精選安全在我心中演講稿錦集8篇

演講稿的內容要根據具體情境、具體場合來確定，要求情感真實，尊重觀衆。在日常生活和工作中，用到演講稿的地方越來越多，爲了讓您在寫演講稿時更加簡單方便，下面是小編爲大家收集的安全在我心中演講稿8篇，歡迎閱讀與收藏。

安全在我心中演講稿 篇1

各位工友、各位同事，大家好！

首先自我介紹一下，我叫XX，是公司專職安全員，很高興和大家認識，今天我受公司領導的委託，給大家進行一次公司級安全生產教育。

我們公司：XXXXXXXXXXXXXX建設總公司

大家都知道，我們從事的是建築業，國家把易燃易爆生產企業、煤礦企業、建築業等列爲三大高危險行業。這是由建築施工特點所決定的。我們建築施工生產企業的特點就是：

1、高處作業多、立體交叉作業多、作業面變化多、地下作業多、受氣候影響多、臨時人員多；

2。勞動強度大、作業條件差、施工人員素質低、安全防護意識差、操作不規範、違章操作多。

正是由於上述特點，施工現場處處有危險，處處有不安全因素，你不注意安全，你不重視安全，只要有一次不小心，就會造成很嚴重的後果。我這兒有個數據：XXXX年全國共發生建築施工事故XXXX起、死亡XXXX人。其中，一次死亡X人以上重大事故XX起、死亡XXX人；一次死亡X人以上重大事故XX起、死亡XX人，一次死亡XX人以上重大事故X起、死亡XX人。血的教訓提醒我們，出外打工，一踏進施工現場，就要格外小心，時時刻刻提醒自己，要把安全生產放在第一位，否則後果是不堪設想的。

就工程施工而言，毋庸質疑，經濟效益是中心，是企業全部工作的目的和歸宿，但不能把經濟效益與安全生產對立起來，絕對不能做爲了經濟效益而不顧生產安全的錯事、傻事。假如我們單純的爲了追求經濟效益而不顧生產的安全，肯定會發生事故，從而造成經濟損失和人身傷亡，不言而喻，由於發生傷亡事故必然造成職工人心不穩，出勤難以保證，施工難以進行，這也是無法估量的損失。如此這般，就會直接影響到我們企業的生存和發展，很有可能造成企業面臨倒閉。由此可見，安全生產是提高經濟效益的前提和基礎，沒有安全就沒有效益。

在當前建築市場經濟的新形勢下，必須克服安全工作“說起來重要，做起來次要，忙起來不要”的錯誤思想，必須樹立“一切爲安全工作讓路，一切爲安全工作服務”的觀念，堅持“安全爲天、安全至上”的'理念，切實把“安全第一”的方針落到實處。

國家先後制定了《安全生產法》、《建設工程安全生產管理條例》等一系列法律、法規，今後，誰不重視安全生產，那他就是違法。公司對安全生產非常重視，先後制定了一整套有關安全生產責任制、安全生產規定、安全生產管理制度、安全生產教育制度。今天又委派我來給大家進行一次公司級安全生產教育。國家重視，公司重視，領導重視，作爲我們打工者應該怎麼辦？這就是接下來我要給大家講的《職工安全生產職責》的主要內容，這些，都是我們每個職工應該做到也是必須做到的內容。（我在這裏簡單的說一說公司有關規章制度）

