調查報告的內容

隨着社會一步步向前發展，報告對我們來說並不陌生，通常情況下，報告的內容含量大、篇幅較長。那麼一般報告是怎麼寫的呢？下面是小編精心整理的調查報告的內容，僅供參考，歡迎大家閱讀。

調查報告的內容1

三綠工程是由商務部會同中央12個部門聯合實施的,以建立健全流通領域和畜禽屠宰加工行業食品安全保障體系爲目的,以嚴格市場準入制度爲核心,以“提倡綠色消費、培育綠色市場、開闢綠色通道”爲主要內容的系統工程.爲深入推進“三綠工程”建設,商務部組織全國城市農貿中心聯合會、中國連鎖經營協會,圍繞當前流通領域食品安全狀況,對22個省、自治區、直轄市的商務主管部門、20xx家城市市場、1324家農村市場和4507位城鄉消費者進行了爲期三個多月的調查.調查表明,消費者食品安全意識及食品流通領域的交易環境、物流設施、市場管理、檢測手段等方面,都有明顯進步,但也仍然存在一些問題.

一、城市居民綠色消費意識明顯增強,農村居民消費觀念有待轉變.

城市消費者高度關注食品安全問題,大部分消費者願意爲保障食品安全支付少量的額外費用.據調查,城市消費者中,最關注食品安全的佔71.8％,不關注食品安全的僅佔0.6％；購買食品時首選質量的佔30％,選擇質量和價格並重的佔61.7％,選擇“價格優先”的僅佔8％；80％以上的消費者認爲超市食品安全狀況好於批發市場和農貿市場,50%左右的高收入和中等收入階層只到超市購買食品.

農村消費者購買食品的價值取向主要是“價格優先”.據調查,農村消費者中,74.4％回答會適當考慮食品安全問題,但43.7％仍首選價格便宜.在遇到食品安全問題時,農村居民的投訴率極低.據對南京市所轄的溧水縣調查,93.4％的農民在買到有問題食品時放棄投訴,高於城市35.8百分點.

二、城市食品安全工作得到切實加強,農村食品安全工作剛剛起步.

各大城市高度重視流通領域食品安全工作,嚴把市場關口.上海市把建設100家標準化菜市場和20家生鮮超市建設作爲政府實事項目來抓；南京市每年從財政預算內安排1000萬元資金專項用於蔬菜農殘檢測和農副產品市場等建設,建立蔬菜農殘快速檢測站點370個,添置檢測儀57臺,配備檢測人員610名,覆蓋了全市各蔬菜批發、零售市場和超市、大賣場；合肥市投入1.2億元新建、改建、擴建農貿市場23個,拆除違建及騎路農貿市場14個,每月2次定期對全市16個經營生鮮的超市、農貿市場和批發市場抽樣檢測,並將檢測結果在新聞媒體上公示；青島市完善了以市菜籃子商品質量監督檢測中心爲核心、170家批零市場、生產、配送、消費單位全面布控的三級檢測網絡體系,今年1-9月全市累計抽查重點農副產品43.3萬批次,同比增長47.9%；湖南省大力推行產品認證,索證索票、信用檔案、場廠掛鉤等准入措施,確定了4家著名食品工商企業爲肉類食品安全信用制度建設省級試點單位,3家著名超市公司和農產品市場爲食品安全信用檔案省級試點單位,各市州也確定了3-4家食品安全試點企業.

農村食品安全工作正處在起步階段,目前只有浙江、福建等少數地區將此工作提上議事日程.如浙江省構建了“農村現代流通網”、“監督責任網”、“羣衆監督網”三張食品安全網,福建省建立了省、市、縣三級食品安全檢測網絡體系,有效地推動了農村食品安全工作,但絕大部分地區尚未得到應有的重視.

三、城市市場準入制度得到有效實施,農村市場食品安全狀況有待改善.

組織實施食品市場準入制度,成爲部分城市食品經銷企業的自覺行動.被調查的城市農產品批發市場中,對食品質量安全進行承諾的達77％,對消費者實行先行賠付的達24.5％；建立進貨索證索票和質量驗收等制度的達43.05%,比上年度上升了18.6個百分點；開展場廠掛鉤、場地掛鉤的達38.41%,爲上年的2.2倍；建立自檢制度的'佔75.8％,其中開展入市檢測的佔66.29％.城市農貿市場中,建立不合格食品處理、商品質量巡查、投訴處理、信息公示等制度的達70％以上,對蔬菜有機磷進行檢測的佔45.2％,對水產品甲醛進行檢測的佔33.9％,對面食及豆製品中的吊白塊進行檢測的佔31.01％,對注水肉進行檢測的佔45.6％,對熟食品亞硝酸鹽進行檢測的佔25.62％；大型連鎖零售企業普遍建立了對供應商進行現場審覈制度,其中39％的大型連鎖零售企業對所有供應商進行現場審覈,部分零售商還建立了較系統的供應商審覈流程,一些大型零售商已趨向於依靠第三方檢測實驗室對食品質量安全做定期檢測.各城市流通基礎設施也有了明顯改觀,交易廳棚發展迅猛,其中批發市場的交易廳棚平均面積較上年增長82％,農貿市場進入廳棚交易的已近八成；擁有陳列冷櫃等保鮮設備、運輸冷藏車等均成倍增長,鮮活食品的保鮮條件改善；批發市場內設立檢測室增長了50％,農貿市場中有26.68％配備了農藥殘留快速檢測儀.過去檢測設施相對落後的西部地區速測儀與色譜儀的平均保有量比上年均增長2倍多.

由於農村居民收入遠遠低於城市,農村市場對低價食品有着較大需求,購買渠道主要是自由集市和小賣部.加之農村執法力量十分薄弱,市場監管缺位,農民購買食品既不查驗相關證照,又不索要銷售發票,致使一些“三無”食品、過期不合格食品以及被城市市場拒之門外的食品流向農村市場.調查顯示,農村市場經銷的食品中,65.2％爲自產自銷,46.1％來源於流動攤販；散裝食品所佔比重達30％以上,其中散裝糕點、散裝熟食、散裝乾果的比例達到50％以上,散裝酒高達80%；23.8％的包裝食品沒有標明保質期；19.2％的店主對過期食品選擇降價銷售；生肉銷售大多沒有保鮮措施,落市後第二天繼續拿出來出售.

四、食品生產源頭存在隱患,部分單位市場準入流於形式.

據對農村生產者調查,絕大部分農民不知國家明令禁止使用的農藥和獸藥目錄；近50％的農民在使用農藥和獸藥時沒有農業技術人員指導,只是憑感覺使用,一藥多用現象相當普遍；一些農民受利益驅動,打過農藥的蔬菜未過休藥期即採摘上市銷售.68.9％的蔬菜上市前沒有經過產地檢驗；10％以上的種植地和養殖地周邊環境存在污染源.

由於對食品安全事件處罰過輕、以罰代刑,導致部分企業負責人社會責任意識和法制觀念淡薄.據調查,部分批發市場和農貿市場不願意在食品衛生安全管理方面加大投入,只是把市場當成出租攤位、收取管理費的“搖錢樹”.有的單位雖然建立了市場準入制度,但只是掛在牆上而已,並未付諸實施.一些單位雖然購置了檢測設備、污物處理設施,但由於運營成本高,利用率低,有的甚至只爲應付檢查,平時閒置不用.

