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物流部年度工作總結15篇

總結1.98W

總結是在某一時期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成後進行回顧檢查、分析評價,從而得出教訓和一些規律性認識的一種書面材料,它能夠使頭腦更加清醒,目標更加明確,讓我們抽出時間寫寫總結吧。如何把總結做到重點突出呢?下面是小編收集整理的物流部年度工作總結,希望對大家有所幫助。

物流部年度工作總結15篇

物流部年度工作總結1

歲月如煙,xx年已經離去,回顧過去一年的工作,物流部在公司的得力領導及各部門的配合下,部門的各項工作都在有條不紊的開展,並完成了上年度的工作計劃,但在部門日常的各項管理中,仍存在很多的問題,需要不斷的改進與完善。現將本部門崗位職責、xx年部門主要工作完成情況、存在的問題及xx年的工作計劃報告如下:

一、本職工作內容:

1、負責物流部日常工作的全面管理,制定本部門各崗位的工作職責與相關的管理規定。

2、做好物流交付、倉儲及粉碎各環節的管理,確保組織並調動整個團隊充分執行工作任務。

3、控制物流交付和倉儲管理成本,優化人力,節約公司資源

4、做好各崗位的人員管理與工作安排,積極協助處理各項異常。

5、認真做好部門的日常管理與績效資料的收集統計工作。

6、接受並完成上級安排的其它工作任務。

二、物流部xx年主要工作完成情況總結:

1、通過流程優化,對倉庫的人力進行了合理的精簡,將原料庫、半成品庫及成品庫人員由各兩人減少至一人,提高了部門的工作效率,節約了公司成本。

2、對部門的主要日常工作納於了數據化的管理(如:交貨及時率達成統計、部門的加班狀況統計、延鋒系統料箱回收狀況、個人簡歷外租車及車輛油耗統計等),使部門與公司能夠及時瞭解相關的狀況,便於及時糾正與完善相關的管理。

3、完善了物料出入庫環節的系統管理,建立了退貨品倉庫,對客戶退、換物料進行了分類,便於數據的統計分析。對原料、半成品建立了物料先進先出存量管制,便於物料的先進先出及可追溯性。

4、在成品發貨及交付環節,對相關的作業流程進行了完善與優化(如:成品倉管員依訂單備貨,裝車時,送貨人員依供貨明細覈對物料裝車,及時發現錯裝、漏裝),通過日常的部門會議宣導與相關人員的定崗管理,使成品發貨錯料的現象得到了有效遏制,客戶的抱怨明顯減少。

5、通過與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協調,將收貨的道口時間適當調整,使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高,以保證泰昌部分定單的準時交付。

6、對粉碎房外庫存的xx上、下蓋成品呆料進行了及時粉碎回用,將相關場地清理,用於半成品呆料的堆放,以緩解半成品倉庫的庫位緊張。

7、通過部門定期的會議宣導與日常運作中的問題教育,使本部門人員的團隊意識得到了明顯提高,在人員配臵不足的狀況下,使得各項日常工作得以正常運轉。

三、物流部xx年工作中存在的問題:

1、倉庫呆滯物料的增多,新項目的陸續導入,原料倉庫、半成品倉庫及成品倉庫的場地嚴重不足,物料的定臵定位管理存在很大的困難(如:泰昌、飛爾成品及原料等),不便於倉庫的盤點及物料的先進先出。

2、部分人員的責任心不足,工作現場的6S很差(如:送貨員送貨遺漏送貨單,輔料倉庫、粉料房現場差),在管理中因人員的工資待遇、流失人員的招聘困難等原因,使得工作的執行力很差,不利於部門的良性發展。

3、延鋒系統送貨料箱回收的不可控性。雖然在料箱回收環節建立了雙方的`簽字手續,但也無法追究在顧客場所丟失的責任,只能對我司物流環節起到監督的作用,不能從根本上解決問題。

4、在車輛的管理環節存在不足。沒能很好的監督與執行車輛的日常保養與維修管理,存在車輛維修與保養不及時的現象,缺少對司機安全方面的教育,導致有車輛事故的產生。

四、物流部xx年工作計劃:

針對以上本部門存在的問題及在管理中的薄弱環節,在新的一年裏,將努力把本部門的各項工作紮實推進,計劃開展工作如下:

1、加強部門的團隊意識建設,提高部門的凝聚力,努力創造良好的工作氛圍。通過會議宣導、工作的啓發及淘汰機制,增強員工由被動改爲主動關心部門的工作並提出自己的建議,提高個人的組織能力和溝通能力。

2、加強部門人員的安全教育,尤其對司機的安全教育做到每會必提,熱門思想彙報定期學習與宣導安全方面的知識與相關案例,提高部門人員的安全意識,做到防患於未然。

3、制定相關的考覈制度,提升部門的服務意識與服務水平。希望在公司許可的範圍內,調整相關人員的工資結構,對部門的不同類崗位推行各自適宜的考覈制度,達到提升員工的工作熱情,約束不良現象的產生。

4、加強對成品發貨及物流交付環節的管理,嚴格要求司機執行道口時間交貨,將成品發貨準確率及成品的物流交貨準時率達到100%,加強對料箱回收的管控,力爭料箱每月平均的總回收率在95%以上。

5、加強車輛的維修與保養方面的管理,制定車輛的保養規範,並要求駕駛員填寫車輛維修與保養記錄,做好車輛的清潔與防護。

6、完善倉庫的各項管理,加強在6S、物料的定臵定位、先進先出、物料的可追溯性、賬物準確性、呆滯物料處理及粉料現場等方面的管理。

物流部年度工作總結2

年是物流公司行業最輝煌的一年,物流公司財勞部與時俱時,搶抓機遇,加強財務管理,在公司領導的關心支持下,以“資金回收、煤款結算、經費控制”爲中心工作,發揚“嚴謹、拼搏、奉獻”的工作作風,充分利用會計的反映與監督職能,增收節支,較好地完成了公司領導交給的各項任務,下面就財勞部的工作做出總結匯報。

一、財務工作回顧

物流公司行業在良好的宏觀經濟背景下,走上了輝煌之路,物流公司價格一路攀升,物流公司銷售也出現了供不應求的局面,面對這千載難逢的大好時機,財勞部認真執行公司下達的各項經濟指標,積極進取,努力拼搏。1-11月份實現銷售收入35.44億元,比去年同期多回籠貨幣資金10.56億元;車運量完成705.44萬噸,地銷482.55萬噸,累計實現開票銷售754.37萬噸。面對銷售、生產兩旺的大好局面,財勞部想方設法壓縮各項經費支出,實現了集團公司銷售利潤的最大化,主要表現在以下幾個方面:

1、認真細緻地做好煤款回收工作,保證資金安全,加快資金回收,提高資金回收效率和質量。

煤款回收是財勞部工作中的重中之重,它直接關係到集團公司的生存和發展。1-11月份共回收現匯22.56億元,銀行承兌匯票6.78億元。其中:現匯比上年同期多回收13.68億元;銀行承兌匯票比上年同期降低了0.89億元;1-11月份銀行承兌匯票貼息額3566萬元,收取利息80萬元,銀行承兌匯票回收率爲17.5%,比去年同期下降了16個百分點,提高了資金的回收質量,實現了集團公司利益的最大化。

另外,特別是地銷回款難度較大,業務量大,每筆業務的金額較小,增加了7840多個用戶,財勞部工作人員對每一筆業務都要認真核對。做到多年來未發生任何一筆差錯,保證了資金的安全和完整。

2、提高服務質量,滿足用戶要求,做好煤款結算工作

煤款結算是財勞部的一項基礎性工作,程序多,工作量大,無論哪道工作環節出現差錯,都會給公司帶來不可挽回的經濟損失,他們對待工作任勞任怨,卻從不言累,爲煤款回收做出了較大貢獻。

3、嚴格遵守財務制度,加強財務監督

財勞部人員少,業務繁雜,特別是帳務處理,必須嚴格遵守財務制度,加強內部控制,對不符合手續的一律不予報銷,嚴格控制支出,做好會計信息的.彙總和彙報工作,保證各種會計報表的及時、準確地編制和彙報,爲領導做出銷售決策提供了準確依據。今年十月份,還組織人員到廣東、浙江各大用戶單位進行對帳,及時發現和糾正錯誤,保證公司的帳目與客戶的帳面相一致,降低了經營風險。

二、財務工作中的不足及存在的問題

財勞部在加強財務管理和內部控制方面 ,雖然取得了一定的成績,但離領導的要求還有一定的差距,今後應提高員工的自身素質 ,增強自身的法律意識和責任心。另外,應加強財務檔案的管理工作,使財務檔案管理工作更科學更先進。

三、今後的工作打算

首先提高財務人員的業務技能和政治素養。隨着市場經濟進一步發展,企業會計也在不斷髮展,對財會人員的政治素質和業務技能要求越來越高,任何驕傲自滿和不思進取都將被淘汰。因此,今後要利用一切可能的時間組織員工進行學習培訓。

