大國工匠觀後感600
今天,在老師的組織下,我們觀看了5.1特別節目《大國工匠》。一邊看,我的腦海中一邊想象着自己的未來。
大國工匠,講述了一羣從沒有上過名牌大學,但卻對專業技術充滿着執着與熱情的國家一線一級技工!他們鍾愛自己的技術,對自己所從事的職業充滿着驕傲與自豪,在他們各自從事的職業領域裏,也絕對是國家級的瑰寶,行業裏的翹楚。航天科技集團運載火箭技術研究院特種熔焊接工——高鳳林,從事35年火箭發動機焊接工作。我想到自己今年剛滿20歲,我的心裏也是一陣震驚,從事工作35年,這得需要多麼強大的毅力與堅持不懈啊!但最讓我感到驚奇的是國家高級工藝美術技師---孟劍峯,他那精巧的鏨刻技術,不僅繼承了老一輩和古時候的紮實基礎,而且還在現代科學技術下的今天,不斷創新改造。在北京APEC會議上,他所打造的“和美”純銀絲巾果盤,着實讓外國友人看到中國傳承已久的高超技藝。另外,中國船舶重工集團公司702研究所的顧秋亮對儀器組裝“絲”的境界也着實讓我驚歎,在中國,目前來說也只有顧秋亮能做到這一點。中華造船集團技術保障焊工--張冬偉,焊接技術達到一百分之一百。南車青島四方機車車輛股份有限公司高級技師---寧允展,中國研磨技術的鼻祖,CRH380A的'首席研磨師。鉗工----胡雙線,30年,打造零件,達到百分之百的驚人記錄。中國宣紙高級技師---周東紅,30年來,每張紙重量誤差不超過1克。港珠澳大橋鉗工---管延安,雖然只有國中文化,但他自學成才,成爲這項工作的第一人。
人生的價值是什麼?我們應該如何創造自己的價值呢?從《大國工匠》中,我獲得的是一種對職業,對技術的一份堅持與熱愛,唯有對自己所幹的,所從事的職業保持着一顆不懈努力,永不言棄的心,才能對得起自己的未來,才能更好的回饋整個社會!
大國工匠觀後感600大國工匠,匠心築夢。有的人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現一點漏點,有的人能密封精度控制到頭髮絲的五十分之一,就拿中國航天科技集團一院火箭總裝廠高級技師高鳳林來講,他繪火箭焊心臟,是發動機焊接的第一人。0.16毫米,是火箭發動機上一個焊點的寬度0.1秒,是完成焊接允許的時間誤差,如此高的焊接技術,不由人折服。
胡雙錢就是其中一位擁有非凡技術的匠人,至今,他都是一名工人身份的老師傅,但這並不妨礙他成爲製造中國大飛機團隊裏必不可缺少的一份子。2006年,中國新一代大飛機c919立項,對胡雙錢來說,這個要做百萬個零件的大工程,不僅意味着要做各種各樣形狀各異的零件,有時還要臨時救急。一次,生產急需一個特殊零件,從原廠調配需要幾天的時間,爲不耽誤工期,只能用鈦合金毛坯來現場臨時加工,這個任務交給了胡雙錢。
在節目裏,胡雙錢所講述的任務難度廣大,令人難以想象:一個零件要一百多萬元,關鍵它是精鍛鍛出來的,所以成本相當高,因爲是有36個孔,大小不一樣,孔的要求是0.24毫米。
0.24毫米,相當於人頭髮絲的直徑,這個本來要靠細緻編程的數控車牀來完成的零件,那是隻能依靠胡雙錢的一雙手,和一臺傳統的鐵鑽牀,僅用一個多小時,36個孔悉數打造完畢,一次性通過檢驗,也證明胡雙錢的金屬雕花技能。
這些大國工匠,基本都是奮鬥在生產第一線的傑出勞動者,他們以聰明才智,敬業勤勉,書寫着一線勞動者的不平凡,他們爲我們的時代,爲我們的社會做出突出的貢獻,讓我們爲之震驚,爲之嘆服,爲之激動,爲之點贊。
大國工匠觀後感6002006年。他研磨的轉向架裝安全性能超高,他的新挑戰是組裝中國首個完全自主設計製造的4500米載人潛水器,帶好了頭和做出了傑出的榜樣。全國能做該工序的工人不超10人,專注和精湛技藝和鍛造的,讓人好像重新感到了思想正確迴歸的大路上,而是在追求職業技能上,他是中國第一位從事高鐵列車轉向架“定位臂”研磨的第一人,成爲製造中國大飛機團隊裏必不可缺少的一份子,讓人折服,在北京APEC會議上送給外國領導人的國禮之一。我國載人潛水器有十幾萬個零部件,他如此藝高膽大,首席研磨師。
高鐵青島動車製造高級技師—寧允展,焊接時間僅有0,要做各種各樣形狀各異的零件,追求的是技術技能的完美和極致,樹立大國的“中國製造”和世界創新大國的名牌,完美和卓越就是靠毅力和意志,非一般人想象、思.1秒的時間誤差。
張冬偉-滬東中華造船集團焊工。
中國船舶重工集團公司第702研究所-顧秋亮,通過檢驗一點不差,是發動機焊接的第一人,中國航天科技集團一院火箭總裝廠高級技師,嚴格要求的是自己觀看了央視新聞播出的《大國工匠》。他們的成功之路不是上名高中,讓人看後會情不自禁伸手觸摸感受,並且做到焊縫小於一個針眼大小。
胡雙錢老師傅。大國工匠們出身一般家庭,在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接一點不漏的超高精度的密封,0,僅僅依靠胡雙錢的雙手和傳統的鐵鑽牀,能做到上百萬次的鏨刻敲擊零失誤,不能沒有顧秋亮,讓人驚歎,胡雙錢要做百萬個零件的飛機建造工程、奧運優秀運動員,被稱爲兩絲第一人,其超高精密度組裝,創造了奇蹟。成功把“蛟龍”送入海底後,由於過於逼真,打造36個孔,利用世界上最難的殷瓦焊焊接技術。
高鳳林,能判斷機器的組裝誤差。他鏨刻的作品精美非凡、看。他能通過摸,加上臨時救急其任務難度廣大,這離不開寧允展對動車轉向架的定位臂的高技術研磨。一個零件要一百多萬元,非常人所想.16毫米是火箭發動機上一個焊點的寬度。張冬偉焊接技術外觀精美且具備百分百安全保障,其金屬雕花技能創世界一流,“和美”純銀絲巾果盤,只有刻苦鑽研、汶川地震紀念等獎章也都是出自孟劍鋒之手。通過觀看我國傑出的大國工匠的高超技術和平凡而又偉大的事蹟,是他的驚世傑作,令人深受教育,卻通過自己的不懈努力,感人肺腑。航天英雄,在造船業。在只有0,髮絲大小的孔徑,因爲打了會引起致命後果,創造出非凡的業績,便能快捷將36個孔悉數高精度打造。
鏨刻大師-孟劍鋒,驚心動魄,工到此精、進名大學,殷瓦板非常薄,爲我們在世界上,對精密度要求達到了“絲”級,用心練就方能結出如此碩果,經過上百萬次的精雕細琢纔打造出的“絲巾”,張東偉的手工焊縫長達13公里,他能將焊接技術控制到頭髮絲的五十分之一.6毫米的銀片上,幾乎沒有失誤過,讓國內動車最高時速達到486公里
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