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【熱】工程類實習報告範文

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在不斷進步的時代,報告的用途越來越大,不同的報告內容同樣也是不同的。你所見過的報告是什麼樣的呢?下面是小編收集整理的工程類實習報告範文,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

【熱】工程類實習報告範文

工程類實習報告範文1

一、前言

實訓就是在實習中加強崗位職業能力,提高專業素質的培訓,它是學生對所學的建築施工等相關課程的內容進行深化、拓寬、綜合訓練的重要階段。施工實訓實習無疑是建築工程技術專業學生完成教學計劃,使我們知識,能力,素質得到提高,達到培養的關鍵性實踐性教學環節,它爲後續的課程教學奠定必要的基礎。通過施工實訓學習這一實踐學習,我們得到一個深入實踐,瞭解社會的機會。我們將會接觸到各種人和事,以鍛鍊我們對社會的適應等的辨別能力;有利於我們將本書上所學的理論知識和生產實踐相結合,並拓寬視野;學習施工現場生產與管理知識,可以提高我們綜合分析解決問題,組織管理和社交的能力;從實習開始就要把實習與就業掛鉤,要從分認識到社會人才市場的競爭是激烈而殘酷的,要從理論到實踐去充實完善自己。建築行業是一個重視經驗的行業,因此應有意識的進行實踐積累,確立能夠充分發揮自己才能的職業目標,做好職業基本點位,把社會需求與個人才能,愛好等進行有機的結合,在實習中培養自己的擇業競爭能力,把今天的實習作爲明天上崗的準備。

  二、實習目的:

爲了加強我們對建築結構工程的理解,學校就安排我們進行維持一天的專業認識實習。這個實習不僅是工程管理專業教學計劃中必不可少的實踐環節,同時也讓我鞏固和深入理解了即將要接觸和學習的理論知識,爲以後的`課程學習積累了感性認識,而且也爲以後的工作積累了經驗。

三、實習流程:

這次實習維持一天,地點是河北聯合大學遷安學院周圍的工地。12月27號上午老師爲我們做了認知實習動員大會,爲我們講解了關於實習現場的注意事項。12月31日參觀的地點是學校東面的某工地的一些建築,以及到天洋城工地現場進行參觀學習。

四、實習內容:

實習現場指導教師--老師負責爲我們講解了關於基坑支護的處理、後澆帶原理、筏板基礎與獨立基礎共同使用的優點、施工現場塔吊的佈局、變形縫的分佈與注意事項等一些實用性知識。

在老師爲我們講解一些專業知識後有我們自己進行參觀學習,在自行參觀過程中我向現場工人詢問了關於後澆帶的處理,筏板基礎與獨立基礎一起使用可避免關於衝切的計算,以便於減少對於工程的計算難度,塔吊在施工現場佈局中要避免出現死角,做到每個塔吊的吊臂之間有交匯出來避免四角的出現。

在自行參觀結束後張曉傑老師又爲我們講解了關於參觀的建築的電梯梯井的構造,以及在做梯井防水是的注意事項,之後又帶領我們參觀了施工用鋼筋,併爲我們詳細講解了關於在工程中鋼筋的使用型號等問題。

五、實習總結

實習結束後有必要好好總結一下,首先,通過一天的認知的實習,使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,通過實習,使我近距離的觀察了整個房子的構造過程,學到了很多很適用的具體施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎的知識。

這次專業認識實習讓我認識到:實踐是大學學習的第二次課堂,也是大學生鍛鍊成長的有效途徑。大學生成長,就要勤於實踐,將所學的理論知識與實踐相結合一起,在實踐中繼續學習,不斷總結,逐步完善。而且這次的認識實習主要是讓我們對自己的專業有初步的瞭解。爲以後的專業知識的學習奠定基礎。作爲一名剛剛接觸專業知識的大學生來說,如果在學習專業課之前直接就接觸深奧的專業知識是不科學的,爲此,學校帶領我們進行了這次實習活動,讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業獲得一個感性認識,爲今後專業課的學習打下堅實的基礎。通過這個實習,我也更近一步的瞭解了自己的專業;也深刻體會到,學習建築工程技術這門專業,需要嚴謹的態度及創新的思維,同時應借鑑他人的意見,更重要的是要聯繫實際,這樣才能提高自己的技術水平和職業素養。雖然在實習的過程中,有些知識不是很懂,但這並沒有消沉我的學習興趣,反而讓我在以後的學習中更加努力奮進!

總之,這次實習我收穫很大。因爲,實習實質是畢業前的模擬演練,在即將走向社會,踏上工作崗位之即,這樣的磨礪很重要。希望人生能由此延展開來,真正使所學所想有用武之地。,希望學校多開一些這樣的實踐課程。而且這次實習得以圓滿完成並起到了良好的效果首先要感謝我們的帶隊指導老師,老師們不僅在實習學習上給我們介紹各種專業知識,這裏我要向老師們說聲:謝謝。

工程類實習報告範文2

一、實習目的

開學之際,學校安排了爲期一個月的生產實習。這次實習是我們工程管理專業教學計劃中一項重要的實踐性環節。它是在學生學完基礎課程後,在學習專業方向課程前,去有關企業進行驗證、充實、鞏固、提高的過程。這次實習的主要目的是使我們在實習過程中總結所學到的理論知識,提高我們的人際交往能力及處理問題和獨立工作的能力,拓寬知識面,加強對工程施工技術的實踐訓練,培養我們理論聯繫實際的能力,激發我們的工作熱忱,同時磨練我們的意志,增強責任感,爲今後從事建築施工技術與管理工作打下堅實的基礎。

  二、實習時間

20xx/8/29至20xx/9/25

三、工程概況

工程名稱:新景家園御江山項目

建設單位:湘潭新景集團有限公司

設計單位:湘潭市設計院

建設地點:新景家園文昌苑

建築面積:2.8萬平方米

四、實習內容

由於我們去的時候房屋已經封頂了,主體建築已經完成。所以我們主要着重於學習房屋的內保溫和外粉刷這方面的知識了。在實習過程中,我嚴格要求自己,按照施工員賀工的指導,認真的完成了交給自己的各項任務,並在每天的工作過程中儘可能的多學、多聽、多看,瞭解實際建築施工的各項工作,並和所學的理論知識相互印證,豐富完善自己的知識面。實習內容如下:

(一)讀圖和識圖

第一週,我們就主要是讀圖和識圖,畢竟這是基礎,只有把圖看懂讀懂了才知道如何去施工。看圖不僅要看建築施工圖還要將結構施工圖結合起來看。看完後再拿着圖紙到建築場地去實地觀察,着實增強了我的方向感。

(二)計算磚的用量

計算磚的用量就得先搞清楚各種中磚的尺寸,在我們實習的工地上5種不同類型的磚:多空磚(有2種),6孔磚,標準磚,加氣混凝土砌塊。雖說只是很簡單的數學問題,但也需要縝密的心思。這對於以後從事造價方面的職業也是一個很好的訓練。從中,我學習到,計算磚的體積也是有一定的章程的,要懂得結合建築施工圖和結構施工圖,有章有序的計算X軸上的和Y軸上的磚的體積,這樣就不那麼容易出錯了,還要把內牆和外牆的磚的體積分別算出來,這樣就有助於工人施工了。其實別小看了這個算磚的步驟,只有算精確了纔能有助於施工的進程。

(三)內牆保溫及粉刷

內保溫的施工工藝,在室內牆與室外牆的交接處留50cm的距離用於粉刷保溫材料。保溫材料由玻化微珠和水泥混合而成,在刷保溫材料是先在牆上固定鋼絲網,鋼絲網可以防止粉刷層開裂。在砌的牆體與剪力牆之間都有50cm的鋼絲網。由於在加氣混凝土吸水性大,所以在其砌的牆上整面牆上都加有鋼絲網,以防止開裂。在工地上發現了那白色的網格布,從施工人員那裏得知是玻璃纖維網格布,它具有質輕、高強、耐溫、耐鹼、防水、耐腐蝕、抗龜裂、尺寸穩定等特點,能有效避免抹灰層整體表面張力收縮以及外力引起的開裂。泥工粉刷時爲了控制建築標高及牆面的平整度、垂直度的,在牆上都會有灰餅。它的目的是保證砂漿的厚度,控制砂漿的厚度一致,一般1.5米見方做一個。通過與師傅的聊天發現粉刷也不是個簡單的過程,它包括基層處理,澆水溼潤基層,找規矩、做灰餅,設置標筋,陽角做護角,抹底灰、中灰,抹窗臺板、提腳板。抹面灰,清理。

(四)施工驗收

1、檢查預埋鐵

預埋鐵的作用固定扶手。頭帶安全冒,拿着鋼釺,走在那工地裏一間房一間房的檢查預埋鐵件,頓時有種當監理的感覺。師傅告訴我們,這種構件一般安裝在樓梯扶手的步級上、陽臺攔杆的腳下,有利於外部工程設備基礎的安裝固定。施工質量上,通常需要控制預埋鐵件的位置及平整度,所以我們的任務就是對這圖紙覈對這些預埋鐵的數量和位置。找了十多層,發現還是有很不符合標準的,這也說明了在施工過程中總會不可避免的出現些差錯,所以這就需要我們耐心及堅定的去找出這些差錯。在檢查預埋鐵的時候發現陽臺都有一根伸出來的鋼筋,問賀工才知道,鋼筋的作用是爲了避雷,這是高層建築的必須要求。

2、覈對門及窗的'尺寸

由於門窗都未安裝,所以檢查覈對預留孔洞的尺寸就尤爲重要了。在整個砌築過程中要達到預計尺寸是很難做到的,可一路檢查下來發現,門窗尺寸還是有很多不符合規格的,問問原因才知有些是因爲澆築混凝土是走模,有些是因爲牆體砌得不標註的原因。這又爲施工的進度增添了些麻煩,畢竟砌好的牆又要去把它銼了也不是件簡單的事。所以以後無論是做什麼事都還是要認真細心點好,不要懷着僥倖心理。

3、檢查牆的平整度以及角的垂直度

在這個過程中就用到了些專業器具了,比如靠尺,陰陽角檢測尺,塞尺等。很多牆看上去挺平整的,可用靠尺一靠就會發現平整度還是偏差了挺多的,當靠尺上的指針完全偏出讀數時,表示牆的垂直度不夠。把靠尺的指針調到中間位置,然後用遊標塞尺進行讀數就知道牆體到底偏離多少。靠尺不僅可以測量垂直度,還可以測量牆的平整度。

(五)外牆施工

到實習結束之際了,外牆也處於施工階段了。據瞭解,此工程採用的是紙皮磚和條行面磚。

1、需要準備的材料有:水泥P.C32.5,粗砂,中砂,硒砂,現場還需要準備好操作架,做好基層處理,吊垂直、套方正、找規矩,需要堵實架眼,切除混凝土面上的鐵絲和螺栓。

2、施工部署:面磚鋪貼按先上後下,按四次分段組織(21~26層;15~20層;9~14層;1~8層進行)。

3、施工工藝:外牆貼面按一下流程進行:吊垂直→抹找平層砂漿→彈線分格→排磚→鑲鑽面磚→揭紙→填縫、勾縫→滴水線→粉窗臺面→成品保護→清洗牆面

4、質量驗收:抹防水砂漿前,應先對抹找平層砂漿進行驗收,檢查平整、垂直及砂眼、裂縫狀況;面磚鋪貼前,對粉刷基層進行驗收,檢查防水砂漿的粉刷狀況;拆外架錢,對面磚粘貼質量進行驗收。

外牆是整個建築的形象,所以建設好外牆有利於給業主留下一個好的第一映像,而且外牆長期裸露在外,其粉刷及保溫隔熱也變得舉足輕重了。

五、實習總結

通過一個多月的生產實習,我感受到了理論聯繫實踐的重要性以及學習更多知識的迫切性。我在施工現場實踐和學到的內容,以及我在資料室查閱的資料是我們此行最寶貴的財富。以前許多學過的知識在真正運用時顯得是那麼的淺與少,使我充分認識到了實踐的重要性,以及在以後的學習中正確掌握知識的方法,而要能夠靈活的運用所學的知識,真正的理解知識,實踐是最好的方法。實習的經歷告訴我們,在將來的工作崗位上,我們要認真學習、認真工作。實習帶給我不僅僅是一種社會經驗,更是我人生的一筆財富。更可喜的是我在實習期間還結識了一些好朋友,他們給予我不少的幫助。俗語說,紙上得來終覺淺,沒有把理論用於實踐是學得不深刻的。當今大學都是以理論爲主,能有機會走進施工單位去實習,對我來說是受益匪淺的。相信這次實習對我日後的理論知識學習有很大幫助。最後,真誠的感謝在實習期間所有幫助過我的人!

