大學生實訓報告(合集15篇)

隨着社會一步步向前發展，越來越多人會去使用報告，不同的報告內容同樣也是不同的。我們應當如何寫報告呢？以下是小編收集整理的大學生實訓報告，希望對大家有所幫助。

大學生實訓報告 篇1

我是一名剛踏入社會的大學畢業生，20xx年畢業於桂林工學院勘查技術與工程(物探)專業，畢業後就職於西北有色地質勘查局七一一總隊地勘院物化探項目組。到20xx年x月工作已滿一年，在這短暫的一年時間裏我學到了許多學校裏無法學到的知識，開闊了眼界，提高了專業技術水平和工作能力。

一、參加的工程在這一年之中，我參加了徐家溝南部鐵礦磁法測量1平方公里，金子山對傳灣銅礦、金洞子、紅巖山激電測井5口，陶家溝金礦充電測量0.5平方公里(充電激發激化法已完成)，也參加了雪花太坪鉛鋅礦以及徐家溝南部激電物探成果編寫等工作。

二、對專業知識的提高我是學物探專業，也就是地球物理勘探。在學校只學習了一些理論知識，實踐的機會很少，工地是我學習和實踐的好地方。到工地後發現以前在學校學的理論知識太膚淺，實踐起來十分困難，在工地我就向師傅虛心的請教，有不明白的地方我就問，經過一年的`工作實踐，增加了自己的專業知識，提高了自己的實踐能力，把理論和實踐很好的結合起來。充分利用業餘時間先後系統地學習了磁法、激電、充電、土壤地球化學測量等方面的理論知識，虛心向老師傅學習，注重在實踐中積累經驗和吸收教訓，很快就適應了工作，努力完成自己的工作。

三、參加工作的體會以前聽說物化探幹活累，工人十分辛苦，來到地勘院後感受到了工人們的辛苦，物化探師傅們就用四個特別來形容，特別能吃苦、特別能幹活、特別能奉獻、特別能忍耐。前輩們一年四季在外施工，照顧不了自己的父母、妻子和孩子，他們任勞任怨地工作，從來沒有一句怨言，這種無私奉獻的精神是我必須學習的。在和前輩的交流中我學會了怎樣面對困難，怎樣做人，樹立了正確的人生觀、價值觀。通過一年的工作和學習我感到作爲一名技術人員必須要細心、認真，作好每一步工作，對野外數據採集以及處理等流程要熟悉，對圖紙要熟悉，對規範更要熟悉，還要繼續學習和工程相關、和專業相關的知識，用知識武裝自己。

四、對公司的建議隨着社會的發展，人們對質量的要求越來越高，質量是一個企業生存和發展的堅實基礎。質量的提高靠工人的總體素質和技術管理水平的提高，爲能夠面對更加激烈的競爭，培養高素質、高水平的專業技工和管理人員是公司的重點。過去的工作中，在領導的關懷和同志們的支持與幫助下，經過不斷努力，我適應了這種工作，具備了一定的技術工作能力，但是仍存在着一些不足，在今後的工作中，自己要加強學習、克服缺點，力爭自己專業技術水平能夠不斷提高。同時我清楚地認識到，爲適應單位發展的新形勢，今後還需不斷地加強理論學習，尤其是新技術、新理論的學習，勤奮工作，在實際工作中鍛鍊和成長，不斷積累工作經驗，提高業務能力和工作水平，爲公司的發展做出自己新的、更大的貢獻。

大學生實訓報告 篇2

剛進入實訓單位的時候我有些擔心，在大學學習物流管理專業知識與實訓崗位所需的知識有些脫節，但在經歷了幾天的適應過程之後，我慢慢調整觀念，正確認識了實訓單位和個人的崗位以及發展方向。我相信只要我們立足於現實，改變和調整看問題的角度，銳意進取，在成才的道路上不斷攀登，有朝一日，那些成才的機遇就會紛至沓來，促使我們成爲物流管理專業公認的人才。我堅信“實踐是檢驗真理的標準”，只有把從書本上學到的物流管理專業理論知識應用於實踐中，才能真正掌握這門知識。因此，我作爲一名物流管理專業的學生，有幸參加了爲期近三個月的畢業實訓。

一、實訓目的

通過認識實訓、加強理論學習與實際結合，驗證和鞏固充實所學理論知識、加深對相關內容的理解、觸課堂以外的實踐知識、加深瞭解社會對本專業的需要。開闊眼界及思路，爲即將步入社會積累經驗。

二、實訓地點

xxxx物流有限責任公司，以下簡稱（xx物流），創建於20xx年月，註冊資金xx萬元，總公司設在xx首府——xx。公司下設零擔貨運事業部、車輛管理置業部、倉儲配送事業部、快遞事業部、貿易事業部、客戶服務部及xx多個營運分公司。現有職員近xxxx人，擁有各種車輛xxx多輛，倉儲面積達xx萬多平方米，是目前xx發展速度最快、市場潛力的物流公司之一。

公司實行直線連鎖管理模式，充分應用電子商務網絡管理系統，服務網點遍佈xx各大、中城市，爲廣大客戶提供全國整車/零擔貨物專線直達往返運輸；中轉全國各地貨物運輸；代墊運費、代收代付貨款；品牌代理、倉儲包裝、門對門配送等第三方物流超值延伸服務。此外，xx物流引進先進現代物流管理觀念，以爲客戶提供優質、全方位的物流服務爲服務宗旨。

三、實訓內容與過程

第一天，早早的起來，去了單位，本身很期待着成爲其中的一員。當走進單位的一剎那，就遇見了當時的經理，他帶着我們兩個人認識了一下公司的人員，他們很熱情地介紹了自己的職務和姓名。簡單聊了幾句後就開始介紹我們的'工作性質和工作任務安排，最後經理還做了簡短的講話歡迎我們的到來，並祝我們工作順利。

接下來就是讓我們熟悉業務，公司專門找了一位業務精英來給我們介紹，從他那裏獲悉業務的基本內容。我們今後主要做的是聯繫客戶、接洽業務、簽訂合同、成交貨物等幾個方面。聯繫客戶就是先與下級客戶溝通，問清楚客戶是什麼產品，規格怎樣，價格如何，數量多少，注意事項等；然後再尋找上級客戶，說清楚下級客戶的要求，若能夠滿足就籤合同。或者進行相反的操作流程，由上到下，其結果一樣。公司與上下級客戶簽完合同就到了運輸與交貨階段，風險是無處不在，規避風險是關鍵，儘可能的完善合同進行規避風險，若仍發生了風險，那就要找到合理的、人性化的處理方式。事後通過同事，我認識了全國公路運輸協議、貨運的單證該如何填寫、其中的注意事項又有哪些等等。短短的實訓過程中，我從初步瞭解公司的基本業務，到熟練掌握第三方物流的操作流程，一方面，將所學的專業知識應用、拓展到實訓工作當中，而後學到了更多物流專業知識，爲以後參加工作奠定了基礎。另一方面，學會了如何有效良好的處理與客戶之間的關係。實訓中深刻認識到一個工作人員所應該具有專業知識和職業情操在工作過程中應用的重要性。

實訓初期——xxx部客服處

物流客戶服務是指物流企業爲促進其產品或服務的銷售，發生在客戶與物流企業之間的相互行爲，在向客戶提供服務的過程將把價值附加到交換的產品和服務中去。公司在業務拓展、市場推廣、品牌打造等方面都取得了很大的成效，爲此公司決定通過不斷提高物流客戶服務水平，繼續爲客戶提供質、最有效的物流服務，在xx乃至全國樹立起廣泛的影響，實力打造一個優秀的物流企業形象。隨着行業觀念的轉變，再加上市場競爭越演越烈，如何提高客戶的滿意度，提高物流企業的客戶服務水平，成爲物流企業迫切需要去研究和解決的重要課題！此階段實訓主要任務：

1、接聽客戶的電話，如在業務操作中負責客服的信息諮詢，受理客服的投訴，提供相關業務和流程的介紹，接受與處理客戶業務單證，指令。

公司有完善的客戶服務系統使客戶可以隨時打電話來詢問自己貨物所處的狀態以及所處的位置，如果貨物丟失，也可以查詢是在哪一個環節被弄丟的，那麼就可以很準確的查出肇事者，並且讓其承擔相應的責任，這個系統大大規範了人們的行爲.對不熟悉公司業務的客戶做基本詳細的講解，使客戶對公司業務達到滿意，增加公司的顧客羣體，拓展公司業務範圍，提升公司認知度及信譽度。

2、對客戶的訂單進行跟蹤記錄，準確填寫內容，並對客戶進行相應制單，及時瞭解操作動向。

客服部的工作人員所需要做的工作並不是接電話那麼簡，他們還對客戶進行相應的制單，把每一項都記入電腦裏，每天打入客戶部的電話不計其數，所以客戶部的人員每天都單要進行工作量很大的錄單工作，這就要求每個工作人員都有非常快的打字速度.在客戶部實訓的一個星期，我們學簡單會了理單，並把分好的單證在電腦裏進行覈實確認.

