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大國工匠觀後心得體會

當我們有一些感想時,好好地寫一份心得體會,如此可以一直更新迭代自己的想法。怎樣寫好心得體會呢?以下是小編爲大家收集的大國工匠觀後心得體會,僅供參考,大家一起來看看吧。

大國工匠觀後心得體會

大國工匠觀後心得體會1

近期觀看大國工匠創新交流大會, 我被工匠們的勞動精神、創造精神深深折服。作爲新時代的青年人,同時又作爲國家重工製造企業職工的家屬,《大國工匠》所講的一系列故事使我更加深刻地體會到技術的寶貴。

《大國工匠》講述了奮鬥在生產第一線的傑出勞動者,用他們靈巧的雙手,匠心築夢的故事。他們數十年如一日地追求着職業技能的極致化,靠着傳承和鑽研,憑着專注和堅守,懷着永不滿足的“匠人精神”,締造了一個又一個的“中國傳奇”,他們的故事告訴我們只要我們勤奮勞動、誠實勞動、熱愛勞動,就能在平凡的工作崗位上創造出不平凡的業績,甚至會有奇蹟的發生。這些勞動者,之所以成爲大國工匠,就是因爲他們尊重勞動、堅守勞動、視職責爲生命,在他們的眼中只有精益求精,沒有“差不多”。他們當中有人能在牛皮紙樣薄的鋼板上焊接,而不出現一絲失誤,也有人能把精度控制在頭髮絲的五十分之一,還有人檢測手感,堪比x光那般精準,這就是數十年如一日的匠人精神,讓人不由折服這些“大國工匠”。

《大國工匠》給我們展示了中國工匠無以倫比的技藝,弘揚了勞動光榮、創造偉大的時代風尚。我的愛人是中車集團的一名質檢工人,作爲國家重工製造企業職工的家屬,每天看到他公文包裏精密的測量工具、寫滿了密密麻麻的數據、計算公式的檢測筆記,最直觀的感受到的就是技術、精準、專業的寶貴性。他每天奔波在各個車間裏,需要測量的鋼材模具小到用放大鏡看,大到需要用吊車吊起鋼材協助他測量,反覆計算,直到數據達到技術標準,他纔會將這一批材料放行到下一工段,完成下一步工序。每當工作中遇到其他工人有“差不多”的思想時,他總能夠耐心指導工作,並堅持執行用數據說話。他說:“數據就是命令,我們製造的鋼材模具是用於製造車輛,還會用在建樓房甚至是其他方面,堅持執行技術數據就是保證廣大人民的人身安全,從我手上發出的每一批材料,我決不允許有任何誤差。”雖然他與這些匠人還有很大差距,但正是有像他一樣堅持不懈、精益求精的堅守在不同崗位的技術工人,他們能夠十年如一日的追求着職業技能的極致化,憑藉着專注和堅守,才締造出“中國製造”。

作爲一名80後的企業工會工作人員,通過觀看《大國工匠》宣傳片,使我意識到要學習他們的“工匠精神”,要立足本職工作,鑽研業務,關心員工生活,以爲企業、職工辦好事、辦實事、謀利益爲己任,爲企業和職工做好服務。

大國工匠觀後心得體會2

6月22日上午,公司組織全體員工觀看了央視推出的《大國工匠》紀錄片,雖然早在幾年前也觀看過這套影片,但此次觀看,仍然激起了我心中不小的漣漪,觀看之時,激情澎湃,觀看過後,感慨萬千;各位工匠們巧奪天工,將看似平凡的事情做到了極致,將看似不可能完成的任務,做的遊刃有餘,做到了行業乃至世界頂尖級別;我知道這背後是年復一年、日復一日的練習與堅持、堅守與熱愛!

給我印象最深刻的是高級焊接技師————盧仁峯,在一場焊接事故中,他險些徹底失去左手,大拇指、食指、中指被勉強縫合,已基本不能工作。但他沒有被嚇到,反而更加堅定有力。他用一隻手重新書寫自己的人生,不斷追求焊接技術革新,被譽爲"獨手焊俠";盧仁峯能擁有這樣的成就,靠的不是天資聰慧,而是一點一滴踏實的歷練、堅持與永不服輸的精神!試想,經歷過如此大磨難的人尚能有這樣的成就,更何況我們這些四肢健全的人呢?