工程類實習報告範文3

一、實習時間

20xx年6月26日——20xx年7月17日

二、實習地點

xx工程工程部

三、實習目的

生產實習是我校建築工程技術專業學生學完大二課程以後進行的第二次實習,是繼大一的認識實習之後有組織,有目的,深層次的實習。學生深入工地現場,與現場的工人和技術人員進行面對面的交流與指導,參與實踐,全面系統的瞭解建築工程的各項施工技術與施工工藝,以及各項管理措施。熟悉工程建設企業的性質、作業特點,以及生產管理的經營運作模式。在實習過程中,學生可以整合課堂所學專業知識,深入對所學知識的理解,強化專業知識和技巧的運用和實務工作的能力;增強理論聯繫實際的觀念,培養學生獨立分析問題和解決問題的能力,加強專業意識和職業責任感,爲大三課程的學習起到了實質性的指導作用,爲我們將來走向工作崗位打下了堅實的理論與實踐根底。

四、生產實習內容

(一)工程概況

1樓工程位置:秦皇島市海港區燕山大街西段河北京秦高速公路管理處院內。

建設單位:秦皇島京秦房地產開發。

工程名稱:秦皇島京秦房地產開發住宅樓1樓。

建築功能:住宅

結構形式:剪力牆結構

建築層數:地下一層,主體十二層(局部機房及樓梯間十四層)

建築面積:建築面積12108.2㎡

地下面積845㎡

地上面積11263.2㎡

建築基底面積878㎡

建築高度:37.95m(主體女兒牆頂)

工程工程設計等級爲三級,建築類別爲高層住宅建築。耐火等級地上爲二級地下爲一級,平安等級爲二級,抗震設防烈度爲七度。建築物使用年限爲50年。

2樓工程位置:秦皇島市海港區燕山大街西段河北京秦高速公路管理處院內。

建設單位:秦皇島京秦房地產開發。

工程名稱:秦皇島京秦房地產開發住宅樓2樓。

建築面積:住宅爲3916.05㎡;下房層爲584.68㎡;宿舍爲584.68㎡,食堂、辦公爲696.62㎡,建築佔地面積爲1097.68㎡。

建築層數:6+1層

結構形式:磚混結構

建築高度:xx.45m

本工程抗震設防烈度爲七度,室內地坪標高±0.000相當於絕對標高9.90。

(二)工程簡介

建設單位:秦皇島京秦房地產開發。

施工單位:秦皇島市政工程建築安裝分公司。

設計單位;中冶京誠(秦皇島)工程技術。

監理單位:北京日日豪監理。

(三)建築節能設計

1樓建築節能本工程體形係數爲0.248﹤0.3

1.屋面保溫;本工程採用80厚擠塑板加最薄處60厚1:10水泥珍珠岩作爲屋面隔熱保溫材料。

2.牆體保溫

①外牆粘貼40厚擠塑板。樓梯間隔牆外貼40厚聚苯板。

②住戶外窗爲中空玻璃斷橋合金窗,中空玻璃氣密性等級不低於現行國家標準《建築外窗氣密性分級幾檢測方法》GB/T7107-20xx規定。保溫性能等級不低於現行國家標準《建築外窗保溫性能分級及檢測方法》GB-T8484-20xx規定的檢測結果,外窗傳熱係數不應大於3.0。

③玻璃選用應符合JGJ113-97《建築玻璃用技術標準》門單塊大於1.5平米的玻璃和落地窗1100以下的玻璃均應採用平安玻璃(夾層玻璃厚度大於或等於6.38㎜)。

④鋼筋混凝土凸窗及陽臺欄板外壁貼50厚單面泰柏板;在施工過程中與欄板一起支模澆築。地下室頂板鋪50厚擠塑板;接觸室外空氣的陽臺底版貼50厚擠塑板。

2樓建築節能

1.本地區採暖期室外平均溫度劃分區域爲Ⅱ級

2.建築物體形係數:﹤0.3

3.屋面保溫材料採用100厚聚苯板和60厚水泥珍珠岩,聚苯板容重不小於15㎏/m。

4.外牆外側抹30厚聚苯顆粒保溫砂漿;樓梯間內牆(與用戶的隔牆)內側抹20厚聚苯顆粒保溫砂漿,下房頂板鋪40厚擠塑板保溫,鋼筋混凝土陽臺欄板外壁貼50厚單面泰柏板;在施工過程中與欄板一起支模澆築。接觸室外空氣的陽臺底板貼50厚擠塑板。

5.外門窗保溫性能等級按照現行國家標準《建築外窗保溫性能分級及檢測方法》GB/T8484-20進行檢測,檢測結果外窗傳熱係數不應大於3.0。

6.住宅外窗採用中空玻璃,墨綠色斷橋合金,下房採用玻璃實腹鋼窗,樓梯間採用合金窗。

﹙四﹚主體工程施工

1樓1.根底工程

由於時間的原因,我們到達工地的時候根底與地下室都已經做完了,都開始了根底以上局部的施工,不過我們還是從圖紙上了解到了根底的局部技術資料。該剪力牆住宅樓的根底採用的是長螺旋壓灌混凝土樁,樁徑爲500㎜,樁長在3.0~10.0m。考慮到土層(從上到下依次爲雜填土,粉質黏土,粉砂,粉質黏土,粗砂,強風化混合花崗岩)及地下水(地下水位埋深5.00~5.60m)的影響而採用樁根底。共有兩種型號的樁:一種樁的單根承載力設計值爲505KN,主要用於樓梯與電梯間牆下根底主要是考慮到這些部位荷載較大。另一種型號的樁單根承載力設計值爲615N。樁,承臺,承臺樑及連繫樑均採用C30混凝土,墊層採用C15混凝土,鋼筋採用的是一級鋼和二級鋼。鋼筋保護層厚度:樁爲50㎜,承臺爲100㎜,地基樑爲35㎜。其構造要求爲:①承臺樑上部鋼筋應在樁間距範圍內搭接,下部鋼筋應在樁位範圍內搭接,每個截面上下鋼筋搭接截面面積不得超過25%(綁紮)與50%(焊接)。②樁伸入承臺100㎜。樁鋼筋錨固入承臺長度爲鋼筋直徑的35倍。③現場應進行試樁,試樁數量不少於樁總數的1%,且不少於3根。④承臺底及承臺側面如遇軟弱土,應全部換填非液化土,夯實係數不小於0.94。

2.鋼筋工程

由於是全剪力牆結構的,所以現場鋼筋與混凝土是占主導地位的。而鋼筋又是重中之重了。在整個的施工過程中鋼筋的.綁紮或焊接可以分爲牆體(當然也包括柱)鋼筋的綁紮,樑板鋼筋的綁紮以及樓梯鋼筋的綁紮。其中又以樑板鋼筋的綁紮和焊接是最爲複雜也是最爲重要的。現在我就依次把從工地上所看到的學到的知識要點歸納如下了:

①牆體(暗柱)鋼筋

剪力牆鋼筋可分爲水平鋼筋與豎向鋼筋。鋼筋綁紮時水平筋在豎直鋼筋的外側這樣也剛好便於工人施工。而其牆體的拉筋是按照直徑6㎜間距600㎜的二級鋼來佈置的,其設計時是按照兩端135°彎鉤來考慮的,但實際會考慮到施工的方便在鋼筋下料是其一端做成135°兒另外一端做成90°彎鉤了。簡力牆中又佈置有許多的暗柱(AZ),它按其部位的不同可分爲角柱(JZ)和約束柱(YZ),這些暗柱都是起到進一步提高牆體的承載力及其穩定性的。暗柱的縱向鋼筋採用綁紮或焊接,其搭接長度必須符合要求。而柱的箍筋那麼在上下兩端是加密的,主要考慮到柱上下的剪力都比擬的大的緣故。箍筋的擺放也是有要求的,其兩個135°彎鉤不能在同一個方向上而是應該間隔的佈置錯位放置,也是考慮到構造要求的。剪力牆鋼筋綁紮完畢後還要在下部焊接其長度等於牆體寬度的鋼筋條(本工程無特殊說明的,其外牆是200厚,內牆是160厚),目的是支牆模時產生保護層兼起內撐的作用。另外在牆體的水平筋上還的加黑色的橡膠圈即混凝土墊塊。

工程類實習報告範文4

實習地點:自貢市第一水廠(長土)

自貢市中聯環水淨化污水處理廠

實習時間:xx年.3.12至xx年.4.9

自貢市第一水廠實習

〔一〕.水廠簡介:

自貢市第一水廠〔長土水廠〕座落在貢井區長土鎮,始建於1958年,設計日處理水能力爲0.3萬噸/日規模。水廠的水源主要爲雙溪水庫水,通過20多公里渠道和後端8公里管道輸送到廠,最大輸水能力爲5萬噸/日單管輸水;旭水河重灘堰爲該廠的平安備用水源。水源水質到達國家集中式取水地面水源水質標準。水廠主供貢井城區和匯東局部城區。水廠環境優美,爲省級園林式綠化單位。一水廠水處理生產工藝爲:根據源水水質情況,在引水管道上進行前加氯,源水進入反響池後,在反響池中添加混凝劑進行混凝反響,隨後進入沉澱池進行沉澱反響,沉澱之後的水進入濾池過濾,濾後水經過加氯消毒後進入清水池。清水池的水經過送水泵站送到城市管網。該廠目前在加氯和投藥兩個工藝實行了自動化管理,生產過程實現適時監控。確保出廠水水質到達國家飲用水衛生標準要求,實習總結《排水工程專業水廠畢業實習總結報告》。

〔二〕.實習內容:

1.瞭解城市水資源情況,水廠水源情況,水廠廠址選擇原那麼,出水水質要求。自貢市水資源情況:自貢市屬缺水城市,存在資源性、工程性、水質性缺水的特點,缺水原因:1.不傍大江大河,境內缺乏大型骨幹水利工程,水資源總量及工程調控能力有限。

2.工業企業污染嚴重,城區過境的威遠河、釜溪河的局部河段水質已根本喪失使用功能。3.降雨量時空分佈不均。旱災頻率高達58.3%。由於自貢市去年遭受80年難遇的特大旱災後,冬幹、春旱接踵而至,致使現有的水利工程蓄水嚴重缺乏。尤其是作爲自貢城區供水重要水源的雙溪水庫,蓄水量嚴重缺乏。使得城區生活、生產用水矛盾突出。

水廠水源情況:主要水源是雙溪水庫的優質水,其備用水源爲旭水河河水。

水廠地址:在旭水河的上游土丘處,距河岸較近,便於修建岸邊式的取水泵站。地距供水區:貢井區、自流井區的位置相對較近,且方便來水從榮縣的雙溪水庫重力自流到自貢市的長土鎮。距公路較近,交通方便。

