車間實習報告模板合集9篇

在現實生活中，需要使用報告的情況越來越多，報告根據用途的不同也有着不同的類型。我們應當如何寫報告呢？以下是小編收集整理的車間實習報告9篇，歡迎大家借鑑與參考，希望對大家有所幫助。

車間實習報告 篇1

正月初七，新年的鞭炮聲餘音未落，我們就打點好行裝，擠在車站涌動的人羣中，踏上了趕往**市的長途車。

開始實習的第一天，我和另外的五名同學就被分進了**集團的制線廠。車間的生產線與大學裏的課堂是完全不同的兩個概念。整整的一天下來，我們從捻線組看到成絞機組，又從成絞機組看到絡絲機組，一次次往往返返的??中，我感覺到整個制線廠的機器都在運轉、整條生產線上的工人都在忙碌。生產管理的理論一旦和實際生產見面，就會顯出明顯的斷層。新奇的東西刺激着我的感官，機器的轟鳴聲重重地敲擊着我的耳膜，和大家交流起來也得一直扯着嗓子喊才能聽清，傍晚走出制線廠才發現連嗓子都給喊啞了。

接下來的幾天裏，在李**廠長的講解下，在生產的最前沿所待的每一天都有着大的收穫，在和生產線的接觸中，在和車間工作人員的交流中，我們由看學會了問是什麼，由問是什麼學會了問爲什麼是這樣。在**集團生活的日子裏，企業文化在影響着我們這些趕來實習的大學生，在每天的實習生碰頭會上就能明顯地感覺到大家在迅速地進入角色，我們最初談在**集團看到了多麼整齊的廠房多麼先進的設備，兩天後便在說我們發現在生產管理和生產運作過程中存在的不足之處，再後來我們便開始在碰頭會上研究某個小環節爲什麼不夠完善有什麼解決辦法。我們的思維方式在發生着變化、看問題的角度在發生着變化、分析問題的能力也在節節提升。

看着步履匆匆的**集團人，看着在不懈努力中已有所成功的榜樣，看着搞實業的人從領導到普通工人都一樣擁有的朝氣蓬勃的精神面貌，我們明白了從大處着眼從小處着手的最直觀詮釋。“誰滿足於現在和過去，**集團就淘汰誰”，企業沒有把口號僅僅停留在口號上，而是把它拿在手裏甩在空中變成了啪啪作響的鞭子，警醒着勿忘前進的人們，於企業這是鞭子，於我們每個人，也應該是。

實習的日子我們收穫了大學的課堂裏沒有的許多東西，學到了爲人處世的許多道理與方法，學會了怎樣學習，也學會了把一根警醒自己的惰性、使自己始終保持自強不息良好心態的鞭子甩在空中，啪啪作響！

車間實習報告 篇2

本次實習以生產實習爲主，生產實習是學習工業工程專業的一項重要的實踐性教學環節，旨在開拓我們的視野，增強專業意識，鞏固和理解專業課程。實習方式主要是請企業技術管理和企業管理人員以講座形式介紹有關內容; 同學們下生產車間參觀，向企業的現場管理，技術生產工作人員學習請教相關知識;由帶隊老師組織同學們分組討論、發言，通過交流實習體會方式，加深和鞏固實習和專題講座內容。通過本次實習，我們學到了很多課本上學不到的東西，並對生產管理有了更深的認識。

實習安排及相關準備知識

實習安排：實習時間跨度三個星期(8月30日—9月18日 ) ，實習安排如下：

8月30日—9月3日 許昌菸草機械公司

9月6日—9月10日 鄭州紡織機械有限責任公司

9月13日—9月18日 同學分組討論、交流實習體會、完成實習報告

相關準備知識：

工業工程 (IE)的目標：是使生產系統投入的要素得到有效的利用，降低成本，保證質量和安全、提高生產效率，獲得最佳效益。IE的基本功能是研究人員、物料、設備、能源、信息所組成的集成系統，進行設計、改善和設置。具體表現爲規劃、設計、評價、和創新四個方面。

設施規劃與設計：對系統(工廠、醫院、學校、商店等)進行具體的規劃設計，包括選址、平面佈置、物流分析、物料搬運方法與設備選擇等，使個生產要素和各子系統(設計、生產製造、供應、後勤保障、銷售等部門)按照IE 要求得到合理的配置，組成有效地集成系統。涉及SE、OR、 工作研究、成組技術、管理信息系統、工效學、工程經濟學、計算機模擬等知識。

生產計劃與控制：研究生產過程和資源的組織、計劃、調度和控制，保障生產系統有效地運行。包括生產過程的時間與空間上的組織、生產與作業計劃、生產線平衡、庫存控制等。採用的方法：網絡計劃(計劃評審技術PERT、關鍵路線法CPM)、經濟定貨量(EOQ)、經濟生產批量(EPQ)、物料需求計劃MRP以及生產資源計劃MRP-II和準時制JIT。

質量管理與可靠性技術：包括爲保證產品或工作質量進行質量調查、計劃、組織、協調與控制等各項工作，核心是爲了到達規定的質量標準，利用科學方法對生產進行嚴格檢查和控制，預防不合格品產生。內容包括傳統的質量控制方法，現代質量管理-保證，生產保證、全面質量控制TQC與全面質量控制TQM。可靠性技術是現有系統有效運行的原理與方法，包括可靠性概念、故障及診斷分析、使用可靠性、系統可靠性設計、系統維護與保養策略等。