部分連鎖超市在食品安全控制方面也存在一些薄弱環節.例如,在採購環節,不合格的原材料加工和不充分的供應審查導致食品質量問題時有發生；在運輸環節,零售商不能完全遵從基本的儲存和消毒要求；在銷售環節,現有的設備和處理辦法也不能充分控制食品安全；在整個價值鏈上,冷鏈完整性都沒有被很好地發展；在組織結構方面,總部缺乏獨立的食品安全控制部門和外部質量審計監查,使整個企業食品安全的執行變得困難；在人力資源體系方面,目前的招聘、培訓和激勵體系不能爲食品安全控制提供足夠的支持.據調查,消費者投訴主要集中在食品變質、有雜物異物、過期商品銷售（包括贈品過期）等；有關部門查出的食品安全問題主要集中在標籤不符、添加劑超標等,其中包裝食品標籤不符中缺斤少兩佔50%左右；從食品類別看,問題最多的是鮮肉及肉製品,佔24%,其次是休閒食品和乳品類,分別佔15%和11%.

五、監管部門職責仍有交叉,有待進一步理順.

據調查,儘管國務院已明確食品安全管理遵照“分段管理爲主,品種管理爲輔”的原則,但由於涉及衆多管理部門,有的地區涉及30多個部門,彼此理解不一,導致職責不清,難以形成合力,各自爲政的現象依然存在.有的越位,有的缺位；有權的搶,有責的推；同一部門,既當規則的制定者,又當裁判員,還當運動員；城鄉執法力量不平衡,不同部門執法寬嚴不一；一些地方和部門,還充當不安全食品的保護傘.凡此種種,使廣大羣衆關注的問題難以儘快得到解決.例如,消費者對食品安全投訴解決方案的滿意度僅爲30％左右.這給食品安全工作留下了巨大隱患,既加大了搞好食品安全工作的難度,也增加了國家治理食品污染的成本.

六、有關建議

針對當前流通領域存在的食品安全問題,建議國家加大財政投入力度,將工作重心由城市轉向農村,支持流通龍頭企業大力發展現代流通方式,向農村延伸商業網點；由重點治理生產源頭轉向重點培育綠色市場,加強對上市銷售食品的安全監測,實行市場退出機制,引導安全生產；加大對犯罪分子的懲處力度,使犯罪成本遠大於犯罪收益；進一步理順部門職責,形成工作合力.

調查報告的內容2

今年暑假，經朋友的介紹，我到了從化的一傢俬人家教中心，“桌越優培訓中心”，進行了一個月的教學實踐，期間我初步嚐到了當一民人民教師的滋味，積累了一些有用的教學經驗，也鍛鍊了自己的口頭交流、表達能力和交際能力。這是一次很有意義的社會實踐活動，它不但充實了我的暑假生活，更讓我成長了不少，讓我學會如何成熟地做人處事，如何有力地擔當起爲人師表的責任!

在教學過程中，我學會了理論聯繫實際，根據學生實際情況靈活地教育學生。因爲“桌越優”採用的是“小班教學”或“一對一輔導”的方式，我第一次教的學生是一對姐妹，kiki 和皖儀，姐姐kiki要升八年級，妹妹皖儀纔讀五年級。模仿自己以前中學老師的教學辦法，我一開始就拿起八年級的英語課本教kiki讀第一單元的單詞，課文，而皖儀則只教她些六年級的基本詞彙和句子。這樣教了幾天，問題卻迭出不窮，kiki怎麼教都發不好音，單詞老記不住，更不用說讀好課文了，如此慢而了無成效的教學讓我急得像熱鍋上的螞蟻，束手無策。而皖儀那邊卻剛好相反，那些六年級的詞彙，句子，課文我教讀一兩遍，她就會了，發音還挺不錯，相應的練習她又做得全對，有好一會我被她的快進度弄糊塗了，一時竟不知從何着手找資料教她。完全無計可施，我只好去請教其他的資深英語老師，一位楊老師告訴我：教學生應該先了解學生的知識基礎情況，再從學生的實際出發靈活找方法教他們，不能全都一棍子打死，生搬硬套，比如他現在教的國小兩兄弟，因爲模仿能力和記憶力比較強，他用李陽的瘋狂英語教法教他們，讓他們讀音純正，脫口而出流利的基本英語句子。我頓時如夢初醒，恍然大悟，“一切從實際出發”不正是馬克思主義的基本原理嗎?我應該把理論和實踐相結合，才能辦好事情啊!第一次覺得原來教學生也有那麼多的學問和技巧的。經過好一番認真詳細的瞭解，我發現皖儀的英語基礎比她姐姐的還強，而kiki的英語只有國小四年級的水平。於是我轉變了教學方法，我開始教kiki最基本的英語音標和基礎語法。爲了克服她中文思維造句的毛病，我對她進行了幾天反反覆覆的簡單句型翻譯訓練，終於讓她搞懂了英語句子的主謂賓的放置和搭配原則，造出了正確地道的'句子。而對皖儀，我則提高了教學難度，因爲她英語悟性高，學英語興趣濃，主動性強，我教給她如何看字典記單詞的方法，如何自學資料書上的大量課外詞彙、句型以擴大知識面的方法。經過一段時間的正確引導，皖儀學英語的興趣更濃了，進步超快，她甚至自學起七年級的課文來。一個月下來看到她們兩姐妹的進步，我覺得挺欣慰的，這些日子裏我晚上備課，白天頂着酷熱教學的辛苦努力終於沒有白費，我也第一次嚐到了對症下藥的甜果，體會到了爲人師表的快樂!

在教學過程中，我還學會了觀察學生的情緒變化，運用學到的心理知識幫助和開導有學習上的心理障礙的學生。其他老師都反應學生管茂良是教得最久，進步最慢，最難教的學生，他們都拿他毫無辦法。在教茂良的過程中，我發現茂良其實是挺聰明的一個男孩子，七年級英語課本的有些單詞他默讀幾遍就能基本記好了，他最大的毛病是常會跌進心急氣傲和沮喪自卑的心理低谷。記得我給他講英語語法練習時，我怕他不懂就每一題講得比較詳細，可他卻一直在抱怨我講得慢，看到他心急如火，像有隻兔子在胸口亂躥，根本聽不進我說什麼的樣子，我只得生氣地停下來，又想好好開導他，可他又聽不進，真的是騎虎難下，我還是第一次碰到如此心急難教的學生啊!事後，我絞盡腦汁去解決茂良的心急問題。我特別找了一個下午和茂良私聊，我給他講“欲速則不達”的那個寓言故事，詳細講解其中的利害關係，儘量讓他明白心急辦不好事的道理。接下來我特意找一些既費時又需要耐心的功課給他做，如叫他翻譯簡單的基本句型，精讀閱讀題等。他開始很不情願，在我的強烈要求和督促下只好硬着頭皮去做。雖然如此，我發現茂良的脾性還是有所改善，起碼兩週後，他能平心靜氣地坐下來聽我評講習題了，這對他學英語有極大的好處啊!那茂良容易沮喪自卑的心理又該如何克服呢?他連聽寫單詞時，錯一兩個就完全失去信心，臉上立馬烏雲密佈，垂頭喪氣，接下來會的單詞也聽得一塌糊塗，大有一蹶不進之勢，任憑我在一旁使勁誇他，想重振他的士氣也無補於事。實在無計可施，我只好找一些最簡單的單詞給他記，給些簡單的練習他做，慢慢他彷彿忽然醒悟自己其實資質不錯嘛，老師的佈置任務完成得不錯，自信心才又回來了一點。以後的上課我都儘量地不去貶他打擊他，有機會就誇他記憶力好，進步快，時時鼓勵他學新的知識。課間休息時我給他講一些我自己因爲缺乏信心而失敗的親身經歷，他經常疑惑地看着我似乎不敢相信他的當大學生的老師也會這樣，但他慢慢接受了我的觀點：遇事往好方面想，樂觀對待生活和學習。這樣三週後遇到不懂得習題和記不住的單詞時，茂良很少出現情緒崩潰的危機了，他變得坦然了許多，整個人精神爽朗了不少，學習也大有起色，這讓我心裏別提有多高興了，其他老師也佩服初來乍到的我能取得這樣好的成績!