出水水質:採取遠程在線監控:原水水質控制點〔在線濁度監控儀、原水水質採樣導管〕、濾前水質控制點、濾後水質控制點(水質取樣、濁度、餘氯量監測儀)、出水水質控制點、出水水量計、出水水壓表,嚴格控制出水水質。

2.瞭解水廠的規模,工藝流程,平面及豎向佈置情況。

水廠規模:自貢市供排水公司第一水廠規模爲10萬m3/d的老水廠

工藝流程:

3.瞭解水廠使用淨水藥劑〔混凝劑、助凝劑〕的品種、投量和投加方式方式;消毒方法、投加量及投加設備。

4.熟悉和了解各單項構築物的型式、構造、工作過程、根本設計參數以及運行管理的內容、方法和經驗。

1〕取水構築物:設計原那麼及位置選擇,形式和構造,操作管理的內容和方法,取水泵房的佈置,給水水泵的選擇及附屬設備的選擇。

2)混合、反響設備〔絮凝池〕:混合設備類型,設計運行參數。反響池形式、構造及設計要點,設計運行參數〔流量、停留時間、g、gt〕。

3)斜管沉澱池:構造、工作特點、設計運行參數和附屬設備情況。

4)重力無閥濾池:構造,工藝尺寸,配水系統形式,濾料種類,級配及層數,沖洗方式、強度及歷時,膨脹度,沖洗水的供給及排除,管廊佈置,自動控制設備,濾池運行操作程序,處理效果等。

5)消毒設備:消毒方法,加氯量,加氯間及氯瓶庫佈置。

6)清水池及送水泵站:清水池容積、構造及尺寸,送水泵站的.工作特點,水泵佈置和調度方式。

5、瞭解水廠自動化設施及運行情況。

6、瞭解水廠的組織管理及運行的指標,包括人員編制、漏失水量和水廠自用水量,每噸水的電耗、藥劑消耗量、制水本錢和水價等。

(三)實習體會:

通過到水廠實地參觀學習,首先對水廠近期的工作情況,工作任務,水源問題,生產工藝有了更進一步的瞭解,尤其是對水源的突變問題,提出的解決方案有了初步的瞭解。其次,實地觀察制水工藝,這是一座的傳統工藝,60年代建成時產水幾千噸,後由於城市的開展需要,經改造擴建後變成2萬噸、3萬噸、8萬噸,其中無閥重力式濾池老系統是95年建成投產,新系統是99年建成投產,逐漸完成生產能力增大的改變,對處理工藝:絮凝—沉澱—過濾的工藝流程,以及其工作原理有了更深入的瞭解,並將理論聯繫實際,從理論認識到感性認識,更加深刻地掌握了以往所學的知識,理論指導實踐,並在這個過程中發現自己理論認識不完善、不全面的地方,更發現了一些自己錯誤的認識,再結合書本,進一步糾正和完善自己的理論知識,以此完善和提高自己的專業知識。

工程類實習報告範文5

一、生產實習目的

生產實習是自動化實踐教學的關鍵環節之一,通過生產實習,使我們更深入的瞭解專業知識,以及鍛鍊我們把所學知識應用到實際生產的能力,培養我們在實際環境中遇到難題時,分析原因、解決問題、總結經驗的能力。實習還能讓我們瞭解自己專業方面的知識和專業以外的知識,讓我們也早些認識到我們將面臨的工作問題,讓我明白了讀大學要認真的讀,要學好專業知識,才能爲好的實際動手能力打下堅實的根底,更讓你明白了以後要有一技之長,才能迎接以後的挑戰,也讓你知道了大學是爲你們順應科學開展的墊腳石和自身開展的時機。最後,加強了我們的勞動觀念和效勞意識,爲將來就業上崗打下堅實的根底。

二、實習單位簡介

桂林廣陸數字測控股份(股票代碼002175)是高新技術企業。於20xx年10月在中國深圳交易所上市。公司下轄無錫廣陸數字測控、上海廣陸測控技術開發和上海銷售分公司。公司主要生產四大類產品:電子數顯卡尺系列產品(通用和專用):電子數顯千分尺系列產品;電子數顯指示表系列產品以及其它智能化、數字化精密儀器儀表系列產品。公司的生產規模已達年產100萬套,70%以上的產品出口到歐美等三十多個國家和地區,產量佔國內的50%以上,產量、出口量、銷售量連續10年均以30%以上的速度增長,各項經濟指標均居國內同行業前列。同時,公司也生產立式加工中心、臥式加工中心、龍門加工中心、車削中心等機牀產品。並可根據用戶的需求生產各種規格參數和要求的數控機牀產品。

公司生產的系列產品榮獲廣西20xx年科技進步一等獎,其中SXR-02型容柵數顯測量儀被國家科技部、商務部、海關總署、財政部、國家稅務總局列入20xx年中國高新技術產品出口目錄。公司是中國機牀工具工業協會數顯裝置分會理事長單位,爲國家機電產品出口生產基地,通過了、ISO-14001、ISO-10012國際認證和歐洲CE平安認證。擁有自營進出口權,榮獲廣西經濟效益先進單位稱號,被中國銀行等各商業銀行評爲AAA級信用單位,被評爲20xx年納稅信用等級A級企業。

公司實施“科技立業〞戰略,擁有多項專利和科技成果。成立了“廣陸測控上海交大研發中心〞,現有多名業內知名專家、博導、教授級高工在主持工作。公司方案在“十一五方案〞期間開發研製九大類,近百個新品種,上千種規格的高科技新產品,取得自有知識產權的核心技術,保證公司不斷有高附加值產品投放市場。

公司引進ERP管理系統,構建計算機現代化管理平臺,在產、供、銷、人力資源管理等諸多方面形成全新的管理模式。公司不斷拓展客戶網絡,加強客戶管理,完善代理制度。成立上海銷售分公司,穩固和開展長三角市場;積極參加國內外的專會展,樹立良好的企業形象和品牌。

公司積極加強企業文化建設,形成企業競爭力的內核。“誠信爲本,科技立業〞,“誠信是企業的品牌,創新是企業的靈魂〞使企業具有較強的凝聚力和團隊精神。

公司正在實施年產60萬套IP67高精度電子數顯防水卡尺產業化工程和建設年產160萬套容柵傳感器電子數顯量具量儀擴建工程。公司處於快速成長期,努力通過高新技術的產業化實現規模經濟,爲客戶創造價值,爲社會創造財富。

三、生產實習內容

1、實習發動

在實習前,指導老師在校內給我們做實習發動。老師主要給我們講了關於這次生產實習的根本情況,給我們分配實習單位,以及說明生產實習中要注意的問題,特別是平安問題。還交代了書寫生產實習報告的標準,要求我們按量按質完成實習報告。

2、實習過程

實習的第一天,指導老師帶隊把我們帶到了公司,然後由公司的人事部人員跟我們講了在公司一些概況和一些本卷鬚知。公司的人事部人員給我們每人發了一個工作牌,安排我們到各個部門工作。我和另外的三個同學被安排到了生產二部,人事部人員把我們交給生產二部長,做了些交待以後,部長就把我們分配到了不同的崗位。部長把我們帶到幾個師傅跟前,跟師傅們交待讓他們帶着我們學習,教會我們如何做了,纔可以讓我們動手。經師傅們的一番耐心講解之後,我們可以開始工作了。起初師傅只是給我們做些簡單的工作,然後等我們逐步熟悉以後,可以放心把一些相對複雜些的工作交給我們做。我做的工作是,將遊標尺的尺身的深度尺溝槽的兩邊的毛刺給挫掉。方法是:用一塊砂紙包住一塊方形鐵塊,用手捏緊砂紙,將尺身放平,用包好砂紙的鐵塊的一條棱邊貼緊溝槽,來回劃幾下,就可以把毛刺除掉了。剛開始時,我挫得很慢,動作僵硬,但經過加工了幾十把尺身後,我的速度就提高了,動作變得自然了。師傅們挫毛刺的速度很快,令我佩服。挫毛刺,雖然是一項簡單的工作,不需要什麼技巧,但很累、很繁瑣,挫了幾框尺身後,我的手就累了。而且我覺得他們挫毛刺的工具太簡單了、太業餘了,這既使得員工比較容易累,而且也影響了工作效率。因此,我覺得公司的相關技術人員應設計出一個除尺身溝槽毛刺的專用工具,以減輕工人的勞動量,提高工作效率。我挫了幾框尺身後就到上午的下班時間了,但按照負責人跟我們講的,我們實習生的吃飯時間要晚15分鐘,以免耽誤員工的時間,我們就在工廠逛了一下後,再進食堂吃飯。進了食堂才發現廣陸的員工規模還是蠻大的,食堂坐滿了人,但是一點都不擁擠,一切都是ze井然有序。食堂裏的飯菜很豐富〔有飯、麪包、粉,隨便你選,吃飽爲止〕,葷菜可以選一樣,素菜可以隨便選,前提是不能浪費,要把飯菜都吃完。和同學一起吃午飯,感覺這廣陸的飯菜還挺好吃的,廣陸的自助餐制度很好,員工們都吃得很開心。吃完飯後,其他員工都抓緊時間去休息了,我們沒地方午睡,就隨便去逛了逛。很快下午的上班鈴聲響起來了,我們也匆匆地開始工作了。下午我還是做上午的工作。這樣第一天的生產實習就結束了,我們就乘坐了14路公交車到了七星公園後再下車步行回學校。這一天的實習,我很累,體會到了一線工人的艱辛。

第二天,我換了一個崗位,跟一位數控磨牀的師傅幹活。工作內容是:先把待加工的尺框放到水裏洗去雜物〔主要是沙粒〕,然後把它裝到夾具上,擰緊夾具上的固定螺栓把尺框固定好;然後師傅把裝好尺框的夾具裝到數控磨牀的加具上,啓動機牀,把尺框的上外表及小爪的右端面磨光;磨好後,師傅把夾具從機牀上取下來,然後由我來把加工好的尺框從夾具上拆下來,最後把加工好的尺框放到架子上,夾具用水來洗一下再裝夾待加工的尺框,然後重複上面的步驟。有時,要用量具檢測加工好的尺框面是否符合要求。這個工作,看上去簡單,但要加工出符合要求的工件,還是要知道如何調整數控機牀的各項參數才行的。接下來的幾天我都是做這個工作,雖然工作比較累、繁瑣,但和師傅一起工作的日子很開心、很充實,從他們身上學到了很多書本上學不到的東西。

四、生產實習總結

爲期5天的生產實習結束了,雖然時間短暫,且所做的工作和本專業沒有多大的聯繫,但我們還是學到了很多東西,每天都有很多的體會,我總結大致有以下幾點:

1、嚴格遵守公司規章制度。在學習裏學習生活,雖然有學校紀律約束自己的行爲,但相對於在公司工作,還是非常懶散和不受控制的。因爲這校園紀律大都是警告性質的,不會對自己的開展有很大的影響。在公司裏工作,在方方面面都有詳細的規章制度。這制度就像高壓線一樣,如果觸犯它們就要受到處分,大多是扣工資之類的,嚴重點的話可能會對自己以後的開展帶來很壞的影響。同時,要成爲一個非常職業、非常有素質的`職業者,必須積極去面對自己的工作,認真刻苦的把工作做好,想盡一切方法把自己的工作做完美。而作爲一個職業者,認真負責,積極進取的態度會是自己發奮工作的源動力。所以,要成功的進行實習,就必須首先樹立認真負責、刻苦、積極進取的職業操守,像一個真正的職業者一樣要求自己,不能再像在學校那樣懶懶散散的了。