管理信息系統：它爲一個企業的經營、管理和決策提供信息支持的用戶計算機綜合系統，是現代IE應用的重要基礎與手段。包括計算機管理系統的組成，數據庫技術、信息系統設計與開發等。(MRP-II、ERP、PDM、CIMS)

現代製造系統：IE的基礎和組成部分，包括成組技術GT、計算機輔助工藝過程設計、柔性製造單元FMC與系統FMS、計算機集成製造、敏捷製造、虛擬企業、網絡製造、虛擬製造、可重組製造系統(Re-configurable Manufacturing system)、孤島製造系統(Holonic Manufacturing System), 基於智能體的製造系統(Agent-based Manufacturing system) 、自組織製造系統等。

企業資源計劃(Enterprise Resource Planning，ERP)：是一種科學管理思想的計算機實現，起源於20世紀60年代初，經歷了物料需求計劃(MRP)時代和製造資源計劃 (MRPⅡ)時代。到90年代，面向企業所有資源管理的思想開始提出，MRPⅡ進入ERP時代。ERP對產品研發與設計、作業控制、生產計劃、投入品採購、市場營銷、銷售、庫存(投入品、半成品、成品)、財務和人事等方面進行集成優化的管理，幷包括相應的模塊組成部分。ERP不是機械地適應於企業現有流程，而是對企業流程不合理部分提出改進和優化建議，並可能導致組織機構的重新設計和業務流程組。

生產實習認識

一，許昌菸草機械公司

許昌煙機公司是隸屬中國菸草機械集團有限責任公司，是專業生產卷接設備的國家大型二類重點骨幹企業。是由當初的一個僅有資產10萬，職工百餘人的小廠，發展爲今天佔地 60000平方米，職工1700多人，固定資產1.5億元，產值近2億元，利稅1000多萬元的國家機械工業500強企業之一。。也是國內最有實力的機械加工企業之一。

許昌煙機公司十分注重企業的技術革新，在許昌煙機公司40年的歷史中，一直致力於各種菸草機械的研究、開發和製造， 迄今已有近百種優質煙機產品進入國 內大、中型菸廠，遠銷越南、柬埔寨、坦桑尼亞、格魯吉亞、拉托維亞等歐亞非國家和地區。

爲了給產品的精密加工提供了質量保證，許昌煙機公司引進德國、日本、意大利、瑞士等國家最先進的數控加工中心(MPE-1635(5H)龍門式五面體加工中心， VCP600 高速銑削立式加工中心， BTD-200QE 臥式加工中心 ，VCP600 五軸五連動加工中心， PLANOMAT412高精度數控平面成型磨牀 ，GEMINI 五座標數控工具磨牀， AQ 550L 數控慢走絲線切割機，DMC 60H臥式加工中心， KEL VARIA 175/1500 數控內外圓磨牀，L3030 激光切割機 )、數控熱處理(GN70/120井式氣體氮化爐 )、數控檢測(Chameleon 7107 三座標測量機，PMI-MASTER 便攜式光譜儀)等設備數十臺套，其中不少機加工設備在國內都處於領先地位。

車間實習報告 篇3

一、實習目的：

通過實習，使我們在社會實踐中接觸與本專業相關的實際工作，增強認識，培養和鍛鍊我們綜合運用所學的基礎理論、基本技能和專業知識，去獨立分析和解決實際問題的能力，把理論和實踐結合起來，提高實踐動手能力，爲我們畢業後走上工作崗位打下一定的基礎；同時可以檢驗教學效果，爲進一步提高教育教學質量，培養合格人才積累經驗，併爲自己能順利與社會環境接軌做準備。鞏固食品專業的主要知識，提高實際操作技能，豐富實際工作和社會經驗，掌握操作技能，將所學知識用於實際工作。

二、實習時間：

____年____月____日到____年____月____日

三、實習地點：

______有限公司

四、實習單位和部門：

包裝月餅和送貨

五、實習內容：

十年樹木，百年樹人。我以學生的身份踏入社會。走進重慶____裏學習和接觸更多的東西，轉眼間2個月的時間過去了，有過驚喜，有個興奮，有過苦惱，有過懷疑，使我從一個學生，逐漸的熟悉了工作的組織結構、人事關係、企業文化，也是我慢慢地適應這個社會。2個月就這樣過去了，用什麼詞語來形容有沒有用現實。從去年7月15號拿起我們的揹包隨從大家一起來到重慶，到如今再次收拾揹包返回學校的時候，心裏的確不是個滋味。自己畢竟在____工作了2個多月的工作，對於這些，我依舊有着感情。所有直到現在，我始終爲自己是一名員工驕傲。我有感謝院校、感謝老師、是你們給了我這樣的機會。我很高興在這2個多月裏讓我接觸了很多東西，讓我學到了很多東西。在工作中我鍾愛着這份工作，因爲我在這份工作找到了真正的自我。讓我學會怎麼去做事，讓我學會怎麼去做人。

我還記得自己剛踏入社會，走向____門檻的時候，自己總認爲在學校裏學一點書本里的知識就可以在工作中裏得心應手，我不明白的知識是在生活中，最厚實的文章卻是書本以外，現在我懂了，是____告訴了我們年光似鳥翩翩過，世事如棋局局新的道理。在家裏，我們只走平路，上不得險灘，離開了自己的家，來到有過陌生的大城市，有時候遇到失落就想輕言放棄，我不明白人生有起伏才真有趣，現在我懂了，一個實現生，在實現過程中，會有抱怨，會有委屈。因爲我總認爲只要自己以誠待事。與人僞善、公道就會自在心上，我不明白有時自己好心辦事並不好，甚至是好心辦了壞事。之所以懂得這麼多的道理，是因爲工作，是工人告訴了我。我才讓自己更加有信心，也堅信我們可以爲自己喜愛的工作奮鬥。