一個月的暑假社會實踐眨眼過去了，離開我親愛的學生和共事的老師們，我真的很捨不得，是他們給了我這麼好的一個學習的平臺，讓我學到了很多寶貴的教學知識和經驗，讓我在這個暑假獲得了那麼好的社會經驗，真正成熟長大了。如果說人生的每一段有意義的經歷都會化爲沃土，促進夢想之樹的開花結果，那麼從化的這短短的一站足以讓久未逢甘露的我看到了人生的無盡的希望，清晰了自己人生的奮鬥目標。我以後不一定會做老師，但我所學到的好老師應有的精神品質卻會使我受益終生，我相信接下來我的人生之路會走得更好!

調查報告的內容3

爲了使我們在學校學到的環保知識與實踐相結合，學生會組織了一次水質調查勘測活動。在環保人員的指導下，同學們對萍水河水質進行了勘測，對萍水河的有關內容進行了更深的瞭解，並向沿岸居民及相關部門領導進行了採訪。

據近幾年調查，我國的水資源總量約爲38萬億立方米，居世界第6位。然而，人均佔有量僅爲2300立方米，相當於世界人均水量的1/4，居世界第110位。中國已被列入世界上13人均水的.國家之一。

一、 我國淡水污染概況

隨着人口人增多和污染的增加，我國有300多個城市缺水，而且江、河、湖、水庫的水質普遍受到不同程度的污染。78%的城市河段不適宜做飲用水源，城市中 80%以上工業廢水和生活污水未經處理直接排入江河湖海中，使七大水系和主要大淡水湖泊都受到污染。東海、渤海、黃河和南海四大海域的近岸海域污染嚴重，無機氮、無機磷和石油污染普遍超標。

二、 萍水河概況

萍水河是我市境內最大的河流，它源於楊岐山，有多條支流匯入，中部貫穿整個萍鄉城，流域面積達1600平方公里。它是萍鄉居民的生活用水，工業用水及農業用水的主要來源。

三、 關於萍水河水質問題調查。（訪談錄）

針對萍水河水狀況，我們進行了一次調查。

記者：您好，我想問您一些關於萍水河的問題。您以前見到的萍水河怎樣？

路人：河水清澈，可以洗衣、洗菜，還可以洗澡。萍水河歷史上曾經是一條水上交通運輸通道。

記者：現在的萍水河呢？

路人：河水水質明顯變差了。有些地段可以看見水上有一層油脂，河上還浮有許多垃圾。河道變窄，水變淺。

記者：您認爲導致今天萍水河現狀的原因是什麼？

路人：附近的從們向河中倒垃圾，排放污水，政府有關職能部門沒有很好地履行職責。

記者：您好，能否問您幾個問題？現在的萍水河與以前有什麼不同？

住在河岸居民：原來水更清，河沿岸環境好，現在河上經常漂流着垃圾。夏天蚊子多，臭味熏天。治理後，情況有所好轉。

記者：您認爲爲什麼有這種變化？

居民：一些人環保意識差，向河裏倒垃圾。沿途工廠、礦山、農田的廢水排放。

記者：打擾一下。請問您對現在萍水河的看法？

釣魚者：河水混濁，魚也沒幾條，我坐了一上午，都只釣上幾隻小魚。

記者：你認爲爲什麼會有這種現象？

釣魚者：可能與亂排放生活和工業廢水有關。

接着，記者一行人來到了市環保局，對相關領導作了採訪。

環保局方面表示，將會在以後的治理中，（1）加大宣傳力度，樹立和提高市民的環保意識，（2）加大管理和打擊力度，對排污未達標的企業限期整改、對嚴重污染環境的企業堅決取締。實現無毒、無害排放。（3）提高全體市民的環保意識。人們的環保意識提高了，自覺愛護環境，才能從根本上減少對水資源的污染。

萍水河是萍鄉的母親河，將它治理好是我們的共同心願，希望在不久將來，出現在我們眼前的將是一條潔淨、清澈的河流。

調查報告的內容4

一、調查的具體目標和方法

（一）具體目標

1、瞭解大學生綜合素質現狀

（二）調查方法

1、問卷調查

問卷調查在六盤水職業技術學院大專生一、二、三年級進行，共發問卷100份，回收有效問卷89份，回收率89%。

2、網上調查

二、調查結果分析

大學生綜合素質現狀

1、對所學專業的認識

調查顯示，大部分的學生對專業認識有充分的瞭解，30%的學生對專業知識的掌握情況只侷限於課本，25%的學生認爲專業與工作不對口，根本無法就業。

2、身體素質

調查結果表明，66%的學生對運動的熱情較高，18%的學生對運動熱情中等，9%的學生討厭運動，7%的學生不排斥運動，但一般不做運動。這與他們的飲食習慣是相一致的，正常飲食的學生對運動的.熱情較高。值得注意的是，不喜歡運動的學生數佔相當份額。同時，調查還不喜歡運動的學生，他們經常在生病，喜歡吃零食，且三餐不固定。

3、個人能力

在調查中發現，18%的學生適應能力差，同時其應變能力，自我約束力，溝通協調能力，適應力普通性都不盡如人意，其活躍度也不夠。對於這一結果，也許我們對學生的適應力感到無限地憂慮，但需要特別指出的是，很多學生已經起來越注重自身個人能力的培養，其適應能力強，各方面的個人能力都在提高。

4、行爲舉止

在對調查結果的整理中，我們得到了一組令人震驚的數據，52%的學生能做到不說髒話粗話，48%的學生認爲自己不能做到不說髒話粗話。30%的學生認識不到隨意翻看他人物件是不道德行爲，12%的學生不注意整潔得體，舉止文明。

5、價值觀念

通過調查發現，65%的學生有自己清晰的事業藍圖，且精神充沛，學習的動機是爲提高自己意識，完善自我，35%的學生精神不濟，不能認識到精神生活的重要性，沒有事業的目標。

6、對他人的態度及團隊合作

通過本次調查發現，78%的學生認爲團隊合作可以提高效率，遵守規章制度，與團隊成員共同完成工作，同時調查還發現這部分學生對他人態度良好，樂於幫助他人，且積極聽取別人意見，但仍存在22%的學生無法理解團隊合作的快樂，以及幫助他人的樂趣。

三、對調查結果的思考

在現代社會環境下，需要有良好的心理素質，還要在集體認同感和適應性方面提出更高的要求。面對當前激烈的人才競爭，很多學生寒窗苦讀十幾年最大的目標可能就是爲了尋找一份高薪面具體面的工作，因此，學生必須具備適應社會的綜合能力。價值觀是文化的核心，具有導向的作用，是一種行爲動力。在生活實踐中，人們無不重視價值觀的作用和影響。通過這次調查表明：大部分大學生自身已經意識到大學生價值觀評價的重要性和社會意義。通過人與人之間的。互相接觸，交流情感，彼此吸取對方長處和積極因素，從而增進友誼，實現自我價值，增加同學們之間的凝聚力。未來的社會發展不是一、兩個人能決定的，藉助團隊的力量，才能更好，更快的得到發展。首先，必須認清當前社會需求和經濟發展趨勢，深刻認識綜合素質提高和人格魅力養成的意義和長遠利益，養成主動力、積極的習慣；