1。自覺遵守安全生產規章制度和勞動紀律，不違章作業，並隨時制止他人違章作業；

2。遵守有關設備維修保養制度的規定；

3。愛護和正確使用機器設備、工具，正確佩戴防護用品；（三寶）

4。關心安全生產情況，向有關領導或部門提出合理化建議；

5。發現事故隱患和不安全因素要及時向組長或有關部門彙報；

6。發生工傷事故，要及時搶救傷員、保護現場，報告領導，並協助調查工作；

7。努力學習和掌握安全知識和技能、熟練掌握本工種操作程序和安全操作規程；

8。積極參加各種安全活動，牢固樹立“安全第一”思想和自我保護意識；

9。有權拒絕違章指揮和強令冒險作業，對個人安全生產負責。

各位工友、各位同事，我們從全國各地不遠萬里，千辛萬苦來到建築工地打工，出門在外容易嗎？爲了什麼？還不是爲了養家餬口，爲了使家人和自己能過上好一點的生活。家裏人最希望什麼？最盼望什麼？還不是最希望在座的各位能健健康康，平平安安。還不是最盼望你們到年底能把掙的錢帶回家。所以，不要認爲我們的安全員管理太嚴，違章處罰太重，這些都是替我們着想，爲我們好。我們每一個人都要樹立安全第一、預防爲主的觀點，要人人講安全，人人重視安全。遵章守紀光榮，違章作業可恥。只有這樣，才能實現我們打工的目的。

廣大職工同志們，請記住吧！安全就是生命和效益，是社會發展永恆的主題，讓我們從現在做起，從小事做起。

最後，我代表我們公司及項目部全體管理人員祝在座的各位工友、同事好人一生平安，健健康康每一天。高高興興上班來，平平安安回家去。祝大家心想事成、萬事如意、身體健康。

我的講話完畢、謝謝大家。

安全在我心中演講稿 篇2

不知道您有沒有這樣的感觸，當您排列完進路，扭頭透過窗戶看向那升起的第一縷陽光，當你在夜深人靜的時候，調車作業完畢，橫越線路返回調車組時，當您組織完旅客乘降，拖着睏倦的身子回休息室時，你可曾想到規章就在我們身邊，安全就在我們腳下。

安全，是一個沉重而又永恆的話題，它滲透在我們的生活中，關係到我們的生命安全，家庭的幸福和社會的安寧。當我們排列進路，當我們攀上閘臺，當我們組織旅客乘降的時候，是什麼在守護着我們的安全，是什麼在約束着我們的行爲?對，是規章，是我們心裏對規章敬畏、對安全的守護。可是在日常的工作中，隨着時間的推移和工作環境的熟悉，懂得的規章多了，違章的“經驗”豐富了，有些人的膽子就越來越大了，對規章的敬畏越來越低了，對工作現場存在的安全隱患熟視無睹，有章不循，我行我素，有時乾脆把安全置之腦後，將規章踩在腳下。殊不知這就給現場的安全埋下了事故的隱患。雖然我們有各種嚴格的規章制度，建立健全了各級安全生產責任制，但是在具體的工作中，搞好安全的關鍵在於規章制度的現場落實，安全的關鍵的握在我們自己的手中。值班員，跟班幹部誰能天天跟着你，時時處處看着你，你精力不集中，馬馬虎虎不在乎，有時候甚至有意而違章，事故也許就在此時突然找上門來，造成嚴重的後果，所以只有遵守規章，敬畏規章，時時刻刻的將規章烙印在自己的`心中，才能守候安全，才能實現安全。

每一個在一線工作過的人都知道，安全對於我們就是生命，安全對於我們就是最大的幸福!然而安全隱患就像一隻狡猾的狐狸，隱藏着、等待着、觀望着我們的違章行爲，伺機侵吞着我們的生命。他不會因爲你是初出茅廬的學員而照顧你，更不會因爲你是經驗豐富的老師傅而放過你。記得剛定崗的頭一年，在枝江車站調車，晚上夜班，我負責溜放4個空罐車，由於存車較遠，脫鉤的速度很大，但是我心裏卻一點也不着急，自己覺得自己的技術已經很好了，而且才4個空車，當車組飛速的溜放到線路中部，準備打閘降速的時候，發現閘鏈子過長，根本產生不了制動力，我立馬跳下車，再跳上第二輛車，閘鏈子是斷的，再跳上第三輛，把閘拎死，再跳上第四輛車把閘死，終於車輛在存車前方慢慢停了下來，當我走下閘臺的時候，心裏一陣後怕，一陣後悔，爲什麼沒有上車試閘，爲什麼沒有分段調速，爲什麼沒有按照規章上的要求自己。不，沒有爲什麼，僅僅是因爲淡漠了規章，忘卻了安全。