3、收集相關市場信息，並及時製作信息報告反饋給公司。

顧客的信息能夠及時反映出現在市場上的某些變動，由於市場競爭激烈，豐富廣泛的信息量會給公司帶來有效作用，作爲客服部，定期的詢問老顧客對公司業務的滿意情況，收集顧客提供的相應建議十分重要。及時有效的將業務情況反饋給上級部門，等待上級的進一步更改指示，更大作用的發揮客服部在公司發展中的作用。

4、即使彌補操作失誤，及時更改單證，避免或減少產生的不良後果。

若業務上出現操作失誤，客服人員要及時發現並進行更改，如果引起顧客的不滿甚至是影響到到顧客的正常生活，要及時向顧客道歉，解釋清楚，使顧客放心。

在客服部約兩星期的實訓，認識到作爲一名客服人員需要擁有良好的心理素質來受理顧客的不滿或不解，需要專業的服務質量確保顧客的理解，還需要優秀的服務態度。

作爲一個客戶服務工作人員，應該掌握與客戶溝通的四個步驟：

（1）端正心態，要相信顧客的處境正如他所說的，並非故意來找碴。

（2）與顧客建立相互信任的關係，融入顧客的世界。

（3）準確地獲取對方的資訊，明確用戶的需求及期望。

（4）採取具體行動去幫助他，使顧客滿意。

優秀的處理問題的能力，可以給客戶留下良好的印象，讓客戶認可公司的服務能力，同時對公司產生足夠的信任，以便提升客戶忠誠度。

四、實訓總結

售後服務不到位企業要想長期盈利，走向強盛，就要贏得永久顧客，保持顧客忠誠度，提高顧客滿意度。企業在實施這一舉措中，滿意的售後服務便是成功法寶之一。xxx等之所以成爲受消費者歡迎的品牌，有一個很重要的原因就是包括售後服務在內的優質服務做得好。我公司的售後服務做的還是不夠，沒能牢固地把持客戶；客戶信息管理混亂，信息不統一和共享；另外，公司不能及時地想客戶所想，快速反應能力差，不能提供客戶所需的服務。

大學生實訓報告 篇3

一、實訓目的

選擇身邊的企業單位爲對象，聯繫課上所學理論，採用實地考察跟蹤其物流全過程的方法，對墊江物流業發展現狀進行初步瞭解。培養實際調研能力，嘗試檢驗所學知識，並從實際中進一步學習瞭解物流的內涵與外延。

二、實訓方式

採用實地調研的方式，具體採用了面對面的訪談了解、過程跟蹤調查和側面行爲觀察的方式。出動全組成員合理分工，每人負責不同側面的內容，協同合作，調查後集體討論分析，並總結出實習報告。

三、實訓時間

20xx年11月2日—11月12日

四、實訓地點

xx市xxx縣

五、實訓步驟

（一）前期準備工作

1、x月x日下午2：00在中色物流公司報道。

2、x月x日上午10：00在中色物流公司，聽取物流管理的意見，並擬定實習方式、調查對象。

3、x月x日下午通過登錄網站、查閱報紙、雜誌等方式尋找調查對象，並爭取專業物流公司或單位的支持和協助。到系辦公室開介紹信。

4、準備數碼相機、筆記本等實習所需物品。

（二）開展實習活動

1、x月x日，走訪xx縣物流行業。

2、x月x日，參觀、調查申通物流公司。

3、x月x日，走訪xx縣圓通物流部門。

（三）後期總結工作

x月x日—x日收集並整理資料，對物流情況分析並定稿。

六、實習內容

（一）實習準備工作

x月x日下午2：00我在明確了這次實習的目的、方法及注意事項後。從攝影、記錄、財務、安全保障、撰稿方面進行了詳細的部署，確定了實習方式、調查對象，並擬定實習計劃。

（二）走訪調查物流部門

x月x日下午我開始尋找調查對象，通過登錄網站、查閱報紙、雜誌等方式尋找專業物流公司，在墊江物流網上我們搜到幾家物流公司，但當我們致電爭取公司支持和協助時，卻一次次遭到拒絕和打擊。其中有的公司很乾脆：沒時間接待；有的單位老總出差，沒人可以做主接待我們；有的要申請總經理的同意，可是就沒了答覆；還有的是我千辛萬苦找到一家老總的手機號碼，可是總也打不進去。總之，他們有足夠的理由將我們拒之門外。功夫不負有心人，經過不斷地詢問，我們與重慶墊江物流行業的管理員取得了聯繫，並順利爭取到走訪該物流的機會。

（三）實地調查情況

x月x日上午8：45分，我來到了xx申通物流部門，這是我本次實習的.第一站。當我講明瞭這次走訪的目的後，便開始了這次人物訪談。首先該站管理員向我講述了其物流管理的歷程。隨着市場經濟的迅速發展、社會化大生產特別是工業化初步實現。使得產品極大的豐富，產品的大量交換、運輸與倉儲成爲必然。各種各樣物資的流動與日俱增，越來越受到人們的關注。xx縣政府認識到作爲新的經濟增長點的現代物流業必然成爲xx經濟發展的基礎產業。要充分發揮其區位優勢。潛在無限的商機，縣內外商賈雲集，紛紛把目光注視在xx這片紅土地上。縣政府果斷提出自己的發展思路和戰略構想。並投入大量資金建設好縣內、外1小時經濟圈。栽好梧桐樹、引來金鳳凰。短短几年時間xx經濟發生了翻天覆地的變化。xx物流業也正是在這樣的環境下應運而生。

（四）實訓調查感想

經過一週多的實習，我收穫了很多。走出美麗的象牙塔，感受外面的世界，才真正體會到社會競爭的現實性和殘酷性。曾經的我們如井底蛙、籠中鳥，絲毫感受不到社會工作的複雜與艱辛。在大學校園裏有的同學還過着空虛、無聊的生活，現在想想真不應該。我們學到的知識好少。沒有實際操作經驗和技能，書本上的理論和知識與現實有很大的差距，我們應該清楚地認識到物流業雖是一個新興產業，具有很大的發展空間和市場潛力，就業前景非常可觀。但是，它又是一種艱辛的行業，社會上需求更多的是實際操作人員，而管理層人才往往需求較少。因此，在大學期間我們除了應具備紮實的專業知識外，還應該培養吃苦耐勞、團結協作的精神，這對我們今後就業、擇業非常有幫助。志當存高遠，事應求卓越。前途是光明的，道路是曲折的。所以，再也不要覺得無事可做了，其實我們的路很長，道很遠。

大學生實訓報告 篇4

銷售實習週記一

第一天踏進xx的大門，心裏有很多的忐忑不安，不知道迎接我的將是一種什麼樣的生活。一起進公司的還有9個人，我們將在一起進行統一培訓。

公司實行選拔制度，通過了培訓這一關，纔有機會留下來，社會的競爭是殘酷的，我們一起培訓的有剛畢業的大學生，也有工作過的，甚至還有四十多歲的國企下崗職工。

第一個禮拜，我們上午在總部接受有關房地產的基礎知識，下午出去在各個地方跑商圈，熟悉樓盤，瞭解市場價格。因爲是第一次接觸這個行業，所以可以說是幾乎陌生，特別是下午的跑商圈，從一條路走到另一條路，把小區的樓盤都記錄下來，還要了解它的建造年代，市場價格，綠化面積等等，下午回去再接受主管的考察。第一個禮拜我們就是這樣的安排。

銷售實習週記二

在畫了一個禮拜的商圈之後，我們去單店實習了一天，在那裏，店長給我們詳細的講了一些在工作中會遇到的實際存在問題。並且讓我們再次熟悉了一下週邊的樓盤。接下來的幾天裏，我們回總部繼續培訓，進行模擬演練並且進行最後的考覈，在期間我們還接受了好幾次的筆試，同時在培訓的過程中，我們也培養出了深刻的友誼，我們10個人雖然都來自不同的地方，但是卻很團結的在一起爲彼此打氣加油。考覈的結果出來了，我很幸運的被留了下來，並且分配到了門店。

