在企業的實習報告範文合集6篇

隨着社會不斷地進步，越來越多人會去使用報告，通常情況下，報告的內容含量大、篇幅較長。那麼你真正懂得怎麼寫好報告嗎？以下是小編收集整理的在企業的實習報告6篇，希望能夠幫助到大家。

在企業的實習報告 篇1

專業（專）：物流管理

年級班級：XX級（4）班

小組成員：

組長：李國磊0XX46219

組員：張中前0XX46251劉薇0XX46078李輝0XX46215

朱家秋0XX46218陳風萍0XX46081曹曉慧0XX46080

章丹0XX46241劉婧0XX46087匡小麗0XX46254

鄒玲0XX46079蔣鵬鋒0XX46090

指導老師：蒯海章、易濤

實習目的：

選擇身邊的企業單位爲對象，聯繫課上所學理論，採用實地考察跟蹤其物流全過程的方法，對南昌物流業發展現狀進行初步瞭解，物流實習報告。培養實際調研能力，嘗試檢驗所學知識，並從實際中進一步學習瞭解物流的內涵與外延。

實習方式：

採用實地調研的方式，具體採用了面對面的訪談了解、過程跟蹤調查和側面行爲觀察的方式。出動全組成員合理分工，每人負責不同側面的內容，協同合作，調查後集體討論分析，並總結出實習報告。

實習時間：XX年元月5日—元月12日

實習地點：江西省南昌市

實習步驟：

一、前期準備工作

1、元月4日下午2：00在北—B1XX教室參加本專業認識實習周動員大會。

2、元月5日上午10：00在一食堂召開小組會議，商討實習方式、調查對象，對小組成員進行明確分工，並擬定實習計劃。

3、元月5日下午通過登錄網站、查閱報紙、雜誌等方式尋找調查對象，並爭取專業物流公司或單位的支持和協助。到系辦公室開介紹信，實習報告《物流實習報告》。

4、準備校徽、紅帽子、數碼相機、筆記本等實習所需物品。

二、開展實習活動

1、元月6日，走訪南昌市物流行業協會。

2、元月8日，參觀、調查江西交遠物流有限公司。

3、元月9日，走訪江西省南昌商業儲運總公司。

三、後期總結工作

元月11日—12日收集並整理資料，收集各成員的初稿，統一商討分析並定稿。

實習內容：

（一）備戰認識實習，英雄所見略同。——準備工作篇

元月4日下午2：00我們參加了本專業認識實習周動員大會，大會由物流管理專業班主任蒯海章老師主持，易老師在會上對本次實習周工作做了詳細的指導，並提出了這次實習的目的、方法及注意事項。蒯老師又提出了這次實習的要求和希望。

元月5日上午10：00，我們小組在一食堂召開小組準備會議，組長根據各成員的特點，從攝影、記錄、財務、安全保障、撰稿方面進行了明確分工，大家一起討論實習方式、調查對象，並擬定實習計劃。

（二）山窮水盡疑無路，柳岸花明又一村。——尋找對象篇

元月5日下午我們開始尋找調查對象，通過登錄網站、查閱報紙、雜誌等方式尋找專業物流公司，在江西物流網上我們搜到幾家物流公司，但當我們致電爭取公司支持和協助時，卻一次次遭到拒絕和打擊。其中有的公司很乾脆：沒時間接待；有的單位老總出差，沒人可以做主接待我們；有的要申請總經理的同意，可是就沒了答覆；還有的是我們千辛萬苦找到一家老總的手機號碼，可是總也打不進去。總之，他們有足夠的理由將我們拒之門外。功夫不負有心人，經過不斷地詢問，我們與南昌物流行業協會的高學敏副祕書長取得了聯繫，並順利爭取到走訪該協會的機會。可萬萬沒想到，高副祕書長答應我們聯繫幾家從事物流行業的公司供我們參觀、考察。

（三）聽君一席話，勝讀十年書。——人物訪談篇

元月6日上午7：00，我們小組一行12人準時從瑤湖校區出發，大約在8：45分我們來到了南昌市洛陽路61號，這是我們本次實習的第一站—南昌物流行業協會。按照預約的時間，協會的高副祕書長熱情地接待了我們，她馬上帶領我們到會議室並引見了協會的會長陳奎輝先生和樊祕書長，當我們講明瞭這次走訪的目的後，便開始了這次人物訪談。首先陳會長向我們講述了其協會成長的歷程。隨着市場經濟的迅速發展、社會化大生產特別是工業化初步實現。使得產品極大的豐富，產品的大量交換、運輸與倉儲成爲必然。各種各樣物資的流動與日俱增，越來越受到人們的關注。江西省省委省政府認識到作爲新的經濟增長點的現代物流業必然成爲江西經濟發展的基礎產業。江西經濟要率先在中部地區崛起，需要充分發揮其區位優勢。省委省政府也給予了四條、八項優惠政策。由於江西位於中國中東部，與中國經濟最活躍的三個區域（長江三角洲、珠江三角洲、閩東南三角洲）緊密相連。在這些區域經濟結構梯度轉型期以及西部大開發戰略中。江西將扮演重要的角色。潛在無限的商機，海內外商賈雲集，紛紛把目光注視在江西這片紅土地上。省政府果斷提出自己的發展思路和戰略構想。並投入大量資金建設好省內四小時經濟圈、省外八小時經濟圈。對接長珠閩、溶入全球化。栽好梧桐樹、引來金鳳凰。短短几年時間江西經濟發生了翻天覆地的變化。江西物流業也正是在這樣的環境下應運而生。