《菜根譚》裏說的明白，“自天子以至於庶人，唯有無所謂而不亡者也。上畏天，下畏民，畏言官於一時，畏吏官於後世……畏則不敢肆而德以成，無畏則從其所欲而及於禍。”只有常存敬畏之心，纔會時刻有一種如履薄冰的感覺，能讓你忽略的不是路邊的障礙物，而是你鞋中那粒砂，小小的輕視，代價卻是無情的震撼。不幸和災難往往就在那短暫的一瞬，一點點的疏忽與僥倖，將是殘與缺、生與死、血與淚的現實。敬畏規章，將是燦爛的人生，幸福的笑臉，壯麗的事業，可當你輕視他忽略他，甚至踐踏他，那就意味着痛苦的人生，破碎的家庭，經濟的損失和悲劇的上演。鐵路建設者，肩負着祖國鐵路事業穩步發展的使命。我們不能把規章放在口頭，要把它實實在在的放在心裏，完完全全的記在腦中，踏踏實實的落實在行動中。將安全守護在我們身邊。

敬畏規章，就是敬畏安全、敬畏生命、敬畏責任。安全是生命的保障，安全是父母之所願、妻兒之所盼、家庭之所載、企業之所繫。俗話說心有敬畏，行有所止，敬畏規章，才能守候安全。生活是美好的，父母寬慰的笑容、愛人誠摯的心聲，兒女繞膝玩耍的幸福都是那樣的美麗和動人，我們要在工作中爲親人、爲自己撐起遮風擋雨的安全大傘，爲生命駐起一道堅實的安全防線，時時心有敬畏，處處守護安全!

安全在我心中演講稿 篇3

各位領導，各位評委，同事們大家好，很榮幸我能有這樣的機會參加今天的演講比賽。

談起安全，我們每個人自然而然地就聯想到了公司中的各類安全事故，不可否認，一起起重大事故的發生，不僅給企業帶來了不良的社會影響，也給國家財產造成了巨大的損失。然而，事故的背後，卻是那些傷亡者的親人們，在苦苦支撐着一個個支離破碎的家庭，他們的痛苦並沒有伴隨着亡者的離去而趨於平靜，而是在失去親人的家庭中，日復一日年復一年地，重複着孤苦和憂難。在這裏，我想對在坐的每一位說一句：安全，是你我共有的責任，我們有責任讓自己的家人幸福美滿地生活，讓他們永遠的遠離痛苦，遠離悲傷。所以今天我所要演講的題目就是：用責任築起生命的鐵壁銅牆。

我想今天在座的各位，對“安全”這個詞，一定有着不同的感悟。我們幾乎每天都能夠看到或聽到一個個安全事故在不斷重演，看到那些悲慘的場面，聽到那些撕心裂肺的哭喊，我們除了表示深深的同情和惋惜外，我想我們更應該從那些悲慘的哭喊聲中，認識到我們所肩負的責任。每個事故的背後，都有一個慘痛的教訓，或是因一時的疏忽、一次小小的操作失誤，或是因主觀的無所謂態度，都可能導致事故

的發生。每次事故發生過後，我們總會做出這樣那樣的假設，假如他能夠遵守規章制度，假如他能夠正規操作，假如……等等,也許這些假設對於已故的人已經毫無意義，但卻警醒着我們生者，幸福與不幸就在一剎那間。

我所在的`崗位—壓縮車間，壓縮車間的主要工作職責就是負責本崗位的正常開、停車及事故的處理，保證本崗位生產工藝穩定以及設備維護保養等的各項日常管理工作。

在平時的工作中，我們便注重傳達學習集團公司以及公司的各項安全操作規程和安全管理規定，並在實際工作中嚴格遵守各項規定，使整個壓縮廠房形成橫向到點，縱向到面的安全局面。建立健全了各項規程，工作中的每一個環節都制訂了嚴格的作業標準和操作規程，努力把每一點安全隱患都消滅在萌芽狀態，不給事故以可乘之機。