作爲一名財務人員,我們的工作就是每天與數字打交道,與繁瑣的賬目打交道,財務工作意味着日常性和機械性的周而復始,不斷重複。從月初開始每一筆經濟業務,付款、收款、覈對、複覈、結賬,到月末結賬,保證每一筆業務準確、完整,使之不僅要符合公司內部制度管理規定,也要符合國家財經法規規定。除此之外,還需應對各種各樣的檢查:內部審計監督、會計師事務所的審計、稅務局等政府部門的各種審查;另外,還要不斷學習日益更新的國家財經法規,只有這樣,才能保證我們的知識常新,才能主動爲單位創造價值,合理的規避風險,爲領導的決策提供專業的支持。我想工匠精神之於財務工作,應該是一種精益求精,不斷超越自我的過程;應該是一種精雕細琢,不斷提升自身技巧的過程;

正因爲財務工作看似繁瑣與無味,才更需要大國工匠身上具有“耐心、專注、堅持”的精神!讓我們在公司提供的良好平臺上,端正態度,積極學習,努力工作,認真對待工作中的每一件事,每一個崗位,做到精益求精!即使我們達不到大國工匠們那樣精湛的技巧,也要讓自己每天提高一點,不負青春,不負自我!

大國工匠觀後心得體會3

在“五一”國際勞動節之際,我國政府隆重召開了全國勞動模範和先進工作者表彰大會,說明中央政府對勞動模範的重視,也爲我們企業的一線生產職工帶來了一股春風。

九十年代起,中國經濟大潮洶涌澎湃,使大多數人產生了金錢至上的思想觀念,好多年輕人都不願到生產一線工作,要麼經商做生意,要麼考公務員,使得我們製造業一線年輕技術工人嚴重斷層。全國勞模大會的召開,是對我們一線工人的充分肯定,也爲我們樹立了學習的榜樣,崇尚勞動已成爲我們勞動者永不消失的榮耀。

“五一”國際勞動節期間,中央電視臺每天在新聞聯播節目中推出了“大國工匠”系列報道,每期介紹幾位製造業的國家級高級技師,有的是在生產一線製造火箭的焊接工,有的是在生產一線裝配“蛟龍”號、高速列車、飛機的鉗工。他們這些人都沒有多麼高的文憑,從學徒開始,靠自己的勤奮鑽研、實幹和敢於探索的精神,最終成爲國家級高級技師,確實值得我們學習。就我公司的實際,談以下幾點看法和感受。

一、不要認爲沒有文憑就自卑。

我們的一線職工大多是工作20、、年以上的老工人,高中以下文憑佔大多數,但大家在我們生產的膠合板機械領域個個都是技術能手,無論是焊接,還是加工和總裝,都涌現出了一大批優秀人才,像谷延春、郭同虎等的焊接技術;沙崇光、燕春偉等的加工技術;高大明、劉玉寧等的裝配技術,在公司乃至全國都是高手,他們大都沒有多麼高文憑,但是在本職工作中都很出色,在行業內都是好手。只要好學、勤學,手藝就會練成,練成手藝就會成爲行業高手,也可享受高工資、高待遇。我們大家在以後的工作中要善於琢磨、善於鑽研、善於總結,怎麼幹才能幹得快、幹得好,要有自己一套獨到的工作方法,你纔會超越別人,有了高超的的技能你也會成爲國家級高級技師的。

二、抓質量要一絲不苟。

“大國工匠”中的幾位高級技師,生產的都是飛機、火箭、高鐵、輪船,是一批質量要求相當高的產品,如有0.1%的質量問題,飛機可能墜落、高鐵可能脫軌,輪船可能沉沒,這些產品要求的是100%的保證質量。我們的幹部和職工在平時質量管理中動不動就是“差不多”、“還湊合”,這些詞都不能用在我們的質量管理中,我們的產品質量也要求是100%。這就需要我們的一線職工在各自的崗位上,要一絲不苟,想辦法、動腦子,把質量確確實實提上來。我們大家要明白一個道理,我們機械製造業的品牌不是靠廣告宣傳能換來的,是靠過硬的質量和優越的性能從用戶的口碑中換來的。我們全體員工要時刻把質量放在心中,不合格的工件堅決不入庫,不合格的產品堅決不出廠,要有持之以恆和一絲不苟的工作作風把產品做好,只有這樣,我們的企業纔會不斷地發展壯大,大家才能過上越來越幸福的生活。