六、實習總結：

實習是每一個大學生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中瞭解社會，讓我們學到了從課本中無法學到的知識，打開了視野，增長了見識，爲我們以後進一步走向社會打下堅實的基礎，實習是理論結合實踐的嘗試。很多看似簡單的東西在親自去實踐時纔會發現是很複雜的，需要你一步一個腳印認真的去做，而當你克服種種困難取得成功時，那種心情是非常愉悅的。同時在此次實習中我也看到了自己的不足，比如在實踐經驗上的缺乏，在爲人處事上的'幼稚，在看待問題上的膚淺等等。但是我相信在經過這次實習後，我在這些方面都會有一定地提高，同時也爲我今後踏入社會工作儲備了很多良好的知識與經驗。

車間實習報告 篇4

通過在車間爲期一週的學習，我對公司城市生活垃圾處理的工藝流程有了初步的瞭解和認識。首先我在單位員工A的帶領下了解車間佈局、生產流程，認識了車間的負責人、各工段主要負責人以及車間辦公室各科室的工作人員。接下來我在車間主任B的帶領下，熟悉了整套生產線的工藝流程;在設備科C的帶領下，瞭解了主要生產設備的功能及其運行情況。接下來自己走到生產一線，和操作工人主動攀談，多看、多聽、多問。同時進行了車間崗位調查的工作，希望爲將來的崗位薪酬設計提供依據。目前崗位調查表進一步整理中，是否進行該項工作，還望領導批示。幾天的時間下來，我與工人之間有了更多的瞭解，對生產流程有了更清晰的認識，同時也發現一些問題。

一、主要問題

1、車間職業安全健康管理制度不規範

車間部分人員生產安全意識欠缺，生產安全檢查不完善。比如我公司的制肥系統的主要設備有沼氣燃燒爐、壓濾機、造粒機、烘乾機。目前壓濾機處於停用狀態。當問到制肥工人設備的安全檢查頻度問題時，她的回答是，機修工有時間就會過來看一看，沒有規定隔多久檢查一次。

車間部分輔助用室及設施缺少，比如休浴室、消毒室等。 職業健康措施有待改進，生產環境衛生不達標;比如車間一線生產人員勞動保護措施欠缺。

2、資料檔案管理不完善，影響檔案管理有些重要資料並沒有進行妥善完好的保存。我和車間主任張長明探討有關車間具體工作崗位、崗位職責以及操作規程等方面的事情。張主任說這些以前都有，只有紙質的，沒有電子版的。但最終紙質的也是找不到。

3、工資及福利待遇相對較低，影響勞動積極性

鄂爾多斯市是內蒙古乃至全國比較富裕的地區，而我們員工工資和福利待遇卻遠低於當地的工資水平。我們的員工在比較惡劣的環境中工作，拿着微薄的薪水，吃着粗茶淡飯。有的租住着二三十平米的住房。即使省吃儉用，對眼前的城市樓房也是鞭長莫及，極大的影響了員工的工作積極性。

4、車間食堂的伙食比較單一

我去車間食堂吃了幾次，覺得食堂的伙食花樣太少了，飯菜質量有待提高。我們堅決杜絕鋪張浪費，但是也必須保障工人的人身基本營養需要求，公司應着力改善員工生活質量。

5、辦公設備維修不及時

比如設備管理科有一臺沒有鍵盤，沒有鼠標的“殘疾”的電腦。已經多次上報，一直沒有給維修好。最後供應科拿來幾個斷了線的鍵盤和幾個鍵盤插頭，讓自己接線試試能否使用。結果還是全不能用，有的是插孔壞掉了，有的是鍵盤壞掉了。

6、車間部分崗位紀律亟待整頓

目前車間有少數員工無視紀律約束，勞動紀律渙散，上班時間做與工作無關的事情，這些違反公司規章的不良行爲，嚴重影響正常的工作秩序和工作效率，影響公司的整體形象。

二、建議

1、健全車間職業安全健康管理制度 堅持以人爲本、科學發展理念，嚴格遵循“預防爲主、防治結合、綜合治理”的職業安全健康理念。強化宣傳，增強意識。加大投入，改善環境。強化領導，落實責任。公司應倡導職工的“主人翁”意識，公司高層管理者應親自掛帥，督促和執行該項工作的有效落實。

由於工作環境的特殊性，公司有必要爲車間工人提供洗浴間。 建議車間管理人員對每一個整改點進行梳理，具體落實到相關責任人。每週六拿出一部分時間，全體動員，對車間存在的死角，跑、冒、滴、漏的管道、閥門進行了徹底的清理，力爭做到了無死角、無積水、無滴漏、無跑冒現象發生。

安全生產工作是全面建設小康社會的重要內容，也是實踐“三個代表”重要思想的內在要求。安全則關係到人的生命和設備安危，關係到整個公司，關係到社會和諧。建議組織工人經常學習安全生產法律、法規。日常工作中強調重視安全。每個人必須知道安全的重要性，特別要求每一個職工提高安全防範意識，在日常工作中，嚴格執行規程不走樣。大家都知道安全規程是人們用血和淚寫出來的，血的教訓永遠也不要忘記，淚的悲傷叫人永遠心酸，對於安全我們切不可掉以輕心，決不能讓悲劇在我們身上重演和發生。

