百多個！這麼多用戶是我感覺有些自豪感！8月底去總部進行模壓訓練，做一名合格的銷售經理，10月份在我們的二級xx公司進行據點銷售和市場考察，在xx我也學到了很多的競品的業務知識，這對我們產品銷售十分有利。

一、本年度存在的問題

在20xx年x月x日國家實施“xx”政策，被迫我們把庫裏的大部分車進行了提前上牌，我們根據上半年銷售的車型，進行了總結。用到了提前上牌的車上。我們也可以預測到，上半年的車型在下半年消化肯定不是很好，因爲上半年的車型基本接近飽和，所以提前上牌車型選擇有誤。

在x月1日和x月30日，一天只差車價相差一萬，用戶有些接受不了，導致我們的產品到下半年庫存量比較大，資金壓力也比較大。到x月份又碰到金融危機，使市場一天比一天差，我們的日子更難過。

二、對20xx年工作中存在的問題進行改進的措施

對於車價差萬元的情況我們在xxxx第三季度會議已經做了相應的調整，現在的產品價格，用戶大部分都可以接受。還有一些提前上牌車型有誤的，我們已經做好準備，趕在今年旺季把車消化一部分，看看市場，到底是什麼情況，做一個準確的判斷！減輕公司和部門的資金壓力，讓我們xxxx人輕鬆上陣，挑戰下一個工作任務！

三、20xx年個人工作目標和計劃

我在20xx年中堅持銷售人員的三項基本原則，最守紀律，執行命令，完成任務，做好此崗位的工作。再希望公司多給我一些學習和受訓的機會是自己的知識更加豐富和充實！

我希望在20xx年裏我能更進，成爲一個更優秀的銷售人員，我在20xx年的全年中我已經熟練的掌握了一整套操作流程，再加上我從事銷售工作一年多的經驗，應對和處理一些突發事情有自己的一些辦法，我相信自己能做好一名合格的銷售人員，我會努力使自己的銷量和利潤最大化。

汽車年終總結 篇12

在市委、市政府的正確領導下，在自治區旅遊局的大力支持下，我市旅遊業取得了令人矚目的成績，呈現健康穩步發展勢頭。旅遊產品體系進一步豐富，旅遊接待基礎設施進一步得到加強，旅遊市場空間進一步拓展，旅遊市場運行健康有序，旅遊接待服務水平整體提升，休閒旅遊城市形象愈加鮮明，旅遊業發展的後勁進一步增強。20xx年，我市獲得了“中國十大休閒城市”榮譽稱號，在中國國際廣播電臺發起的“全球網民推薦的中國旅遊城市”評選活動中，銀川市在參評的80多個城市中脫穎而出，進入前20名。截止十月底，全市景區和農家樂共接地遊客515.36萬人次，較上年同期增長27.64%；實現門票收入18793.22萬元，較上年同期增長37.11%，圓滿完成了年度工作目標。

一、重大旅遊建設項目穩步推進，旅遊休閒城市特色進一步彰顯。

1、歷史人文景區接待設施進一步完善

以鎮北堡影城、蘇峪口、西夏王陵、賀蘭山岩畫、中華回鄉文化園、黃沙古渡、水洞溝等7家國家4a級景區爲主的骨幹景區進一步完善旅遊基礎接待設施，增添新的旅遊項目，增強景區的核心吸引力。西夏王陵投資780萬元，實施了文物保護工程，修建了三號陵的安防設施，修築了三號陵至雙陵的碎石路面；賀蘭山岩畫投資1000多萬元，核心區修護了防洪護坡，對景區進行了綠化，新增了水關瀑布等景觀，祭祀區改造了景區水系，修築了水庫、人行步道、電瓶車道，休閒區修築了道路，休閒設施土建已經動工；鎮北堡華夏西部影城新增了明城街道、長阪坡街道、銅鏡長廊、環保展廳等景點，改造了百花堂，新建改建了衛生間等接待設施，新建了景區大門，改造了景區參觀線路，擴建了停車場，墾殖景觀田，仿建了鄉村戲臺等。蘇峪口投資3000多萬元，建設了賀麓山莊，提升了景區的服務檔次；水洞溝景區投入了近萬元，在景區內沿銀青高速輔道新修了3250米南門至東門的道路；新建了30000萬平米的生態停車場；翻新了石器廣場；新添了2座3星級廁所；增加了涼亭、木橋和導覽圖、警示標識牌等，對鴛鴦湖和紅山湖的環境進行了整治，東大門門景和800平米的東門遊客中心目前正在建設中，景區的接待能力有了極大的提升。回鄉文化園投資500萬元，對景區基礎設施進行了改造；投資80多萬元，打造“回鄉文化園綠廊”景觀，新置景觀石、黑柳樹、檜柏、白蠟、雲杉、側柏、紅瑞木、紅碧桃、牡丹、芍藥、丁香、紫葉矮櫻等名貴植物，修建草皮2202平方米；投資70萬元，新增博物館書店、富有伊斯蘭特色售貨亭等；對博物館商店重新進行內外裝修；添置了休閒椅；實施了園區景觀亮化；新換了餐飲中心人工湖水底燈、博物館館燈、聖潔廣場噴泉電機等；更換博物館內展板，對景區護欄、路面、路磚、大門等進行了粉刷和維修。黃沙古渡投資1000多萬元，修建了203省道至景區的迎賓大道、旅遊廁所，擴建了停車場，恢復了月牙湖遺址，修建了古渡路，建成了黃河漁家，架設了3公里100kv高壓輸電線路，黃河古鎮、建設垃圾中轉站、污水處池、黃河樓、龍門客棧、14公里景區環園道路。

