公路建設市場自查報告

我們眼下的社會，報告與我們的生活緊密相連，報告包含標題、正文、結尾等。其實寫報告並沒有想象中那麼難，以下是小編爲大家收集的公路建設市場自查報告，僅供參考，歡迎大家閱讀。

公路建設市場自查報告1

根據《xx關於組織開展xx年公路建設市場督查的通知》，結合我局自身的建設管理職能，對本項目決策和履行基礎建設程序、招投標環節、工程建設實施與質量管理環節以及工程監管和信用動態管理等的重點和關鍵環節開展了自查自糾，現將自查自糾情況報告如下：

一、項目基本情況

該項目全長34.687公里，總概算金額30009.9萬元，其中：工程費用23195萬元，其他費用5385.8萬元，預備費1429.１萬元。該項目分兩段實施，分別爲：xx，長16.863公里，起點爲沁水縣迎土線與省道沁東線連接處，終點爲沁水縣土沃鄉王莊村東南。該段按二級公路標準建設，路基寬度12米，設計車速60公里／小時，道路最大縱坡6％，路面類型採用瀝青混凝土路面，概算金額20935.9萬元。xx，長17.824公里，起點爲土沃鄉相公廟東，終點爲白樺村南，與中下旅遊公路相接。該段按三級公路標準建設，路基寬度7.5米，設計車速30公里／小時，道路最大縱坡5.8％，路面類型採用瀝青混凝土路面，概算金額9074萬元。截止9月10日，隧道進尺共525米，橋樑樁基87根，土石方127.5萬方，漿砌擋牆7.5萬方，箱梁4片，完成投資1.387億元，各項工作有序開展，取得了階段性的勝利。

二、建立健全各項管理制度及依法行政

嚴格執行合同文件規定，認真履行項目建設管理的責任和義務，對監理單位、施工單位進行了有效的監督管理，制定下發了《關於進一步明確安全生產監管職責的通知》、《關於進一步規範政府性投資工程農民工資保證金制度的通知》、《沁水縣迎白旅遊公路安全生產管理辦法》、《沁水縣迎白旅遊公路安全生產責任制等九項安全生產管理制度》、《沁水縣迎白旅遊公路工程質量管理辦法》、《關於填方路基施工工藝及質量控制要求的通知》、《效能管理辦法》等一系列管理文件，建立健全了項目建設資金管理、工程質量控制和施工安全保證體系，堅持按制度管理、按程序辦事，按規範施工，保證工程建設規範、有序、安全、優質、高效地實施。本項目沒有出現工程轉包、違法分包等情況。

我局在實施迎白旅遊公路工程過程中，嚴格履行建設程序、招投標程序，對項目建設進行專業管理。截止目前，從業單位均按招投標程序中標，基本能按要求完成工期履約，嚴格執行公路工程相關法律、法規、規章、標準規範等。工程施工過程中，我建設單位對工程實體質量適時進行抽查，無明顯質量事故以及安全事故發生，現場發現的問題，現場立即給予指正整改。

三、工程監管和信用動態管理

加強信息公開，狠抓監督管理，特別是在工程的招投標環節中，及時通過山西招投標網、太行日報等媒體進行公佈招標信息，並在市交通局、縣紀委的監督下完成了工程招標工作，工程實施以來通過加強管理，目前沒有出現拖欠工程款和農民工工資情況，也沒有接到相關投訴和舉報。

完成了對項目施工企業的信用評價工作，指出了施工企業在履約過程中存在的不良行爲，並限期整改，及時上報了相關信用評價材料，在日常管理過程中，注意收集有關信用評價資料和證據材料，爲信用評價工作提供依據。

四、執行公路基本建設程序情況

該項目建議書於xx年1月27日以晉市發改交發（xx）47號文批覆；晉城市環境保護局於xx年4月28日以晉市環審(xx)56號文對該項目的環境影響報告表進行了批覆;縣住房保障和城鄉建設管理局分別於xx年5月13日、xx年2月24日、xx年4月26日以選字第140521xx01003號、地字第140521201201001號、鎮建字第140521201201002號文簽署了該項目的建設項目選址意見書、建設用地規劃許可證和建設工程規劃許可證；xx年6月1日市發改委以晉市發改交發（xx）236號文對工程可行性研究報告進行了批覆；xx年2月23日市發改委以晉市發改投資發（xx）56號文對初步設計進行了批覆；xx年4月13日完成了建設用地地質災害危險性評估；xx年5月31日省林業廳覈准林地佔用和採伐手續；xx年5月31日晉城市交通運輸局以晉市交字[xx]64號文對施工圖設計及預算進行了批覆；xx年7月3日沁水縣財政評審中心以沁財評審[xx]30號文對該項目進行了財政評審；xx年9月12日山西省國土資源廳以晉國土資函[xx]849號文對該項目用地壓覆礦產資源進行了批覆；xx年10月22日由山西省國土資源廳完成了土地復墾方案評估；xx年2月12日山西省人民政府以晉政地字[xx]130號文對該項目建設用地進行了批覆；該項目分別於xx年8月27日、xx年3月5日、xx年4月9日完成了施工及施工監理的招標工作。