三、你不一定愛廠但一定要熱愛你的工作。

無論工廠怎麼對你好,有個別同志總是在抱怨;無論工廠怎麼感化你,有個別同志仍然是無動於衷。這些同志不熱愛自己的工廠可以理解,但一定要熱愛你自己的工作,工廠有千萬家,但你從初期學的工種可能只有一種,無論你在那個工廠工作,你幹不好自己的本職工作,是不會吃上飯的。只有你熱愛了你的工作,你才能想方設法把工作做好,你才能提高你的技能,你纔有立足於企業的本錢,如果你在自己的崗位上創造不出一定的價值,到任何一個單位都不會收留你的,現今的企業,沒有任何一個單位願意收留一個閒人的。無論你從事任何工種,都要把自己的本職工作做好,自我約束和要求自己,把自己培養成高技能人才。

四、未來的高級技術工人會大有作爲。

中國經濟經過三十年的飛速發展,經濟總量已有顯著提高,已躍居世界第二,但是粗放式的發展,過度依賴於消費資源和破壞環境爲代價,也使得中國的製造業量大而不精,因此,製造業的轉型升級是必然趨勢。要轉型升級,就必須有一批高水平的技術工人,再先進的機器也是通過人制造出來的,沒有能人產品永遠也不可能升級。我們企業過去是生產中小型產品爲主的企業,我們的部分職工過去只是製造小型產品,現在升級爲製造大型數控產品及生產線,這些都要求我們的一線職工要提高自身素養,學習先進技術,不斷完善自己、提高自己。過去的生產一線工人是最底層,現在的生產一線工人是最頂層,尊重知識、崇尚勞動,已成爲我們這個時代的最強音。望全體職工努力工作,不斷提高自己的的技術水平,技術水平提高了,你纔會大有作爲。

請大家看一下“大國工匠”這個報道,向全國各行業的優秀技師學習,大家會從中受到啓發的。希望全體一線職工勤學習,肯鑽研,愛崗敬業,在不久的將來,很多人都會成爲百聖源的工匠,成爲中國的工匠。

大國工匠觀後心得體會4

紀錄片中,“大國工匠”都是奮鬥在生產一線的傑出勞動者,他們精湛的技藝和積極探求的精神,令人歎爲觀止。

精湛的技術加上敬業奉獻、精益求精的精神,這就是人們常常稱道的“德技雙馨”,由此兩能,技術創新,做大做強,就有了根基和資本。央視播出的《大國工匠》反映的是普通職工在平凡的崗位上做出的不平凡業績,讓人敬畏和感動的“德技雙馨”的真人真故事,沒有半點誇張,平時的敘述就是歲月裏無限追求的刻錄。

三百六十行,行行出狀元。筆者從《大國工匠》中看到了平凡的崗位中迸發出來的勞動精神,勞動之美。對於廣大觀衆來說,《大國工匠》早已經不是一個陌生的名字。尤其電視中的一些故事、人物,讓我們的記憶穿越時空,彷彿就在昨天,這些平凡崗位上的勞動者,有我們老一輩勞模的精神再現,也有當今高科技建設者的勞動創造,這些可歌可泣的人物,不僅在平凡的工作中,更在精彩的藝術畫面中,通過電視紀錄片這個載體,我們共同感受到了共和國通過勞動,改變國家民族命運的一個個歷程。

有的人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現一點漏點,有的人能將密封精度控制到頭髮絲的五十分之一,這不是神話故事裏的神奇力量,而是中國航天科技集團一院火箭總裝廠高級技師高鳳林身上最普通的.工作經驗。他繪火箭焊心臟,是發動機焊接的第一人。0.16毫米,是火箭發動機上一個焊點的寬度;0.1秒,是完成焊接允許的時間誤差,如此高難度的焊接技術,不管反覆看幾次,都不禁讓人感嘆這究竟是技能還是藝術。技術與藝術,精神與工作,有時候就在這樣的歲月裏刻成了美美與共的極致。

李政道博士說過:“越往前走,技術就精神化。”《大國工匠》中播出的這八名工匠,是奮鬥在生產第一線的傑出勞動者的代表,他們以聰明才智、敬業勤勉,書寫着一線勞動者的不平凡,他們爲我們的時代、爲我們的社會做出突出的貢獻,譜寫了“德技雙馨”的大美,無不令人歎服。望我們的新聞媒體能夠借鑑《大國工匠》的成功經驗,把更多的鏡頭、畫面、時段和版面留給廣大職工和一線勞動者,講好勞動者的故事,展示勞動者的風采,從而讓更多的勞動變成創造,讓技術變成藝術,讓勞動成爲一個個“匠心築夢”的旅程。

