生產車間月工作總結

總結是指社會團體、企業單位和個人對某一階段的學習、工作或其完成情況加以回顧和分析，得出教訓和一些規律性認識的一種書面材料，它可以幫助我們總結以往思想，發揚成績，讓我們一起來學習寫總結吧。總結你想好怎麼寫了嗎？以下是小編精心整理的生產車間月工作總結，僅供參考，歡迎大家閱讀。

生產車間月工作總結1

一、設備運行情況分析：

5月1日01點11分三門變電所

415、416單元跳閘，重合閘成功，公里標K379+900、故障距離25.48km（奉化-寧海區間893#）奉化工區出動巡視未發現異常，初步判斷因當晚雷雨天氣造成跳閘。除此外設備運行正常；與此同時工區根據檢修計劃及階段性工作重點，合理提報天窗計劃，對剩餘銅襯墊進行了加裝，對發現的缺陷進行處理、消號，截止31日本月發現設備缺陷以及外界因素影響供電穩定的7處，處理7處，典型問題如：

1、5月11日下午寧波站值班員通知寧波站上行接觸網上有異物（氣球），隨後工區人員趕赴現場利用封鎖點進行了處理。

2、5月12日檢修過程中發現雁蕩山-溫嶺區間上行464#溫州方向第1根、第2根吊弦（工支）承力索調節螺栓處有斷股，利用當天作業點進行了處理。

3、5月16日檢修作業過程中發現臨海-三門縣上行244#工支承力索座型號與現場不符、256#定位線夾裂紋，隨即對承力索座和定位線夾進行了更換。

二、天窗兌現及車輛運行情況：

1、5月份台州供電車間共計審批天窗67個（台州24個、三門

21、奉化22個）實際兌現64個，取消3個(5月14日雷雨天氣)，天窗利用率95.5 %，配合外界施工作業21個；檢修接觸懸掛61.516條公里，完成月度檢修計劃的85.71%、計劃的35.68%，其中檢

修隔離開關3臺、線岔13組、錨段關節35組、重污區絕緣清掃180棒、交叉線索16處、附加懸掛檢修61.807條公里，完成月計劃的100%。

2、本月軌道車參加工區檢修天窗52個，安全運行20xx公里、273小時，此外汽車出動檢修天窗56個，安全運行11874公里。

三、重點工作完成情況：

1、對剩餘3臺吳江天龍分段絕緣器吊弦支架進行了調整（三門2臺、台州南1臺）。

2、按照時間節點截止5月15日完成管轄剩餘999個承力索座銅襯墊的加裝，其中（奉化88個、三門201個、台州南710個），累計加裝3713個，完成總量的100%。

3、對管內四月份未加裝完的吸上線丟失電纜進行了加裝。

4、對管內上跨橋、隧道口、危樹進行了一次專項巡視檢查，並對三門縣-臨海區間上行170#-174#、台州站G17旁危竹砍伐共計29棵，確保了供電設備安全運行。

5、根據關於開展隧道內供電設備隱患排查的通知（供供?2012104號）對管轄工區隧道內化學錨栓進行專項檢查、巡視，發現問題32處，已形成工作總結上報段技術科。

6、根據電運杭通?201239號關於做好20xx年防洪工作的`通知要求，合理安排各工區登乘機車巡視及路外巡視，主要對網上異物、接觸網線索馳度、補償裝置、線岔、錨段關節、上網點處電纜狀態及隧道口上跨橋處所的絕緣距離和有無漏水情況進行巡視檢查工作，並加強對隧道口、上跨橋及附屬物、危樹、臨時搭建物等進行檢查，巡視結束及時向段生產調度彙報情況；未發現安全隱患。

7、按照要求做好“一杆一表”的填寫，利用天窗點時間對設備安裝情況進行確認，確保臺賬填寫規範正確。

8、根據段要求認真學習“轉作風、創一流、保安全”百日勞動安全競賽宣傳工作的通知要求認真開展此項工作，並製作橫幅懸掛在會議室做好宣傳工作，全員對橫幅集體宣誓，並完成第一階段活動方案、總結的上報工作。