五、嚴格按照國家法律、法規、規章組織項目招投標情況

本項目的`招投標過程經晉城市交通運輸局紀檢委、公路科和沁水縣紀檢委等部門全程監督，嚴格按照《中華人民共和國招標投標法》、《工程項目建設施工招標投標辦法》等有關規定對項目進行招投標。

其中大橋和隧道xx年7月31日完成資格預審評審，xx年8月27日完成招標，並公示評標結果。三標至十標於xx年1月28日完成資格預審評審，xx年3月25日完成招標，並公示評標結果，八標流標。八標於xx年4月9日完成招標，並公示評標結果。所有中標單位於4月底全部簽定中標合同。

六、從業單位依法建設和履約情況

1、我局xx年9月6日成立xx公路改建工程建設指揮部，下設一室六組，分別爲辦公室、工程管理組、合同管理組、協調組、賬務組、紀檢監察組、安全組。

2、施工單位均能按合同要求進場人員及機械，及時成立項目經理部，落實各項管理制度。施工單位進場施工後，項目經理、技術責任人、質量管理負責人能夠接受業主的日常管理，嚴格執行監理指令，科學管理、嚴格施工，具有較強的施工管理能力和組織能力，履約能力較好。

3、監理人員基本能按合同要求進場，內部管理制度基本健全，工作責任明確，按規定建立了中心試驗室，各種檢測設備、交通工具、辦公設備按合同配備，按規範進行了檢驗並滿足監理工作的需要；能按監理規範及施工規範進行監理工作，獨立檢查頻率、工地巡查、重要工序的旁站能滿足要求，監理資料基本齊全，籤認合格，計量支付資料能及時審查，安全、廉政措施基本健全，沒有發生安全生產責任事故及違反廉政制度被清退或處分的人員，履約能力較好。

4、設計單位後期服務工作到位，能按照建設辦的要求隨時派員到現場解決設計變更問題，並按時出具可行的設計方案滿足施工需要，對工程的順利開展提供了良好的技術保障，履約能力較好。

七、工程質量和安全生產的監管

（一）工程質量管理

我局高度重視工程質量管理工作，制訂了質量監督管理制度，建立健全了質量保證體系，從制度、職責等方面規範質量管理，確保質量管理監控有效到位，辦理了公路工程施工質量安全監督和行政許可決定書。作爲施工現場的建設管理機構，指揮部直接參與了工程實施過程的質量監督，指揮部領導及駐地人員每天深入工地，加強砌體結構物、路基回填、橋樑、隧道工程等工程施工質量的監督與控制，堅決杜絕不合格材料和設備進場，督促施工單位做好技術交底，嚴格按照設計圖紙、技術標準和工藝要求施工，堅持上道工序未經驗收合格不得轉入下道工序施工的原則，做到質量問題早發現、早解決。督促監理單位、施工單位發現問題現場指出，即時整改，從源頭遏制工藝通病、質量通病，確保了工程施工質量得到有效控制，到目前爲止，本項目未發生工程質量事故。

（二）工程安全管理

在安全管理方面，我局成立安全生產領導小組，制定了安全生產管理辦法，並與施工單位簽訂了安全生產合同協議書。認真開展安全生產月、安全生產年活動，經常深入項目部開展安全防護、安全教育學習，提高全體施工人員的安全意識。在施工現場，施工單位嚴格按照施工規範設立了危險告知牌、安全警示標誌，同時要求施工人員穿戴好安全防護裝備，做好自身安全工作。指揮部加強了施工現場的安全監督檢查，督促施工單位做好安全技術交底，並通過“現場口頭安全教育，現場安全標語提醒，現場安全即時整改”相結合的方式，確保安全措施及時、到位，杜絕了安全生產責任事故的發生。

八、工程廉政建設

我局始終把廉政建設工作納入日常議事日程，與公路工程建設目標和其它各項工作任務緊密結合，一起部署，一起考覈，一起落實。爲預防和遏制工程建設過程中腐敗現象的滋生，我局經常性開展廉政學習，提高全體工作人員的廉潔意識，我局分別與監理單位、施工單位簽訂了廉政合同，廉政合同規定了責任單位的權利和義務，並對違反廉政規定的行爲明確了處罰措施。認真按合同要求和規定程序支付工程計量款和材料款，在工程財務管理中堅持做到透明化、程序化、制度化，使工程資金的使用得到了有效的監控。到目前爲止，建設辦未接到關於項目參建人員腐敗、吃拿卡要的舉報。