其次，必須克服思想障礙，大膽探索創新，認真學習實踐，注重形成特色；

最後，自覺主動培養堅定信仰、矢志不移的堅強親和力；品行高潔、才學逸羣的吸引力；沉着果斷、瀟灑自如的感召力；寬以待人、嚴於律己的親和力；舉止得體、言談機智的感染力；勇於開拓進取的創造能力。

未來，大學生的綜合素質高低決定了生存於社會的易難，爲了更好的生活，也爲了更好的發展社會，提高大學生的綜合素質是不可延遲的事情了。

作爲一名當代大學生，我們有和英雄一樣的使命———繼承中華民族的一切優良傳統，繼承老一輩無產階級革命領導中國人民開創的社會主義事業，繼承和發揚革命傳統，自覺擔負起挑戰。

調查報告的內容5

調查報告一般由標題和正文兩部分組成。

（一）標題。

標題可以有兩種寫法。一種是規範化的標題格式，即“發文主題”加“文種”，基本格式爲“xx關於xxxx的調查報告”、“關於xxxx的調查報告”、“xxxx調查”等。另一種是自由式標題，包括陳述式、提問式和正副題結合使用三種。

（二）正文。

正文一般分前言、主體、結尾三部分。

1、前言。有幾種寫法：第一種是寫明調查的起因或目的、時間和地點、對象或範圍、經過與方法，以及人員組成等調查本身的情況，從中引出中心問題或基本結論來；第二種是寫明調查對象的歷史背景、大致發展經過、現實狀況、主要成績、突出問題等基本情況，進而提出中心問題或主要觀點來；第三種是開門見山，直接概括出調查的結果，如肯定做法、指出問題、提示影響、說明中心內容等。前言起到畫龍點睛的作用，要精練概括，直切主題。

2、主體。這是調查報告最主要的部分，這部分詳述調查研究的基本情況、做法、經驗，以及分析調查研究所得材料中得出的'各種具體認識、觀點和基本結論。

3、結尾。結尾的寫法也比較多，可以提出解決問題的方法、對策或下一步改進工作的建議；或總結全文的主要觀點，進一步深化主題；或提出問題，引發人們的進一步思考；或展望前景，發出鼓舞和號召。

調查報告的內容6

一般來說，社會調查報告的格式應該包含以下一些內容：調查的目的、調查的方法、調查的時間、樣本的情況、調查的內容、調查表的分析、分析結果、提出自己的看法等等。

社會調查報告是針對社會生活中的某一情況、某一事件、某一問題，進行深入細緻地調查研究，然後把調查研究得來的情況真實地表述出來，以反映問題，揭露矛盾，揭示事物發展的規律，向人們提供經驗教訓和改進辦法，爲有關部門提供決策依據，爲科學研究和教學部門提供研究資料和社會信息的書面報告。

調查報告的特點體現爲：

(1)真實性：

它的'真實性就是要以事實爲根據，不僅報告中涉及的人物、事件要真實，就是事件發生的時間、地點、背景、過程、原因和結果也必須真實。

(2)客觀性：

客觀性，指客觀地反映事實，忠於事實，不帶有調查者的主觀隨意性。

不能對客觀事實隨意引申，或不切實際地渲染。

(3)針對性：

社會調查報告就是要有針對性地調查研究一些社會實踐中的具體問題，回答廣大羣衆關心的問題，解決“面”上迫切需要解決的問題。

(4)、實效性：

(5)、評價性：

社會調查是課堂教學的沿續和補充。

教師幫助學生針對實際情況、學校所在的地區特點、不同時期的社會熱點、疑點，或聯繫教材的內容問題展開調查，通過組織學生撰寫社會調查報告，幫助學生掌握知識，解決疑問。

這樣有利於開拓學生視野，挖掘學生潛力，培養思維方法，增強學生分析問題和解決問題能力等綜合能力，提高學生的思想道德素質。

調查前教師要引導學生如何確定社會調查的內容，讓學生明確擬定社會調查計劃，制定可行的社會調查方案的重要性，幫助學生實施社會調查計劃，如何從調查對象處獲取有用的資料。

調查內容最好由學生自選調查課題，教師審查把握原則問題，學生以個人爲單位，也可以自願四至五名同學結合成一個小組，發現身邊的一些問題，進行社會調查，有目的地的去採訪、調查。

學生還可以通過家長，深入到各行各業進行小範圍的社會調查，調查結果纔有足夠的說服力。

調查活動結束後將個人的調查、小組的調查、班級的調查等多種形式的調查相結合。

教師應輔導學生整理社會調查筆跡，撰寫社會調查報告，並且要組織學生搞好社會調查的彙報與交流，教師對調查報告要進行點評，選擇優秀調查報告或具有代表性的報告彙編成冊或成書，承認其勞動成果以之鼓勵，這有利於學生的發展。

調查報告的內容7

爲更真實地瞭解恭城橙農的生活、生產、收入、負擔情況，橙類種植大戶、橙農的思想觀念，對市場信息來源的渠道和把握情況以及對市場採取的態度等，切實解決目前農村橙類水果經濟改革、發展中出現的熱點難點問題，保持全縣農村社會經濟持續穩定發展，根據縣委、縣政府的佈置，由縣政府、縣水果流通辦、縣水果中心、縣農業局組成聯合調查組。

自XX年4月13日至4月19日，歷時一週，進行了全縣農村橙類水果經濟問卷抽樣調查，之後又進行了1天的審查、彙總和分析。本次調查的調查對象是恭城縣比較典型的橙類種植大戶、銷售大戶和部分在銷售過程中非常有代表性的橙類果農，這些調查點分佈在全縣40個行政村，這些種植大戶、銷售大戶和橙農對了解全縣的橙類水果種植和銷售具有充分的代表性。現將調查情況報告如下：

一恭城橙類生產及銷售的基本情況和存在的問題

橙類是我縣較早引進的水果品種之一，經歷了多年的積累，特別是上世紀80年代以來，橙類的價格一直較高，所以橙類的種植面積擴展的很快。恭城現有橙類種植面積約6.29萬畝，主要品種有新會橙、紅江橙。由於恭城特殊的地理和氣候環境，恭城橙類在糖度，色澤，口感和外形方面，都比其他產區的橙類要好。但是由於各方面原因，去年橙子卻普遍存在以下問題：一是個頭、色澤、外形等方面都不夠好;二是其他各種類型的水果同時上市，因此失去搶佔市場的先機，受其他產區臍橙和夏橙的衝擊很大，在銷售量和價格方面都沒有優勢;三是恭城橙類種植的品種過於老化。

根據調查，恭城橙類生產和銷售顯現以下特點：

第一、生產不規範，農藥殘留量大，銷售量太少。

目前橙類生產大多是以戶爲單位的分散栽培方式，真正集中成片實行統一管理的大型現代化果園極少。由於這種分散的經營模式，導致大部分農民只追求產量，不在乎質量。果農大量使用高濃度的農藥和化肥，使得橙類農藥殘留嚴重超標，農藥殘留高低是衡量橙類品質好壞的重要因素，也是限制橙類銷售的最主要障礙;同時，由於這種粗放的經營模式，使得果農在化肥使用、病蟲害防治、優種優育方面的知識嚴重匱乏，從而導致產出的橙子大小不一、色澤不均、果型醜，這些也嚴重地制約了橙子的出口以及外運銷售。到目前爲止，去年全縣才銷售各類橙子14000餘噸，只佔恭城橙子產量的23.3%。

