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【熱門】工程類實習報告四篇

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在現在社會,報告對我們來說並不陌生,報告具有語言陳述性的特點。你知道怎樣寫報告才能寫的好嗎?下面是小編精心整理的工程類實習報告4篇,希望能夠幫助到大家。

【熱門】工程類實習報告四篇

工程類實習報告 篇1

●單位:

●地點:

●指導:

●姓名:

●學號:

●班級:

●時間;

一.實習目的和任務

1.目的

.通過學習,對—般工業與民用建築施工前的準備工作、整個施工過程和監理的基本知識體系有較清晰的瞭解

.理論聯繫實際,鞏固和深入理解已學的理論知識,併爲後續課程的學習積累感性知識

.通過親身參加施工實踐,培養分析問題和解決問題的獨立工作能力,爲將來參加工作打下基礎

.通過工作和勞動,瞭解房屋施工的基本生產工藝過程中的生產技術技術規範和監理細則

.瞭解目前我國施工技術與施工組織管理與監理的實際水平,聯繫專業培養目標,樹立獻身社會主義現代化建設、提高我國建築施工、水平的遠大志向

.與工人和基層生產幹部密切接觸,學習他們的優秀品質和先進事蹟

2.任務

.培養學生尊重生產實踐,注重調查研究,勤於總結,能夠抓住重點,分析問題,全面的辨證的看問題的思想方法。通過對已建和在建的建築工程的參觀、考察、及參加施工和

實踐管理中的實踐環節,學生收集分析和掌握原始資料,瞭解設計意圖、設計方案、施工

技術、施工組織及管理技術,學習前人的生產實踐經驗,井分析存在的問題,爲今後解決

工程實際問題打下基礎。

.在生產實習中受到一定的工程實踐訓練,培養學生理論聯繫實際、解決實際問題的能力,提倡運用所學的基礎理論與專業知識,在生產實踐中,大膽提出創新的見解和技術革

新措施建議,提倡創造精神與科學態度相結合的作風。

.培養學生熱愛勞動,熱愛勞動人民的思想品德,尊重施工人員的勞動,樹立謙虛謹慎的工作態度,和多看、多聽、多問、多記、多總結的“五多”學習方法。

.瞭解建築工程在我國國民經濟中的地位,培養學生認真學習、堅決貫徹黨和國家

經濟建設的方針政策,特別是有關建築建設的方針政策,激發學生熱愛土木工程專業,

樹立爲建築建設作貢獻的精神。

二.方式和組織形式

以班級爲單位由實習老師帶隊到在建和已建工程進行參觀,聽取有關人員的設計、施工管理、監理等方面的報告。如果是在建工程,應深入到工程的施工現場考察或跟班進行技術值班等活動。

三.實習內容

1.瞭解該實習工程的自然條件。包括地形地貌、地質、水文、氣象等設計原始資料。

2.瞭解該工程樞紐佈置的特點和任務。

3.瞭解該工程各種建築物的結構形式及特點,並瞭解爲什麼要選擇該種形式。

4.瞭解該工程施工分期和施工進度計劃安排。

5.瞭解該工程投資等情況。

6.瞭解該工程在設計、施工等方面採用了哪些先進技術和經驗。

7.瞭解該工程監理方面的情況。

四.實習時間

xx年7月15日——xx年8月4日

五.注意事項

1.進入施工現場要戴安全帽、穿膠底鞋。

2.未經許可不準亂動工地機具設備,不準損壞施工工具,學習瞭解並遵守工地各項安全規程規定。

3.對施工人員要文明禮貌,不要防礙施工作業。

4.守紀律,集體活動準時集合。

5.有事離開崗位和駐地需向負責老師請假。

6.注意安全,無論是在旅途、還是在駐地。

六?實習主要內容

1.實習概況

按照我們土木工程本科教學計劃,我於xx年7月15日至8月4日在XX市進行了生產實習。實習要求是,採用分散實習方式,學生到指定的實習單位以基層技術人員或管理人員助手的身份,參加現場工地生產活動和技術管理工作。學生可根據工程具體情況選擇以下幾項內容進行實習:1.組織安排生產和施工管理。2.各工種工程的施工工藝;3.建築機械化施工的配套和組織;4.編制施工預算及單位工程組織設計;5.工程統計,施工質量檢查及驗收;6.經濟覈算及技術經濟分析。

我所到的單位是XX市城規監理有限公司的一個監理項目部,實習的職務是土建專業監理員。這次生產實習,是我第一次真正接觸監理工作。在工作的時間裏,我在專業監理工程師的指導下,對金豪華府項目的小高層進行了監理實習。

