國小長城手抄報

大家知道嗎？在月球上看地球也能看到中國的長城呢！下面是小編精心整理的關於長城的手抄報內容一起來看看吧！

　　國小長城手抄報

長城是我國古代勞動人民創造的偉大奇蹟，是中國悠久歷史的見證。大學聯考它與天安門，兵馬俑一起被世人視爲中國的象徵。因長度逾萬里，故又稱作“萬里長城”。據記載，秦始皇使用了近百萬勞動力修築長城，佔全國人口的1/20，當時沒有任何機械，全部勞動都得靠人力，而工作環境又是崇山峻嶺、峭壁深壑。春秋戰國時期，諸侯各國爲了防禦別國入侵，修築烽火臺，用城牆連接起來，形成最早的長城。以後歷代君王大都加固增修。長城東起遼寧丹東虎山，西至甘肅嘉峪關，從東向西行經10個省區市。長城的總長度爲8851.8千米，其中人工牆體長度爲6259.6千米，壕塹和天然形成長度爲2592.2千米。

長城位於中國北部，東起山海關，西到嘉峪關，全長約6,700公里，通稱萬里長城。早在1987年12月長城被列入《世界遺產名錄》。中國的長城是人類文明史上最偉大的建築工程，它始建於2000多年前的春秋戰國時期，秦朝統一中國之後聯成萬里長城。漢、明兩代又曾大規模修築。其工程之浩繁，氣勢之雄偉，堪稱世界奇蹟。歲月流逝，物是人非，如今當您登上昔日長城的遺址，不僅能目睹逶迤於羣山峻嶺之中的長城雄姿，還能領略到中華民族創造歷史的大智大勇。

長城的修建持續了兩千多年，根據歷史記載，從公元前七世紀楚國築“方城”開始，至明代（1368-1644年）共有20多個諸侯國和封建王朝修築過長城，其中秦、漢、明三個朝代長城的長度都超過了5千公里。如果把各個時代修築的長城加起來，總長度超過了5萬公里；如果把修建長城的磚石土方築一道1米厚、5米高的大牆，這道牆可以環繞地球一週有餘。

長城的主體工程是綿延萬里的高大城牆，大都建在山嶺最高處，沿着山脊把蜿蜒無盡的山勢勾畫出清晰的輪廓，塑造出奔騰飛躍、氣勢磅礴的巨龍，從而成爲中華民族的象徵。在萬里城牆上，分佈着百座雄關、隘口，成千上萬座敵臺、烽火臺，打破了城牆的單調感，使高低起伏的地形更顯得雄奇險峻，充滿巨大的藝術魅力。

各地的長城景觀中，北京八達嶺長城建築得特別堅固，保存也最完好，是觀賞長城的最好地方。此外還有金山嶺長城、慕田峪長城、司馬臺長城、古北口長城等。天津黃崖關長城、河北山海關、甘肅嘉峪關也都是着名的長城遊覽勝地。

中國萬里長城是世界上修建時間最長，工程量最大的冷兵器戰爭時代的國家軍事性防禦工程，凝聚着我們祖先的血汗和智慧，是中華民族的象徵和驕傲。根據歷史記載，從戰國以來，有20多個諸侯國和封建王朝修築過長城。最早是楚國，爲防禦北方遊牧民族或敵國，開始營建長城，隨後，齊、燕、魏、趙、秦等國基於相同的目的也開始修築自己的長城。秦統一六國後，秦始皇派着名大將蒙恬北伐匈奴，把各國長城連起來，西起臨姚，東至遼東，綿延萬餘里，遂稱萬里長城，這就是“萬里長城”名字的由來。但今天我們所見到的主要是明長城。

秦長城只有遺蹟殘存。秦始皇爲了修築長城動用了30萬人，創造了人類建築史上的奇蹟。長城的修建客觀上起到了防止匈奴南侵，保護中原經濟文化發展的積極作用。孫中山先生曾評價：“始皇雖無道，而長城之有功於後世，實上大禹治水等”.漢代繼續對長城進行修建。從文帝到宣帝，修成了一條西起大宛貳師城，東至黑龍江北岸，全長近一萬公里，古絲綢之路有一半的路程就沿着這條長城，是歷史上最長的長城。到了明代，爲了防禦韃靼、瓦刺族的侵擾，從沒間斷過長城的修建，從洪武至萬曆，其間經過20次大規模的修建，築起了一條西起甘肅的嘉峪關，東到遼東虎山，全長6350公里的.邊牆。（但據報道，1990年一個徒步走完長城全長的中國人的計步器顯示的是6700公里。）

長城有極高的旅遊觀光價值和歷史文化意義。現在經過精心開發修復，山海關、居庸關八達嶺、司馬臺、慕田峪、嘉峪關等處已成爲馳名中外的旅遊勝地。蹬高遠眺，憑古懷幽，古戰場的金戈鐵馬似乎就在眼前。如今，長城與埃及的金字塔，羅馬的鬥獸場，意大利的比薩斜塔等同被譽爲世界七大奇蹟，是中華民族古老文化的豐碑和智慧結晶，象徵着中華民族的血脈相承和民族精神。

長城的地形

“因地形，用險制塞”是修築長城的一條重要經驗，在秦始皇的時候已經把它肯定下來，司馬遷把它寫入《史記》之中。以後每一個朝代修築長城都是按照這一原則進行的。凡是修築關城隘口都是非曲直選擇在兩山峽谷之間，或是河流轉折之處，或是平川往來必經之地，這樣既能控制險要，又可節約人力和材料，以達“一夫當關，萬夫莫開”的效果。修築城堡或烽火臺也是選擇在“四顧要之處”。至於修築城牆，更是充分地利用地形，如像居庸關、八達嶺的長城都是沿着山嶺的脊背修築，有的地段從城牆外側看去非常險峻，內側則甚是平緩，收“易守難攻”之效。