9、按照電運杭通?20xx?29號組織開展《關於開展施工、防洪、道口及路外安全大檢查活動的通知》，發現安全隱患29處，現已全部整改完畢。

10、按照供電處《關於開展供電系統“遵章守紀，按標作業”主題競賽活動的通知》要求開展此項工作，每週3上報本週競賽活動信息簡報。

11、按照杭州維管段27.5KV單芯電纜驗收、檢查、檢修作業指導書要求，對管內高壓電纜進行檢查保養工作。

12、完成三門、台州工區分相磁枕測量工作。

13、根據段文件要求，完成對管內供電示意圖及平面圖的核對工作及更新。

14、根據電運杭通【20xx】57號關於做好防暑降溫工作的通知要求組織員工進行學習並組織考試。

15、協助變電檢修車間完成絕緣工具耐壓試驗，並對檢修料、搶修料進行了檢查。

16、完成台州變電所2#系統，三門變電所1#、2#系統檢修試驗工作。

17、完成奉化、三門、台州變電所及無人所巡視、高壓場地除草、設備清掃維護、主導電迴路測溫工作。

18、完成對三門軌道車變速箱一軸油封和平臺電源開關的更換。

19、按照處下發的電運滬通?201281號對管段汽車技術狀況進行一次普查的通知，重點對轉向機構、走行機構、制動系統等部位進行了性能測試，確保車輛運行狀態。

20、5月30日完成對軌道車監控基本數據20120528的升級。

四、需要段解決協調的問題：

無

五、6份工作重點：

1、針對檢修計劃和工作完成情況指導和督促管轄工區合理安排天窗計劃，特別是精細化區段務必按照檢修工藝檢修，保證設備參數達到設計標準，同時做好一杆一表的填寫。

2、加強防洪汛前準備及值班工作，確保惡劣天氣下的搶修力量，保證設備的正常運行。

3、遇有惡劣天氣及突發情況做好管內危樹、上跨橋及附屬物的動態監視工作，迅速組織設備的登乘巡視、路外巡視，發現隱患及時上報處理。

4、認真開展百日安全勞動競賽第二階段：競賽實施階段，把活動落到實處。

5、繼續做好每月一次安全警示教育宣誓，讓員工牢記宣誓內容。

6、按照5月20日視頻會會議精神，及時普查高壓電纜設備狀態，發現問題及時上報處理。

7、做好管內營業線施工配合工作，認真對施工現場進行盯控。定期經行營業線施工檢查，發現問題及時下達整改通知書。

8、按照月度培訓計劃，抓好員工安全教育工作及業務知識學習工作，並對員工的學習效果進行考試，全面提高全體員工的業務素質。

9、對沒有普查完成的27.5KV單芯電纜按照段下發的檢修作業指導書要求與6月5日前完成。

10、配合台州檢修車間完成對剩餘所亭設備檢修試驗工作。

11、加強對管轄所亭主導電迴路、設備線夾的測溫工作和日常巡視工作，保證設備安全可靠、運行正常。

12、雨季來臨，各變電所加強對電纜溝內積水巡視處理，台州變電所加強進線側護坡巡視力度，同時做好無人所端子箱、盤櫃清掃維護工作。

13、進入夏季對軌道車電路及汽車輪胎認真檢查、保養。

14、加強對司乘人員標準化作業的管理，嚴格一日標準化作業程序，及時監督提醒。

15、對管轄分相標誌牌儘快安排時間加裝更換。

生產車間月工作總結2

在這繁忙的工作中不知不覺又迎來了新的一年，20xx年是有意義、有價值、有收穫的一年。在這不平凡的一年中，我們__電氣猶如一顆冉冉升起的明珠，在不斷創新、極力改革產業效益再創新高。在這令人欣慰的季節，辭舊迎新的日子裏我也盤點一下過去一年的收成，在公司領導和同仁的幫助下，兢兢業業，克盡職守，圓滿地完成了領導佈置的各項任務。現將自己的工作總結匯報如下，敬請領導及同事提供寶貴意見：

一、一年來的工作表現

(一)強化形象，提高自身素質。爲做好本職工作，我堅持嚴格要求，注重以身作則，以誠待人，一是愛崗敬業講奉獻。班長的工作大多是協調小事搞好保障，因此，我正確認識自身的工作和