銷售實習週記三

培訓之後就下門店實習了，剛下門店的時候，我們前幾天都在跑附近的商圈。瞭解門店周圍的環境與社區，因爲門店沒有師傅，所以很多時候我們遇到的問題都要自己去解決。剛到門店的時候覺得很不適應，而且非常懷念以前在總部大家一起的日子，我們總是互相打電話問候，互相給彼此鼓勵。因爲每個門店都不一樣，所以遇到的問題也不盡相同，因爲是新人，剛去的時候幾乎沒什麼業務，我們每天用半天時間跑商圈，然後用半天時間對客戶進行回訪。同時也慢慢和店裏的老員工熟悉起來。

銷售實習週記四

開始正式接手業務了，因爲是新人，所以在實際執行過程中有很多的缺陷與不足，剛下店的時候沒有什麼壓力，過了一個禮拜後，壓力就逐漸大起來，我們所有的新人都想第一個開單。剛開始的時候，門店裏還有好幾套着火的管家房，我們在口碑，二手房天地，住在杭州等知名的.網站上掛房源，正好是租賃旺盛期，所以我們每天都有很大的看房量，有時候一套房子一下午就要看四次，我們每天在各個房子處奔波。幾乎都沒有什麼時間可以停下來休息。雖然看房的人很多，可是卻沒有可以成交的。

銷售實習週記五

慢慢的對業務有些上手了，也學會了開發房源。在一次又一次的看房後，終於開單了，雖然是着火管家，沒什麼利潤，但是能夠把着火管家出掉，還是一件很開心的事情，這樣公司也可以減少損失。第一次開單覺得很興奮，但是因爲沒有經驗，所以有很多細節都沒有談好，又因爲沒有籤合同的經驗，結果引起了店長和客戶之間的爭執，眼看就要籤的合同就這樣飛了，客戶在跟店長爭執之後氣憤的離開了，當時覺得自己真的不知道要怎麼辦纔好，後來我還是沒有放棄，我給客戶打了電話，向他表示欠意。但客戶表示已經不願意再來我們門店簽約，爲了表示誠意，我只能帶着合同去客戶的公司簽約，因爲在總部培訓的時候，涉及合同的問題只是略微帶了一下，所以對合同我幾乎可以說是一無所知，雖然去之前店長對我做了一番指導，但是真的到現場去籤的時候，卻發現店長教我寫的合同竟然都是錯的！很慶幸，這個客戶對合同比較在行，所以我的第一次簽約是在客戶的幫助下完成的。簽完合同拿着鑰匙去做物業交割，發現自己既找不到水錶也找不到電錶，找到了也看不懂，還好店裏有男同事一起陪同過去看。物業交割做完後，我又去了銀行，把租金存進公司賬號。在這之前，我也不知道這錢是怎麼存的，經過了這一次，都學會了。在折騰了一下午後，終於成功的完成了簽約和物業交割，一個生意就這樣做成了。這一週算是比較成功。

大學生實訓報告 篇5

大學生實訓報告 篇6

在實習過程中，我可以感受到公司“以人爲本”的管理思想，始終把顧客的需要放在第一位，這是作爲一間公司逐漸形成了良好的企業文化，也就是說，公司已經具備了足夠的親和力和一個良好的工作環境。在我的意識中，我覺得一個好的品牌首先是有好的質量和信譽，其次就是有足夠大的知名度。我覺得做大牌，應該把公司的整體形象給宣傳出去，讓這個品牌深入人心，不僅要利用傳統的廣告媒體，同時也要利用現代的網絡技術，在短短的一個月左右的時間裏，我學到了很多以前從未涉足的事物，如果不是公司給了我一次深刻的體現機會，可能我現在還只是一個只會拿書本的書生，要所最深刻的事，當然就是跟蹤客戶了，以前認爲只是去客戶那裏單純的瞭解一下情況就可以了，可是卻沒有想象中那麼簡單。例如有時候想了解一下客戶的打印量的情況，客戶卻讓你自己搞，可是自己卻連按哪個鍵都不知道，那怎樣瞭解呢？到最後，還是要客戶自己動手。這時候，我只能呆呆地站在那裏，心裏很不是滋味。由於對業務的不精通，遇到這樣的事也是必然的。因此，我對自己說，無論你拿着本書說的怎樣厲害都好，輪到你要實際操作的`時候，你只能無奈地站在那裏，“紙上談兵”在這個年代是行不通的。這同時又證明了要做好一份工作，不僅要了解相關的理論知識，還要了解實際操作。

通過這段時間的學習，從無知到認知，到深入瞭解，漸漸的我喜歡上這個全新的專業，讓我深刻的體會到學習的過程是最美的，在整個實習過程中，我每天都有很多的新的體會，新的相反，想說的很多，我總結下來主要有以下幾點：

1、堅持

我們不管到那家公司，一開始都不會立刻給工作我們做，一般都是先讓我們看，時間短的要幾天，時間長的要幾周，在這段時間裏很多人會覺得很無聊，沒事可做，便產生離開的想法，在這個時候我們一定要堅持，輕易放棄只會讓自己後悔。

2、勤打雜

我們到公司去實習，公司多數是把我們當學生看待。公司在這個其間一般不會給我們什麼重要的工作去做，可又不想讓我們閒着，因

此，我們應該主動找一些事情來做，從小事做起，剛開始也只有打雜。這樣公司同事纔會更快的接受你領導纔會喜歡你，接下來纔會讓你做一些重要的工作。

3 、多聽、多看、多想、多做、少說

我們到公司工作以後，要知道自己能否勝任這份工作，關鍵是看你自己對待工作的態度，態度對了，即使自己以前沒學過的知識也可以在工作中逐漸的掌握。態度不好，就算自己有知識基礎也不會把工作做好，四多一少就是我的態度，我剛到這個崗位工作，根本不清楚該做些什麼，並且這和我在學校讀的專業沒有必然的聯繫，剛開始我覺得很頭痛，可經過工作過程中多看別人怎樣做，多聽別人怎樣說，多想自己應該怎樣做，然後自己親自動手去多做，終於在短短几天裏對工作有了一個較系統的認識，慢慢的自己也可以完成相關的工作了，光用嘴巴去說是不行的，所以，我們今後不管幹什麼都要端正自己的態度，這樣才能把事情做好。

4、少埋怨

有的人會覺得公司這裏不好那裏不好，同事也不好相處工作也不如願，經常埋怨，這樣只會影響自己的工作情緒，不但做不好工作，還增加了自己的壓力，所以，我們應該少埋怨，要看到公司好的一面，對存在的問題應該想辦法去解決而不是去埋怨，這樣才能保持工作的激情。

5、虛心學習

在工作過程中，我們會碰到很多問題，有的是我們懂得的，也有很多是我們不懂的，不懂的東西我們要虛心向同事或領導請教，當別人教我們知識的時候，我們也應該虛心的接受，不要認爲自己懂得一點雞毛蒜皮就飄飄然。

經過這次實習，我從中學到了很多課本沒有的東西，在就業心態上我也有很大改變，以前我總想找一份適合自己愛好，專業對口的工作，可現在我知道找工作很難，要專業對口更難，很多東西我們初到社會才接觸、才學習。所以我現在不能再像以前那樣等待更好機會的到來，要建立起先就業再擇業的就業觀。應儘快丟掉對學校的依賴心理，學會在社會上獨立，敢於參加與社會競爭，敢於承受社會壓

力，使自己能夠在社會上快速成長。

大學生實訓報告 篇7

緊張、美好的實習生活結束了，在這短短的一個月裏，我和同學們以及帶課老師建立了深厚的感情。臨走之前，確實有些依依不捨，但是我知道，人生中這樣的分離還會有很多次。

第一天去實習學校的時候，我們幾個住宿的同學去得十分早，因爲那時還不知道學校的具體位置，所以留出了很多現找學校的時間。果然不出所料，我們在學校周圍繞了一大圈之後才找到學校，但卻並沒有遲到。來學校的第一天確實很興奮，必定這是我們第一次實習，必定這是我們第一次以老師的身份走在校園裏。第一天並沒有什麼實質性的工作，只是分別聽了一下教學主任和政教主任的講話，並看了看學校的環境，算是對學校的初步瞭解吧。