我作爲壓縮車間的一名員工，深知“責任”二字重於泰山。沒有責任心的員工不是合格的員工，沒有責任心的員工不是優秀的員工，責任就意味着安全。雖然壓縮車間的工作平凡而瑣碎，但對於整個生產的運作卻又起着至關重要的作用。在實際工作中我明白了，只有以高度的責任心，從根本上樹立安全的理念，才能真正做到安全。

安全生產，人人有責，我相信，只要我們人人愛崗敬業，忠於職守，真正地把“安全第一、預防爲主”的方針理念紮根於我們的思想深處，所有的事故都會望而卻步。

讓我們攜起手來，共同參與安全宣傳，自覺的從我做起，把安全兩字深扎心中，爲創建平安、和諧社會，爲我們企業的發展爭光添彩!

衷心祝願所有的家庭幸福、安康，所有的生命都伴隨着笑聲在歡樂中成長!

我的演講結束了!謝謝大家!

安全在我心中演講稿 篇4

各位同學：今天我演講的題目是《珍惜生命，注意安全》。

校園安全關係到我們每一個家庭的利益，關係到我們每一位同學的切身利益，可往往有的同學認識不到這一點，隨便在校園打鬧、在上體育課時不按老師的.要求去活動，甚至還有的放學後在樓梯故意擁擠等等，這樣很容易造成無爲的傷亡，一旦悲劇發生，就會給家庭帶來傷痛，給自己造成損失或影響學習。這樣的慘痛教訓是不少的。

因此我衷心的希望，在平時的校園生活中，大家一定要從自身做起，從每一件小事做起，切實講好安全，珍惜自己寶貴的生命。

安全在我心中演講稿 篇5

各位老師同學們：

大家好，在時間手冊中，無處不記錄有安全，如果優異的成績，輝煌的成就，衆人的讚許，用0代表，那麼健康的身體就是1，有了1後面的零纔有價值，一旦1，消失了，那麼即使有億萬個零，也是夢中水，鏡中花。所以我今天要和大家談談有關安全的話題。

支離破碎的車輛，血跡斑斑的路面，鐵青僵硬的屍體……望着交通局展出的”重大交通事故圖片展”中令人驚心動魄的一幕幕，我的心靈被深深地震撼了。在我的耳邊，彷彿迴盪起事故家屬那一聲聲撕心裂肺的哭喊聲……

也就在那時，我深深地感受到，作爲學生，也應遵守交通規則，不能私自追車、吊車，否則會付出慘重的代價。

“高高興興上學，平平安安回家”是每個老師和家長對學生的一個共同心願，然而，事實又是怎麼樣的呢？

據統計，20xx年全國中國小生非正常死亡人數爲14400人。也就是說，這一年中每天都有40名國小生死於非命，其中交通事故佔17。3%。數字是冰冷枯燥的，但它的背後卻是一樁樁強烈的交通事故。儘管生命中不可避免突發性的災難，然而我們加強自我保護意識，提高自我保護能力，有的傷害是可以避免的'，所以說生命總是眷顧那些有安全意識的人。

從我家到學校，幾乎全是公路，所以媽媽老師們常囑咐我：路上一定要小心，注意交通安全。”而我總是嫌他們太羅嗦。然而有一天，我卻改變了這個想法。

那是一個灰色的日子，下着小雨，天陰沉沉的，我揹着書包走在回家的路上，快到進校門的十字路口時，我本能朝前望去，卻發現十字路口圍滿了人，不一會兒，人羣中傳出一個消息：兩個中學生因擅創紅燈而被迎面而來的大貨車撞到在地，當場死亡。夜色慢慢地暗了下來，人羣漸漸散了，我默默地望着那依舊閃爍着的紅綠燈，眼前一片模糊……

今天，我終於明白了，“車”和“公路”其實並不可怕，可怕的是“人”，是那些無視交通規則的“人”啊！追車、吊車、闖紅燈、酒後駕車、違章超載……有多少交通事故不是由於人們的疏忽大意，不是由於人們對交通規則的視而不見所造成的呢？就拿那兩個中學生來說吧，要是他們不去吊車和闖紅燈，又怎麼會出事呢？唉！就只爲搶那幾秒鐘，一條條年輕的生命……