大國工匠觀後心得體會5

自20xx年"五一"開始,央視新聞推出記錄性節目《大國工匠》,節目分爲八集,分別講述八個不同身份不同職業的中國工人。他們是勞動的楷模,有着愚公那份堅定不移的精神。

胡雙錢,一個專門加工大飛機零件的工人,是大飛機制造首席鉗工技師。35年堅守在自己的崗位,曾面對其他高薪資好工作的誘惑卻無動於衷,幾十年的職業生涯,加工過數十萬個零件,零件的精密甚至達到一根頭髮絲的大小,而所有的的零件中沒有一個是次品,他被稱爲航空"藝人"。日日夜夜全身心投入在自己的崗位,對家庭的照顧少之又少,也獲得無數獎項,是對家人的安慰,年老的他依然想爲祖國的航天事業多做十幾二十年的貢獻。

同樣爲航天事業獻身的還有高鳳林,與胡雙錢不同的是,高鳳林從事火箭方面的工作,他被譽爲火箭"心臟"焊接人。0.13毫米的焊線誤差,一次焊接工作就要數萬次點焊,工作的艱辛有時候讓他十分鐘都不敢眨一次眼,連呼吸都很小心。高鳳林,國家高級技師,每一個焊點都凝聚着中國人的夢想,這些夢想隨意火箭飛向太空,探索宇宙。

撈紙大師周東紅,三十多年置身於撈紙的過程中,是宣紙工藝高級技師,每做一張紙就有上百道工序,每一天數不清的紙張,每一天都是重複着撈紙的動作。所有的紙都被他撈出了質量,撈出名氣。正因如此,國內許多著名書法家都點名用他做出的宣紙。從業多少年,敬業多少年,把每一件產品都做出最好的質量,同時也把自己的技藝練得深厚。

每一個人都有自己不同的崗位,每一個崗位都會有那麼一種精神:奉獻自己,貢獻他人,貢獻社會,堅定不移的站在自己的崗位。

看了講述這三人的節目後,我感觸很深。這些人是多麼偉大,多麼敬業,爲了集體的利益,犧牲小我,是一種無私的奉獻精神,同時他們的細心與執着更值得我們去學習,傳承無畏的精神。有一句話說得很對,"勞動最光榮",無論勞動者從事什麼工作,他們都是光榮的,他們的工作都是神聖的。

"五一節",國家統一節假日,是爲了讓所有人知道勞動者的存在,勞動者的不容易。美好未來靠勞動去創造,放下安享,讓自己種出勞動的果實,儘自己所能,爲國家和他人多做貢獻。

大國工匠觀後心得體會6

今年“五一”中央電視臺《大國工匠》講述了八個工匠“8雙勞動的手”所締造的神話。他們能夠數十年如一日地追求着職業技能的極致化,靠着傳承和鑽研,憑着專注和堅守,締造了一個又一個的“中國製造”。

作爲一個製造業大國,我們難道就沒有工匠精神,還是說社會的浮躁,讓我們忽視了這種精神的存在。

“大國工匠”的感人故事、生動實踐表明,只有那些熱愛本職、腳踏實地,勤勤懇懇、兢兢業業,盡職盡責、精益求精的人,纔可能成就一番事業,纔可望拓展人生價值。

這是一羣這樣的勞動者,他們的成功之路不是上名高中、進名大學,而是追求職業技能的完美和極致,靠着傳承和鑽研,憑着專注和堅守,他們成爲國寶級的頂級技工,成爲一個領域不可或缺的人才。

1、鉗工胡雙錢的手,工作30多年來,老胡創造了打磨過的零件百分之百合格的驚人紀錄。在中國新一代大飛機C919的首架樣機上,有很多老胡親手打磨出來的“前無古人”的全新零部件。——中國商飛上海飛機制造有限公司高級技師胡雙錢

2、撈紙工周東紅的手,經他手撈出曬成的宣紙,每張重量誤差不超過1克。30年來,周東紅始終保持着成品率100%的記錄,他加工的紙也成爲韓美林、劉大爲等著名畫家及國家畫院的“御用畫紙”。——中國宣紙股份有限公司高級技師周東紅

3、在工作時,管延安要進入完全封閉的海底沉管隧道中安裝操作儀器。按照規定,接縫處間隙誤差要小於一毫米,他卻能做到零縫隙。只有國中文化的他,全憑自學成爲這項工作的第一人。他所安裝的沉管設備,已成功完成16次海底隧道對接。——港珠澳大橋鉗工管延安