第二、缺乏自己的品牌。

俗話說“好酒還要會吆喝”，即使是優質的品種，如果沒有叫得響的品牌，在魚龍混雜的橙子大雜院裏，一樣可能被淹沒。沒有形成自己獨有的品牌，放在同一個攤檔上，一般消費者都只會感性地從價格、形狀上去決定是否購買，很少有消費者能夠分清品質的優劣。由於恭城特殊的地理和氣候環境，恭城橙子在糖度，口感方面，都比其他產區的橙子要好，在市場上受到消費者的歡迎。目前市場上恭城橙子都是以“恭城橙子”牌子來銷售，這個牌子不僅大而統，而且被盜用和假冒的情況十分嚴重，導致市場上恭城橙類品質參差不齊，魚龍混雜，大大地降低了恭城橙子的聲譽。

第三、需求彈性太小，而產量過大，市場難以承受供給大幅度的'增長。

和其他農產品一樣，橙子同樣面臨需求彈性太小的問題。由於需求對價格極度不敏感，因此，一旦產量有所增長，橙子即要以價格更大幅度的下跌來刺激市場擴大需求。所以農產品經常是豐產不豐收。今年的橙子價格低迷很大程度上也是由於這一因素造成的。今年恭城縣橙子產量爲6.72萬噸，創歷史最高水平。不僅如此，全國其他產區的橙子和水果產量以大幅增長。供給的大幅增長，導致了恭城橙子價格在全國範圍內的更大幅度的下跌。恭城主要生產的2個橙子品種新會橙、紅江橙今年的價格都很低。

調查報告的內容8

一、前言

隨着世界的發展，汽車行業已成爲世界一大經濟支柱產業，汽車行業的發展主導了世界工業的前行。正值建國六十週年暨東風汽車公司建廠四十週年之際，結合現有的專業需求和未來的就業前景計劃，我們參加了中國地質大學(北京)大學生暑假社會實踐，赴湖北xx市東風專用汽車有限公司進行調研。

東風汽車公司(前身爲中國第二汽車製造廠)始建於1969年，是中國汽車行業三大集團之一。主營業務覆蓋乘用車、商用車、發動機、零部件、裝備等方面。經過近四十年的發展建設，公司已擁有實力強大的研發體系、製造體系和覆蓋範圍廣泛的分銷和售後服務網絡體系，形成了“立足湖北，輻射全國”的事業佈局。主要廠區分佈在xx、襄樊、武漢、廣州四大基地。除此之外，公司還在上海、廣西柳州、江蘇鹽城、四川南充、河南鄭州、新疆烏魯木齊、遼寧朝陽、浙江杭州、雲南昆明等地設有分支企業。

近年來，東風汽車公司根據汽車產業發展趨勢和自身規模實力的定位，確立了建設“永續發展的百年東風，面向世界的國際化東風，在開放中自主發展的東風”的發展願景，並相應提出了“打造國內最強、國際一流的汽車製造商;創造國際居前、中國領先的盈利率;實現可持續成長，爲股東、客戶、員工和社會長期創造價值”的事業夢想。目前，公司各項事業已進入全面快速的新階段，新的發展也必將爲中國汽車工業做出新的更大貢獻。

此次我們調研了東風汽車公司的一個子公司，即東風專業汽車有限公司。該廠主要生產商用車等各種標準車廂及特定車廂，廠內效益與東風其他廠相比屬中下水平，在xx市團委及東風專業汽車有限公司領導的幫助下，我們對該廠現狀及發展前景進行了考察，活動進展順利。

二、調查過程

7月7日上午，與xx市團委有關人員取得聯繫，向他們介紹我們此次社會實踐的活動安排及希望達到的目的，得到他們的大力支持，市團委組織部蔣部長給我們開出了介紹信，並與東風專用汽車有限公司相關負責人溝通協商，並得到他們的支持，下午，對即將展開的調研活動安排就緒。

7月9、10日，由東風專用汽車有限公司負責我們在廠內活動的黨委工作處負責人喻嬌通知安排，在廠內一名老工人和一名技術工人的.帶領及講解下參觀了廠房，結合我們機械專業的特點特別對工廠內部車銑鉋磨等各項工藝的操作近距離觀摩，並認真聽工作人員講解各工藝的原理、操作要求、創新點等。

7月13日，在喻嬌同志的安排下和廠內老領導進行了座談。不同於我們在網上查找的資料，聽這老一輩人講述他們的創業史，更加體會到東風汽車公司發展、改革的艱辛與不易。

7月14、15日，和該廠已退休的老職工聊天並從中得到關於東風的信息，從職工的口中瞭解到了東風的另一面，以及他們對東風的熱情和奉獻，對領導階層的意見和建議，使我們瞭解的東風更全面，更真實。

7月16日，對東風專用汽車有限公司的調研工作告一段落。我們對廠內職工進行了自然災害防禦宣傳資料並進行宣講，結合湖北xx當地地質情況，我們重點講解了泥石流的防禦。

三、東風專用汽車有限公司發展歷程(四個階段)

第一階段：艱苦創業階段

時間：20世紀60年代末至70年代末

第二階段：發展輝煌階段

時間：20世紀80年代至90年代初期

20世紀80年代至90年代初期是二汽快速發展、成績較爲輝煌的時期。這一時期，二汽抓住改革開放的先機，大膽探索，勇於創新和實踐，掙脫傳統體制的束縛，使企業迅速發展壯大。這一時期，二汽汽車產量每年以一萬輛的速度遞增，綜合實力躍居行列之首，並連續多年排入全國工業企業十強的行列。

第三階段：改革調整階段

時間：20世紀90年代中前期至20世紀末

20世紀90年代前期、中期至20世紀末，是東風公司的改革調整期。1993年之後，國內經濟體制轉軌、市場轉型，需求結構發生重大變化，企業自身產品和體制、機制不相適應的矛盾充分暴露，日顯突出，社會負擔日益沉重，導致生產經營和經濟效益不斷下滑，使東風公司面臨前所未有的困難和壓力。

在對影響企業生存和發展的國內外大環境進行深刻分析和重新認識的基礎上，東風公司下決心實施全面戰略調整。其核心內容是：拓寬產品譜系，優化組織結構，創新企業制度。在此期間，公司一方面以輕轎建設爲主攻方向，開展第三次創業，拓寬產品品種系列;另一方面，爲適應經濟體制轉軌要求，以建設現代企業體制爲目標，全面推進企業內部改革。公司按照“集中調控、分散經營”模式改革管理體制，對二級單位充分授權，相應進行了一系列管理方面的規範和整頓，以債轉股爲契機，建立起法人治理機構。

調查報告的內容9

一、工程和事故發生單位概況

1、工程或生產現場基本情況；

2、事故單位基本情況；

3、參與工程建設或生產的相關單位基本情況。

二、事故經過和應急救援情況

1、事故經過和搶救情況；

2、人員傷亡或失蹤情況；

3、直接經濟損失情況；

4、現場及後方應急救援、善後處理情況。

三、事故原因和事故性質

分析、查明事故發生的.直接原因、間接原因及其它原因，明確事故性質。

四、事故責任認定及處理建議

1、根據責任大小和承擔責任的不同認定事故的直接責任、主要責任和領導責任；

2、提出對事故責任單位的經濟處罰建議；

3、提出對事故責任者的組織處理、紀律處分以及經濟處罰建議。

五、事故防範和整改措施

1、總結事故發生單位和相關單位以及有關人員應吸取的教訓；

2、針對事故單位存在的問題，提出事故防範措施和整改建議。

調查報告的內容10

一，問題的提出：“民以食爲天”。食品安全一直是大家關注的問題，近段時間，新聞媒體先後曝光了一系列的假劣食品害人事件：劣奶粉“喂肥”大頭嬰、粉絲摻假添加有毒化學肥料、高州某工廠生產的“毒罐頭”流向市場以及影響極其惡劣的廣州假酒中毒致多人死亡事件。面對這些被曝光的問題，我們不禁要問：這些食品是如何生產出來的呢?又是如何走進市場的呢?在我們的生活中，食品安全又存在着哪些隱患呢?

