成渝城市羣規劃
成渝城市羣要打造成綜合交通運輸網絡,涉及到重慶的鐵路、高速公路、航運和機場等項目建設。那麼,涉及重慶的主要有哪些重點工程?爲此,記者進行了一番梳理。
鐵路:開行城際列車
目標:建設以高速鐵路、城際鐵路、高速公路爲骨幹的城際交通網絡,打造核心城市間、核心城市與周邊城市間、相鄰城市間力爭1小時通達的交通圈。
開行城際列車:鼓勵利用幹線鐵路富餘能力開行城際列車,其中涉及重慶的有多條:即規劃重慶至黔江、達州至重慶、達州至萬州、重慶至合川、重慶至江津、重慶至璧山至銅梁、合川至銅梁至大足至永川等城際鐵路、市域(郊)鐵路。
加快在建鐵路:根據規劃,成渝兩地將新建多條鐵路,其中涉及重慶的'有渝萬、渝昆、鄭萬、蘭渝、黔(江)張(家界)常(德)、渝黔鐵路、重慶鐵路樞紐東環線。
實施擴能改造:成渝、達萬鐵路。
在建和擬建的重慶鐵路樞紐:重點建設重慶北站、重慶站、重慶西站、重慶東站、沙坪壩鐵路綜合交通樞紐。
高速公路:聯合打通“斷頭路”、“瓶頸路”
在成渝城市羣發展方面,高速公路扮演着重要角色,根據規劃,將加快推進在建高速公路,新開工一批高速公路,同時,實施國省幹線公路升級改造,聯合打通“斷頭路”、“瓶頸路”,減少安全隱患路段。
在建高速公路:根據規劃,加快在建成安渝高速、重慶至廣安至巴中高速公路建設,以及G5515黔江至石柱。
目前成安渝高速公路重慶段已經建成,四川段尚未建完,全線通車後,重慶到成都只需2個半小時左右。
重慶至廣安高速公路,目前全線正在推進,預計明年全線有望建成通車。屆時,重慶到廣安車程將由現在的90分鐘縮短至50分鐘。
G5515黔江至石柱也於去年開建,工期4年,工程建成後,重慶黔江到石柱兩地車程則將由3小時縮短至約1小時。
擬新建的與重慶有關的高速公路:G69開縣至城口、G8515榮昌至瀘州等國家高速公路。
航運:暢通長江上游航道
根據規劃,強化重慶港主城港區功能,有序推進瀘州、宜賓、涪陵、萬州和樂山、南充、江津、合川重點港(港區)建設。加快長江干線及岷江、嘉陵江、烏江高等級航道建設,形成“一主三輔”的水路運輸格局。
改善長江宜賓至重慶段航道條件,實施岷江、嘉陵江航電樞紐項目,整治烏江航道。
重點整治航道:宜賓至重慶段航道重點淺灘、九龍坡至朝天門航道、三峽庫區及庫尾航道建設工程,烏江、嘉陵江、岷江、渠江、金沙江、涪江等支流航道建設,建設嘉陵江利澤等航電樞紐建設。
在樞紐港口建設方面,重慶改擴建重慶主城港區、萬州、涪陵、江津、豐都、忠縣、永川、合川等港區。同時,實施江津珞璜港、涪陵龍頭港和萬州新田港等進港鐵路建設。
航空:完善機場佈局和功能
在航空方面,根據規劃,成渝兩地主要完善機場佈局和功能,強化成都和重慶航空樞紐功能。
根據規劃,重慶方面將擴建重慶江北國際機場、萬州機場和黔江武陵山機場,建設一批通用航空機場。優化航線網絡,適度提高航班密度,培育和拓展國際運輸航線。
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