2、黃河金岸建設帶動了一批重大投資項目

靈武市黃河書院項目完成投資8000萬元，進展順利；世界水車博覽園、奧蘭特戶外野戰基地等項目已完成前期規劃設計等前期工作。賀蘭縣長河灣休閒度假項目景觀水系建設已完成；永寧塞上江南生態園、盛世江南酒店、興慶區黃河小鎮、西夏區鎮北堡旅遊商貿城等項目在抓緊建設中；西部歡樂谷、西夏皇城等項目在抓緊規劃籌備中。

3、生態休閒旅遊項目投資活躍

永寧縣三沙源景區今年投資多萬元開發沙漠溼地生態旅遊，開挖水系，修建了休閒會所、景區道路、大門等接待服務設施；金鳳區頤和沙漠高爾夫球場已經建成並開杆運營；西夏區鷺島湖生態園投資5280萬元，紅柳灣生態園投資6000多萬元，開發建設戈壁高爾夫、酒莊等生態旅遊休閒項目。

4、農家樂、鄉村休閒度假產品不斷涌現

金鳳區新增農家樂10家，預計投資額一億多元，涌現了寶光旭日農業生態休閒園、千棕林農家樂、正源農莊、蘭花花生態園等一批檔次高、規模大、休閒特點濃郁、項目內容豐富的休閒度假產品；興慶區新增投資4000萬元，新建了花海度假村、龍祥海家庭農家樂、高爾夫農莊等新的休閒度假旅遊產品；永寧縣結合新農村建設，以鎮臺村、南方新村、雷臺村爲重點整村推進農家樂建設；賀蘭縣清水湖農莊等新建生態農家樂已建成試營業。

5、積極爭取中央、自治區旅遊專項資金支持。今年以來，通過立項、申報，加大工作協調力度，共爭取到中央、自治區旅遊專項資金4480萬元，其中中央資金400萬元，自治區資金4080萬元，分別用於蘇峪口、巖畫、中華回鄉文化園等景區基礎設施配套和規劃補足，有力地推動了景區項目建設。

6、旅遊產品質量得到進一步提升。西夏 城景區順利通過國家aaa級旅遊景區評定，並獲得寧夏首家自駕車營地資格；鎮北堡影城申報國家aaaaa級旅遊景區工作取得突破，已通過國家旅遊局驗收。

二、旅遊規劃工作穩步推進，強化特色旅遊休閒目的地打造

1、銀川市旅遊總體規劃編制工作穩步推進。通過積極爭取獲得自治區旅遊局規劃經費的支持，通過邀請招標，《銀川市旅

遊總體規劃》編制工作穩步推進。確定了北京京師天成旅遊規劃諮詢設計有限公司爲規劃編制單位並簽訂了規劃編制合同，通過資源考察、專題研究等項工作，總規已完成初稿。與自治區發改委經濟研究中心合作，完成了銀川市旅遊十二五規劃的編制工作並上報。