首先,我介紹一下“金豪華府”小高層住宅項目的大概情況:共2頁,當前第1頁12

該工程的建設單位是XXXX市金豪房地產開發有限公司,監理單位是XX市城規建設監理有限公司,設計單位是XX方圓建築工程設計事務所,施工單位是XX邵陽東寶建築工程有限公司,全程策劃代理是XX信保投資有限公司,質量監督是XXXX市建築工程質量監督站。

我所在的監理辦公室,有1個總監理工程師,1個土建專業監理工程師,1個土建專業監理員,1個水電專業監理員。土建監理員要負責文案工作,打印通知等。

本工程爲XX市金豪房地產開發有限公司開發的金豪華府綜合大廈。工程地點坐落在XX市大安路與敏州路黃金交匯處西南角,裙樓部分爲二至三層,使用功能爲商鋪及大型的商場,地下層爲車庫,有停車泊位75輛,上部十二層爲商業住宅,並分a,b,c三座,結構類型爲框架剪力牆,總建築面積爲48942平方米,單棟面積爲邵陽目前之最,建築主體高度爲a座48.6米,b座爲44.7米,c座爲43.8米,建築類別爲二類高層,抗震設防爲6度,建築耐火等級爲二級,建築節能符合,建築設計合理使用年限爲50年。

.裝飾工程

裙樓部分外裝飾:東,難,北三個方向爲玻璃幕牆或大玻璃窗,西向爲外牆磚。上部a,b,c三座12層外牆上部二層爲白色面磚,其餘爲二色面磚,屋頂有鋼筋混凝土構架,以豐富其立面效果。

室內裝飾:公共衛生間設有釉面磚,其餘內牆除衛生間均爲混合砂漿抹灰,頂棚爲清水混凝土,模板要求較高,不做任何裝飾。

.樓地面工程

部分門廳,電梯廳,公共衛生間爲陶瓷地磚地面,其他所有樓地面爲主體現澆時抹平,不做任何抹面。

.屋面工程

屋面爲保溫屋面,防水等級爲二級,防水設防爲二道設防合理使用年限爲15年,防水工程完工後,羣樓部分屋面業主將改造爲空中花園,以達到優化環境的要求。

.門窗工程

羣樓部分外牆爲玻璃幕牆,鋁合金窗,鋁合金卷閘門,推拉門,商場爲防火門。住宅樓部分,內爲木門,進戶單元爲電子防盜門,所有窗爲鋁合金窗。

這三座小高層不同的施工進度,使得我在短時間內,能對不同週期的施工過程的監理工作有所接觸,開闊了視野。

2.主要內容

在實習期間,我接觸了大量的專業知識,並作了許多實習記錄,對一些新的施工工藝進行了瞭解。我的實習崗位是土建專業監理員,在對基本的施工工藝有所瞭解後,還必須瞭解施工質量的規範,怎樣的水平纔算合格,哪些情況是不合格的,都要熟記。

以下就是我實習的主要內容:

.鋼筋工程

在實習期間,我接觸最多的就是鋼筋了,樑,板,柱子,剪力牆全都是現澆的,其中鋼筋佈置當然是最爲重要的.了,因此檢驗鋼筋是特別重要的工作。我到工地的時候,b,c座的主體結構工程已經完工了,只有a座正在施工,不過已經搞到了第十層了。基本上每天的主要工作就是檢驗樑,板等的鋼筋。如受力鋼筋,架立鋼筋,構造鋼筋,箍筋,負彎矩筋,分佈筋等,這次在工地上纔算真正瞭解了這些鋼筋的作用。對以後學習提供了很好的感性認識。新學期我們開了這門課程,恰好我接觸的就是個小高層,這對我的學習是有很大幫助的。

在檢驗鋼筋時,一般情況下,主要控制主筋,包括數量,規格,位置等,而對於板的鋼筋,主要是檢驗分佈筋的數量,用皮尺連續量三支箍筋,允許有一定誤差的。還有鋼筋的錨固長度,搭接長度,焊接長度等,也要嚴格控制好。

鋼筋綁紮的相關規定:

①.綁紮接頭的鋼筋面積在受壓區不得超過50%,在受拉區不得超過25%;

②.同一縱向受力鋼筋不宜設置兩個或兩個以上接頭,接頭末端至鋼筋起彎點處的距離不得小於鋼筋直徑的10倍,也不宜位於構件最大彎矩處;

③.設計無規定時:在受拉區域ⅰ級鋼筋綁紮接頭的末端應做彎鉤,ⅱ、ⅲ級鋼筋可不做彎鉤;在受壓區域內,ⅰ級鋼筋亦可不做彎鉤;

