鐵路運輸車站安全工作計劃
時間過得可真快,從來都不等人,又將迎來新的工作,新的挑戰,不妨坐下來好好寫寫工作計劃吧。説到寫工作計劃相信很多人都是毫無頭緒、內心崩潰的狀態吧!以下是小編幫大家整理的鐵路運輸車站安全工作計劃,供大家參考借鑑,希望可以幫助到有需要的朋友。
為進一步加強鐵路運輸安全管理,構建安全生產長效機制,有效預防各類行車責任事故的發生,根據我處20xx年*號文《關於做好鐵運處20xx年安全生產工作的意見》之精神。全力加強我站的安全生產管理,努力為我處的安全生產穩定、持續發展做出努力。根據上級文件精神及我站生產實際,制定20xx年安全工作計劃如下:
一、指導思想
以《鐵運處20xx年安全生產工作意見》為指導,堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,重點落實隱患排查閉環管理方法,以質量標準化要求為基準,進一步健全制度,狠抓現場管理,確保我站鐵路運輸工作安全有序進行。
二、工作目標
(一)杜絕一般d類及以上事故發生,力爭持續保持全年安全生產無事故。
(二)保持質量標準化省一級標準。
(三)加強站場管理,消滅路外傷亡責任事故。
(四)努力實現所管設備狀態優良率100%,確保安全運轉。
三、安全生產工作計劃
為實現20xx年的安全生產各項責任目標,我站將重點做好以下幾方面工作:
(一)加強職工安全思想教育
當前我處生產經營形勢困難,運量較低,在此情況之下,確保鐵路運輸生產安全顯得尤為重要,容不得半點差錯。我站將在職工大會、交接班、二五學習等各種職工會議上加強職工的安全思想教育,提升安全生產理念。從查隱患、堵漏洞、規章制度的'完善與落實入手,展開職工安全生產責任意識教育。
(二)健全安全管理制度,狠抓制度落實
20xx年,我站將着重在接發列車、調車作業、車輛裝載加固、道岔清掃等方面進一步完善作業標準,特別是在接發列車薄弱環節、停留車輛防溜、監裝監卸工作中細化工作職責及分工,實現制度細化。同時嚴格落實“崗位描述”“手指口述”工作法,實現現場作業的“自控、互控、他控”。
同時,強化車站領導及班組長安全工作職責,每月仍繼續堅持由站領導、各班組長及生產骨幹參加的車站安全辦公例會,認真對工作中存在的問題進行分析討論,擬定整改辦法,並落實整改責任人,力爭做到在車站能力範圍內,整改問題不過天,把一線的問題解決在一線。落實汛期“三防”冬季“四防”工作的各項部署,與鐵路運輸生產緊密結合,實現車站行車作業安全。
(三)加強站場管理
為杜絕站場內路外傷亡責任事故的發生,車站在實行車站、班組二級管理的基礎上,完善各崗位責任區,加強站場的綜合治理與管理,杜絕站場內閒雜人員的逗留、掃煤等現象。站場作業期間,車站領導要嚴格帶頭執行好《領導帶班跟班制度》,深入一線,查隱患,重落實,把事故控制在苗頭狀態。
在冬季,重點要做好站場道岔使用注油及保養的督促與落實工作,保證道岔設備的正常運轉,如發現天氣不良提前做好防護工作,有問題及時向車站彙報、處理。春、秋天期間,在做好雨季“三防”工作的同時按車站的要求及時清理站場雜草和包乾衞生。各班組長認真做好班組內的管理工作,落實好處及車站佈置的各項安全工作部署,帶領職工搞好安全生產工作。作業前後組織人員加強對站場重點地段及部位的巡視力度,杜絕“三違”現象,提高“三多”認識,互相監督,發現問題及時彙報處理。
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