在這繁忙的工作中不知不覺又迎來了新的一年，20xx年是有意義、有價值、有收穫的一年。在這不平凡的一年中，我們__電氣猶如一顆冉冉升起的'明珠，在不斷創新、極力改革產業效益再創新高。在這令人欣慰的季節，辭舊迎新的日子裏我也盤點一下過去一年的收成，在公司領導和同仁的幫助下，兢兢業業，克盡職守，圓滿地完成了領導佈置的各項任務。現將自己的工作總結匯報如下，敬請領導及同事提供寶貴意見：

一、一年來的工作表現

(一)強化形象，提高自身素質。爲做好本職工作，我堅持嚴格要求，注重以身作則，以誠待人，一是愛崗敬業講奉獻。班長的工作大多是協調小事搞好保障，因此，我正確認識自身的工作和價值，正確處理苦與樂，得與失、個人利益和集體利益的關係，堅持甘於奉獻、誠實敬業，二是錘鍊自身努力提高本職業務水平。經過半年的學習和鍛鍊，我在工作上取得一定的進步，利用積極工作汲取經驗的同時，細心學習他人長處，改掉自己不足，並虛心向領導、同事請教，在不斷學習和探索中使自身在班組長管理水平上有所提高。

(二)嚴於律已，不斷加強作風。一年來我對自身嚴格要求，始終把耐得平淡、捨得付出、默默無聞作爲自己的準則，始終把作風建設的重點放在嚴謹、細緻、紮實、求實腳踏實地埋頭苦幹上。在工作中，以制度、紀律規範自己的一切言行，嚴格遵守公司各項規章制度，尊重領導，團結同志，謙虛謹慎，主動接受來自各方面的意見，不斷改進工作方式方法。

(三)強化職能，做好服務工作。工作中，我注重把握xx根本，努力提高服務水平。組裏人員多，工作量大，這就需要我們團結協作。在這一年裏，不管遇到上的困難，我都積極配合做好工作，同事們的心都能往一處想，勁都往一處使，不計得失，只希望把工作圓滿完成。

二、工作中的不足

(一)情感觀念過重。在工作過程中，有好多操作沒有嚴格按照操作規程操作，但是當時並未造成直接經濟損失也沒有發生安全事故，以至礙於情面大多隻是口頭批評，而沒有采取嚴肅認真的態度。現在想來，安全隱患和違規操作是重中之重;如前段時間發生的人員受傷、機臺故障、模具受損皆是因違章操作引起。因此在今後的工作中，凡是出現的任何違章操作的，定要嚴肅處理。

(二)立足現有條件創新觀念有待提高。以往工作中一旦遇到困難總是先想着要上級幫助解決，未能意識到去體諒公司和領導的難處。現如今工作的環境和條件已相當優越，公司也是在逐步的成長壯大完善過程中，今後定要立足現有優勢，發揮集體智慧力量，協助做好工作。

(三)傳達和落實公司精神任務，態度不夠堅決。總是考慮到個人利益和自己的小算盤，對公司和上級賦予的任務未能貫徹到底。在以後的工作中堅決提高執行力，提升思想觀念認識水平。

三、今後的努力方向

(一)深入精細化。從小事着手，引導班組人員嚴格執行、堅決落實，以點帶面帶動班組全面工作;當好車間主任助手，配合搞好生產一部工作。

(二)以"5S"標準爲建設基矗車間主任曾多次在會議中提倡並強調的"5S"標準，是一項長期而艱鉅的任務，也是公司建立健全的基礎文化，我們將力爭以此導向狠抓落實，逐條實施，循序完善。

(三)以人爲本理性管理。班組成員多，年齡距離大，性格差異尤爲明顯;以後定要結合班前、後會議，引導班組成員思維認識，提高思想覺悟;以端正的工作態度爲中心線，以多元化性格特點爲創新思路，達到共同努力、共同提高，攜手建立美好的家園。