2、完善資料檔案管理制度

健全資料檔案管理制度，對公司的重要資料要由專人保管，增強檔案管理人員責任意識。

3、合理提高員工工資和福利

公司應着力提高工人的工資和福利，並儘量改善他們的工作環境。好的合理的員工工資和福利可以起到激勵員工的積極性，提升員工的凝聚力，可以提高企業的競爭力，同時也可以幫助企業吸引員工，幫助企業保持員工，另外還可以提高企業在員工和其他企業心目中的形象。不合理的或者是不公平的員工工資和福利政策則不但不能起到激勵員工和提升企業凝聚力的作用，相反，還有可能起到破壞的作用，造成員工的敬業度和忠誠度下降的情況。

車間實習報告 篇5

時光飛逝，轉眼已經獨孤了在車間實習的三週時間。在這半個多月裏，我學到了很多，也成長了很多。三週很短，只是我人生的一小步，但我卻邁出了從學校到社會的一大步。工作中，對力諾瑞特太陽能熱水器的生產有了細緻的瞭解和深刻的認識。瞭解了熱水器生產線上的每一道工序，熟悉了熱水器上每一個裝置的作用。惡補了以前在這方面知識的空白，爲以後的工作開展奠定了堅實的基礎。生活中，延續了半個多月前在商河培訓的作息規律，摒棄了以前在學校的一些惡習。逐漸讓自己從一個學生向一個社會人轉變。端正心態，認真的開始自己的職業生涯。

相對來說，在車間的實習時間比較短，三週三個時間，每個車間的一週時間我都異常珍惜。在車間裏，最重要的便是安全。下車間之前，公司組織了三級安全教育，，從公司級，車間級，到班組級。安全無小事，有安全才有一切。再往後的車間生活中，我越發感受到了這句話的含義。

接下來的三車間，是對二車間輸出的外筒內膽進行發泡和各種零部件的組裝以及包裝等一系列工序。三車間也分爲主次兩條線，主線上是大批量生產的家用熱水器。次線上這是對小批量定製，出口等訂單的生產和加工。三車間的危險源較二車間少的多，且勞動強度相對偏弱。但三車間卻是整個生產基地最忙碌的車間。繁多的工序使三車間顯得忙碌不堪。常常一個人需要進行三四道工序的操作。此時，遠離危險源的生產線上，出現了我們的身影。近距離的觀察熱水器的生產，以及流水線上工序的親手操作，讓我們對熱水器由原料到成型到出廠，有了更深刻的瞭解。流水線上枯燥乏味的動作，讓我們深深地體會到了作爲一線生產工人工作的艱辛。員工們熱情的指導和親切的問候，給予我們家一般的溫暖。

實習的最後階段是一車間。一車間，較其他兩車間來說相對獨立。因爲其他兩車間共同完成熱水器水箱的生產。而一車間則是對熱水器太陽能集熱器進行加工和組裝到最後的包裝出廠。主要的工序有銅管的折彎和焊接，壓條扣合，組框，背板壓合，打膠，保溫，板心，密封條和玻璃的組裝，以及包裝等。可以說，一車間生產的纔是整個太陽能熱水器的核心部件。幸運的是我們實習的時候遇上平時難得投產的平板太陽能集熱器的生產。更有幸的是參與了其整個生產過程的操作。由於一車間需要對玻璃真空管進行組裝，對於玻璃這樣的易碎品，即便是力諾玻璃出廠的玻璃管，必要的小心操作也是必不可少，偶爾也會因爲操作不當或者其他原因導致玻璃管碎裂等事故，不時在我們的耳邊敲響警鐘。

經過三週的車間實習，能夠清楚的瞭解到了整個太陽能熱水器的生產過程，也因此對太陽能熱水器的工作原理有了進一步的認知。對車間的工作和生活有了一定程度上的體會。每一臺合格熱水器的出廠，離不開每一道工序的專注和付出，離不開每一位員工的精誠合作。團隊合作，在這裏得到了完美的表現。力諾瑞特的成就是每個人的共同努力。好的管理方法，也是瑞特的閃光點之一。引用的5s管理方法，整理(Seiri)、整頓(Seiton)、清掃(Seiso)、清潔(Seiketsu)和素養(Shitsuke)。對生產現場環境全局進行綜合考慮，並制訂切實可行的計劃與措施，從而達到規範化管理。

三週的車間實習，令我受益匪淺。只是在最後的一車間裏，一個偶然的發現，令我困惑不已。還記得一車間休息區洗手檯右手邊牆上掛着一個熱水器水箱，這是我在廠區裏看到的唯一一個投入使用的熱水器，看着熱水器上貼着的力諾瑞特標籤，但水箱卻是令人陌生的灰色。好奇心驅使，果然在邊上看到了鋼印的“A.O.史密斯 ”和底部艾歐斯密斯的銘牌。不禁感到困惑，作爲全國著名的熱水器製造商，在自己滿是熱水器的生產基地裏，使用的唯一一臺熱水器，居然不是自己製造的。甚至還在其上貼上自己的標籤。是偌大的廠區房頂放不下一個小小的集熱器，還是對自己品牌的不信任，還是對方營銷能力不得不令人歎服。最後，我想說：作爲工程技術部的一員，將要面對的是產品的推廣，推銷。倘若不相信自己，又拿什麼去讓別人相信你。相信自己，你能行!