4、北京APEC會議上,我國送給外國領導人及夫人國禮之一——“和美”純銀絲巾果盤,是孟師傅在只有0.6毫米的銀片上,經過上百萬次的精雕細琢纔打造出的“絲巾”。航天英雄、奧運優秀運動員、汶川地震紀念等獎章都是出自孟劍鋒之手。——國家高級工藝美術技師孟劍鋒

5、殷瓦焊是世界上最難的焊接技術,殷瓦板牛皮紙一樣薄,一條LNG船上的手工焊縫長達13公里,一個針眼大小的漏點,都有可能帶來致命後果。張冬偉的焊接技術不但質量百分百有保障,外觀上也完美無缺。——滬東中華造船集團焊工張冬偉

6、他是CRH380A的首席研磨師,是中國第一位從事高鐵列車轉向架“定位臂”研磨的工人,被同行稱爲“鼻祖”。從事該工序的工人全國不超過10人。他研磨的轉向架裝上了644列高速動車組,奔馳8.8億公里,相當於繞地球22000圈。——南車青島四方機車車輛股份有限公司高級技師寧允展

7、焊工高鳳林35年專注火箭發動機焊接工作,被稱爲焊接火箭“心臟”的人。130多枚長征系列運載火箭在他焊接的發動機的推動下順利飛入太空,其中就有送嫦娥衛星去月球的長征三號甲系列火箭。0.08毫米,是高鳳林焊接生涯裏挑戰過的最薄記錄。——航天科技集團運載火箭技術研究院特種熔融焊接工高鳳林

8、載人潛水器有十幾萬個零部件,其組裝對精密度要求達到了“絲”級,在中國,能實現這個精密度的只有顧秋亮。成功把“蛟龍”送入海底後,他的新挑戰是組裝中國首個完全自主設計製造的4500米載人潛水器。——中國船舶重工集團公司第702研究所顧秋亮

“大國工匠”的感人故事、生動實踐表明,只有那些熱愛本職、腳踏實地,勤勤懇懇、兢兢業業,盡職盡責、精益求精的人,纔可能成就一番事業,纔可望拓展人生價值。

當前的我們缺失工匠精神,“我們要用大批的技術人才作爲支撐,讓享譽全球的‘中國製造’升級爲‘優質製造’。”而在這個過程中,代表中國實力的製造工程,其頂級工藝技術確實十分精良,但對於更多的中國製造領域,我們仍然缺乏響噹噹的“中國名片”,其背後所折射的,又恰恰是基礎製造業優質技術人才——大國工匠的缺失。

大國工匠觀後心得體會7

觀《大國工匠》,我們被工匠們的勞動精神、創造精神深深折服。一系列故事使學生們更加深刻地體會到技術的寶貴,增強了作爲一名中職生的自信心和自豪感。

該宣傳片講述了高鳳林等八位工作在不同崗位中的勞動者,憑靠自己過硬的技術,用靈巧的雙手創造了一個又一個奇蹟,在平凡的崗位上追求着職業技能的完美,最終脫穎而出,爲民謀福,貢獻社會的故事。

《大國工匠》推崇“匠人精神”宣傳技術技能,成就出彩人生,對於加快發展現代職業教育,促進大衆創業、萬衆創新,提升中國製造和服務水平很有好處。

“五一”開始,央視新聞推出八集系列節目《大國工匠》,講述了爲長征火箭焊接發動機的國家高級技師高鳳林等8位不同崗位勞動者,用他們的靈巧雙手,匠心築夢的故事!。這羣不平凡勞動者的成功之路,不是進名牌大學、拿耀眼文憑,而是默默堅守,孜孜以求,在平凡崗位上,追求職業技能的完美和極致。最終脫穎而出,躋身“國寶級”技工行列,成爲一個領域不可或缺的人才。

寶劍鋒從磨礪出。我在收看該系列節目時,發現他們文化不同,年齡有別,但都擁有一個共同的閃光點—熱愛本職、敬業奉獻。他們技藝精湛,有人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現一絲漏點,有人能把密封精度控制在頭髮絲的五十分之一,還有人檢測手感堪比、光般精準,令人歎服。他們所以能夠匠心築夢,憑的是傳承和鑽研,靠的是專注與磨礪。