2、多聽、多看、多做。我們到公司工作之後,要知道自己能否勝任這份工作,關鍵是看你自己對待工作的態度,態度好了,即使自己以前沒有學過的知識也可以在工作中逐漸掌握,態度不好,就算自己有紮實的根底也不會把工作做好。我們剛到生產二部時,也不清楚要做些什麼,而且這些和我們專業也沒有必然的聯繫,可是我們看多了,聽師傅教了就知道做了,做多了到後來越來越熟練了,能夠幫師傅們做很多事了,心裏感到很快樂。

3、少埋怨。有的人會覺得包裝着工作很繁瑣、很機械、很無聊,而且與我們所學專業沒聯繫,就經常抱怨,這樣很影響自己的工作情緒,是自己心情不好,也做不好工作。所以,我們應該少埋怨,畢竟很多工作都需要人來做,無論做什麼工作,我們都應該以良好的態度對待,相信總會有點收穫的,我們應該多看到好的方面,這樣才能保持工作的激情。

4、虛心學習。在這次實習中過程中,我們會遇到很多問題,有的我們懂得了,也有很多我們不懂的,不懂的東西我們就要虛心向師傅同事請教了,當別人教我們知識時候,我們應該虛心接受,要不然就可能做錯,特別像我們包裝的,更應該多聽師傅的話,做錯一點都不得,要保持認真嚴肅的態度去做事。

5、細心加耐心,知錯就改。每個人都有犯錯的時候,工作中第一次犯錯不要緊,能夠馬上改正來就得了,但下次不要再犯同樣的錯誤,否ze後果是很嚴重的,會給公司帶來一定的損失的。

此外,這次實習還讓我體驗了公司的正常工作,學會了如何與同事相處,還鍛鍊了自己的耐力與毅力。也讓我認識了工作的不容易,找工作更是很難,這也讓我在就業心態上有了很大的改變,以前我總是想找一份適合自己愛好和專業對口的工作,可現在我知道那是很難的,很多東西我們初到社會才接觸。所以我現在不能向以前那樣等待時機的到來,而是要建立起先就業後擇業的就業觀,儘量學會在社會上獨立,敢於接受社會的壓力與考驗,使自己能夠在社會上快速成長。我們要保持一顆學習、思考的心,在企業這樣一個新環境中,有很多我們值得學習和思考的地方。我們要認真對待工作,要以一顆職業者的心態去對待工作,做好自己的每一份工作,還要注重學習企業先進的管理和人文文化,豐富自己的社會知識和管理文化知識,爲自己日後的職業生涯打下良好的根底。

工程類實習報告範文6

金秋,收穫的季節;金秋,也是我們一零屆實習生的收穫季節,爲了讓我們儘快的走進工地,能更快的適應工地環境,爲將來的工地生活先打下堅實的根底,在黃岡職業技術學院建築學院親自實行工地與學校相結合的策略之下,給我們兩個月的時間進行實習在這兩個月的時間裏可以說學到了很多在課堂裏學不到的東西,並且培養我們的嚴謹、誠信、尊重、與謙遜的科學態度。下面來介紹一下本次實習的方案。

一、實習方案

1、這次實習爲期兩個月,前一個月在學校有專業老師帶隊,將一個班集體的人數分成六個小組,再分別有組長帶各組人員去校內(黃岡職業技術學院東校區三舍)實習。並在當天晚上之前將各人的所見所聞全部做下筆記(這其中包括;建築的結構,是框架,磚混還是剪力牆結構樑的配筋,受力情況,以及外牆材料的攪拌比例,鋼筋級別的識別,樓梯的破度,尺寸以及配筋情況等等。)並且必須整理成冊,定期檢查。

2、校外實習跟校內實習有很大的區別。首先,校外實習沒有老師的帶隊,就沒有老師的親自執導,同時更沒有同學們之間的交流。第二,校外實習是在真正的工地上,與那些普通的工人一起幹活,他們可能會讓我們做些超出本人能力之外的是,比方抗水泥之類的,當然這也是實習的另一個目的,就是要鍛鍊我們的吃苦耐勞德精神。建築行業是高危行業同時也是一個比較誘人的行業,有些人之看到那些技術員,工程師頭銜的人的生活瀟灑,可是我相信他們的瀟灑使用什麼換來的?是用累與汗水換來的,那是要經過多少的歷練才能煥發出的榮耀。我不能想象,有這樣一種人,每天早晨五點起牀,晚上十一點還在忙着寫施工日記,整理材料報告單,材料檢測單等等那些繁重的事,總是在於鋼筋,混凝土,水泥,砂漿打交道。有多累你們知道嗎?現在在工地我是體會到了,才知道什麼是累什麼是苦,下面簡單介紹一下我在校內施工的局部收穫。

二、工程大樣

1、黃職的東三舍實在今年纔開始施工,應該說從開始施工到主體完成我都有比較詳細的筆記,從剛開始的地基處理,到首層的預製板鋪設到二層,三層五層的主體施工。

先從地基說起,該處的地基土壤是比較的疏鬆,所以先得給地基進行地基土壤的退換並夯實,然後就將已經預製成型的鋼筋混領土樁利用打樁機打入地下24米深的地方以此來減少地震所引起地震波對地面上建築的正常使用的影響。如果樁在打入的時候出現斷裂,應及時的將四周土壤刨開並取出原樁,同時還需對地基深處的地址進行勘測,通常這樣的情況可能1,是由於機器(樁機)本身的原因,及其在運行的過程當中其輸出功率不一樣,就會導致其往下壓力會發生突然的變化,這種情況對樁的損害時最不利的;

2、由於地質的問題,在地下勘測範圍之外可能有堅硬的土層,這樣會對樁的壓力也會大大增大從而使樁在打入的時候發生斷裂,3、樁自身存在的問題,樁在進入工地的時候要進行一次質量的檢驗,這種方法一般是運用概率學,也就是抽查的方法,所以說難免會有不合格的'產品乘虛而入,從而引發施工事故。

接下來就是主體的施工,一層一般都是帶空腔,也就是說在根底做完之後在回填完土之後與一層地面之間有一段距離,這樣做的目的是保證地面下的潮氣不能進入建築物之內,從而保證建築物的正常使用,一層地面是採用預製板進行鋪設的,由於是一層沒必要想二層一上的那樣進行鋼筋混領土的澆灌,一是浪費材料,二是施工不方便,影響施工的工期,並且預製板在鋪設的時也會比較的方便,自重比較輕,密度相對於混混土,要輕很多,二層到五層的露面都是採用現澆板,這樣能夠度有比較大的強度來承受上面傳來的壓力,預製板的配筋是橫豎都是間距200MM,直徑爲8MM距離模板的長度爲10CM,整個東三舍的佔地面積大概有300平方米,但在每個臥室與中間的通道之間必須要有一定的搭接長度,東三舍爲30MM。

工程類實習報告範文7

一、實習目的

實習的目的主要在於通過老師和工程技術人員的當堂授課以及工人師傅們的現場現身說法全面而具體的瞭解相關汽車服務工程專業的專業內容。實習的過程中,學會從技術人員和工人們那裏獲得乾脆的和間接地生產實踐閱歷,積累相關的學問。通過車間實習,學習本專業方面的生產實踐學問,爲專業課學習打下堅實的基礎,同時也能夠爲畢業後走向工作崗位積累有用的閱歷。

實習讓我們早些實地瞭解自己專業方面的學問和專業以外的學問,讓我們也早些相識到我們將面臨的工作問題,瞭解汽車服務工程專業涉及的詳細領域及社會對我們在校高校生的詳細要求。

二、實習要求

汽車服務工程專業實習是在本系指導老師和實習單位有關人員的共同指導下進行的一項有組織、有安排、有目的.的教學活動,爲保證相識實習的順當開展,達到預期的教學目的,詳細要求如下:

1.瞭解實習單位組織概況,包括零件生產過程與用途、4S店崗位工作要求。

2.運用所學專業學問,對比實習單位各項與本專業有關的業務,分析各項業務開展的必要性及合理性,依據所學專業學問提出合理化建議。

3.自覺遵守實習單位的規章制度,在實習中做到勤學、勤練、勤問,盡最大可能增加實際工作的閱歷和信息量,爲即將從事的工作奠定良好的基礎。

4.保守隱私,聽從實習單位管理人員的支配,不能隨意抄調業務數據資料,遵守實習單位的各項規章制度,不外傳實習單位的業務信息。

5.虛心向實習單位帶班老師請教,敬重領導;留意精神文明建設,講究文明禮貌,愛惜公物,同時與實習單位搞好團結。

6.實習學生必需按期到達實習地點,按期返校。抵達實習地點後,應剛好將到達日期和實習進度安排向畢業實習指導老師彙報。

7.實習期間,學生必需依據實習內容一一填寫實習日誌,以此作爲評定實習成果的評定標準之一。

8.鑑於實習內容面廣,實習時間短,實習安排必需做出科學合理的支配,要保證各項內容均能接觸、都能參與,防止單純接觸某一方面而忽視內容全面完整的傾向。 9.學生返校後,依據實習報告,實習日誌和實習單位加蓋公章的簽定由畢業實習指導老師評定畢業實習成果。

三、實習地點剛好間

時間:

地點:Xx汽車零部件有限公司

四、實習收穫

第一項:汽車後橋

汽車後橋就是指汽車後面那根橋。 假如是前橋驅動的車輛,那麼後橋就僅僅是隨動橋而已,只起到承載的作用。 假如前橋不是驅動橋,那麼後橋就是驅動橋,這時候除了承載作用外還起到驅動和減速還有差速的作用,假如是四輪驅動的,一般在後橋前面還配有一個分動器。

前橋後橋就是指前後輪軸的部分,前橋包括避震彈簧,轉向器,平衡軸等,後橋還包括驅動軸,傳動齒輪等。多軸貨車後部還分驅動後橋和無驅後橋,無驅後橋就是沒有傳動軸連接,不屬於驅動輪的部分,一般是3軸以上的重卡和牽引車頭纔有。

橋的分類

依據橋的懸架不同,分爲整體式和斷開式。

整體橋配非獨立懸架,如板簧懸架,斷開式配獨立懸架,如麥弗遜式懸架。

至於後橋中心的大鼓包是在後橋是驅動橋的狀況下才有的,因爲裏面要放上減速齒輪以及差速機構,所以要有一個大鼓包,後橋是隨動橋的一般都沒有。

依據車橋的作用不同,車橋可分爲驅動橋、轉向橋、支持橋、轉向驅動橋。

工作基本原理

發動機傳出動力到變速箱,通過變速到後橋大齒盤上〔差速器〕差速器是一個整體,裏面是:上下有小齒盤中間有十子柱上面帶兩個小行星的齒輪〔起到轉彎調速作用〕差速器是在立着放的,兩邊有兩個小圓洞,上面有滑鍵,咱門長說的半柱就是在這裏面插着,走直線的時候十子柱不動,轉彎的時候十子柱動起來調整兩邊輪胎的轉速,來提高汽車在轉彎時候的機動性!