車間實習報告 篇6

實習生：

實習時間：

一、實習時間

二、 實習地點

xxxxx生產部龍門組

三、 實習目的

在大三下學期，按照“卓越工程師培養計劃”在老師指導下，從各合作企業中定下實習單位。在本學期初，在老師帶領下，我們選擇 公司的11人在9月7日抵達公司，稍作休整和培訓後，與10日到車間實習。我，就此分配到了龍門組。

“卓越工程師培養計劃”的主要目標是，面向工業界、面向世界、面向未來，培養造就一大批創新能力強、適應經濟社會發展需要的高質量各類型工程技術人才，爲建設創新型國家、實現工業化和現代化奠定堅實的人力資源優勢增強我國的核心競爭力和綜合國力。 以實施卓越計劃爲突破口，促進工程教育改革和創新，全面提高我國工程教育人才培養質量，努力建設具有世界先進水平、中國特色的社會主義現代高等工程教育體系，促進我國從工程教育大國走向工程教育強國。

在學習過程中，是行業企業深度參與培養過程，是學校按通用標準和行業標準培養工程人才，從而是強化培養學生的工程能力和創新能力。

在企業實習，是將學校教學與生產實際相結合，理論與實踐相聯繫的重要途徑。其目的是使我們通過實習在專業知識和人才素質兩方面得到鍛鍊和培養，從而爲畢業後走向工作崗位儘快成爲骨幹打下良好基礎。在生產實習過程中，培養我們的團結合作精神，牢固樹立我們的羣體意識，即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發揮作用。

通過這次生產實習，讓我在生產實際中學習到了許多，許多課本中並不詳細或者沒有的內容在生產過程中尤爲重要。首先是，熟悉了行業標準，瞭解到工作中工廠慣用的單位標準，常用螺栓規格及其防鬆方式；其次，數控機牀部分光機組裝精度要求及鈑金安裝注意事項有了確切的認識，以及常見問題和解決方式；最後在空餘時間，結合理論知識對數控機牀油路、氣管排布、電路安裝裝和鏟刮技術，有了大概的瞭解，並深刻體會了生產工作中管理5s的重要性。在向工作組長、課長及工友學習時，培養了我們艱苦樸素的優良作風。在生產實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統一組織及協調一致是現代化大生產的需要，也是我們當代大學生所必須的，從而近一步的提高了我們的組織觀念。

通過參觀實踐，使我開闊了眼界、拓寬了知識面。通過生產實習，對我們鞏固和加深所學理論知識，培養我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用爲即將走上新的工作崗位奠定良好基礎。

四、實習內容

(一)、對企業的介紹

企業簡介

xxxxx是一家主營數控機牀整機研發設計、生產製造及銷售服務爲一體的高新技術型企業。公司具有開發自主知識產權數控機械及核心系統的能力，機牀整

機技術水平處於國內領先地位，達到國際先進水平，主要合作伙伴有：日本三菱、發那科、德國西門子等世界著名公司，產品銷售覆蓋全國, 產品銷售覆蓋全國，年整機生產能力在800臺以上。20xx年，公司被評爲“福建省高新技術企業”，目前是福建省數控銑牀星火技術創新中心、泉州數控機牀行業技術中心、豐澤區重點企業。

公司地處泉州名勝景區西華??寺、福廈高鐵火車站附近，佔地面積2萬平方米。公司設有職工福利食堂、圖書室、員工活動中心，並於廣場設立籃球場、羽毛球場等人文設施，是一個環境優美的花園式工廠。

公司提倡以人爲本，爲每一位員工提供完整的教育訓練、完善的幹部晉升制度以及良好的薪資福利，讓每一位同仁都有自我成長與實踐的機會。

(二)入廠培訓

1、生產工作中的5s

在進入生產崗位前，公司安排我們進行爲期3天的生產、管理及自身素質提升的培訓。從此次培訓，我們瞭解到5s在現代化生產中的重要性。

5S是指整理（SEIRI）、整頓（SEITON）、清掃（SEISO）、清潔（SEIKETSU）、素養（SHITSUKE）等五個項目，因日語的羅馬拼音均爲“S”開頭，所以簡稱爲5S。

5S應用於製造業、服務業等改善現場環境的質量和員工的思維方法，使企業能有效地邁向全面質量管理，主要是針對製造業在生產現場，對材料、設備、人員等生產要素開展相應活動。

5S對於塑造企業的形象、降低成本、準時交貨、安全生產、高度的標準化、創造令人心曠神怡的工作場所、現場改善等方面發揮了巨大作用，是日本產品品質得以迅猛提高行銷全球的成功之處。5S對於塑造企業的形象、降低成本、準時交貨、安全生產、高度的標準化、創造令人心曠神怡的工作場所、現場改善等方面發揮了巨大作用，逐漸被各國的管理界所認識。

2、自身素質提升即：自動自發

在瞭解完，生產中5S的重要性後，我們繼續下一個課程，自動自發。

什麼是自動自發？自動自發就是沒有人要求你、強迫你，自覺而且出色地做好自己的事情。

在圍繞這一主題下，在視頻講解下，我們深刻體會到，作爲一個員工自動自發，是提升自我價值和能力的重要方法方式。

(三)進廠實習階段

進廠以來的工作內容

培訓課程結束後，進廠頭兩天在蔡巖課長帶領下，我們對生產車間的環境及相關設備設施有了一定程度的瞭解，並掌握了桁車、拖車使用及注意事項。對物料存放，工具使用規定也大致瞭解了。