在企業的實習報告 篇2

實習目的：

通過三個月實習試用期，瞭解廠區生產流程，爲本職hr工作打好基礎;通過本部實習。瞭解hr方面在廠區的工作範圍，並接手相關人事管理崗位工作，同時有對hr方面的自己看法。

實習時間：

ｘｘ年ｘｘ月ｘｘ日

實習部門：

製造一部、製造二部、製造三部，人力資源部。

工作範圍：

招聘、培訓並參與考覈。

實習內容:

一：11月初進入公司報道後，我就按照實習計劃進入廠區實習，人力資源部有事時也回本部幫忙。第一個月主要是瞭解廠區三個部門的生產流程，瞭解和熟悉廠區環境。接手人力資源部人事管理員崗位的工作。

在這一個月中我走遍三個部門，較深入的瞭解了各部的生產流程，現把了解的生產流程做如下彙報：

製造一部分爲配料過程和制粉過程。配料過程又細分爲領料、除鏽、破碎/切割、稱重，檢驗、熔鍊，檢驗等程序;制粉過程又細分爲鑄片、氫碎、粗粉攪拌、氣流磨、細粉攪拌，檢驗等程序。經過這些程序後就進入製造二部。製造二部主要分爲成型工段和燒結工段，成型工段又細分爲，稱粉、壓制、等靜壓、剝油、檢驗等程序;燒結工段又細分爲裝爐、燒結、檢驗、入庫等工序。經過這些二部工序後進入三部加工工段，細分爲領料、磨加工、去污烘乾，檢驗等工序。之後就進入包裝車間。在對三個部門的生產流程詳細的瞭解的同時，我又詳細的瞭解了本公司輝煌的歷史，驕人的業績和肩負的使命。同時也明確了企業的組織框架。

進入企業後，來到人事管理員的崗位上時。本崗位人員早已離職。雖有文字交接。但全面接手仍有很多困難，在自己的努力和各位領導和同事的幫助下，順利的得以接手，並相應的步入正軌。

二：經過一個月廠區部門的實習，在第二個月我進入本部門人事管理員崗位。這時正是恰逢經濟危機好轉。我們的公司訂單逐步增加，企業產量相對增加。這樣各部門對一線工人的需求量增加。在人資部韓經理的正確指導下，充分利用自身專業特點在我們通常的廣告招聘、人員招聘、內部晉升選拔、從應屆生中招聘、人才市場、網絡招聘等手段中，根據崗位所需人員進行重點傾側。例如，對於一線工人，我們通常採用人才市場招聘，並輔助網絡招聘、人員招聘、廣告招聘等;而對於管理層，主要採用網絡招聘，並輔助人才市場，專場招聘，甚至獵頭等方式;而對於一些需培養崗位，我們主要從應屆生中招聘，輔助網絡，專場招聘，人才市場等方式。也正於此。我們人資部根據企業發展需求參加內蒙古工業大學xx年應屆畢業生雙選會。並協助高科參加內蒙古科技大學稀土學院專場招聘會，取得了良好的效果。

在企業的實習報告 篇3

一、實習概況

20xx年11月2日開始了我們爲期兩週的實習生活，我們在老師的帶領下參觀了包鋼企業集團，收穫良多。

包鋼是我國重要的鋼鐵工業基地和全國最大的稀土生產、科研基地，是內蒙古自治區最大的工業企業。xx年建廠，xx年改製爲公司制企業。公司總部位於內蒙古自治區包頭市河西工業區，中心廠區佔地面積36平方公里。包鋼擁有“包鋼股份”和“包鋼稀土”兩個上市公司。20xx年，包鋼經濟總量和主要技術經濟指標達到歷史最好水平，銷售收入首次突破400億元大關，達到432.64億元，同比增加100億元以上，增長31.7%；鋼產量達到983.9萬噸，同比增加100萬噸，增長11.32%；上繳稅金達到37.96億元，同比增加10億元以上，增長38.8%，爲地方經濟社會發展做出了應有的貢獻。

包鋼具有得天獨厚的資源優勢。包鋼白雲鄂博礦是舉世矚目的鐵、稀土等多元素共生礦，是西北地區儲量最大的鐵礦，稀土儲量居世界第一位，鈮儲量居世界第二位，包頭也因白雲鄂博礦而被譽爲“世界稀土之都”。

包鋼已經進入我國千萬噸級鋼鐵企業行列。擁有具備國際國內先進水平的冷軋和熱軋薄板及寬厚板、無縫鋼管、重軌及大型材、線棒生產線，是我國主要鋼軌生產基地之一、品種規格最齊全的無縫鋼管生產基地之一、西北地區最大的薄板生產基地。

包鋼稀土產業在國內外具有舉足輕重的地位。稀土氧化物總量佔全國市場份額的40%以上，釹鐵硼、負極粉、拋光粉等功能材料產能佔全國市場份額20%以上，稀土金屬鐠釹佔全國市場份額的30%。擁有我國的權威稀土科研機構——包鋼稀土研究院、“瑞科稀土冶金及功能材料國家工程中心”，曾爲美國發現號航天飛機阿爾法磁譜儀、我國“神舟”飛船