工程類實習報告範文8

(一).水廠簡介:

自貢市第一水廠(長土水廠)座落在貢井區長土鎮,始建於1958年,設計日處理水實力爲0.3萬噸/日規模。水廠的水源主要爲雙溪水庫水,通過20多公里渠道和後端8公里管道輸送到廠,最大輸水實力爲5萬噸/日單管輸水;旭水河重灘堰爲該廠的平安備用水源。水源水質達到國家集中式取水地面水源水質標準。水廠主供貢井城區和匯東部分城區。水廠環境美麗,爲省級園林式綠化單位。一水廠水處理生產工藝爲:依據源水水質狀況,在引水管道上進行前加氯,源水進入反應池後,在反應池中添加混凝劑進行混凝反應,隨後進入沉澱池進行沉澱反應,沉澱之後的水進入濾池過濾,濾後水經過加氯消毒後進入清水池。清水池的水經過送水泵站送到城市管網。該廠目前在加氯和投藥兩個工藝實行了自動化管理,生產過程實現適時監控。確保出廠水水質達到國家飲用水衛生標準要求。

(二).實習內容:

1、瞭解城市水資源狀況,水廠水源狀況,水廠廠址選擇原則,出水水質要求。

自貢市水資源狀況:自貢市屬缺水城市,存在資源性、工程性、水質性缺水的特點,缺水緣由:

1.不傍大江大河,境內缺乏大型骨幹水利工程,水資源總量及工程調控實力有限。

2.工業企業污染嚴峻,城區過境的威遠河、釜溪河的部分河段水質已基本丟失運用功能。

3.降雨量時空分佈不均。旱災頻率高達58.3%。由於自貢市去年遭遇80年難遇的特大旱災後,冬幹、春旱接踵而至,致使現有的水利工程蓄水嚴峻不足。尤其是作爲自貢城區供水重要水源的雙溪水庫,蓄水量嚴峻不足。使得城區生活、生產用水衝突突出。

水廠水源狀況:主要水源是雙溪水庫的優質水,其備用水源爲旭水河河水。

水廠地址:在旭水河的上游土丘處,距河岸較近,便於修建岸邊式的取水泵站。地距供水區:貢井區、自流井區的位置相對較近,且便利來水從榮縣的雙溪水庫重力自流到自貢市的長土鎮。距馬路較近,交通便利。

出水水質:實行遠程在線監控:原水水質限制點(在線濁度監控儀、原水水質採樣導管)、濾前水質限制點、濾後水質限制點(水質取樣、濁度、餘氯量監測儀)、出水水質限制點、出水水量計、出水水壓表,嚴格限制出水水質。

2、瞭解水廠的規模,工藝流程,平面及豎向佈置狀況。 水廠規模:自貢市供排水公司第一水廠規模爲10萬m3/d的老水廠

工藝流程:

3、瞭解水廠運用淨水藥劑(混凝劑、助凝劑)的品種、投量和投加方式方式;消毒方法、投加量及投加設備。

4、熟識和了解各單項構築物的型式、構造、工作過程、基本設計參數以及運行管理的內容、方法和閱歷。

1)取水構築物:設計原則及位置選擇,形式和構造,操作管理的內容和方法,取水泵房的佈置,給水水泵的選擇及附屬設備的選擇。

2)混合、反應設備(絮凝池):混合設備類型,設計運行參數。反應池形式、構造及設計要點,設計運行參數(流量、停留時間、g、gt)。

3)斜管沉澱池:構造、工作特點、設計運行參數和附屬設備狀況。

4)重力無閥濾池:構造,工藝尺寸,配水系統形式,濾料種類,級配及層數,沖洗方式、強度及歷時,膨脹度,沖洗水的供應及解除,管廊佈置,自動限制設備,濾池運行操作程序,處理效果等。

5)消毒設備:消毒方法,加氯量,加氯間及氯瓶庫佈置。

6)清水池及送水泵站:清水池容積、構造及尺寸,送水泵站的工作特點,水泵佈置和調度方式。

5、瞭解水廠自動化設施及運行狀況。

6、瞭解水廠的組織管理及運行的指標,包括人員編制、漏失水量和水廠自用水量,每噸水的電耗、藥劑消耗量、制水成本和水價等。

(三)實習體會:

通過到水廠實地參觀學習,首先對水廠近期的工作狀況,工作任務,水源問題,生產工藝有了更進一步的瞭解,尤其是對水源的突變問題,提出的解決方案有了初步的瞭解。其次,實地視察制水工藝,這是一座的傳統工藝,60年頭建成時產水幾千噸,後由於城市的發展須要,經改造擴建後變成2萬噸、3萬噸、8萬噸,其中無閥重力式濾池老系統是95年建成投產,新系統是99年建成投產,漸漸完成生產實力增大的變更,對處理工藝:絮凝—沉澱—過濾的工藝流程,以及其工作原理有了更深化的瞭解,並將理論聯繫實際,從理論相識到感性相識,更加深刻地駕馭了以往所學的學問,理論指導實踐,並在這個過程中發覺自己理論相識不完善、不全面的地方,更發覺了一些自己錯誤的相識,再結合書本,進一步訂正和完善自己的理論學問,以此完善和提高自己的專業學問。

(四)實習反思:

水廠設計的`優點:

1、水廠廠區園林式的設計理念,體現了“環保”思想。

2、採納雙水源(主水源和備用水源)供水,確保了供水的平安性。

3、採納在線監測系統和自動化管理,嚴格確保出廠水水質達到國家飲用水衛生標準。

水廠設計的不足:

1、設計時未充分考慮到水廠的發展須要,沒有預留足夠的發展用地。

2、對水源水質、水量的改變,以及一些突發性問題沒有足夠的預見,所以在問題出現時,沒有剛好的解決方案。

3、由於水廠的建立是在60年頭,雖然後經過一系列的改造,但其生產工藝仍舊較爲落後,抗衝擊實力較弱。

反思:在以後的學習、工作中,我們肯定要站在一個高度看問題,分析問題要深刻、細緻、全面,尤其是在我們做設計的時候。

工程類實習報告範文9

生產實習是土木工程專業教學中不必可少的實踐教學環節,它是將我們在學校裏所學的理論學問與工程實踐的統一。通過親身參與施工實踐,培育分析問題和解決問題的獨立工作實力,爲將來參與工作打下基礎。通過工作和勞動,瞭解房屋施工的基本生產工藝過程(樁基礎工程、鋼筋工程,混凝土工程等)中的.生產技術技術規範和監理細則。

一、實習概況

我從20xx年7月28號到20xx年8月24號在山西六建承建的項目“中北高校現代分析測試項目”實習,在實習期間,一方面增加了自己的讀圖識圖實力,瞭解了將圖紙轉化到實體建築的過程;另一方面也瞭解了在這一過程中所涉及的人事機構和留意事項,以及其他非專業學問的收穫。

二、公司概況

山西省第六建築工程公司系國有建築安裝施工一級企業,屬於山西建工(集團)成員企業之一,現有員工1384人,其中各類專業技術骨幹328人,中學級工程技術人員201人,各類施工機械設備408臺(套)。公司技術力氣雄厚,具有獨立擔當各類大型工業建築與高級民用建築工程的綜合施工實力,擁有滑模法施工,現代高經工程裝飾導專業技術優勢,xx年施工能務達3億元以上。公司施工閱歷豐富,曾承建過一大批大中型工業建築項目和民用建築隊工程:如中國人民銀行,山西省分行綜合樓,平朔露天煤礦生活區,太原金融大廈,大同四臺溝礦貯煤礦倉,盛宏大廈,太原日報社新聞大廈,山西省新聞出版大廈門,引黃工程信百馬路,以及採納滑模板工藝施工的太原建業高層住宅樓,主體28層,僅用98天,質量達到山西省省優標準,中行山西省分行綜合樓獲“魯班獎”,太原海關大廈門獲國家建設部一九九九年度”建築平安獎,多次獲山西省工程質量最高獎“汾水杯”。

三、實習工程概況

1、工程名稱:中北高校現代分析測試中心2、工程地點:山西太原尖草坪區學院路3號中北高校校區內

3、工程規模:本工程共計四個單體,分別爲1號樓(學術溝通活動中心)、2號樓(機電工程學院)、3號樓(信息與通信工程學院)、4號樓(分析測試中心及地下目標毀傷中心、化工與環境學院)。其中2號樓八層,長62.80m,寬20.15m,建築面9766.17m2;3號樓八層,長62.80m,寬20.15m,建築面積9750.07 m2;4號樓九層,長117.40m,寬20.30m,建築面積17112.93 m2;1號樓爲不規則形體,建築面積4428.67 m2。

4、施工範圍:包括施工圖範圍內的項目工程。

5、工程造價:8000.00萬元。

6、質量要求:按國家驗收規範一次性驗收合格。

7、施工工期:20xx-06-01到20xx-11-30

8、設備材料:

(1)、外牆裝飾,門窗玻璃,防水防腐,油漆塗料,牆地面磚;

(2)、簡潔裝修,玻璃幕牆,防火隔熱,傢俱飾材,石材木材;

(3)、園林設施,景觀綠化,平安防範,消防火警,消防器材;

(4)、光源燈具,低壓電器,變配電,儀器儀表,電線電纜,防雷接地;

(5)、給排水系統,供水設備,管材管件,閥門組件,室外排水。

四、實習內容總結

(一)、測量放線

測量放線是我這次實習的主要任務之一,經過多次學習和實踐,總結如下:在工程開工前,爲確定建築物的位置,首先應依據設計院給定的建築物座標點和座標線、建築紅線進行定位測量,確定它的位置。施工放線錢前,測量人員仔細熟識施工圖,先放大線,限制線,將主體結構定位,再進行細部,局部定位。在這一過程中要熟識各儀器操作。包括水準儀、經緯儀、全站儀等相關儀器。這些儀器在上《工程測量》的時候我們都有學過。

對於建築物的高程限制採納分層傳遞法,依據±0.00標高線,將建築物的標高引至一層柱的豎向鋼筋面上,並以此層向上向上傳遞測量。依據圖紙計算出各建築物特徵點和紅線限制點的距離、角度、高差等放樣數據。依據線限制點,確定並佈設施工限制網。然後依據施工限制網,測設建築物的主軸線。同時根據規範要求,做好測量結果永久標記、臨時標記和測量記錄,以便後續測量工作的檢驗與驗證,同時爲施工供應牢靠的標高點。

在測量放線之外,我還了解了其他施工項目的狀況,分別是各分項工程施工支配、施工協調部署、雨季施工措施。

(二)、各分項工程施工支配

l、垂直運輸

依據現場平面佈置要求和施工實際須要,共佈置5臺塔吊,分別佈置在各單體建築旁邊,作爲結構和裝飾施工階段垂直運輸工具。

2、水平運輸

本工程基礎及基坑挖土階段將支配4臺KAT0—700型反剷挖土機,15輛5噸白卸車外運土方。砂、石材料進場支配10輛5噸自卸車運輸,鋼筋原材料支配3輛15噸自卸車運輸。

3、砼工程

因本工程現場平面較大,爲確保砼施工質量和加快施工進度,故將配備足夠的砼製備、運輸機械和人員,本工程採納商品泵送砼。

工程類實習報告範文10

(一).污水處理廠簡介:

該工程由城市截污管道工程和城市污水處理廠工程以及中水回用工程等配套工程組成。其中,城市污水處理廠工程總規模爲污水處理10萬噸/日,分兩期建設。第一期工程建設規模爲5萬噸/日,概算投資7500萬元,其中廠區投資4785萬元,建設用地49畝,工程採納bot運作模式,由北京中聯環工程股份有限公司和上海衆美環保發展有限公司融資、總承包建設及託付運營19年。城市污水處理廠第一期工程於XX年9月15日開工,XX年底完工並投入運行,出廠的水質各項指標達到國家一級b類排放標準,XX年5月,通過了竣工和綜合驗收。城市污水處理廠工程投運後,可截流市中心區污水70%,日處理污水5萬噸,服務人口35萬人,服務面積24平方公里,將使市區的生態環境、人居環境、投資環境及城市景觀環境得到明顯改善。

(二).實習內容:

