應聘試用期稽覈自我小結

一、問題的提出

從二月十八日我到**公司正式上班，本日有十天了。在公司領導的支配下，我深入公司生產現場、部門科室，先後向70多名幹部職工學習、交流，對公司的成長曆史、生產經營治理、產品技巧、質量節制等方面有了必然的瞭解和認識。讓我深感榮幸的是，當我放棄在汽配行業近20年的摸爬滾打，即將不惑之年，選擇從零開始之時，我選擇到了**公司這樣一個具有優越成長潛力的平臺，做爲個人職業生涯的動身點，和人人認識，同事。

在這短短的十天裏，我親自體驗了**投資公司決心做大做強公司主業的決心和善魄，爲公司上下列位同事所表現出的優越職業素養所深深衝動，有感而發，形成此文。正所謂“疾風知勁草，板蕩識誠臣。勇夫安識義，智者常懷仁”，仗膽直言，將本身所見所聞所思所想呈獻公司新的領導團隊，也算是我試用期內的一份小結吧。可能有失偏僻，可能超出了必然範圍，還望公司領導批評指正。

二、對行業和公司情況、近況的認識

汽車行業近三年來不停保持高速增長已是不爭的事實。客歲我國汽車產量達到444.37萬輛，同比增長35.2，此中轎車產量初次突破200萬輛，同比增長83.25，我國躍居世界汽車產量第四生產大國。專家預計，儘管受WTO關稅低落的影響，往後三年我國汽車產量將繼承保持20～30以上的增長速度，此中轎車增長將在50以上。今年汽車總量將達到520萬輛左右，2018年我國可望成爲世界汽車花費大國。拉動汽車行業高速增長的主要是重型貨車、大型客車和轎車三大車型。汽車社會保有量也將從現在的近千萬輛成倍增長。

我司產品車橋系列目前已與福田歐曼、蘇州金龍等八大主機廠樹立配套關係，汽車盆角齒輪更是求過於供，目前呈現了有單不敢接的亦喜亦憂的現象。固然我司整體規模目前在同行業還比不上好幾家大型車橋企業，但作爲中國車轎第一股的市場效應，多年來在業內打拚積累的競爭實力，分外是作爲公司控股股東強有力的資本市場運作實力，厚積薄發，想不在這一市場上有所作爲都是弗成能想象的事。

如何抓住中國汽車行業成長的黃金時期有所作爲，走出一條“專業化、傑作化、品牌化”的成長途徑，做大做強做精公司主業，是擺在公司新一屆領導班子面前的急切任務。董事會爲公司選配了一支專家型的領導團隊，加上多年來在業內打拚錘鍊的廣大車橋員工，事在人爲。作爲公司新人，我盼望本身能成爲這支步隊中的'一員，在**公司這一優越的平臺上，爲公司的第二次創業供獻才力。

三、關於公司當前和將來成長的建議步伐

以下是我對這十天來的工作小結後提出的針對公司當前和將來成長的一些不雅點見地。基礎依照範例問題、當前舉措、目標步伐(一到三年殺青)簡單陳述。

●公司總體運營目標——扁平化機制、精準化治理、人本化經營。

扁平化——機構扁平化。實行總司理授權制，簡化部門層級，增強節制監督，樹立快速反映機制，確立第一光陰不雅念。

精準化——精，精簡，精細;準，定時，精確。簡化，這是高效率的根基，過細，能力製造出傑作，能力有效工作質量。定時，定時作業，定時殺青，能力低庫存、低本錢、高效率、高效益，精確，能力防毛病、無毛病。

人本化——以人爲本。強調共性，尊重個性，勉勵立異。確立癥結技巧治理人員、癥結崗位生產主幹。強調團隊精神，創造成長空間，實行效益工資，營造向心力、凝聚力、戰鬥力。

●推行四大理念——行勝於言，懸崖意識，末位鐫汰，顧客滿意。

●三個有利於原則——有利於維護股東利益，有利於公司成長壯大，有利於員工增加收益。

1、企業定位與戰略籌劃

範例問題——不明公司成長偏向。

當前步伐——樹立**公司報，鼓吹公司政策、業務重點、突出精良業績、營造企業文化，給公司和員工一個配合的窗口，凝聚人心。近期由總司理親自召開一次營銷、技巧、治理人員座談會，上下互動。

目標步伐——樹立公司中耐久戰略籌劃，業務成長計劃，確立專業化、傑作化、品牌化成長思路。

2、成長偏向與財產重點

範例問題——現有產品規模多大，做不做轎車零部件。

當前步伐——制訂目標市場戰略計劃，在營銷公司和技巧中心指派人員兼職行業諜報收集工作，按期向公司治理團隊提出預測數據材料。對公司現有生產才能進行內部實際評估。

目標步伐——指定專人負責行業諜報蒐集工作。樹立一開放式材料室，將公司各業務部門訂集的報紙雜誌及有關人員整理的內部諜報材料集中治理(不含財務)，實現資源共享，縮簡材料費用開支。指派項目小組訂定車橋和盆角齒兩大主導產品技巧改造。樹立開拓式技巧開拓體系，研究在更深的層面上和相關範疇內拓展的可行性。