運載火箭和“嫦娥一號”運載火箭提供重要磁性材料。

包鋼始終致力於科技進步和自主創新。CSP和高速鋼軌領域的兩項技術成果獲國家科技進步二等獎。是德國西馬克公司亞洲第一家、世界第二家CSP技術培訓基地，是意大利Pomini公司在中國唯一的磨牀培訓中心，薄板的生產、管理和無縫管生產技術等實現對國外輸出。

包鋼始終致力於提高品質和打造名牌。熱軋薄板、無縫鋼管等產品通過國際權威機構認證，鋼軌和無縫鋼管被授予“中國名牌產品”稱號，無縫鋼管被國家質檢總局確定爲“免檢產品”，“白雲鄂博”牌稀土系列產品享譽國內外。

包鋼始終以寬廣的胸懷推進開放合作、共贏發展。與寶鋼簽署戰略聯盟框架協議，不斷加強與國內外原燃料供應商的戰略伙伴關係。產品銷售網絡遍佈全國各地，在13個省市設有包鋼的銷售分公司或售後服務網點，在日本、美國等國家設有銷售分支機構。

二、實習內容

1、包鋼鍊鋼廠

11月5日我們到鍊鋼廠參觀。包鋼鍊鋼廠是包鋼下屬的重要二級工廠之一，不僅生產各種市場需要的鋼材，同時也承擔着爲包鋼其他二級廠礦提供原始坯料的任務。

進了廠房後我們登上樓梯便看見了兩個大型轉爐，包鋼現有兩臺210噸轉爐，210轉爐鍊鋼工程是國家“九五”重點建設項目，是包鋼薄板坯連鑄連軋項目的配套工程，它承擔着爲包鋼新建薄板坯連鑄連軋生產線提供優質鋼水的任務。，該工程所採用的轉爐設備是1994年首鋼爲建設山東齊魯鋼鐵公司而引進的美國設備，因山東項目取消而轉讓於包鋼。包鋼轉爐是一套高科技轉爐設備，其中包鋼轉爐幹法除塵工程具有明顯的節能環保效果，使包鋼的循環經濟建設又邁出了新的步伐。包鋼薄板廠建成投產時，鍊鋼工藝除塵方式採用溼法除塵，隨着國際鋼鐵業，企業環保意識的增強，溼法除塵能耗大、環保效果不理想等弱點逐步暴露出來，並逐步被成熟的幹法除塵技術所取代。

包鋼鍊鋼廠1954年建廠，最初由前蘇聯引進專家和技術，有三座平爐和三座轉爐。20xx年底，該廠停止了最後一臺平爐鍊鋼，並於3年前拆除了所有的平爐，全部使用轉爐鍊鋼。現共有7座轉爐。5臺連鑄機。現主要鋼產品爲：重軌用鋼、石油套管用鋼等。主要鑄鋼坯有：大方坯、大圓坯、小方坯、小圓坯、鋼水澆注方式除連鑄外，還根據客戶或實際需要採用部分型鑄。鍊鋼原理就是在高溫條件下，用氧氣或鐵的氧化物把生鐵中所含的過量的碳和其它雜質轉爲氣體或爐渣而除去。把生鐵冶煉成鋼的實質，就是適當地降低生鐵裏的含碳量，除去大部分硫、磷等有害雜質，調整鋼裏合金元素含量到規定範圍之內。鍊鋼的主要反應原理，也是利用氧化還原反應，在高溫下，用氧化劑把生鐵裏過多的碳和其它雜質氧化成爲氣體或爐渣除去。因此，鍊鋼和鍊鐵雖然都是利用的氧化還原反應，但是鍊鐵主要是用還原劑把鐵從鐵礦石裏還原出來，而鍊鋼主要是用氧化劑把生鐵裏過多的碳和其它雜質氧化而除去。

轉爐鍊鋼是在轉爐裏進行。轉爐的外形就像個梨，內壁有耐火磚，爐側有許多小孔（風口），壓縮空氣從這些小孔裏吹爐內，又叫做側吹轉爐。開始時，轉爐處於水平，向內注入1300攝氏度的液態生鐵，並加入一定量的生石灰，然後鼓入空氣並轉動轉爐使它直立起來。這時液態生鐵表面劇烈的反應，使鐵、硅、錳氧化(FeO，SiO2，MnO，)生成爐渣，利用熔化的鋼鐵和爐渣的對流作用，使反應遍及整個爐內。幾分鐘後，當鋼液中只剩下少量的硅與錳時，碳開始氧化，生成一氧化碳（放熱）使鋼液劇烈沸騰。爐口由於溢出的一氧化炭的燃燒而出現巨大的火焰。最後，磷也發生氧化並進一步生成磷酸亞鐵。磷酸亞鐵再跟生石灰反應生成穩定的磷酸鈣和硫化鈣，一起成爲爐渣。當磷於硫逐漸減少，火焰退落，爐口出現四氧化三鐵的褐色蒸汽時，表明鋼已煉成。這時應立即停止鼓風，並把轉爐轉到水平位置，把鋼水傾至鋼水包裏，再加脫氧劑進行脫氧。整個過程只需15分鐘左右。如果空氣是從爐低吹入，那就是低吹轉爐。隨着製氧技術的發展，現在已普遍使用氧氣頂吹轉爐（也有側吹轉爐）。這種轉爐吹如的是高壓工業純氧，反應更爲劇烈，能進一步提高生產效率和鋼的質量。