二，調查的途徑：學校裏開展了“關注食品安全，共創健康美好生活”的活動，我們自發組織了活動小組，對本城鎮的食品安全問題進行了一系列調查。先後走訪了路邊的小攤、菜市場、酒店廚房、糕餅店、夜市排擋等地，取得了一些初步的認識。

三，調查的過程：

1，小攤上的食品小攤聚集的地方是中國小校園附近的街道，無疑，小攤零食最主要的顧客是學生。走近這條街道，首先聞到一股刺鼻的香味，這是胡椒粉的味道，這裏的食品以燒烤爲主。小攤就擺設在道路的兩旁，來往的車輛揚起一陣陣灰塵，正是放學的時候，戴着紅領巾揹着書包的學生一堆一堆地擠在小攤旁，爭着買零食吃。據我們的瞭解，燒烤食品屬於垃圾食品，含有許多有害物質，有科學家研究表明：吃一個烤雞腿等同於吸60支菸的毒性。

2，菜市場的情況。我們是在中午的時間來到菜市場的，人羣已經退去，菜市場上一片狼藉。被廢棄的魚肉蔬菜任意地堆積在路邊，蒼蠅嗡嗡地鳴叫着。賣帶魚的攤子剩下的帶魚已經不多了，每一塊都是那麼光鮮。據我們通過有關渠道瞭解到，這些帶魚都是放在攤主家裏處理過的，用來洗帶魚的竟然是河水，河水裏有那麼多的工業廢水，魚蝦類動物是無法生存的，怎麼能用這樣的水來洗帶魚呢?帶魚的身上該含有多少有害物質啊!

3，酒店的廚房酒店的廚房永遠是熱烘烘的，裏面的工作人員正在忙碌着。廚房裏的廚具烏黑烏黑的，這邊正在忙碌地蒸煮，那邊擺盤的人已經開始給盤子裏的菜餚擺出各種花樣。我們看到擦盤子的抹布隨便在水裏沖洗幾下就拿出來用了，並沒有按照要求進行嚴格的消毒。廚房裏蒼蠅消滅地並不乾淨，擺盤子的空隙，蒼蠅經常衝過來騷擾，而工作人員並不在意蒼蠅“先嚐爲快”。聽人說，颱風過後，酒店工作人員中出現了幾個霍亂病的患者，大概就是因爲衛生做得不夠。

4，糕餅店的食品糕餅店裏香氣襲人，烘烤的東西總是那麼香噴噴的。我們跟蹤調查了幾天，才瞭解到糕餅店裏出售的糕餅並不完全是新鮮的。有些糕餅放置的時間長了，店主就要把糕餅打散後做原料重新回爐。糕餅重新烘烤過後依舊是香噴噴的，你的嘴巴絕對吃不出來。只有這樣的糕餅到了你的肚子裏的時候，肚子纔會發出“抗議”。如果這中款式的糕餅賣得不好，同樣是要把糕餅做爲原料回爐的。到了最後，連店家自己都不知道那些糕餅是新鮮的，即使是現做現賣的那一類，你能知道原料一定是新鮮的.嗎?

5，夜市排擋等到夜幕降臨的時候，街道兩邊就多了一些小攤。這類攤子是做夜晚生意的，項目很豐富，各類小吃都有。夜晚的街道上，每個拐彎角幾乎都有丟棄的垃圾，風一吹，垃圾隨風而走，漫天飛舞。小攤是露天擺設的，灰塵什麼的，是毫無阻礙地侵入。炒菜的廚師圍裙黑乎乎的，不知道有幾天沒洗了，他絲毫不在意，手溼了再上面擦兩下繼續工作。夜晚沒有蒼蠅出現，可哪些需要在白天就處理好的原料，誰知道有多少蒼蠅光顧過呢?四，我們的思考：從以上調查的結果來看，我們的城鎮對食品安全的保護措施力度遠遠不夠，還有許多隱患就在我們身邊存在着。

關注食品安全，共創健康美好生活，我們做出以下建議：

1，加大宣傳力度，使民衆充分了解到食品安全的重要性。

2，認真對待食品安全衛生問題，在消滅害蟲的時候，更要加大食品衛生的監督工作。

3，嚴厲打擊無證經營，非法擺小攤的行爲。

4，加強食品安全監督，從根源上消除食品安全隱患。

調查報告的內容11

一、市場概述

61寶馬和奧迪兩大品牌聯合所佔市場份額進一步擴大，其他品牌受其影響市場關注份額有所減少，奧迪在本月上升較爲明顯。

61廠商關注度方面，一汽奧迪和華晨寶馬仍然是爭奪冠軍的兩大熱門廠商，但本月一汽奧迪迅速拉開了與華晨寶馬的差距，以較爲明顯的優勢取勝。

613.0L排量和2.5L排量的中大型車市場關注份額有所回落，本月合計所佔市場份額不足五成，寶馬5系仍然是最受消費者關注的車系。

61消費者的關注度集中在採用三廂車車體結構和配備了AT(自動變速器)的中大型車身上，在各自的領域均有很高的市場關注份額。

二、研究的基本情況

(一)研究目的及內容

1、瞭解消費者對汽車的消費現狀及汽車市場的消費特點

(1)、通過調研瞭解消費者在購買汽車時所考慮的因素價格配置顏色等

(2)、瞭解市場上汽車競爭的對手的實力、市場佔有率及售後服務情況明確自己在市場中的地位

(3)、瞭解消費者購買汽車時所考慮的宏觀環境(經濟的發展程度及國家政策)

2、研究汽車消費者的消費心理動機及其消費行爲的特點

(1)、瞭解其購買汽車的目的及瞭解汽車的途徑

(2)、消費者在購買汽車時購買能力與收入、教育程度、生活方式以及品牌忠誠度等的關係

3、瞭解消費者對公司生產汽車的接受程度

(1)、對公司新產品的接受程度

(2)、被訪者對汽車方面提出的要求與意見

(二)、調研進行情況

本次汽車的市場調研歷時十五天(20xx、5、20——20xx、6、5)

此次調查的範圍是是開發區、市區商貿城和各個駕校、銀行被訪者定義爲已經取得機動車駕駛證，具有固定工作，年齡在25-45之間，月收入在3000元以上的人士，以男士爲主，此次調研發放問卷100份，收回有效問卷90份，有效率爲90%，調查進行了嚴格的審覈，負荷等程序，保證了有效性。

(三)、被訪者情況

被訪者年齡在25-35之間的約佔總量的65%，35-45歲之間的佔35%

被訪者職業以個體工商業和企業的管理人員爲主，本次調查對象的家庭平均收入相對較高，3000元的佔85%，4000元以上的佔15%

三.研究報告摘要

(一)消費者消費轎車的基本狀況分析

今年轎車市場銷售異常火爆，隨着人們生活水平的提高，轎車的需求也隨之增加。 轎車銷售市場呈現出六大特點： ①消費者持幣待購心理逐漸弱化。 ②年輕人成爲購車的新生力量。 ③熱銷車型需要預訂。 ④國產車仍佔據消費主導地位。 ⑤經濟型轎車佔市場份額最大。 ⑥轎車進入家庭已經成爲趨勢。 3.不同級別銷售統計 4.價格選擇