其次,在財務管理方面應下大力氣,嚴格控制支出,提高資金回收的質量,加強資金安全各方面的管理,爲集團公司的發展和騰飛而努力奮鬥。

物流部年度工作總結3

光陰似箭,日月如梭。轉眼間20xx年就要過去了。回顧一年來,我感到自己在工作、生活、學習等各方面的收穫令人欣慰。那些大家朝夕相處、日日夜夜奮戰在生產第一線的場景仍歷歷在目。20xx年在工段領導的幫助與支持下,配線工段b班經過全班員工的共同努力,齊心協力,在保證安生生產的基礎上順利完成了配線工段交給的各項工作任務。現對一年來的所做工作分幾個方面總如下:

一、安全方面:

一年來,針對各種各樣的現象和問題,我們在設備使用方面,安全方面加大了管理力度,如,電動拖車使用規定,還制定了it設備使用管理規定等這些規章制度的制定和完善,使大家在工作中的安全意識明顯增強,廣大員工從“要我安全”轉變爲“我要安全”,達到了“我會安全”。平時的工作中我要求員工牢固樹立安全生產意識,提醒拖車司機在配送物料途中可能遇到的危險點;熟悉掌握各工位“四清楚”安全卡;學習掌握消防安全“四個能力”。對裝焊班組拆卸側圍內板、b柱外板零件箱等易造成受傷作業問題時提醒員工要穿戴好勞動保護用品;對總裝班組拖拉工裝車數量多易傷人,提醒員工在拖拉工裝車時只能一次轉載兩輛車;對發動機班組klt件來件數量多易發生安全質量問題,提醒員工叫件時注意控制零件數量,避免因超載造成安全事故。安全方面從小處着手,在工作中加強巡視次數,隨時觀察每名加工人的工作狀態,精神面貌;發現問題,及時加以提示、解決,把一些小問題控制在萌芽狀態。其次,對生產用的工位器具、檢修工器具及安全防護用品進行定期檢驗,對於不合格的工器具一律不整入庫、嚴禁使用,減少和杜絕了各種裝置事故隱患。在現場一些容易傷人、出事的地方增補了醒目的安全提示警告牌。同時執行工段要求注重職工防災自救意識的培養。如遇安全事故發生,一定要向班長和工段長彙報,不得隱瞞。爲了提高安全生產製定了,裝焊班組在拉車時只能拉一個(空車或滿車),總裝、發動機只能拉兩個,拖車在沒有停止情況下不得將牽引鉤摘下;各班組如發現拖車有問題,及時報班長並聯系相關人員進行維修;下雨天,配線代班長與接貨代班長要及時就貨物配線、空料車的臨時存放區等問題進行溝通,並要求各班拖車司機注意車速,儘快將貨物配送線邊,保證好接貨區域的通暢;所有kitting車及glt件工裝車上線後或放在buffer裏的都要將牽引杆立起等等有關安全方面的事情各位班長都要加強管理和監督執行;前期還制定了“班組拖車司機定編”,每輛拖車都有責任人負責,通過各種有效的培訓使加工人的安全意識大大提高。通過我們全班的共同努力;20xx年全年,b班安全生產方面沒有發生一起安全事故。

二、生產方面:

配線工段b班擔負着一工廠發動機車間奔馳e、c級的四、六缸發動機,總裝車間c系和裝焊車間c系產品的配線生產任務。全班共有32名員工、12輛拖車、工作範圍包括了三大車間(klt、glt、kiting件)的配線任務,班組擁有先進的配送設備,這有效的保證了零件被準時送達到線邊、滿足了車間的生產要求。

發動機klt件配線:發動機配線班組現有ktl件828種、包括髮動機主體、外圍、前橋、後橋、合裝、由於班組中新來人員較多,而發動機產量已經提高到班產12臺,勢必在叫件配線上增加難度、而關鍵部位又不能送錯零件,耽誤生產,具體說就是要主動解決班組中的實際問題。如:防錯,規範操作程序等。針對發動機①a271223194、a271223184、a27222320xx、a272223154(xx工位、外觀和零件號不同)、②雙頭螺栓,c3雙頭螺栓零件號a1997614、c18雙頭螺栓零件事情a271995(229工位);③電磁閥c3用a27251177(219工位)、cgi用零件a2715177(20xx工位)、c18用零件a27151177(217工位)零件防錯問題。發動機主體零件有防錯指導書:製作了簡易防錯看板,避免了配線時出現錯裝。

班組小改小革完成項目還有:(1en20xxl工位)零件a27256847總裝klt件配線:klt件貫穿總裝線的28個工位,3名配線人員組成;其手動叫件1%。生產線上所有klt叫件工作由人工完成。人工工作包括零件叫件,配線,扦黃卡,粘貼叫件標籤工作。特別要說明的是,總裝線的叫件,配線是全部車輛完成的最後一道程序。由於新人來往頻繁,班長主動解決工作中暴漏的一些問題。對員工從klt叫件,配線,扦黃卡,補叫件標籤,手把手的親臨現場指導操作。使新到的員工責任心加強,並及時對工作中的不足進行調整;較快的的適應了工作崗位;另外,總裝線還是一條多車型生產線,具有多車型切換的生產能力;而且生產節拍較快,這給配線工作增添了難度。儘管如此,整條總裝線的配線由9名員工完成。其配線速度和配送零件質量,完全滿足總裝生產要求。

我們對總裝配線辦公桌進行5s改進,改善前,桌上擺放很多雜物,顯得零亂;改善後,桌面整潔,耳目一新。

裝焊班組現有七名員工,擔負着裝焊車間大裝和分裝線配線作業,20xx年職工在平凡的崗位上創造出不平凡的業績,班組人員在工作中認認真真,勤勤懇懇,每天都保質保量的完成自己的本職工作。配線工作是一個事務繁雜的環節也是一個重在與各方面配合的班組。身在一個服務性的集體,員工每天的工作重點就是將叫件和來件的品種、數量能夠及時按流程操作配送到線邊。在sap操作方面,嚴格按照來件單上所填寫的實際零件數量清點配線;在線邊配線,確保數量的準確,以便於jit庫及時瞭解車間的零件消耗和倉庫的庫存情況,方便採購、訂貨及時、並作相應的備貨。雖然裝焊班組的工作內容基本上都是一些難度係數不大的活,但也有繁雜和一些細小瑣碎的事,盤點零件庫存是我們工作的一大重點,做到實物與賬面數相吻合,無重大出入。每月初除了要做好當天的零件叫件和配線之外,跟蹤每種零件的到貨信息、有無庫存,每天需要對預警零件做表統計是我們一直以來工作成績的一個重要體現。爲了滿足生產需求,對零件供貨的質量,數量、合格率,以及錯裝零件返凍庫,每天等情況以報表的形式進行彙總。

除此之外,我們還對質量ncp會需用收廢件的料車作了改進,保證了返凍庫的零件經過返修後直接上線零件在轉運過程中不損壞。改前與改後雙層料車對比。

班組長一般通過指揮班組成員進行工作,在某種意義上說是通過班組成員的工作來完成生產和任務的。班組長親自動手操作只能完成一個人的工作量,如果帶領一個班組,充分發揮全體班組成員的積極性,利用團隊的力量,完成的工作量就會大大超出預想,這就是管理者的價值所在。

班組是企業的細胞,是企業各項工作的落腳點,企業要通過班組管理來合理地組織人力、物力,充分發揮全班組人員的積極性,團協作,完成班組生產任務和各項經濟效益指標。我作爲一名代帶班組長,負責發動機,總裝、裝焊三個車間人員管理與物料配送,在平時工作中要善於組織、溝通和激勵,懂得與各班組成員分享經驗與榮譽,懂得用人所長。在日常工作中就是要把大家的工作積極性帶動起來,班組成員工作積極性的高低直接影響着班組的業績,而提高班組成員的積極性就離不開激勵。對班組長來講,表揚是可以使用的最有效的激勵手段,對組員工作的肯定和讚美,會促使他們再接再厲、不斷進步。

對員工的工作豐富化進行在職培訓等,有助於幫助員工順利工作、增強自信心,既提高了工作效率,又能滿足員工追求個人成長於自我實現的需求,有效地激發了員工的積極性。裝焊班組有一名員工,平時紀律散漫,串崗聊天,剛到這個班組時還時常頂撞班長的管理。

我通過日常觀察和側面瞭解,發現他還是有優點的:

1.會多個崗位叫件和配線,

2零件配送意識強,叫件完成後能自檢;

3.人很熱心,班裏出現問題能出謀劃策。我決定讓他當機動工,利用他這些優點爲班組服務。

第一,平時班組有缺勤就盯工位,沒有就檢查班組的叫件和配線;

第二,參與新員工的培訓工作,通過培訓新員工,加強自己的專業知識水平,同時注意自己的言談舉止,提高自身素質培養。

我還對他講:班組工作績效的好壞,最主要體現在班長、副班長和機動工的工作,不要工作能力突出,行爲準則卻爲人詬病。你們三個人代表着班組,你的一舉一動會影響到班組其他成員,希望你克服紀律散漫的毛病,樹立一個有才有德的榜樣。這名員工接受了我的意見,在平時的工作中積極努力、踏實勤懇,幫助班組長處理班組工作,言談舉止也文明瞭,由於自身的顯著變化,再加上工作業績突出,領導給予他加獎。這名員工的改變在班組裏引起了強烈反響,紛紛向他學習,在班組形成了學有榜樣,趕有目標的良好氛圍。榜樣的力量是無窮的,發揮榜樣的激勵作用能夠帶動員工的積極性,大大促進了班組管理工作的順利進行。