2、包鋼棒材廠

11月6日我們參觀了包鋼棒材廠。參觀負責人員爲我們詳細介紹了包鋼棒材廠的相關情況。棒材生產工藝所有軋線設備均佈置在+5.00m平臺上，軋線標高爲+5.80m。當採用熱坯生產時，合格的連鑄鋼坯以單根方式從連鑄熱坯出坯臺架送入輸送輥道，輸送輥道將坯料向前輸送。坯料在輸送輥道運輸過程中經設在輥道中的坯料秤稱重，自動顯示紀錄每根坯料的重量。在輸送輥道上不合格的坯料（人工右眼檢查、表面缺陷、彎曲度過大和目測測長不符合要求的坯料），可由設在輸送輥道側面的剔除裝置剔出。合格的坯料經提升機構將其提升到+5.00m平臺的輥道上，通過入爐輥道送入加熱爐。熱送坯料進入加熱爐的溫度約爲600°C左右。當採用冷坯生產時，坯料以單根方式經輸送輥道向前輸送，在輸送過程中進行稱重，在輥道的另一側設有不合格鋼坯剔除裝置，經人工檢查表面缺陷和彎曲度達不到。

要求的坯料在此剔出。坯料後經提升機構將坯料提升到+5.00m平臺的輥道上，通過入爐輥道送入加熱爐加熱。蓄熱推鋼式加熱爐按不同鋼種的加熱制度，將坯料加熱到980~1150°C。加熱好的鋼坯按照軋製節奏由出鋼機從加熱路側面單根推出，出爐後的鋼坯由輸送輥道運送到粗軋機組第一架軋機中。不合格的鋼坯由鋼坯剔除裝置在此剔出。鋼坯首先進入6機架軋機組（550x4+450x2）中軋製，然後經1#飛剪切頭、尾後送往6機架中軋機組（450x4+350x2）中軋製。粗軋和中軋爲微張力軋製。軋件從中軋機組出來經2#飛剪切頭、尾後送往6機架精軋機組（350x6），精軋機組（13#~18#軋機）各機架之前設有活套，進行無張力軋製，保證軋件的尺寸精度。爲了Ⅲ級帶肋鋼筋的生產，在中軋機組後設置有預穿水冷卻裝置，控制軋件進入精軋機組的溫度，即控制軋件的終軋溫度。

要求的坯料在此剔出。坯料後經提升機構將坯料提升到+5.00m平臺的輥道上，通過入爐輥道送入加熱爐加熱。蓄熱推鋼式加熱爐按不同鋼種的加熱制度，將坯料加熱到980~1150°C。加熱好的鋼坯按照軋製節奏由出鋼機從加熱路側面單根推出，出爐後的鋼坯由輸送輥道運送到粗軋機組第一架軋機中。不合格的鋼坯由鋼坯剔除裝置在此剔出。鋼坯首先進入6機架軋機組（550x4+450x2）中軋製，然後經1#飛剪切頭、尾後送往6機架中軋機組（450x4+350x2）中軋製。粗軋和中軋爲微張力軋製。軋件從中軋機組出來經2#飛剪切頭、尾後送往6機架精軋機組（350x6），精軋機組（13#~18#軋機）各機架之前設有活套，進行無張力軋製，保證軋件的尺寸精度。爲了Ⅲ級帶肋鋼筋的生產，在中軋機組後設置有預穿水冷卻裝置，控制軋件進入精軋機組的溫度，即控制軋件的'終軋溫度。

在企業的實習報告 篇4

一. 實習動機: 經過一學期物流專業的學習,對物流的定義,基本功能,各個作業流程有了一定的理論基礎,通過實習將這些理論與實際的操作相結合,在實踐中提高運用知識的能力.

二. 實習目的: 瞭解物流的特點,主要設備和作業流程,對其進行分析.並依據學習的理論提出自己的意見.選擇身邊的企業單位爲對象，聯繫課上所學理論，採用實地考察跟蹤其物流全過程的方法，對南昌物流業發展現狀進行初步瞭解，物流認識實習報告。培養實際調研能力，嘗試檢驗所學知識，並從實際中進一步學習瞭解物流的內涵與外延。

三:實習方式： 採用實地調研的方式，具體採用了面對面的訪談了解、過程跟蹤調查和側面行爲觀察的方式。出動全組成員合理分工，每人負責不同側面的內容，協同合作，調查後集體討論分析，並總結出實習報告。

四:實習時間： 20xx年6月18日

五:實習地點：江西省南昌市昌北裝卸公司

六:實習步驟

第一步是前奏. 先是分組,每組十人左右,我們這組五個男生六個女生.組長周嶽金原計劃爲星期二去,可那天下大雨,於是推遲了一天.星期三早上,組員在老食堂一樓集合完畢後,於7:40左右開始出發. 先是坐220從我們學校到八一廣場站下車,然後是到中山路坐遊1到塘子河站下車.我們本想去南昌港,看到旁邊有個小碼頭,於是進去,可那是南昌水警的辦公用地,於是找了個老大爺問問南昌港的位置,他說離我們當時所在的地方很遠,我們謝過大爺後有些鬱悶.看了會贛江上面的輪船.有一些船正在裝沙作業.由於前兩天剛下過雨,所以贛江水位比平時要高些,輪船的航行條件好些.當我們向斜對面望過去時,看到了一個碼頭,而且正在作業.於是我們把它定爲今天的實習目標.