④.直徑等於和小於12mm的受壓ⅰ級鋼筋末端,以及軸心受壓構件中,任意直徑的受壓鋼筋末端可不做彎鉤,但搭接長度不應小於鋼筋直徑的35倍;

⑤.鋼筋搭接處,應在中心和兩端用鐵絲扎牢;

⑥.綁紮接頭的搭接長度應符合規範規定的最小搭接長度;

⑦.鋼筋在砼中的保護層厚度,可用水泥砂漿墊塊或塑料共2頁,當前第2頁12

工程類實習報告 篇2

實習時間:XX年06月23日

實習地點:xxxx再建商業區

建築總面積爲6300平方米。工程期三年零六個月,施工以基本完成,正在進行裝修階段。建築採用框架結構,受力方式爲樑板承重結構。花崗岩鋼架固定式貼牆,外觀美觀,堅固耐用。外牆是玻璃幕牆具有良好的隔聲?隔熱及保溫的功能。

點支式玻璃幕牆施工工藝流程:

(1)測量放線

(2)鋼結構製作安裝

(3)焊接處理

(4)接件安裝

(5)玻璃清洗及安裝

(6)調整打膠清洗

(7)檢查驗收

由於再建建築間加了剛結構天橋,建築局部將承受更多荷載,必須做加固處理。採用了粘貼鋼板和碳纖維方法加固。確保了天橋放置處樑及柱的安全。

工程類實習報告 篇3

一、實習目的

隨着時代發展和社會進步,用人單位對鐵道工程技術專業大學生的要求越來越高,對於即將畢業的鐵道工程技術專業在校生而言,爲了能更好的適應鐵道工程技術專業嚴峻的就業形勢,畢業後能夠儘快的融入到社會,同時能夠爲自己步入社會打下堅實的基礎,參加鐵道工程技術專業畢業實習是必不可少的階段。

通過鐵道工程技術專業畢業實習,能夠讓我們學到了很多在鐵道工程技術專業課堂上根本就學不到的知識,提高調查研究、文獻檢索和蒐集資料的能力,提高鐵道工程技術理論與實際相結合的能力,提高協同合作及組織工作的能力,同時也打開了視野,增長了見識。只有把從書本上學到的鐵道工程技術專業理論知識應用於實踐中,才能真正掌握這門知識。

二、實習時間

201×年02月01日~201×年03月15日

(修改成自己鐵道工程技術專業實習時間)

三、實習地點

杭州市濱江經濟開發區江南大道

(修改成自己鐵道工程技術專業實習地點)

四、實習單位

杭州市振石教育集團(修改成自己鐵道工程技術專業實習單位)

此處可以繼續添加具體你鐵道工程技術專業實習單位的詳細介紹

五、實習主要內容

我很榮幸進入杭州市振石教育集團(修改成自己鐵道工程技術專業實習單位)開展畢業實習。爲了更好地適應從學生到一個具備完善職業技能的工作人員,實習單位主管領導首先給我們分發鐵道工程技術專業相關崗位從業相關知識材料進行一些基礎知識的自主學習,並安排專門的老同事對崗位所涉及的相關知識進行專項培訓。 在實習過程,單位安排的了杜老師作爲技術指導,杜老師是位非常和藹親切的人,他也是鐵道工程技術專業畢業的,從事鐵道工程技術領域工作已經有十年。他先帶領我們熟悉工作環境和鐵道工程技術專業崗位的相關業務,之後他親切的和我們交談關於實習工作性質以及鐵道工程技術專業課堂上知識在實際工作中應用容易遇到的問題。杜老師帶領我們認識實習單位的其他工作人員,並讓我們虛心地向這些辛勤地在鐵道工程技術專業工作崗位上的前輩學習,在遇到不懂得問題後要積極請教前輩。

在單位實習期間,我從事的鐵道工程技術專業相關的工作之外,還負責協助人事部部的日常工作,包括制定計劃,利用鐵道工程技術知識處理相關文書。具體實習內容過程如下:

第一、招聘。協助人資部處理首先,要熟悉招聘流程。其次,與用人部門保持密切的聯繫,瞭解用人部門的需求狀況。

第二、錄用並建立員工檔案。給員工辦好入職手續,包括簽訂協議、勞動合同、辦工作證等等;在合同方面遇到問題時,才發現在大學裏學鐵道工程技術專業理論知識之外,更應該學習合同相關實踐法律知識。