是啊！沒有良好的自覺遵守交通規則的社會風尚，就算是再完整的交通設施，再先進的交通工具，也保障不了人們的交通安全啊！校園需要平安，所以我們中學生不僅要自覺遵守交通規則，而且還應大力在校園中宣傳交通法規，爲“珍愛生命，創平安校園”而努力。

安全在我心中演講稿 篇6

各位領導，各位同事大家好，我演講的題目是：不要讓安全成爲我們心中永遠的痛。

安全是什麼，安全是企業的生命，是家庭的幸福，是平安，更是一種珍愛生命的人生態度。春天走了會再來，花兒謝了會再開。然而，生命對我們卻只有一次啊!安全這沉重的話題，帶給我們的思考確實太沉重了!安全上班，安全回家，會讓親人少一份牽掛，父母多一份寬慰，家庭多一份歡樂。

做好安全生產工作，是企業生存發展的基本要求，是事關職工羣衆生命財產安全，企業發展穩定的大事。堅持“安全第一、預防爲主、科學管理、持續發展”的方針。在實際工作中嚴格遵守“三不傷害”的原則，以飽滿的熱情，細心的工作態度，在各自不同的崗位奉獻自己的聰明才智，爲企業的發展貢獻自己一份力量。安全生產無小事，誰忽視，誰放鬆，誰就要吃苦頭，誰就要受到懲罰。在工作中我們要堅決與各種各樣的不安全行爲、現象作鬥爭。當產量、質量、工程進度和效益與安全發生矛盾時，優先考慮抓好安全工作，堅決做到一切從安全出發，千方百計杜絕、遏制、消除各種不安全現象。

“千里之堤，毀於蟻穴”!警惕與安全共存，麻痹與事故相連!當僥倖心理閃現時，麻痹思想擡頭時，請想一想那一幕幕血的教訓。安全不是生產指標，欠產了可以追回來。安全是人命關天的頭等大事，任何單位只要發生一起安全責任事故，不僅給企業造成經濟損失，有時甚至會賠上生命，再想彌補，一切都晚了。歷數以往發生的大大小小的事故，無一不與粗心，疏忽有關。記得年初淮海站開業前培訓時，從經重點學習過南通疊石橋加油站火災事故，一輛社會油罐車運送90#汽油15105升到南通疊石橋加油站，油品卸完後，爲卸淨餘油，站長取下靜電接地夾要求駕駛員將車輛沿外側加油島繞行一圈後，停放在加油站罩棚下方的兩個加油島中間，站長與押運員用一手提小鐵桶從油罐車底閥接放油品。此時，油桶突然起火，並且火勢迅速蔓延。當地消防車接警後先後出動近20臺消防車救火。此次事故燒燬油罐車和小貨車各一輛、恆山牌加油機4臺、加油站鋼結構罩棚嚴重燒塌。分析事故原因發現南通通州疊石橋加油站作業人員嚴重違反加油站接卸散裝油品的作業規程，不接靜電接地線並用鐵桶接卸餘油，駕駛員違規停放車輛，油站也未及時發現並制止。另外加油站接卸油作業現場管理混亂、監管不嚴，制度執行不到位，應急處理不當，安全教育培訓不到位。南通分公司零售、物流、安全等職能部門安全檢查、日常管理和監督考覈不到位等諸多薄弱環節，也是造成這起事故的原因。發生這樣的事故難道說是必然的嗎?如果我們的安全意識強一點，我們的責任心再強一點，這樣的事故是完全可以避免的。工作時一絲不苟，嚴格按操作規程操作，遵守一切規章制度，是生產工作得以正常進行，減少和杜絕一切安全事故的前提。從我做起，從現在做起，從日常生產工作中的每件小事做起，珍愛生命，杜絕違章作業，就是給企業、家庭創造的最大財富。