人的努力水平取決於目標對他的吸引力,取決於目標能夠在多大程度上滿足他的要求。我通過調整組員的目標、滿足組員的需要而使其努力工作,激勵他們,使他們看到滿足自己的需要與實現班組目標之間的關係,從而產生努力工作的內在動力,調動他們的工作積極性爲班組的工作服務。

配線工作事無鉅細,各車間工作量的增加需要我更好的合理安排好時間,每天上班第一件事是先將物料管理科下達的生產計劃,工段的要求,對班的各種信息反饋收集起來,在班前會上再傳達到每一位員工,使之領會當天工作內容和要領,能更好的完成上級交給的各項工作。雖說沒有作出多大的成績,但我始終堅持把簡單的事情做好就是不簡單的事情。工作中認真對待每一件事,當公司生產與個人利益發生衝突時,能毫無怨言地放棄休息時間,果斷服從公司的安排,配合生產的需要。雖然很多時候也會覺得累,也覺得很疲憊,但是我堅持了下來。

無論是在過去還是在現在,我都一直保持着敬業的精神,認真的態度,踏實的作風,盡心盡力的工作,儘量做到當日事當日畢。20xx年,我有着更多的'期待,相信自己一定能夠在20xx年取得更大的進步,走的更遠!以上是本人20xx年的工作總與回納,其中如有不妥之處,還請領導批評指正。

三、人員管理及培訓

俗話說的好,沒有規矩不成方園。在這一段時裏,班組也出現了一些人爲的配線缺陷。針對這些人爲的缺陷,爲了班組以後工作順利開展,我們對職工提出瞭如下要求:1、配線流程:用信號卡進行生產叫件、配線——固定的循環時間——固定的路線、把零件放入料架前,把信號卡掛在零件盒上、配線,信號卡掛在滿bin上,在零件標籤上進行掃碼、信號卡在滑槽裏,如叫件,在信號卡上進行掃碼、把信號卡掛在料架上、如果缺貨,請把信號卡掛在後面。生產作業環境的現場管理,定置管理是根據生產活動機能的需要,從有利於人的安全與物的使用出發,使生產工作現場的物品有固定擺放的位置,從而使人與物的合達到科學化,規範化,標準化的過程。

作業現場標準化,用最簡捷、最安全的途徑,實現某一工序過程,達到安全作業的目的。作業工序標準化內容主要包括正確使用生產設備和工具,遵章守紀。杜絕“三違”,堅守崗位,不串崗,不脫崗。物料、設備、工器具現場標準化。現場安全通道暢通;消防器材齊全有效,責任到人。“6s”管理,整理,整頓,清掃,清潔,安全,修養等六個項目活動,爲現場管理奠定良好的基礎。使員工心情舒暢,工作熱情高漲;必需品和非必需品的區分和處理方法。整理工作首先就要區分生產作業現場的必需品和非必需品,然後將其處理。

“6s”現場“修養”的檢查,按規定穿工作鞋,工作服,佩戴工作證,吸菸應到規定場所,不得在作業區吸菸,工作前、用餐前應洗手,打卡、吃飯應自覺排隊,不插隊。穿戴好勞保用品,按要求將手套戴好。對上司應保持基本禮儀。不隨地吐痰,不隨便亂拋垃圾,看見垃圾立即拾起放好。上班時間不準進食,如早餐、零食等物。應注意良好的個人衛生。加強職工培訓,提高認識。帶頭學習,同時組織班組長和班組主力員工進行培訓,提高認識,掌握班組文化建設的有關知識。

通過學習培訓,使班組長和班組主力人員、明確開展班組文化的功能,明確開展班組文化的意義,明確了通過班組文化的引導、激勵和約作用,來增強全班員工的凝聚力和向心力,使全班員工的積極性、創造性得到限度的發揮,以促進配線工段目標的整合與實現。班組是企業的細胞,是企業最基層的組織與作業單位,是從業人員從事生產活動和參與管理的重要場所,是企業活力的源頭,班組也是連接企業與員工的平臺,是培育員工、激勵人才最重要的陣地。

班組是根據產品的技術標準和工藝要求,由若干相同或不同崗位、工種的工人、一定數量的設備和工具、原材料或零部件等生產資料組成。即班組是由生產力三要素構成的勞動集體。企業的生產活動都在班組進行,企業的資源絕大部分由班組保管、使用,企業的產品要由班組生產出來,所以班組工作的好壞直接決定着企業經營的成敗。只要班組充滿生機,企業就有活力,就能在激烈的市場競爭中立於不敗之地。

總一年來的工作,我們配線工段b班在各個方面都取得了一定的成績,爲企業實現跨越式發展做出了自己的一份貢獻。但是,我們也看到,在日常管理工作中,還存在着許多不足之處。在20xx年,我們要發揚成績,克服不足,在日常生產中加強細節管理,取得更大成績。

物流部年度工作總結4

在這變化莫測的社會,企業爲我們每一個人都提供了很多、很好改變自身的機會;也提供了許多提升技能、享受、工作的環境,而這一切需要自身與外力共同推動去改變的;本月來物控部所有的員工每天都在自己崗位上改變,雖說是每天一點點的改變,可以說是物控部正走向成熟的`表現。

下面我就談談本月的工作總結:

一、本月在×副總的領導下,在物控部全體員工的共同團結、努力、進步下,我部圓滿完成公司在淡季的產值運輸配送任務;同時感謝公司各部門領導的支持和幫助。

1、本月完成運輸配送生產產值××萬人民幣;共計運輸出車量:××車次,外租車輛:××車次;紙箱送出××只;箱片運出:××片;

2、本月物控部各部門員工沒有什麼流動,只是運輸隊駕駛員缺代班駕駛員一名,所以特請人事資源部急招壹名駕駛員;

3、成品倉已完成對半成品進入ERp系統程序,在對ERp系統的數據維護準確率達到××%;上月多箱:××只,本月多箱:××只;庫存超期兩月以上產品:××只,站用托盤:××板,都上報上級部門按公司有關制度對部門、業務員進行了考覈;

4、運輸隊的車輛實行油箱加鎖以來,上月耗油量:××升,金額:××元;本月耗油量:××升,金額:××元;按上月出車量與本月相比,本月多××次;

5、本月物控部所有計件員工工資總額:××元。

本月我走訪了公司一些客戶工廠(有雙鹿、農夫山泉、愛德瑪、三鼎、景榮、金華蒙牛、華怡等),對客戶反饋的意見我及時向有關部門彙報包括本部門;客戶對我部門的要求,我是通過早會對員工進行培訓,來完善我們的服務;經本月對客戶工廠的走訪,得到了一些體會:客戶是我們產品的直接受用者,對我們公司產品、服務好壞有着最爲深切的體會,因此我認爲來自客戶的聲音是最真實可靠,所以我們都應時刻密切關注客戶的感受和意見,多爲他們想想,也多爲我們企業的發展想想。總之,從客戶那裏獲得的信息和要求,對我們企業來說幾乎是一種無風險的投資。

二、根據上海企望對物控部ERp系統工程的要求和步驟安排

1、對倉庫現場的規劃,人員定置,庫區的劃分;

2、出入庫準確率達到99%,控制積壓庫存,加快資金週轉;

3、加快運輸配送,滿足客戶需要,降低物流成本;

4、縮短庫存週期,避免單車少裝,控制物流成本;

5、運輸隊先對5輛車安裝GpS衛星,完成物流公司對我公司紙箱、箱片運輸協作工作;

6、不斷學習物流專業知識、加強物流管理培訓、參加相關上海企望的ERp系統工程培訓。

物流部年度工作總結5

歲月如梭,轉眼又到歲末年關。20xx年倉儲部隨着公司的發展而日益壯大。這一年的時間裏通過倉儲部人員一致的努力,無論是倉儲制度的執行,還是個人的素質和團隊凝聚力以及在業務操作上都有很大的提升。

一、20xx年工作完成情況做如下總結匯報:

1、基礎業務完成情況

1)成品庫:隨着20xx年公司生產能力提高、市場業務拓展,成品庫的工作日益繁重,發貨數量逐步上升,在此過程中我庫人員積極應對。截止20xx年11月30日成品庫共完成生產入庫1516827萬片,再清洗327088萬片,銷售成品1450367萬片的工作任務。

2)半成品庫:自20xx年6月份開始,隨着202#倉庫的投入及

運轉,半成品庫業務量上升,截止20xx年11月30日半成品業務數量見下表:

半成品業務數量表

3)A型架週轉庫及原材料庫:截止20xx年11月底,原材料庫共完成入庫10435.98噸,出庫10383.595噸;A型架週轉庫初採和返運共到貨5340架,出庫4017架。