1.瞭解污水處理廠廠址選擇原則、工藝流程、投資模式。

污水處理廠廠址:自貢市大安區和平鄉金子村(戴家壩)釜溪河旁,地處城市主導風向的下風側和釜溪河城區河段下游。

工藝流程:厭氧+改良型氧化溝

鼓風機房

進水→粗格柵→細格柵→提升泵站→沉砂池→厭養池→氧化溝→二沉池→出水

↑↓

外運填埋←脫水機房←迴流泵房

污水處理採納厭氧——氧化溝處理工藝。工程建成後,對環評時的工藝流程作了略微改動,主要變動在將轉盤曝氣更改爲鼓風曝氣,並撤消了選擇池和接觸池工序。該污水處理工藝因爲水力停留時間和污泥齡比一般的生物處理法長得多,懸浮狀有機物與溶解性有機物同時得到較徹底的降解,因此,活性污泥在系統中已得到高度穩定,故剩餘活性污泥只需進行濃縮脫水處理從而省去了污泥消化池。處理流程的簡化削減了佔地面積,節約了基建投資,並便於運行管理。 投資模式:bot模式,實現公共資源市場化配置和資源向資本的轉變,最大限度分散了政府公益性環保項目建設和運行的風險。

2.瞭解污水處理廠的規模及平面和豎向佈置狀況。 污水處理廠的規模:總規模10萬t/d,一期工程5萬t/d。

3.瞭解污水處理廠的污水組成及進出水水質,處理實力,處理程度,處理效率,污水處理和污泥處置的.工藝流程以及構築物選型等狀況。

4.熟識和了解各項構築物的形式和構築,基本設計參數,運行方式和運行管理的確各種限制指標。

一級處理部分:

1)泵房:格柵的設計尺寸,柵條間距和斷面形態,格柵傾角,柵間流速,截留污物量和污物清除方式;集水池形式、尺寸及容積;泵房形式、平面佈置、主要工藝尺寸,泵及電機的選取、泵的啓動方式,進出水管的管徑及高程佈置等。

2)沉砂池:沉砂池的類型、構造、設計流量、設計流速、流行時間、沉砂量標準、排砂方式。採納旋流式沉砂池。

二級處理部分:

1)生化處理池:生化處理池的類型、工作原理、構造及工藝尺寸,設計參數和運轉參數(設計流量、ns、nu、x、xr、mlss、mlvss、sv、svi、do、r、水氣比、水溫、流速、及停留時間等),曝氣形式(供氣量、擴散裝置及氧轉移率,微孔曝氣器

工程類實習報告範文11

土木工程是建立各類工程設施的學科、技術和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產活動有關的各類工程設施,如建築公程、馬路與城市道路工程、鐵路工程、橋樑工程、隧道工程等,也指應用材料、設備在土地上所進行的勘測、設計、施工等工程技術活動。土木工程是社會和科技發展所須要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一個國家的國民經濟中都佔有舉足輕重的地位。

作爲一名剛剛接觸專業學問的高校生來說,假如在學習專業課之前乾脆就接觸深邃的專業學問是不科學的,爲此,我於20xx年7月23日至8月5日在山東民主黨派機關樓進行參觀實習,與在學校學習課本上的學問不同,通過這次實習,讓我從一種更爲感性的角度瞭解了建築的各個方面的內容。此樓的主體施工部分已經完成,正在進行砌體結構的工程施工。因此,此次報告將重點在砌體工程的施工工藝的方面做具體的介紹。

一、工程概況

1山東省民主黨派機關樓,地下二層,地上十一層,爲框架結構,基礎爲筏板基礎。總建築面積17191.94平方米,其中地下4252.07平方米,地上12939.87平方米,檐口高度42.4米,屋頂高度50.90米,地下一二層爲車庫,地上一層爲入口大堂和管理處辦公室,二層爲對外辦公室,三至九層爲民主黨派辦公室,十層設大會會議廳及茶室,十一層爲職工餐廳,屋頂夾層爲機房屋。

2.1本建築爲全現澆鋼筋混凝土結構,地基爲自然地基,樁基礎,框簡結構。

2.2本工程建築場地爲級,地基土及地下水對混凝土無腐蝕性,地基土層無液化。

2.3工程地基基礎設計等級丙級,地下室防水等級2級。

2.4抗震設防類別爲丙類,6度抗震設防烈度。

2.5建築結構平安等級爲三級,設計運用年限爲50年。

2.6框架抗震等級爲三級,簡力牆抗震等級爲三級。

二、砌體結構施工工藝

(注:本工程主要採納加氣混凝土氣塊)1砌築依次:當基底標高不同時,應從低處砌起,並應由高處向低處搭砌。當設計無要求時,搭接長度不小於基礎擴大部分的高度。 2砌築方法及要求:

2.1砌筑前一天應向砌築面適量澆水,砌築當天再澆一次,以水侵入砌風光 深8-10mm爲宜。

2.2砌體的轉角處和交接處應同時砌築,當不能同時砌築時,應按規定留槎,接槎。

2.3砌體橫向灰縫爲10-15,豎向灰縫15-20爲宜。且上下皮砌塊的豎向灰縫相互錯開,長度300mm,並不小於150mm。

2.4砌塊的搭接長度不宜小於砌塊長度的三分之一。若砌塊長度《=300mm時,搭接長度不小於二分之一。

2.5用輕骨料混凝土小型空心砌塊或蒸壓加氣混凝土砌塊砌築牆體時,牆底部應砌燒結一般磚或多孔磚或一般混凝土小型空心砌體或現澆混凝土坎臺,其高度不宜小於200mm.

2.6非承重加氣混凝土砌塊牆的轉角處與承重牆交接處,均應沿牆高1M左右在水平灰縫中放置拉接鋼筋,鋼筋伸入牆內不少於700mm且大於五分之一牆長。

2.7加氣混凝土砌塊外牆的窗口下一皮砌塊下的灰縫中應設拉結鋼筋,鋼筋伸過窗口側邊應不小於500mm。

2.8當爲180—240厚牆且4M《牆高〈5M時,應在牆高的'中間部位設置一道圈樑,當牆長大於5M的時候,中間又無橫牆或柱拉結時,應設置混凝土構造柱或角柱。當120牆的牆高大於3M小於4M時,應在牆中設壓磚檻,牆高大於4M小於5M時,在牆中部位設圈樑,同時牆長大於4M時,中間又無橫牆或柱拉結,應設構造柱及角柱。

2.9加氣混凝土氣塊不宜用在地震烈度大於8度的地區,以及處在常常浸水,高溫,化學腐蝕乾脆接觸的部位,牆表面溫度大於80度的環境下。

2.10砌塊的結構面應至少有一個完整面,破壞面用水泥砂漿和碎的砌體填充。比例爲1水泥:1熟石膏粉:3加氣混凝土砌塊碎末。用1:4的107膠水溶液拌合。

2.11做外牆時應防止“熱橋”效應,採納外貼保溫材料。

2.12框架填充牆,牆高度超過4M時,牆中學部設置與柱連接的通長鋼筋混凝土水平牆粱。

2.13冬季施工要求在溫度低於零下10度時不能施工。不宜採納剛出的高壓釜的加氣混凝土乾脆砌築。在負溫條件下砌築不能澆水,可適當增加砂漿稠度。不得采納冷凍法,可用食鹽水拌和的107膠水泥砂漿。

2.14灰縫處砂漿飽滿度應符合水平灰縫大於百分之八十五,豎直灰縫大於百分之八十。

2.15填充牆頂部必需用實心磚斜向嵌緊砌實,不得與上面的樑板脫空或僅用砂漿封嵌。

2.16水泥砂漿應在理論協作比的基礎上按實際狀況進行施工協作比(砂中含水量不同)。

2.17砌體結構上部縫隙可用防腐木條加細石混凝土填充或用磚壓入縫內。

三、構造柱的施工工藝:

構造柱是進行砌體結構工程施工是必不行少的建築構件之一。

1:向受力鋼筋的連接方式必需符合設計要求。畫箍筋間距線:在立好的柱子豎向鋼筋上,按圖紙要求用粉筆劃箍筋間距線。套柱箍筋:按圖紙要求間距,計算好每根柱箍筋數量,先箍筋套在下層伸的搭接筋上,然後立柱子鋼筋,在搭接長度內,綁扣不少於3個,綁扣要向柱中心。假如柱子主筋採納光圓鋼筋搭接時,角部彎鉤應與模板成45°,中間鋼筋的彎鉤應與模板成90°角。

2:柱箍筋綁紮

按已劃好箍筋位置線,將已套好的箍筋往上移動,由上往下綁紮,宜採納纏扣綁紮。箍筋與主筋要垂直,箍筋轉角處與主筋交點均要綁紮,主筋與箍筋非轉角部分的相交點成梅花交織綁紮。箍筋的彎鉤疊合處應沿柱子豎筋交織布置,並綁紮堅固。

3:構造柱施工要求:要求上小下大,使其成爲柔性結構,避開上部產生的壓力對下部產生局部荷載作用。構造柱上下各六分之一處應加密箍筋。

四、其他方面:

1:本建築採納的是坡屋頂,爲井子樑結構,基本無柱支撐,坡度爲34度,井子樑高1M,爲C30混凝土澆注。

2:防水混凝土結構底板的混凝土墊層強度應大於C15,厚度不小於100mm,地基爲懦弱土時厚度應大於150mm.

3:卷材防水可分爲高聚物改性瀝青和合成高分子材料。鋪貼卷材時可以運用空鋪法和點粘法以及滿粘法。頂板卷材防水層上的細石混凝土愛護層厚度大於70mm單層卷材應加隔離層。底板卷材防水層上的細石混凝土愛護層厚度大於50mm側板卷材防水層上宜採納軟愛護或鋪抹20mm厚的1:3水泥砂漿上層蓋過下層150mm,搭接長度不能少於100mm,上下卷材不能垂直鋪貼。

4:錨杆可分成錨具,承壓板,支撐結構,鑽孔,臺座,及自由長度和錨固長度。其中錨固長度應大於4M其末端距地面應大於4M,錨杆上下排間距大於2.5M水平方向間距大於2M。錨固體結構可以設計成圓柱型,端部擴大型或連續球體型。

5鋼筋混凝土主要限制項目:

5.1施工方案審覈。

5.2模板支撐,剛度,穩定性,標高,幾何尺寸,節點質量,平整度,接縫處理,樑底起拱。

5.3模板拆除。

5.4鋼筋進場檢驗及複試

5.5鋼筋製作.

5.6鋼筋綁紮,規格,直徑,間距,錨固長度,鋼筋連接頭,箍筋間距,鋼筋愛護層.

5.7混凝土中水泥外加劑及高品質混凝土檢測.

5.8混凝土開盤令簽署.

5.9混凝土的澆注.

5.10安裝預留預埋.