第二步則是正式瞭解物流行業中的具體過程.步行過八一大橋以後,沿着贛江北大道前進.走着走着看到江邊有許多船在作業,於是我們繼續走.走着走着看到一個大門,門邊寫着公司的名稱: 昌北裝卸公司.於是我們進去.首先映入眼簾的是一大堆沙鋼,然後是一臺巨大的橋式起重機,而且正在進行作業.我們往前面走到江邊,看到一條載着鋼條的貨運船,下面有些工作人員正在工作.突然有個老大爺走過來,跟我們說了些什麼.我們聽不懂,但通過他的手勢我們知道他叫我們離開這個工作區.後來我們找到了公司的負責人:徐建平副經理.徐經理知道我們是來這實習的學生以後,熱情接待我們.他歡迎我們來他的公司考查,告訴我們看可以,但千萬要注意安全.隨後我看了看周圍牆上的標語“安全第一 品質至上”.隨後徐經理給我們介紹了一些公司的概況.昌北裝卸公司於20xx年成立,到現在已經歷了七年左右.公司主要從事物流行業中的裝卸搬運環節.這是一個物流節點,通過昌北裝卸公司,沙鋼、鋼板、飼料、小麥等從這裏進入或輸送到北京、上海、南京、大連等大城市.公司有一臺橋式起重機和門式起重機,四乾颱吊機,還有裝卸運輸車輛.隨後我自己到工作場地去拍了些照.我來到一堆鋼板面前,這些鋼板重疊放在一起,但一四五塊爲一個單位,相互之間放着一捆稻草隔着.我問旁邊的工作人員,他笑着說這是方便裝卸,接着他說到這些鋼板是用來造船的.我謝過後去看這些鋼板,發現上面有標籤.如“0857---NIA32H8—2467412.2 20*3200*8560”、“0857---NVAH8—26032.21 11*2855*8850”,接着我觀察了一下這兩種鋼板,發現厚度不同.我想這是鋼板的長寬厚吧.鋼板上面還寫着“長興島基地碼頭”,另一堆鋼板上寫着“大連和尚島碼頭”.看完這些後我到一個正在作業的工地不遠處.一量吊車正在吊裝貨物.這些貨物是粉狀的豆柏,吊機用一個大的網狀包裝袋包裝這些貨物. 看了會後在工作人員叫我走遠些,否則不太安全.我於是收尋下一個目標:倉庫.經過負責人允許後,我來到公司的倉庫.倉庫由鐵皮爲主要原料,裏面裝有排氣扇.倉庫裏堆垛了好多糧食貨物,都是簡單的重疊式堆垛法.裏面還有兩輛叉車.看了這些後,我們組總結了一下組員的資料,看時間也不早了,而且大家又累又餓,於是告別了熱情的徐經理.踏上了回校的路程.

第三步是總結.現代的物流是運輸、儲存、裝卸搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理七個環節的結合,國際巨頭物流公司就是把這些環節都平衡好了,才能引領全球物流企業.-

有資料顯示，中國物流中相關的年總支出高達一萬九千億元人民幣，在GDP中所佔比例較發達國家高出一倍，因此，發展現代物流已勢在必行，國內物流企業必須把握好這個時機，實習報告《物流認識實習報告》。這是中國物流的現狀.中國物流要發展,則要降低物流成本,培養人才物流師.將來的趨勢是: 物流信息網絡化; 強強聯手，提高自我; 供應鏈資源的整合. 中國物流企業有兩個發展方向。一是做大，通過資產兼併重組和相對鬆散的連鎖加盟方式，把資源進行整合，建立廣覆蓋、低成本服務網絡，提供基礎性、標準化的功能性服務。二是做專，鎖定某一專門行業或客戶，提供一體化的、整合的個性定製服務，其競爭優勢是人才、信息化的服務能力。綜合各方面的因素，中國將發展成一個有多通道的、有物流優勢的國家。除了長三角、珠三角和環渤海地區三個經濟最發達的地區和口岸城市，其他區域經濟的核心城市也會形成樞紐功能，成爲未來的物流中心城市。據瞭解，目前，支撐南昌市物流業快速發展的鐵路、水路、公路、航空立體交通運輸網絡已基本形成，物流業已成爲南昌經濟發展的新熱點和提高城市綜合競爭力的重要手段，成爲南昌經濟發展的重要支柱產業之一。根據功能定位，南昌市物流業發展的總目標爲：立足城市區位和產業佈局，整合和優化物流資源，構建以贛江和公路外環線爲主幹，以南北雙向出入和溝通“一城雙核”爲重點，各節點佈局合理，功能完善的現代城市物流體系，建成區域性現代物流中心，到20xx年，全市綜合物流能力基本達到國內先進水平。隨着南昌市開放型經濟的不斷壯大，工業園區建設和現代製造業的快速發展，南昌市物流市場潛力巨大。南昌要發展好現代物流業，視野要開闊，眼光要長遠，要把規劃作爲龍頭，站在五年甚至十年以後目標來規劃；要講究物流市場的開放性，聚集性，同時要結合城市總體的人流和物流，考慮建設一些專業產品物流中心，消費品物流中心，製造業專業原材料物流中心，農產品物流中心。像昌北裝卸公司這類的物流公司,應該瞭解這樣一個大環境,確立自己公司的目標.發揮其優越的交通優勢,做專,把裝卸搬運作爲公司的核心競爭力.