4)輔料庫:截止20xx年11月底,備品備件庫共到貨4321項,辦公勞保庫累計到貨939項,間隔紙共到貨3756350張、發貨3244872張。

5)賬務組:爲掌握我司存貨庫存情況,爲生產、財務/車間的成

本覈算和存貨庫存控制提供準確的數據,賬務組依據相關制度開展工作,具體情況如下:

a、牽頭組織開展周度、月度、年度盤點工作,截止11月30日累計開展11次月度盤點,48次周度盤點,其中周度抽盤盤差率爲0.97%,月度盤點庫存數據均無異常。

b、每月15日前提交上月度《庫存風險預警分析報告》至相關人員及部門,內容包含了倉庫物資存儲情況、呆滯情況,倉庫面積使用率及庫齡等信息。對庫存風險及時進行預警,同時給公司領導層決策提供依據。

c、每日上午9點前將U8系統現存量報表提取、編制、發佈,對於數據差異進行跟蹤處理。

d、次月5日前,賬務人員負責稽查單據裝訂及單據彙總歸檔,對於未按要求裝訂的,出具個人績效考覈單,截止11月30日,共歸檔單據276冊。

2、基礎管理及團隊建設方面1)部門組織架構的更新與確定

爲適應新的業務需求,20xx年修改確定倉儲組織構架與部門職責,以保障倉儲業務的正常有序的運轉,現部門崗位編制總計30人並人員全部配臵到位。

2)考勤管理

a、爲建立和完善倉儲部人員的入職、考勤、調崗、離職等管理制度,加強部門員工對制度的有效執行,在遵循公司相關管理制度的

同時提升內部基礎管理工作,做到精細化管理,制定了《倉儲部員工綜合管理制度管理辦法》並組織在崗人員認真學習和貫徹執行。

b、賬務人員負責部門員工日常考勤、週末及節假日簽到的稽查工作,出具考勤稽查記錄並對簽到表與加班單是否一致進行彙總上報,截止11月30日止,考勤共抽查51次,上下班簽到共覈查87次,沒有不良記錄。

3)內部培訓體系的完善與執行

a、結合20xx年倉儲部年度培訓大綱,人力資源部分解下發每月培訓任務,賬務組按質按量執行並超課時完成任務,彙總統計本年度培訓共累計65課時,其中制度宣貫15課時,倉儲部基本知識培訓43課時,安全管理培訓7課時,年度平均出勤率83.27%,覆蓋率56.18%。

b、依據部門內編制的《培訓管理辦法》,每月開展培訓課程,不達標者將在每月末進行彙總後統一納入個人績效考覈。

4)三標體系的運行與版次升級

自20xx年1月至今三標體系文件共計5份進行版次升級,分別是《原材料倉庫管理制度》、《倉庫管理規定》、《成品庫管理規定》、《半成品庫管理規定》、《倉儲部部門職責及崗位說明書》,編制三標體系梳理計劃,組織各庫人員認真學習並落實,切實做到日常管理有章可循、有據可依。

5)團隊建設

爲加強部門團隊建設,提升團隊的凝聚力,提高隊伍素質,20xx年度賬務組牽頭開展各項活動措施,具體如下:

a、9月質量月活動,集思廣益製作部門板報參加公司評比,並依據品保部方案,開展了爲期一個月的質量月培訓,取得了較好的成效。

b、爲響應全公司範圍內開展崗位練兵活動,基於倉儲部的職責,開展了“產品發貨大比拼”活動,在崗人員歷經三個階段最終圓滿完成崗位練兵活動,並取得顯著的成果。3、提高安全意識、強化物流管理方面

倉儲是貨物流通的重要環節之一,也是物流活動的重要支柱。爲了加強對物流工作流程的管控,做到每個流程都有據可依、有證可查,需繼續強化物流管理方面的管控工作,提升工作效率,確保公司財產因物流流程異常所造成的不必要的浪費及損失。二、存在的'問題及不足:

在即將過去的一年中,部門內的各項工作都在順利的進行,於此同時還有一些需要在我們今後工作中有待提升的問題,具體如下:

1、各庫位之間的協作需提高:因部門內所設庫位較多,有的庫位存在人員配備不是很全面而導致的人員緊張的難題,所以各庫位在工作開展的時候需靈活,對於倉儲這個“大家庭”我們要做到互幫互助、團結一致,共同提升倉儲部的工作效率。

2、物資存儲安全工作需加強:在20xx年的工作中倉儲部由於安全意識不強、安全防護不到位,發生一起物資丟失事件,在今後的工作中要嚴抓物資存儲的安全問題。要求各庫明確防盜責任,實行嚴格管理,做好進出倉庫人員的督查工作。

物流部年度工作總結6

歲月如煙,20xx年已經離去,回顧過去一年的工作,物流部在公司的得力領導及各部門的配合下,部門的各項工作都在有條不紊的開展,並完成了上年度的工作計劃,但在部門日常的各項管理中,仍存在很多的問題,需要不斷的改進與完善。現將本部門崗位職責、20xx年部門主要工作完成情況、存在的問題及20xx年的工作計劃報告如下:

一、本職工作內容

1、負責物流部日常工作的全面管理,制定本部門各崗位的工作職責與相關的管理規定。

2、做好物流交付、倉儲及粉碎各環節的管理,確保組織並調動整個團隊充分執行工作任務。

3、控制物流交付和倉儲管理成本,優化人力,節約公司資源

4、做好各崗位的人員管理與工作安排,積極協助處理各項異常。

5、認真做好部門的日常管理與績效資料的收集統計工作。

6、接受並完成上級安排的其它工作任務。

二、物流部20xx年主要工作完成情況總結

1、通過流程優化,對倉庫的人力進行了合理的精簡,將原料庫、半成品庫及成品庫人員由各兩人減少至一人,提高了部門的工作效率,節約了公司成本。

2、對部門的主要日常工作納於了數據化的管理(如:交貨及時率達成統計、部門的加班狀況統計、延鋒系統料箱回收狀況、外租車及車輛油耗統計等),使部門與公司能夠及時瞭解相關的狀況,便於及時糾正與完善相關的管理。

3、完善了物料出入庫環節的系統管理,建立了退貨品倉庫,對客戶退、換物料進行了分類,便於數據的統計分析。對原料、半成品建立了物料先進先出存量管制,便於物料的先進先出及可追溯性。

4、在成品發貨及交付環節,對相關的作業流程進行了完善與優化(如:成品倉管員依訂單備貨,裝車時,送貨人員依供貨明細覈對物料裝車,及時發現錯裝、漏裝),通過日常的部門會議宣導與相關人員的定崗管理,使成品發貨錯料的現象得到了有效遏制,客戶的抱怨明顯減少。

5、通過與工廠訂單人員的協調,將收貨的道口時間適當調整,使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高,以保證xx部分定單的準時交付。

6、對粉碎房外庫存的上、下蓋成品呆料進行了及時粉碎回用,將相關場地清理,用於半成品呆料的堆放,以緩解半成品倉庫的庫位緊張。

7、通過部門定期的會議宣導與日常運作中的問題教育,使本部門人員的團隊意識得到了明顯提高,在人員配置不足的狀況下,使得各項日常工作得以正常運轉。

三、物流部20xx年工作中存在的問題

1、倉庫呆滯物料的增多,新項目的陸續導入,原料倉庫、半成品倉庫及成品倉庫的場地嚴重不足,物料的定置定位管理存在很大的困難(如:xx、xx成品及原料等),不便於倉庫的盤點及物料的先進先出。

2、部分人員的責任心不足,工作現場的6S很差(如:送貨員送貨遺漏送貨單,輔料倉庫、粉料房現場差),在管理中因人員的工資待遇、流失人員的招聘困難等原因,使得工作的執行力很差,不利於部門的良性發展。

3、延鋒系統送貨料箱回收的不可控性。雖然在料箱回收環節建立了雙方的簽字手續,但也無法追究在顧客場所丟失的責任,只能對我司物流環節起到監督的作用,不能從根本上解決問題。

4、在車輛的管理環節存在不足。沒能很好的監督與執行車輛的日常保養與維修管理,存在車輛維修與保養不及時的現象,缺少對司機安全方面的教育,導致有車輛事故的產生。

四、物流部20xx年工作計劃

針對以上本部門存在的問題及在管理中的薄弱環節,在新的一年裏,將努力把本部門的各項工作紮實推進,計劃開展工作如下:

1、加強部門的團隊意識建設,提高部門的凝聚力,努力創造良好的工作氛圍。通過會議宣導、工作的啓發及淘汰機制,增強員工由被動改爲主動關心部門的工作並提出自己的建議,提高個人的組織能力和溝通能力。

2、加強部門人員的安全教育,尤其對司機的安全教育做到每會必提,定期學習與宣導安全方面的`知識與相關案例,提高部門人員的安全意識,做到防患於未然。

3、制定相關的考覈制度,提升部門的服務意識與服務水平。希望在公司許可的範圍內,調整相關人員的工資結構,對部門的不同類崗位推行各自適宜的考覈制度,達到提升員工的工作熱情,約束不良現象的產生。

4、加強對成品發貨及物流交付環節的管理,嚴格要求司機執行道口時間交貨,將成品發貨準確率及成品的物流交貨準時率達到xx%,加強對料箱回收的管控,力爭料箱每月平均的總回收率在xx%以上。

5、加強車輛的維修與保養方面的管理,制定車輛的保養規範,並要求駕駛員填寫車輛維修與保養記錄,做好車輛的清潔與防護。

6、完善倉庫的各項管理,加強在6S、物料的定置定位、先進先出、物料的可追溯性、賬物準確性、呆滯物料處理及粉料現場等方面的管理。

物流部年度工作總結7

公司各位同仁:

大家好!