真正的工作是從第二天開始的，x月9日，星期六。前幾天“上班”，只有兩種感覺：忙，累。每天早上都要看衛生區，看早自習，晚上也要等學生做完值日，一切都打點完畢才能離開。就這樣，我們幾個住宿的同學過上了披星戴月的生活，早上5：15起，晚上8：00多才回到宿舍。我們的教育實習主要分爲兩部分，一部分是班主任工作，另一部分是教學工作，說白了就是既要帶班又要教課。無論是帶班還是教課，作爲實習老師，都會有一個該校的正式老師帶我們。帶我班主任工作的當然就是我帶的班級的原班主任，而帶我教學工作的則是我們學校96屆的畢業生，說來也算是校友了。前段時間實習的主要任務就是聽課，看其他老師是怎樣講課的。

這種聽課和我們上學時聽課是不一樣的，因爲這種聽課的重點是觀察老師怎樣講課，學習如何傳授知識，如何駕馭課堂，如何控制授課時間，而並不是學習老師所講的知識。我第一次上講臺時，自我感覺並不緊張，只是課講得有點快，總體感覺還可以。後來的課，越講越熟練，越講越流暢，同學們對我講授的知識都能吸收。對於教學工作，最後要請教學主任聽一節自己的公開課。我的公開課，不僅達到了預期的教學目的和要求，而且課堂紀律十分好，同學們也十分配合。有了前幾次講課的經驗，我認爲自己的課堂駕馭能力有了很大提高，不但可以良好地控制授課時間，也能夠適時地調動起學生的'積極性，使課堂氣氛活躍起來。

這一階段的課程結束以後，全年級進行了一次統一考試。作爲實習老師，我也參加了監考。從同學們的考試成績看，授課效果還是十分不錯的。比教學工作更重要的就是班主任工作。在學校裏，班主任就是學生的第一監護人，所以班主任的工作十分瑣碎。一名真正盡職盡責的班主任，在學生身上下的功夫比學生的父母還要多。我覺得，在班主任工作中始終要堅持“一個標準”，就是在處理班級事務時，尤其是獎懲方面，對好學生和後進生應使用同一個標準。通常好學生易受到偏愛，而後進生則常常使老師產生偏見，所以班主任“執法”一定要公允，要一碗水端平。如果處理有偏頗，則會助長好學生的壞習慣和驕傲的性情，壓抑後進生的上進心。所以做到一視同仁很重要。

大學生實訓報告 篇8

實訓目的:

時光飛逝，至今已度過了近一半的大學時光，經過這麼長時間的磨礪我們也都成熟了許多。學會了爲人處事、學會了自己應對在自己身上發生的事、也學會了自學自立……這就是我們的進步，但是我知道要達到自己的目標這些還遠遠不夠。

我們來到大學最重要的是學好自己所選的專業知識，在書本上所學的都是理論，而腦子裏僅僅有理論還不能滿足未來工作及社會對我們的要求，還需要過硬的專業實踐經驗，此點是所有人的共識。雖然我學的專業是工程造價，但是要想畢業後在社會上能找到好工作就必須要掌握所有與建築工程有關的知識，例如施工技術、施工組織、建築材料等。而對於沒有見過實體工程的我們學習建築工程的知識，讓人感覺好空洞，要學好就更難了!所以學校給我們開了實訓課。它是我們專業課程計劃的一個重要教訓環節。有助於鞏固課堂所學理論知識，訓練專業技術技能及提高操作技能，培養我們的綜合素質，提高就業的競爭力。通過實訓，培養我們將理論知識轉化爲職業技能的能力。

我們的實訓課地點:

德陽建築工程職業技術學院的實訓基地

實訓內容及過程:

我們一到德陽建院，相關的老師便召集我們集合，給我們講實訓相關的事，及注意事項。接着對應的老師把我們帶到了他們的訓練基地，我們的實訓便開始了。我們的第一個訓練項目是磚牆的測量驗收。我們隨老師到了一棟磚砌的兩層樓建築裏，老師隨即給我分組，每組分發了一套儀器，裏面包括水平尺、捲尺、遊標塞尺、彈線。測量內容包括房屋的開間、進深、層高、砂漿的飽滿度和水平灰縫的平直度等等。首先老師給我們演示了一遍磚砌體工程的驗收過程，講了相關的規則、相關的建築規範、儀器的用法等。然後老師讓我們我們自己根據演示的過程做一遍。拿着那些從來沒有見過的儀器感覺好陌生，對要做的磚牆測量驗收更是無從下手，雖然我們的心裏已經把過程牢牢地記住了。因爲時間不多，所以我們還是硬着頭皮上了。儘管我們感覺生疏做的有點慢，但我們還是依照規定的程序吧這個技術含量相當高的訓練完成了。我們小組測量了幾組數據，並根據規則處理了一遍，發現這座磚混建築在質量上卻是出現了很多問題，很多數據都不符合建築規範。規範裏規定:垂直度的偏差不超過5mm，我們測出來的數據平均值是7mm;我們測量出來的豎直灰縫就更是讓人汗顏了，規範誤差只1cm可是我們處理出來的數據卻有2cm的，甚至有偏差3cm的;磚牆的水平灰縫的偏差雖然超出了規範允許值但還不算大;而軸線位移也還好。時間差不多到了，我們這一大組的測量也圓滿完成了。測量完，老師接着帶領我們見識砌磚的技術，在一塊空地上我們親眼見到了砌磚的技術工藝，並且還親手試了試，這可是從未有過的。在課堂上聽老師講理論感覺稀裏糊塗的，親眼見到了才完全明白老師講的那些到底是怎麼回事，真是不枉此行啊!

與磚砌體打完交道後我們又在另一位老師的帶領下來到了鋼筋加工棚，在這裏擺放着各式各樣的鋼筋，從截面直徑6mm到截面直徑40mm的鋼筋一應俱全，這裏還有各種用於鋼筋加工的器械，有數控彎箍機、鋼筋彎曲機、鋼筋調直切斷機等，和正規工地上必須擁有的種類一樣。更令我欣喜的是這裏居然還有用於人工挖孔樁挖井的空壓機等各種用於基礎施工的機械設備。首先我在師傅的帶領下進行的是鋼筋的彎曲技術訓練，一邊聽着鋼筋工師傅的講解一邊看着他在用尺子在被加工的鋼筋上度量並做好尺寸標記，他說這是爲了減小鋼筋加工誤差，只看他拿着已經標註好的鋼筋放在彎曲機上很熟練的操作給我們看，讓我們所有人都吃驚的是這個鐵質的機器的'力量好哦大!兩分鐘時間不到只見一個很標準的箍筋便呈現在我們的眼前，比起老師課件上的圖片形象太多了。接着師傅教我們使用鋼筋切斷機，這傢伙更是厲害。師傅拿着一根直徑32mm的3級鋼筋往指定的地方放好，然後啓動機器，就聽見砰地一聲，那根粗壯的帶肋鋼筋就斷成了兩截。其實鋼筋的彎曲和切斷實驗都還挺簡單，有難度的是鋼筋的電渣壓力焊。鋼筋工師傅把我們帶到了一張實驗用的桌子旁，他先給我們演示了一遍電渣壓力焊接兩根縱向鋼筋的全過程。我感覺有所領悟，便自己拿來一套器具開始操作，我按照師傅教給我們的步驟一步一步的進行，課還是笨手笨腳的，終於在老師的指導下完成了焊接操作。本以爲根據師傅指導的去做會成功，可是結果卻讓人失望，我焊接的鋼筋接頭處不符合規範要求，規範規定接頭處的鋼筋突出部分的寬度應大於五毫米，可是我焊接的那根接頭處有一側只有一兩毫米。理論簡單，實踐操作可不是那麼容易的事!就這樣，隨着我焊接鋼筋的失敗，上午的實訓結束了。這也爲下午的訓練拉開了序幕。

我們接下來有一個半小時的吃飯時間。到了一點鐘，我們在次到實驗樓下集合。老師訓完話後我們這一大組的同學進入了實驗樓，下午的實訓開始了。我們下午的第一項訓練科目是沙的物理性能的檢驗。我們到達實驗室，在老師的帶領下開始了。在實際檢驗過程中，對沙的取樣是400m^3,600噸爲一批，由於在實驗室空間有限，所以就按比例取了一杯沙進行篩分。使用的設備是振動篩機，它的作用原理是以振動電機作爲振動源的，振動電機振動帶動篩機底座振動，再通過底座傳導到安放在底座上的標準試驗篩，標準檢驗篩上，使小於試驗篩篩面網孔的物料顆粒篩分進下層試驗篩，如此層層篩選，使每層試驗篩內只留相同粒度的物料。達到不同粒度的分離並確定此物料的粒度組成。第一層試驗篩的孔徑爲