其後至今，我被安排在新嘉泰龍門組實習工作。

由此開始，真正的開始接觸到生產一線。

工作的開始的第一週，雖說是龍門組，但是在我加入時，本組負責的光機已經基本組裝完畢。所以接觸不多，在親自動手對機牀支架調水平中，從中瞭解到，其誤差在5絲以內，且尾部不能偏高，並對工廠中使用的單位“絲、條、道”有了一定的瞭解。除此之外，也稍微接觸“鏟刮”這一精度調整的重要技術，鏟刮可以使表面粗糙度值和形位誤差逐步降低；接觸精度、幾何精度在運作中逐步提高，直到達到規定要求爲止。。

第二週，在組長帶領下開始對M1890、M855及M1160型數控加工中心的鈑金安裝，並鋪設油路氣路。在此期間，對鈑金安裝常見問題及處理方法有了更深的認識。在裝配過程中，需要注意的是在底盤處打上玻璃膠以防止漏油，在安裝刀庫時應在立柱安裝後、打刀距離已經調整好後進行，重要的是換刀臂和主軸的同軸度要求。

第三週，繼續處理上週遺留下來的機牀，其中一臺M855拷機時，暴露出許多裝配上的問題。其中最爲重要的是，電機安裝時，應注意電機與機牀安裝接觸面清潔，安裝後應檢測電機主軸與機牀絲桿同軸度問題，簡易檢測方法是：在未鎖緊聯軸器與絲桿端的鎖緊螺絲時，用手選中聯軸器，不會帶動絲桿即爲合格。其次另外一臺M1890因護罩螺絲鬆開，發生故障，告訴我們，在使用護理機牀時，應及時處理各項問題。

第四周，在機牀的裝配過程中，油路氣路是很重要的一部分，爲了防止漏油漏氣，應注意使用生料帶及螺紋膠，在安裝閥門時應注意安裝方式，小心鎖爆。並在生產閒暇時，瞭解了機牀部分電路系統，應用的元件名稱及作用。

第五週，在大概熟悉整體機牀的同時，進一步鍛鍊動手能力，並熟悉了下機牀的操作面板，對其上大部分功能鍵有了直觀印象。

五、實習總結

1、對工作中發現的問題認識與總結

在這五週中我們跟着工廠師傅學習，在工作發現了許多值得學習的地方。班組中組長和課長在工作中注意協調配合、分工合作，對於出現的問題討論解決，考慮問題應全面細緻，注重效率，精心作業，做到安全有效。對於一些問題也給解釋和講解他們的經驗，這讓我們受益頗深。

在生產工作中，並不是機牀安裝完畢就好，其中保持環境整潔也尤爲重要，即5S管理。

2、進廠以來的工作體會

進入公司後我們首先是在生產車間實習，然後我分配在龍門組，在班組跟着組長、課長學習了不少東西。通過虛心請教，在組長和工友的指導幫忙協助下，我很快的適應了這裏的工作，經過幾天的過渡，很快融入工作中，現在我已經初步掌握了機牀鈑金安裝、油路氣路鋪設步驟和規程及相關一些基本注意事項。在碰到問題時，通過自身思考，和與工友交流後，讓遇上的問題都得到很好解決。

在車間實習的這段時間，雖然出乎我的意料，但是有熱心的工友，我從中體學會了許多課本所沒有的應用技術，不斷積累實踐技術經驗。通過生產實習，瞭解機牀整體情況，爲今後工作打下良好的基礎。

在生產管理過程中，5S的重要性，在此次實習過程中有了深刻的瞭解。 在這次生產實習過程中，不但對所學習的知識加深了了解，更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。

車間實習報告 篇7

這一次實習就像是一次過山車，驚險萬分，餘味十足。在實習之前我是一個比較調皮的人，大學幾年我雖然加入了部門，也組織了很多的活動，讓自己也提升了一些能力，但是我心態還是比較浮躁的，做起事情來也比較的毛毛躁躁，態度上更是有一點不太負責。這些不好的習慣也給我剛開始的實習帶來了沉重的打擊，讓我也經歷了一次很煎熬的時間。

開始進入車間的那一週，是我最不適應的一段時間，我本是一個比較喜歡玩的人，進入工廠之後，三點一線的日子讓我有些抓狂，加上自己心裏還是沒有安定下來，所以在工作當中也總是出現了一些問題，被領導也指責了好幾次。一開始我還是沒有認識到這件事情的嚴重性，知道後來有一次犯了一次大錯，我才認識到自己的無知和懦弱。那次錯誤差點影響到了我們整個車間，好在有幾位老員工幫助我，才化了這個危機。那一次我真的嚇到了，我也第一次認識到自己真的很欠打。原本大家已經給我很多次機會了，可我就是學不會珍惜，總是在浪費大家的熱情。我感到很無地自容，後來和大家道了歉，我就改變了，不過多久，我就像變了一個人。

我不再一心想着玩，我在這份工作中逐漸鍛鍊了自己的耐心和毅力，不再浮浮躁躁，也不再貪心，只管做好眼前的事情，不再關心一些別的事情。這幾個月下來，我整個人都沉穩了不少。現在回過去看那個時候的自己，才發現那個自己很幼稚，現在的我至少也成熟了一些，成爲了一個真正能夠承擔事情的大人了。工廠裏的領導和同事們看到我的改變，也紛紛感到欣慰，我自己也感到了前所未有的滿足感，讓我體會到了收穫的愉快和幸福。

