如何輕鬆通過駕照考試

駕考怎麼輕鬆過關?怎麼做才能不被教練教訓又能快速學會那些駕駛技能嗎?下面一起來看看學車的技巧。

一、熟練控制離合器

想必已經開始練習科目二的學員都清楚，科目二的車速控制都是體現在對離合器的控制程度上的。

科目二考試時對速度的調節主要通過對離合器的踩和鬆來實現的，想要迅速找到離合器的半聯動狀態，可以嘗試“先快鬆，再慢鬆，稍微停頓找感覺”的方法。

當你踩着剎車，感受到車子的輕微震動，證明你已經到達半聯動的狀態了，此時穩住離合器，慢慢鬆剎車，車子就能平穩起步了。若是在斜坡起步，則需要車子震動更大一點，再慢慢鬆剎車，這樣上坡纔不容易熄火。

二、打方向姿勢要標準

方向盤的重要性想必不用小編再三強調了，尤其是在科目二的考試中，每個項目(除了坡道項目)中，教練都會教這裏要打一圈方向，那裏要打一圈半方向，什麼時候又要回正方向，所以方向盤打的熟不熟練最終一定會影響到看點操作，一旦打方向跟不上，錯過了一個點位，那麼這個項目也就只能等着不合格了。

而方向想要打的熟練，又不容易混亂，最簡單的方法就是掌握標準的打方向盤的姿勢，初始位置爲，左手抓9點方向，右手抓3點方向，打方向時鬆開轉向一邊的手，另一邊握住方向盤的手打相應的圈數，鬆開的手緊跟着抓住方向盤，始終保持“三九點”的位置。

三、掛檔必須要熟練

科目二中有倒車項目，就怕學員把擋位錯掛到5檔，不僅容易熄火，更容易導致車子在本該倒退的.時候還在前進，考試自然不合格。科目三就有百米加減檔的項目，直接目的就是考察各位學員對掛檔的熟悉程度的。可見掛檔在駕考考試中的重要性了。

在練習換檔操作時，除了要熟悉各擋位的位置，在練習的時候還一定要配合離合器、油門的切換。在駕校練習時建議大家多到模擬器上進行。

以掛1檔，加到2檔爲例，首先踩住離合器，右手大拇指朝上推檔位杆，力道向身體這邊輕輕拉操作杆，拉到最左邊的時候，力道走勢改爲用掌根向前推的力，感覺碰到個小坎，花一點巧勁就掛入了，此時1檔掛入;左腳慢慢鬆離合，右腳以腳跟支地爲軸，腳尖偏向油門，輕踩一下鬆開，左腳再踩離合到底，右手還是大拇指朝上的手勢，抓住檔位杆用手指的力量向後輕拉，此時退出1檔，此時手鬆開檔位杆，讓檔位自由回到空檔，然後再去向左偏，用手指的力量向後拉掛入2檔，接着按照以上步驟重複練習加減檔就可以了。

多模擬練習這樣的掛檔動作，相信大家後面的駕考項目一定能夠輕鬆過關的。

學車的時候，經常用到的就是30公分，有的教練還好，會專門教怎麼判斷30公分厚再進行項目聯繫。但是有的教練是不教的，這就需要我們自己領略，下面整理了關於30公分的一些判斷方法，希望對大家有用。

方法一：也是我們比較常見的，使車頭的三分之一處與右側邊線重合前行。有的學員說三分之一怎麼找呢?就是將車三等分，如果剛開始找不到這個點可以自己做個標記，練了幾次以後把標記去掉，自己慢慢熟悉這個點。

方法二：右側加強筋對準邊線重合前行，也是比較常用的一個方法。

方法三：也是比較常用的一種方法，看雨刷器使雨刷器的最高點與邊線重合前進。

方法四：用的不是很多，但還是比較好找的一個點位，就是雨刷器的缺口與邊線重合前行。在科目三中靠邊停車中也可以用這個方法停車。

方法五：這個方法比較適用於普桑，左邊刮水器上的螺絲對準白線區域，噴水點對準考試區域偏右的位置。

方法六：這個方法可以說是偷懶一種方法，首先要看自己的考場或者訓練場是不是在上坡的時候有黑色車印。只要保持自己的車輪在黑色的車印上面就可以了，或者保持人在白色中間也是可以。