不裁員工裁飛機哲理
美國西南航空公司在上世紀70年代剛創立時,只有4架飛機,70多名員工,短途航線也只開通了幾條,是個不折不扣的小公司。由於其經營理念是實行廉價機票策略,這使得公司的盈利空間非常有限,一年後便遇到了資金短缺的困境,若不能及時解決,還將面臨倒閉。
按照同行業處理此事的慣例,唯一有效的辦法是裁員。當時西南航空公司內部也開始暗傳一個消息:將要裁掉三分之一的`員工,以節省開支。
就在大家整日憂心忡忡,猜測和等待着裁員名單的最終出爐時,一天,公司創始人兼總裁赫伯·凱勒爾,卻突然鄭重地向員工們宣佈:“請大家安心工作,公司絕不會裁掉一個人!”
員工們先是一愣,而後便紛紛鼓起掌來,欣喜不已。
“可如果不裁員,資金短缺問題該怎樣解決呢?”掌聲停止後,有人不解地問凱勒爾。
“哦,這個請大家放心,我已經決定‘裁掉’一架飛機。”凱勒爾微笑着迴應道。
“裁飛機?”有人低聲問。
“是的,我賣掉了公司的一架飛機,換回的錢足以應付一陣子。”凱勒爾解釋說,“到時候,如果還不行,就再賣一架,反正我們有的是飛機!”
員工們當然聽得出凱勒爾的這番迴應是故作輕鬆的,這讓大家感動不已,默默下定決心,要努力工作,不讓總裁再賣第二架飛機。
結果,在大家的共同努力下,公司很快走出了困局,創造了盈利額逐年攀升的航空業佳話。
事實上,在做出賣飛機而不是裁員的決定前,凱勒爾和董事會曾發生過嚴重分歧。有幾位董事覺得,飛機是公司最重要的贏利家當,絕不能輕易賣掉,更何況公司的飛機本來就很少。
但凱勒爾卻說,雖然裁員能讓公司在短時間內節省成本,但我們卻不能這樣做。如果員工無法感到前途是安全的,對明天還能不能留下來工作,沒有信心,那麼他們還會安心地爲公司工作嗎?
“裁掉的飛機可以再買回來,但是員工的心,一旦被我們裁掉,就永遠也買不回來了!”最終凱勒爾說服了反對者。
從那以後,西南航空公司始終堅持不裁員的策略,也不讓任何一位員工暫時下崗,因爲在凱勒爾看來,裁員不僅會打擊員工的士氣,還會傷害他們對企業的感情,瓦解企業內部的凝聚力。讓員工有強烈的歸屬感和安全感,是公司長盛不衰的根本保證之一。
看得淺和看得近的管理者,喜歡分散和打擊人,而看得深和看得遠的人,則喜歡團結和凝聚人,兩者對“人”的不同態度,造成的結果也截然相反。
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