4.75mm，篩選出的沙粒爲19g;第二層試驗篩的孔徑爲2.36mm篩分出沙粒98g;第三層篩選出粒徑爲1.18mm的沙粒89g;第四層篩選出粒徑爲0.6mm的沙粒94g;第五層篩選出粒徑爲0.3mm的沙粒118g;第六層篩選出粒徑爲0.15mm的沙粒58g;最底層留下25g的沙泥。最後經計算處理得出的數據小於規範誤差5mm，這次試驗成功了。緊接着我們進行了沙的堆積密度實驗。用天平稱取1690g烘乾至恆重的沙，再量出這些沙的體積，用密度計算公式算出這堆沙的密度，再用李氏瓶等器具量算，最後得出沙的堆積密度。然後進行的是測量沙的含泥量的實驗。稱取幹沙M=300g，在水裏揉搓清洗，然後將清洗後的沙烘乾至恆重再稱其質量m，最後兩次質量作差的出含泥量，進行兩次取平均值。

然後要進行的鋼筋屈服強度的檢測。在實際工作中進行檢測時取60t爲一批，再從中取兩根鋼筋做拉伸檢驗，取兩根做彎曲檢驗，取一根做重力偏差檢驗。在實驗室我們就隨機取了一根做拉伸試驗。使用的設備是液壓萬能試驗機，機器用液壓加載測力，液晶顯示試驗力——時間曲線、試驗力、試驗力峯值、具有明顯屈服特徵材料的屈服力。我們把鋼筋用正確的方法固定在設備上，然後啓動機器拉伸鋼筋並記錄數據。我們拉伸的鋼筋達到屈服強度是所受拉力爲97KN，拉伸極限爲150KN，鋼筋伸長了90mm，數據顯示說明這根鋼筋符合強度要求。拉伸試驗結束了，緊接着我進行鋼筋的彎曲試驗。我們選了一根直徑爲14mm的帶肋鋼筋，用機械進行彎曲，彎曲的角度爲180度，最後發現鋼筋彎鉤的背面沒有裂紋，說明這根鋼筋符合要求。就這樣我們有關鋼筋的實驗就結束了，但我們這一天的實訓還沒有結束，接下來是混凝土試塊的抗壓強度實驗。實驗使用的設備是混凝土抗壓強度試驗機，實驗對象是標準條件下養護的混凝土試塊。養護條件是在25度恆，溫適度95%，養護時間爲28天，混了凝土尺寸爲150*150*150。實驗過程是將養護好的標準混凝用混凝土抗壓強度試驗機壓，通過顯示器上的壓力。

就這樣我們爲期一天的實訓接近了尾聲，在走出實驗大樓的那一刻，難免有些不捨浮上心頭。這次實訓雖然不是親身到建築工地上實習訓練，但同樣給了我們這些沒怎麼上過工地的學生耳目一新的感覺，讓我們從書本上理論的空洞中走了出來。通過這次實訓，的確我學到了很多東西，也印證了很多理論，這就是我的收穫。同時也讓隱隱約約的我感覺印證了一個道理:拋開實踐的理論會讓人變得迂腐，拋開實踐的人也只能是高分低能。

最後，祝賀我自己，實訓圓滿完成!

大學生實訓報告 篇9

實訓目的：

通過電機與拖動的實訓，能進一步掌握常用電工工具的使用，識別低壓電器及電工材料，安裝簡單的電氣線路，並瞭解電機拖動的工作原理。

實訓內容：

認識各種電工工具及使用方法，依照斷電延時帶直流能耗制動的 Y-△啓動的控制電路的原理圖，連接線路實訓工具：熱繼電器、交流接 觸器、時間繼電器、保險絲、空氣開關 、 按鈕、波浪鉗、十字螺絲刀等

實訓過程：

1、瞭解電工工具的使用方法及各電器的一些基本結構， 如交流接觸器有常開接口與常閉結口等，按鈕有紅綠黑三種顏色，每一種有分常開與常閉兩種按鈕。

2、初步瞭解斷電延時帶直流能耗制動的Y-△啓 動的控制電路的工作原理。

3、依照電路圖一條線一條線開始接，以線路構成閉合迴路來接電路，防止出現錯誤。

4、遇到的狀況：⑴在接線過程中忘記用兩種不同顏色的接電路圖，以便把主線路與控制線路區分開來，便於出現錯誤 時檢查 ⑵在接線完後，開啓電源開關時，電動機便開始運作。這是明顯的錯誤，但由於線路多且導線顏色單。一，檢查不出問題的所在 ⑶在檢查不出問題後，把導線拆卸下來，按電路圖重新接上去，在此過程中終於發現原來把控制電路中的兩條線一起接在同一個交流接觸器的常開接觸點。

實訓感想：

雖然在這短短的實訓過程中，由於時間及自 己的不細心， 沒有把電路接成功，但 學到的東西蠻多的.。遇到不懂的東西， 及時問 老師或同學，例如交流接觸器 的結構如何看，加上自己的思考都得到 瞭解決。

通過此次實訓，我覺得細心有多麼重要，就像自己所接的電路，因爲兩條線重接在一起，導致電動機不能 正常工作，更嚴重的有些同學由於自己的馬虎，出現了兩次短路的情況，把電路線板都燒壞了。 所以不管今後在做什麼事，都有認真細心對待，盡力把事情做好，才能避免出現不必要的後果，我相信有認真付出就一定會有所收穫，自己將會做得更好。

大學生實訓報告 篇10

房地產，是一種稀卻的資源，重要的生產要素和生活必需品，是人們最重視，最珍惜，最具體的財產形式。隨着經濟的發展，社會的進步，人口的增加，以及對其的需求日益增長。在市場經濟中，房地產還是一種商品，成爲人們投資置業的良好對象。由房地產的投資開發，諮詢，估價，經紀，物業管理等組成的房地產業，是國民經濟中的一個重要產業。

一，實訓的課題，評估專業認識實習

二，實訓目的，

1.對資產評估及相關行業有更全面具體的瞭解，進一步強化專業教育，增加實踐經驗，並對今後的學習有基本的認識和定位。

2.培養我們的溝通能力，分析問題的能力和寫作能力，爲畢業後從事資產評估，房地產評估工作及相關工作打下基礎。使我們對專業有更深的認識以更好的學習後續專業核心課程和專業方向的`課程。

三，實訓內容，調查問卷及網上學習

(一)，調查問卷

1〉調查問卷題目，北京市房地產經紀機構從業人員調查

2〉調查地點，朝陽區三環到四環

3〉調查時間，五月十日至十九日

4〉調查方式，問卷

5〉調查結果，房地產估價總的要求是獨立，客觀，公正，在具體估價作業中應遵循的原則主要有以下5項，

1，合法原則；

2，最高最佳使用原則；

3，替代原則；

4，估價時點原則；

5，公平原則。

房地產估價原則是使不同的估價人員對估價的基本前提具有認識上的一致性，對同一估價對象在同一估價目的，同一估價時點下的估價結果具有近似性。影響房地產價格的因素多而複雜，估價人員必須熟練地掌握各種影響房地產價格的因素，以及它們是如何，及在何種程度上影響房地產價格的。目前影響房地產價格的因素主要有以下9類，

1，自身因素；

2，環境因素；

3，人口因素；

4，經濟因素；

5，社會因素；

6，行政因素；

7，心理因素；

8，國際因素；

9，其他因素。

房地產估價程序，是指房地產估價全過程中的各項具體工作，按其內在聯繫性所排列出的先後進行次序。一般來說，從獲取估價業務開始至完成估價後的資料歸檔時止，一宗房地產估價活動的全過程和步驟如下，