這次實習工作中遇到的問題都一一解決了，自己心理上的問題也解決了。總的來說，這是一堂非常豐厚的旅程，讓我逐漸找回了自己，也找到了一個更好的自己和方向。我一直都堅信，只要我願意做一件事情，就一定可以做好那一件事。不管是現在還是未來，我都相信自己可以做到！感謝各位領導同事一次次包容我、鼓勵我、支持我。也很感謝學校這幾年對我的培養，未來，我會做一個更好的人，不負學校和實習企業對我的栽培！不負這一次特別的經歷！

車間實習報告 篇8

過一個月的車間實習我瞭解了很多現場的實際情況，學到了很多書本上學不到的東西，真正意識到書本知識和實際確實有一些差異，瞭解了現代機械製造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。同時也瞭解了本廠的一些情況， 保定機牀廠是1937年建廠，目前的主打產品是組合機牀，銑削動力頭，鏜銑動力頭，機械滑臺，鑽銷動力頭等等規格比較齊全，是河北省機械工業龍頭企業。 下面我從幾個方面簡要總結一下我的實習經歷：

1. 第一週 金一車間實習，機械滑臺粗加工車間。首先聽取了車間劉主任的講解，介紹了車間的大概情況，在現場的觀察中見到了保定市爲數不多的八米龍門刨牀，六米龍門刨牀，還有我們廠曾經自造的T68和T612臥式鏜牀，在這要提出的是車間北排挨着大門的兩個小型立式車牀目前精度很差，工作臺表面已有很多破損，噪音也很大，需要進行設備維修。金一車間主要是大型設備，目前主要是完成大型的鑄件粗加工和一些外協活的加工，

2. 第二週 金二車間實習，機械滑臺傳動箱零件，鏜銑動力頭零件，鑽削動力頭零件，齒輪，渦輪蝸桿等小零件的粗精加工車間。在此車間看到了保定爲數不多的赫赫有名的瑞士產臥式座標鏜和它的工作過程，目前它的加工精度在0.01mm，全部採用液壓傳動。不過我覺得這樣精密的機牀所在的工作環境有些惡劣，應該放在恆溫室裏。還有一臺英國NEWALL立式座標鏜，內部採用齒輪傳動，除了這些設備還有精密平面磨牀，精密萬能磨牀，銑齒機，——年新買的T611，各種車牀銑牀，拉牀等等，在這個車間瞭解了各種小零件的工藝和加工過程。

3. 第三，第四周 裝配車間實習，各種規格機械滑臺，鏜銑鑽動力頭，液壓滑臺，傳動箱等的裝配車間。裝配車間是我廠產品成型的最後一站，也是關鍵的一站，車間張建明主任給我耐心講解組合機牀的裝配過程以及遇到的問題。張主任說HJ50滑臺的傳動箱內有個行星輪機構，工人在裝配的時候很困難很費時，讓我好好想想有沒有其他的解決辦法，我經過一天的思考提出了一個裝配方法，但暫時還沒有得到應驗。

通過這些日子的實習使我更加體會到這樣一句話：“紙上得來終覺淺，絕知此事須躬行。”實踐是真理的檢驗標準，瞭解到很多工作常識，也得到意志上鍛鍊，對我以後的學習和工作將有很大的影響。

機牀設計人才聘用和高端軟件應用同等重要。本廠最近幾年纔開始應用電子圖版，這在軟件應用方面是比較落後的，電子圖版只是手工製圖的替代品，三維實體設計纔是真正意義上的設計，企業要想存活，要想有更好的發展，趕上甚至超過同行業其他廠家就必須與時俱進，不斷創新! 眼睛是會騙人的看似簡單的東西並不一定能夠做好，只有親身實踐才知其奧妙，纔會做出理想的產品，實踐是學習的真理!至此感謝鄒永紅總工程師及其他領導給了我這麼好的實習機會，這對我的一生來說是非常重要的，是一筆寶貴的財富，在車間實習期間向各車間技術員詢問了很多問題，得到了技術員的耐心講解，在此一併表示感謝!

車間實習報告 篇9

（一）實習工作地總結：

我被安排在焊裝事業二部二班S22左前門門這個崗位上。這是我第一次 正式與社會接軌踏上工作崗位，開始與以往完全不一樣的生活。每天在規定的時間上下班，上班期間要認真準時地完成領導安排的工作任務，不能草率敷衍了事。我們的肩上自己的職責，凡事得謹慎小心，否則隨時可能要爲一個小小的錯誤而導致不合格件的產生，承擔嚴重的後果付出巨大的代價，再也不是一句對不起和一紙道歉書所能解決。

從學校到社會的大環境的轉變，身邊接觸的人也完全換了角色，老師變成領導，同學變成同事，相處之道完全不同。在這巨大的轉變中，我彷徨，迷茫，無法馬上適應新的環境。我也許看不慣企業之間殘酷的競爭，無法忍受同事之間漠不關心的眼神和言語。很多時候覺得自己沒用，什麼都不會，所幹的永遠都是一些無關重要的天天重複的活。

“在大學裏學的不是知識，而是一種叫做自學的能力”。參加工作後才能深刻體會這句話的含義。課本上學的理論知識用到的很少很少。我在這個崗位上，雖然每天都與焊鉗打交道，如機械般重複着同樣的動作。名義上在焊接，實際上幾乎沒用上自己所學的專業知識。確實，我得承認雖然我們來了兩個多月，很多東西對我們而言還是很陌生，我們會的崗位技能少之又少，相對老員工來說，還是有一段距離，着確實是不真的事實。在工作過程我們必須在工作中勤於動手慢慢琢磨，虛心求學，不斷學習不斷積累。在焊接過程中遇到不懂的地方，自己先想方設法解決，實在不行可以虛心請教他人。而每日重複單調繁瑣的工作，時間久了容易厭倦。