時光荏苒,第十年很快就要過去,回首過去一年,內心不禁感慨萬千。經過又一年的物流管理工作,公司的物流工作已進入了穩步發展階段,同時自己在物流管理方面的能力也得到了鍛鍊與提高。

我部門在公司的領導下,順利的完成了全年原材料運輸、產品陪送任務和業務外包,這和全部門員工的努力配合密切相關。

物流部門主要工作內容:負責公司原材料的日常運輸、原材料的保管以及入庫、出庫管理和半成品的陪送。負責公司銷售貨物的發送運輸工作。

部門工作宗旨:團結合作積極配合支持前臺熱情工作

物流部工作重要性:我部門的工作任重道遠,承擔着與公司成本密切相關的幾大類業務,物流、倉儲,陪送已成爲公司成本管理的重要一部份,成本猶如“冰山”一角,公司好比一艘航行在大海中的“油輪”。“冰山”露出來的只是一小部份,看不見的大部份是埋藏在海底,埋藏的“冰山”直接影響到“油輪”的沉浮。採購價格合理化,降低採購成本、物流成本、業務分包成本將是一項重要任務。合理規劃採購,確保主要庫存貨物的充足供應,滿足零星貨物及時採購,降低缺貨風險。採購商品質量好壞直接決定了本企業工程質量好壞。採購是企業和資源市場的關係接口,是企業外部供應鏈的操作點。物流採購是企業科學管理的開端。

配合、支持:積極全力支持前臺部門各項工作,從採購發貨送貨尋找物流公司簽定業務外包包合同,認真完成前臺部門所需每項工作,哪裏有需要哪裏就有我們,充分發揮了後備軍的作用。採購部同仁爲了採購到物美價廉的貨物,每天不厭其煩地與供應商溝通。嚴格執行採購功能,每天詢價、比價、議價及訂貨、交貨的跟催與協調、物料來源的開發與價格調查、退貨與索賠等工作。確保主要庫存貨物的充足供應,零星貨物及時採購,庫管員認真負責,備貨、發貨、收貨、下貨、打包乾得熱火朝天。出入庫手續的執行,收發貨記錄,定時盤點進出貨物,做到有據可查、有序可循。定期上報庫存貨物缺損與積壓庫存情況,督促客戶經理極時出貨,合理調整庫存,減少新增積壓庫存。司機安全行車,全年無重大行車事故,提貨、送貨、長途發貨、完成後勤運輸工作。合理規劃送貨線路和發貨途徑,降低物流費用,節省開支。對本部門的車輛定期清洗、保養、故障及時排除,保證公司車況良好。工程覈算員不辭辛苦地到採購市場收集工程材料資料、詢價。與分包工程隊談判、簽約,利爭節省每一分工程分包費用。嚴格執行本部門工作流程,採購價格合理化,降低採購成本、物流成本。配合其它部門做好採購、倉庫、分包各項工作,確保了公司管理體系正常運行。

工作上的'不足:

1.在庫存控制上存在一些問題,將在第十年重點解決這些問題

2.與採購部的溝通不夠,以至於出現許多一些不到的問題

3.未能夠及時的處理運輸業務

第十年工作思路和重點:

(一)認真學習現代物流管理知識,提高思想認識,從加強和改善企業現代化管理、增強企業市場競爭能力、促進企業發展的高度,結合自身的特點,積極穩妥地做好物流改革的探索和完善工作。

(二)在總結前段物物流採購招標工作的基礎上,組織修訂和完善各項管理制度,加強對工作的檢查和監督,努力使物資採購招標工作達到規範化、制度化的要求。

(三)積極推進企業自備運輸車輛管理體制的步伐,在試點的基礎上不斷完善,把工作引向深入。以降低運輸成本費用爲目的,把改革內部運輸體制同建立社會化物流服務體系結合起來,充分利用社會綜合運輸網絡和社會運力,爲企業的生產經營工作服務,提高企業的經濟效益。

物流部年度工作總結8

展現20xx年,在上一年裏面我們學習部本着爲協會會員服務,真誠至上的工作態度來進行部門的工作:

上一年學習部所取得的成績有以下:

第一,進行招收新成員的時候,把新招的成員進行Q羣的管理,解答會員所提出的疑問,進行網站的建設,把一些相關的物流知識發送到自己協會的網站供會員學習與參考

第二,對協會物流的相關書籍進行管理,並分發到各個會員的手裏,讓會員學習到大學課本上無法學到的知識。

第三,成功的召開一次物流協會的講座,邀請專業的指導老師以及有工作實踐經驗的師兄到達現場分享他們的親生經歷。

第四,成功的出版了協會的`第一份報紙,並且分發到每個會員的手裏,讓會員能夠輕鬆的學到物流知識,以及瞭解協會的基本情況

第五,以上是09年度所取得的工作成績,但是取得成績不能驕傲自滿,而要繼續發揚下去,過程中不足的地方應當予以改正,力求做到最好,爲協會的壯大作出自己的努力。

所以在20xx年度,本部門今年作出以下的工作計劃:

第一、爲更好的服務會員,本部門將在20xx年這學期,收集更多的資料,儘量提供更多爲會員學習的資料,提高會員們的物流知識水平。

第二、物流協會的報紙繼續出版,預計在今年的四月中旬出版,力求讓今年的報紙比上年更加具有吸引力。

第三、4月下旬,組織各位協會的成員進行一次的物流協會的物流視頻欣賞或組織一次講座。

第四、5月,組織會員參加深圳博覽會,並且組織學習回來的會員進行一次一次會議,會議的內容:分享他們在博覽會所學習到的知識。

第五、6月,繼續進行報紙的出版,組織一次會員到外面企業學習參觀的機會。

第六、7月,建立就業信息平臺,爲方便會員假期到外面工作提供信息的準備。

物流部年度工作總結9

年是物流公司行業最輝煌的一年,物流公司財勞部與時俱時,搶抓機緣,增強財政打點,在公司率領的關心撐持下,以“資金收受接管、煤款結算、經費節制”爲中心工作,發揚“嚴謹、拼搏、奉獻”的工作作風,充實操作會計的反映與看管本能機能,增收節支,較好地完成了公司率領交給的各項使命,下面就財勞部的工作做出總結陳述請示。

一、財政工作回首回頭回憶

物流公司行業在精采的宏不美觀經濟佈景下,走上了輝煌之路,物流公司價錢一路攀升,物流公司發賣也呈現了求過於供的場所排場,面臨這千載一時的年夜好機緣,財勞部當真執行公司下達的各項經濟指標,積極進取,全力拼搏。1—11月份實現發賣收入35。44億元,比去年同期多回籠貨泉資金10。56億元;車運量完成705。44萬噸,地銷482。55萬噸,累計實現開票發賣754。37萬噸。面臨發賣、出產兩旺的年夜好場所排場,財勞部想方設法壓縮各項經費支出,實現了集團公司發賣利潤的最年夜化,首要默示在以下幾個方面:

1、當真詳盡地做好煤款收受接管工作,保證資金平安,加速資金收受接管,提高資金回生效率和質量。

煤款收受接管是財勞部工作中的重中之重,它直接關係到集團公司的保留和成長。1—11月份共收受接管現匯22。56億元,銀行承兌匯票6。78億元。其中:現匯比上年同期多收受接管13。68億元;銀行承兌匯票比上年同期降低了0。89億元;1—11月份銀行承兌匯票貼息額3566萬元,收取利息80萬元,銀行承兌匯票收受接管率爲17。5%,比去年同期下降了16個百分點,提高了資金的收受接管質量,實現了集團公司益處的最年夜化。

此外,出格是地銷回款難度較年夜,營業量年夜,每筆營業的金額較小,增添了7840多個用戶,財勞部工作人員對每一筆營業都要當真覈對。做到多年來未發生任何一筆差錯,保證了資金的'平安和完整。

2、提高處事質量,知足用戶要求,做好煤款結算工作

煤款結算是財勞部的一項基本性工作,軌範多,工作量年夜,無論哪道工作環節呈現差錯,城市給公司帶來不成挽回的經濟損失蹤,他們看待工作任勞任怨,卻從不言累,爲煤款收受接管做出了較猛進獻。

3、嚴格遵守財政軌制,增強財政看管

財勞部人員少,營業繁雜,出格是帳務措置,必需嚴格遵守財政軌制,增強內部節制,對不合適手續的一律不予報銷,嚴酷節制支出,做好會計信息的彙總和陳述請示工作,保證各類會計報表的實時、切確地編制和陳述請示,爲率領做出發賣抉擇妄想供給了切確依據。今年十月份,還組織人員到廣東、浙江各年夜用戶單元進行對帳,實時發現和更正錯誤,保證公司的帳目與客戶的帳面相一致,降低了經營風險。

二、財政工作中的不足及存在的問題

財勞部在增強財政打點和內部節制方面,雖然取得了必然的成就,但離率領的要求還有必然的差距,此後應提高員工的自身素質,增強自身的法令意識和責任心。此外,應增強財政檔案的打點工作,使財政檔案打點工作更科學更前進前輩。

三、此後的工作籌算

首先提高財政人員的營業手藝和政治素養。跟着市場經濟進一步成長,企業會計也在不竭成長,對財會人員的政治素質和營業手藝要求越來越高,任何驕傲驕傲和不思進取都將被裁減。是以,此後要操作一切可能的時刻組織員工進行進修培訓。