“前車之鑑，後事之師”，安全工作只有起點，沒有終點。“不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害”是我們建立和諧社會、和諧企業的基礎。在每一天生活和工作中，我們每個人要始終將“安全先於一切，重於一切”的工作方針根植於心底，立足崗位，始終做到防微杜漸，警鐘長鳴，把遵守各項規章制度當成維護自己的生命一樣來對待。

每道工序、每個崗位都不是孤立存在的`，而是相互呼應，緊密相連的關係。當同事需要幫忙時，當一個同事違規操作時，當有人不遵守安全操作規程時，我們就當時時提醒他“安全這根弦不能鬆”。同事們的這種關心、規勸多了、提醒多了，違規及不安全的舉動也就少了。大家齊心協力爭創安全先進集體，爭當安全先進個人，因爲正是“安全”保持着我們企業高速、迅猛的發展態勢，也正是“安全”讓我們企業不斷的走向發展壯大。

安全工作和我們每一個職工羣衆的切身利益息息相關，同時也關係到千家萬戶的幸福快樂。只有我們的生命有了保證，家庭才能歡樂。珍愛生命、牢記安全，其實就是善待我們自己。安全是一種責任，安全是生命的基石，安全是歡樂的階梯。讓我們肩負起安全預防這神聖的使命，高高興興上班來，平平安安回家去，爲自己爲家人爲他人的幸福歡樂，共同努力吧!

祝願每個歡樂的家庭更加歡樂!

安全在我心中演講稿 篇7

XX年，中國迎來了舉世矚目的奧運年；也經歷了催人淚下的“汶川地震”災害年。從世界到中國至企業與個人的無私奉獻和資助，體現了世界人民對生命的尊重；更突出了世界人民對安全的關注和渴求；也更凸顯了安全在所有人心中的地位。

有史以來，建築業一直是一種事故易發、高危險的行業之一。‘要安全、保安全’也一直是各建築企業追求的目標；‘零事故渴望’更是各企業和職工渴求的希望！

XX年從國家到公司對於安全的重視性，讓作爲一名南通一建北京公司安全科成員的我，心中更感責任重大；也更激發了我對於工程安全零事故、零傷害的渴求。對此我結合了公司的要求和北京公司的現狀，制定了從宣傳、發動到檢查、整改至總結、評比三個階段的部署和實施計劃；對各項目部開展“治理隱患、防範事故”活動。

1.通過對各管理人員的法制教育，增強安全管理責任感和思想意識行爲到調動職工的安全渴望意識和行爲積極性入手；從職工的安全生產教育的普及知識、提高技能、宣傳法制、貫徹思想入手，培養職工懂安全、抓安全、要安全、保安全意識；加強職工的“質量在手中、安全在心中”的思想意識；從職工的思想上杜絕違章指揮、違章作業現象的'發生。

2.在國內外的安全生產事故案例及分析中進行探索；吸取其中的事故教訓和處理經驗；結合中國及公司的現狀，整理出一套符合中國國情的安全管理方法；針對現場的安全隱患發動職工同時進行全面排除和整改，控制物的不安全因素，減少或消滅事故的發生機率；編制一套應對各種事故發生的安全技術措施計劃或預案並組織講解或演練，讓職工瞭解相關的安全防範措施及應對技巧；讓職工更好地掌握和做到“三不傷害”，從而從行動上杜絕安全事故的發生。

3.對現場檢查出的事故隱患提出整改意見和具體整改措施，在規定的時間內落實專人整改並進行復查、總結；對管理人員提出切實可行的安全管理和應對方法；對檢查中安全狀況控制良好的班組或個人進行獎勵；對事故隱患可導致的結果進行分析和講解，增加所有相關職工的安全知識，達到人人懂安全、要安全。從而從根本上杜絕了相關的安全隱患的存在；確保工程安全在受控狀態。