2、對縣區及重點景區的規劃指導工作進一步強化。指導部分縣（區）修編了十二五旅遊規劃和西夏城等景區的景區及重點項目規劃，積極配合西夏王陵風景名勝區的規劃修編，積極參與兵溝文物保護規劃、寧東生活服務區規劃、賀蘭山東麓葡萄酒休閒旅遊項目規劃、紅柳灣生態旅遊規劃等的討論修訂等項工作。在加強規劃指導的同時，我們還着眼於景區建設的實際問題，爲景區提供服務。先後組織西夏城、兵溝等旅遊景區外出考察旅遊經營項目，參加天津中國旅遊產業節，拓展思路，推動景區的旅遊開發建設。

3、針對銀川旅遊發展的熱點、難點和重點問題組織專題研究。結合西部大開發大學習活動，針對銀川生態旅遊發展、旅遊形象與營銷、旅遊市場監管與服務、旅遊產業鏈延伸與旅遊商品開發等專項課題，組織精幹力量，深入基層，並借鑑旅遊發展發達區域的做法，開展調研活動，形成了具有一定深度的專題調研報告。

三、旅遊休閒城市形象進一步鮮明，市場空間有效拓展。

充分利用節會平臺開展宣傳展示工作。20xx年，自治區、銀川市舉辦了一系列的大型節會會展，我們緊緊抓住各種時機，充分利用公共資源，宣傳銀川旅遊形象，擴大銀川旅遊影響力和知名度。一是組織完成了第二屆中國（寧夏）國際文化藝術旅遊博覽會銀川特裝展臺的布展參展任務，完成旅遊招商簽約項目協議資金近3.6億元，用新穎的視角、嶄新的圖文資料和精美的'實物展品，展示了銀川獨特的旅遊休閒特點和魅力，銀川特裝展臺獲得自治區、銀川市領導及自治區相關部門領導的稱讚。二是積極參與首屆中阿經貿論壇、20xx年增加40%。有效地拓展了銀川旅遊市場空間。20xx年，我們還加強與自治區旅遊局、寧夏國際旅行社及上海春秋航空公司的合作，開通上海——銀川每天兩架（次）的直航旅遊包機。截至10月25日，已完成直飛旅遊航班170架次，其中銀川接待遊客達1.1萬人次。二是認真做好外地各類宣傳促銷和考察活動的接待工作，交流旅遊宣傳經驗，提高銀川旅遊的知名度。先後邀請迎來了全國旅遊包機、“塞上江南、神奇寧夏”以及福建、浙江溫州等旅遊考察踩線團，邀請接待了參加首屆寧蒙陝甘毗鄰地區經洽會、中國回商大會及第二屆寧夏文化藝術旅遊博覽會的各城市旅遊界代表，組織接待了甘肅省蘭州市、永靖縣旅遊局、興隆山景區以及四川涼山州旅遊局等20多個外省市旅遊界同仁，就旅遊促銷工作進行了深入探討和交流。

積極參加各級主管部門組織的品牌促銷活動，走出去宣傳促銷。先後組織旅遊企業參加了西安旅遊交易會、重慶國內旅遊交易會、濟南旅遊交易會、天津（國際）旅遊產業節等旅遊展會；加大了在陝西西安等周邊省區市場的旅遊宣傳推廣。在西安舉行了銀川市暨西北風情旅遊推介會和銀川—西安旅遊深度合作洽談會；隨自治區旅遊局“春光萬里行”宣傳促銷團赴長沙、貴陽、南昌、西安、漢中、蘭州、成都、廣東等地開展了銀川旅遊宣傳活動，取得了良好的旅遊宣傳效果。

積極擴大對外宣傳與交流。組織部分旅遊企業負責人隨團赴埃及、阿聯酋、美國、意大利等國開展旅遊宣傳推介。充分利用首屆中阿論壇良好契機，努力加強中東地區旅遊市場開發與交流，並與埃及、哈薩克斯坦、俄羅斯等國旅遊公司簽訂了旅遊合作協議。寧夏國旅、寧夏航空旅行社分別與中國國旅、中國康輝旅遊集團簽訂了共同開闢中國（寧夏）阿拉伯旅遊市場協議。

汽車年終總結 篇13

國內轎車市場的日益激烈的價格戰、國家宏觀調控的整體經濟環境，給xx公司的日常經營和發展造成很大的困難。在全體員工的共同努力下，xx公司取得了歷史性的突破，整車銷量、利潤等多項指標創歷史新高。作爲分公司的總經理，同時也很榮幸的被評爲“傑出領導貢獻獎”。回顧全年的工作，我感到在以下幾個方面取得一點心得，願意和業界同仁分享。