其次,在財政打點方面應下鼎實力,嚴酷節制支出,提高資金收受接管的質量,增強資金平安各方面的打點,爲集團公司的成長和起飛而全力奮鬥。

物流部年度工作總結10

20xx年是公司成立並投入運營的一年,也是我個人職業生涯的新起點。如果我在工作的前兩年主要是在學習,那這一年就要求我花相當多的時間在觀察、分析、思考和行動上。

首先,回顧過去從年初到4月,是建立4月下旬開始擔任後勤部門經理,主持部門工作。 4月和5月,部門完成流程和崗位職責建設,與財務部合作完善公司文件,建成苯乙烯和成品的道路運輸通道。6月份,根據銷售部的需要,開始設立外部倉庫,建立水路運輸渠道,配合財務部開展erp系統的工作,建立部門的基礎檔案和相應的管理措施,配合行政部重新組織外包工作。7、8月份總結前期工作,車輛管理、sm運輸銜接、道路運輸催收、財務支付等流程。鑑於這些問題都解決了。針對8月份庫存偏差中的人爲因素對團隊進行教育,並結合公司的安全教育進行部門的安全檢查,分配外部倉庫派駐人員的工作。9月份,我們與行政部合作完成了部門的工作評估表,根據評估內容建立了部門的工作檢查制度,啓動了重要崗位的培訓計劃,建立了外部倉庫的休假制度,對一些外部倉庫點進行了抽查,開始準備運輸供應商評估。10月加強了部門衛生工作,規劃瞭如何進一步推進道路運輸工作。建立了部門報表的集成和細化,分析了部門費用,在部門內部嘗試了辦公軟件的培訓,培養了部門的學習氛圍。11月,宣講企業文化,前期規劃接觸條碼管理項目,通過完善部門庫存制度,進一步提高部門數據的準確性,加強部門數據保護,提出嚴格備份、無紙化報表,針對評估工作前期存在的問題,量化細化評估規定。12月,條形碼項目的初步調查和硬件安裝開始。部門利用任務登記簿加強執行力,強調執行效率和結果,開展部門禮儀培訓,編制年終總結。回顧過去,過去一年的種種情況依然歷歷在目,很多問題的處理和解決還有很大的改進空間。然而,當時,該部門非常努力地取得了最好的結果。

第二,加強思想認識,學以致用

我們的行爲是由我們對環境和自我的判斷決定的。我個人認爲今年所有的工作變動首先來自於思想上的變化。思想上的懷疑、抱怨、冷漠、懶惰,對工作是致命的。意識到工作首先是我們家自己的事,畢竟我現在三分之一的生活都是工作,衣食住行都靠它。第二個重要的理解是工作可以做好。我聽過很多“不可能”這樣的話,但最後都說完了嗎?因此,我們應該敢於對自己提出高要求

把這個目標詳細分解後,前三個月重點解決流暢度和安全性的.問題。在總行貿易管理部的配合下,經過嚴格審覈,建立了11個外部倉庫。爲了防範運輸風險,我司簽約的成品承運商大多有相應的保證金。對於前期沒有收到保證保證業務的,採取供應商資質審查和貨運停滯一段時間的形式來保證風險。目前我們運輸公司已經出現了6起交通問題,共損失10萬元。沒有貨物保險,一切風險無一例外都由運輸公司承擔。與此同時,對運輸問題也處以罰款。協助銷售部門做好卸貨錢,外倉收款,運輸途中收款工作。成品、五金、槽區在生產部安全員的指導和配合下做好了各項安全工作,並頒佈了嚴格的安全管理操作規程。

從8月到10月,將解決經濟、準確、高效的目標。運輸服務採購採用承包競爭原則,通過房地產抵押增加擔保總額,減少現金金額,從而降低公路運輸成本20%。車輛稱重系統有效降低了交付錯誤率。針對前期催收不及時,8、9月份運輸不及時,採用嚴格的承運人評估。目前不存在物流催收拖欠或不合時宜的情況,對不合時宜的運輸採取罰款和停運措施後有較大改善。

11月份開始分析調整之前工作中的目標衝突,爭取專業化的目標。鑑於以往任務完成較晚,結果不理想,部門開始實施任務登記,並通過詳細的部門評估加強目標控制管理。加強部門報告的細化和深化,爲領導決策提供更多信息。erp系統進入穩定運行階段後,開始構建條碼管理,使部門逐步走向現代化。

第四,大膽思考,仔細驗證,我們可以做得更好,社會一直在變化,尤其是在擴張時期的中國。

物流部年度工作總結11

回顧近一年的工作,對照德能勤績四項標準,能盡心盡力做好各項工作,較好地履行了自己的職責。現將主要情況小結如下:

一、20xx年工作回顧

1、盡職盡責,全力做好本職工作

我是公司倉儲物流部倉庫助理,於20xx年x月份進入公司,主要司職倉庫賬務處理。很清晰的記得剛入職當初,陌生的工作環境,對研磨產品一竅不通,以及和原來不相同的工作內容都讓我一度無助和茫然,不知自己該怎麼做,該怎麼做纔可以做好。試用期間在公司領導的合理安排指導和部門同事的幫助下,很快就對自己的日常工作流程及工作內容有了初步的瞭解和掌握。通過試用期這段時間,逐漸適應了公司工作環境,公司給了機會讓我爲公司服務。

在後續的工作期間,全面瞭解了公司成長的歷史,未來的發展目標,及倉庫進出貨流程,熟悉xx系統賬務工作內容,並在原來xx系統基礎上,於20xx年下半年合理有序的進行了xx系統升級工作。在適應新的xx系統過程中,我也有很多地方做的不到位,比如成品價格導入不夠精確,明細編排不夠合理等多方面都不盡人意,給後續系統操作帶來諸多不便,在公司領導的指正下,逐步在完善該工作。現在xx系統賬務和賬本賬務有效結合同時讓倉儲賬務更明瞭、更準確、更及時呈現。在自身工作完成之餘積極協助倉管的日常工作,協助收貨、打包、發貨等。與公司客服協調處理各辦事處發貨問題以及外發加工事宜、客戶退貨、換貨等異常情況。本人在完善自身工作細節的同時,還積極服從上級的工作安排,遵守公司各項規章管理制度,努力成爲公司的優秀員工。

2、虛心學習,加強對本職工作認識

作爲公司的重要部門---倉儲物流部,肩負着公司所有原材料和成品貨物的存放及保管工作。爲了更好適應公司規模的發展壯大,緩解倉庫貨品庫存存放壓力。公司今年新增x樓xx平米的.面積作爲公司原材料。包輔材存放倉庫。同樣還是爲增加倉庫庫容,特採購產品放置貨架,貨架可以堆高三層,這樣就將現有的庫容增加了三倍之多。爲了更方便快捷的裝卸貨物,公司配套採購自動升降液壓電動叉車x輛,爲倉庫裝卸貨提供了便利和快捷。公司對倉儲物流部的大力投入,時刻督促我們倉儲物流部工作必須做好、做到位,才能不枉公司的期待。這樣一來也時刻要求我們倉儲物流日常工作,必須要做到以下幾點:

①隨時瞭解掌握倉庫基本情況,包括庫房設置,庫區規劃,貨架安置,貨物擺放,貨物分類等。倉庫貨品放置區任何變動都要有實時記錄,並報告上級領導請示批准,進行通報。便於部門同事間相互瞭解庫存位置,有利於日常工作的正常安排。

②熟悉公司所有產品並熟練操作xx系統,及時準確的更新,並與賬本同步,達到系統帳於賬本帳一致。加強對公司原材料種類的瞭解和認識,對加工產品的品名,規格,加工片數,進行詳細記錄,確保每一個入庫的產品都是有詳細記錄加工流程的優質良品。

③對倉庫現有的呆滯料進行統計,並報告上級部門領導,積極協助處理相關事宜。在保證公司利益的條件下,對呆滯料進行相對應的處理。倉庫實時通報準確庫存明細,針對採購,業務等相關部門的採購計劃提供倉庫實時數據庫存,從源頭預防呆滯料的產生。建議公司不定期對倉庫進行抽盤,用以檢驗本人工作是否達標,是否及時。

④全面做好倉庫7s工作,明確倉庫消防安全管理職責。倉庫的貨品擺放關係着消防安全,所有貨品放置必須遵守消防規定,留有消防通道,嚴禁貨品亂擺放現象。定期對消防器材進行排查,確保消防設施正常。定期對倉庫進行7s,做好倉庫貨品日常的整理,整頓,清掃及清潔工作,確保倉庫貨物隨時保持整潔有序。針對倉儲物流的設施設備建議劃定責任人,由相關責任人對設備進行日常維護及保養。

二、20xx年工作體會

1、認真負責,是做好本職工作保障

面對工作就要認真負責,在日常工作中端正態度,抱怨、懷疑、懶惰和無所謂都是對工作不負責任的表現。這種態度往往會導致他人的損失和不滿,容易造成同事之間的矛盾。要時刻銘記只有大家各司其職,公司纔會發展壯大,工作纔會有前途。

2、高效服務,全力配合公司各部門

我的主要工作職責是賬務處理,爲公司提供準確的倉庫庫存數據。除了做好本職工作外還要面對公司同事對原材料、成品數量的諮詢,日常完結工單的數據統計、單據保管,協助倉管收貨、打包、發貨等。關於工作態度方面我還要更耐心,仔細,委婉,只有高效服務,全力配合公司各部門工作纔會順利完成客戶訂單。

3.專業提升,更好更快爲公司服務

爲了適應新形勢,謀求新發展。我決心在今後的工作中虛心向同事學習,取他人之長,補自己之短。力爭在提高自身素質上取得新的突破,加強物流專業知識的學習,並學以致用回報公司,與公司共同進步、發展。

以上是我的個人年度工作總結,請領導監督和指正!