1，獲取估價業務；

2，受理估價委託及明確估價基本事項；

3，擬訂估價作業方案；

4，收集估價所需資料；

5，實地查勘估價對象；

6，選定估價方法計算；

7，確定估價結果；

8，撰寫估價報告；

9，交付估價報告；

10，估價資料歸檔。

房地產估價雖然應按照上述程序進行，但在實際估價中各個步驟之間並不是割裂的，相互之間回有一些交叉，甚至需要一定的反覆。

(三)網上學習

1〉學習內容，

評估業在我國發展的背景

2〉學習結果，

專業估價人員，是經房地產估價人員資格考試合格，由有關主觀部門審定註冊，取得執業資格證書後專門從事房地產估價的人員。要成爲一名合格的房地產專業估價人員，不但要符合一定的要求，還應遵循一定的職業道德。因爲，估價人員的估價結果是否客觀公正，不僅取決於他對估價理論和方法的掌握程度，他所具有的估價實踐經驗，還取決於他的職業道德修養。在實習過程中，我瞭解到萬隆的估價人員，他們不但有的具有註冊房地產估價師的資格，有的具有土地估價師的資格，有的還具有註冊會計師，註冊資產評估師的資格。在與他們短暫的兩個星期接觸中，我發現他們工作態度非常認真，工作時極其仔細，專業，只有這樣，才能對估價對象負責。

四，實訓心得，

從調查和學習中，房地產估價從表面上看，好像是估價人員在給房地產定價估價人員認爲值多少錢就值多少錢。但實際上，房地產估價不應是估價人員的主觀隨意定價，而應是估價人員模擬市場形成價格的機制和過程，將客觀存在的房地產價格或價值揭示，顯示出來，是科學與藝術的有機結合。要做好房地產估價，不僅需要通曉房地產估價的理論，方法和技巧，還需要具備房地產製度政策，開發經營，以及經濟，建築，城市規劃，法律等多方面的知識，需要理論與實踐高度結合。實習中，通過與萬隆有關估價人員的接觸，可以瞭解到，他們原來有的是學建築設計的，有的是學建築經濟的，有的甚至是學會計的，但在實踐中他們則必須各方面的知識融會貫通，只有這樣，才能將估價工作做得儘可能的完善。

大學生實訓報告 篇11

在大二期間，我們進行了爲期兩週的CAD實訓，在這二週的實訓中，讓我瞭解了CAD的用途以及作用。以下是我對本次CAD實訓的總結。

一、實訓的目的：

本次實訓的目的是讓我們能夠熟練的使用AutoCAD的常用繪圖命令和修改命令，培養學生運用AutoCAD軟件繪製平面圖形的技能和技巧。鞏固所學的繪製專業圖的基本知識和方法，以及有關的國家標準，培養學生運用AutoCAD軟件繪製專業圖的方法和技能。培養學生耐心細緻的工作作風和嚴肅認真的工作態度。

二、實訓的資料和任務:

1、基本設置包括圖幅、單位、圖層、線型與線寬及比例、顏色、文字樣式、尺寸、標註樣式等。

2、標準圖幅、標題欄的繪製及文字的書寫與修改，圖形文件和樣板文件的保存。

3、繪製平面圖形，個性是圓弧的連接問題。

4、繪製三視圖與補畫第三視圖。

5、繪製專業圖樣。

三、作圖要求：

1、佈局合理，線型、比例正確，字體規範。

2、圖形的圖線連接正確，三視圖、房屋和水工圖的投影關係正確，不多線漏線，貼合有關國家標準的規定。

3、尺寸標註正確、完整、清晰、合理。

4、圖面的.整潔美觀。

經過CAD的製圖實訓，我瞭解到CAD是一門應用廣泛的技術性應用的軟件，在機械等行業尤爲的重要，電腦輔助繪圖相對手工繪圖有很多突出的優點，在精度和準度、美觀度方面它遠超於手工畫圖。我們此刻所學習的都是零件方面的知識，在今後進入社會後，大多數同學都從事機械行業，因此，機械製圖對我們來說是一門基礎的課程，學習好這項技能對我們今後的工作很是實用，當然，如果僅僅只是手繪，可能會對工作有影響，比較來看，CAD電腦製圖就是顯得很精確，而且繪製起來也很方便、快捷。

此次實訓，我發現我們存在着很多不足。例如：一、圖層設置不正確。二、線型和線寬及顏色尺寸有時會搞混。三、文字樣式和標註樣式設置不正確。四、窗、樓梯等線型選取不正確。五、基線編號圓的尺寸不正確。六、標高符號不正確。七、指北方向符號不正確。八、詳圖編號圓尺寸和線型選取不正確。九、剖切符號的尺寸和線型選取不正確。以上錯誤在老師的正確指導下我們都一一地改正。但我們還是對零件工圖的繪製不太熟悉。所以在今後我們還要繼續努力學習製圖技能，爭取在這一方面能夠取得更大的進步。

大學生實訓報告 篇12

實習的目的及意義：

（1）增加建築的感性認識；（2）接觸多種類型的建築擴大知識面；（3）瞭解所觀察的建築（環境）功能與空間及各種流線的關係；（4）增加建築與環境互動關係的認識；（5）增加對建築材料、結構、構造技術的認識；以期爲後續學習打好基礎。

一、盛樂博物館

盛樂曾是北魏的第一個都城，位於內蒙古和林格爾縣內，近年的考古工作逐漸揭開了這座古城的面紗。爲了展示其歷史文化，內蒙古自治區政府注資修建一所博物館，於是在內蒙古自治區首府呼和浩特市和林格爾縣境內的盛樂古城遺址東側，巍然矗立了一處新建的人文景觀，全國唯一的一座以展示鮮卑歷史文化爲主、全區十大特色博物館之一的和林格爾盛樂博物館。

該館兒基地選在遺址近旁，鄰接公路，背靠古城牆。場地起伏較大，內有一座古墓，一座烽火臺和用於考古工作站的臨時建築。建築面積2800平方米。該館造型新穎獨特，以歷史遺蹟爲展示脈絡，採用目前國內最新的半地下覆土式、生態環保型設計，地上部分可登頂俯視盛樂古城全景，地下部分有三個展廳，共同展現和林格爾地區悠久的歷史與光輝燦爛的地域文化，展現草原第一都盛樂風采。讓參觀者宛如遊走了一遍從古到今的歷史長廊。 走進盛樂博物館宛如進入歷史的殿堂，一路領略悠久的歷史文化。第一展廳爲盛樂古城春秋史陳列展，主要展示和林格爾發展歷史和民俗風情。第二展廳爲鮮卑民族歷史與文化專題展，主要是展示拓跋鮮卑走出嘎仙洞兩次南遷定都盛樂，在此二度建國、三築城都、歷經14帝140年的輝煌歷史，再現鮮卑民族的生產、生活及征戰場面。第三展廳是小板申東漢

壁畫墓復原陳列展，壁畫上反映了墓主人生前的活動內容。

盛樂古城博物館的創建，在發展的前提下，既考慮了保護文化遺產，又適應當地的經濟、文化、氣候的特點。這種創造與環境的謹慎結合是我們初學者必須認真學習的並應用的。就功能而言，將古墓開放，納入新建築的展線中去，同時展線作進一步延伸，切入到古城牆內部，通過玻璃通道，人們可以看到古建築的結構年輪，烽火臺成爲館前營造氛圍的一個人文景點，並對空間進行圍合。結合地形，下沉體量，是屋頂可以輕鬆登臨，形成可以眺望古城遺址的.最佳視角。至此，形成了從內而外，自上而下，從文物到實景的多層次展示平臺。另外，保留了基地入口處的考古工作站，作爲博物館的附屬用房。

基地中的有形元素暗示了一種城臺牆的意象。這種特徵引導了建築風格的走向：由青磚作爲環境的體量，形成純淨的集合體疊加，透出雄渾的性格，就內涵而言，在挖掘博物館藝術主題的過程中，北魏石窟中千佛洞的震撼氛圍給我們啓示。爲此，建築用佛像磚作爲形勢與空間的機理傳遞特定的表情。此外，這種表現從形體到比表皮都是現代的，彰顯時代氣息。以上在環境整合的資源利用和個性塑造的簡約風格均同時來自經濟上的度量。然而，建築師對經濟層面的策略還不夠，從建築的生命週期看，運行費用的節約同樣重要，因此建築師在設計的過程中，還採用適宜的構造技術，而他們又一次形成形態的持續演變，如覆埋、雙牆、光縫。1、建築體量的覆埋，減少了外牆面材料，增加里建築保溫性能，延續了草地，保護了生態環境建築外圍護結構採用雙層牆體進一步減少能源消耗組織自然通風，並利用內層牆體的凹入，有效組織展位，節約二次裝修的費用，在建築屋面開設採光縫，導入自然光線，在有效展示文物的同時，又節省了照明費用。同時他們在地面上的處理效果，猶如散落在草地上的石頭，傳遞一種草原式怡情的人文景觀。