在企業的實習報告 篇5

實習時間：20xx.05.11

實習地點：

實習收穫：主要有三個方面：一是通過直接參與企業的運作過程，學到了實踐知識，同時進一步加深了對理論知識的理解，使理論與實踐知識都有所提高，圓滿地完成了本科教學的實踐任務；二是提高了實際工作能力，爲就業和將來的工作取得了一些寶貴的實踐經驗；三是爲畢業論文積累了素材和資料。 實習心得： 以下我暑假期間對於實習生活的總結，在這裏記錄下來，以期看到自己的進步，實習雖然短暫，但收穫良多，所謂“總結”，也只是從繁雜思緒中選擇了感觸較深的方面來談談自己的一些不是很成熟的看法，草草爲文，有什麼不對的地方，望領導、老師們批評指正。

站在面前的就是那個嚮往已久的社會，使得剛在福州下了火車的我的一路疲憊很快就被即將實習的興奮衝的無影無蹤，因爲終於可以在這個巨大的舞臺上展現自我。爲了更平穩的走上社會的大舞臺，爲適應今後的社會工作而奠定基礎，同時完成大學教育的最後一個重要環節，也是出於對畢業後就業去向的考慮，我合理利用自己的暑假時間，去了家鄉的一家廣告公司實習。因爲平時就對廣告比較感興趣，並考慮到畢業以後有可能從事這個行業，所以得知能夠在廣告公司實習後，我非常珍惜這個機會，並打算在有限的時間裏加深對各種平面設計的瞭解及自己對廣告的理性認識。這次實習的收穫對我來說有不少，自己感覺在知識、技

能、與人溝通和交流等方面都有了長足進步，總體來說，這次是對我綜合素質的培養，鍛鍊及提高。

漢唐是我初涉社會的開端，將從這裏邁向美好的未來，我一直堅信自己的能力，即使人生的道路很曲折,但我的目標是很明確的,那就是前進,永不言棄,永不退縮!實習中，我對廣告日常管理工作有了進一步的瞭解，分析了公司業務開展的特點、方式、運作規律。同時，對公司的企業精神有了初步瞭解：以質量第一，信譽是生命的宗旨，並嚴守對每一個客戶做出的承諾。作爲一箇中型廣告公司，漢唐秉承“以人爲本，以誠爲基，服務精益，客戶至上”爲理念，在客戶的企業形象包裝、平面設計、廣告、大型活動推廣、直至市場營銷，都傾注着漢唐責任的極至。我十分慶幸能夠有在這樣一個公司實習的機會，使我能真正的開闊了眼界。在實習的過程中，既有收穫的喜悅，也有一些遺憾。那就是對企業管理有些工作的認識僅僅停留在表面，只是在看人做，聽人講如何做，未能夠親身感受、具體處理一些工作，所以沒有領會其精髓。但通過實習，加深了我對廣告的理解，豐富了我的廣告知識，使我對廣告有了深層次的感性和理性認識。

萬事開頭難。第一天來公司，我不知道該做些什麼，什麼也插不上手，只是這裏看看那裏逛逛，最終還是公司裏的同事給我指了路，提示我學習學習用PHOTOSHOP軟件模仿教程做些簡單圖片。終於找到事情做了，我就認真做起圖片處理。說實話，以前在學校也做過圖片處理，不過通常情況下一遇到困難或不懂就放

棄了，而現在當我有疑問的時候，身邊都有同事可以指教，這使我受益非淺。

以前我總是盼望早點到社會參加工作，因爲我總覺得工作是一件極其容易的事，可是當我離開學校，真的進入社會實習後，才體驗到工作並不是我想象中那樣，它不是一件容易的事。每天早上都要按時起牀，上班，到下午六點才能回家。在工作中也不能有絲毫的馬虎，每天都要打起精神工作。剛開始上班的時候，我的心情激動、興奮、期盼、喜悅。我相信，只有我認真學習，好好把握，做好每一件事，實習肯定會有成績。但後來很多東西看着簡單，其實要做好它很不容易。

當然工作之餘，實習生活更是豐富多彩。比如幫同事過生日，和同事吃午飯，總是聊得很開心，或者在體育公園漫步，總是那麼的愜意，當然最最令我難忘的是那次大家在目嶼島的野營，並且在那次野營中我有時間冷靜下來，對在公司的實習心得進行整理，獨自思考自己的將來，明白了自己的道路，自己的追求，不再盲目。

獲得工作上的進步只是其中的一部分，更重要的是，能在尚未走出校園時就有獨立的工作和生活體驗也無疑是難得而珍貴的社會體驗。感謝漢唐廣告公司爲我提供這樣一個學習和交流機會。我不得不承認我的實習更接近於一次獨立的學習，而不是一份真正的工作。1個月，雖然短，但是我想，對於我而言，是一個很重要的轉折。