物流部年度工作總結12

20xx即將過去,20xx眨眼即到。在這年關時候回望整年,不論在工作還是生活,有進步也有挫折,有得有失。一起工作的同事離職的、外調的、新進的都有,生活得繼續,工作要進步,對自身的工作在年底做一個盤點,看自己學到了多少,總結了多少經驗。

縱觀自己的工作歷程,從剛進公司的毛頭小夥子,在公司的培養下走到接管計劃物流部門工作,學習到了很多東西,接觸到以前未曾有過的經歷和處世方式,從內向少言到能對各部門進行溝通交流,從做事懶散到能端正自己的工作態度,把握公司給予的機會充實自己,感覺到自己從出校門以來的成長,也從衆多日常工作中發現自身的錯誤和不足,找到自己需要加強、需要請教的方面在工作中、生活中強化學習。就計劃物流部門日常工作中,反映出來的問題較多,需要改進、完善的東西很多:

1、部門員工的工作職責不明確,員工對自身的'工作了解片面,對整個部門工作沒有整體的概念。

造成的原因:因新進時候的培訓不到位,日常工作中自身的態度不端正,不主動去學習和強化自身,部門負責人監管工作不到位,未能及時指正及強化其工作職責範圍。在新的年度,對新進的員工要明確的規範職責,對相關工作步驟,報表的審覈加強。

2、部門制度執行力度不到位,沒有按制度的約束和規範員工的日常工作行爲。

造成員工責任感不強,工作態度不端正。在今後的工作中需強化辦公室工作行爲準則的執行,對工作期間懶散的行爲作出處罰和改正。

3、部門間對接、溝通不流暢。

工作流程的規範化,對接手續的正規化、嚴謹化不夠,作爲承外啓內的部門,工作流程、手續的嚴謹,才能保證工作的順利和流暢,在新的年度,對不按時、不按章的 工作行爲提出懲罰和指正規範,加強對計劃物流部門報表的準確率,及時率的強化,爲所需部門提供精準及時的數據,積極的響應市場需求。

4、員工自身素養不高,對工作的態度和責任感不強。

需要組織強化員工對工作事項的學習和了解,對公司結構,產品結構、客戶結構進行強化學習,加強員工的工作技能和工作能力。

在新的一年,公司進入高速發展時段,對員工的工作素養也會有新的考驗,自身在新的年度要有更大的進步,有更好的工作經驗和更熱誠的工作情緒,才能勝任更多的工作,纔能有更好的工作效率。需要加強的地方有很多:

1、學習管理的方法,做好部門負責人的工作,對部門工作的引導和監督,做好跟其他部門溝通交流工作,加強自身的管理能力,多請教多做多思考,做事情要有計劃有原則。

2、以身作則,對公司制度流程嚴格遵守,做好自身的工作,樹立管理威信,能靈活快捷的處理各種工作事項,加強自身的溝通能力,對內溝通,對外引導,提升部門工作效率。

3、學以致用,在工作中進步強化處理各種突發事件的處理,對自身的言辭,措辭要言之有物,對事件的評論要有根有據有說服力。

在新的年度,新的氣象,公司部門個人共同進步,共同收穫。

物流部年度工作總結13

忙碌、緊張而富有收穫的兔年即將跳過去了,代表幸福、祥和、力量的龍年隨之飛翔到來了。在這辭舊迎新的日子裏,首先,我本人要感謝公司領導和各位兄弟、同仁在過去一年中付出的辛勤勞動和對我工作上給予的支持,同時我也代表公司感謝大家爲公司發展所做的貢獻!

一分耕耘,一分收穫。20xx年,我們的汗水換來了業務的可持續發展,我們的拼搏換來了品牌商的肯定,我們的付出也得到了回報。20xx年通過我們全體同仁的努力,全年完成了210萬桶達能桶裝水配送的好業績,同時也贏得了達能公司的信賴。

20xx我們能夠完滿完成了品牌供應鏈的運輸配送任務,完全有賴於我們團隊的團結互助和客戶給予的配合與支持。雖然在6至11月的高峯時期,我們出現過不準時到貨現象。但是我們還是千方百計,充分利用公司所有能配送的車源來保障客戶不斷水。通過積極與客戶進行溝通,坦誠告訴客戶我們的難處,客戶見到我們坦誠和積極的態度,大多都給予諒解。在服務上我們談不上百份之百做到讓客戶滿意,但至少,我們得到大部份客戶對我們工作的肯定。

隨着公司各項管理制度的完善,我們物流部的全體員工在20xx年的工作當中,個個都能做到勤勤懇懇,任勞任怨。在作風上,能做到遵章守紀、團結友愛,始終保持嚴謹認真的'工作態度和發揚企業主人翁精神,對公司車輛,始終保持勤檢勤護,使車輛時刻保持良好的狀態投入營運,爲公司的發展創造了不錯的效益。

在過去的一年中,我們雖然取得了一點工作成績及進步,但是我們的也有存在不足的方面,在全年營運的過程中,我們有7輛車共發生了交通安全事故19起,雖然這19起安全事故未給公司造成很大的經濟損失,但是,這些安全事故給我們的意識敲響了長鳴的警鐘,在新的一年我們應該加強安全運輸方面的教育和管理。嚴格執行公司爲各位司機簽訂的安全行車責任協議,特別是對安全運輸管理的工作要做到長抓不懈,做到以防爲主,安全第一。安全行駛是我們營運的保障,因此請各位司機既要做好安全駕駛,同時也要珍惜自己的生命,希望大家永遠牢記安全第一。

20xx年,我國受到歐美及全球各國在債務和經濟危機的影響,我國受全球經濟衰退的打擊,造成我國製造業及商品出口出現萎縮及大幅下跌,但我們服務的品牌商在受到國內經濟不景氣的影響下,仍然在銷售業績上保持着百分之二十的增長。我們能爲這麼有實力的品牌商服務,真的感到光榮與驕傲。在新的一年,我們客戶定下了在20xx年業績的基礎上再創百分之二十增長的新目標,全年銷售大約280萬桶。我們跟隨着客戶強勁發展的勢頭,可以預料我們新一年的工作將更加繁重,服務要求也更高。因爲在時下,市場競爭日益激烈,近年來桶裝水市場多了很多新品牌,隨着消費者消費觀念的轉變,對品牌意識的增強,對服務質量的講究。我們的客戶爲了贏得更大的市場份額,除了加大市場宣傳推廣品牌的投入,提升品牌形象,更着重於服務質素的提升。我們作爲物流服務供應商,應該積極支持和加倍努力,配合我們客戶贏得更大的市場份額,達到預期增長目標。因爲客戶的預期增長目標與我們20xx年營業額的增長是一脈相承。因此,

我們必須着力於提高我們的內部經營管理,及強化管理意識,以達到提高團隊素質及資產的完好率,以確保運力的有效保障,與此同時,希望各位司機積極配合,在加強組織紀律性的前提下,提高工作效率,做到保證送貨準時率。在保證這兩個率大前提下,公司將在新的一年裏要加大運力的投入和人員的增加。只有這樣才能做好我們的物流配送服務。只有做好服務,我們的業務才能夠得以可持續發展。

20xx年我本人領導下的這個部門已有了一個明確的工作目標,希望各位司機及搬運工,能在新的一年認真配合好我的工作開展,只有大家對公司有信心,我一定會爲大家多爭取收入利益。我個人在總結到這裏,發自內心我講句公道及實際的話,就是:能夠跟隨着發展前景這麼好的公司,我覺得是一種福氣,因爲最基本的是在當前社會經濟不景氣的大環境下,很多工廠或民營企業,受到20xx經濟危機的影響,廣東省1-9月份就有7148家企業倒閉,這個數據是不完全的統計。有很多人已經失業,也有的人就算有工作,但企業資金鍊出了問題,工資被拖欠,收入也沒有保障。所以,在這樣的環境下,我們有一份穩定且收入有保障的工作,也算是一種福氣。

我們作爲一個管理者,我們不斷在思考,20xx年如何把我們的服務做的更好?如何加強團隊建設和管理?如何加強資產維護管理?緊緊圍繞着這三個重點展開工作。在團隊管理工作方面,我們需要加強人與人的溝通,我會認真做好大家的主管,同時,也認真做好大家的後勤部長,認真改善伙食及做好後勤保障服務工作。公司在20xx年將進一步提高我們的伙食標準,改善伙食質量。讓大家更有歸屬感。進一步提高大家的福利待遇,讓大家的收入得到增加,使大