確實踏上社會，我們與形形色色的人打交道。由於存在着利益關係，又工作繁忙，很多時候同事不會像同學一樣對你噓寒問暖。而有些同事表面笑臉相迎，背地裏卻勾心鬥角不擇手段，踩着別人的肩膀不斷地往上爬，剛出校門的我們很多時候無法適應。環境往往會影響我們的工作態度。一個冷漠沒有人情味的車間，大家就會毫無眷戀之情，有更好的機會他們毫不猶豫的想選擇跳槽。我們情緒低落導致工作效率不高，每天只是在等待着下班，無精打采地工作。

剛剛從學校來的我們，公司安排我們在流水線上，每天累死累活地幹活，實在是委屈人。剛剛上班時，我也有這樣的想法。可是經過十幾天的實習之後，漸漸有了改觀。其實就算一個新招聘進來的正式員工，也要從小事做起、底層做起，更何況是尚未走出校門的實習生呢。作爲新人，什麼都不瞭解，怎麼可能在底層做起呢？雖然現在做的事累，但卻能因爲寬廣的眼界而變得意義重大起來。其實說真的在“打雜”的日子裏，正是瞭解工作流程，熟悉業務知識，尋找自身差距的好時機。把實習處處留心，多觀察，多思考，收穫纔會更多。而實習一般都會有正式的員工來做指導老師，這就是一個絕佳的學習機會。而且從對待小事的態度上，更能看出一個人的素質。連一點兒小事都做不好，如何能讓人對你有信心，將更重要的職責交付給你？

（二）畢業實習的體會 收穫：

眼尖：眼尖包括“觀察”，再者就是有“眼力見”。作爲一名實習生，在單位裏首先要不給人家添亂。雖然有指導老師，但提問也要看準時機，別在老師正在忙的時候去打擾人家的正常工作。在初步瞭解了行業的內部運作後，要有針對性地去學習崗位上的具體工作，爲以後的就業打基礎。

手勤：儘管是實習崗位，也不要有絲毫懈怠的想法。不能把自己還看成一名大學生，而要像正式員工一樣嚴格要求自己，熟悉單位的規章制度和企業文化。

心細：用人單位都喜歡把一些瑣碎、的工作交給實習生做，如給複印機加紙，換一下飲水機上的空水瓶……這個階段缺乏樂趣和挑戰性，只有經過這樣的考驗，纔有機會獲得進一步施展才能的機會。除了指導老師交代的工作要用心去做，還要細心地記錄觀察，最好做實習日記，將每天的收穫、感觸和遇到的問題，企業的信息都一一記錄下來，這不僅會對學習有益處，而且在寫實習報告的時候會有幫助。

此外，端正心態和學會面對自己“不喜歡”的工作，也是實習的必修課。因爲心態決定生活狀態，不要有“我在學校怎麼怎麼”或者“我比你現在的員工學歷高”這樣的優越感。要知道企業要的是實用型人才，企業要看你是否符合他們的要求。老闆給你安排工作，可能很少是你“喜歡”做的。能否做好那些自己不願意做的事情是一個人是否成熟的標誌，也是一個人能否取得人生成功的重要因素。

在實習期間，我拓寬了視野，增長了見識，體驗到社會競爭的殘酷，而更多的是希望自己在工作中積累各方面的經驗，爲將來自己走創業之路做準備。作爲我在踏出社會之前的爲數不多的幾次實踐中，這次的實踐的確給予了我很多。今後，我將繼續保持認真負責的工作態度，高尚的思想覺悟，進一步完善和充實自己，爭取在以後的學習中更好的完善自己，在以後的實踐中更好的運用去自己的只是，做一個合格的大學生，將來做一名對社會有用的人

通過這次實習，我從中學到了很多課本沒學到的東西，在就業心態上我也有了很大改變，以前我總想找一份適合自己的愛好，專業對口的工作，可現在我知道找工作很難，要專業的更難。很多東西我們初到社會才接觸，所以我現在不能再像以前那樣等待更好機會的到來，要建立起先就業再擇業觀。應該儘快丟掉對學校的依賴心理，學會在社會上獨立，敢於參與社會競爭，敢於承受社會壓力，使自己能夠在社會上快速成長。再就是時常保持一顆學習、思考的心。作爲一個大學生，最重要的就是自己學習和思考的能力。在成飛瑞鵠這樣的一個新環境中，有我們很多學習和思考的地方，這就需要我們自己保持一顆學習、思考的心。首先在技術方面，要刻苦的補充自己的不足沒認真對待工作，時時刻刻的思考和學習，同時，在企業的環境中，更要學習他們先進的管理和人文文化，以豐富自己的社會知識和管理文化知識。這樣，可以爲自己日後的職業生涯打下良好的基礎。

總之，實習使我獲得了人生第一筆寶貴的工作經驗，雖然步入社會後，還有很多東西要學習，很多教訓要吸收，但我想我已經做好了足夠的準備，無論是心態上還是技能上。現在社會的競爭是殘酷的，但只要努力地付出，我的職業生涯就必定會開出希望的花，結出成功的果--我相信。