“問渠那得清如許,爲有源頭活水來。”人的心靈深處一旦有了源源流淌的“活水”,便有了創業創造、建功建樹的不竭“源泉”。我把它稱爲“成功之源”。這個“成功之源”就是—愛崗精神、敬業自覺。有那麼一些人,他們也期望能功成名就,卻缺少必備的“成功之源”。表此刻,既不愛崗,更不敬業大國工匠觀後感精選8篇讀後感。有的挑肥揀瘦,這山望着那山高;有的不務正業,把主要精力放在“第二職業”上;有的粗枝大葉,不求“過得硬”但求“過得去”;有的濫竽充數,長年累月“佔着茅坑不拉屎”

愛崗敬業,是社會主義核心價值觀中的資料之一。築就人生美麗夢想也好,踐行核心價值觀也罷,既不是虛無縹緲的,也不是高不可攀的。“成功之源”,就根植在你我他的職業道德里、情感良心中。表面上,愛崗敬業是利他的;實質上,愛崗敬業也是利己的。換言之,它是滿足社會需求與實現個人價值的有機統一。

大國工匠觀後心得體會8

打開電視,靜靜觀看大國工匠創新交流大會,而後,我被深深地震撼了。這些大國工匠,既是匠人,又是追夢人。

大國工匠的精神是由這樣一羣勞動者創造的,他們中的有些人不是名校畢業,僅僅是最普通的勞動者,但是他們每一個人都靠着對職業技能的完美追求,靠着對技術的忠實傳承和鑽研,靠着幾十年如一日的專注和堅守,在平凡的工作中掌握着不平凡的技能,成爲國寶級的頂級技工,成爲一個領域不可或缺的人才。

寶劍鋒從磨礪出,梅花香自苦寒來。飛機設計大師顧誦芬堅定科學理想,朝夕不倦,經歷數十年耕耘,致力於飛機設計領域,克服了一個又一個難題,成功研製殲8Ⅱ飛機,以非凡的成就,書寫了壯麗的人生。20世紀60年代,中國“核潛艇之父”彭士祿面對蘇聯拒絕爲中國研製核潛艇提供幫助的情況,面對帝國主義的虎視眈眈,彭士祿臨危受命,克服種種困難,歷經磨難,硬是製造出中國第一艘核潛艇,爲祖國安全鑄造了一面“銅牆鐵壁”,爲國家走向富強創造了條件,中國也因此在世界上有了更多的話語權。

大國工匠的感人故事證明,只有那些熱愛本職工作,腳踏實地、勤勤懇懇、兢兢業業、盡職盡責、精益求精的人,纔可能成就一番事業,才渴望擴展人生價值。“大國工匠”給我們展示了中國工匠的博大情懷和無與倫比的技藝。

我們要以工匠精神爲動力,立足本職工作,幹一行愛一行,要勇於擔當,敢於擔當,善於擔當,真正做到我的崗位我負責,我的工作請放心。作爲一名魯泰人,魯泰工匠精神也是我們企業文化的一部分,它一直激勵着每一個魯泰人砥礪前行,爲公司新三十年發展貢獻全部力量。

大國工匠觀後心得體會9

近日,我觀看了大國工匠創新交流大會,仍然心潮澎湃。我所生活的國家,有這樣一羣人,在世俗的橫流中仍心存熱愛,勤勤懇懇。他們是我們心中的白月光,指引着我們前進的方向。

何爲大國工匠?何爲工匠精神?

工匠精神是中國航天科技集團一院火箭總裝廠高級技師高鳳林的0.1秒0.16毫米;是鏨刻大師孟劍鋒上百萬次的鏨刻敲擊零失誤;是港珠澳大橋鉗工管延安誤零縫隙的焊接......這些人“一磚一瓦,一鑿一砌,令盡身精血聚其中,命理念思想隱其內,其中艱辛歷歷在身而不足與外人道”,但卻仍求信仰,輕利益;求品質,輕效率;求靈魂,輕外表;求長遠,輕短利。

羅曼羅蘭說:“世界上只有一種英雄主義,就是在看清生活的真相之後依然熱愛生活。”大國工匠們可謂是真正的英雄。

其實對於我個人而言,我在驚歎他們技藝高超的同時,更由衷的讚歎他們的赤誠之心。作爲青年的我,雖着年齡增長,漸漸步入社會,有人說:“你要現實一些”。我真的有時會很迷茫,因爲一味的理想主義不會有世俗的成功,而在大國工匠身上我看見了二者的兼得、看到了赤誠的成功、看到了理想的希望。同時我也知道“天將降大任於斯人也,必先苦其心志,勞其筋骨”,腳踏實地也是奔向遠方的必須。

正是有了工匠們的激勵,我纔會覺得前行的道路一片光明,他們就是我心中的白月光。