我相信：只有讓所有的職工‘把安全放在心中’；人人懂安全、抓安全、要安全才能保安全；因爲“安全第一，預防爲主”！

我相信：只有讓所有的管理人員首先將安全工作搞好；公司的效益纔會更好；因爲“安全促進生產、安全就是效益”！

所以我更相信：由於有我們大家對於“工程安全零事故”的渴望和努力；公司一定會在羣強林立的建築行業中脫穎而出；因爲“萬衆一心、衆志成城”！！！

安全在我心中演講稿 篇8

尊敬的領導同志們：

大家好！

很榮幸我能有這樣的機會參加今天的“安全在我心中”演講會。

安全就是人們在生活和生產過程中，生命得到保證，身體免於傷害，財產免於損失。安全生產是企業管理的重點，是企業發展的根本保證，安全就是效益。我們肩負着國家的財產、職工的安全。血的教訓，時時刻刻印在我心中。無危則安，無損則全。企業要搞好安全生產工作，就是要時刻把人民和職工的安危放在心上。“安全在我心中”就是要做到“人人事事保安全”。

人人事事保安全，關鍵要從我做起，從現在做起。作爲一名操作工，就更應該用——顆赤誠的心，去維護企業的安全；用安全的規章制度和周到的服務爲人們營造一個良好的生產環境；以辛勤的工作，爲企業的大船護航。誰不熱愛自己的家，誰不珍惜自己的生命，誰不疼愛自己的父母子女。家對於每一個人來說，具有相同的含義，對於出門在外的人，家不僅是避風躲雨的港灣，更是一種心的歸宿、情的維繫。家愛的凝結，家愛能給人無限的溫暖和幸福，家對於氯鹼職工來講，更具有深深的內涵。

人人事事保安全，重視安全宣傳、教育和培訓。只有把職工的安全意識提高了，安全技術能力提高了，才能在生產勞動過程中自覺遵守勞動紀律和安全操作規程。從“要我安全”轉向“我要安全”、 “我應安全”、 “我能安全”、 “我懂安全”，這是安全意識的飛躍，這種飛躍只有通過經常的反覆的安全再教育。

人人事事保安全，採用科學管理手段，通過危險源的辨識，根據後果的嚴重程度和發生事故的可能性來進行風險評價，確定重大危險源，再進行重大危險源的有效控制和管理。爲了貫徹我國《安全生產法》和執行《建設工程安全生產管理條例》的有關規定，必須制定本單位安全生產事故應急預案，建立應急救援組織或者配備應急救援人員，配備必要的應急器材、設備、並定期組織演練。 安全生產是一項複雜的系統工程，需要全員動手，綜合治理，常抓不懈，只要安全在我們心中，沒有克服不了的困難。讓我們共同努力，心存安全，在建起一幢幢高樓的同時，也建起一座座平安的豐碑。安全，連着我和你，它在我心中，在你心中，在大家的心中。

生命，對於我們每一個人來說，只有一次，我們更要萬分珍惜。在這人海如潮滾滾紅塵的現實社會中，請問您最需要什麼？是金錢美女，還是功名利祿？如果讓我來回答，我就說：我最需要的是安全！

“孩子，繞過前面的石子。”這是母親在我蹣跚學步時的指點。“當心路上的汽車啊！”這是父親在我飛車上學時身後的叮嚀。“隱患險於明火，防範勝於救災，責任重於泰山”這是現在，我和同事們每天上班時恪守的信念，在人生的旅途上，安全伴我同行！的.確，在我們離開母親的攙扶，搖搖晃晃地行走在人生道路上以後，我們一直依賴着“安全”這個柺杖，沒有它，我們可能會摔跤，可能走不過風風雨雨，更不可能到達人生輝煌的那一頭。“安全”對於我是重要的，對於電信員工，它的意義在於通信系統的穩定；在於千家萬戶通信的暢通；更在於國家財產的安危！不講安全，哪怕是輕輕得一鏟就能阻斷國家一級光纜長達幾個小時；不懂安全，哪怕是小小的一隻工具包就能中斷近千門電話的正常通信；不要安全，哪怕只是小小的一個意念就能讓*作中的生命處於危險。正是“安全”保持着電信行業高速、迅猛的發展態勢，也正是“安全”讓我們電信企業不斷的走向“明天”。