經過一個月的實習，我有以下體會：

首先，在還沒有進公司之前就要認真瞭解公司的整體情況和工作制度，爲以後的工作做準備，做起事來才能得心應手；其次，要學會與人相處、與人溝通。只有這樣，纔能有良好的人際關係，並在快樂的氣氛下順利的完成工作。與同事相處一定要禮貌、謙虛、寬容、相互關心、相互幫忙和相互體諒；再次，要學會嚴肅認真地工作。以前在學校，下課後只知道和同學玩耍，嘻嘻哈哈、大聲談笑。工作後可不能這樣。因爲，公司是工作的地方，是絕對不允許發生這樣的事情。工作，來不得半點馬虎，否則就會出錯，工作出錯就會給公司帶來損失。於是，我意識到：自己絕不能再像以前那樣，要學會像這裏的同事一樣嚴肅、認真、努力地工作；最後，要學會虛心。因爲只有虛心請教才能真正學到東西，也只有虛心請教纔可使自己進步得更快。要向有經驗的前輩學習，學習他們的工作態度和做事原則。這樣才少走很多彎路。 “紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”。在短暫的實習過程中，我深深感覺到自己所掌握的知識的膚淺和在實際運用中專業知識的匱乏。剛開始的一段時間裏，對工作感覺無從下手，茫然不知所措，這讓我非常難過。在學校總以爲自己學的不錯，而一旦接觸到實際，才發現自己知道的是多麼的少，這時才真正領悟到 “學無止境”的含義。這也許是我個人想法，不過我們接受的教育和實踐的確有很長一段距離。實習期間我也很努力的將在學校學的理論知識轉向實踐方面，盡力做到與實踐相結合。

實習之後我最大的感想就是學校裏面學的東西基本上是沒什麼實用性的。在實習的地方，什麼都是從新開始。才實習一個多月，也很難說具體學到什麼，但是有一點是肯定的，在公司裏接觸到的都是很實用的東西，不像課本知識那麼理論而抽象。而且，工作中很需要獨立與人打交道的能力。雖說一開始有人帶，但困難天天會有，而且很多，因爲是很實際的問題，很多時候也不得不茫然地面對。現在，我覺得我已經能夠獨立處理一些問題，知道怎麼解決某些困難，這就是一種遇到困難後怎麼想辦法解決的能力，我覺得，這種能力是很重要的。

短暫的實習生活過去了，心情很複雜，可以說是喜悅加留戀。喜悅的是很快就要回到學校見到可愛的同學們，留戀是漢唐公司的同事和朋友們，還有公司門口的那桶礦泉水，我走後，誰幫他們倒水呀。

總得來說在實習期間，很辛苦，更受到了很大的啓發。我明白，在今後的工作終還會遇到許多新的東西，這些東西往往會帶給我新的體驗和體會。因此，我堅信：只要用心發掘，勇敢地嘗試，就一定會有更大的收穫和啓發的，也只有這樣才能爲自己以後的工作和生活積累更多的知識和寶貴的經驗。

最後，我想再次感謝漢唐的工作人員讓我來到漢唐，這是一次很好的經歷。很感謝漢唐公司的各位同事，我想這段經歷必定

會是我一生的財富。很感激他們對我的照顧，給我的幫助，謝謝。實習早已結束，回顧實習生活，感觸是很深層的，收穫是豐碩的。

在企業的實習報告 篇6

實習背景：

深圳市位於廣東省中南沿海地區，珠江入海口之東偏北。東西長81。4公里，南北寬爲10。8公里，東臨大鵬灣，西連珠江口，南鄰香港，與九龍半島接壤，與香港新界一河之隔，被稱爲“香港的後花園”。全市總面積20xx平方公里。人口500多萬，多數來自外地，因此深圳被稱爲“移民城市”。人口密度4334人/平方公里。戶籍人口196。83萬人，非戶籍人口800萬人，佔全市人口的81。2%。土地利用已從農村形態轉爲大城市——郊區形態。盛產荔枝等名果，礦產主要爲花崗岩、大理石等建材，金屬礦產可開採量較小，油、氣等能源完全靠外界輸入。深圳是中國最重要旅遊城市之一，重要的旅遊創匯基地。雖沒有名山大川，短缺名勝古蹟，卻被譽爲中國主題公園和旅遊創新之都。形成包括城市景觀、山海風光、鄉土文化、購物休閒、文化娛樂、商務活動和康復保健在內的全方位旅遊休閒體系。深圳以高新技術產業、先進製造業爲基礎，以現代服務業爲支撐，建立適應現代化中心城市功能的新型產業體系。把高新技術、現代物流和金融服務業做得更強。