(二)轎車的消費特徵 1.消費者購買轎車的原因 2.消費者購買轎車的目的 3.消費者購買時考慮因素 ①來自轎車本身的影響因素 ② 來自制造商的影響因素。

③來自銷售商的影響因素 ④來自潛在顧客的影響因素 ⑤來自周邊環境的影響因素 ⑥來自相關產品的影響因素 4.媒體選擇偏好

(三)現今轎車的購買趨勢

趨勢一：80後將成爲汽車消費的'重要力量 61 80後成爲汽車消費的重要力量

61 結婚購車將成爲80後的汽車消費新特徵

61 造型個性化、色彩靚麗的汽車將受到80後的追捧 趨勢二：根據中國市場特點設計產品的時代已經開始 61 任何產品(過時、淘汰車型)都可以成功的時代已經結束

61 新產品(從自身資源出發直接引進新車型)就可以成功的時代也近尾聲 61 以中國消費者需求爲核心針對性設計或改造產品的時代已經開始 趨勢三：MPV、旅行車及三廂車掀背設計將得到青睞

61 兩廂車已經完全爲中國消費者所接受，接下來MPV、旅行車及三廂車掀背設計逐漸將開始爲大家 所青睞

趨勢四：中國消費者特點決定車身大型化

61 車身大型化將繼續成爲在B級車市場的發展趨勢;而C級車市場大型化車身不僅帶來競爭力，還帶 來額外溢價

趨勢五：運動、時尚將成爲主流設計元素

61 以B級車爲代表，諸多車型中外觀造型中加入了大量運動元素，但並非要定位爲運動風格產品

趨勢六：設計細節越發爲消費者所重視.....

61 產品同質化以及消費者的不斷成熟共同促使設計細節越來越被重視

趨勢七：中國消費者的個性化需求展現

61 個性化設計更多需要契合消費者的個性化心理需求，所以個性化設計並不完全等於獨特外型

趨勢八：油價飆升將推動混合動力車中率先市場化...... 61 41.8%的被調查者表示會考慮購買混合動力汽車 61 只有4.5%表示不會考慮購買新能源汽車

四.研究基本結論

消費者消費轎車的基本狀況分析

1.今年我國汽車市場形勢簡析

在過去的6個月裏，我國轎車市場的銷售出現前所未有的喜人形勢，整個車市銷售高潮迭起，銷售記錄一再被刷新，國產經濟型轎車的熱銷拉動了車市的火爆。車商樂了，老百姓也樂了!

2.今年轎車銷售火爆

年初，業內人士預測：今年一季度仍是車市的高峯，二季度則由往年的低谷變成溫熱期，三季度的車市開始變淡，四季度的車市則受關稅和銷售商價格的影響。進入三季度後，持幣待購現象必將重演。

業內人士的預測只在第一季度應驗了。去年下半年，很多消費者都對中國加入WTO之後汽車降價抱有很大期望，持幣待購的現象非常普遍。年初，夏利的大幅度降價帶動各種車型全線降價，而且大多數轎車製造商都推出了新車型，再加上春節等傳統節日等因素，一時間，京城的各大車市“熱”起來，消費者年前所積蓄的購買力一下子釋放出來。

北方汽車交易市場一月份第二週的銷量比第一週增長60%，第三週仍保持增長，在春節前掀起一個熱賣潮。素有“中國車市晴雨表”之稱的北京亞運村汽車交易市場(簡稱“亞市”)，今年一季度的交易量達到13000輛，交易額達20億元，同比增長了30%左右。亞市商務信息中心的郭詠部長介紹說，據北京市工商局統計，今年第一季度，全市轎車的交易量約10萬輛，而在車管部門登記的車輛達12萬輛。

進入第二季度，四月份全國汽車的月產銷量比上月增長一成以上，記錄再次

刷新。全國轎車當月的銷售量達9.61萬輛，比上月增長15.53%，同比增長38.11%。亞市四月份的銷售量達5250臺，比去年同期的3705臺多出1545臺，創歷史同期新高。

五月份的銷售有所減少，原因是多方面的。首先，“五一”之前，許多家庭就實現購車計劃，長假期間更多的人將注意力轉移到旅行上。其次，一些品牌轎車的資源不充足，出現讓購車人排隊等待的情況。最後，相當一批消費者對今年上市的新車持觀望態度。六月份銷售開始回升，全國銷售轎車9.47萬輛，比上月增長6.49%，同比增長一半以上。

第二季度，亞市的銷售量達14000輛，銷售額達19億元。第二季度的銷售業績基本上與第一季度持平，並沒有像前面所預測的那樣。

七月份的銷售也沒有像往年一樣明顯減少。七月份以來，亞市每週的銷售量仍維持在1000臺，遠遠高於往年同期的六七百臺

銷售呈現六大特點

今年上半年，火爆的車市呈現出六大特點。亞市商務信息中心的郭詠部長根據市場的銷售情況以及亞市的一次消費者調查做了如下分析：

消費者持幣待購心理逐漸弱化。亞市五月份的消費情況調查顯示：消費者的心態已從觀望轉變爲積極購買。雖然被調查者表明購車的只佔18.7%，大部分人還在諮詢價格和看車。但表示在近期購車的人數比例高達48%，其中，有77%的消費者表示會在年底購買。這明消費者的購買心理已發生根本變化，持幣待購的消費心理已大大弱化。

年輕人成爲購車的新生力量。今年以來，私人轎車消費的熱潮一浪高過一浪，在衆多的消費者中年輕人越來越多。

調查發現，年輕人正在形成一個全新的轎車私人消費主體。他們大都受過良好的教育，消費意識超前，有較強的消費意識和消費能力。在接受調查的276名消費者中，35歲以下的年輕人佔59%，有26.5%的受訪者是25歲以下的年輕人。

熱銷車型需要預訂。今年的車市出現空前的火爆局面，特別是在三四月份，部分型號的轎車一度脫銷。一些消費者爲了買到熱銷車不得不提前預訂，這在以前的銷售中是罕見的。上半年車市的“寵兒”多是主流品牌的車型，如上海大衆的POLO、富康愛麗舍、夏利20xx、別克GL8等。

國產車仍佔據消費主導地位。儘管關稅大幅降低引起年初進口車價格的動盪，但受到進口配額的影響，在隨後幾個月裏，進口車價格一路逆勢上升，使消費者購買進口車的熱情大大降低。調查顯示：與去年年初相比，消費者還是以購買國產車爲主，其比例上升到70%，而選擇購買進口車的比例下降爲15.3%。亞市今年上半年銷售量前十名的轎車均爲國產。

經濟型轎車佔市場份額最大。家庭購買的經濟型轎車成爲今年車市的主要動力。在衆多價位的轎車中，5萬元至10萬元價位的轎車增長率最高，10萬元至15萬元所佔市場份額最大，佔總量的四分之一。

轎車進入家庭已經成爲趨勢。今年，消費政策的穩定、國產轎車價格的大幅度下調以及新車型的不斷推出等因素，促使私人消費高漲，但最根本的原因還是消費者轎車消費觀念的成熟。調查顯示，消費者購買轎車最主要的目的是提高生活質量，在各種購車原因中佔47%，遠遠高於工作需要原因的28%。

調查報告的內容12

1、 春天的溪，叮咚輕響，夏天的河，歡快流淌，秋天的湖，清澈見底，冬天的海，依舊起浪，３月２２日世界水日，節約用水，保護水資源，留住這溫情的水世界。

2、 世界水日心中記，“四榮四恥”來堅持。以節約用水爲榮，以浪費用水爲恥；以淨化水質爲榮，以污染水質爲恥；以保護水源爲榮，以破壞水源爲恥；以飲水思源爲榮，以不管不顧爲恥。世界水日，記得節約用水哦。