我局經過自查，本工程項目未發現有違法違規的突出問題。參建單位和個人都能夠秉公守法地開展各項施工建設管理活動。在今後的工作中，我局將堅持不懈地做好依法行政、廉潔行政、優質安全文明施工的防範治理工作，以更加完善的機制、更加有力的措施確保此次自查自糾活動的成效。

　　xx

　　xx年xx月xx日

公路建設市場自查報告2

20xx年以來，我局按照公路工程建設有關規定，對我市農村公路建設市場實行了嚴格管理，按照公路建設市場管理辦法，嚴格執行有關國家法律法規和各項規章制度，嚴格執行了工程建設基本程序，並組織開展了工程建設領域突出問題專項治理活動。從6月份始，我局對照交通運輸部、廳公路建設市場督查要求，開展了自查，現將情況報告如下：

一、嚴格把好市場準入關。

對參與我市農村公路建設的施工企業，我局嚴格管理，把好企業資質關。經自查，20xx年我市縣鄉公路及農村公路大中橋樑項目有關勘察、設計、施工、監理、試驗檢測等從業單位都具有相應的資質，從業人員均有相應的資格，符合工程建設規定。

二、規範市場主體行爲管理。

1、加強源頭管理，嚴把工程設計關。

對列入省廳、市局計劃的`縣鄉公路及農村公路大中橋項目必須委託有資質的設計單位進行工程設計，設計文件須報市交通局備案。凡無工程設計或未經設計單位簽章認可的項目均不得開工建設。在工程建設中，凡是施工達不到設計標準或不按設計施工的，堅決予以返工，堅決杜絕農村公路建設無正規設計或不按設計施工現象發生。

2、認真落實招投標制度，嚴把工程招投標關。 我們在縣鄉公路和農村公路大中橋樑改造建設中繼續推行工程項目招投標制度。在新改建工程、大中橋建設中，凡達到國家規定的招標範圍的項目，要嚴格實行招投標，在具體的招投標工作中，所有招標項目要在規定的時間，在報紙、電臺等新聞媒體向社會公示，堅決杜絕暗箱操作、虛假招標等行爲，保證招投標的公開、公平、公正。同時，根據

《公路建設市場準入辦法》、《公路建設四項制度實施辦法》，對進入公路建設市場的從業單位進行嚴格篩選，對參與投標單位的資質、從業經歷、企業信譽等方面進行嚴格審查。

3、突出重點環節，嚴把工程質量和施工安全關。 一是進一步完善質量管理制度。爲加強工程質量管理，我們實行包括施工工藝流程、監理程序、監理月報制度、內業資料管理等規定，定時組織各單位有關人員進行認真學習，進一步提高從業人員的質量意識和安全意識。二是狠抓工程監理。縣鄉公路及大中橋樑改建項目，全部推行監理制，並報相應的監督部門進行項目監督。根據工程規模及工藝複雜程度，一律派駐監理工程師，分別配備駐地監理、旁站監理人員，並安排專業監理工程師巡迴檢查。三是加強施工過程控制。主要是嚴格施工程序，開工前要進行技術交底，報送施工方案、施工組織、施工工藝等，經批准後方可開工；嚴格執行工程質量標準，按照設計和規範要求施工，不得擅自改變技術標準；建立健全工地實驗室，保證在整個施工期間對材料、配比等技術指標進行有效控制，隨時進行調整；狠抓內業資料規範化管理，要求專人管理內業資料，保證各項資料的完整、真實，及時歸檔；搞好附屬工程建設，標誌、標線齊全、里程碑、百米樁等附屬工程不完善的工程項目不得驗收。

4、實行項目法人制。縣鄉公路及大中橋樑由萊陽市地方公路管理局作爲項目法人全面管理項目建設。

5、嚴格分包管理。在我市農村公路建設項目建設中，不允許施工及監理單位進行分包。

6、嚴格變更手續。我局嚴格按國家有關規定及招投標文件要求，嚴格控制施工變更手續。工程建設變更5000元以下的，由設計、監理、建設單位簽發；5000元以上的，組織有關部門及設計、監理單位現場覈實後才能辦理變更手續。

三、嚴格執行基本建設程序。

項目完成後，我局將組織對各參建單位進行檢查，並按權限組織交竣工驗收。