一、加強面對市場競爭不依靠價格戰細分用戶羣體實行差異化營銷

針對今年公司總部下達的經營指標，結合總經理在20xx年商務大會上的指示精神，分公司將全年銷售工作的重點立足在差異化營銷和提升營銷服務質量兩個方面。面對市場愈演愈烈的價格競爭，我們漢陽分公司沒有一味地走入“價格戰”的誤區。我常說“價格是一把雙刃劍”，適度的價格促銷對銷售是有幫助的，可是無限制的價格戰卻無異於自殺。對於淡季的汽車銷售該採用什麼樣的策略呢?我們摸索了一套對策：

對策一：

1、加強銷售隊伍的目標治理1、服務流程標準化

2、日常工作表格化

3、檢查工作規律化

4、銷售指標細分化

5、晨會、培訓例會化

6、服務指標進考覈

對策二：細分市場，建立差異化營銷

1、細緻的市場分析。我們對以往的重點市場進行了進一步的細分，不同的細分市場，制定不同的銷售策略，形成差異化營銷;根據XX年的銷售形勢，我們確定了出租車、集團用戶、高校市場、零散用戶等四大市場。對於這四大市場我們採取了相應的營銷策略。對政府採購和出租車市場，我們加大了投入力度，專門成立了出租車銷售組和大宗用戶組，分公司更是成爲了出租車協會理事單位，更多地利用行業協會的宣傳，來正確引導出租公司，宣傳xx品牌政策。平時我們採取主動上門，定期溝通反饋的方式，密切跟蹤市場動態。針對近兩年xx市場出租車更新的良好契機，我們與出租公司保持貫有的良好合作關係，主動上門，瞭解出租公司換車的需求，司機行爲及思想動態;對出租車公司每週進行電話跟蹤，每月上門服務一次，瞭解新出租車的使用情況，並現場解決一些常見故障;與出租車公司協商，對出租司機的使用技巧與維護知識進行現場培訓。針對高校消費羣知識層面高的特點，我們重點開展畢加索的推薦銷售，同時輔以雪鐵龍的品牌介紹和文化宣傳，讓他們感受雪鐵龍的悠久歷史和豐富的企業文化內涵。另外我們和xx市高校後勤集團強強聯手，先後和理工大後勤車隊聯合，成立校區維修服務點，將服務帶入高校，並且定期在高校支部免費義診和保養檢查，在高校範圍內樹立了良好的品牌形象，帶動了高校市場的銷售。

對策三：注重信息收集做好科學猜測當今的市場機遇轉瞬即逝，殘酷而激烈的競爭無時不在，科學的市場猜測成爲了階段性銷售目標制定的指導和依據。在市場淡季來臨之際，每一條銷售信息都如至寶，從某種程度上來講，需求信息就是銷售額的代名詞。結合這個特點，我們確定了人人收集、及時溝通、專人負責的制度，通過天天上班前的銷售晨會上銷售人員反饋的資料和信息，制定以往同期銷售對比分析報表，確定下一步銷售任務的.細化和具體銷售方式、方法的制定，一有需求立即做反應。同時和品牌部相關部門保持密切溝通，積極支部車源。增加工作的計劃性，避免了工作的盲目性;在注重銷售的絕對數量的同時，我們強化對市場佔有率。我們把分公司在xx市場的佔有率作爲銷售部門主要考覈目標。今年完成任務，順利完成總部下達的全年銷售目標。

對於備件銷售，我們重點清理了因爲歷史原因積壓下來的部分滯銷件，最大限度減少分公司資金的積壓。由於今年備件商務政策的變化，經銷商的利潤空間進一步縮小，對於新的市場形勢，分公司領導多次與備件業務部門開專題會討論，在積極開拓周邊的備件市場，尤其是大客戶市場的同時，結合新的商務政策，出臺了一系列備件促銷活動，取得了較好的效果。備件銷售營業額xx萬元，在門市銷售受到市場低價傾銷衝擊影響較大的情況下，利用售後服務帶動車間備件銷售，不僅扭轉了不利局面，也帶動了車間的工時銷售。售後服務是窗口，是我們整車銷售的後盾和保障，今年分公司又迎來了自96年成立以來的售後維修高峯。爲此，我們對售後服務部門，提出了更高的要求，在售後全員中，展開了廣泛的服務意識宣傳活動，以及各班組之間的自查互查工作;建立了每週五由各部門經理參加的的車間現場巡檢制度，對於售後維修現場發現的問題，現場提出整改意見和時間進度表;用戶進站專人接待，接車、試車、交車等重要環節強調語言行爲規範;在維修過程中，強調使用“三墊一罩”，規範行爲和用語，做到尊重用戶和愛護車輛;在車間推行看板治理，接待和治理人員照片、姓名上牆，接受用戶監督。爲了進一步提高用戶滿足度，縮短用戶排隊等待時間，從6月份起，售後每晚延長服務時間至凌晨1:00，售後俱樂部提供24小時全天候救援;通過改善售後維修現場硬件、軟件環境，爲客戶提供全面、優質的服務，從而提高了客戶的滿足度。全年售後維修接車臺次，工時淨收入xx萬元。