實習第一天早上7點45起牀，然後坐了30分鐘車到了單位。因爲有點關係的原因所以沒有經過應聘就直接成爲了他們的員工，嘿嘿可能我離他們員工的標準還有點距離吧，重頭開始做起還是有點壓力的，但是我會努力的，就當自己是一個連書都沒有讀過的人來學習！我是最早一個到公司，快9點了門都還沒有開上班時間是9點，原來小公司對遲到這方面抓得都不是很嚴。小公司有小公司的好處大公司有大公司的好處。9點多了人都到齊了理解給我介紹了一下公司主要幹什麼的然後給我分配了一些很簡單的事情要我去打電話催貨讓我練膽說完就把我交給一個在這裏幹了深長時間的資深員工可以尊稱她爲師傅了。一聽到她要我去打電話這時我腦海裏第一時間想到就是10086的人工服務。。不需要那麼專業吧想着都有點怕，要是那樣那我的差距太大了！他們從事的是外貿生意所以英語要求很高我的英語很爛所以也只能幹些比較簡單的活了。我學的是電子商務專業，也開過國際貿易這門學科基本也懂一點，現在開始後悔剛開始我還真的膽子小不敢打不知道怎麼說，普通話也說的不標準畢竟這關係到公司的榮譽又怕說錯話或者突然一下把要說的話都忘了，不能讓別人看出我是新手的樣子，所以打之前我都反覆的在腦海裏重複要說的話再打，拿起電話打了以公司的名義的第一個電話，因爲對他們的產品都不是很瞭解所以他們說的是什麼我都不知道就只能以數量來問。原來打電話都這麼難啊。。後來又連續的打了幾個電話，開始慢慢有點適應了，兩個小時我只打了3個電話，也接了不少個，原來我坐的那個位子的電話是總線，別人打來除了領導那裏就是我這裏先響有找他們的然後再轉給他們他們都是一人一間辦公室，我們員工都是在客廳裏。一個上午也讓我基本瞭解了辦公室裏電話的用法還有傳真機的用法，其實傳真很簡單，就是因爲大學裏沒有機會接觸，纔不會使用。步驟如下：a。如果是接傳真，拿起電話，按“啓動”鍵，然後掛電話。b。如果是發傳真，先撥對方傳真號，聽到“吱…”之類的聲音之後，按一下“啓動”鍵，注意的是傳真的內容必須要朝下放，學到了不少！我還學會了一些物流裏基本的一些知識，因爲他們還需要把貨物通過物流發到國外所以裝箱封箱之類的事都需要自己做用哪種方式運輸業是有講究的，箱子的大小和重量都是會影響最終運輸費用的，一個釐米的差距都會高出很多運費。如果用海運還要考慮箱子會進水等問題，所以封箱環節也很重要！因爲這些損失都是要自己承擔，所以裝箱也是很重要的環節，原來理論知識也是很有用處！今天就這樣過去了，第一天的收穫就不小，讓我知道了在辦公室裏工作應該懂得的最基本的知識。

第二天也是負責接電話，發傳真，裝箱封箱之類的比較簡單的活，但是卻很累！早上10點不到電話就開始響了都是我負責接，聽師傅說今天要發一批貨出去所以會很忙，辦公室裏堆了好多大大小小的已經封好的箱子可能就是這些了。發貨前還需要驗貨，就是還要把封號的箱子再拆開檢查一遍，再重新封好。這道工序是必須的。晚上7點的時候就有人來拿貨了，因爲是運到美國的所以也讓我見識了一下報關表和需要注意的一些事情。今天就這樣過了。

第三天中午李姐突然問我會不會office辦公軟件，這個對我來說太簡單了啊，原來她是要我用excel把客戶的訂單打出來，因爲在學校裏經常會用到office所以對我來說太簡單了，把他們之前做單子做下修改就可以了，很快就完成了任務。今天的主要任務是打裝箱標識他們稱爲嘜頭以及英文裝箱單packinglist，在小公司學本事，大公司學做人這句話一點不假啊，在這裏的確感覺很實在，每天多多少少都能學到點東西。本事學到手後，做人也要重視，將來真正踏入社會之後，有本事能進廠，會做人才能做的久，坐得高。這之前也看見李姐發脾氣碰見了很刁難的客戶，遇見這樣的客戶是正常的，還有一些經銷商對貨源及不負責任，產品的質量很差，不過也不能把別人怎麼樣畢竟便宜。做生意講的就是一個信譽，誠信社會才能發展！做外貿誠信更是重要至極，有好口碑，生意才能興隆！

來了快一個星期了，對公司的一些環節也有了大致的瞭解，也可以不用像剛來的時候了，領導要你幹什麼你就幹什麼了，可以主動的去找事情做，看哪裏需要幫忙的都可以去幫幫忙了。這樣也不會再沒有事情做的時候無聊了。每天主要的任務還是負責接電話，打電話，發發傳真，跑跑腿等等。畢竟我還不是正式的員工，有些事情也不會交給我來做，畢竟沒有經驗，所以還是先從最簡單的做起了。

今天李姐要我幫公司的產品做些loge出來，正好原來也學過網頁設計之類的課程，基本也會一點，寒假在家裏也自學研究了ps應該都能用的上。今天一個下午業餘的時間就在弄那個圖片，到了下午5點的時候才做好，李姐還覺得滿意，然後再我的上面做了

一下修改，到了下班時間剛好弄好，對自己還蠻有成就感的！

今天是來到第20天了，實習馬上就要結束了，聽說今天要去電腦城裏採購一些東西回來，李姐要我和師傅一起去順便帶我去電腦城裏看看，瞭解一下市場行情，我很快就答應了，正好體驗一下采購員的身份，下午兩點就從公司出發了，原來師傅自己對這裏也不是很熟悉，弄得迷路了好多次，我也是初來深圳也只能跟着他走了。我們兩個就傻傻的在裏面到處找打出問了，交給我們3個任務到了快下班的時間裏才只完成了一個，哎！第二天還要再跑一趟。