大國工匠觀後感300字（通用10篇）

在觀看完一部作品以後，能夠給我們不少啓示，寫一份觀後感，記錄收穫與付出。是不是無從下筆、沒有頭緒？以下是小編收集整理的大國工匠觀後感300字（通用10篇），歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

　　大國工匠觀後感1

在這幾天中，班主任讓我們看了《大國工匠》，他們地技藝精湛，技藝高超，我真爲咱們國家擁有這種工匠而自豪，一個國家，支撐着這個國家制造業能力的，最重要是技術，是掌握技術的工人！

大國工匠，匠心築夢有的人能在牛皮紙上一樣薄的鋼板上焊接而不出現一點漏點，有的人能密封精度控制到頭髮絲的。就拿中國航天科技集團——院火箭總裝廠高級技師高鳳林來講，他繪火箭焊接心臟，是發動機焊接的第一人，他有着如此高的技術，讓人感到佩服，他的精神如此讓我們感到驚訝，我們應該向他學習。

這些大國工匠，基本都是奮鬥在生產第一線的傑出勞動者，他們以聰明才智，堅忍不拔書寫着一線勞動者的不平凡，他們爲我們的社會做出了偉大的貢獻，讓我們爲之嘆服，爲之佩服。

我們要向他們爲榜樣，學習爲社會做貢獻的精神。

　　大國工匠觀後感2

今天老師讓我們觀看了《大國工匠》，主要講的都是一些爲國家作出貢獻的重要人物，他們都是爲了國家而作出重要貢獻的，多少次他們爲了工作，忽視了自己的家庭，他們的這種高貴品質值得我們每一個青少年學習。他們每一人，都在自己的工作崗位上，恪盡職守，做着屬於自己應該做的事，他們之所以做的這麼好，是因爲他們付出了比別人更多的時間，更多的耐心，他們付出的比人多！

每一分成就的取得，背上一定會有十分的努力，任何人都不可能會不勞而獲，我們必須付出努力，纔會像《大國工匠》裏得人一樣，取得屬於自己的成功。

所以，在我們的日常生活中，我們必須認真刻苦，遇到困難應及時克服，部位失敗找藉口，只爲成功想辦法。

　　大國工匠觀後感3

中國著名宣紙高級技師—周東紅，是我國書畫家御用宣紙製作師。他日復一日，年復一年都是做撈紙的工作，不嫌簡單和重複，硬是經他手撈出曬成的宣紙，每張重量誤差不超過1克。一直以來保持着宣紙成品率100%的記錄。

還有港珠澳大橋鉗工—管延安，進入完全封閉的海底沉管隧道中安裝操作儀器要小於一毫米，他能做到接縫處間隙誤差爲零。學歷不高卻，自學成才。他安裝的沉管設備，已成功完成16次海底隧道對接。

這些大國工匠，既平凡又傑出，他們以聰明才智，敬業勤勉，書寫着一線勞動者的偉大，他們爲社會做出了非凡的貢獻，讓人折服其高潮技能和點贊其爲人處事之功。

感謝學院領導組織的這次觀看，讓我們深受教育。我們將以大國工匠爲榜樣，專注自己的教育事業，不斷努力，不斷地進步，做好自己，爲衛生教育事業貢獻自己的青春和力量。

　　大國工匠觀後感4

觀看5月2日中央電視臺《大國工匠》胡雙錢的先進事蹟後，我深受感動。他在鉗工這個平凡的崗位上一干就是35年，是什麼力量支持着他？

這可以從這位樸實的老工人的言語中找到答案——我相信我們這樣的大國，一定還會搞大飛機。這就是當“運十”項目下馬後，許多民營企業高薪聘請他，但是他毅然留下的原因。

這是一種什麼力量？是上飛公司永不放棄的精神。這種精神在上飛公司的老員工身上處處可見，型號取證，他們爲保節點，放棄休息，以廠爲家……

研製大型客機，需要百折不饒、永不放棄的精神，這種精神需要紮根到我們的型號研製團隊中。

兵馬未動糧草先行，作爲物流保障的翔運公司，要爲兩大型號確保“穩平快”的服務，就需要傳承這種精神。今後，我們要加強大飛機文化的宣傳，培養員工愛崗敬業，爲民機事業做出我們的貢獻。

　　大國工匠觀後感5

這周晚自習期間班主任同我們一起看了今年五一期間的特別欄目《大國工匠，大道無疆》

其中有一個人叫裴永斌令我印象深刻，哈爾濱電機，爲水電站生產核心設備，其中有一個不起眼的名字，叫做彈性油箱，它的品質關係到整座水電站的安危，生產這樣的關鍵設備，自然要靠頂級高手，這就是裴永斌。

彈性油箱處於水電站發電機和水輪機之間的關鍵部位要求有統一的高強度和尺寸精度，製作它的工藝非常複雜加工精度要求異常嚴格。

從1995年第一次接觸彈性油箱，裴永斌依然充滿創新精神，數控機牀的加工彈性油箱，裴永斌依然充滿創新精神，數控機牀的具體加工精度越來越完美。中國製造，就在每一個工匠具體而微的自我超越中走向更高層次的“中國創造”。