(四)以六西格瑪量化工具爲參照。將現行工作法案，參照量化工具擬定出可行性管理制度和方案，形成強有力、標準化的章程;做到軟性管理有據可查、有條可依。

(五)以節流爲導向。作爲xx人，有必要竭力爲公司的成長髮展做出貢獻，樹立"以公司爲家"的思想觀念，竭盡所能爲大家庭節約成本，協助領導努力提高產能效益。

在以後的工作中我還需再接再厲發揚了諾盡職守，不怕苦累，不計得失，緊密配合，積極進取，爲我們一部的建設貢獻自己微薄的力量。

生產車間月工作總結3

進入6月份，我車間根據文件精神，緊緊圍繞安全月活動“安全發展，科學發展”的主題，認真地組織開展了各種活動，爲車間的安全生產營造了良好的氛圍，發揮了應有的作用。具體體現在以下幾個方面：

一、安全生產月活動氛圍濃厚

爲了落實好“安全生產月”的活動，從5月下旬開始，我們就着手準備，大力地宣傳了《安全生產法》、《煤礦安全規程》、《安全操作規程》、《安全作業規程》等相關安全法律和知識，並組織員工學習考察了法律法規、應知應會等的知識，增強全員的安全意識。

二、整頓檢查，消滅了多種隱患

車間管理人員負責向全體人員培訓了安全常識、對特殊工種進行了安全操作教育，針對各作業組進行安全交底。

開展了一次安全警示教育活動，將本單位發生過的工傷事故重新整理、重新分析、再一次吸取教訓，確保每位員工都能受到教育。

爲了充分發揮安全網員工作在基層、活動在一線的作用，讓每一個班組的安全網員在工作中及時發現隱患，排查隱患。並且組織了網員進行了檢查，針對我單位工作範圍內的安全隱患，進行了通報，並進行了整改。做到將事故消滅在萌芽狀態，確保各項任務安全、高質量標準的`完成，爲本單位安全生產創造了良好環境。

三、存在的問題和不足

當然，我們也應該看到存在的問題和不足。一是個別職工對此項工作認識的程度不夠深。二是個別職工存在着行動遲緩的現象。通過這次安全月活動的開展，我們深信，在總結經驗的基礎上，認真吸取教訓，查缺補漏，認認真真進行總結，使活動繼續深入，並且作爲抓安全工作的一個起點，紮紮實實的進行下去，確實爲安全生產發揮其作用，一定後收到更好的效果。

生產車間月工作總結4

一、工作概述：

根據審計室要求完成生產車間相關覈算工作；根據人員工資情況對勞動工時定額進行覈定；月生產完成產品的分類統計及產值覈算；對車間設備、物品狀況統計、損耗覈算；登記車間固定資產明細賬及低值易耗品臺賬，並與相關部門覈對；按時編制車間成本預算和產品成本計算單。

二、本月工作內容：

覈算電器工序定額和收集整理車間成本覈算所要的基礎數據,完成xx年年3月至20xx年5月的工序綜合單元數的核查。

三、本月存在的問題：

1、各生產部門對基礎數據（工時）收集較困難。

2、各種臺賬建立和完善較緩慢，有些部門人員不知道如何利用臺賬進行車間生產管理。

3、管理的持續改進進展很難，車間或部門對企業管理和生產管理持觀望態度。

4、工作過於枯燥無味，看不到進步和改善緩慢。

四、本月工作心得：

由於工作本身的關係，本月在表象上不見什麼進展和改進的`方面，但在財務等部門和相關人員的支持下，我感到這一個月內主要在,完成xx年年3月至20xx年5月的工序綜合單元數的核查有所收穫：

1、氣箱後封板焊接崗位每人每月完成155臺370單元；在除去異常因素下每日可完成19單元，每月可完成400單元；

每日可完成開關8臺，每月可完成開關174臺

每日可完成開關5.00臺，每月可完成開關108.75臺。

6、開關總裝崗位每人每月完成78臺191單元在除去異常因素下每日可完成6.37單元，每月可完成138.48單元；

每日可完成開關2.76臺，每月可完成開關59.97臺。

7、另外xx年年3月份至20xx年5月份電器高壓工序綜合單元數：

7-1氣箱後封板每月可完成170臺407單元；

7-2氣箱焊接每月可完成263臺551單元；

7-4氣箱裝配每月可完成200臺423單元；

7-5檢漏充氣每月可完成195臺406單元；