第三、單位考勤管理,完成每月考勤記錄,並根據考勤情況進行薪資計算。雖然只是簡單的計算,但也需要Excel相關知識。在大學裏學習鐵道工程技術專業知識之外,我利用課餘時間考取電腦應用二級證書終於在這裏發揮了作用。

短暫的實習生活除了掌握鐵道工程技術專業相關工作經驗,最大的收穫莫過於學習到了很多在鐵道工程技術課堂上無法學到的知識,還有人生角色的變換——從校園思維模式到職場思維模式的轉變,爲今後儘快適應融入鐵道工程技術專業崗位職場生涯奠定了基礎。

六、實習總結

當我們從母校——××大學(修改成自己鐵道工程技術專業所在的大學)畢業,就意味着要踏上職業生涯的道路,對於鐵道工程技術專業的應屆生的我來說,還沒有足夠的社會經驗。經過了這兩個月鐵道工程技術專業相關崗位實習,我學到了很多,感悟了很多。特別是在領導和鐵道工程技術專業崗位相關同事的關心和指導下,認真完成

工程類實習報告 篇4

本次實習以生產實習爲主,生產實習是學習工業工程專業的一項重要的實踐性教學環節,旨在開拓我們的視野,增強專業意識,鞏固和理解專業課程。

實習方式主要是請企業技術管理和企業管理人員以講座形式介紹有關內容;? 同學們下生產車間參觀,向企業的現場管理,技術生產工作人員學習請教相關知識;由帶隊老師組織同學們分組討論、發言,通過交流實習體會方式,加深和鞏固實習和專題講座內容。通過本次實習,我們學到了很多課本上學不到的東西,並對生產管理有了更深的認識。

生產實習認識

許昌菸草機械公司

許昌煙機公司是隸屬中國菸草機械集團有限責任公司,是專業生產卷接設備的國家大型二類重點骨幹企業。

實習總結

該司是由當初的一個僅有資產10萬,職工百餘人的小廠,發展爲今天佔地 60000平方米,職工1700多人,固定資產1.5億元,產值近2億元,利稅1000多萬元的國家機械工業500強企業之一。也是國內最有實力的機械加工企業之一。

許昌煙機公司十分注重企業的技術革新,在許昌煙機公司40年的歷史中,一直致力於各種菸草機械的研究、開發和製造, 迄今已有近百種優質煙機產品進入國內大、中型菸廠,遠銷越南、柬埔寨、坦桑尼亞、格魯吉亞、拉托維亞等歐亞非國家和地區。

爲了給產品的精密加工提供了質量保證,許昌煙機公司引進德國、日本、意大利、瑞士等國家最先進的數控加工中心(mpe-1635(5h)龍門式五面體加工中心, vcp600 高速銑削立式加工中心, btd-200qe 臥式加工中心 ,vcp600 五軸五連動加工中心, planomat412高精度數控平面成型磨牀 ,gemini 五座標數控工具磨牀, aq 550l 數控慢走絲線切割機,dmc 60h臥式加工中心, kel varia 175/1500 數控內外圓磨牀,l3030 激光切割機 )、數控熱處理(gn70/120井式氣體氮化爐 )、數控檢測(chameleon 7107 三座標測量機,pmi-master 便攜式光譜儀)等設備數十臺套,其中不少機加工設備在國內都處於領先地位。

產品是企業的靈魂,產品的技術水平,質量都直接關係着企業的客戶滿意度,關係着企業的生存和發展。菸草機械雖然是國家壟斷行業,許昌煙機公司在國內從成立至今一直處於領先地位,但許昌煙機公司並沒有固步自封,而是在不斷的尋求突破,向國內外同行業虛心學習引進先進技術,力求達到國際領先水平。早在1984年,許昌煙機公司在國內煙機行業中率先成立了菸草機械研究所,專門從事各種菸草機械的開發和研製。1984年研發成功國內第一臺吸絲成型捲菸機─yj13型捲菸機,同年引進英國莫林斯mark16(yj31)裝盤機技術。1985年試製成功第一臺國產mark8(yj14)捲菸機。1992年引進英國莫林斯match(yf11型)煙支存儲系統技術,passim7000(zj19型)卷接機組技術,德國虹霓公司protos70(普洛託斯)(zj17型)卷接機組技術,實驗用小型成套卷接機技術……,成功消化吸收我國第一臺引進技術zj14型卷接機組,成功消化吸收我國第一臺高速機組—zj15型和具有二十世紀九十年代國際水平的zj19、zj17高速卷接機組,並在zj19卷接機組基礎上進行重大技術改進,自主開發出了生產速度達每分鐘8000支的高速卷接機組,使我國跨入了世界上爲數不多的幾個能製造高速機組國家的行列。