3、 淡水用完--南北極取，冰山用完--過濾海水，海水用完--？!!!3.22世界水日希望大家：每天節約一滴水，難時擁有太平洋。愛護水資源，勢在必行，馬上行動吧！

4、 春天的雨水，無聲卻滋潤萬物。夏日的雨水，急切而熱烈如熱戀的男女。秋日的雨水，圓潤豐滿道出收穫的喜悅。冬日的雨水，厚重深沉蘊藏着莫大的'能量。世界水資源日，祝你的生活如春雨，滋滋潤潤。祝你的愛情，如夏雨熱熱烈烈。祝你的事業，如秋雨圓圓滿滿。祝你的未來，如冬雨厚積薄發！

5、 三月二十二世界水日來，祝君運氣水漲船高，快樂水落石出，氣質水木清華，煩惱水來土掩，幸福水到渠成，一切如魚得水。

6、 一滴水，救助幼苗顆顆，一滴水，滋潤沃土片片，一滴水，養育兒女個個，一滴水，生態平衡年年！世界水日，與行動賽跑，與互動競標，愛護水源，人人有責！

7、 懶洋洋說：幸福的日子，就是吃飽了撐着去睡覺的日子；熱戀中的情侶說：幸福的日子，就是和你在一起的日子；我說：幸福並不只是豐衣足食，我們還要碧水藍天。3月22日世界水日，保護水資源，願您幸福每一天。

8、 魚兒跳躍，鴨鵝嬉鬧，蛙聲不斷，流水潺潺。，3月22日世界水日，爲了還世界一份恬淡與自然，讓我們從隨手關緊水龍頭開始，節約用水、合理用水、保護水資源，讓我們的家園永遠有碧水藍天！

9、 3.22世界水日，讓幸福之水從頭潑下，讓歡笑之水盡情潑灑，讓生活之水瀟瀟灑灑，讓好運之水嘩嘩淋下，讓健康之水在身上漾起水花。珍惜水資源，開心永遠！

10、 失去的東西，總是彌足珍貴，水是我們的生命之源，爲了綠色的植物，爲了我們自己，世界節水日，請節約身邊的每一滴水。

11、 當我們憂愁的時候想起了“ 問君能有幾多愁，恰似一江春水向東流”； 當我們依依不捨送別友人的時候想起了“桃花潭水深千尺，不及汪倫送我情”；當我們迷茫着急的時候想起了“山重水複疑無路，柳暗花明又一村”。3月22日，世界水日，祝您一切都順風順水。

12、 瞥見山清水秀，精神振奮；看到綠水長流，心情舒暢；行船順風順水，事業興旺；生活柔情似水，愛情甜美；3.22世界水日，保持水清如鏡，祝生活更美好。

13、 人生如水，有舒展也有曲折，有順流也有逆流，有奔騰也有平靜，但總會流入成功的大海。三月二十二日世界水日，願你生活如水般從容堅持，拍打出美麗的浪花！

14、 3月22日世界水日，你我行動節約用水，愛心宣傳短信傳遞，愛水護水家園更美，健康快樂幸福伴隨，事業順利如魚得水，吉祥如意順風順水。

15、 ３.２２世界愛水日到，我的祝福少不了：一祝家居依山傍水，二祝生活如魚得水，三祝工作行雲流水，四祝事業水到渠成。愛水日快樂！

調查報告的內容13

管理處領導：

奉處領導指示，於七月十八日下午質檢部盛青福、田補會、第二執行辦屈根武三人就匿名舉報信舉報內容進行逐一調查覈實，現將情況彙報如下：

1.舉報信中關於“搞走九名監理工程師”，實際情況是這九人均因持假證、不稱職等原因被管理處、高駐辦開除，與DJN6標監理組長張豔輝無關，舉報內容失實；張豔輝妻子作爲監理員代管伙食期間管帳問題無據可查。但伙食確實不好，監理人員反映較大，影響了工作積極性，責令高駐限期整頓、民主監督管理、定期公佈帳目，防止伙食費被截流、挪作它用而影響整體監理工作。

2.舉報信中關於“隧道監理工程師被除名兩個月後張豔輝弄虛作假”一事，實際是隧道監理工程師劉雲峯工作到六月二十二日才離開施工現場，七月份人員尚未作統計，因此張豔輝弄虛作假一事舉報內容失實；

3.關於第“三”條舉報，執行辦、管理處清查監理工程師到位情況是依據現場點名清點，而不是以牆上貼掛照片爲準，舉報內容失實；

4.關於第“四”條舉報張豔輝妻子周桂琴作爲監理員無證、無件問題，經查實爲助理工程師職稱，有培訓證複印件（培證字第（98）68608號），九八年五月二十日由西安公路交通大學簽發。舉報內容失實。

5關於第“五”條舉報張豔輝指使工地老闆張德華爲其安裝空調一事，經查明爲張豔輝將1700圓錢交給張老闆（因其熟悉銷售價格且懂得安裝）代買代裝，監理工程師馬萬清在場可以作證，且張豔輝自己保留有收據（因索要發票售價高，故只索要了收據）。

6.關於第“六”條舉報“質檢部門要求隧道停工整頓，張豔輝不同意停工並指使施工隊繼續施工對抗質檢部門”一事，因無具體日期、樁號位置，不便查閱，經向現場隧道監理工程師（與張豔輝有隔閡）卓江林詢問，他說：“我對張豔輝是有意見，但這樣的事情沒有發生過。”三高駐周高監及施工單位均證明沒有發生過這件事。舉報查無實據；至於舉報中提到張豔輝收受施工單位好處僅屬猜測，無據可查。

7.關於第“七”條舉報，K161+135橋18號承臺反映有嚴重漏振情況，經高駐辦、樑總檢查並拍照後分析認爲僅屬於零星小範圍外觀缺陷，不存在嚴重質量問題。

8.關於第“八”條舉報K160+838橋左幅15號系樑問題，經查閱原始記錄實際15—a3.15—a4分別鑿除0.75米和0.825米，實際澆築砼比設計高出1.658米和1.72米。考慮施工困難因素及結合2月25日管理處下發會議紀要文件，經高駐監理、設計單位同意系樑提高了90CM 。因此舉報內容失實。

9.關於第“九”條舉報K161+135橋10-a1墩柱質量問題,經現場查看,在模板縱向接縫處,寬約1—1.5MM、50-70CM長度、深不超過2MM範圍內有輕微漏漿現象，另一側面積約0.09平方米範圍內有三處累計長約0.31米輕微振搗不實接縫，縫寬約0.2MM。調查認爲屬於輕微質量事故，具有外觀缺陷，但不存在重大質量隱患。已責令施工單位予以整改並在今後加強施工過程管理。

綜上調查結果顯示，匿名舉保人對工程質量表現出來的關心及對DJJ6監理組監理工作的憂患意識是應該予以肯定的.，初衷是好的。但在舉報的問題不十分清楚或單憑想象想當然的猜測是不恰當和有失真實舉報原則的。同時，匿名舉報對客觀、全面、公正調查和取證工作帶來很多困難，同時無法聯繫並告知舉報處理結果，是不值得提倡的。管理處已建立了暢通的多級舉報渠道，應該通過正面積極反映問題，以便舉報的問題能夠得到及時處理，監督制度能夠落到實處。

此報告

調查人簽名：

　　20xx年7月20日