盛樂博物館總平面圖：

盛樂博物館某視角：

盛樂博物館剖面圖：

盛樂博物館平面圖：

二、內蒙古博物院

內蒙古博物院是目前內蒙古自治區規模最大，最爲先進的博物館展示場所，代表着內蒙古自古以來物質文化與精神文化的集合，無論從建築本身還是從展示空間來看都充分體現着蒙古地區的自身特點，內蒙古博物院座落在自治區首府呼和浩特市中心，成立於1957年5月1日，內蒙古博物院是內蒙古自治區唯一的國家一級博物院。也是國內外遊客到內蒙古旅遊、領略內蒙古的歷史與草原文化的重要“驛站”。以其獨特的文化品位、民族特色和地區特點，爲內蒙古的文博事業、旅遊業走向全國、走向世界發揮着重要的作用。全院建築面積15000餘平方米，展廳面積7000平方米，內展廳陳列突出反映了草原民族的歷史進程，生動展示了內蒙古政治經濟文化社會發展成果。

內蒙古博物院收藏的古生物化石彙集了內蒙古的化石珍品，反映了內蒙古古生物化石的概況、生物進化的歷程、戈壁滄桑變遷的奇蹟。距今二億二千五百萬年到六千五百萬年前的中生代 ，內蒙古曾是恐龍等爬行類動物生息的樂園，併成爲當今世界馳名的恐龍化石產區

蒙古博物院所收藏的近現代文物中以革命文物最爲豐富，反映

了內蒙古各族人民在中國共產黨的領導下，從一九一九年“五四”運動到一九四九年中華人民共和國成立，所經歷三十年的革命鬥爭歷程

大學生實訓報告 篇13

一星期不到，是我們班進行計算機網絡實訓的時間，雖然時間並不是很長，只有短短的四天而已，但是讓我們每一位同學都身有體會，讓我受益匪淺，通過這次的網絡技術實訓，使我的實際動手能力得到了一定程度上的提高，理論與實際相結合，讓我對網絡工程對書本上或是書本之外的知識有了更深的瞭解。實訓過程：

一上午，實訓內容是製作雙絞線。老師把我們分成了向個小組，分別進行操作，每個小組分發有製作雙絞線用到的材料，RJ-45水晶頭、雙絞線，雙絞線壓鉗及用來測試雙絞線是否接正確的測試器。在老師講解一遍後，我們就開始動手操作了，製作雙絞線，要一步步來，先取雙絞線一根，用卡鉗剪線刀口將線頭剪齊，再將雙絞線端頭伸入剝線刀口，使線頭觸及前擋扳，然後適度握緊卡線鉗，同時慢慢旋轉雙絞線，讓刀口劃開雙絞線的保護皮，取出端頭從而撥下保護膠皮，可看到，雙絞線由八根有色導線兩兩絞合而成，然後，將它們整理平行，按順序排列好，先按橙、蘭、綠、棕的順序排列好，再兩兩打開，T568B的順序爲白橙、橙、白綠、蘭、白蘭、綠、白棕、棕。而T568A的順序爲白綠、綠、白橙、蘭、白蘭、橙、白棕、棕。我們製作的是T568B，做直通線時，兩頭都要爲相同的，做交叉線，則一頭爲T568B，一頭爲T568A。在製作過程中，果然出現了一些問題，那些線很細，稍不小心，用力些，就會弄斷，在理導線的時候，要整理整齊，在剪線時，不能過長，也不能太短，在插線時，也要注意位置，注意插到位，接下來是壓線，和檢查，用雙絞線測試器來測試連通的情況，是直通線的連接，那麼數字都是對應的，接的是交叉線，則根據1-3、2-6、3-1、4-4、5-5、6-2、7-7、8-8的原則來判斷，通過測試，我們更清楚的得到我們出錯的地方在哪，並解決了出現的問題。

下午，實訓的內容是組建對等網。在材料上，需要雙絞線和交換機，和網卡。

過程：把雙絞線連接計算機與交換機，首先在計算機PCI插槽上安裝網卡。安裝網卡驅動程序，然後，配置IP地址，設置文件、文件夾的共享，，而且在其它的主機上可以進行訪問。出現的問題是在設置上，有些步驟記得不是很清楚，以至於在設置時，無法繼續下去，設置上出現錯誤。通過學習，我們知道了對等網的功能，掌握了組建對等網的方法，及對等網中設置共享的方法。

12.08上午，實訓的內容：安裝網絡操作系統。老師在演示給我們看之後，我們就開始動手操作了，首先在在電腦上運行虛擬機安裝程序安裝虛擬機，然後，運行虛擬機，下一步是在虛擬機上安裝Windows20xxServer。通過實訓，我瞭解虛擬機的使用，也瞭解Windows20xxServer的安裝。在實訓過程中，出現的`錯誤是，在安裝虛擬機過程中，步驟沒有清楚，導致安裝上用時過多。12.08下午，實訓的內容：接入Internet。需要的材料有ADSLModem，路由器。和電話線。在操作之前，老師先給我們介紹了摩登和路由器的功能和使用方法。首先，將兩臺計算機連接成正常的局域網，其中一臺計算機安裝WindowsServer，用作服務器，另一臺安裝WindowsP.，在安裝ADSLModem和路由器，並邊接上所有相關的設備，然後是高置路由器，設置局域網中兩臺計算機網關以DNS等，最後，測試連接。在設置路由器，設置網關的時候，出現一些小問題，但是都能得到解決。

12.09上午，實訓內容，網站建設配置。安裝DNS、ActiveDirectry和DHCP。設置域名，和設置IP地址，安裝IIS，打開管理器，設置Web站點，設置主目錄，設置文檔，及測試驗證。在做的時候，很多步驟沒有記住，設置主目錄上出現差錯，在老師的指導下，我們都能得到解決。通過學習，我們還是掌握Internet網站的組成與設計方法，同時，也懂得Web服務器的配置方法。

12.09下午，實訓內容：網絡工程應用設計。我們分組完成一個網絡系統的構建策劃，包括項目的需求分析，網絡拓撲圖的製作以及網絡搭建方案的撰寫。

12.10上午，實訓內容：網絡安全管理。操作過程中，先建立組織單位，創建、複製、移動用戶和組等一系列，創建磁盤分區等，和利用備份嚮導進行數據備份與還原、手工備份與還原數據等。在操作過後我們掌握網絡用戶管理及其操作，網絡磁盤管理與及數據備份還原的操作。其中要注意的是，緊急修復盤不能用來啓動計算機，主要是在系統出現故障時用來修復系統。

12.10下午，實訓內容：組建無線網絡。需要的設備有兩個PCI無線網卡，一個PCII00Mbps雙絞線網卡，一個無線接入器AP，一個交換機，兩根帶RJ-45頭的雙絞線。首先，安裝網卡，連接網絡，然後，安裝網卡驅動程序，設置網絡通信協議，最後，測試網絡連接是否正常。從中，我們知道，無線局域網的安裝技術並測試無線通信設備的主要性能。

我真正學到了計算機教科書上所沒有或者真正用到了課本上的知識，這樣，既鞏固了舊知識，又掌握了新知識。，不僅提高了自己的動手能力，更體會到了團體合作的精神。更加深入的瞭解了計算機網絡技術的實際應用。

大學生實訓報告 篇14

一、《實訓目的》

掌握鋼筋的分類方法，熟練識別各種規格鋼筋，掌握常用工器具的使用方法，遵守勞動保護制度，熟練完成各種鋼筋的加工，掌握鋼筋的計算及現場施工焊接、綁紮技能，通過實訓周的課程，讓學生獲得對工程造價—鋼筋平法計算和鋼筋工程施工的感性認識，掌握一定的施工實際操作技能及相關技術與質量標註，同時激發學生熱愛學習，熱愛專業，熱愛勞動。