高校生活是驚慌而又充溢期望的日子,學習的閒暇時總是嚮往着背起行囊,遠離親人摯友以及師長護佑,去走真正屬於自己的路。然而當我們最終可以像剛剛長滿羽毛的雛鷹般離開長者們搭建好的巢穴,獨自一人走上社會工作這個大舞臺時,卻發覺人生的道路原來是如此的崎嶇不平,任何人的勝利都是經驗一番狂風暴雨的。

短短兩星期的實習生活中,讓我學會了不少東西,接着回到學校腳踏實地的努力工作學習,擺正自己的心態,從初涉社會工作的被動狀態轉變到起先適應社會的主動狀態,以放鬆的心情,充足的精力重新回到驚慌的學習工作當中。 這次實習讓我深刻體會到讀書當然是增長學問開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉於實事當中,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素養的選擇。

此次假期實習,在社會這個高校校中學習實踐學問。這也是我第一次真正接觸社會,感受社會。作爲一名還沒畢業的高校生,社會實踐應當是我們在高校生活中的一個重要環節。這個星期,我有幸到知3個名建築工地進行相識實習,在3天的相識實習當中,我初步接觸建築電氣設備的一些運作,積累了肯定的社會閱歷.負責指導我們的是建築工程師和建築施工員,所以我們的相識實習進行的很順當。

第一次到工地相識實習,剛去到工地的時候覺得很生疏,不知道怎樣去視察和記錄。經過3天的實習後發覺,相識實習並不難。因爲當我遇到不明白的地方時,我就可以多問,在問的同時,就增加了我和工程師溝通的機會,這樣,不僅問題解決,也很快融入了相識實習的集體氛圍當中。我學會了在工地裏,要勤學好問,多與人溝通,而且要留意平安,這是最重要的一點了。這次的期末相識實習帶給我不僅僅是一種社會閱歷,更是我人生的一筆財寶.更可喜的是我在實習期間還相識了一些工程師和施工員,他們賜予我不少的幫助,讓我的相識實習更加的有意義.俗語說:紙上得來終覺淺.沒有把理論用於實踐是學得不深刻的當今高校教化是以理論爲主,在大一的時候就能有機會走進工地去相識實習,對我來說是受益匪淺的我們還要在學校學習兩年,還要學許多理論學問,信任這次相識實習對我日後參與工作有幫助。

工程類實習報告範文12

一、實習目的

1、實習性質

採礦工程專業生產實習是採礦工程專業地下開採方向高年級學生在學完《礦山壓力及岩層控制》、《煤礦開採學》、《井巷工程》、《礦井通風與安全》等專業課程後的一次實踐過程,是大學學習階段理論與實踐相結合的重要環節,也是提高採礦工程專業本科教學質量的關鍵之一。

2、實習目的及意義

通過本次生產實習,鞏固學生所學的專業理論知識,加深對所學基礎知識及專業理論知識的理解,進一步鞏固和擴大專業知識面,鍛鍊學生在採礦開採技術領域發現問題、分析問題、解決問題及實際動手能力,培養學生勞動意識。爲後續課程的學習和走向工作崗位打下堅實的實踐基礎。

3、實習單位的發展情況

汪家寨煤礦由水城設計院進行礦井設計,礦井分爲平峒和斜井兩種開拓方式。礦井設計能力150萬t/a。其中:平峒井設計能力爲60萬t/a,斜井設計能力爲xx0萬t/a。礦井設計服務年限:平峒51.3年,斜井xx3.5年。平峒井曾於1xx58年由水城建井處開始建設,後於1xx61年停建。1xx65年11月礦井重新開發,由煤炭部七十二工程處與四十二處分別對平峒井和斜井進行建井施工。平峒井於1xx67年7月1日建成移交生產,斜井於1xx72年2月建成移交生產。移交生產後礦井生產能力爲120萬t/a。後來水城礦務局建井處又對斜井南二採進行了補套工程,該採區移交生產後,礦井生產能力達到150萬t/a。1xxxx1年12月經覈定,礦井生產能力仍爲150萬t/a。

4、實習要求

採礦工程專業地下開採專業方向生產實習要求如下:

1學生必須遵守實習紀律,按時參加一切實習活動,實習期間不得無故缺席和離開實習地點。

2嚴格遵守國家法令、煤礦安全規程和實習礦井的規章制度,聽從指導老師的安排,保證整個實習期間的生活、學習、井下參觀、地面參觀安全。執行保密制度,生產用圖紙、技術文件、實習筆記、日記及有關資料及數據不得丟失和泄密。

3虛心向現場工人及工程技術人員學習,密切配合現場工程技術人員,服從領導,聽從指揮,認真做好實習筆記,技術消化實習內容。

4培養勞動意識、經濟觀點、安全意識、團結寫作精神、吃苦耐勞精神,實習期間下井勞動和參觀次數不得少於三次。

二、實習內容

200xx年xx月xx日經過近五個小時的車程,我們到了汪家寨煤礦,頭幾天我們分別聽取了總工、技術科副科長和通風區區長的報告,然後就進入地面及井下參觀階段。通過這次實習我們瞭解到以下內容。

一、礦井的地理和地質情況

1、地理位置出國留學井田位於水城北約18km處,隸屬於六盤水市鐘山區。地理座標爲東經104051/——104052/;北緯26037/2604/之間。

2、礦區交通礦區內有水大支線與滇黔鐵路相連,並有水泥與瀝青公路通往六盤水市內連接省級公路,交通十分方便。唯有烏江上游和三岔河雖流經井田中部,但因灘多水急,目前尚無航運之便

3、氣象礦區爲亞熱帶季風氣候,冬無嚴寒,夏無酷暑。年平均溫度+12.2℃最高氣溫+33℃,最低氣溫-8℃。主要風向爲東南風,最大風速爲28m/S;礦區內雨量1000—1600mm,雨量多集中在5—xx月份,佔全年總降雨量的75%以上,其中6—7月份憂爲偏高,大雨、暴雨也集中在這個時期。

4、煤炭儲量xxxx省地質局107隊“補充勘探地質”提供的礦井原始地質儲量爲:

5、礦井瓦斯、水條件礦井瓦斯等級爲煤與沼氣突出礦井。礦井水文條件成爲複雜型。

6、地質條件井田內出露的`地層系統,以上二迭系宣威組煤系和三迭系飛仙關組、永寧鎮組及關嶺組等地層爲主。其次爲煤系底盤的峨嵋山玄武岩組。含煤地層總厚度240m,共含煤30餘層,煤層平均總厚度爲24.46m,其中可採煤層10層。煤質以焦煤、氣煤、肥煤爲主。

二、礦井開拓方式

1、礦井原井田邊界北以F20號斷層爲界與那羅寨井田相隔;南以F10號斷層爲界與大河邊井田相鄰;淺部至二十八層(C101b)煤層露頭;深部至一層(C605)煤+1300m水平。井田走向長xxkm,傾斜長2.5km,井田面積22.5km2。於1xx8xx年覈定礦界時劃出三個塊段給地方開採,現井田實際面積爲1xx.3km2。截止xxxx年末,礦井開採面積爲5.5km2。

2、礦井發展情況汪家寨煤礦由水城設計院進行礦井設計,礦井分爲平峒和斜井兩種開拓方式。礦井設計能力150萬t/a。其中:平峒井設計能力爲60萬t/a,斜井設計能力爲xx0萬t/a。礦井設計服務年限:平峒51.3年,斜井xx3.5年。平峒井曾於1xx58年由水城建井處開始建設,後於1xx61年停建。1xx65年11月礦井重新開發,由煤炭部七十二工程處與四十二處分別對平峒井和斜井進行建井施工。平峒井於1xx67年7月1日建成移交生產,斜井於1xx72年2月建成移交生產。移交生產後礦井生產能力爲120萬t/a。後來水城礦務局建井處又對斜井南二採進行了補套工程,該採區移交生產後,礦井生產能力達到150萬t/a。1xxxx1年12月經覈定,礦井生產能力仍爲150萬t/a。

3、井巷佈置及礦井生產狀況礦井分三個水平開採。平峒井開採+1700m水平,目前已開拓三個採區,其中,平一採已於1xx83年2月開採結束;平二採區與平三採區爲現生產採區,斜井現生產水平爲+1500m水平。有斜一採、斜二採、斜三採(南二採)三個生產採區。斜井延深水平爲+1300m水平,目前尚未開拓。平峒運輸大巷沿十七層(c401)煤層佈置。斜井主、付井筒及運輸大巷均佈置在十七層(c401)煤頂板岩石中。平峒和斜井共用一個工業廣場。

採區內部有上、中煤組大聯合佈置及上、中煤組聯合佈置兩種形式。前者共用一條軌道上山和一條運輸機上山、兩條上山均佈置在十七層(c401)煤層的頂板岩石中;後者則增加一條運輸機上山,佈置在八層(c504)煤中,以分別運送本組煤炭。沿傾斜分區段時,各用一條軌道石門和一條運輸石門貫穿上、中煤組各可採煤層。採煤方法均爲採區前進式工作面後退式。

三、實習總結

xxxx年x月x號經過近五個小時的車程,我們終於來到了汪家寨煤礦,對於這次生產實習,同學們都顯得有些激動並非常重視,畢竟這是一次難得的機會可以看看真正的礦山是個什麼樣子。通過實習在實踐中檢驗我們所學的知識,而且讓我們也學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,受益匪淺,也打開了視野,增長了見識。

帶隊的四位老師都有着豐富的理論知識和實踐經驗,又是我們的任課老師,所以整個實習過程氛圍很輕鬆。老師們都很負責任,不僅爲我們在實習的過程中答疑解難,還主動幫我們收集資料,妥善安排我們的食宿。想起一位大專班的朋友也是到礦上實習,帶隊老師只有一個而且水平有限,他們到礦上受到的待遇和我們比要差一點,我真的爲我們的學院和老師感到自豪,同時也爲我是一名採礦工程專業的學生而感到自豪,我要珍惜每次實習的機會,學好專業知識。

雖然時間短暫,但是還是學了許多東西,結合現場實際不僅加深了對知識的認識,同時也瞭解到,學到的知識到實際中也要活學活用。在下井的過程中看到作爲大學生的我們對礦燈、自救器的使用和對一些礦山機械設備的認識還不及文化程度不高的礦工時,我更瞭解到實踐的重要性。

在實習中我們瞭解到礦上在採煤中有“挑肥棄瘦”的現象,這也是其他礦山普遍存在的問題,這對寶貴的礦產資源來說是一種浪費,這更需要我們去深鑽細研,改進採煤方法,尤其是對薄煤層的開採。

雖然已經是大三的學生了,自認爲專業課學的差不多了,但是真正在礦上走一圈才發現我們學的只是九牛一毛,還有很多東西帶我們去學習,這需要我們在學習中要腳踏實地切忌好高騖遠。

工程類實習報告範文13

路線勘測實習是道路橋樑專業的一項重要教學環節,通過實習,到達理論聯繫實際,進一步理解和掌握根底知識,全面培養學生的綜合運用本專業理論知識和實踐動手能力,以及獨立判斷的處理問題和工程設計能力,爲將來從事道路工程勘測設計奠定根底。實習一般要求結合生產或在實習基地模擬生產任務進行,並按公路測量隊的編制,每個同學必須完成公路測量隊個作業組的訓練,掌握各組的根本操作,完成一條實際道路工程的勘測任務及局部設計工作。

一、實習的任務、目的和要求

實習任務

在棲雲寺山上在老師給定的起點與終點之間設計一條三級路,時速40千米每小時。根據老師要求,具體覈實路線方案,實地標定路線或放線,進行詳細測量、調查,用緯地軟件完成道路平、縱、橫的設計工作。

實習目的

1、瞭解公路測量隊的組隊、測設準備、公路視察及前站工作。

2、實地參加公路選線、測角、水平、斷面、調查、內業各組工作,並掌握個作業組的根本訓練。

3、學習路線佈局的根本方法,瞭解路線方案比擬的方法,公路路線線形的概念,進一步加深課堂所學勘測知識,學習公路各種曲線的鋪設方法,根本能掌握各類地形地物下曲線的運用和測設。

4、熟悉測工的工作方法,並進行測工的根本訓練。

5、完成實習報告。

實習要求

1、考前須知

a、實習期間注意平安。

b、愛惜公物,喪失損壞儀器者,按有關規定賠償。

c、保護實習場地環境,尤其注意不要隨地扔煙,易引起火災。

2、每組提交的實習成果

選線、測角、中樁、水平、橫斷面、地形、調查原始資料

3、每位學生提交實習成果實習報告一份和實習日記

二、實習時間和地點

實習時間:7月2日至7月13日

實習地點:棲雲寺山

三、實習內容

今天我們土木系09道橋班全體同學跟隨老師來到開發區的棲雲寺山。這座山上沒有多少樹,有些地方還是挺陡的。

我們各組把儀器放好後,就去觀測地形,從而確定路線大致走向。我們組就我一個女生,跟着男生去山上看地形,流汗了,熱了,都忍了,誰讓我是道橋的女生呢。一上午的時間差不多掌握了大致地形,到中午了,天氣更熱了,我們便開始吃午飯。午飯都是自己帶的,雖然很熱,但大家還是吃的不亦樂乎。吃完後不能立即幹活,這就稱爲午休吧。這個午休就是找一片草坪躺上去睡午覺。在學校可是體驗不到這種