家工作的積極性更高。公司在新一年給了我們更好的待遇,我們車隊全體同仁應進一步提高我們自身的素質,提升工作效率。我們把我們的車隊打造成一個尊業敬業、工作高效、團結和諧的團隊。來回報公司給予的支持的關心。在資產管理工作方面,提倡我們車隊每一位成員,加強愛護公司資產(公司的資產不單指是車輛,還包括公司提供給我們日常生活和娛樂的物品等等)的意識,對公司的資產應做到齊抓共管,視爲已物。對我們的運營車輛,嚴格按照公司的保管資產管理制度和車輛維護保養管理制度執行,不搞形式主意,不做應付式工作。做到實事求是,認真做到勤檢查,多維護。使車輛保持在良好的狀態中營運。因爲,我們只有做好資產管理工作,我們的安全行車、安全生產纔有保障。因爲,我們只有團結的團隊和優良的資產,我們的業務發展和生產效益才能得到保障。公司的效益有保障,纔有我們工作和生活的保障。

公司的發展不是一蹴而就的,公司的長久繁榮昌盛需要我們每個人精心呵護,來不得半點掉以輕心、半點糊里糊塗。我們公司要持續發展,需要我們每個人每天每月每年兢兢業業,同心同德,創新進取。在新一年的工作當中,我衷心希望,我們車隊全體工作人員都能夠承前啓後、繼往開來,繼續保持與公司高度統一思想,團結一致,再接再厲,再創輝煌,爲公司爭創更好的經濟效益。

物流部年度工作總結14

歲月如煙,2xxx年已經離去,回顧過去一年的工作,物流部在公司的得力領導及各部門的配合下,部門的各項工作都在有條不紊的開展,並完成了上年度的工作計劃,但在部門日常的各項管理中,仍存在很多的問題,需要不斷的改進與完善。現將本部門崗位職責、2xxx年部門主要工作完成情況、存在的問題及2xxx年的工作計劃報告如下:

一、本職工作內容:

1、負責物流部日常工作的全面管理,制定本部門各崗位的工作職責與相關的管理規定。

2、做好物流交付、倉儲及粉碎各環節的管理,確保組織並調動整個團隊充分執行工作任務。

3、控制物流交付和倉儲管理成本,優化人力,節約公司資源

4、做好各崗位的人員管理與工作安排,積極協助處理各項異常。

5、認真做好部門的日常管理與績效資料的收集統計工作。

6、接受並完成上級安排的其它工作任務。

二、物流部2xxx年主要工作完成情況總結:

1、通過流程優化,對倉庫的人力進行了合理的精簡,將原料庫、半成品庫及成品庫人員由各兩人減少至一人,提高了部門的工作效率,節約了公司成本。

2、對部門的主要日常工作納於了數據化的管理(如:交貨及時率達成統計、部門的加班狀況統計、延鋒系統料箱回收狀況、外租車及車輛油耗統計等),使部門與公司能夠及時瞭解相關的狀況,便於及時糾正與完善相關的管理。

3、完善了物料出入庫環節的系統管理,建立了退貨品倉庫,對客戶退、換物料進行了分類,便於數據的統計分析。對原料、半成品建立了物料先進先出存量管制,便於物料的先進先出及可追溯性。

4、在成品發貨及交付環節,對相關的作業流程進行了完善與優化(如:成品倉管員依訂單備貨,裝車時,送貨人員依供貨明細覈對物料裝車,及時發現錯裝、漏裝),通過日常的部門會議宣導與相關人員的定崗管理,使成品發貨錯料的現象得到了有效遏制,客戶的抱怨明顯減少。

5、通過與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協調,將收貨的道口時間適當調整,使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高,以保證泰昌部分定單的準時交付。

6、對粉碎房外庫存的2xxx上、下蓋成品呆料進行了及時粉碎回用,將相關場地清理,用於半成品呆料的堆放,以緩解半成品倉庫的庫位緊張。

7、通過部門定期的會議宣導與日常運作中的問題教育,使本部門人員的團隊意識得到了明顯提高,在人員配臵不足的狀況下,使得各項日常工作得以正常運轉。

三、物流部2xxx年工作中存在的問題:

1、倉庫呆滯物料的增多,新項目的陸續導入,原料倉庫、半成品倉庫及成品倉庫的場地嚴重不足,物料的定臵定位管理存在很大的困難(如:泰昌、飛爾成品及原料等),不便於倉庫的盤點及物料的先進先出。

2、部分人員的責任心不足,工作現場的6S很差(如:送貨員送貨遺漏送貨單,輔料倉庫、粉料房現場差),在管理中因人員的工資待遇、流失人員的招聘困難等原因,使得工作的執行力很差,不利於部門的良性發展。

3、延鋒系統送貨料箱回收的不可控性。雖然在料箱回收環節建立了雙方的簽字手續,但也無法追究在顧客場所丟失的責任,只能對我司物流環節起到監督的作用,不能從根本上解決問題。

4、在車輛的管理環節存在不足。沒能很好的監督與執行車輛的日常保養與維修管理,存在車輛維修與保養不及時的現象,缺少對司機安全方面的教育,導致有車輛事故的產生。

四、物流部2xxx年工作計劃:

針對以上本部門存在的問題及在管理中的薄弱環節,在新的一年裏,將努力把本部門的各項工作紮實推進,計劃開展工作如下:

1、加強部門的團隊意識建設,提高部門的凝聚力,努力創造良好的工作氛圍。通過會議宣導、工作的啓發及淘汰機制,增強員工由被動改爲主動關心部門的工作並提出自己的建議,提高個人的.組織能力和溝通能力。

2、加強部門人員的安全教育,尤其對司機的安全教育做到每會必提,定期學習與宣導安全方面的知識與相關案例,提高部門人員的安全意識,做到防患於未然。

3、制定相關的考覈制度,提升部門的服務意識與服務水平。希望在公司許可的範圍內,調整相關人員的工資結構,對部門的不同類崗位推行各自適宜的考覈制度,達到提升員工的工作熱情,約束不良現象的產生。

4、加強對成品發貨及物流交付環節的管理,嚴格要求司機執行道口時間交貨,將成品發貨準確率及成品的物流交貨準時率達到100%,加強對料箱回收的管控,力爭料箱每月平均的總回收率在95%以上。

5、加強車輛的維修與保養方面的管理,制定車輛的保養規範,並要求駕駛員填寫車輛維修與保養記錄,做好車輛的清潔與防護。

6、完善倉庫的各項管理,加強在6S、物料的定臵定位、先進先出、物料的可追溯性、賬物準確性、呆滯物料處理及粉料現場等方面的管理。

物流部年度工作總結15

20xx年,是公司領導克服各種困難,帶領大家開源節流,想方設法擴大業務收入,平穩發展的一年;也是我物流部根據公司領導的指示,精益管理、嚴格控制成本,謀求突破的一年;同時,也是本人在各位同事關心支持下持續改進、不斷成長的一年。爲獲得公司領導和在座各位的可貴意見,現就本部門及本人各項具體工作彙報如下:

一、嚴格控制各項費用,開源爲副,節流爲主

根據我物流部的情況,開源可能性較小,而節流確實是本部門重中之重,這在今年的財務費用明細中能看得出來。

1、物流部費用現狀

本部門今年所發生費用佔公司費用比率有上升的趨勢,現進行說明。物流費用可以分爲固定和變動兩部分,固定費用不隨公司業務變化變化,變動部分隨公司業務增加而增加。當變動部分隨公司其他部門費用降低變得越小時,固定部分分攤就會越大,而物流部短期能夠降低的只有變動部分,這就造成整個物流費用佔公司費用比率具有上升趨勢。

2、控制費用不拘小節

嚴格控制必須發生的費用,杜絕沒用必要的費用。對於配送費用,我物流部嚴格按照最優化路線,最少路費、停車費,xx主動節省停車費成了大家的共識。從xx拉設備回xx,貨運公司報價x元,我們實際節省x%。對於各種設備的'保養,我們也是價比三家。例如xx油泵問題,xx諮詢好幾家,費用都在x元左右,但是我們實際只花費x餘元,節省x%以上。對於一些小事情,我們也是儘量節省,例如爲xx倉庫窗戶刷油漆,我們都是自己買油漆,不請物業代爲刷。凡此種種,不勝枚舉,變動費用節省達x%以上,雖然沒有爲公司做出突出貢獻,但是也盡了自己的努力。

3、固定費用控制

根據公司領導對物流部下屬倉庫指示,把原xx倉庫庫存龍骨一次性轉移到xx,爲公司節省一定的倉儲費用。另外,我們配合xx把xx倉庫對外出租,進一步降低部門管理的固定費用。

二、進一步加強部門管理

1、完善部門管理制度

按照領導意見,對各項管理制度進行修改。在保持原有流程不變的基礎上,加入了財務監督等條款,進一步規範出入庫流程。

2、提升部門人員服務意識、安全意識

本部門在強調多創效益的同時,必須確保服務質量、操作安全,要求部門人員既要節省費用,更要對業務部門、客戶提供服務和保障,支持業務部門多創效益。認真貫徹落實安全第一、預防爲主、綜合治理的方針。一年來,本部門無一例投訴、無一例安全事故。

3、加強部門人員知識技能自我培訓

由於公司業務不飽和,本部門人員經常利用空閒進行自我培訓、自我提升,爲公司未來發展儲備力量。

三、降低呆滯庫存、運回礦面板

過去一年中,經過領導的支持和各相關部門配合,xx木地板和瓷磚清貨,並處理了xx倉庫部分精品、xx壁布樣品。此外,xx倉庫取消時,其尚有部分礦面板確定作廢品處理。我部門xx轉告本人後,決定暫時先運回xx倉庫,已備公司將來使用。

標籤:物流 年度