二、強化服務意識，提升營銷服務質量

20xx年是汽車市場競爭白熱化的一年，面對嚴重的形勢，在年初我們確定了全年爲“服務治理年”，提出“以服務帶動銷售靠治理創造效益”的經營方針。我們挑選了從事多年服務工作的員工成立了客戶服務部，建立了分公司自身的客戶回訪制度和用戶投訴受理制度。每週各業務部門召開服務例會，每季度結合商務代表處的服務要求和服務評分的反饋，召開部門經理級的服務例會，在治理層強化服務意識，將服務工作視爲重中之重。同時在內部治理上建立和完善了一線業務部門服務於客戶，治理部門服務一線的治理服務體系;在業務部門中重點強調樹立服務於客戶，客戶就是上帝的原則;在治理部門中，重點強調服務銷售售後一線的意識。形成二線爲一線服務，一線爲客戶服務這樣層層服務的治理機制。積極響應總部要求，進行服務質量改進，強化員工的服務意識，每週召開一次服務質量例會，對上週服務質量改進行動進行總結，制訂本週計劃，爲用戶提供高質量、高品質的服務。

並設立服務質量角對服務質量進行跟蹤及時發現存在的不足，提出下一步改進計劃。分公司在商務代表處轄區的各網點中一直居於服務評分的前列，售後服務更是數次榮獲全國網點第一名。在加強軟件健身的同時，我們先後對分公司的硬件設施進行了一系列的整改，陸續建立了保養用戶休息區，率先在保養實施了“交鑰匙”工程;針對出租車銷量激增的局面，及時地成立了出租車銷售服務小組，建立了專門的出租車銷售辦公室，完善了用戶休息區。根據當期市場特點和品牌部要求，我們開展了“三月微笑服務”、“五一微笑送大禮”、“夏季送清涼”、“金秋高校校區免費檢查”、小區免費義診、“冬季送暖和”等一系列活動，在客戶中取得很大的反響，分公司的服務意識和服務質量也有了明顯的提高。

三、追蹤對手動態加強自身競爭實力

對於內部治理，作到請進來，走出去。固步自封和閉門造車，已早已不能適應目前激烈的轎車市場競爭。我們通過委託相關專業公司，對分公司的展廳現場佈局和治理提出全新的方案和建議;支部綜合部和相關業務部門，利用業餘時間，對xx市內具有一定規模的服務站，尤其是競爭對手的4s站，進行實地摸底調查。從中學習、利用對方的優點，爲日後工作的開展和商務政策的制定積累了第一手的資料。

四、注重團隊建設

分公司是個整體，只有充分發揮每個成員的積極性，才能。年初以來，我們建立健全了每週經理例會，每月的經營分析會等一系列例會制度。營銷治理方面出現的問題，大家在例會上廣泛討論，既統一了熟悉，又明確了目標。

在加強自身治理的同時，我們也藉助外界的專業培訓，提升團隊的凝聚力和專業素質。通過聘請國際專業的企業治理顧問諮詢公司xx對員工進行了如何提高團隊精神的培訓，進一步強化了全體員工的服務意識和理念。

20xx年是不平凡的一年，通過全體員工的共同努力，分公司經營工作取得了全面勝利，各項經營指標屢創歷史新高。

在面對成績歡欣鼓舞的同時，我們也清醒地看到我們在營銷工作及售後服務工作中的諸多不足，尤其在市場開拓的創造性，精品服務理念的創新上，還大有潛力可挖。還要提高我們對市場變化的快速反應能力。爲此，面對即將到來的20xx年，分公司領導團體，一定會充分發揮團隊合作精神，羣策羣力，緊緊圍繞“服務治理”這個主旨，將“品牌營銷”、“服務營銷”和“文化營銷”三者緊密結合，確保分公司20xx年經營工作的順利完成。