生活的。午休過後,下午開始選線了。有操作經緯儀和水準儀的,有立尺的,有打樁的,有拉捲尺的,大家分工明確,團結協作。一下午下來,好多同學的臉曬得緋紅,他們都不約而同地稱彼此小黑。今天的實習結束了,很累,但有不少收穫,值了。

課程任務是培養學生掌握道路路線勘測、設計的根本理論與方法,使其具備進行道路平、縱、橫幾何設計與計算的能力,爲學習後續課程和從事實際工作打下根底。道路本身是一種三維帶狀的空間結構物,《道路勘測設計》那麼是研究作爲空間結構物的道路的各個幾何組成要素之間的相互關係,及其與道路使用者、車輛、環境之間的相互關係,研究過程中既要分別考慮道路平面、縱斷面、橫斷面的幾何特性,又要綜合考慮各幾何組成的有機結合,因此在教學過程中必須表達道路結構的空間特點,同時要求學生具有較強的空間概念和空間想象力。選線:根據道路的使用任務、性質、等級、起迄點和控制點,沿線地形、地貌、地質、氣候、水文、土壤等情況,通過政治、技術、經濟等方面的分析研究,比擬論證而選定合理的路線。它是道路勘測設計中的關鍵性工作。在路線設計的.各個階段,應運用先進的手段對路線方案進行深入、細緻地研究,在多方案論證、比擬的根底上,選定最優的路線方案。路線設計應在保證行車平安、舒適、迅速的前提下,使工程數量最小、造價低、營運費用省、效益好,並有利於施工和養護。在工程量增加不大時,應儘量採用較高的技術指標,不宜輕易採用低限指標,也不應片面追求高指標。選線應同農田根本建設相配合,做到少佔田地,注意儘量地不佔高產田、經濟作物田或經濟林園〔如橡膠林、茶林、果園〕等。充分利用有利地形、地勢,儘量迴避不利地帶,正確運用技術標準,從行車的平安、暢通和施工、養護的經濟、方便着眼,對路線與地形的配合,加以研究,搞好路線平、縱、橫面的結合,力求平面短捷舒順,縱面平緩均勻,橫面穩定經濟。

量角:用全站儀測出兩導線間的夾角。在選線組將路線的交點在地面上定出後,測角的工作便開始進行,測角是由測角組來完成的。其主要任務是:標定直線與修正點位;測角及轉交計算;測量交點間距;平曲線要素計算;導線磁方位角觀測及複覈;全站儀視距測量;交點及轉點樁

固定;作分角樁等工作。

中樁:用軟件出中樁數據,然後用全站儀測設中樁。

水平:先做基平,後做中平。爲後面的縱斷面設計出數據。水平組的主要任務是通過對路線中線各中樁高程進行測量,並沿線設置臨時水準點,爲路線縱斷面和橫斷面設計和施工提供高程資料。

橫斷:測道路的橫斷起伏。爲後面的橫斷設計提供數據。橫斷面組的任務是測量箇中樁垂直於路中線方向的地面起伏情況,並繪製橫斷面圖,爲路基設計,計算土石方數量及施工放樣提供依據。

地形:測道路周邊的地形,爲了道路以後的設計施工用。地形組的任務就是根據工程需要按一定的比例尺測繪出帶狀的路線地形圖,供設計使用。路線地形圖是以公路中線爲控制,沿路線兩側一定範圍而測繪的帶狀等高線地形圖。

內業:收集各個外業數據,覈對,整理,進行整體設計。內業組的主要工作有:路線平面底圖,平面線形展繪,打印當天的中樁表;點繪縱斷面地面線,縱斷面設計底圖;特殊與一般路基標準橫斷面設計圖;路基橫斷面戴帽子;路基設計表及土石方數量計算;路面分段及結構類型;技術資料彙總與保管準備設計說明書,出設計文件。

不管是地形起伏變化的山區,還是河流湖塘水網密集的水鄉平原,圖上各種各樣的地貌和地物符號都準確地反映了地面的實際情況。它們是怎樣測繪出來的呢?這首先要明確確定地形圖上的每個點位需要的三個根本要素:方位、距離和高程。同時這三個根本要素還必須有起始方向、座標原點和高程零點作依據。

地面上任何地貌和地物的描繪都可用其變換點所組成的線條反映出來。地貌可用等高線反映出其上下和形態變化;地物如房屋、道路、河流等均可用其變換特徵點所構成的線條表示出來;有不少特殊的地貌和地物還有專門的圖例符號來表示。因此,測繪地形圖的工作實際上就是測定並表示地面上所有地貌和地物的特徵點。

在實習之前,我一直對自己所學的專業充滿疑心,總覺得所學知識沒有多大作用。所以對所學課程沒有多大的興趣,並且對未來感到迷茫。但在實習期間,我不懂就學、就問,因爲有大學專業課的底子,使我在工作中對工程知識更爲容易理解和掌握。雖然在實習工作時常遇到新的問題,但是由於請教老師,使得一個問題一個問題得到解決,一個困難一個困難得到克服,這不僅能夠將原有知識溫習穩固,產生新的理解,而且學到很多新知識,有了許多新的認識,使我比以前更加自信了。但x些認識都還是淺薄的,還需要我在實踐當中去不斷深入地理解。實習過後,我才發現我們所學的專業知識在社會上還是有很大的用途的。學無止鏡,時代的開展瞬息萬變,各種學科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學習各種理論知識,並用於指導實踐,以更好的適應行業開展的需要。熟練的掌握各種技能才能更好的投入工作,我將通過多看、多學、多練來不斷的提高自己的各項技能,“業精於勤而荒於嬉〞,實踐是不斷取得進步的根底。我要通過實踐不斷的總結經驗,提高自己解決實際問題的能力,並在實踐的過程中慢慢克服急躁情緒,積極、熱情的對待每一件工作。總之,短短的十天實習,是我人生角色轉換的一個時期,是我不斷成長的時期,也是我對工作事業由陌生進而熟悉、熱愛並願意爲之終生默默奉獻的一個時期。

四、心得體會

通過這次實習我們及時的對自己的專業知識進行了系統的總結和發現知識漏點以及理論和現實的差距,例如:

〔1〕水平測量的基平測量時,兩臺水準儀除了水平調好外,還要注意,每次讀書時都要先進行豎直調平,還有兩臺水準儀要在中間附近,且距離應近些。

〔2〕立塔尺時,塔尺除立直外,還要選在適宜的位置。因此,選點非常重要,點一定要選在合理的位置上,同時要注意並非點越多越好,相反選取的無用點過多不但會增加測量、計算和繪圖的工作量,而且會因點多雜亂產生較大的誤差。距離太遠也會產生麻煩,如:看不清塔尺上的數字,視線在重力作用下偏移而產生較大誤差等。

〔3〕畫地形圖時,要先將道路和主要建築物確定下來,然後再添加其餘次要方面,這樣不但條理清楚,有利於作圖的準確和隨時進行實物和圖形的比照,從而檢驗測量數據的準確與否。一次測量實習要完整的做完,離不開小組的合作和團結,這次道路勘測實習培養了我們小組的分工協作能力,增進了小組成員對專業知識及技能的理解和掌握。這次實習中我們做到步步有“檢核〞,防止了誤差的積累,提高了實習工作的效率。

工程類實習報告範文14

實習前記

這次實習從20xx年9月1號至9月18號,歷時約三週,期間大家足跡遍佈焦作周圍大小工地。在這段共同度過的難忘時問裏,不僅使我們在專業知識上獲益匪淺同時也增進了師生之間的感情,使我們在臨近畢業前又多了一份可以共同回憶的美好時光!

這次實習分爲兩部分:理論講座與工地實踐。理論部分我們主要在學校聽幾位專業老師的講座;實踐部分主要以工地實習的形式來進行。

實習時間:

實習地點:

實習人員:土木工程道橋方向全體學生

實習期問我們一共聽了兩個講座,分別由老師給我們講述了專業方面的最新成果與進展。即河南理工大學土木工程學院土木工程道橋教研室的李輝老師與褚懷寶老師講的,給我們做的是關於道路工程及隧道工程的報告,甘老師從道路工程的起源講到最新一些道路發展的現狀,從能源與環境的關係着重強調了,做爲新一代的祖國建設者不僅要存結構上,形式上令人滿意,還要做到節約,與環境的相和諧的發展觀。以下爲簡要記錄:道路工程學是從事道路的規劃、勘測、設計、施工、養護等的一門應用科學和技術,是土木工程的一個分支。道路通常是指爲陸地交通運輸服務,通行各種機動車、人畜力車、馱騎牲畜及行人的各種路的統稱。道路按使用性質分爲城市道路、公路、廠礦道路、農村道路、林區道路等。城市高速幹道和高速公路則是交通出入受到控制的、高速行駛的汽車專用道路。道路工程歷史源遠流長。歷史上最早

一、實習目的

大學畢業之際,畢業實習是極爲重要的實踐性學習環節,通過階段性時間的實習,爲我們之後走向社會,接觸本工作,拓寬知識面,增強感性認識,培養、鍛鍊我們綜合運用所學的基礎理論、基本技能和專業知識,去獨立分析和解決實際問題的能力,能夠將所學的`專業理論知識運用與實踐,在實踐中結合理論加深對其認識和總結,再次學習,將專業知識與實際接軌,逐步認識體會,從而更好地將所學的運用到工作中去,接觸社會,認識社會,體驗生活,學會生活,學會生活,學會感悟,學會做事,學會與人相處,學會團結協作,爲以後畢業走上工作崗位打下一定的基礎。具體目的如下:

1.在圖書館查閱關於無刷直流電機設計方面的資料,爲畢業設計打下基礎。

2.對畢業設計所選題目—無刷直流電機控制器的設計有初步的瞭解。

3.通過借鑑和分析關於無刷直流電機控制器方面的設計實例,從中學到無刷直流電機控制器的設計過程及一般步驟。

二、實習單位

河南理工大學

三、實習任務

1、收集資料

在學校圖書館查找資料,瞭解自己所學專業的東西,並且確定自己的課題,得到相關的知識和能力,思考課題的內容與方向,有針對性的收集資料,包括專業資料、工具資料和其他相關的資料。

2、設計初步方案

在收集完資料後可以初步確定自己的畢業設計方案,並建立相關的數學模型,進行原理分析、計算和實驗,這一項工作是繁瑣而艱鉅的,需要不斷的補充知識修正設計結果。

3、撰寫《畢業實習報告》

做完上面的工作後,就需要及時的編寫《畢業實習報告》。這是對這段時間學習的全面總結,編寫實習報告,我們能夠重現自己學習的經歷,重新彙總資料情況,這樣會給我們帶來設計靈感。認認真真完成實習報告後,我們就會對自己的課題有了全新的理解,後面的實際設計工作就會變得輕鬆。

四、實習內容

無刷直流電機即直流無刷電機。無刷直流電機由電動機主體和驅動器組成,是一種典型的機電一體化產品。無刷直流電機應用及其廣泛,它可在家電、汽車、航空、醫療、工業自動化設備和儀器等各種各樣的行業中使用。無刷直流電機是指無電刷和換向器(或集電環)的電機,是不用電刷進行換向,而是採用電子器件進行換向的。與有刷直流電機和異步電機相比,無刷直流電機有很多優點,具體表現如下:

1、更好的轉矩、轉速特性;

2、快速的動態響應;

3、高效率;

4、壽命長;

5、工作無噪聲,性能可靠、永無磨損、故障率低;

6、較高的轉速範圍。