二、《實訓內容》

1、基本知識、安全紀律教育 （0.5天）

2、鋼筋的翻樣，鋼筋切斷 （0.5天）

3、鋼筋計算與彎曲成形 （ 1天 ）

4、柱、樑、板的鋼筋的綁紮 （ 1天 ）

5、綜合作業（考覈檢查） （ 1天 ）

6、拆除鋼筋骨架、清理現場 （ 1天 ）

三、《施工準備》

1、材料

鋼筋：HRB335Φ12，HPB235Φ6、鍍鋅鐵絲

2、施工機具

斷線鉗、手搖板、鋼筋彎曲機、鋼筋切斷機、鉛絲鉤、鋼筋架、鋼捲尺、筆、計算器、粉筆、墨線、綁紮鋼絲等。

3、班級分組

每個實訓班分成五人小組，星期一在本班教室進行理論知識學習，星期二至星期五在實訓中心建築工程綜合實訓室實操。

四、《鋼筋下料長度計算》

首先要熟悉鋼筋混凝土構件配筋圖,計算下料長度,編制鋼筋配料單。

計算方法：直鋼筋下料長度＝構件長度－保護層厚度＋彎鉤增加長度

彎起鋼筋下料長度＝直段長度＋斜段長度－彎曲調整值＋彎鉤增加長度

箍筋下料長度＝箍筋周長＋箍筋調整值 注：混凝土保護層厚度25mm

五、《機械作業注意事項及各種安全防範》

1、作業前必須檢查機械設備、作業環境、電路設施等，並試運行符合安全要求。

2、機械運行中停電時，應立即切斷電源。

3、彎曲機運轉中嚴禁更換芯軸、成型軸和變換角度及調速，嚴禁在運轉時加油或清掃。彎曲鋼筋時，嚴禁超過該機對鋼筋直徑、根數及機械轉速的'規定。嚴禁在彎曲鋼筋的作業半徑內和機身不設固定銷的一側站人。彎曲好的鋼筋應堆放整齊，彎鉤不得朝上。

4、進場必須戴好安全帽，不得穿拖鞋，不得打鬧、喧譁、嬉戲等...

5、尊重和聽從技術人員和指導老師的安排。

在不期然間一個星期的實訓時間過了，時間雖短，收穫甚多。讓我懂得了如何計算鋼筋的下料長度，還有綁紮鋼筋，以前對扎鋼筋不以爲然，認爲很簡單，結果自己一動手就犯難了。其次就是箍筋計算及做法，原來鋼筋經過彎折，會增加長度，呵呵，很有趣。自己算出來的鋼筋，自己動手做，雖然做出來的箍筋不是那麼完美，但看到自己辛勤的勞動成果我很開心，很激動。經過這次的實訓，除了以上的理論與實踐，更讓我深悟到一個組的重要性，沒有一個人的組合，組之間的交流，有些東西事先不交流，憑自己的主觀臆斷來做，到時候肯定會出問題，應該多注意組之間的交流，很榮幸在我們第五組，謝謝你們的配合與交流。感覺在學校就像井底之蛙，到現場學到的東西實在太多太多了，百聞不如一見。

大學生實訓報告 篇15

經過xx的學習，對物流的定義、基本功能、各個作業流程有了一定的理論基礎，通過實習將這些理論與實際的操作相結合，在實踐中提高運用知識的能力。

一、實習目的

瞭解第三方物流服務的特點、主要設備和作業流程，對其進行分析，並結合所學的理論提出改進意見。

二、實習時間

20xx年x月x日——20xx年x月x日

三、公司概況

1、基本情況：

xx物流中心位於xx，交於xx，比鄰xx路，交通便捷。

2、公司簡介：

xx有限公司的子公司，隸屬xx有限公司。中心始建於19xx年，是全國商業系統大型的社會化第三方物流企業。xxxx年初被國家經貿委確定爲全國發展商品配送重點單位。

3、主要設施：

（1）剷車，中心擁有1.5噸至3噸的汽、柴油叉車和幹充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫專用幹充式電瓶叉車多輛；

（2）手推平板車，擁有多輛手推平板車，手推液壓車和登高車6輛，以及國際標準1.2m地臺板；

（3）運輸車輛，中心擁有多輛10噸全封閉廂型貨車，8噸全封閉廂型貨車，5噸全封閉廂型貨車，及2噸以下的廂型貨車。同時擁有2個聯盟型車隊，可調動車輛近百輛；

（4）鐵路專用線，擁有4條共計長度爲1654米鐵路專用線，是目前上海商業系統內擁有鐵路專用線的專業物流企業，具有100萬噸的鐵路運輸發運能力，以方便客戶的產品運輸方式有多種選擇餘地；

（5）集裝箱場地，擁有1萬平方米集裝箱場地，龍門吊負載能力爲10噸至20噸，適合金屬類商品以及集裝箱儲存業務。

4、倉儲系統服務：

（1）市內/國內配送，單品/綜合配送，常溫/冷藏配送。備有各式車型，承運商品包括：百貨用品、冷藏保溫、特殊商品；

（2）貴重物品配送。提供門到門的服務，確保商品的安全抵達用戶手中；

（3）隔日零擔配送。對於零擔配送，公司承諾貨物隔日上車、發車；

（4）上架陳列。對於市內各大商場、各類超市、連鎖網點的配送服務，公司還提供協助客戶商品上架陳列的服務。

四、實習結論及建議

1、swot分析：

（1）優勢：企業長期從事物流服務業務，擁有一支物流管理及實際操作經驗豐富的專業隊伍，能爲客戶提供各項物流服務；倉庫類型齊全；作業場地寬敞。

（2）劣勢：人員配置不盡合理，員工人數過於龐大，影響企業效益；信息系統未能得到充分的利用；貨倉的出租形式過於單一、死板，租金較高。

（3）機遇：申博的成功必將給上海物流業帶來前所未有的發展良機，許多的跨國廠商商品的週轉必定要依託本地的物流企業。

（4）挑戰：物流企業間的競爭日趨激烈，如何優化自身的作業流程，充分利用企業已有的設備設施降低成本。

2、企業仍然依照老舊的倉庫出租模式收取租金，以至於使得倉庫的利用率浪費，造成客戶的流失，可根據倉庫的實際加大空間利用率，根據倉庫的實際利用情況進行收費，這樣既提高了倉庫的使用率又間接的降低了租金，爭取到了更多的客戶。

3、鐵路專用線的使用效率不高，只要少數客戶選擇這一運輸方式，其實鐵路運輸在我國現階段的`長距離、高密度的運輸中，仍然有着其不可替代的作用，特別是這種門到門的運輸，更可以降低企業的物流成本，提高商品的流通速度，企業應主動尋找適合的客戶推銷這一特色服務。

4、企業雖然已建立了一套較爲完善的信息系統，可以將一系列的商品信息、倉庫狀態、作業流程、養護情況及業務合同記入其中，但在實際操作中這一系統並沒有得到充分的利用，企業往往仍然依靠傳統的人工方法和票據進行作業及信息傳遞。應儘快在企業中提倡信息化的作業方法，使每名員工都能使用信息系統進行操作與管理。

5、健全物流加工服務，流通加工也是物流的一項重要功能，作爲第三方物流企業應該重視流通加工，將其同其他服務一起視作一個重要的利潤來源，提高服務的檔次與水平，重點抓住有高附加值的商品進行加工整理，吸引住長期客戶。

五、建議

1、企業要發展，企業形象至關重要，因此每個企業都十分注重自己的企業形象，寧可花多點的錢去租用昂貴的美觀的現代化倉庫，也不願去租用那些老式破舊的倉庫，因此可以花費點資金整修老式的倉庫，使企業自己本身的形象提高，這樣客戶會更加願意來租用倉庫了；

2、進貨堆放貨物時不能只顧着一時的方便，應該考慮到出貨時的方便，不能耽誤客戶的時間，因此要按照標準把貨物堆起，堆放要整齊合理，以免倒塌；

3、要嚴格按照倉儲管理的要求，對於過期的貨物要及時與廠家聯繫，並得到應允後及時銷燬，不要堆積在倉庫中，浪費倉庫容積，更不要和正常的商品同放一起，帶給人一種雜亂無章的感覺。應該另外準備一間倉庫，使那些一時無法銷燬的商品有地方儲存；

4、商品的大類要分清楚，如食品歸食品儲存，生活用品歸生活用品儲存。若把食品與化妝品放置在一起，化妝品包裝如若破裂，其化學物質會污染到食品的衛生；

5、應注重運用現代化技術，把計算機應用作爲一項系統工程來抓，實現與工廠、銷售計算機信息的聯網，以及以上海市區配送爲主輻射華東地區的運輸配送網絡；

6、應多重視專業人才的培養，提高員工的綜合能力及素質。應多學習和借鑑國外的先進技術，使企業更好地向前發展；

目前物流中心正面臨許多問題，批次越來越多而批量卻越來越小，造成物流管理上的一個難點。產前物流、企業內部物流、銷售物流，在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關係。國內的物流利潤太低，僅佔5%，如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題，物流中心還得多借鑑國外的物流策略，提高自己企業的效益。