　　大國工匠觀後感6

CRH380A型列車曾以世界第一的速度試跑京滬高鐵，首家獲得美國商標專利局頒發給中國高鐵的自主知識產權認證，是中國向全世界推銷高鐵的一張國際名片。今天的'《大國工匠》我們就來認識，打造這張名片的一個不可或缺的人物——高鐵首席研磨師——寧允展。

486.1公里，這是380A在京滬高鐵跑出的最高時速，它刷新了高鐵列車試驗運營速度的世界紀錄。

如果把高鐵列車比作一位長跑運動員，車輪是腳，轉向架就是他的腿，而寧允展研磨的定位臂就是腳踝。

每片轉向架的體重有1.1噸，定位臂落在四個車輪的節點上，每個接觸面不足10平方釐米，當列車以時速300公里運行時，接觸面承受的衝擊力有二三十噸。縫隙大了，車輪可能會鬆脫；如果完全焊死，轉向架就無法再打開，影響列車檢修。

　　大國工匠觀後感7

觀看了“大國工匠xxxx年度人物頒獎典禮”，深深地被“大國工匠”們的勞動精神、創造精神折服，深刻地體會到了技術的寶貴。他們都是不同崗位上的技術工人，他們憑藉着刻苦鑽研、勤奮付出、不懈努力創造着一個個看似不可能，卻又可爲之的奇蹟，爲國家帶來了一筆筆不菲的財富，讓國家日益富強，爲國家的快速發展貢獻着偉大力量！

看過他們的先進事蹟之後，才深深地感受到了自己的渺小，自己平時對待工作就是缺失他們的這種工匠精神，總是輕浮急躁，偶有“當一天和尚撞一天鐘”的思想。今後我一定踏實工作，學習他們的刻苦鑽研精神，把這些精神運用到每一天的工作中，不斷地提升自己，爭取在選煤樓這個平凡的崗位上也能發出一點點光和熱！

這些大國工匠都是奮鬥在生產第一線的傑出勞動者，他們以自己的聰明才智書寫着一線勞動者的不平凡，讓我們爲他們點個大讚！

　　大國工匠觀後感8

他們都是工作在國家重要生產建設的第一線，工作危險度極高，但是他們從來沒有退縮，把國家的建設當作自己的事業來經營，以主人翁的思想對待他們的每一項工作任務，在工作中不斷總結經驗、提升技能，他們都是一羣把頭盧別在褲腰帶上行走的人。隨時面臨生命危險，卻堅守事業勇往直前的人。當之無愧爲大國之人，大匠之人！是我們學習的楷模。

相對他們而言，我們是屬於工作在安全地帶的人，爲了家人能夠生活得更好，我們在電子企業裏求生存。俗話說：大家好了，小家才能好；鍋裏有了，碗裏纔能有，這個“大家”這個“鍋”就是我們所賴以生存的企業，只有企業變強了變好了，我們才能跟着一起受益，而企業的強大離不開我們每一位家人的努力。務實就要求我們每一位家人都能腳踏實地講實話、做實事，在自己平凡的崗位上做出不平凡的成績來。要把每一件事情做專做精，都要拿出的十倍的努力和全心的投入。

　　大國工匠觀後感9

看了多集“大國工匠”，工匠們的“工匠精神”實在令人感動。

雖然工匠僅僅是社會中的普通勞動者，但“工匠精神”有着更深深遠的意義，他能代表一個時代、一個國家、一個民族的氣質，是否踏踏實實、精益求精、堅定不移。

這種“工匠精神”也是中華民族的優良傳統。魯班是這種精神的代表，莊子說的“庖丁解牛”也是這種精神的代表，今日這些大國工匠們更是這種精神的代表。

在當今社會高速發展的時代，這種“工匠精神”更顯重要，實質就是對技術、質量精益求精的態度。

據有關統計，截止2012年，壽命超過200年的企業，日本有3146家，德國有837家，荷蘭有222家，法國有196家。這些企業長壽的祕訣就是“工匠精神”，並注重這種精神的代代相傳。

工匠精神不是口號，它應紮根於每個人的心中。我們是否應看看自我，還堅持多少“工匠精神”。

　　大國工匠觀後感10

看《大國工匠》，我們被工匠們的勞動精神，堅持不切的精神所折服。一系列故事使我們學生深深地體會到技術的寶貴。

該紀錄片講述了方文墨幾位在不同崗位中的勞動者，靠着自己過硬的技術，堅持不懈的努力，突破了一個有一個奇蹟，從一個平凡的崗位追求着職業技能的完美，最終脫穎而出，貢獻社會的故事。

《大國工匠》推崇“匠人精神”宣傳技術技能，成就出彩人生，促進大衆創業，萬衆創新，提升中國製造業服務業水平有很大好處。

我在收看這系列的節目時，發現他們的文化程度不同，年齡有別，但擁有一個共同的發光點，熱愛本職，敬業奉獻。堅持不懈，他們醫術精湛。他們其中有人能用手檢測堪比x光般準確。它們所以能夠匠心築夢，憑的是傳承和鑽研靠的是專注與磨練。